总图运输设计在城市规划的作用
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总图运输设计在城市规划的作用张浩摘要:总图运输设计属于专业与系统集成的内容,涉及的对象、因素、学科范围广泛,与社会经济发展和科技文化发展密切相关。
在实践过程中,会受到历史条件、实践阶段和场地的限制。
城市规划是研究城市的未来发展、城市的合理布局和所有城市建设的全面安排部署,是一定时期内城市发展的蓝图,是城市管理的重要组成部分,是城市建设和管理的基础,和城市规划、城市建设、城市运行三个阶段的管理的前提。
这些决定了一般地图在时间和空间方面的布局和方向。
只有全面分析二者的关系和内涵,才能保证总体地图交通设计的顺利实施,促进城市规划有序健康发展。
关键词:总图运输设计;城市规划;作用随着经济的发展,城市化进程也不断加快,城市的形式和功能也在不断地丰富。
为了促进城市的良性发展,需要做好城市的规划,对城市进行合理的区域布局,满足城市未来发展的需要。
总图运输设计是一种工业企业设计的一种方式,其同样可以用于城市规划领域,让城市规划更加地合理。
一、当代总图运输设计总图运输专业源起是在苏联专家建议下设置而成的,引进了早期的工业运输专业,后改名为总图运输。
总图运输设计后来按照时代的进步与发展,逐渐的在各个领域中开展,设计工作涉及的内容非常多,并且周期较长,难度较大。
例如,我院承担一些厂矿企业的工程设计,在该项目实施的前期就要进行总图运输设计,其涉及的内容主要有厂址的选择确定、工业企业整体的设计以及总体设计与竖向设计、管线综合设计、运输组织设计等综合信息,这些内容都是相辅相成的,大到周边地形改造、河流改道等,小到厂区土石方的整合计算、道路路线及标高的确定。
在实践过程中,它主要是从工程设计的资源开发利用方案-可行性研究阶段-初步设计-施工图设计,并一直延伸到工厂的生产运行阶段,其间还要穿插安全及环保部门的要求,进行反复修改,服务周期较比城市规划而言,也算是非常漫长的。
总图运输设计与其它专业设计的联系是非常密集的,必须提前考虑到每个专业的需要,包括路网运输、场地预留及建筑物间距等。
浅述某石煤提钒项目总图运输设计发布时间:2021-07-26T15:12:14.180Z 来源:《工程建设标准化》2021年第4月第7期作者:熊福强[导读] 本文从工程实例出发,对石煤提钒冶炼项目总图设计中的厂址选择、总平面布置、竖向布置和厂区道路等几个方面予以论述分析,结合项目实例阐述总图设计的布置方案,以供大家探讨。
熊福强中国有色金属工业西安勘察设计研究院有限公司,陕西西安 627201【摘要】本文从工程实例出发,对石煤提钒冶炼项目总图设计中的厂址选择、总平面布置、竖向布置和厂区道路等几个方面予以论述分析,结合项目实例阐述总图设计的布置方案,以供大家探讨。
【关键词】石煤提钒、总平面布置、竖向设计含钒石煤是我国特有一种的钒矿资源,其储量占我国钒矿资源储量的37%。
随着我国石煤钒矿资源的大力开发,石煤钒矿拌酸熟化浸出提钒工艺得到发展推广,其主要工艺流程为:将含钒矿石筛分破碎至-2.0mm,加水陈化后,再加酸拌匀入熟化窑中保温熟化,熟化矿浆加水浸出提取可溶性钒盐(利用熟化料中残存的硫酸,相当于酸浸),通过固液分离,浸出贵液用石灰石中和调节pH值,过滤去除滤渣得到中和后的含钒母液,母液采用树脂进行离子交换,并再解析得到高浓度贵液,净化后的贵液加铵盐沉钒,过滤得到偏钒酸铵产品,将偏钒酸铵脱水灼烧脱氨后即得粉状五氧化二钒。
笔者从工程实例出发,结合上述石煤提钒工艺项目中总图设计所包含的厂址选择、总平面布置、竖向布置和厂区道路等几个方面予以论述分析,结合项目实际提出自己的见解,以供大家设计探讨。
一、厂址选择厂址选择是总图设计的重要内容,选址应符合国家及有色金属行业有关厂址选择的相关法律、标准和规范,符合项目当地城乡统筹总体规划的相关要求。
提钒冶炼厂址应靠近钒矿采区但不应压覆具有开采价值的矿藏,缩短原矿运输距离,减少运输能耗,有条件时可采用皮带栈桥输送。
厂址应位于不受洪水、潮水或内涝等威胁的地带,当无法避免时,必须设置可靠的防洪、排涝措施。
总图运输设计技术现状及发展方向摘要:为解决总图运输设计技术问题,本文在充分分析总图运输设计技术发展历史、特点及现状基础上,提出了几点发展建议,并明确了总图运输设计发展方向。
关键词:总图运输;设计技术;现状;发展方向引言:随着城市化社会迅速发展,总图运输已成为不可或缺的关键环节,迫切需要得到相关部门高度关注。
在工业设计、城市规划和经济发展等方面,通过合理应用总图设计技术,可使总图运输设计起到综合管理作用。
我国总图运输兴起时间偏短,历经了兴起、发展及壮大等阶段,为我国各行各业的发展带来了巨大帮助,尤其是在工业工程建设中,带来了便利,节省了诸多资源。
在各工业企业行业发展时,总图运输属于附属行业;伴随行业科技化水平不断提升,总图运输作用越来越显著了。
一、总图运输设计概念及特点(一)总图运输设计概念总图运输设计概念,主要指在工业园区建设、企业建筑建设和交通设施建设前,针对工业设施展开总体设计,做出平面设计方案。
总图运输设计需要针对工业园区平面关系、竖向关系以及空间关系等加以整合,得出最具科学性的设计结果。
在总图运输设计进行时,需要涉及诸多学科内容,这就需要平衡各专业、各学科关系及利益点、矛盾点。
在各行各业发展中,总图运输设计均可以发挥一定的辅助作用,为行业的成长与迅速进步提供了可靠技术支持、战略支持。
(二)总图运输设计特点总图运输设计具有参与性特点和干预性特点,其中的参与性主要体现在设计主体方面,在整体设计时,需要和使用者、设计者及具体工作人员共同交流以及探讨建设方案。
在建设前期的设计阶段,各个工种、各个技术岗位的工作人员,都应参与其中。
整个工程设计和建设,需要由全体人员共同配合,才能提高整体的设计成效。
干预性特点,主要指在总图运输设计时,需要有其他行业和学科的介入,通过整合各行业各学科资源,完善建设目标和建设设计计划。
二、总图运输设计发展现状(一)总图运输设计发展历史自从总图运输设计技术兴起,很多高校都开设了相关专业。
汽车厂设计中总图运输的应用摘要:汽车工业作为我国经济发展的重要支柱产业,取得了突出成就,其产销量长期居世界第一,同时带动了上下游产业的发展,在我国的经济发展中发挥了不可替代的作用。
在我国,总图运输最早应用于大型钢铁项目,现在,民用、公用、工业项目都有参与,覆盖面越来越广,发挥着越来越重要的作用。
汽车工厂作为汽车生产基地,是汽车工业的重要组成部分。
在整个施工周期中,总图运输的设计内容作为前期和整体成果的集中展示起着重要作用。
关键词:汽车工厂设计;总体规划运输;应用分析研究1总图运输设计的概念一般交通设计是指企业建筑、工业园区、交通设施和基础设施建设前,结合交通物流情况进行平面设计。
总图运输设计需要保证竖向关系、平面关系和空间关系的有机结合,从而提高总图运输设计方案的可行性和科学性。
此外,一般交通设计不仅要展示自己的技术含量,还要与其他行业的技术含量相兼容,以确保一般交通设计方案的矛盾和利益的平衡。
总之,通用交通设计可以对其他行业起到很好的辅助作用,使项目的设计环节和施工阶段更加立体规范。
2总图设计流程2.1初步数据收集前期收集的数据包括土地利用规划条件、土地利用地形图、周边土地利用、市政数据(道路、市政管线)、地方管理技术法规等,作为设计开发的基础数据。
应仔细研究指标和要求,并将其落实到设计中。
2.2总平面布置2.2.1生产区域汽车生产过程,包括冲压件生产、车身总成、车身喷漆、汽车总成,分别在冲压车间、焊接车间、喷漆车间、装配车间进行,考虑生产线协调、物流等因素,以最大限度地提高生产效率为主要原则布局上述四个生产车间。
此外,还可以根据发动机车间、零部件车间、电池车间等的生产需要安排生产区域,完善生产环节。
主厂房位置确定后,辅助用房主要包括:动力中心、污水处理站、油库油泵房、仓库、危险品库、固体废物库等,可根据容积大小、生产工艺和空间灵活布置。
2.2.2工厂前区工厂的前部区域是外部通信的枢纽。
沿城市道路布置,引导外部人员和车辆进入工厂。
总图规划在建筑设计中的作用田莹发布时间:2021-10-22T06:47:43.373Z 来源:《基层建设》2021年第20期作者:田莹[导读] 摘要:随着我国经济的不断发展,总图规划设计理念日益更新,在工程建设中占有重要地位。
马钢集团设计研究院有限责任公司安徽省马鞍山市 243000摘要:随着我国经济的不断发展,总图规划设计理念日益更新,在工程建设中占有重要地位。
总图规划是一个建筑工程项目的建筑与环境的总体布局,是建筑设计中非常重要的一个环节,总图设计与规划是按照建设项目的组成要素、各要素的空间关系,考虑建设项目外部条件并遵守相关规范,对各要素按照一定的联系进行组织与安排形成空间上有机组成的过程。
总图设计与规划包括两点:即规划空间的设计和构成规划空间的实体设计。
构成规划空间的实体一般包含河流、山体等自然边界,也包含道路、铁路和管线等人工设施。
总图规划是一个建筑工程项目建筑物定位的重要依据。
关键词:总图规划;建筑设计;作用引言总图设计是一项综合性非常强的工作,需要掌握总体布局、选址、总平面布置、竖向设计、管线布置、外部截洪和道路运输等多种设计能力,任何一个细小的失误都可能给项目造成很大的损失,这对总图设计师提出了更高的要求。
如何梳理总图设计中各个阶段的内容及要点,并在实际工程中进行应用及反馈,是提高项目经济性、环保性和安全性的重要步骤。
1总图设计的概述①总图专业的创立。
总图规划设计(SitePlanning,简称总图设计),在高等院校中被称之为是总图设计和工业运输,而在社会应用中被称为总图运输专业,在民用建筑领域称总图设计专业。
在我国台湾和欧美地区则称为敷地计划。
②总图设计的定义。
总图设计是一门政策性、系统性、综合性很强的学科,涉及的知识面很广,有“上知天文,下知地理”之荣誉,工作中遇到的问题也是错综复杂多种多样的,因此要有较强的分析问题、协调处理问题的能力。
对于总图设计而言,主要是在规定面积内来对其建筑形体、空间布局进行设计。
总图运输设计与节约用地【摘要】我国土地资源总量多,人均占有量少,耕地面积少,耕地后备资源少,这是我国目前土地的基本国情。
在现有土地基础上,怎样充分利用有限的土地资源,合理地利用、节省有限的每一寸土地资源,是我国总图设计工作中的一项重要任务,也是一项值得深入思考、研究的课题。
针对我国土地资源人多地少的基本国情,分析了工业企业建设用地与总图运输设计的关系,探讨了工业企业总图设计中如何有效地节约用地,并提出节约用地的具体措施,以指导实践。
本文根据上述国情,在总图运输设计中关于节约用地的措施和途径,提出了设计建议,以供参考。
【关键词】总图运输;节约用地;设计;土地资源;合理用地;中图分类号:s611 文献标识码:a 文章编号:一.前言:我国目前的情况是人多地少,耕地资源贫乏,当前的工业环境处于快速的发展时期,城市化建设越来越集中,建设用地的供需矛盾十分尖锐。
尤其是党的十八大对新型城镇化的方针指引,更加突显土地集约这一目标的重要意义。
目前在我们国家,全国的耕地总面积仅为1.221亿hm2,人均耕地面积不足0.093 hm2,这个数值,仅仅达到世界平均水平的百分之四十。
而且在我国的有限的耕地面积中,由于缺乏水资源保证、土地干旱退化、水土流失严重、污染面积广的耕地,在耕地总面积中还占有了相当大的比例。
随着经济的不断发展,和人民生活水平的不断提高,工业企业的基本建设对土地的需求也日益增加起来,逐年递增的人口,对耕地的需求也越来越多,由此,珍惜每一寸土地、合理地利用每一块用地、切实保护好每一亩耕地,已经成为了我国的一项基本国策。
怎样合理地使用每一寸有限的土地资源,节约用地已是总图设计的一项首要任务,也是我国合理用地的一项重要的研究课题。
工业企业的建设,离不开对土地的使用,作为总图运输设计人员,在我国工业企业的用地规划设计中,必须严格贯彻执行珍惜和合理利用每一寸土地的方针政策,因地制宜、合理布置,节约用地,提高土地的使用率和利用率。
总图运输设计在城市规划的作用摘要:总图运输是一门政策性强、知识面广的学科,它以辅助城市规划为前提,研究厂址选择、企业内各建构筑物、管线、交通运输设施等空间配置以及企业内、外部运输为对象,且能进行企业综合管理、能全面反映工业企业建设和生产的综合技术水平,其在城市规划的过程中发挥着重要的作用。
文章主要从城市规划与总图运输设计二者的关系等方面进行论述,从根本上阐述总图运输设计的作用如何能够更明显,并针对总图设计在城市规划的作用提出几点思考。
关键词:总图运输设计;城市规划;作用一、总图运输设计与城市规划概述城市规划是指为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标对城市的空间和实体发展进行的预先考虑;是指根据城市的地理环境,人文条件,经济发展状况等客观条件制定适宜城市整体发展的计划,从而协调城市各方面发展,并进一步对城市的空间布局、土地利用、基础设施建设等进行综合部署和统筹安排的一项具有战略性和综合性的工作。
城市规划的原则有五项,包括:整合原则,经济原则,安全原则,美学原则和社会原则.要建设好城市,必须有一个统一的、科学的城市规划,并严格按照规划来进行建设。
城市规划是一项系统性、科学性,政策性和区域性很强的工作。
它要预见并合理地确定城市的发展方向、规模和布局,作好环境预测和评价,协调各方面在发展中的关系,统筹安排各项建设,使整个城市的建设和发展,达到技术先进、经济合理、“骨肉”协调、环境优美的综合效果,为城市人民的居住、劳动、学习、交通、休息以及各种社会活动创造良好条件。
我国的总图运输专业最早是根据苏联专家的建议设置在鞍钢设计处,相关人员只从事钢铁企业的总图设计。
后来根据时代的进步和发展,逐渐在城市小区、化工、电力、煤炭等行业开展总图设计工作。
总图运输设计,是根据建厂(场)地区地理、自然和环境等条件,按照工艺要求、物料流程以及有关工程建设标准,正确选定厂(场)址,合理确定工业(园)区及工业企业内,各种建构筑物、交通运输设施、综合管线的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动的有机联系,系统地处理物流、人流、能源流和信息流,并且能对施工的前中后期进行立体化管理的综合性学科。
工厂总图设计与城市规划的关系浅析【摘要】论文对现代工厂总图设计与城市规划相结合的重要性以及内在关系进行了探析,并以云南德宏烟草公司烟叶仓储配送中心的总图设计工程为例,深层次探讨二者关系的同时,分析了以城市规划为前提的工厂总图设计。
【关键词】工厂总图设计;城市规划;内在关系现代工厂总图设计与城市规划的关系,概括来说就是地区局部详细规划与城市整体规划相结合,按照城市发展的实际需要进行各个行业企业的生产发展规划。
总图设计必须与城市规划发展规律相符合,同时在完成城市规划的过程中,进行协调统筹,明确工厂企业的规划设计。
例如,有部分城市的主要经济支撑为工矿业,工矿企业的布局格式在城市规划中有举足轻重意义,因而这部分城市在进行城市规划过程中,会对工矿企业在城市发展过程中的问题进行综合考虑,这部分城市的典型代表为攀枝花、武汉、鞍山等。
同时,大多数现代城市中,为符合城市发展需要,工厂企业正在搬离城市中心,搬迁至城市开发区,根据城市规划要求进行工厂建设及总平面布置。
一、现代工厂总图设计与城市规划内在关系浅析城市规划的内涵是在一定时间段内,为实现经济发展和社会发展的目标,为全面提升土地利用率,而对城市的规模、性质以及发展方向等进行确定,确保城市布局和发展措施的协调统一。
作为城市建设、城市管理的关键在于城市规划,完善的规划有力的保证了城市社会和经济发展目标的顺利完成。
工厂、企业的总图设计必须在城市规划的对应范围内进行,完成工厂总图设计的重要前提在于确定企业或者工厂的地形以及面积大小[1]。
过去在进行厂区选址的过程中,主要利用的是踏勘手段,现场确定工厂位置范围后,再进行该工厂周边供水供电、交通、生活等相关配套设施的建设。
随着城市规模的不断扩大以及城市的不断发展,在现代工厂选址及总图设计中,首先要明确该城市及周边用地的规划情况,然后从区域城市规划中所确定的工业用地或开发区中,根据企业规模、地形、周边交通、供水供电等综合因素考虑工厂用地范围。
浅谈工业总图运输设计与节约用地周磊摘要:工业化的迅速发展,使人民对现代化工业区的厂区规划以及设计要求越来越高,具体体现在厂区的功能布局、纵向发展、空间顺序以及符合法律法规等方面。
一份优秀的厂区规划设计可以指导甚至决定一个现代化工业厂区的后续发展,使厂区的发展更加现代化,确保其紧跟时代发展的潮流。
本文简介了现代化工业厂区总图的规划和设计,从不同的设计方向对其进行了简单分析和阐述,旨在为相关工作者提供借鉴和参考。
关键词:工业总图;运输设计;节约用地引言在现代工工业厂区规划与设计应紧跟工业化时代潮流,厂区的规划与设计中不能够仅仅只关注工业化的发展,还应该有工业发展与生态环境保护和谐共存、协调均衡的可持续发展观念无论厂区的规模大小,都应该有适合自己的厂区设计和规划,真正做到具体明细、科学有据、针对性强、发展的可持续性、本文以我国北方某城市集中供热工程热源厂为例,论述在工业化厂区的规划设计中应做出具有针对性强、科学合理规划的重要性,以及发展工业与兼顾生态环境的必要性。
1工业总图运输设计1.1总平面设计总平面设计是指:在满足使用功能要求的条件下,结合场地的自然条件,合理确定建设场地内各种建构筑物、交通运输线路、工程管线、绿化等设施的平面位置,并使其在空间上妥切组合,在时间上适当的衔接,在费用上节省,在环境上舒适安全,成为统一的协调的有机整体。
根据服务对象的不同,总平面设计可以分为:工业企业总平面设计与民用建筑总平面设计两大类。
1.2总平面设计原则依据批准的可行性研究报告以及上级文件进行设计;符合当地城市规划或工业区规划;总平面布置应紧凑合理;总平面布置应节约用地;改扩建厂应合理利用原有设施,尽量减少现有工程对原有生产的影响;分期建设企业应合理处理远近关系;为企业开展综合利用工作创造条件:采用多种运输方式,缩短运输距离;总平面布置应进行多方案比选[1]。
总平面设计的一般要求为:符合工艺流程,顺畅连续短捷;满足运输要求,运费能耗最小;布置紧凑合理,节约建设用地;利用自然条件,因地制宜布置;注意方位朝向,满足通风采光;满足卫生要求,有利环境保护;符合防护间距,确保生产安全;适应生产弹性,合理预留发展;适应山区地形,灵活多样布置:符合特殊工程地质条件下总平面布置的要求。
总图运输设计在城市规划的作用
发表时间:2019-08-07T09:12:42.780Z 来源:《基层建设》2019年第15期作者:张子征
[导读] 摘要:总图运输是根据建厂(场)地区地理、自然和环境等条件,按照工艺要求、物料流程以及有关工程建设标准,正确选定厂(场)址,合理确定工业(园)区及工业企业内,各种建构筑物、交通运输设施、综合管线的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动的有机联系,系统地处理物流、人流、能源流和信息流,并且能对施工的前中后期进行立体化管理的综合性学科。
身份证号码:130106199011**XXXX
摘要:总图运输是根据建厂(场)地区地理、自然和环境等条件,按照工艺要求、物料流程以及有关工程建设标准,正确选定厂(场)址,合理确定工业(园)区及工业企业内,各种建构筑物、交通运输设施、综合管线的平面关系、竖向关系、空间关系及与生产活动的有机联系,系统地处理物流、人流、能源流和信息流,并且能对施工的前中后期进行立体化管理的综合性学科。
本文主要针对总图运输设计在城市规划的作用进行简要分析。
关键词:现代总图运输设计;城市规划;应用;分析;相关问题;思考
1城市规划概述
在城市发展过程中,城市规划起到至关重要的作用,同时城市规划也会给总图运输设计带来一定影响。
城市规划是对城市未来发展的一种前瞻性规划和设计,明确城市的功能定位和发展要求,是总图运输设计的基础。
总图运输设计人员在开展设计时,需要全面地掌握区域城市规划的要求,才能更好地做好布局工作。
通常情况下,城市规划也是城市在一定的时间范围内,经济和文化想要达到的发展程度,属于城市未来发展的规划。
因此,需要明确城市的发展性质以及想要实现的发展规模,进而开展城市各方面的规划工作,让城市的空间布局更加合理,城市功能更加完善,同时保证城市用地效率。
城市规划工作中,最为主要的工作内容就是城市的规划和建设。
城市规划的开展需要将城市的人文地理、地理环境、经济发展等条件整合起来,以此为基础制定城市发展计划,协调城市发展的方方面面,让城市土地得以合理有效地应用。
做好城市规划工作,才能更好地进行总体运输设计。
总体运输设计需要以城市规划为基础,同时城市规划的前期,规划人员应该掌握相关的总图运输知识,才能保证城市规划做到科学合理,保证城市工程建设的有效进行。
2当代总图运输设计
总图运输专业源起是在苏联专家建议下设置而成的,引进了早期的工业运输专业,后改名为总图运输。
总图运输设计后来按照时代的进步与发展,逐渐的在各个领域中开展,设计工作涉及的内容非常多,并且周期较长,难度较大。
例如,我院承担一些厂矿企业的工程设计,在该项目实施的前期就要进行总图运输设计,其涉及的内容主要有厂址的选择确定、工业企业整体的设计以及总体设计与竖向设计、管线综合设计、运输组织设计等综合信息,这些内容都是相辅相成的,大到周边地形改造、河流改道等,小到厂区土石方的整合计算、道路路线及标高的确定。
在实践过程中,它主要是从工程设计的资源开发利用方案-可行性研究阶段-初步设计-施工图设计,并一直延伸到工厂的生产运行阶段,其间还要穿插安全及环保部门的要求,进行反复修改,服务周期较比城市规划而言,也算是非常漫长的。
总图运输设计与其它专业设计的联系是非常密集的,必须提前考虑到每个专业的需要,包括路网运输、场地预留及建筑物间距等。
在实践过程中,总图运输设计还与城市规划关系十分紧密。
在设计时,相关的工作人员需要从国土、规划、电力、消防、环保甚至是公安等多部门调取相关资料,例如土地利用性质、区域规划图、区域电力电网图、当地消防、环保部门的硬性要求及办理炸药库许可等等。
并且对收集的相关资料进行分析后,作及时反馈建议,才能为总图运输设计工作的开展打下基础。
3城市规划与总图运输设计的相互作用
城市规划与总图运输设计有着相互的作用。
一般情况下,城市规划有着更为广泛的范围,无论是从空间层面,还是从时间层面,都比较广泛;总图运输设计则的范围则相对较窄,属于对城市规划的进一步细化,内容多,设计过程繁杂。
两者之间既有着一定的区别,也有着一定的联系,在实际的设计活动中,总图运输设计可以说是城市规划中不可缺少的重要环节之一。
一般情况下,总图运输设计的内容,包括了工业区设计、商业住宅设计、旅游度假区设计、高新技术开发区设计、铁路线路、公路线路、港口码头等内容的设计,这些内容都需要将城市规划和总图运输设计相结合。
以科技产业园工程建设为例,在进行高新技术产业开发区规划过程中,首先要了解工业区的整体性规划以及战略规划,同时在进行设计时,考虑到功能布局的平面规划以及项目定位市场调节。
总体规划影响着功能设置和区域规划的市场需求。
在进行功能布局的平面规划时,一般采用的混合设计的规划方法,也就是将园区的功能混合起来,让其具备互补性和竞争性,这种设计方法的作用在于可以体现出设计的高效性和灵活性,城市规划在设计过程中,主要起到总领全局的作用;总图设计则起到承上启下的作用。
在此过程中,需要城市规划和总图设计共同实现,明确详细的规划数据,包括建筑用地的性质、位置、面积,周边区域想要达到的功能。
总图运输设计时需要将城市规划做为设计的基础,综合的考虑到交通情况、产品性质、物流情况以及市场情况等,合理地进行布局,满足区域规划的要求。
总图运输设计应用到城市规划中,无论是在高新技术产业园、工业区的设计方面,还是交通物流区的设计,都取得不错的应用效果。
可以说总图设计在区域规划中的应用十分必要,且功不可没。
规划设计的实践活动中,可以将城市规划的设计程序进行如下的概括,步骤包括:区域总体规划、关键性控制规划、详细规划、规划实施等步骤。
总图运输设计在实践中的主要作用,在于在详细规划环境的应用,可以发挥比较突出的作用。
因此,总图设计也会对城市规划的方案带来一定影响。
在进行总图运输设计时,是否全面地考虑到整体性因素,影响着规划方案以及方案的实施。
为了保证城市规划的合理性,需要做好总图运输设计。
在某种层面来说,总图运输设计属于城市规划的细致化设计,城市规划也属于城市整体的总图。
之所以说“总图运输设计是详细的城市规划”,在于总图运输设计的开展,需要以城市规划做为基础,只有满足规划条件之后,才能进行更为详细的设计。
例如,某城区进行分区规划,在进行设计时,同样是以《城市总体规划》为基础,满足相关的条件下进行的分区设计,根据设计要求,将区域划分为老城区和新城区,同时依据城市整体规划的特点和框架做好细致划分,满足区域划分的规模要求和目标要求。
总体运输设计按照城市规划的各项要求和指标,详细地设计各区域的内容和功能分区,实现对城区内的工厂、住宅、商业区、道路、管线、绿化等综合性的设计。
现阶段,绿色环保理念的兴起,城市在积极推进绿色城市或者海绵城市的建设,这些环保理念影响着城市的规划。
为了实现环保节能的目的,在城市规划时,注重城市绿色功能的设置,合理安排城市框架。
在进行详细的位置划分时,借助总图运输设计的方式,进一步细化,将工业区、高
新技术区、商业区、住宅区等模块,合理的划分,满足绿色城市规划的要求。
4相关问题思考
本文阐述的总图运输之于城市规划的作用,在实际的社会环境下却极易被忽视。
首先是在学术界方面,城市规划的学术交流一直都显现出良好的发展态势,国际间交流频繁。
而总图运输专业的学术交流则显得较为贫乏,理论层面的国际间交流几乎是没有,实践层次的国际间交流也不是很多,主要是引进国外先进技术及设备到其它专业并融入总图设计中。
其次是人才方面,城市规划专业设置从开始的一所大学发展到现今的70余所大学,人才遍布全国。
而总图运输专业从上世纪80年代有了一定的发展,但主要仍然局限在行业性的院校内,如邯郸煤矿学院、还有我的母校哈尔滨冶金测量专科学校(现黑龙江工程学院)等,随着总图专业目录的撤销,已经停办该专业,并增设了城市规划专业(现今为城乡规划专业),目前仅有在西安建筑科技大学设置总图运输专业。
人才不仅仅是在流失,而是在消失。
本人也是基于城市规划专业从事总图运输,先期进入设计院,还有老一辈总图人进行培育,但行业变革、矿企时代没落,加之社会对总图运输行业了解的越来越少,最终有可能会沦为可有可无的专业。
希望吾辈在学术及理论方面能够结合当代,并形成新型总图运输专业体系,将本专业的作用继续发扬光大。
5结束语
综上所述,城市规划工作属于一种系统性的工作,涉及到非常广泛的内容,总图运输设计在城市规划中起到着举足轻重的作用。
城市规划属于整体性规划,总图运输设计属于细致规划,是在城市规划的基础之上,满足城市规划的要求和条件。
在实际的设计工作中,设计人员必须有着比较好的全局意识,考虑到城市的历史因素以及未来发展因素,做好城市的功能定位,合理进行城市分区。
也就是说城市规划确定好城市未来发展的大框架,明确城市规划的各项标准和要求,总图运输设计则是根据城市规划的基础,进行细致化的区域设计,才能保证城市规划目标得以实现。
参考文献:
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[2]关于城市规划建设中的环境保护研究[J].彭啸.中国建材科技.
[3]第15届“中国城市规划学科发展论坛”2018年“金经昌中国城市规划优秀论文奖”颁奖仪式董鉴泓城市规划教育基金成立仪式顺利举行[J].本刊编辑部.城市规划学刊.2018(06)
[4]基于新时期现代化城市规划与管理的探索及思考[J].蒋鹏飞.工程技术研究.2018(13)。