一、柴油发电机组的用途及组成1、柴油发电机组的用途：柴油发电机组是通讯设备的重要组成部分，对其主要要求是：随时能开动、及时供电、运行安全可靠，保证供电的电压和频率，满足用电设备的要求。
组成：发动机、三相交流（无刷同步）发电机、控制屏及辅助装置发动机：柴油机、散热水箱、联轴器、燃油器、消声器及公共底座等组件组成的刚性整体。
同步发电机：主磁场被发动机拖动旋转时，它拉动电枢旋转，就象两块磁铁之间有相互吸引力一样。
就是说发电机的转子带动电枢磁场以同一转速旋转，两者之间保持同步，故称同步发电机。
电枢磁场的转速称为同步转速。
能量的转化形式：化学能一一热能一一机械能一一电能2、发动机的结构1.）机体汽缸体汽缸盖汽缸套油底壳内燃机中热能与机械能的转化，是通过进行进气、压缩、作功、排气四个过程来完成的。
机器每进行这样的过程称作一个工作循环。
2.）连杆曲柄机构活塞组：活塞、活塞环、活塞销连杆组曲柄飞轮组：曲轴、曲轴齿轮、轴瓦、启动齿轮、飞轮和皮带轮3.）配气机构：是实现发动机进气过程和排气过程的控制机构。
布置形式有顶置气门和侧置气门气门组件：气门、气门导管、气门弹簧和弹簧座及锁紧装置等零件发动机的进、排气系统进、排气歧管、空气滤清器、汽缸盖或汽缸体中的进、排气道和排气消声器。
涡轮增压器：提高单位体积空气密度，提高平均有效压力和功率，降低燃油消耗量。
分低增压：＜1.7 （指出口与进口压力比）中增压:=1.7 —2.5 高增压＞2.5采用中冷降低气体的温度。
4.）供油系统作用：根据工作要求，定时定量定压将雾化良好的柴油按一定喷油规律喷入汽缸，并使之与空气迅速良好的混合燃烧。
组成：油箱，燃油泵，柴油粗精滤清器，喷油泵，喷油器，燃烧室，油管。
选择柴油型号根据季节变化来定。
发动机转速调整分为：机械调速和电子调速。
机械调速又分为：离心式、气动式、液压式。
问题：A.飞轮转不启动原因：⑴柴油供不上（管道有气，管道漏气，管道堵塞，滤清器堵）⑵电磁阀没有打开。
⑶喷油泵不喷油⑷冬天，柴油结蜡，室内温度低。
B排烟口冒黑烟5.）润滑系统作用：对各磨擦表面进行润滑减少磨损，进行清理冷却，提高密封性能，对所有运动件起防锈作用。
组成：机油泵、油底壳、输油管道、机油滤器器、机油冷却器、保护装置和指示系统。
衡量润滑系统的一个重要指标：机油压力。
机油型号：15W40CD可能产生的问题：A.低油压报警。
B.排烟口冒蓝烟6.）冷却系统发动机工作温度过高或过低都会降低他的动力性和经济性。
冷却系统的作用是保持发动机在最适宜的温度状态下工作，以获得良好的经济性、动力性和耐久性。
按冷却方式分有风冷和水冷。
风冷式冷却结构简单，质量较轻，使用维护方便，但冷却效果教差，功率消耗和噪音较大，目前多用于小型内燃机上，适用于高原沙漠和缺水地区。
水冷却方式，有开式和闭式两种。
闭式冷却根据冷却循环方法不同又分为：蒸发式、自然循环式和强制循环三种。
多数发动机采用强制循环水冷却系统。
组成：水泵、散热水箱、风扇、节温器、冷却管及汽缸盖、汽缸体一曲轴箱内部形成的冷却水套和水温表等组成。
联迅机组一般都有 加热器和温控开关，其上连接温度传感器（数字量、模拟量）防冻液，所有的联迅机组在出厂前在水箱里已加好防冻液、防锈液及添加剂。
防冻液/水比例30/70或40/60。
可能产生的报警：高机温、低机温报警。
7.）启动系统发动机从静止到开始运动的全过程，称为启动。
完成启动的一系列的装置，称作发动机的启动系统。
启动方法：人力启动、电动机启动、压缩空气启动。
丰联机组采用电动机启动。
组成：蓄电池、充电器、启动马达及连线。
可能出现的故障：飞轮不转。
原因：（1）电池电压不足（虚电压）。
⑵控制器连线松动⑶控制器损坏 ⑷马达损坏3、 衡量发电机供电质量的指标水箱 水箱 水泵 机体 机油冷却器节温器DCA 水过滤1.）电压400V 在发电机内部接有自动电压调节器（AVR）电压稳定率士1%。
2.）频率50HZf =pn/60 其中f —频率p---发电机磁极对数P=2n---发动机转速发动机转速的变化，引起频率的变化波动。
发动机的转速控制有机械调速和电子调速两种。
后者频率稳定率士0.25%。
电子自动调速原理如下图：可能出现的故障：转速不稳，声音异常。
4、自动转换开关的作用1.）监视市电及主供电源 2. ）停电或恢复供电时向机组控制屏发出信号3. ）完成负载的自动转换原理图如下：油机油机自启 动信号市电 电源0点 电源转换开关 负载北京丰联油机的自启动信号线与市电继电器相连，此线为无源控制线。
油机控制箱内端点为16、17。
油机正常工作电压三相电压400V，频率50HZ。
5、全自动油机在市电断电后没能自动启动原因：1.）开关不在自动位。
2.）故障未复位3.）启动触点短路4.）油机故障5.）自动转换开关（ATS）故障6.）MEC20控制版损坏6、每次开机前必须检查1.）冷却液位2.）蓄电池电压3.）燃油位4.)机油位5.) MEC20在OFF位，在显示屏上有无报警，并消除二、发电机组的使用与保养1、对燃油的使用要求⑴、燃油指标要求柴油要求燃烧迅速，发动机易于起动，工作平稳，经济性高；反之，则燃烧缓慢，工作不良和排气冒黑烟，耗油量大，点火性能差。
一般柴油品质由柴油中所含化学成份16烷值来评定，16烷值的高低直接影响点火性能的好坏。
高速柴油机所用的柴油16烷值一般为45 -55%,如过高过低都不适当。
假如16烷值超过一定限度时，对点火性能的改善并不明显，而燃料的消耗却会成正比例增加，这是因为16烷值过高会导致柴油裂化作用加速，在燃烧中析出的炭质还未与氧气充分化合，即隨废气排出。
⑵、要有适当的粘度。
粘度直接影响柴油的流动性及混合和雾化的情形，如粘度过大，雾点较大，会形成雾化不良；反之，粘度过小，会产生漏油使油压降低，分布不均，从而造成混合不好。
燃烧不良同时会导致对喷油泵等机件的润滑作用大大降低。
⑶凝固点不能过高。
凝固点即燃油停止流动的温度，一般在-10 C左右。
因此，应按季节不同选用粘度相当的柴油。
进口柴油发电机组要求使用国际、国内优质0#柴油，此种柴油在新疆适用于4 —9月份使用，冬季应用—20号或—35号柴油。
⑷柴油使用的注意事项柴油在加入油箱前，必须充分沉淀不少于48小时）,然后用滤清器及细布过滤，以除去杂质。
2、对机油的使用要求⑴、机油在发动机内减轻摩擦阻力，防止机组腐蚀及摩损，并带走机器中有害杂质。
⑵、润滑机油是由基础油+添加剂炼制而成。
机油特性：粘度、粘度指数、闪点⑶当指数为100时，温度为40 C,粘度为100，温度为100 C, 粘度为20。
指数越高，粘度及温度影响越小；指数越低，粘度受温度影响越大。
机油要有适当的粘度，粘度是机油性质的重要指标及使用性能依据，如粘度太小，在摩擦零件受压的情形下，机油就会从摩擦面压出，形成干摩擦或半干摩擦；若粘度过大，流动性差，难以进入摩擦表面的间隙中，还会增大摩擦力，影响内燃机功率，同时使内燃机起动困难。
内燃机是在高温状态下工作，机油粘度变化越小越好。
⑷、机油内不应含对金属有腐蚀作用的酸碱性物质，会使金属表面生锈。
⑸、机油应不易燃烧，当机油进入燃烧室时，燃烧后的粘度越小越好。
进口柴油发电机组要求使用美孚、壳牌15W —40CF进口机油。
冷却液的质量对冷却系统的冷却效率和寿命有很大影响。
使用正确的冷却液能使冷却系统保持良好的技术状态，并能防止冷却系统冻裂或腐蚀。
建议使用美孚防冻液或不带腐蚀性的防冻液。
3、发动机维护程序♦以下保养维修程序时间表适合于常用或备用运行之发电机组。
♦有关保养维修程序以机组运行时间或月来计算，以最先届满为准。
♦首50运行小时，所有皮带必需作全面检查或调整。
需更换润滑油及润滑油滤清器。
A-每星期B-每200个运行小时或每12个月C-每400个运行小时或半年D-每1000个运行小时或每24个月除以上保养维修程序外，还须在12个月内间歇性进行以下保养维修: X排放及清洁散热水箱内外部份，重新注入清水和防锈水或防冻液X检查涡轮增压器是否需要维修*X如有需要，检查及确定电球内各部位是否正常工作**X检查中冷器及散热水箱面是否清洁，清除内里杂物**需由经培训及合格之技术人员进行有关保养维修程序三、机组操作安全注意事项仔细阅读“安全注意事项”并牢记。
这些安全措施可使你免遭意外，要时刻遵守。
1、请勿改变发动机的性能、规格。
2、向油箱加燃油时不要吸烟。
3、清除溅出的燃油，必须把沾浸了燃油的物料移至安全场所。
4、发动机运转时切勿向油箱加燃油（在特别需要时除外）。
5、发动机运转时切勿加机油或调整、擦拭发动机（除非操作人员经过专门训练，即使如此，也应十分小心，以免受伤）。
6、切勿调整你不懂的部件。
7、排气系统不应漏气，否则有害的发动机排气会影响操作人员的健康。
8、发动机运转时，其他人员应在安全区内。
9、勿让宽松衣服及长发靠近转动部件。
10、发动机工作时应远离转动部件。
11、注意：在发动机工作时，某些零件是否转动不易分辨。
12、如果拆下了防护装置，切勿开动发动机。
13、切勿打开热态发动机的散热器加水口盖，以防高温冷却液喷出伤人。
14、不要使用硬水及会腐蚀冷却系统的冷却液。
15、勿使火花或明火接近蓄电池（尤其是在蓄电池充电时），因为从蓄电池电液中逸出的气体极易燃烧。
蓄电池电液对皮肤尤其是对眼睛是很危险的。
16、修理电气系统或发动机时，应先断开蓄电池接线。
17、只能通过控制箱及在正确的工作位置操作发动机。
18、如皮肤受高压燃油喷溅，应立即去医治，柴油及机油（特别是用过的机油）会损伤某些人的皮肤。
四、维护安全警告!当整理电池时，不要在附近抽烟或用明火，电池所产生的氢气会引起爆炸。
!不要把电池输出电极短路。
!接线时先接电池正极，拆除时先拆电池负极。
1、检查电池液水平，必要时可添加蒸馏水，如果电池是新的，从未有充过电，则加预先配好之电池液。
电池溶液比重应在1.26 —1.28 之间；水平位应至上线或高出极板10—15伽。
2、检查控制屏和发电机上是否有大量灰尘堆积，有则清洁之。
这些机上的灰尘和污物会造成电击或使冷却产生问题。
3、检查空气滤清器的阻塞指示器，如果堵塞了就要更换一个滤清4、有发电机周围场地要清理，把不安全物件搬开，以免影响操作或发生危险，确保冷却通风网没有阻塞。
5、观察检查机组的燃料系统，冷却系统及润滑机油油封有无泄露现象。
6、如排烟系统有排水阀，定期排放凝聚的水份。
7、确保交流发电机输出电路开关在关（off ）状态。
（柄向下）起动发动机有几种因素影响发动机的起动，如：蓄电池充电程度、起动电机的性能、冷起动装置、机油粘度等。
如果在寒冷的环境下起动柴油机便需要有冷起动装置。
在你的柴油机上应装有与使用环境温度相适应的冷起动辅助装置。
