汽车发动机舱零部件认识

明锐1.6发动机舱布置名称图示
1：冷却液壶＋盖子，上写G12，一根线是冷却液液位传感器。

（G12代表防冻液代号）
2：机油加液盖
3：风档清洗喷嘴
4：空气滤清器盖子，拧下螺丝就可看到空滤
5：制动液壶，一根线是制动液液位传感器，那个黑色的大饼是真空助力泵。

（不允许拧开，制动液有很强的吸水性）
6：电瓶盖，打开后见到电瓶
7：车辆信息铭牌
8：继电器保险丝盒
9：进气口管路
10：排气管隔热罩（铝合金的）（行车过后请勿触碰，可以煎鸡蛋的）
11：R134a(制冷剂）冷凝器
12：水箱
13：机滤壳子，可以拆下换滤芯
14：链式凸轮轴检查口（这个自己不能拆的，会损坏发动机）机）15：风档清洗剂加液口
16：机油尺。

发动机舱不认识？最全的汽车内部图解，驾校都教不了这么细！想必每个车友当初考驾照的时候，第一节课就是熟悉汽车，教练打开发动机舱一一介绍，但即便如此，就算是老修理工，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置。

所以我们给大家带来一份最全汽车各部件图解，非常值得收藏！打开发动机盖，就是这个样子了，（这个是4A13发动机，其他机型有可能存在差异，但大体相同）。

空气滤清器作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。

空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。

如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池不必多说，就是储存电能的。

一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。

制动液就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。

机油这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。

发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。

防冻液在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。

玻璃水地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。

机油尺检测机油量的尺子。

用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。

保险盒里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。

小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车说明书。

进气口发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。

史上最全发动机内部各个零部件名称构造分解图，一目了然汽车！发动机由两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和五大系统(燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、启动系统和点火系统)组成。

下面我们开始图解：一、曲柄连杆机构曲柄连杆机构包括机体组、曲轴飞轮组和活塞杆组。

1、机体组机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫、油底壳、气缸盖罩以及主轴承盖等组成。

气缸体：发动机的主体，将各个气缸和曲轴箱连为一体，是安装曲轴、活塞以及其他零部件和附件的骨架。

按照气缸体的排列方式可分为气缸体有直列、V 形和水平对置三种形式。

气缸盖：气缸盖的作用是密封气缸，与活塞共同形成燃烧室，承受高温高压燃气压力，也是配气机构的载体。

气缸垫：又称气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其作用是保证良好的密封性，防止气缸漏气和水套漏水等。

油底壳：油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。

其作用是密闭曲轴箱作为储油的外壳，防止杂质的进入。

气缸盖罩：位于发动机上部，是盖在气缸盖上的罩壳，起到密封的作用，防止杂质的进入。

2、曲轴飞轮组曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮、曲轴带轮与正时齿轮等组成，安装在气缸体上面。

曲轴：承受来自连杆的力，将活塞的上下运动转变为曲轴的旋转运动并输出。

飞轮：安装在发动机后方，拥有一定的重量，有储能的作用。

也是离合器的安装部件，其上的齿圈为带动发动机运转的齿圈。

曲轴带轮：带动其他发动机附件的动力来源，依靠传动带将动力传递给发电机、水泵、压缩机、方向助力泵等。

其上有缓冲减振装置，是为了减少因发动机工作时产生的冲击振动。

曲轴正时齿轮：将动力传给凸轮轴的正时齿轮，使发动机能稳定运转。

3、活塞连杆组活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆瓦和连杆瓦盖等组成。

活塞：发动机气缸中往复运动的机件。

活塞顶部是组成燃烧室的主要部分。

活塞环;嵌入活塞槽沟内部的金属环，分为气环和油环。

活塞销：用来连接活塞和连杆，把活塞承受的气体作用力传给连杆。

连杆：连接活塞和曲轴，并将活塞所受作用力传给曲轴，将活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。

19款速腾发动机舱主要零部件介绍
19款速腾发动机舱主要零部件包括以下几个部分：
1. 发动机：发动机是汽车的动力源，提供驱动力和产生动力的关键组件。

2. 节气门：用于调节发动机进气量的阀门，控制汽车的加速和减速。

3. 进气管：将空气引入发动机内部，供应燃料燃烧所需的氧气。

4. 燃油喷射器：负责喷射燃料到发动机燃烧室，以供能产生动力的关键部件。

5. 点火线圈：将电能转换为高压，用于点燃混合气体，促使燃烧。

6. 冷却系统：包括散热器、水泵和水箱，用于冷却发动机的高温。

7. 电池：储存供电的化学能，并向发动机系统提供启动电流。

8. 发电机：通过发电机带动发电机转子旋转，在运行中为电池充电。

9. 空调压缩机：用于冷却、净化和循环车内空气的关键设备。

10. 动力转向泵：为助力转向系统提供液压能力，减少驾驶者驾驶压力。

这些部件共同协作，使发动机运转正常，并为车辆提供动力和驾驶体验。

特别提醒，如需了解更详细的技术细节和操作方法，请参考相关车辆的用户手册或咨询专业技术人员。

发动机内部零件介绍
汽车的发动机是由两大机构和五大系统组成，分别是曲柄连杆机构、配气机构和冷却系统、润滑系统、燃料系统、启动系统、点火系统组成，每个系统里面有相关的零部件组成，下面有发动机的零件认识图。

发动机各部位名称图解
1、曲柄连杆机构：由连杆、曲轴、轴瓦、飞轮、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等组成；
2、配气机构：由汽缸盖、气门室盖罩、凸轮轴、气门、进气歧管、排气歧管、空气滤、消音器、三元催化、增压器、中冷器等组成；
3、冷却系统：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关组成；
4、润滑系：由发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成；
5、燃油系统：由汽油机燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器、进排气歧管等组成；
6、启动系统：由起动机、点火开关、蓄电池、启动继电器等组成；
7、点火系统：由火花塞、高压线、高压线圈、分电器组成。

发动机主要由上中下三部分组成，上部有火花塞、点火线圈、喷油器、
凸轮轴盖、凸轮轴、气门、气门弹簧、气门顶杯、气缸盖等组成。

中部主要由气缸体和活塞以及活塞连杆组成。

下部由曲轴、曲轴箱、油底壳、机油泵等组成。

气缸体：保证活塞上下运动的部件
皮带轮：装在发动机前端曲轴上，带动发电机、水泵、压缩机等附件运转。

曲轴箱：容纳曲轴并装载机油
气缸盖：装载气门、火花塞、凸轮轴
气门：控制发动机的进气和排气
点火线圈：为火花塞提供高压电
正时链条：带动凸轮轴运转。

汽车配件大全(上)目录发动机系统 (2)发动机配件 (2)气缸体、气缸盖、气缸套 (3)活塞 (4)活塞环 (5)气门弹簧、气门挺柱、气门推杆 (6)曲轴 (7)凸轮轴 (8)轴瓦 (10)气门 (12)气门导管 (13)张紧轮 (14)进排气系统 (15)增压器 (15)消声器 (18)三元催化器 (18)排气管 (19)进气总管 (20)进气歧管 (20)排气歧管 (21)节气门 (22)过滤器元素 (23)空气滤清器 (23)燃油滤清器 (24)机油滤清器 (25)过滤器滤芯 (25)点火系统 (26)插接器 (27)点火开关 (27)火花塞胶套 (28)汽车电容 (29)预热塞 (30)火花塞 (31)电阻 (33)分火线 (34)点火模块 (35)点火线圈 (36)分火头 (36)分电器盖 (37)分电器 (38)高压线 (39)发动机总成示意图 (40)发动机系统发动机配件气缸体、气缸盖、气缸套活塞活塞环气门弹簧、气门挺柱、气门推杆曲轴凸轮轴轴瓦气门气门导管张紧轮进排气系统增压器消声器三元催化器排气管进气总管进气歧管排气歧管节气门过滤器元素空气滤清器燃油滤清器机油滤清器过滤器滤芯点火系统插接器点火开关火花塞胶套汽车电容预热塞火花塞电阻分火线点火模块点火线圈分火头分电器盖分电器高压线发动机总成示意图汽车发动机是汽车最为重要的动力系统，对于自已的爱车来说，发动机的结构与原理是必须要了解的。

以上的图片是整个发动机的部分零部件，也是组成发动机的必不可少的部件，希望可以供爱车者通过图形说明来直观的了解汽车的各个部件，从而更好的来维护和保养自已的爱车（以上资料由诸葛修车网提供）。

单缸发动机零部件讲解单缸发动机是一种最简单的内燃机结构，它由几个重要的零部件组成。

本文将逐一介绍这些零部件的功能和作用。

1. 活塞（Piston）活塞是单缸发动机中最重要的零部件之一，它位于气缸内并与曲轴相连。

活塞在发动机工作过程中上下往复运动，通过连杆传递动力给曲轴。

活塞具有密封气缸的作用，在活塞上安装了活塞环，能够防止气缸压力泄漏。

2. 气缸（Cylinder）气缸是单缸发动机中容纳活塞运动的部分，通常由铸铁或铝合金制成。

气缸内部光滑的表面能减小活塞与气缸壁之间的摩擦，确保活塞的正常运动。

气缸上方有一个进气阀和一个排气阀，控制气缸内的气体进出。

3. 曲轴（Crankshaft）曲轴是单缸发动机中的动力输出部分，它由多段连杆组成。

当活塞上下运动时，连杆会带动曲轴旋转，将往复运动转化为旋转运动。

曲轴上的凸轮将动力传递给其他零部件，如传动系统或发电机。

4. 进气阀（Intake Valve）和排气阀（Exhaust Valve）进气阀和排气阀是单缸发动机中的控制阀门，分别负责控制气体的进入和排出。

进气阀在每个工作冲程的上半程打开，使混合气进入气缸；排气阀在每个工作冲程的下半程打开，将燃烧产生的废气排出。

5. 燃烧室（Combustion Chamber）燃烧室是单缸发动机中发生燃烧的区域，它位于活塞顶部和气缸盖之间。

燃烧室的形状和设计会直接影响燃烧效率和动力输出。

在燃烧室中，进入的混合气与点火系统产生的火花相遇，引发燃烧反应，产生高温高压气体推动活塞运动。

6. 点火系统（Ignition System）点火系统是单缸发动机中的关键部分，它负责在适当的时机点燃混合气。

点火系统由点火线圈、火花塞和点火控制模块组成。

当活塞达到燃烧室顶部时，点火系统通过火花塞产生火花，引燃混合气，开始燃烧过程。

7. 曲轴箱（Crankcase）曲轴箱是单缸发动机的底部外壳，用于固定和保护曲轴。

曲轴箱内还有润滑油，用于减少零部件之间的摩擦和冷却发动机，同时还起到清洁和密封的作用。

一、实训目的本次发动机舱认知实训旨在通过实地观察和操作，使学生全面了解汽车发动机舱的结构、工作原理及各部件的功能，提高学生对汽车发动机系统的认识，为后续汽车维修和保养工作打下坚实基础。

二、实训时间2023年10月15日至2023年10月20日三、实训地点XX汽车实训基地四、实训内容1. 发动机舱整体结构认知2. 发动机主要部件的功能与作用3. 发动机冷却系统、润滑系统、点火系统等的工作原理4. 发动机舱内各部件的安装与拆卸5. 发动机舱的日常维护与保养五、实训过程（一）发动机舱整体结构认知实训第一天，我们在指导老师的带领下，对发动机舱进行了整体观察。

发动机舱位于汽车前部，主要由发动机、散热器、空气滤清器、燃油泵、蓄电池、点火线圈等部件组成。

发动机作为汽车的心脏，其性能直接影响着汽车的行驶性能。

（二）发动机主要部件的功能与作用接下来，我们逐一了解了发动机舱内各部件的功能与作用。

例如：- 发动机：将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，驱动汽车行驶。

- 散热器：通过循环冷却液吸收发动机产生的热量，保持发动机正常工作温度。

- 空气滤清器：过滤空气中的灰尘和杂质，防止灰尘进入发动机内部，造成磨损。

- 燃油泵：将燃油从油箱中抽出，通过燃油管路输送到发动机。

- 蓄电池：为发动机点火系统提供电能，保证发动机正常启动。

（三）发动机冷却系统、润滑系统、点火系统等的工作原理在了解各部件功能的基础上，我们进一步学习了冷却系统、润滑系统、点火系统等的工作原理。

例如：- 冷却系统：通过循环冷却液吸收发动机产生的热量，将热量传递给散热器，再通过空气流动将热量散发出去。

- 润滑系统：通过循环润滑油，为发动机各运动部件提供润滑，减少磨损，保证发动机正常工作。

- 点火系统：在发动机压缩行程结束时，通过点火线圈产生高压电火花，点燃混合气，使发动机产生动力。

（四）发动机舱内各部件的安装与拆卸在实训过程中，我们还学习了发动机舱内各部件的安装与拆卸方法。