汽车前机舱布置概述

明锐1.6发动机舱布置名称图示
1：冷却液壶＋盖子，上写G12，一根线是冷却液液位传感器。

（G12代表防冻液代号）
2：机油加液盖
3：风档清洗喷嘴
4：空气滤清器盖子，拧下螺丝就可看到空滤
5：制动液壶，一根线是制动液液位传感器，那个黑色的大饼是真空助力泵。

（不允许拧开，制动液有很强的吸水性）
6：电瓶盖，打开后见到电瓶
7：车辆信息铭牌
8：继电器保险丝盒
9：进气口管路
10：排气管隔热罩（铝合金的）（行车过后请勿触碰，可以煎鸡蛋的）
11：R134a(制冷剂）冷凝器
12：水箱
13：机滤壳子，可以拆下换滤芯
14：链式凸轮轴检查口（这个自己不能拆的，会损坏发动机）机）15：风档清洗剂加液口
16：机油尺。

最全面的发动机舱讲解及添加液位置方法，开车的人都得懂一点发动机舱（机盖）介绍：发动机罩：汽车在行驶过程中，由于路面情况的变化，会对机舱内的各个零部件造成不同程度的损伤。

发动机罩：汽车行驶时，可能会在发动机正前方或两侧产生振动。

如果有这种情况，必须更换或调整悬挂系统部件。

车辆底盘部件：行驶过程中，可能发生车体变形或发生零部件磨损等情况。

车外传感器和仪表单元：车辆行驶过程中，如驾驶员视线不佳时有可能发生故障。

车辆的蓄电池和冷却系统组件：蓄电池在电池故障后会导致车辆动力下降。

发动机机油是发动机中最重要的润滑介质之一，一旦机油不足，润滑效果就会受到影响；而且在汽车行驶过程中还容易产生积碳。

机油加注位置的方法？一般情况下，我们在车辆上看到的加注口基本上都是油底壳内部的一个位置（也就是大家所说的油底壳）；当我们需要添加机油时，先打开油底板上一个开口（也就是我们所说的加油管）之后再将加油管伸进去即可。

当我们需要添加机油时，先打开机舱盖上一个开口（也就是大家所说的加油管），之后将加油管伸进去即可。

一般情况下，机油加注口位于汽车发动机的发动机舱内。

如果要加注机油至发动机上盖（机盖内），则需要打开机舱盖上盖板（也就是我们所说的加油管）。

之后再将机油加注口伸进机舱盖内部即可进行加注。

一般情况下，在汽车上看到的机油加注口位置基本上都是在发动机舱内壁或者是外面。

当我们需要添加机油时，只需将车停好后将车开到附近的维修厂或者4S店即可进行；另外，还需要提醒大家的是，如果您打算购买多个油底壳的车型时，那么您将会在油底壳内部增加一个加油孔；而对于普通车型来说，这个加油孔通常就设在油底壳外面。

另外，如果您在购买新车时打算安装一个加油孔的话，那请您记得要选择带有“外”字标识的加油孔（外圈有一圈黄色或红色标识）；而且这个外圈还必须要带有“外”字标识！接着将另一只手伸进机舱内部，抓住加油管的底部慢慢往下抽出即可。

机油加注口插入机舱盖内的方法：先将机油加注口插入发动机机舱盖底部，并慢慢往下拔出。

乘用车前机舱布置及设计法规校核培训材料2乘用车前机舱布置及设计法规校核培训材料2一、机舱布置的基本原则1.保证行人保护：机舱布置应考虑到行人碰撞的情况，尽量减少尖锐的零件和突出的部件，避免对行人造成伤害。

2.保证乘客安全：机舱布置应确保乘客在发生碰撞时的安全，例如采用防护装置、安全气囊等。

3.保证引擎运行正常：机舱布置应合理设置引擎和其他机械部件，保证它们的正常运行，并为其提供足够的通风和散热。

4.简化维修保养：机舱布置应考虑到维修保养的需要，提供足够的空间和方便的操作。

二、机舱布置的具体规定1.机械部件的布置：根据车辆类型和引擎类型的不同，机械部件的布置会有所不同，但一般需要确保它们的安全性和可靠性，同时方便维修保养。

2.防火隔离：为了防止机舱发生火灾传播，需要设置防火隔离装置，例如防火墙和隔热材料等。

3.碰撞保护：机舱需要考虑到碰撞时乘客和机械部件的保护，通常采用吸能装置和护板等来减少碰撞冲击。

4.通风散热：机舱需要提供足够的通风和散热，保证引擎和其他机械部件的正常工作温度。

5.安全气囊：安全气囊是乘用车前机舱布置中的重要部分，它可以在碰撞时保护乘客的头部和上半身，减轻伤害。

三、机舱设计法规校核进行机舱设计时，需要根据相关的法规和标准进行校核，以确保设计的合理性和安全性。

以下是一些常用的机舱设计法规和标准：1.机动车安全技术检验规程：这是中国机动车设计和生产的法规标准，其中包括了对机舱布置和设计的相关规定。

2.ECER79：这是联合国经济委员会制定的关于乘用车引擎舱和乘客舱布置和设计的规定，对乘用车的机舱布置和设计进行了详细规定。

3.标准化设计手册：一些汽车制造商制定了自己的设计手册，其中包括对机舱布置和设计的要求和标准。

4.相关研究论文和技术文献：在进行机舱设计时，可以参考一些相关的研究论文和技术文献，了解最新的设计理念和方法。

总之，机舱布置和设计是乘用车设计中非常重要的一部分，需要根据相关的法规和标准进行校核，以确保乘客的安全和舒适。

发动机舱不认识？最全的汽车内部图解，驾校都教不了这么细！想必每个车友当初考驾照的时候，第一节课就是熟悉汽车，教练打开发动机舱一一介绍，但即便如此，就算是老修理工，有很多部件的名字你肯定听说过但不一定都知道在哪个位置。

所以我们给大家带来一份最全汽车各部件图解，非常值得收藏！打开发动机盖，就是这个样子了，（这个是4A13发动机，其他机型有可能存在差异，但大体相同）。

空气滤清器作用是过滤空气中的灰尘杂质，让洁净的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作很重要。

空滤吸附的灰尘杂质多了就会堵塞，影响发动机工作，所以必须定期更换。

如果在灰尘较大的地方开车，比如有沙尘暴的地方，更换空滤的周期还要缩短。

蓄电池不必多说，就是储存电能的。

一般是铅蓄电池，电解液是稀硫酸。

制动液就平常说的刹车油。

现在小汽车的制动一般都为液压的，就是以制动液为介质将刹车踏板的力传递到制动盘上。

点火线圈将低电压转变为高电压，通过它下面的火花塞放电产生电火花，点燃油气混合物燃烧做功。

机油这个也不必多说，起润滑密封作用的矿物油或合成油。

发动机如果缺少了机油的润滑就会产生拉缸、抱瓦等严重问题。

助力转向油现在小汽车的转向助力一般还是传统的液压助力，既然是液压的相应的就需要油液介质了。

当然有些车已开始使用电动助力了，这也是未来的发展趋势。

防冻液在散热器和发动机缸体内的通道循环，用于冷却发动机的液体介质，主要是水和添加剂，因为有防冻的功能，就叫防冻液了。

玻璃水地球人都知道，擦玻璃用的，这下你应该指导在哪里了吧。

机油尺检测机油量的尺子。

用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。

保险盒里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。

小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。

具体看随车说明书。

进气口发动机进气的入口，这个是优化后的，位置已经提高很多，老款车的进气口位置比较低，涉水时发动机容易进水。

看懂发动机舱布局及功⽤【图】看懂发动机舱布局2015-01-09 00:16:44 来源：pcauto作者：潘春繁向编辑提问x评论[220]分享 【太平洋汽车⽹⽤车频道】能让我们这些开车司机闻风丧胆的，除了⼤货和名贵豪车外，我们还会对这么⼀类⼈敬⽽远之——⼥司机。

⼥司机，如今已被调侃成“马路⼥杀⼿”，她们开车会⽐男司机⽋缺很多应变能⼒和驾驶技能等，⽽新闻也报道了不少⼥司机的奇葩伤⼈事件。

最近，我们⼜看到了“⼥司机不会开引擎盖，五年没加过⾬刮⽔”“⼥司机把⾬刮⽔加到刹车液罐”这样奇葩的新闻。

⾃⼰作为⼀名汽车编辑，很有义务为⼴⼤⼥司机讲解关于发动机舱的知识。

因此，这期《新⼿看过来》⽂章，我们就来介绍⼀下发动机舱布局和各种油液的添加⽅法。

体验读图模式 往刹车液罐加⾬刮⽔，⽆疑于⾃杀。

这是因为若刹车液含⽔量较多，会直接导致刹车效果降低或失效，最终的后果⼤家可想⽽知。

如果是⾬刮⽔加到机油储液罐的添加⼝，那么发动机就可以直接报废了。

其实，除了⼥司机外，还有很多新⼿车主不知道机油、⾬刮⽔、防冻液和刹车液等是怎么添加的。

下⾯，我们不妨先了解⼀下发动机舱的布局。

●发动机舱布局图（以2011款飞度1.5MT豪华版为例） 左上⾓圆形的是ABS，也就是防抱死制动系统；左下⾓的蓝⾊盖⼦是⾬刮⽔储液罐的加注⼝，⾬刮⽔从这⾥添加；居于左侧⼤部分的是汽车发动机，也是汽车的⼼脏；飞度的机油加注⼝在发动机的左侧，⽐较隐蔽；中间靠近右侧上⽅的是进⽓管和空⽓滤芯，发动机运作时所需的⽓体都是通过这⾥过滤后再进⼊燃烧室的；最右侧上⽅有个浅黄⾊标记的⿊⾊盖⼦是刹车液储液罐；跟着下来的是全车的⼤脑—ECU，控制着全车系统的正常运转；红⾊盖⼦的是蓄电池，为全车提供电能的⼯具；⽽在格栅上靠右边⾓凹陷的位置是冷却液的通⽓⼝，⽤于更换冷却液时提供压⼒把旧的冷却液都放掉。

1.发动机机油添加⼝和添加⽅法 从左到右，左上⽅的占了发动机⼤部分空间的是发动机，汽车的核⼼，好⽐⼈的⼼脏，为车辆提供动⼒。