山东新华书店物流中心的规划与管理
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山东省新华书店物流中心的规划与管理1.山东省新华书店物流中心目前存在的问题通过十几年的实践探究,山东省已建立了一批融商流,物流,信息流为一体,集储存保管,流通加工,图书配送,信息传递等多功能于一体的图书物流中心。
但总体而言,还存在一定的问题,要紧有以下几个方面。
1.1功能不健全图书物流中心要紧包括如下功能:进货功能,整理分拣功能,加工功能,储存保管功能,配送功能,信息处理功能等。
而目前,我省新华书店物流中心由于各方面缘故,只充当着仓库和运输中转站的角色,机械化程度相对比较低,物流中心各项功能并未充分发挥出来。
1.2规模小,进展不平稳物流配送的优越性必须在形成规模经济后才能充分发挥出来,然而山东省长期以来由于受行业限制、地域分割的阻碍,物流网点没有形成统一布局,小、散、差的分散状态还普遍存在,层层设库的现象严峻,造成物流不合理布局,在此基础上建筑的物流中心,规模达不到提高社会总体效益的程度,形不成规模优势。
1.3现代化程度低第一,山东省新华书店物流中心运算机应用程度比较低,仅限于日常事务治理。
其次,机械化水平比较低,手工作业占相当大程度。
此外,整体物流技术水平比较落后,具体表达在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、包装技术、流通加工技术以及与物流各环节都紧密相关的信息处理技术,与国外先进技术相比,差距不小。
1.4人员素养不高山东省新华书店物流中心在迅速进展的同时从业人员的素养并未得到相应的提高,因此严峻阻碍了物流中心的合理运作。
而要达到物流合理化,需有一套专门的技术知识与之相适应,以做到合理规划,统筹安排。
因此我省新华书店物流中心人员整体素养急需提高。
1.5标准化程度低目前山东省新华书店物流中心的标准化程度专门低,不管是设备依旧治理的标准化程度都远远落后于发达国家,同时较低的标准化水平已严峻阻碍了物流中心的合理进展与高效率运作,因此必须尽快的加强我省新华书店物流中心的标准化建设,以提高其运作效率和经济效益。
物流配送中心规划与运作管理一、物流配送中心规划1.地理位置选择:选择合适的地理位置,需要考虑配送中心与市场的距离、交通便利性、土地成本等因素。
通常应选择离主要市场较近,距离道路、港口、机场等交通枢纽近的地方。
2.仓储设施规划:根据产品的种类、规模和特性,规划仓库的数量、大小和布局。
合理划分仓库区域,如接货区、拣货区、分拣区、打包区、货物暂存区等。
同时还要考虑设备设施的选择和配置,如货架、搬运设备、包装设备等。
3.运输管理:选择合适的运输方式和运输工具。
根据不同的物流需求,选择合适的运输方式,如公路运输、铁路运输、水路运输和航空运输等。
同时,可以选择合适的运输工具,如货车、火车、船舶和飞机等。
4.信息系统建设:建立物流配送中心的信息系统,包括物流管理系统、仓储管理系统和运输管理系统等。
通过信息系统实现物流配送过程的信息化和自动化,提高物流效率和准确性。
二、物流配送中心运作管理1.人员管理:合理组织和管理配送中心的人员。
根据工作需求和人员技能,确定岗位职责和工作流程。
同时,培训和提升员工的专业知识和技能,提高工作效率和质量。
2.库存管理:合理控制和管理库存水平。
根据市场需求和供应链情况,确定合理的库存水平和库存周转率。
通过物流管理系统实时监控和管理库存,减少库存积压和缺货风险。
3.订单管理:精细管理和处理订单。
根据订单的数量和时间要求,合理安排拣货和包装工作,确保按时准确地发货。
通过物流管理系统实时跟踪订单状态,提供订单查询和追踪服务。
4.运输调度:合理调度和安排运输车辆和运输路线。
根据订单量和区域分布,合理安排运输车辆和运输路线,确保及时并且经济地运输货物。
同时,通过物流管理系统实时跟踪车辆位置和货物运输状况。
6.性能评估:定期对物流配送中心的运作进行评估和改进。
通过设定关键绩效指标(KPI),对物流配送中心的运作情况进行评估,并制定改进措施。
同时,与供应商和客户合作,共同优化物流配送过程。
零售物流配送中心的规划建设方案零售物流配送中心作为零售业中的重要环节之一,其规划建设方案对零售企业的运营效率和客户服务质量起着至关重要的作用。
本文将从规划建设方案的需求分析、选址、功能设计、技术支持以及人员管理等方面详细探讨零售物流配送中心的规划建设方案。
一、需求分析在规划建设零售物流配送中心之前,首先需要进行需求分析,明确目标和需求。
1. 功能需求。
针对具体的零售企业和产品线,确定物流配送中心所需的功能和服务内容,包括商品分类、储存、拣选、包装、配送、退货处理等。
2. 客户需求。
了解客户的需求和要求,确定物流配送中心所需的服务标准和配送时效,以及相应的安全保障和支持系统。
3. 市场需求。
对零售市场进行研究分析,了解市场趋势和竞争情况,以此为基础进行规划建设,提高市场竞争力。
二、选址选址是零售物流配送中心规划建设的重要环节。
选址需要考虑以下因素:1. 物流网络。
考虑零售业的物流网络,尽可能选择位于主要物流通道上的地理位置。
2. 运输成本。
考虑到配送成本,选址应该尽可能靠近市场和客户,以减少运输成本和时间。
3. 土地价格。
给零售企业带来的成本也是选址的关键要素之一,因此需要充分考虑土地价格。
4. 政策法规。
规划建设的物流配送中心必须符合国家法律法规和规范,选址应该符合相关规定。
三、功能设计根据需求分析和选址结果,在规划建设零售物流配送中心时,需要设计出基础设施和配套设施,如仓库、装卸区、加工区、配送中心、管理办公室、物流管理系统、安防监控系统等。
1. 仓库和装卸区。
仓库和装卸区是物流配送中心的核心组成部分,可以根据不同需求,设计不同产品线的储存和管理方案。
2. 加工区。
加工区可以根据商品种类和需求配置自动加工机和人工工具,加快物流配送中心的加工效率。
3. 配送中心和管理办公室。
配送中心和管理办公室一般需要位于物流配送中心的中心区域,方便管理和判断配送车辆和货物走向。
4. 物流管理系统和安防监控系统。
物流中心布局优化与配送路线规划随着电子商务的迅猛发展,物流行业也迎来了新的挑战和机遇。
物流中心布局优化及配送路线规划成为提高物流效能和降低成本的重要手段。
本文将重点讨论物流中心布局优化和配送路线规划的关键问题,以期为物流企业提供有益的参考。
一、物流中心布局优化物流中心布局优化是针对物流中心的建筑布局、仓储设备布局、人力资源布局等方面进行优化,以提高物流中心的运作效率和灵活性。
首先,物流中心的建筑布局应注重空间规划和流程优化。
合理规划各个功能区域的位置,使得物流中心内部流程紧凑,货物可以高效地流转。
同时,应充分考虑货物进出的方便性,合理设置货物进出口和停车场,确保货物的快速装卸和运输。
其次,仓储设备的布局也是物流中心布局优化的关键。
选择适当的仓储设备,并合理布置在物流中心内部,可以提高仓储效率和货物的存储密度。
例如,合理配置货架、托盘、叉车等设备,能够减少货物的搬运和储存时间,提高货物的处理速度。
此外,人力资源布局也是物流中心布局优化的重要环节。
根据物流中心的规模和运作需求,合理配置人力资源,确保各个环节的顺畅运作。
在一些关键岗位上可以采用自动化设备,降低人力成本和工作风险,提高工作效率。
二、配送路线规划配送路线规划是为了提高配送效率和降低配送成本,通过科学合理的路线规划来完成物流配送任务。
在配送路线规划中,主要有以下几点需要注意:首先,需详细了解配送区域的地理情况和道路状况。
了解道路的通行能力、拥堵情况、施工时间等因素可以帮助选择更合理的配送路线。
同时,综合考虑道路的安全性和节省时间的因素,选择最佳的配送路线,减少运输时间和成本。
其次,根据配送任务的特点和要求,合理确定运输工具和装载方式。
比如,根据货物的性质和数量,选择适当的运输工具,如货车、铁路或航空运输等。
同时,合理组织货物的装载,以保证货物的安全性和最大装载量。
另外,配送路线规划中的时间窗口管理也是重要的一环。
不同的收货点和配送点有着不同的装卸时间要求,合理安排运输车辆的到达时间和离开时间,可以提高配送效率和服务质量。
出版物流中心整体设计方案1. 引言出版物流中心是一个关键的环节,将出版物从出版社运送到销售终端。
一个高效的出版物流中心设计方案可以提高物流效率,缩短物流周期,并确保出版物的安全。
本文将提出一个出版物流中心整体设计方案,以满足出版物流中心的需求。
2. 设计目标出版物流中心的设计旨在实现以下目标:•提高物流效率:通过优化物流布局和流程,减少物流时间和成本。
•提供安全保障:确保出版物在整个物流过程中的安全,避免损坏和丢失。
•优化资源利用:最大限度地利用空间和设备资源,提高资源利用率。
•灵活性和可扩展性:设计方案需要灵活适应未来的需求,并具备可扩展性。
3. 布局设计出版物流中心的布局设计是一个关键的因素。
以下是一个建议的布局设计方案:3.1 入库区域入库区域是将出版物从供应商或出版社接收并存储的区域。
该区域应设计为可以容纳大量货物,并且易于组织和分类。
建议采用货架和托盘来存储出版物,并使用标签和系统进行库存管理。
分拣区域是将入库的出版物按照订单和目的地进行分类和分拣的区域。
该区域应设计为可以高效地执行分拣操作,以便快速准确地将出版物分配到相应的目的地。
建议采用自动化设备和条码扫描系统来提高分拣效率。
3.3 储存区域储存区域是将已分拣的出版物暂存的区域。
该区域应设计为可以容纳大量出版物,并且易于查找和检索。
建议采用货架和存储箱来存储出版物,并使用系统化的储存管理方法。
3.4 包装区域包装区域是将出版物按照订单要求进行包装和标记的区域。
该区域应设计为可以高效地进行包装操作,并确保包装质量和标记准确。
建议采用包装设备和打印系统来提高包装效率和准确性。
出库区域是将已包装的出版物准备好并交付给物流运输公司的区域。
该区域应设计为可以高效地执行出库操作,并确保准时交货。
建议采用系统化的出库管理方法和设备来提高出库效率。
4. 流程优化除了布局设计,流程优化也是提高物流效率的关键。
以下是一些建议的流程优化措施:•自动化技术:引入自动化设备和系统,例如自动分拣机和条码扫描系统,可以提高物流效率和准确性。
山东省新华书店物流中心的规划与管理1.山东省新华书店物流中心目前存在的问题经过十几年的实践探索,山东省已建立了一批融商流,物流,信息流为一体,集储存保管,流通加工,图书配送,信息传递等多功能于一体的图书物流中心。
但总体而言,还存在一定的问题,主要有以下几个方面。
1.1功能不健全图书物流中心主要包括如下功能:进货功能,整理分拣功能,加工功能,储存保管功能,配送功能,信息处理功能等。
而目前,我省新华书店物流中心由于各方面原因,只充当着仓库和运输中转站的角色,机械化程度相对比较低,物流中心各项功能并未充分发挥出来。
1.2规模小,发展不平衡物流配送的优越性必须在形成规模经济后才能充分发挥出来,然而山东省长期以来由于受行业限制、地域分割的影响,物流网点没有形成统一布局,小、散、差的分散状态还普遍存在,层层设库的现象严重,造成物流不合理布局,在此基础上建造的物流中心,规模达不到提高社会总体效益的程度,形不成规模优势。
1.3现代化程度低首先,山东省新华书店物流中心计算机应用程度比较低,仅限于日常事务管理。
其次,机械化水平比较低,手工作业占相当大程度。
此外,整体物流技术水平比较落后,具体体现在运输技术、储存保管技术、装卸搬运技术、包装技术、流通加工技术以及与物流各环节都密切相关的信息处理技术,与国外先进技术相比,差距不小。
1.4人员素质不高山东省新华书店物流中心在迅速发展的同时从业人员的素质并未得到相应的提高,因此严重影响了物流中心的合理运作。
而要达到物流合理化,需有一套专门的技术知识与之相适应,以做到合理规划,统筹安排。
所以我省新华书店物流中心人员整体素质急需提高。
1.5标准化程度低目前山东省新华书店物流中心的标准化程度很低,无论是设备还是管理的标准化程度都远远落后于发达国家,并且较低的标准化水平已严重影响了物流中心的合理发展与高效率运作,因此必须尽快的加强我省新华书店物流中心的标准化建设,以提高其运作效率和经济效益。
2.山东省新华书店建设物流中心的目的2.1扩大市场占有率出于竞争的需要,省新华书店除了提供品质优良的“精神食粮”外,还必须提供适时适量的物流配送服务,作为企业增加营业额的秘密武器,进而扩大图书市场占有率。
由于物流中心所搞的是最终配置工作,同此企业可以迅速的掌握顾客的需求变化,从而快速的做出市场反应,缩短图书进入市场的时间,以占有市场。
2.2降低物流成本降低物流成本是山东省新华书店建设物流中心的重要目的之一。
一般情况,建设了图书物流中心可以大大提高作业效率,从而降低库存和物流费用。
2.3发挥品牌优势,提高服务质量“买图书,到新华”的美誉早已传遍千家万户。
新华书店作为一个具有良好声誉的服务企业,更应发挥品牌优势,提高服务质量。
新华书店建设物流中心可以从以下几个方面提高服务质量:·降低交货时间,缩短提前期;·提高交货频度;·降低缺货率,误配率;·紧急配送,假日配位·改善司机的服务态度。
3.山东省新华书店物流中心的规划3.1物流中心的选址有关新华书店物流中心位置的选择,将显著影响其实际运营的效率和成本,以及日后仓储规模的扩充与发展。
因此企业在决定物流中心的位置方案时,必须慎重参考相关因素,并按适当步骤进行。
3.1.1客户分布物流中心选址时,首先要考虑的就是服务客户的分布。
为了提高服务水平及降低物流成本,山东省新华书店物流中心建在济南市南外环接近客户分布的地方。
3.1.2交通条件交通条件是影响物流配送成本及效率的重要因素之一。
交通运输的不便将直接影响图书配送的进行。
同此必须考虑对外交通的运输路线以及未来交通与邻近地区的发展状况等因素。
山东省新华书店物流中心坐落在南外环,交通相对较发达,有利于配送运输作业的进行。
3.1.3土地条件对于土地的使用必须符合相关的法规及城市规划的限制,尽量选在物流园或经济开发区。
同时还考虑了建设用地的形状,长宽,面积与未来扩充的可能性。
此外,还考虑了土地大小和地价。
在考虑现有地价及未来增值状况下,配合未来可能扩充的需要程度,决定了最适合的面积大小。
3.1.4自然条件在物流中心用地选择过程中,自然条件也是必须考虑的一个因素,事先了解当地的自然条件有助于降低投资风险。
例如在自然环境中有湿度,盐分,降雨量,台风,地震,河川等自然现象,有的地方靠近山边湿度较高,有的地方湿度较低,有的地方靠近海边盐分较高,这些都会影响商品的储存品质,尤其是图书产品对湿度和盐分都十分敏感。
因此,山东省新华书店在综合权衡上述自然条件的基础上选择了南部地区。
3.1.5政策环境政策环境条件也是物流中心选址评估的重点之一。
政策环境条件包括企业优惠措施(土地提供,减税),城市规划(土地开发,道路建设等),地区产业政策等。
近来在许多交通枢纽城市如深圳,武汉等都在规划设置现代物流园区,其中除了提供物流用地外,有关税赋方面的减免,有助于降低物流的运营成本。
山东省新华书店物流中心的建设,也是积极响应了山东省大力发展物流产业的政策而做出的决定。
3.2山东省新华书店物流中心的区域布置物流中心的系统布置就是根据物流作业量和物流路线,确定各功能区域的面积和各功能区域的相对位置,最后得到物流中心的总平面布置图。
3.2.1物流相关性分析物流分析,即对物流中心各功能区域间的物流量进行分析,用物流强度和物流相关表来表示各功能区域之间的物流关系强弱,确定各区域的物流相关程度。
物流量分析,即汇总各项物流作业活动从某区域至另一区域的物料流量,填写山东省新华书店物流中心图书流量表,作为分析各区域间图书流量大小的依据。
若不同物流作业在各区域之间的图书搬运单位不同,则必须先转换为相同的单位后,再合并计算其物流流量的总和。
根据各区域间物流量的大小,将其分为五个级别,分别用A,E,I,O,U表示。
其中A:超大:E:较高:I:一般:O:较小;U:可忽略。
从而可以得到各区域物流相关表。
3.2.2物流活动关系分析物流中心内除了与物流有关的功能区域外,还有许多与物流无关的管理或辅助性的功能区域。
这些区域尽管本身没有物流活动,但却与其他区域有密切的业务关系,故还需要对所有区域进行业务活动的相关性分析,确定各区域之间的密切程度。
各作业区的活动相关关系主要有以下几个方面:·程序上的关系,即是建立在图书物流与信息之间的关系;·组织上的关系,即是建立在各部门组织之间的关系;·功能上的关系,即是因为区域之间因功能需要而形成的关系;·环境上的关系,即是考虑到操作环境和安全需要而形成的关系。
3.2.3区域布置物流中心虽然是在一般中转仓库基础上演化和发展起来的,但物流中心内部结构和布局和一般仓库有较大不同。
山东省新华书店物流中心的内部工作区域结构配置:(1)接货区。
在整个区域里完成接货及入库前的工作,如接货、卸货、清点、检验、分类及入库准备等。
(2)储存区。
在这个区域里储存或分类储存所进的图书。
由于这是个静态区域,进货要在这个区域中有一定时间的放置,所以和不断进出的接货区相比较,这个区域所占的面积较大。
(3)理货、备货区。
在这个区域里进行分货、拣货、配货作业,为送货做准备。
(4)分放、配装区。
在这个区域里,按用户需要,将配好的货暂放暂存等待外运,或根据每个用户货堆状况决定配车方式、配装方式,然后直接装车或运到发货站台装车。
这一区域对图书是暂存,时间短、暂存周转快,所以占地面积相对较少。
(5)外运发货区。
在这个地区将准备好的图书装入外运车辆发出。
外运发货区结构和接货区类似,有站台、外运线路等设施。
(6)加工区。
山东省新华书店物流中心还设置了流通加工区域,在这个区域进行分装、包装、图书并包等各种类型的流通加工。
加工区在物流中心所占面积较大。
3.3山东省新华书店物流中心信息系统的开发与规划设计生命周期法是山东省新华书店物流中心物流信息系统开发过程中所用的一种方法。
价值驱动的业务流程重组和信息与技术计划是信息系统开发的第一阶段,其目标是对关键的业务流程进行分析和重组,确定信息系统的开发战略、系统构架与整体规划。
系统分析与规划设计是系统开发中最重要的环节,在对当前的物流系统进行分析与问题识别的基础上,进行信息系统的规划设计。
新的物流信息系统应当支持企业的战略目标,并帮助实现业务流程的增值。
系统安装阶段包括安装、调试、调整等活动,将信息系统与业务流程进行集成。
核心部分用阴影标出,是具体的分析与规划设计工作。
辅助部分主要是一些管理、控制和支持工作。
核心部分包括以下内容:100-项目组织。
包括项目小组建立,确定项目的目标,制定详细的工作计划和程序。
200-质量需求。
确定系统功能应达到的运作质量水平,包括系统绩效、可信度、实用性、系统柔性等。
300-功能需求。
对经营业务进行详细描述、分解,制作数据流图、业务流图等关键文档。
400-应用框架规划设计。
确定为实现系统的功能需求而配套的硬件平台、通讯平台、通讯方式、软件结构等。
500-用户界面规划设计。
即与用户的交互界面以及系统输出报告的格式与内容规划设计。
600-软件流程规划设计。
对程序模块的功能及其相互关系进行描述。
700-数据库规划设计。
包括逻辑性和物理性的数据库的规划设计。
800-质量验证。
考察应用规划设计能否满足质量需求,对不满足的环节进行重新规划设计。
900-运作规划设计。
初步规划系统日常运作所需的硬件设备、人力资源以及工作程序等。
1000-系统移植与测试规划设计。
对系统移植与测试进行详细的规划设计。
1100-成本-收益分析。
对系统投入运行所需的成本费用(包括前期投入和日常运行开支)与系统实施后在未来一段时间(2-5年)内可能带来的收益进行比较分析。
4.山东省新华书店物流中心的运作管理4.1物流中心的作业管理物流中心的作业是一个非常复杂的系统,主要包括:进货作业,搬运作业,储存作业,盘点作业,拣选作业等。
在此主要针对进货作业,搬运作业,储存作业,拣选作业加以分析。
4.1.1进货作业管理进货作业是实现图书物流配送的前置工作。
而图书物流中心的收货工作涉及到图书所有权的转移,图书一旦收下,物流中心将承担图书完好的全部责任。
因此,进货作业的质量至关重要。
通常进货作业内容包括:从货车上将货物卸下并核对货物的数量及状态,然后将必要的信息书面化等。
物流中心的收货环节是图书从生产领域向消费领域转移的过程中,进入流通领域的第一步,其基本环节包括:卸货、点数、分类、验收,并搬运到物流中心的储存地点。
4.1.2搬运作业管理在物流中心里,从入库、保管、拣货、流通加工、出库、装卸、配送等所有过程中都少不了搬运作业。
而且搬运作业约占全部作业的60%-70%以上。
因此,物流中心的合理化必须先从搬运系统着手。
搬运合理化原则如下:(l)单位装载化原则;尽可能的将图书集中整理为托盘的方式,在搬运途中不至于倒塌;(2)机械化原则:尽量将人工作业改为机械化作业,同时将机械设备改为自动化,从而提高搬运效率;(3)搬运简单原则:必须避免过度的包装,防止不必要的容积和重量的增加,影响运费及装卸费用的增加:(4)最小操作原则:尽可能降低不必要的装卸和搬运,并减少重复作业或暂时放置等作业;(5)活性原则:物流的基本特性是流动,物品流动的难易程度称为物品的“活性”,可用“活性指数”来表示。