第四章游艇航行基础知识
- 格式:doc
- 大小:28.00 KB
- 文档页数:6
游艇相关知识点总结在这篇文章中,将详细介绍游艇的相关知识点,包括游艇的类型、设计和结构、航行规则和安全知识,以及游艇的维护保养、购买和使用注意事项等内容,希望对读者有所帮助。
一、游艇的类型1. 帆船游艇帆船游艇是使用帆具进行航行的游艇,其动力来自风力。
帆船游艇通常包括帆桅、帆篷、船体和舵等主要部件,其设计和建造需要考虑到船体强度、帆篷设计和操纵系统等因素。
帆船游艇在享受帆航乐趣的同时,也需要船员具备一定的帆船操纵和导航能力。
2. 助力游艇助力游艇是使用发动机动力进行航行的游艇,其动力来自内燃机或电动机。
助力游艇通常配备有推进器、操舵系统、燃油储存和供应系统等设备,以及船用发电机、空调和船用电器等配套设施。
助力游艇在航行速度、续航能力和航海安全方面有显著优势,适合长途航行和多种水域环境。
3. 豪华游艇豪华游艇是一种结合帆船和助力游艇的特点,具有独特的豪华装饰和舒适的船舱,通常设有餐厅、游泳池、卧室等设施,并配备有先进的娱乐和生活设备。
豪华游艇在航行性能和舒适度方面都有较高要求,是富豪和名人进行私人度假和娱乐活动的首选。
二、游艇的设计和结构1. 船体设计游艇船体设计需要考虑到船体稳性、流线型和载重能力等因素,以确保船体具有良好的航行性能和适应不同水域环境的能力。
船体材料常用玻璃钢、铝合金和钢铁等,具有较高的强度和耐腐蚀性。
2. 船舱布局游艇船舱布局需要兼顾舒适性和实用性,通常包括卧室、客厅、餐厅、厨房、浴室、船尾甲板等区域,以满足乘客的居住和休闲需求。
豪华游艇的船舱布局设计更强调个性化和奢华感,配有豪华家具、装饰和艺术品等。
3. 动力系统游艇的动力系统包括推进器、发动机、传动系统和舵等部件,需要具有良好的动力输出和操纵性能,以确保船只具有平稳的航行速度和灵活的操控能力。
游艇的航行设备包括导航仪器、通讯设备、安全设备和救生设备等,需要具有良好的功能性和可靠性,以确保船只在航行中的安全和便利性。
三、航行规则和安全知识1. 航行规则游艇在航行中需要遵守相关的航行规则和法规,如避让规则、船只信号、安全通报和水上交通管制等,以确保船只在航行中不发生碰撞和事故。
驾驶游艇知识点总结一、游艇基础知识1.游艇的类型:游艇可以分为不同类型,如帆船、摩托艇、快艇等,不同类型的游艇有不同的驾驶技巧和要求。
2.游艇结构:了解游艇的基本结构和部件,如船体、船体、甲板、舵轮、操纵台、引擎等。
3.游艇设备:熟悉游艇上的各种设备,如航海仪器、通讯设备、安全设备、水上活动设备等。
4.游艇维护:了解游艇的日常维护和保养,如清洁、润滑、检查设备等。
5.游艇安全:熟悉游艇的安全知识,如遇险应急措施、逃生设备、海上救援知识等。
二、航海知识1.航海规则:了解航行规则和海事法规,包括航行标志、水域划分、避碰规则等。
2.天气预报:学会获取天气预报和解读气象信息,做出正确的航行决策。
3.航行计划:进行航行前的计划,包括路线规划、燃料消耗、海图制作、航行时间等。
4.海图导航:学会使用海图和导航仪器进行航行,包括确定位置、绘制航道、避障规划等。
5.应急处理:学会应对航行中的意外情况,如失联、漏水、引擎故障等。
三、驾驶技巧1.起步与停泊:学会游艇的起步和停泊技巧,包括使用桨叶、方向控制、停泊系绳等。
2.航行操纵:掌握游艇的航行操纵技巧,包括转向、速度调节、转弯、停车等。
3.泊位靠岸:学会将游艇准确停靠在泊位上,包括靠泊技巧、系绳操作、船舶保护等。
4.海上应急:了解应对海上应急情况的技巧,如逃生、自救、求救信号等。
5.船舶协同:学会与其他船舶进行协同操纵,包括避让规则、沟通技巧等。
四、认证与培训1.获取执照:根据当地法规,通过相应的培训和考试,取得游艇驾驶执照。
2.参加培训:参加游艇驾驶培训课程,学习驾驶技巧、航海知识、安全常识等。
3.不断学习:定期参加培训课程和训练,更新驾驶技能、了解最新的海上安全知识。
以上是关于驾驶游艇的知识点总结,希望对您有所帮助。
驾驶游艇需要丰富的经验和技能,希望您在享受海上乐趣的同时,能够注重安全,不断提升自己的驾驶能力。
祝您在海上旅行中,风平浪静,一帆风顺!。
探险游艇必备知识点总结随着人们对自然风光的向往和探险活动的热衷,探险游艇成为越来越多人选择的休闲方式。
探险游艇在航行中能够让人们接触到更多未知的风景和文化,让人们能够更好地享受旅行的乐趣。
然而,探险游艇也需要具备一定的知识和技能方可安全、愉快地进行航行。
下面将从装备、安全、船舶知识、导航和沿海地理等方面,对探险游艇必备知识点进行总结。
一、装备知识1. 船舶设备: 探险游艇的设备包括船体、船帆、桅杆、帆索、方向舵、锚、绳索等。
在使用过程中,需要了解每个设备的功能和用法,以便在航行中及时进行维护和保养。
2. 船载设备: 包括电池、导航仪器、救生设备、食品、水和药品等。
在进行航行前,需要检查各种设备的工作状态,确保在遇到紧急情况时能够及时使用。
3. 航海设备: 航海设备是指船上用于导航和通讯的设备,包括罗盘、GPS、无线电、车载电话等。
在使用前需要仔细阅读说明书,并进行实际操作,以确保正确使用。
4. 个人装备: 包括救生衣、救生圈、水上眼镜、救生药品和其他个人用品。
在进行航行前,需要检查个人装备的完好度,并补充必要的物品。
5. 水上活动设备: 包括浮潜装备、潜水装备、游泳用具等。
在进行水上活动前,需要对活动设备进行检查,并了解使用方法。
二、安全知识1. 海上危险: 海上危险包括飓风、台风、急流、暗礁、浅滩、漩涡、海盗等。
在进行航行前,需要仔细了解航线沿途的危险情况,以便采取相应的措施。
2. 应急预案: 应急预案是指在遇到紧急情况时应该采取的措施。
包括人员疏散、求救信号的发送、应急设备的使用等。
在进行航行前,需要对应急预案进行详细的训练,以确保在危险情况中能够正确应对。
3. 天气变化: 在航行中,天气的变化对船只以及船员都会产生影响。
因此,需要在航行前了解天气预报,以便在遇到恶劣天气时能够及时调整航行计划。
4. 污染物: 海洋中存在着各种污染物,包括石油、化学品、塑料等。
在进行航行前,需要了解航线沿途的污染情况,并采取相应的防护措施。
游艇航向知识点总结导言游艇航向是航海中非常重要的一部分,正确的航向规划和实施可以确保游艇航行安全和顺利。
游艇航向知识点涉及导航、气象、海图、罗盘、GPS等方面的知识,在进行游艇航向规划和实施时,需要综合运用这些知识点。
本文将从游艇航向规划、风与海流对航向的影响、使用罗盘和GPS进行航向控制等方面对游艇航向知识点进行总结,以便游艇爱好者更好地了解和掌握游艇航向知识。
一、游艇航向规划游艇航向规划是航行前最重要的一环,它涉及航线规划、航向确定、航程计算等一系列工作。
正确的航向规划可以避免迷航和浪费时间的情况发生,保证航行的顺利进行。
1.航线规划航线规划是根据航行目的地和航行条件确定的近似航行路线。
在航线规划时,需要考虑目的地的位置、气象条件、海上障碍物以及游艇的性能等因素,以确保航线的安全性和有效性。
同时,还需要根据航线规划绘制航图,标明航线、航标等信息,以便在航行过程中进行参考。
2.航向确定航向确定是指在航线规划的基础上确定航行的方向和航向。
在确定航向时,需要结合航线规划中的方向、海流、风向和罗盘等因素进行考虑,以确保航向与航线一致,并且能够克服海流和风的影响。
航向确定还需要考虑游艇的航行性能,避免超载、过速等情况的发生。
3.航程计算航程计算是指根据航线规划和航向确定计算航程的长度和时间。
在进行航程计算时,需要考虑航线的曲折程度、航行的速度、风向和海流等因素,以便进行合理的时间安排和燃料储备。
同时,还需要考虑船员的工作和休息时间,避免疲劳驾驶和工作。
以上是游艇航向规划的基本知识点,对于游艇航行来说,良好的航向规划是确保航行安全和顺利的重要保障,因此需要游艇爱好者重视并掌握这些知识点。
二、风与海流对航向的影响在游艇航向中,风和海流是不可忽视的重要因素,它们会对游艇的航向产生影响,因此游艇航向规划和实施时需要充分考虑这些因素。
1.风向对航向的影响风向是指风吹来的方向,它会对游艇的航向产生直接的影响。
在进行航向规划时,需要根据风向确定游艇的航向,避免受风偏移的影响,以确保航行的稳定性和安全性。
引言概述:游艇航区知识是游艇爱好者和从事游艇相关工作人员必备的基本知识。
本文将深入探讨游艇航区知识的介绍,结构分为引言概述、正文内容和总结。
正文内容:一、航区分类1.内河航区a.内河航道的定义和特点b.内河航区的管理机构2.海洋航区a.海洋航区的分类b.海洋航区的特点和限制3.国际航区a.国际航区的范围和划分b.国际航区的管理和规范二、航区规则1.航行规则a.本地航行规则和国际航行规则的区别和适用范围b.航行规则的基本原则和规定2.安全规定a.航行安全的基本要求b.游艇航行中的紧急情况处理和避免危险的措施3.环保规定a.海洋环境保护的法律法规和国际公约b.游艇在航行中应遵守的环保规定和原则三、航区气象1.气象知识a.气象预报的来源和基本概念b.风力、海浪、气温等气象要素对游艇航行的影响2.气象服务a.航行中获取气象信息的渠道和工具b.航区气象服务机构的联系方式和服务内容四、航区导航1.导航设备a.常见的游艇导航设备及其功能b.导航设备的使用方法和注意事项2.导航标志a.航道标志和水上标志的含义和标识方式b.导航标志对游艇航行的指引和安全作用3.电子导航a.电子导航系统的基本原理和优势b.游艇航行中常用的电子导航设备和软件五、航区管理1.航区管理规定a.国内航区管理的法律法规和政策b.国际航区管理的相关组织和机构2.航区执法a.航区执法的权责和程序b.航区执法部门的职责和执法手段3.航区规划a.航区规划的目的和原则b.航区规划的实施和调整总结:游艇航区知识的介绍是游艇爱好者和从事游艇相关工作人员必备的基本知识。
本文通过引言概述、正文内容和总结的结构,详细阐述了航区分类、航区规则、航区气象、航区导航和航区管理等方面的知识。
只有深入了解和掌握游艇航区知识,才能确保游艇航行的安全和顺利进行。
船的行驶知识点总结船是一种水面交通工具,常用于海洋、河流和湖泊等水域。
船的行驶知识对船员来说至关重要,它涉及船舶操纵、导航、航行安全等方面的技术和经验。
本文将总结船的行驶知识点,包括船的操纵原理、航行规则、船舶操作技巧等内容,以帮助船员提升技能,确保航行安全。
一、船的操纵原理1. 舵和方向舵舵是船舶控制方向航行的主要设备,通常安装在船尾,舵柄与舵盘相连。
操作舵盘可以改变船头的方向,从而控制船的转向。
方向舵则是舵的一种,它位于船尾舵的一端,用来控制船的方向。
通过方向舵的转动,可以改变船的航向,使船实现转向和转弯。
2. 推进器推进器是船舶推进的主要设备,它可以产生推进力从而推动船体前进。
根据推进器的类型不同,主要包括螺旋桨、喷水推进器、水动力推进器等。
螺旋桨是最常见的推进器,它通过旋转螺旋桨叶片产生推进力,推动船体前进。
3. 操纵系统舵和推进器是船的主要操纵设备,通过操纵系统控制这些设备来实现船的操纵。
操纵系统通常包括舵机、推进器控制系统、舵盘和舵柄等设备。
舵机可以控制舵的转向,推进器控制系统可以调节推进器的旋转速度,从而实现船的前进和转向。
二、航行规则1. 国际航行规则国际航行规则是全球航行的通用规则,旨在确保船舶安全和避免碰撞。
国际航行规则包括航行规则、信号规则、声音规则等内容,规定了不同情况下船舶的行驶优先次序、转向规则、避障规则等。
2. 区域航行规则除了国际航行规则,不同水域还有相应的区域航行规则。
这些规则通常由当地海事管理机构或港口管理机构制定,包括了船舶航行的限制、航行通道的规定、港口航行安全规则等内容。
船员需要熟悉并遵守这些规则,以确保船舶安全航行。
3. 水文气象知识水文气象知识对船舶的航行具有重要影响。
船员需要了解航行水域的潮汐、洋流、海况等情况,以便安排航行路线、避开危险区域。
同时,船员还需要掌握天气预报知识,做好船舶航行期间的气象监测和应对准备。
三、船舶操作技巧1. 船舶操纵技巧船舶操纵是船员的基本技能之一,船员需要掌握正确的操纵技巧,以应对不同情况下的船舶操纵需求。
游艇船舶知识点总结引言在今天这个高度发达的社会,游艇船舶已经成为了人们休闲生活中不可或缺的一部分。
无论是游艇旅游、垂钓、或者是经营游艇业务,对于游艇船舶的认识和了解都是很必要的。
在这篇文章中,我们将会从游艇船舶的基本知识、设计原理、航行规则、维修保养等多个方面对游艇船舶做一个全面的总结和分析。
第一部分:游艇船舶的基本知识一、游艇船舶的分类一般来说,游艇船舶可以分为帆船和动力船两种类型。
帆船主要是靠风力进行驱动,而动力船则是依赖于发动机等动力设备进行航行。
根据船舶大小的不同,还可以进一步分为游艇、快艇、游船等类型。
二、游艇船舶的结构组成1. 船体:是游艇船舶的主体部分,通常由钢铁、铝合金、玻璃钢等材料制成,具有一定的流线型设计,以减少水的阻力,提高航行速度。
2. 发动机或帆具:提供游艇船舶动力的设备,通常根据船的类型不同有不同的驱动方式。
3. 船舱及内部配套设施:用于提供人员活动、休息的空间,通常包括船舱、起居室、厨房、卫生间等。
4. 船载设备:例如航行仪器、通信设备、救生设备等。
5. 舵柄及推进设备:用于控制船舶的方向和前进。
6. 船上配套设施:例如船上餐馆、游泳池、休息区等。
第二部分:游艇船舶的设计原理一、流体力学原理游艇船舶的设计原理主要包括流体力学、水动力学和结构力学等方面。
其中,流体力学原理主要是用来研究船舶在水中的运动规律,包括船舶的阻力、浮力等。
二、水动力学原理水动力学主要研究船舶在航行中所受到的水流动力的规律,包括船舶的阻力、推进方式、船体型线等。
三、结构力学原理结构力学主要是用来研究船舶各个部件在航行中承受的力学规律,以确保船体的稳固性和耐久性。
第三部分:游艇船舶的航行规则一、航行区域和规定根据不同的航行区域,对于游艇船舶的航行规则和规定也各不相同。
例如,在沿海航行,需遵守海事局的相关规定,而在内陆水域,需要遵守相关的河道管理规定。
二、航行安全船舶航行安全非常重要,需要遵守相关的航行规则,确保船员和乘客的安全。
游艇基础知识1:游艇来历英国查尔斯二世继承王位时,人民呈献一艘狩猎用船,名叫“YACHT”,成为今日游艇的语源,在此之前,船只都是因实用性而制造,自YACHT诞生后,才开始有了游乐用帆船,所以查尔斯就顺理成章成为游艇的始祖。
YACHT被用于休闲出海玩乐,因此,游艇就是一种供休闲玩乐的船艇,其包括动力艇、帆船,一般为私人所有。
游艇的定义:国家海事局子啊游艇管理规则中定义游艇为:游艇是指符合交通部批准或者认可的游艇检验规范,由公民、法人或者其他组织拥有,并从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶,包括以整船租赁形式从事自娱自乐活动的游艇。
2:游艇分类按大小分类为:小型游艇、中型游艇、大型游艇和超级游艇小于36英呎(10.5米左右)-小型艇、小型游艇36英呎至60英呎(10.5米-18米之间)-中型游艇60英呎以上(18米以上)-大型游艇30米以上的可称为Super Yacht—超级游艇按产地分类为:美国,意大利,英国,法国,德国,荷兰,新西兰,土耳其,日本,台湾,中国大陆游艇等。
按动力分类为:动力艇、帆船、无动力艇。
按功能分类为:赛艇、钓鱼艇、运动艇、休闲艇、商务艇。
按材质分类为:碳纤维游艇。
玻璃钢制-绝大多数游艇材质钢制-大型、远洋豪华游艇铝制-多为舷外挂机艇木制-传统古典型按船体形状划分:排水型 (displacement)滑水型 (planning)半排水型/半滑水型(semi-displacement, semi-planning)十大著名游艇品牌:RIVA(丽娃)(意大利)始于1842年,至今已有拥有170余年的历史了。
Riva是世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一。
被公认为是游艇中的“劳斯莱斯”。
FERRETTI(法拉帝)(意大利法拉帝集团是世界动力豪华游艇设计制造及销售领域的领导者。
集团旗下拥有国际游艇业最具领导地位的八大品牌: Ferretti Yachts、Pershing、Itama、Bertram、Riva、Mochi Craft、CRN和Custom Line。
游艇全部知识点总结一、游艇的定义和分类游艇是一种可以在水上航行的船只,通常用于娱乐和休闲活动。
游艇可以根据其用途、大小和造型等因素进行分类。
按照用途可以分为私人游艇、商务游艇和军用游艇;按照大小可以分为大型游艇、中型游艇和小型游艇;按照造型可以分为帆船和动力游艇等。
二、游艇的历史游艇的历史可以追溯到古代,古希腊和罗马时期就有一些类似游艇的船只用于贵族的娱乐活动。
随着航海技术的发展,游艇逐渐成为一种流行的休闲活动方式。
19世纪末20世纪初,随着工业革命的兴起,游艇设计和制造技术得到了极大的提升,游艇开始成为富豪和名流的象征。
三、游艇的构造和设计游艇的构造和设计包括船体、机械设备、内饰和外观等。
船体通常采用玻璃钢、铝合金或碳纤维等材料制造,以确保船体的耐用性和轻便性。
机械设备包括引擎、舵机、通讯设备等,以确保游艇的安全和航行性能。
内饰设计则包括客舱、卫生间、厨房等,注重舒适性和豪华感。
外观设计则包括船体造型、油漆颜色、船帆设计等,注重美感和独特性。
四、游艇的使用和维护游艇的使用通常需要遵守一定的规则和标准,比如需要持有相关的船票或执照;需要遵守水上交通规则和安全操作规范。
游艇的维护通常包括定期保养、清洁和检修等,以确保船只的性能和外观不受损坏。
五、游艇的购买和运营游艇的购买通常需要考虑一些因素,比如预算、用途和设计等。
购买游艇通常需要与游艇制造商或代理商进行谈判和签订合同。
游艇的运营通常需要考虑人员配备、沿途保障、航行计划等,以确保游艇的安全和舒适性。
六、游艇的国际市场游艇的国际市场通常由欧洲、北美和亚洲等地区主导。
欧洲国家拥有丰富的游艇制造技术和设计经验,主要出口到世界各地。
北美的游艇市场则以豪华游艇为主,销售额和利润率较高。
亚洲的游艇市场则在不断增长,中国和日本等国家成为新兴游艇消费市场。
七、游艇的未来发展游艇行业的未来发展将受到技术、环保和消费趋势等多方面影响。
技术方面,游艇将会更加智能化和自动化,提高航行安全性和舒适性。
游艇基础知识游艇是一种水上娱乐用的高级耐用消费品,它集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体,满足个人及家庭享受生活的需要。
以下是由店铺整理关于游艇知识的内容,希望大家喜欢!游艇的发展史中国发展史早在中国唐代,南北朝时期的中国人发明了靠人力踩动木制桨轮,古称为“车船”、“车轮轲”。
1872年游艇(英文表述:NauticExpo,pleasurecraft,yacht,refreshmentboat)成为租借地的摆设,后来台湾地区引进游艇生产,取得了良好效果。
21世纪,中国经济的发展形势令世人瞩目,随着生活品位的不断攀高,人们开始追求更高品位、更高质量的生活方式,游艇运动渐为国人所认识。
作为一种典型的舶来品,这种新式潮流不仅引起部分高收入人群的关注。
也为许多城市发展新型服务性产业带来前所未有的契机。
虽然如今国内已经有一些游艇俱乐部在经营,但由于受到消费条件、自然条件和有关法律、法规滞后的制约,国内投资机构对这类新鲜事物所知甚少。
有关游艇俱乐部如何成立并对之进行经营管理,仍属一个鲜为人知的领域.西方发展史1660年,英国查尔斯二世继承王位时,英国有了世界上第一艘做工精细,具游艇意义的皇家狩猎渔船。
贵族和富豪竞相以改帆船来夸耀。
1807年,美国人罗伯特·富尔顿建造了世界上第一艘蒸汽机动力的轮船。
第一次工业革命后,英国人把蒸汽机和螺旋桨安装在游艇上。
20世纪初期由于玻璃钢这种材质在游艇建造技术上的发展和生产成本的下降,玻璃钢游艇开始进入市场,所有现代工业的新式动力机器都用在了游艇上,甚至利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。
20世纪中期,第二次世界大战之后,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,在解决游艇的停泊难题后,游艇产业得到了更为蓬勃的发展。
现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上。
建造游艇的材料几乎能用到的都用上了,游艇是如今世界仅次于私人飞机的高档行走游玩工具。
游 艇 基 础 知 识●最完整版 ●目 录 Table of Contents一、游艇简史 (1)二、游艇是什么 (2)(一)游艇界定 (2)(二)游艇分类 (3)三、游艇的享受与功用 (5)四、游艇驾驶与航行区域问题 (7)(一)驾驶与执照 (7)(二)上海地区情况 (8)五、游艇的法规与管理 (9)(一)目前游艇法规管理的缺陷 (10)(二)上海 (11)(三)杭州 (12)(四)香港和澳门地区 (12)六、游艇的停泊、维修和保养 (13)七、购买游艇的程序与保险 (17)(一)游艇的结构与主要配备 (17)(二)注意要点 (18)(三)购买流程 (19)八、成为船东之后面对的问题 (21)九、骑上游艇就拥有自由翱翔的大海国 (22)一、游艇简史十七世纪中叶,英皇查尔斯二世登基时,英国产生了第一艘做工精细、具游艇意义的皇家狩猎渔船。
王公、大臣们继而纷纷仿效把渔船改装为豪华的玩乐用艇 。
十八世纪,欧洲海洋国家的贵族、富豪竞相以改装帆船来夸耀显示自我,成为一种风气。
十九世纪英国人把螺旋桨和蒸汽机塞进游艇里面。
到了二十世纪,所有的现代工业的新式动力机器都放到游艇里面,甚至是利用风力的古老帆船也要配备小功率的马达和自动导航的驾驶仪器。
二十世纪中叶,第二次世界大战之后,西方发达国家在第三产业中衍生出游艇俱乐部,集中解决游艇的停泊难题后,游艇得到了更为蓬勃的发展。
现在西方国家几乎把所有的最先进的科技产品装备到游艇上!建造游艇的材料几乎能用到的都用上了。
那些金发绿眼的洋鬼子把游艇装备到超过了汽车,游艇成为当今世界仅次于飞机地位的行走游玩工具!从第一艘英皇查尔斯二世的狩猎钓鱼艇(yacht)到微软大副保罗•艾伦的章鱼(Octopus)超级私人游轮(目前世界第一的顶级豪华游艇)西方世界把游艇的历史演绎了三百多年的辉煌!中国内地最早的游艇出现也可以追溯到1872年的上海游艇总会,那是半殖民地租界的一个摆设。
那时候享受游艇的都是在华的外国人,中国人根本挨不到边!清朝崩溃时期和民国军阀混战时期,上海“飞地”的游艇日渐式微;到上世纪60年代初,中国的台湾、香港和澳门三地区开始大规模地引入游艇的生产与消费,并且得到了良好的发展。
游艇基础知识1:游艇来历英国查尔斯二世继承王位时,人民呈献一艘狩猎用船,名叫“YACHT”,成为今日游艇的语源,在此之前,船只都是因实用性而制造,自YACHT诞生后,才开始有了游乐用帆船,所以查尔斯就顺理成章成为游艇的始祖。
YACHT被用于休闲出海玩乐,因此,游艇就是一种供休闲玩乐的船艇,其包括动力艇、帆船,一般为私人所有。
游艇的定义:国家海事局子啊游艇管理规则中定义游艇为:游艇是指符合交通部批准或者认可的游艇检验规范,由公民、法人或者其他组织拥有,并从事非营业性游览观光、休闲娱乐等活动的船舶,包括以整船租赁形式从事自娱自乐活动的游艇。
2:游艇分类按大小分类为:小型游艇、中型游艇、大型游艇和超级游艇小于36英呎(10.5米左右)-小型艇、小型游艇36英呎至60英呎(10.5米-18米之间)-中型游艇60英呎以上(18米以上)-大型游艇30米以上的可称为Super Yacht—超级游艇按产地分类为:美国,意大利,英国,法国,德国,荷兰,新西兰,土耳其,日本,台湾,中国大陆游艇等。
按动力分类为:动力艇、帆船、无动力艇。
按功能分类为:赛艇、钓鱼艇、运动艇、休闲艇、商务艇。
按材质分类为:碳纤维游艇。
玻璃钢制-绝大多数游艇材质钢制-大型、远洋豪华游艇铝制-多为舷外挂机艇木制-传统古典型按船体形状划分:排水型 (displacement)滑水型 (planning)半排水型/半滑水型(semi-displacement, semi-planning)十大著名游艇品牌:RIVA(丽娃)(意大利)始于1842年,至今已有拥有170余年的历史了。
Riva是世界游艇界中最悠久、最传奇、最昂贵的品牌之一。
被公认为是游艇中的“劳斯莱斯”。
FERRETTI(法拉帝)(意大利法拉帝集团是世界动力豪华游艇设计制造及销售领域的领导者。
集团旗下拥有国际游艇业最具领导地位的八大品牌: Ferretti Yachts、Pershing、Itama、Bertram、Riva、Mochi Craft、CRN和Custom Line。
游艇全部知识点总结大全一、游艇的类型1. 根据用途的不同,游艇可以分为多种类型,包括巡航游艇、奢华游艇、帆船游艇和运动游艇等。
巡航游艇适合长途航行和休闲度假,通常配备了舒适的住宿和娱乐设施;奢华游艇是豪华品牌的代表,拥有更高级的船舱和服务设施;帆船游艇注重航行技巧和体验,通常由风帆进行驱动;而运动游艇则追求速度和激情,适合进行水上运动和比赛。
2. 游艇的尺寸也有所不同,可以根据长度来划分,通常包括超级游艇、大型游艇、中型游艇和小型游艇等。
超级游艇是最大最豪华的游艇,通常拥有全套的娱乐和服务设施,适合世界一流的富豪和名流;大型游艇也拥有相当的奢华设计和设施,适合商务和家庭休闲;而小型游艇则通常是为个人或小团体定制的,适合私人使用和团体旅游。
二、游艇的结构1. 游艇的结构主要由船体、甲板和船舱等部分组成。
船体是游艇的基础结构,承载了整个船体的重量和水动力,通常采用铝合金、碳纤维或船板等先进材料制造,以保证船身的轻量化和坚固性;甲板是游艇的上部结构,包括舰桥、舱室和休闲区等,通常采用玻璃钢、木材或混合材料制造,以保证船体的美观和舒适性;而船舱则是游艇的主要活动区域,包括客厅、卧室、厨房和卫生间等,可以根据不同的需要进行定制设计。
2. 游艇的动力系统通常由发动机、螺旋桨和舵机等组成。
发动机是游艇的动力源,可以根据船体的尺寸和用途选择柴油机、汽油机或电动机等不同的动力系统;螺旋桨是推动游艇前进的关键部件,通常安装在船尾,通过旋转来产生推力;舵机是控制游艇航行方向的设备,可以根据需要进行电动或手动控制,以确保游艇的航向稳定。
三、游艇的航行要点1. 游艇的航行主要受到风浪、潮流和航道等因素的影响,需要根据这些情况进行相应的航行计划和操作。
游艇的船长需要掌握航行地图、气象预报和海洋知识等相关信息,以确保船只的航行安全和航程顺利;2. 游艇的航行路线可以根据不同的目的地和风险情况进行选择,通常分为沿岸航行和远洋航行。
第四章游艇航行基础知识.doc
第四章游艇航行基础知识第一节地球形状和地理坐标一、地球形状航海上,游艇和物标的坐标、方向、距离、船位等都是以地球为基础的,因而需要对地球的形状和大小有所了解。
地球的自然表面是一个崎岖不平、非常复杂的不规则的曲面。
地球的真实形状是一个不规则的椭圆体,即纬度圈和赤道并不是严格的正圆;子午圈也不是严格的椭圆;南北半球并不互相对称。
航海上为了计算上的方便,在精度要求不高的情况下,通常把地球圆球体作为大地球体的第一近似体,并假设此正圆球体的大圆弧的一分弧长,正好是等于1 海里的长度,即1852 米。
因此,其半径R≈6370 公里。
在需要较为准确的计算时,则应把地球当作两极略扁的地球椭圆体(大地球体的第二近似体)。
如图4-1 所示。
它是由椭圆P n QPsQ’,绕其短轴P n Ps 旋转而成的几何体。
地球椭圆子午线的参数,由于各国大地测量所采用的纬度和测量精度不同,略有差异。
我国过去曾采用苏联克拉索夫斯基的地球椭圆体参数,即长半轴 a 6378245m 短半轴 b 6356863m 而1924 年国际测量学会决定采用的地球椭圆体参数是地球椭球面与该地大地水准面的高程差,最大不超过100m。
但在卫星定位中,天线高度仍需考虑改正此差值。
二、地理坐标地理坐标地理坐标是由经度和纬度组成的。
地面上任何一点位置和游艇在海洋上的位置都可以用地理坐标来表示和确定(图4-2)。
为了表示地球表面上点的位置,必须建立坐标。
1 大圆和小圆通过地心O 的平面与地球面的交线QeQ’,叫做大圆。
不通过地心O 的平面与地球表面的交线aba’,叫做小圆。
2 地轴和地极通过地球球心的直径叫做地轴,地轴与地球表面相交的两个点P n 、P S 叫做地极。
3 经度线和基准经度线通过南北两极的大圆P n QPsQ’,叫做子午圆。
连接南北两极点的大圆叫做经度线,它是子午圆之半。
通过英国格林尼治天文台的经线P n GPs 叫做基准经度线。
4 赤道和纬度圈垂直于地轴并通过地心O 的平面与地球表面的交线QeQ’,大圆叫做赤道,平行赤道的小圆aa’,叫做纬度圈。
在航行海图上,绘有经度线图网,纵向平行的直线是经度线,横向平行的直线是纬度线,经度线和纬度线相互垂直。
在海图图廓四周或中间注明了经纬度的数值。
因此在海图上可以确定某点经度和纬度数值。
经、纬度的单位是度、分、秒,都是采用60 进制,即1° 60′,1′60″。
第二节方位与航向一、方向的确定与划分过测者A,作一个
与测者铅垂线相垂直的地平平面ANESW 测者地面真地平平面,其与测者的子午圈平面P n AP sO 的交线就是测者A的南北线。
其中近北极P n 的一方是正北方向;近南极(P s )的一方是正南方向。
通过测者铅垂线AO 与测者子午圈平面相垂直的平面叫做测者 A 的卯酉圈平面,它与测者地平平面相交的直线EAW 为测者的东西线。
当测者面北背南时测者东西线的右方是正东方向,左方是正西方向,如图4-3 所示。
此外,位于不同地点的测者地面真地平平面、南北线和东西线是不同的。
位于两极的测者无法确定北、东、南、西四个基本方向。
位于北极的测者无真北方向,其任意方向都是真南方向;位于南极的测者,其任意方向都是真北方向。
航海上,仅在测者地面真地平平面上确定四个基本方向远不能满足需要,必须将方向作进一步划分。
其划分方法有以下三种
1、圆周法以正北为000°,按顺时针方向计算到正东为090°,正南为180°,正西为270°,计算到正北为360°(即000°)。
圆周法始终用三位数字来表示方向,它是航海上最常用的表示方向的方法。
2、半圆法以正北或正南为0°,向东或向西,由0°到180°计算至正南方或正北方。
其方向的表示方法是除度数外,还要标明起算点和计算方向,如124°NE。
度数后缀的字母,其第一个字母表示该方向是由北点N或是由南点S起算的;第二个字母表示是向东E ,或是向西W来计算方向的。
在天文定位中,常用半圆法来表示天体的方位。
3、罗经点法由四个基点、四个隅点、八个三字点和十六个偏点共32 个方向点罗经点构成,每点为11°. 25,四点为45°。
如图4--4 所示。
东南西北为四个基点平分相邻两基点之间的角度得出四个方向点,如北东NE、南西SW等称为隅点;在平分基点和隅点之间的角度所得八个方向点,如北北东NNE、东南东ESE等称为三字点;再平分上述16 个方向的所有相邻两方向之间的角度所得出的另外16 个方向点,如北偏东(N/E)、东南偏南(SE/S)等称为偏字点。
由于罗经点方向划分不够精确,目前大多仅用于表示风、流的方向。
根据航海实际需要,有时需对上述三种方向划分进行换算,将半圆法和罗经点法所表示的方向换算为相应的圆周法方向。
半圆法换算成圆周法的法则为在北东NE半圆圆周度数半圓度
数在南东SE半圆圆周度数180°半圆度数在南西SW 半圆圆周度数180°半圆度数在北西NW半圆圆周度数360°半圆度数例将半圓法方向25°NE,135°SE 换算为圆周法方向解半圆法方向圆周法方向25°NE 025°135°SE 180°–135°045°45°SW 180°45°225°135°NW 360°-135° 225°在罗经点法换算成圆周法时,可根据该罗经点在罗经点法中的点数乘以11°.25 的法则确定。
二、航向、方位和舷角1.真航向当艇平正时,通过游艇铅垂线的纵剖面,是艇的首尾面。
它与测者地面真地平平面相交的直线叫艇首尾线。
艇首尾线向艇首方向的延长线称为艇首线。
当艇航行时该线即为航向线。
以真北N T 线为基准,顺时针方向计量到游艇的航向线的角度称为真航向,缩写为TC ,真航向的度量方法是以真北线000°为起点,顺时针方向由000°到360°计算,计算到游艇航向线,如图4-5 所示。
2.真方位在测者地面真地平平面上,由测者向物标的连线叫做方位线。
以真北(N T )线为基准,顺时针方向计量到物标方位线的角度称为真方位,缩写为TB。
真方位的度量方法是以真北线为000°,顺时针方向由000°到360°计量,计算到物标方位线。
3.舷角航向线与方位线之间的夹角,从航向线开始顺时针计量
到方位线,000°到360°,用Q 表示或从艇首向右或左,由0°180°计量到物标方位线,称为物标的右舷角(Q 右)或左舷角(Q 左)。
当Q 090°或Q 90°(右)时称为物标右正横;当Q 270°或Q 90°(左)时称为物标左正横。
真航向、真方位和舷角之间的关系是真方位TB真航向TC舷角Q 真方位TB真航向TC±舷角Q(右,左)例某艇真航向200°,测。