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技能认证船舶基础知识考试(习题卷41)第1部分：单项选择题，共86题，每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。
1.[单选题]海图的作图误差与海图比例尺的关系为__A)总图上作图误差小B)港湾图上作图误差小C)大洋图上作图误差小答案:B解析:2.[单选题]( ) 根据规定， 配备 MF/HF 设备的船舶航行期间要求保持连续值守的 MF/HF DSC 频率 至少______个。
A)1B)2C)3答案:C解析:3.[单选题]船舶拟定沿岸航线时,不必考虑的因素是_.A)船舶吃水B)船员技术状态C)船龄答案:C解析:4.[单选题]航行中目力测风判定的风向是_.A)视风向B)真风向C)船风风向答案:B解析:5.[单选题]水汽含量不变,日出后气温升高,而?A)相对湿度减小B)相对湿度增大C)露点温度升高答案:A解析:6.[单选题]油船的货油舱和居住舱室之间应设置______。
A)淡水舱B)深舱C)杂物舱D)隔离舱答案:D任何吨位的船舶；②航行在我国领水以外水域的船舶；③公务船舶；④航行在香港、澳门地区的船舶A)①②③④B)②③④C)①②④D)①③④答案:B解析:8.[单选题]每当150总吨及以上的油船进行（ ）作业时，应逐舱填写油类记录簿第Ⅱ部分。
Ⅰ．货油舱清洗；Ⅱ．原油洗舱；Ⅲ．货油舱里压载水的排放；Ⅳ．专用压载水的排放。
A)Ⅰ～ⅣB)Ⅰ，Ⅱ，ⅣC)Ⅱ～ⅣD)Ⅰ～Ⅲ答案:D解析:9.[单选题]（）不是有效沟通的原则之一。
A)能平心静气：沟通两方应有“平心静心”的心理B)能变通：解决事情的方案绝对不止一个C)能赞美：沟通对象的话，有道理的地方，应适当予以赞美D)能批评：应该直接当面指出沟通对象的毛病答案:D解析:10.[单选题]机舱资源主要包括（）。
①人力资源 ② 设备资源 ③ 消耗资源 ④ 信息资源 ⑤ 环境资源A)①②③④B)①②④⑤C)①②③⑤D)①②③④⑤答案:D解析:11.[单选题]为确保有效实施船舶保安计划的规定，应至少每（）进行一次演练此外，如果在任一时间有25%的船舶人员被换成了在前（）内未曾参加过任何演练的人员，应在变动后（）内进行演练。
2022～2023船舶船员考试考试题库及答案参考100第一部分: 技术知识1. 什么是船舶的吃水位？请简要解释。
答案: 船舶吃水位指船体与水面的垂直距离，通常以船舶底部到水面的距离表示。
它是船舶在水中的浸没深度，对船舶操纵和安全性具有重要影响。
2. 船舶上的时速和节速有什么区别？答案: 船舶上的时速是指以时间为单位，船舶前进的距离。
而节速则是指船舶以海里为单位，每小时前进的距离。
节速一般用于海上航行计算，时速一般用于内河或海岸线的航行。
3. 解释一下船舶驾驶室中的方位角度。
答案: 船舶驾驶室中的方位角度是指以船首为基准点，按照顺时针方向测量的船舶相对方位角度。
例如，船首正对着北方为0度，东方为90度，南方为180度，西方为270度。
4. 什么是船舶的漂流？答案: 船舶的漂流是指船舶在水中由于外界因素（如风、海流、潮汐等）影响而产生的水平或垂直方向移动。
船舶的漂流可能对航行安全和航线规划有重要影响。
5. 船舶上的平底舱和船底舱有何区别？答案: 平底舱是指船舶上位于船体底部的舱室，用于存放货物或其他物品。
船底舱则是指位于船舶底部的舱室，通常用于存放机器设备、燃油等。
两者在位置、用途和特点上有所不同。
第二部分: 安全知识6. 解释一下灭火器的使用方法。
答案: 灭火器的使用方法包括以下步骤：- 拉开安全销- 按下喷嘴控制装置- 喷射灭火剂向火源喷射- 注意喷射方向和距离，确保灭火效果7. 船舶上的SOS信号是什么意思？答案: SOS信号是国际海上紧急信号的缩写。
它是由密尔斯国际电码中的“...---...”所构成的，它是求救信号的代号。
当船舶遇到紧急情况时，发出SOS信号表明需要协助和救援。
8. 如果船舶发生漏水事故，你会采取什么应急措施？答案: 在船舶发生漏水事故时，可以采取以下应急措施：- 尽快通知船舶管理人员、船员和有关机构- 尝试控制漏水源，采取堵塞或修复措施- 启动船舶的泵水系统，排水减轻船舶重量- 根据具体情况考虑转移乘客和船员等安全措施9. 什么是人海搜索和电子搜索？答案: 人海搜索是指通过派遣搜救人员和船只，在水面上进行搜索和救援活动。
船只基础知识试题及答案一、单项选择题1. 船只的航行速度通常以什么单位来表示？A. 公里每小时B. 米每秒C. 节D. 海里每小时答案：C2. 船只的载重吨位是指什么？A. 船只的自重B. 船只的最大排水量C. 船只可以装载的货物重量D. 船只的建造材料重量答案：C3. 船只的吃水深度是指什么？A. 船只从水面到船底的距离B. 船只从水面到甲板的距离C. 船只从水面到最高点的距离D. 船只从水面到最宽处的距离答案：A4. 船只的航向通常以什么方向来表示？A. 北方B. 南方C. 东方D. 西方答案：A5. 船只的船籍是指什么？A. 船只的制造地点B. 船只的注册国家C. 船只的建造材料D. 船只的航行速度答案：B二、多项选择题1. 以下哪些因素会影响船只的航行速度？A. 船只的设计B. 船只的载重C. 海洋的风速D. 海洋的流向答案：A、B、C、D2. 船只的航行安全通常需要考虑哪些因素？A. 船只的维护状况B. 船员的培训水平C. 航行区域的天气状况D. 船只的导航设备答案：A、B、C、D三、判断题1. 船只的航程是指船只从一个港口到另一个港口的距离。
（对）2. 船只的排水量是指船只在水中排开的水的重量。
（对）3. 船只的船级是指船只的建造质量等级。
（对）4. 船只的船旗是指船只所属国家的国旗。
（错）5. 船只的船龄是指船只从建造完成到当前的时间。
（对）四、简答题1. 请简述船只的航迹是什么？答：船只的航迹是指船只在水面上移动时留下的轨迹，通常由船只的航行方向和速度决定。
2. 请简述船只的船级社是什么？答：船级社是专门负责对船只进行分类、检验和认证的机构，它们根据船只的设计、建造和维护状况给予船只相应的等级。
3. 请简述船只的载重线标志是什么？答：船只的载重线标志是船只侧面的一系列标记，用以指示船只在不同载重状态下的吃水深度，以确保船只的航行安全。
船舶检验知识第一章船舶检验的基础知识1.1 船舶检验的产生中国造船业与水运业历史悠久。
在距今7000年前的新石器时代,已在天然河流上广泛使用独木舟和排筏。
公元前16世纪到公元前11世纪出现木板船。
随着古代造船、水运业的发展,早期的船舶检验应运而生。
西周时期,周武王设立了主管舟船的管吏（兼职）,称为”舟牧”,并建立了“五覆五反”的舟船检验制度。
《礼记〃月令》载“命舟牧覆舟，五覆五反，乃告舟备，具于天子焉，天子始乘舟”。
当然，这只是船舶检验萌芽。
到清朝顺治初年(1644—1661),朝廷对漕船修造与检验制度进一步作出规定。
船舶主尺度已有一定规定，所用物料也有定额的要求，验船收船舶有“九验之法”。
其法曰：“一验木、二验板、三验底、四验梁、五验栈、六验钉、七验缝、八验捻、九验头艄”，并有具体的检验标准和技术要求。
又议准“吃水尺寸刊明栈板之上，俾益查验”。
新中国成立后，从1951年开始筹备至1956年8月，正式成立国家船舶登记局；1958年6月1日国务院批准船舶登记局改名“国家船检局”。
1963年，国务院颁布《中华人民共和国船舶检验局章程》。
章程明确规定船检局的性质、任务、机构体制、职权范围等事项。
（以上资料引自《中国船舶检验史》）由于船舶是大型的高价值的且有较高安全要求的和活动范围较大的产品,其质量水平直接影响船东、托运的顾客、保险商、航行区域社会各方面的利益，因此各方面都很关心船舶的质量和质量检验的有效性。
因而，在最早的第一方检验的基础上，逐步产生了由船东代表实施的第二方检验和由合同约定的第三方实施的检验。
今天，由政府规定实施的检验均属于第三方检验。
我国现行船检队伍有三个系统：管理交通运输船舶的中国船级社、各省市地方船检（归口交通部管理）、管理渔业船舶的全国渔船检验系统（归口农业部管理）。
1.2 船舶检验的依据和宗旨船舶检验的依据：国务院1993年109号令颁布《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》(以下简称《船检条例》)规定。
船舶基础知识目录一、船舶概述 (2)1. 船舶定义与分类 (3)1.1 船舶定义 (4)1.2 船舶分类及其特点 (5)2. 船舶发展史 (6)2.1 古代船舶简介 (7)2.2 现代船舶发展 (8)二、船舶结构与组成部分 (9)1. 船舶总体结构 (11)1.1 船体结构 (13)1.2 船舶上层建筑 (13)2. 主要组成部分 (14)2.1 船底结构 (16)2.2 船侧结构 (17)2.3 甲板及上层建筑布局 (18)三、船舶动力系统 (20)1. 主机系统 (21)1.1 柴油机简介 (22)1.2 蒸汽轮机概述 (23)1.3 其他主机类型 (24)2. 辅助动力系统 (26)2.1 船舶电力系统 (28)2.2 推进系统辅助设备 (29)四、船舶航海与导航设备 (30)1. 航海仪器及导航设备概述 (32)1.1 罗盘与GPS定位设备 (33)1.2 雷达与自动避碰系统 (34)1.3 其他导航辅助设备 (35)2. 船舶通信与信号设备 (36)2.1 无线电通信设备简介 (37)2.2 信号灯及号笛系统介绍及应用场景分析 (39)一、船舶概述船舶是一种水上交通工具，用于运输人员和货物。
它可以是客船、货船、油轮、驳船等各种类型。
船舶的基本结构包括船体、船舶推进系统、船舶导航系统、船舶通讯系统、船舶救生系统等。
船体：船体是船舶的主体部分，通常采用钢铁材料制成。
它的作用是承载船舶的重量，并提供船舶的浮力。
船体的形状和结构可以根据不同的船舶类型和使用要求而设计。
船舶推进系统：船舶推进系统是使船舶在水中前进的动力系统。
常见的推进系统有蒸汽轮机、柴油机、电动机等。
这些推进系统通过将燃料或电能转化为机械能，驱动螺旋桨或舵扇产生推力，使船舶前进或改变航向。
船舶导航系统：船舶导航系统是帮助船舶安全航行和定位的系统。
它包括罗盘、航海图、雷达、GPS等设备。
通过这些设备，船员可以确定船舶的位置、航向和速度，从而确保船舶安全准确地到达目的地。
2024年交通相关-海船船员考试-轮机长考试历年真题常考点试题带答案（图片大小可任意调节）第1卷一.单选题(共20题)1.在大风浪中航行，轮机长对轮机部工作的指导中心应是A.亲临机舱值守B.保证动力装置正常运转C.指导检修设备D.勤换燃油滤器2.在新船进行交接时，因燃润料需结算，轮机人员必须与厂方一起测量船存的燃油和滑油数量，轮机长还应向厂方索取_________，以证实其质量符合要求。
A.燃油性能指标报告B.冷却水化验报告C.气缸油性能指标报告D.主、辅机系统滑油化验报告3.开航前，轮机长不必向船长报告的项目是：A.机电设备情况B.燃油存量C.炉水存量D.润滑油存量4.在新造船舶交接前，轮机长应作好下列组织工作：Ⅰ、组织轮机员参与分管设备检验Ⅱ、组织轮机人员尽快熟悉设备性能特点及运行参数Ⅲ、组织编写设备特别的补充操作规程Ⅳ、作好备件、工具清点及法定备件的定位A.Ⅰ +ⅡB.Ⅰ +Ⅱ+ⅣC.Ⅰ ~Ⅳ5.新船投入营运后，轮机长应组织轮机员结合新船特点建立健全基础工作，其中有：Ⅰ、尽快掌握轮机所有设备使用、操作和管理，确保安全航行Ⅱ、确保航行设备的工况调节、参数校核操作正确Ⅲ、开航后完成对所有机电设备的测试A.仅仅是ⅠB.仅仅是ⅡC.Ⅰ +ⅡD.Ⅰ ~Ⅲ6.轮机长职责范围内的常规工作之一是A.及时汇总轮机部机械动力设备方面的物料、工具及劳保用品的申领计划B.负责轮机部安全设备处于随时可用状态C.厂修期间落实轮机部安全防护措施，组织监修和验收D.在维护保养时协调检修人员并配合调试7.下列属于轮机长职责范围的工作是Ⅰ、经常亲自检查机电设备工作情况，纠正异常工况参数Ⅱ、航行中每日正午检查轮机日志记录情况Ⅲ、航行中每天正午审签炉水处理报告表及冷却水处理记录Ⅳ、厂修期间落实各种安全防护措施A.报告船长征得其同意，并对参加吊缸工作人员进行安全教育B.亲自指挥吊缸工作C.吊缸前检查起吊及其他要用的工具D.在操纵台上挂上“正在检修、不准动车”警示牌8.接新船，在轮机设备安装调试过程中，如允许轮机人员参加检验时，其正确的做法是：Ⅰ、了解设备试验方法和要求Ⅱ、尽可能参加操作调试Ⅲ、不得擅自使用测试设备Ⅳ、验证符合规范或说明规定A.仅仅是ⅠB.Ⅲ +ⅣC.Ⅰ +Ⅲ+ⅣD.Ⅰ ~Ⅳ9.在轮机长的常规管理工作中，应注意保管好各种票据及电函文书，其主要目的是A.应对公司的检查B.应对船舶安全检查C.证实执行上级指示情况D.加强经济管理、提高经济效益、完善管理制度10.轮机长在常规管理工作中应负责_____。
交通运输行政执法人员考试试题(航道基础知识)一、单选题（40题）根据《内河通航标准》（GB50139-2014）的规定，Ⅲ级限制性航道的水深不小于（ 3.2）米，直线段双线底宽不小于（45）米。
（C）A、4.0，60B、3.5，45C、3.2，45D、2.5，40答案：C《内河通航标准》（GB50139-2014）规定，内河航道的最小弯曲半径，应采用顶推船队长度的（3）倍、货船长度的（4）倍、拖带船队中最大单船长度（4）倍中的最大值。
（A）A、3，4，4B、3，4，5C、3，3，4D、3，5，5答案：A根据《航道法》的规定，由国务院交通运输主管部门编制并公布的航道规定有（B）。
A、全国航道规划B、流域航道规划和区域航道规划C、只有流域航道规划D、省、自治区、直辖市航道规划答案：B根据《内河通航标准》（GB50139-2014）的规定，两座相邻水上过河建筑物的轴线间距，Ⅰ—Ⅳ级航道应大于代表船队长度与代表船队下行（）分钟航程之和（）。
A、2B、3C、4D、5答案：B根据《内河通航标准》（GB50139-2014）的规定，水上过河建筑物轴线的法线方向与水流流向的交角不宜超过()度。
A、3B、5C、15D、30答案：B根据《内河通航标准》（GB50139-2014）的规定，Ⅳ级限制性航道水上过河建筑物的双向通航孔净宽、上底宽、侧高分别是（）。
A、45米、36米、5米B、60米、45米、6米C、55米、45米、4米D、45米、36米、3.5米答案：C在水准测量中，若后视点A的读数大，前视点B的读数小，则有()。
A、A点比B点低B、A点比B点高C、A点与B点可能同高D、A、B点的高低取决于仪器高度答案：A根据《内河通航标准》（GB50139-2014）的规定，在航道和可通航的水域内布置水下过河建筑物，应埋置于河床内，其顶部设置深度，Ⅰ级—Ⅲ级航道不应小于远期规划航道底标高以下（）米,Ⅳ级—Ⅶ级航道不应小于（）米。
船舶实操笔试题库及答案一、单选题1. 船舶的载重线是指：A. 船舶吃水线B. 船舶排水量线C. 船舶安全载重线D. 船舶最大载重线答案：C2. 船舶在航行中遇到紧急情况，船长应首先：A. 通知船东B. 采取紧急措施C. 报告海事局D. 启动应急程序答案：B3. 船舶的航向角是指：A. 船舶与正北方向的夹角B. 船舶与正东方向的夹角C. 船舶与正南方向的夹角D. 船舶与正西方向的夹角答案：A二、多选题1. 船舶在进出港时，必须遵守的规则包括：A. 遵守海事局的相关规定B. 遵守港口的进出港规则C. 保持船舶与岸线的安全距离D. 确保船舶的载重线不超过规定标准答案：A, B, C, D2. 船舶的消防设备包括：A. 灭火器B. 消防水带C. 消防斧D. 消防服答案：A, B, C三、判断题1. 船舶在航行中，船长有权决定船舶的航向和速度。
（正确）2. 船舶在遇到恶劣天气时，必须立即停止航行。
（错误）3. 船舶在夜间航行时，必须开启所有航行灯。
（错误）四、简答题1. 简述船舶在紧急情况下的应急措施。
答案：船舶在紧急情况下，船长应立即启动应急程序，确保船员和乘客的安全。
具体措施包括但不限于：立即评估情况，发出警报，组织船员进行应急演练，使用救生设备，与外界联系求援等。
2. 描述船舶在进出港时应注意的事项。
答案：船舶在进出港时应注意以下事项：遵守海事局和港口的相关规定，保持与岸线的安全距离，确保船舶的载重线不超过规定标准，注意航道的宽度和深度，避免与其他船舶发生碰撞。
五、案例分析题案例：某船舶在航行过程中，突然遇到大风浪，船长应如何处理？答案：船长在遇到大风浪时，应首先评估风浪对船舶的影响，然后采取以下措施：调整航向以减少风浪对船舶的冲击，降低船速以减少船舶的摇晃，检查船舶的密封性以防止进水，确保所有船员都已穿戴救生衣，并做好随时启动应急程序的准备。
同时，船长应与外界保持联系，及时报告船舶情况并请求援助。
2024年交通相关-海船船员考试-大副考试历年真题常考点试题带答案（图片大小可任意调节）第1卷一.单选题(共20题)1.SOLAS公约规定，货船救生设备和其他设备应接受下列哪儿种检验？()。
①初次检验；②换新检验；③期间检验；④定期检验；⑤年度检验。
A.①②④⑤B.①②③④C.①③④⑤D.①②③⑤2.船上的国际船舶保安证书应由()负责保管，并负责保持其有效性。
A.CSOB.RSOC.SSOD.船长3.船舶保安计划应由()批准。
A.船舶保安员B.公司保安员C.主管机关或经授权的保安组织D.船舶公司管理层4.根据SOLAS公约中的有关船长决定权，以下表述有误的是A.船东不得阻止船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定B.船东可以限制船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定C.租船人不得阻止船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所必需的任何决定D.与船舶有关的各方均不得限制船长根据其专业判断做出或执行为海上人命安全和保护海洋环境所5.救生艇筏配备要求()。
①从事非短途国际航行的客船，救生艇在每舷的总容量应能容纳船上人员总数的50%，另再配备能容纳人员总数25%的救生筏；②货船每舷配备的救生艇总容量能容纳船上人员总数的100%；③如救生筏的存放地点距船首或船尾超过100m，还应配备1只救生筏尽量靠前或靠后放置。
A.①②③B.①②C.②③D.①③6.MLC公约在海员的()等方面制订了最低标准。
①膳食供应；②健康保护；③医疗福利；④社会保障。
A.①②④B.②③④C.①②③④D.①②③7.SMC须经()一次的换证审核和()审核才有效。
A.2年／年度B.3年／年度C.4年／中间D.5年／中间8..船舶保安员的职责应包括()。
①熟悉船舶保安计划中的主要规定；②拒绝对船舶保安构成威胁的人员、货物船舶；③向公司保安员报告在内部审核、定期评审、保安检查所确定的缺陷和不符合项，并实施相应的纠正措施；④负责保持船舶保安证书的有效性；⑤负责保管船舶保安证书。
船舶驾驶理论题库及答案1. 船舶的航速是如何计算的？答案：船舶的航速可以通过多种方式计算，最常用的是使用GPS设备测量船舶相对于地面的速度。
此外，还可以通过测量船舶通过一定距离的时间来计算航速。
2. 什么是船舶的航迹？答案：船舶的航迹是指船舶在水面上实际航行的路径，它可能与计划航线存在偏差。
3. 船舶在航行中遇到恶劣天气应采取哪些措施？答案：在遇到恶劣天气时，船舶应减速或改变航向以避免恶劣海况，同时加强船体结构的检查，确保船员和货物的安全。
4. 船舶的载重线标志是什么？答案：船舶的载重线标志是一系列不同颜色的线条，用以表示船舶在不同季节和水域中允许的最大载重。
5. 什么是船舶的操纵性？答案：船舶的操纵性是指船舶在航行过程中，通过舵、引擎等设备改变航向和速度的能力。
6. 如何确定船舶的航向？答案：船舶的航向可以通过多种方式确定，最常用的是使用罗盘和GPS设备来确定船舶相对于地球的航向。
7. 船舶在航行中如何避免碰撞？答案：避免碰撞的方法包括使用雷达、视觉观察、声纳等设备来探测周围船只，遵守国际海上避碰规则，及时调整航向和速度。
8. 船舶在夜间航行时应注意什么？答案：夜间航行时，船舶应打开航行灯，使用雷达和视觉观察来探测周围环境，保持与他船的通信，确保航行安全。
9. 什么是船舶的稳性？答案：船舶的稳性是指船舶在受到外力作用时，能够保持平衡状态的能力。
10. 船舶在紧急情况下应如何操作？答案：在紧急情况下，船舶应立即启动应急预案，通知所有船员，采取紧急措施，如减速、改变航向、使用救生设备等，以确保人员和船舶的安全。
11. 船舶的航道是如何确定的？答案：船舶的航道通常由海图、航标和国际航道规则确定，确保船舶在安全和有效的路径上航行。
12. 船舶在进出港口时应注意哪些事项？答案：进出港口时，船舶应遵守港口规则，使用引航员，注意潮汐和水流的影响，保持与其他船舶和港口设施的安全距离。
13. 如何进行船舶的紧急制动？答案：船舶的紧急制动通常通过快速反转引擎或使用紧急制动设备来实现，以迅速降低船舶的速度。
《船舶基础知识》试题一、单项选择题：1、按船舶用途，船舶一般分为（ B ）和民用船舶两大类。
A、客船B、军用C、民用D、货船2、民用船舶一般分为（ B ）、特种船、渔船、港务船等。
A、客船B、运输船C、拖船D、货船3、按船舶的航行状态通常可分为（ C ）船舶、滑行艇、水翼艇和气垫船。
A、特种船B、运输船C、排水型D、港务船4、船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、（ D ）、船舶舾装等三大部分。
A、船舶主机B、船舶辅机C、上层建筑D、船舶动力装置5、船体是船舶的基本部分，可分为（ A ）部分和上层建筑部分。
A、主体B、船舶辅机C、动力装置6、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括有船长、（ B ）、船深（或船高）和吃水等。
A、型长B、船宽C、水线以上高度7、船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最大尺度、（ C ）和船型尺度等三种。
A、登记长度B、登记宽度C、登记尺度8、丈量船舶、计算船舶吨位的尺度叫（ A ）。
A、登记尺度B、最大尺度C、船型尺度9、（ C ）也叫理论尺度或计算尺度。
船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度A、登记尺度B、最大尺度C、船型尺度10、船舶主尺度比是表示船体（ B ）特征的重要参数，其大小与船舶航海性能有密切关系。
A、体积B、几何形状C、面积11、表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称叫（ C ）。
A、船型模数B、主尺度比C、船型系数12、船舶吨位是船舶大小的计量单位，有（ A ）吨位和容积吨位两种。
A、重量B、体积C、面积13、（ B ）是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。
又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
A、载重吨位B、排水量吨位C、容积吨位14、（ A ）表示船舶在营运中能够使用的载重能力。
可分为总载重吨和净载重吨。
A、载重吨位B、排水量吨位C、容积吨位15、船舶的（ C ）是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨，其丈量计算方法在《船舶吨位丈量规范》中有具体规定。
A、载重吨位B、排水量吨位C、容积吨位16、（ A ）可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
A、容积总吨B、容积净吨C、载重吨位17、（ B ）主要用于船舶的报关、结关；作为船舶向港口交纳的各种税收和费用的依据；作为船舶通过运河时交纳运河费的依据。
A、容积总吨B、容积净吨C、载重吨位18、船在各种装载情况下，能浮于水中并保持一定的首、尾吃水和干舷的能力叫（ C ）。
A、稳性B、抗沉性C、浮性19、船宽、水线面系数、干舷、重心高度、水面以上的侧面积大小和高度，以及船体开口密封性的好坏等，是影响船舶（ A ）的主要因素。
A、稳性B、抗沉性C、浮性20、船舶主体部分的水密分舱的合理性、分舱甲板的干舷值和完整船舶稳性的好坏等，是影响（ B ）的主要因素。
A、稳性B、抗沉性C、浮性21、船舶的（ A ）指船舶能按照驾驶者的操纵保持或改变航速、航向或位置的性能，主要包括航向稳性和回转性两个方面，是保证船舶航行中少操舵、保持最短航程、靠离码头灵活方便和避让及时的重要环节，关系到船舶航行安全和营运经济性。
A、操作性B、抗沉性C、经济性22、航速是船舶在单位时间内所航行的里程。
以海里／小时计算，简称（ C ）。
是船舶最重要的技术性能之一。
A、海里B、公里C、节23、（ B ）指主动力装置以最大功率运转时达到的速度；A、全速B、最大航速C、最小航速D、经济航速24、（ A ）指主动力装置以额定总功率运转时达到的速度；A、全速B、最大航速C、最小航速D、经济航速25、（ D ）指燃料消耗最小时的速度；A、全速B、最大航速C、最小航速D、经济航速26、（ C ）指船舵能发挥操纵作用的最低速度。
A、全速B、最大航速C、最小航速D、经济航速27、根据水文和气象条件，将船舶的内河（ B ）由高向低划分成A、B、C三级，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。
A、航道B、航区C、航标28、船舶（ C ）指船舶满载时的最大吃水线。
它是绘制在船舷左右两侧船舶中央的标志，指明船舶入水部分的限度。
A、航区标志B、船检标志线C、载重线29、保证船舶正常航行、作业、停泊以及船员、旅客正常工作和生活所必需的机械设备综合体称为（ A ）。
A、动力装置B、推进装置C、辅助设备30、根据《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》，船员必须经过海事管理机构的培训考试并取得相应的（ C ）方能上船工作。
A、《船员服务簿》B、《驾驶证书》C、《适任证书》二、判断题1、拖船和推船是运输船中的一个种类。
（√）2、航道公务执法船艇属于运输船。
（×）3、挖泥船、起重船、救捞船等工程船舶属于特种船舶。
（√）4、分节驳船队阻力小可以提高航速；建造方便造价低；易于标准化，可减少驳船船员，降低运输成本；编队系解作业较快。
（√）5、集装箱船只有在具有港口专用装卸设备和陆上联运条件时，才能发挥其效能。
（√）6、海洋水文、气象复杂，风浪大，因此要求海船船体结构强度低，有良好的航行性能。
（×）7、内河船对船体强度要求较低，但对操纵性要求较高。
（√）8、船舶是由许多部分构成的，按各部分的作用和用途，可综合归纳为船体、船舶动力装置两大部分。
（×）9、船体是船舶的基本部分，可分为主体部分和上层建筑部分。
（√）10、锚设备与系泊设备属于船舶舾装。
（√）11、船舶主尺度是用以表示船舶大小和特征的几个典型尺度，包括有船长、船宽、船深（或船高）和吃水等。
（√）12、船舶主尺度按不同用途和丈量规则可分为最小尺度、登记尺度和船型尺度等三种。
（×）13、决定某一船舶能否停靠一定长度的码头、通过或进入一定长度和宽度的船闸或船坞船舶尺度是最大尺度。
（√）14、最大宽度是指船体最宽部分处两舷的船壳板外缘间的水平距离。
若有固定的舷边设备或护舷材也应包括在内。
（√）15、登记尺度是丈量船舶、计算船舶吨位的尺度，该尺度登记在船舶丈量证书上，表明船舶大小。
（√）16、根据我国颁布的“1985年海船丈量规范”的规定，国际航行船舶与国内航行船舶其丈量方法相同。
（×）17、计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度是船型尺度。
（√）18、船舶的型宽在船体最宽处两舷壳板内缘之间的水平距离。
（√）19、船舶主尺度比是表示船体几何形状特征的重要参数，其大小与船舶航海性能有密切关系。
（√）20、船型系数是表示船体水下部分几何形状、面积或体积肥瘦程度的各种无因次系数的统称。
（√）21、船舶吨位是船舶大小的计量单位，有重量吨位和容积吨位两种。
（√）22、船舶的重量吨位分为排水量吨位和载重吨位两种。
（√）23、排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为轻排水量、重排水量和实际排水量三种。
（√）24、实际排水量是船舶每个航次载货后实际的排水量。
（√）25、轻排水量又称空船排水量，是船舶本身加上船员和必要的给养物品三者重量的总和，是船舶最大限度的重量。
（×）26、总载重吨=满载排水量一空船排水量（√）27、船舶的容积吨位是表示船舶容积的单位，又称注册吨，是各海运国家为船舶注册而规定的一种以吨为计算和丈量的单位，以100立方英尺或2.83立方米为一注册吨。
（√）28、容积总吨的用途很广，它可以用于国家对商船队的统计；表明船舶的大小；用于船舶登记；用于政府确定对航运业的补贴或造舰津贴：用于计算保险费用、造船费用以及船舶的赔偿等。
（√）29、海里是航海上度量距离的单位。
1海里=1.852公里(千米) (中国标准) （√）30、最大航速指主动力装置以额定功率运转时达到的速度。
（×）三、多项选择题：1、民用船舶一般又分为运输船、（B、C）、港务船等。
A、客船B、特种船C、渔船D、货船2、货船是专门运输货物的船舶。
有干散货船、（A、B）、集装箱船之分。
A、杂货船B、液货船C、渔船D、挖泥船3、集装箱船具有（A、B、C）的特点，简化了货物的包装、装卸和理货等手续，便于实现搬运机械化；减少了货损货差发生的可能性。
A、运送速度快B、运输成本低C、装卸效率高4、拖船特点是：（A、B、C）。
船的主尺度较货船小得多，但功率较大。
船体主甲板尾部设有拖带驳船的拖带设备。
A、船体强度大B、稳性好C、操纵性灵活D、推进动力小5、机动船按推进主机的类型分为蒸汽机船(现已淘汰)、（A、B、D）、联合动力装置船、电力推进船、核动力船等。
A、汽轮机船B、柴油机船C、风力推进船D、燃气轮机船6、船舶主体部分一般指上甲板以下的部分，它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体，是保证船舶具有所需（A、C、D）的关键部分。
A、浮力B、推进动力C、航海性能D、船体强度7、船舶设计中主要是用船型尺度，它是计算（B、C、D）、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度。
A、船舶吨位B、船舶稳性C、吃水差D、干舷高度8、船舶最基本的性能主要有浮性、（A、B、C、D）适航性、操纵性、经济性等A、稳性B、抗沉性C、快速性D、耐波性9、主推进装置是保证船舶以一定的航速航行的设备，是船舶动力装置中最主要的部分，主要包括：（A、C、D）推进器。
A、主机B、消防设备C、传动设备D、船舶轴系10、船舶文件是证明船舶所有权、性能、技术状况和营运必备条件的各种文件的总称。
主要有：（A、B、C）船舶船级证书、内河船舶签证簿、船舶最低安全配员证书、船员名册及适任证书、航行日志和轮机日志等。
A、船舶国籍证书B、船舶所有权证书C、内河船舶检验证书簿11、排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。
排水量吨位又可分为（A、B）和实际排水量三种。
A、轻排水量B、重排水量C、载重量12、船舶吨位是船舶大小的计量单位，有（ B、C ）两种。
A、排水量吨位B、重量吨位C、容积吨位13、船舶的航行速度有（A、B、C）最小航速之分。
A、最大航速B、全速C、经济航速14、根据水文和气象条件，将船舶的内河航区由高向低划分成（A、B、C）三级，其中某些水域，依据水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段。
A、（B、C、D） B、（A、B、C） C、（C、D、J）15、船舶电站由（ B、C ）及其电气设备组成。
A、起锚机B、发电机组C、配电板四、案例题（略）。
