江淮汽车企业技术标准-材料标注规范
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一、常用钢板材料简化标记规定及与标准标记的对应关系表二、常用实心及开口型钢类材料简化标记规定及与标准标记的对应关系表三、常用空心型钢类材料简化标记规定及与标准标记的对应关系表2006-09-06 13:36:00(1)热轧和冷轧薄钢板及钢带的厚度不大于4mm。
其尺寸规格和允许偏差应符合GB/T709《热轧钢板和钢带》和GB/T708《冷轧钢板和钢带》的规定。
(2)牌号和化学成分钢的牌号和化学成分应符合GB/T700《碳素结构钢》和GB/T1591《低合金高强度结构钢》的规定。
(3)交货状态钢板和钢带以退火状态交货。
经供需双方协议,亦可以其他热处理状态供货,其力学性能由双方商定。
(4)力学性能厚度为2~4mm的热轧钢板和钢带以及冷轧钢板和钢带的抗拉强度和伸长率应符合GB/T700和GB/T1591的规定,但伸长率允许有如表5-19所列的降低值(绝对值)。
1.热轧钢板和钢带(GB/T709—1988)2006-09-06 11:17:00(1)尺寸规格:指宽度大于或等于600mm,厚度为O.35~200mm的热轧钢板和厚度为1.2~25mm的钢带。
其尺寸规格见表5-1~表5-3。
表5-1 热轧钢板的尺寸规格表5-2热轧钢带的尺寸规格表5-3热轧钢板的理论质量(2)允许偏差见表5-4一表5-9。
表5-4热轧钢板和钢带的厚度允许偏差表5-5切边钢板的宽度允许偏差表5-6钢带的宽度允许偏差表5-7纵剪钢带的宽度允许偏差表5-8热轧钢板的长度允许偏差表5-9热轧钢板和钢带的外形注:表中规定的平面度只适用于屈服点下限值不超过460MPa的钢板,屈服点超过的以及进行调质的钢板,其平面度最大值为表内规定的1.5倍。
2.冷轧钢板和钢带(GB/T708--1988)2006-09-06 11:22:00(1)尺寸规格指宽度大于或等于600mm,厚度为0.2~5mm的冷轧钢板和厚度不大于3mm的冷轧钢带。
其尺寸规格见表5-10、表5一11。
汽车 Q/JQ 7019-2014制定部门:车身电子研究院 企业技术标准 代 替 号标题:汽车织物技术条件第 1 页 共 24 页修订标记 文件号更 改 内 容 修订页 修订日期 修订者标准化 会 签 制 定 校 对 审 核 批 准 发布日期 实施日期目 次前 言 ...................................................................................................................................... 2 1 范围 ........................................................................................................................................ 3 2 规范性引用文件 .................................................................................................................... 3 3 技术要求 ................................................................................................................................ 4 4 试验方法 .............................................................................................. 错误!未定义书签。
5 检验规则 ................................................................................................................................ 9 6 标志、包装、运输和贮存 .................................................................................................. 11 附 录 A ............................................................................................................................... 13 (规范性附录) ........................................................................................................................... 13 甲醛散发量的测定方法 .......................................................................................................... 13 附 录 B ............................................................................................................................... 17 (规范性附录) ........................................................................................................................... 17 可冷凝组分的测定方法 .......................................................................................................... 17 附 录 C ............................................................................................................................... 18 (规范性附录) ........................................................................................................................... 19 总碳的测定方法 . (19)汽车Q/JQ 7019-2014 标题:座椅织布面料技术条件第2页共24页前言本标准《Q/JQ 7019-2014 座椅织物面料技术条件》是公司企业汽车产品类技术标准之一。
编制:校对:审核:批准:(标准号MS 611-04 第2页共8页)1.范围该标准确定了汽车上钢零部件抗腐蚀性及装饰用的电镀锌层的要求(下文中简称“镀层”)2.术语定义说明书上术语的应用应当符合KSD8317(电镀层中的术语表)并且其余的术语如下:(1)光亮镀层表面防腐蚀锌镀层是利用化学抛光的方式进行处理至于表面处理类型是利用烙酸盐液体表面处理,主要在于应用化学抛光的方法来保护镀层并且获得表面光亮的方法是抗腐蚀性镀层培育之后的碱性溶液。
(2)彩色、绿色、和黑色烙酸盐抗腐蚀性的厚烙酸层是彩色的,由于这个原因抗腐蚀性的烙酸层被命名为彩色烙酸盐。
变化的色彩取决于各种混和物的比例。
(xCr2O3、yCrO3、zH2O)(3)表面干涉带彩色带的产生是由于簿膜表面的白色反射和金属层所形成的干涉。
(4)表面变化色彩多变的彩色镀层主要取决于变化表面的影响,就如同非均匀色调将会导致同一零部件的同一表面很难获得确定的色彩。
(5)白色腐蚀层的产生当镀层被破坏之后,锌裸露在腐蚀环境之中形成锌腐蚀层,锌腐蚀层产物是由白色混和物组成。
诸如:锌碳酸盐和其它白色产物。
3.种类和代号汽车零部件镀锌层的种类和代号应当符合表格1表格1 种类和代号(标准号MS 611-04 第5页共8页)备注:1)符号B、C、D、G分别代表光亮、黄色、黑色、绿色的表面处理。
2)“内部”表示零部件内表面,不是直接或间接地裸露在风中或雨中部分。
3)“外部”也就是除了内部之外的部分。
如果有的部分被风化此部分应当被称作外部。
4.要求4.1 外观镀层表面应一致且美观不应当有伤痕、水泡、裸露部分并且应当避免其它可能影响到外观或保护层质量的因素。
白色和黄色的表面处理可能有干涉或不同的色彩但是黑色的表面处理不能有任何彩色的污染。
绿色的表面处理是不同于明或暗的色彩,但是不应当受到任何色彩的污染。
4.2 最小镀层厚度除了特殊的表面处理之外,最小镀层厚度如下表格2(标准号MS 611-04 第6页共8页)表格2 最小镀层厚度4.2 抗腐蚀性应当符合KSD 8304中5-3并且在表格3中裸露一段时间之后表面不得有锈蚀(白色污点或铁锈).表格3 盐水喷洒测试时间单位:小时(标准号MS 611-04 第7页共8页)4.4防氢脆性没有其它说明时,所有钢件(螺栓、螺丝、垫圈、弹性垫圈、弹簧卡片、销子及其它机械用零部件)在处理完之后8小时之后,应当为烙氏硬度C35或有更高淬火层和回火硬度。
)材料牌号和规格属同一标准时:简化名称 材料牌号—尺寸精度—质量等级—尺寸规格 标准号)材料牌号和规格分属两个标准时:a)产品图样和技术文件必须采用完整标注。
为了保证标准的时效性, 标准的年代号尽在工装图样上标注为: 尺寸规格 / 材料牌号b)简化标注: QT400-18c)常用牌号: QT400-18,QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,QT900-2。
3)可锻铸铁(GB/T 9440-1988)b)简化标注: KTH300-06c)常用牌号: 黑心可锻铸铁KTH300-06、KTH350-10、KTH300-08、KTH370-12; 珠光体可锻铸铁KTZ450-06、KTZ550-04、KTZ650-02、KTZ700-02; 白b)简化标注: ZG270-500c)常用牌号: ZG200-400,ZG230-450,ZG270-500,ZG310-570,ZG340-640A.Fa)完整标注:: G20CrMoc)常用牌号: G20CrMo, G20CrNiMo, G20CrNi2Mo, G20Cr2Ni4,a)完整标注:圆(方)钢 16/Q235A.FGB/T699-1999)圆(方)钢 16/Q235A.FGB/T3077-1999)圆(方)钢 150/45GB/T908-1987,牌号标准符合GB/T1591-1994)3077-1999)圆(方)钢100/40Cr)完整标注:)简化标注: 冷拉圆(方、六角)钢 20/45(方、六角)钢 20/Q345A,合相应标准))完整标注:)简化标注: 等边角钢 50×50×4/Q235A.F等边角钢 30×30×4/1Cr18Ni92)热轧不等边角钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/T9788-1988,牌号 符合相应标准))完整标注:不等边角钢 50×36×4/Q235A.F)完整标注:)简化标注:货运汽车用冷弯型钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/ T6726-1986,牌)完整标注:b)简化标注: 客运汽车用冷弯型钢 205×70×5.5/16Mn:钢板 1.0/Q235A.F:b)简化标注: 钢板 10/40b)简化标注: 钢板 1.5/16Mn b)简化标注: 钢板 10/16Mnb)简化标注: 钢板 6/0Cr19Ni9 b)简化标注: 钢板 1.0/1Cr132.0/65Mnb)简化标注: 钢板 510L牌号:钢的牌号由抗拉强度下限值和汉语拼音“梁”的首位字母L两个部的冷拉圆形碳素结构钢丝,标注为:c)说明:按截面形状分为:圆形钢丝(尺寸及允许偏差符合GB/T 342), 方形钢素弹簧钢丝,标注为:c)说明:按用途钢丝分为三组:。
乘 用 车 公 司 包 装 标 准(2012版)目录一、托盘 (1)二、周转箱 (2)三、内衬设计要求 (4)四、捆包要求 (5)五、仓储笼车/通用箱制造基准 (7)六、专用器具制造基准 (14)七、制造材料要求 (20)八.加工、装配要求 (22)九.喷涂及颜色要求 . (24)一、托盘1.1、尺寸与技术要求JAC乘用车公司要求的托盘规格(长×宽×高为1200mm×1000mm×150mm)如下:托盘示意图绑带钩示意图托盘规格及技术要求规格(MM)载重量(KG)材质长(L)宽(W)高(H)静载动载货架载荷12001000150≥4000≥1000≥800抗冲击聚乙烯(HDPE)或聚丙烯(PP)a.尽量使用双面托盘,否则,请使用底部结构为“田”字型单面托盘,四面都可以进叉车,单面可以进行手动液压车作业;b.托盘严格按照尺寸标准选择;c.颜色要求:蓝色,为区分来货方便经JAC乘用车公司认可后,可选用其它颜色,需遵从统一规划;d.防滑要求:要求具有防滑措施(防止胶箱在托盘上自由滑动的防滑胶等);e.绑带钩要求:要求具有绑带钩,方便在捆包的时候打绑带。
1.2、标识要求厂家标记:四个侧面都标识厂家名、厂家代码(如图所示)字体:黑体 大小:尽可能填满中间方块 颜色:白色JACJAC--CYC 托盘标识示意图二、周转箱2.1、包装规划考虑因素与设计要求2.2、类型选择:JAC乘用车公司要求的周转箱种类如下:泡沫箱塑料周转箱样箱中空板箱以上规格周转箱在托盘上堆叠示意图(A型不推荐使用,仅用于内部标准件流转):123 4562 134捆绑作业方法捆绑作业方法A BJAC乘用车公司零部件包装标准2012版防尘要求较高的零件,可加盖树脂盖板;内尺寸产品重量公差长宽公差±10.012051005±5.0捆绑作业方法TP捆绑带,长度≥5M,宽度=15MM)TP捆绑挂钩,与托盘钩配合使用推荐使用建议不使用俯视图仰视图数据图五、仓储笼车/通用箱制造基准5.1.尺寸要求:5.1.1 仓储笼车尺寸实物图示意图5.1.2 通用箱尺寸5.2.底盘尺寸与制造结构要求:小型笼车/通用箱底盘要求中型/大型笼车/通用箱底盘要求效果图示意图JAC乘用车公司零部件包装标准2012版5.3、 脚轮设计要求5.3.1、 脚轮选用要求器具脚轮允许使用聚氨酯减震脚轮或橡胶减震脚轮。
零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式58101Q01>ABS<010201210301001L410205810110E502001零部件永久性标识 内容与样式58101Q01L41020 5810110E502001>ABS<0102012 10301001L410205810110E502001L41020 5810110E502001零部件永久性标识 内容与样式L41020 5810110E502001>ABS<0102012 1030100110301001L410205810110E502001零部件永久性标识 内容与样式图A.1 认证标志基本图案A.2所示。
在认证标志基本图案的右部印制认证种类标注,证明产品所获得的认证种类,认证种类标注由代表认证种类的英文单词的缩写字母组零部件永久性标识 内容与样式图A.2 认证标志基本图案A.1中的14类零部件,除安全玻璃无认证种类标志外,其他标志种类均为认证标志的规格分为五种,其规格标准见表A.2和图A.3,不允许使用任何形式的变形认证标志。
A.3 认证标志图案比例图零部件永久性标识 内容与样式图A.4 标志示例零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式图B.2中的“022439”表示认证机构给予的认证号,位数不固定。
对于少数零部件,还需按具体ECE法规要求标识不同的附加符号,如图附加符号,表示钢化前风窗玻璃图B.3钢化前风窗玻璃附加符号,表示涂有塑料材料的钢化前风窗玻璃零部件永久性标识 内容与样式零部件永久性标识 内容与样式图B.5 表示根据号和第规进行认证,认证号为002439。
)材料牌号和规格属同一标准时:
简化名称 材料牌号—尺寸精度—质量等级—尺寸规格 标准号
)材料牌号和规格分属两个标准时:
a)产品图样和技术文件必须采用完整标注。
为了保证标准的时效性, 标准的年代号尽
在工装图样上标注为: 尺寸规格 / 材料牌号
b)简化标注: QT400-18
c)常用牌号: QT400-18,QT400-15,QT450-10,QT500-7,QT600-3,QT700-2,
QT900-2。
3)可锻铸铁(GB/T 9440-1988)
b)简化标注: KTH300-06
c)常用牌号: 黑心可锻铸铁KTH300-06、KTH350-10、KTH300-08、KTH370-12; 珠光体可锻铸铁KTZ450-06、KTZ550-04、KTZ650-02、KTZ700-02; 白
b)简化标注: ZG270-500
c)常用牌号: ZG200-400,ZG230-450,ZG270-500,ZG310-570,ZG340-640
A.F
a)完整标注:
: G20CrMo
c)常用牌号: G20CrMo, G20CrNiMo, G20CrNi2Mo, G20Cr2Ni4,
a)完整标注:
圆(方)钢 16/Q235A.F
GB/T699-1999)
圆(方)钢 16/Q235A.F
GB/T3077-1999)
圆(方)钢 150/45
GB/T908-1987,牌号标准符合GB/T1591-1994)
3077-1999)
圆(方)钢100/40Cr
)完整标注:
)简化标注: 冷拉圆(方、六角)钢 20/45
(方、六角)钢 20/Q345A,
合相应标准)
)完整标注:
)简化标注: 等边角钢 50×50×4/Q235A.F
等边角钢 30×30×4/1Cr18Ni9
2)热轧不等边角钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/T9788-1988,牌号 符合相应标准)
)完整标注:
不等边角钢 50×36×4/Q235A.F
)完整标注:
)简化标注:
货运汽车用冷弯型钢(尺寸、外形重量及与允许偏差符合GB/ T6726-1986,牌
)完整标注:
b)简化标注: 客运汽车用冷弯型钢 205×70×5.5/16Mn
:
钢板 1.0/Q235A.F
:
b)简化标注: 钢板 10/40
b)简化标注: 钢板 1.5/16Mn b)简化标注: 钢板 10/16Mn
b)简化标注: 钢板 6/0Cr19Ni9 b)简化标注: 钢板 1.0/1Cr13
2.0/65Mn
b)简化标注: 钢板 510L
牌号:钢的牌号由抗拉强度下限值和汉语拼音“梁”的首位字母L两个部
的冷拉圆形碳素结构钢丝,标注为:
c)说明:按截面形状分为:圆形钢丝(尺寸及允许偏差符合GB/T 342), 方形钢素弹簧钢丝,标注为:
c)说明:按用途钢丝分为三组:。