江淮汽车实习报告
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一、实习背景随着新能源汽车产业的蓬勃发展,我国各大车企纷纷加大研发力度,力求在激烈的市场竞争中占据一席之地。
江淮蔚来作为国内新能源汽车行业的领军企业,以其创新的技术和卓越的产品质量赢得了市场的认可。
为了深入了解新能源汽车行业,提升自身实践能力,我于2023年6月至8月在江淮蔚来进行了为期两个月的实习。
二、实习内容1. 车辆生产环节观察在实习期间,我主要参与了车辆生产环节的观察和学习。
通过对生产线上的各个环节进行深入了解,我掌握了新能源汽车从零部件组装到整车出厂的全过程。
在此过程中,我重点关注了电池、电机、电控等核心零部件的生产工艺和质量控制。
2. 市场营销部门实习在市场营销部门,我参与了市场调研、竞品分析、营销策划等工作。
通过与团队成员的协作,我学会了如何运用市场数据分析工具,对市场趋势进行预测,并提出相应的营销策略。
3. 技术研发部门实习在技术研发部门,我协助工程师进行了一些基础实验,了解了新能源汽车的动力电池、电机等核心技术的研发过程。
此外,我还参与了新能源汽车的测试工作,对车辆的性能和安全性有了更深入的认识。
三、实习收获1. 实践能力提升通过在江淮蔚来实习,我将所学理论知识与实际工作相结合,提高了自己的实践能力。
在车辆生产环节的观察中,我学会了如何从细节入手,发现并解决问题;在市场营销部门,我锻炼了自己的沟通能力和团队协作能力。
2. 行业认知加深实习期间,我对新能源汽车行业有了更深入的了解。
通过参与公司内部培训、与同事交流,我对新能源汽车的技术发展趋势、市场前景以及政策法规等方面有了更为全面的认知。
3. 职业素养培养在实习过程中,我逐渐形成了良好的职业素养。
我学会了尊重他人、认真负责、积极主动地完成工作任务,这些都是我在今后的职业生涯中必备的品质。
四、总结通过在江淮蔚来两个月的实习,我收获颇丰。
这不仅让我对新能源汽车行业有了更深入的了解,也提高了我的实践能力和职业素养。
在今后的学习和工作中,我将继续努力,为实现我国新能源汽车产业的繁荣发展贡献自己的力量。
学习报告-------------------参观江淮汽车有限公司涂装车间随着消费者对汽车车体表面的美观度要求的不断提高,国内汽车涂装技术也在不断更新换代,几大涂装设备制造企业也是你追我赶,竞争异常激烈。
为了能提高我公司技术人员的技术水平,培养忧患意识以及通过参观学习达到取长补短的目的,公司于2012年10月19日组织我们对江淮汽车有限公司涂装车间进行参观考察。
本次考察首先参观了正在建设和调试的涂装车间,然后又对由我公司承建的车架锚装车间、重卡总装车间进行实地考察,而后又听取了江淮汽车有限公司工程部韦经理关于工程项目管理经验的报告。
现将本次江淮汽车有限公司参观考察报告如下:1、在建涂装车间参观感受:在江淮汽车工程部工作人员的带领下我们走进了正在建设且同步有相应工位在调试的涂装车间。
这个车间包含了漆前处理、喷漆、打磨、烘干和其他车体加工的众多工位于一身,并且承建这个车间的涂装设备制造厂商在全国涂装届也都是名列前茅,目前所建设备也受到了使用商的肯定的。
所以这个车间是非常值得我们观摩、探讨和学习的。
这个车间给我的第一印象就是承建单位焊接工人技艺的精湛,管道焊缝毫无咬边缺肉及气孔、焊道平整光滑、表面文理均匀一直。
看到这样的焊接作品时,董总特意指着这焊缝激动的说:“这是纯手工焊接,不是机器人,我们家的工人的焊接水平也要达到这样。
”是啊,拥有这样技术的工人我们公司是有的,但不多,这就需要我们管理人员多做技能培训,树立技术标兵,在生产过程中严把质量关,提高整个公司产品的质量标尺。
我认为要达到这个标准还是不难的。
在参观到物流输送部分的时候,我发现这个车间滚床的传输装置和我们公司的不同,我们公司都是用金属链条传输的,这种链条很容易在传输过程中制造响动,在我们以往的生产过程中,这往往是很令我们现场调试人员头痛的事情,并且在设备投产以后,生产单位还要定期向链条加润滑油;而这个涂装车间使用的是齿式橡胶链条输送带,由于橡胶良好的韧性成功的解决了这两点问题,即为建设单位省去了工时,又为使用商省去了维护费用,何乐而不为呢。
2024年汽车厂实习报告范文这次我们去____实习,采用讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法,克服了实习时间短,实习经费少的困难,圆满完成了本次实习任务。
通过观看汽车冲压件、锻件、铸件、焊接件的制造工艺、热处理工艺、汽车零件的机加工工艺、模具的制造工艺,以及卡车和轿车的装配生产线,使学生们对汽车零件的制造工艺及过程和装配过程有了初步的感性认识;实习管理科周科长采用多媒体做了关于汽车厂的介绍,使同学们了解到我国汽车工业的发展史和一汽人的艰苦创业精神,锻造厂朱老师的讲座,不仅使同学们学习了锻造专业知识,还使学生们对本次实习的重要意义及实习过程中遇到的一些问题有了理论上的、系统的认识。
通过到锻造厂现场参观,同学们不仅了解了传统的模锻工艺和设备,还了解了一些目前较先进的锻造技术和设备,如电液锤、热镦机,摆辗机,楔横轧,辗环机等。
通过参观工具厂锻造车间,同学们目睹了轴类件和圆环件的自由锻工艺,增加了自由锻工艺的知识,同时系统地了解了锻造工艺过程。
通过参观车身厂薄板和厚板车间,使学生们了解到汽车覆盖件和大梁的生产工艺和设备,通过参观车轮厂、吉发配件厂,使同学们了解了冲压新技术如车轮的旋压,同时还了解了在汽车覆盖件批量不大的情况下,采用简易的冲压工艺、设备及模具可大大降低成本,显着提高效益。
如焊接结构的拉深模代替铸造结构的拉深模,可大大节省材料,无须铸造用的模型;通用油压机代替双动压力机,可大大降低设备的费用。
通过参观第二铸造厂使同学了解了铸件的生产工艺流程,如发动机缸体的铸造工艺及后续的打磨清理工艺。
通过参观车身厂、吉发配件厂、车轮厂使学生了解了板材零件的焊接方法、工艺及设备,如点焊、CO2气体保护焊,埋弧焊。
2024年汽车厂实习报告范文(2)汽车厂实习报告一、引言近年来,汽车行业发展迅速,成为国民经济中重要的支柱产业之一。
为了更好地了解汽车生产与管理的实际情况,我在2024年暑期选择在某汽车厂进行了为期两个月的实习。
实习报告一、实习背景及目的作为一名汽车工程专业的学生,为了更好地将所学理论知识与实际生产相结合,提高自己的实践能力和综合素质,我选择了江淮汽车总装厂进行为期一个月的实习。
通过此次实习,我旨在了解汽车总装厂的生产流程、工艺设备、组织管理等方面,为今后的就业和发展打下坚实基础。
二、实习内容与过程1. 实习前的准备在实习开始前,我认真阅读了江淮汽车总装厂的相关资料,了解了其生产规模、产品类型和发展历程。
同时,我还复习了汽车构造、汽车制造工艺等课程知识,为实习做好充分的准备。
2. 实习过程中的学习与实践(1)生产流程在实习过程中,我跟随指导老师参观了江淮汽车总装厂的各个生产环节,包括内饰装配线、底盘装配线、整车装配线等。
通过实地观察,我了解了汽车从零部件组装到整车装配的整个过程,对汽车生产有了更为直观的认识。
(2)工艺设备江淮汽车总装厂采用了许多先进的工艺设备,如自动化装配线、机器人焊接等。
我在实习过程中认真观察了这些设备的运行原理和操作方法,学习了如何根据生产需求调整设备参数,提高了自己对汽车制造工艺的认识。
(3)组织管理在实习期间,我注意到了江淮汽车总装厂在组织管理方面的特点。
厂内设有生产科、技术质保科、管理科等职能部门,各生产线设有班组,实行严格的班组长负责制。
这使我认识到良好的组织管理对汽车生产的重要性。
3. 实习中的困难与解决办法在实习过程中,我遇到了一些困难。
例如,在理解某些复杂工艺设备的工作原理时,起初感到困惑。
但通过向指导老师请教、与同事沟通交流,我逐渐掌握了这些设备的工作原理,克服了困难。
三、实习收获与反思1. 实习收获通过实习,我学到了很多书本上学不到的知识,如汽车生产工艺、设备操作等。
同时,实习使我认识到理论知识与实际生产相结合的重要性,增强了自己的实践能力。
2. 实习反思在实习过程中,我认识到自己在理论知识方面还有不足,需要继续努力学习。
同时,我也意识到自己在团队协作、沟通交流等方面还有待提高,今后将更加注重这些能力的培养。
标题:江淮汽修实习报告我在2023年的3月份学校安排我们去江淮汽修厂去实习,我的实习时间为4个月。
我在修理厂实习的是汽车机修技术,我通过此次实习使我收获到了很多东西,进一步了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础,更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。
在实习中,我掌握了汽车的发动机、底盘,车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法。
我了解了汽车检测,维修制度,并熟悉了汽车的各个零件,并掌握到了检测工具的使用。
我还掌握了汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能。
实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论知识相结合,就变得容易多了,就能把这一门专业学好。
总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。
在实习中,师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能。
我在实习期间,不仅学到了汽车修理的技术,还学到了如何与客户沟通和交流的重要技能。
在与客户的交流中,我学会了如何倾听客户的需求,如何解答客户的问题,以及如何提供满意的服务。
在实习期间,我也遇到了一些困难和挑战。
有时候,会遇到一些复杂的修理问题,我需要花费大量的时间和精力去研究和解决。
但是,通过不断地尝试和探索,我最终找到了解决问题的方法。
这些经历让我更加坚定了学习汽车修理专业的决心,也让我更加珍惜实习期间的学习机会。
在实习的过程中,我也深刻体会到了团队合作的重要性。
在修理汽车的过程中,需要各个部件的维修人员协同工作,共同完成修理任务。
每个人都需要承担自己的责任,同时也需要互相支持和帮助。
通过团队合作,我学会了如何与他人合作,如何协调工作进度,以及如何处理团队中出现的矛盾和冲突。
总的来说,我在江淮汽修厂的实习经历让我受益匪浅。
通过实习,我不仅学到了汽车修理的专业知识,还培养了实际操作技能和团队合作能力。
我相信这些经验和技能将对我未来的学习和工作产生积极的影响。
车辆工程生产实习总结报告(通用5篇)车辆工程生产报告篇1"光阴似箭,日月如悛",转眼间,时间悄悄地从手中溜走.在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础.在实习中,我掌握到了汽车的发动机,底盘,车身和电器设备的使用,维护,调整,安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测,维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能.实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术.在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能.同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳,总结,逐步培养举一反三的能力.这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好.这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了.不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦,不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行.看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩.不过我们选上了这门专业,我们就要干好.孔子曰:"三百六十行,行行出状元".无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手,动脑才能精益求精的干好这门工作.车辆工程生产实习总结报告篇2时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎,发动机的可养和检查等.以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么.通过实习,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修,保养就做好了.除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释.并且让我亲自劳动手去,体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了.就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养.做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实习我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真,更加用心,更加努力的去学习,这样才可以学会,学懂师傅所教的东西.通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦,不怕累,不怕脏,要多动手,多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术.实习总结07级5班唐友瑞"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了.这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解.汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识.我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础.在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好.首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志.只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上.而只能平安行驶.在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养."保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事.也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好.我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养.下面我向大家介绍一下它的过程.首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉.再把刹手松了.取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换.而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了.用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养.汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心.把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上.如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器.这样把空气滤清器换上.机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉.这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿.对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好车辆工程生产实习总结报告篇3一、(一)通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。
江淮汽车厂10个月实习周记江淮公司是安徽省唯一一家专业生产轿车、 SUV 及 MPV 等乘用车型为主的大型企业集团。
我于2010年9月28日来到了位于六安市金安区皖西大道与312国道交叉口东北侧,占地600余亩。
建筑面积60万平方米,拥有各类技术人员近2万名,资产总额70亿元以上的合肥江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)工作,在质量部从事新品开发和试验,今后的职业发展规划便指向这里。
我怀着满腔热情,带着对未来美好的憧憬,迈入了社会这所大学校。
我很幸运的成为了其中一员。
还记得第一天来到公司时的场景吗?兴奋而又紧张!因为我没有想过离开父母,更不敢相信自己能够独立完成那么多繁琐的工作。
但经历过之后才知道,要走出去的前提是先学会怎样依靠自己,无论你遇见什么困难都需要自己一步步克服;也许刚来时,别人帮助你会感激他们,但随着你的成长就应该慢慢明白:人要学会自强。
任何事情都必须亲力亲为才能做的更快、更好。
毕竟,只有通过努力获取来的东西才是最真切的。
每当夜深人静,望着窗外的点点灯光下的万家灯火,我才突然意识到,身边原来有那么多关心爱护我的人。
如果没有这些人,可能我现在连饭都吃不饱,哪儿还谈得上幸福呢?说句老实话,自打踏进这个单位门槛起,内心就充满着矛盾,正式干活前心里特别期待;可真干起来却又怕被嫌弃,有种恨铁不成钢的失落。
可再看看身边的同事,又觉得无奈——有几次他们居然嘲笑我:“书呆子吧!来这里找苦受?唉……”虽然表面没说啥,但谁听了心里能舒坦呢?也正因此,越发坚定我改变自己的决心,让自己变得更优秀,真诚对待每一件小事、每一个人。
所谓“三人行,必有我师焉。
择其善者而从之,其不善者而改之”。
每当我遇到疑惑或是挫折时,他们总会耐心的解答,毫无保留的倾囊相授,把经验告诉我。
就拿生产线来讲,生产流程有严格的制度标准化管理,如果没有熟练掌握操作流程,一般人很难上手,所以每次开班前培训教室挤满了人。
尽管如此,他们还是无私的给予帮助,使我少走了弯路。
见习心得一来冲压车间实习期间,我经历了从授课培训到现场观摩再到如今的实际操作,不但让我感觉到了公司上层对我们的关心和重视,也让我感受到了江淮人致力于制造高品质汽车的热血情怀。
冲压车间是制造车身壳体零部件的地方,用压力机作用于模具使得薄板钢材成型成所需形状的零件。
这里零件产量高、噪音大并具有一定危险性,所以要求操作工人不但要规范安全操作,还要眼急手快,并穿戴好劳保用品,这样一来工人既要忍受噪音又要承受闷热。
冲压工作劳动强度较大,工作环境也较差,这里的工人比较辛苦,特别是当月产量较高时工人们还要加班加点工作。
看到这些让我对六个月的见习工作不禁产生了一丝丝的胆怯和顾虑,我害怕工作太累太辛苦害怕吃不了这个苦,但当我见到同事们工作时是那么得有热情那么认真,相互帮助团结协作,我感到了团队的温暖,特别还见到部分比我年龄小的同事,他们都能吃这个苦坚持在岗位上,我为什么不能呢,我又重新树立了信心,我相信我能坚持能克服困难好好得完成以后的见习工作。
被分到冲压C2工段,工段长对我们很照顾,让我们从小事做起从简单轻松的活干起,慢慢的适应这里的工作环境。
同事对我们也很照顾,不但跟我们提醒工作过程中可能的危险源,还指导我们更好的完成工作,教会我们一些工作技巧,在工作过程中我有困难和麻烦的时候,总会有同事在不经意的时候伸出援助之手,这让我很感动也忘掉工作的劳累,换来的是工作的快乐和动力。
见习心得二在冲压车间我们的见习工作内容主要有熟悉零件冲压流程、了解机床的基本操作、辅助进行冲压生产和5S、宣传等,工作强度较大、环境较恶劣,一周工作下来确实十分疲惫,但回想起来这里也有很多收获和值得我钦佩之处。
工作中我做的最多事情就是将板料送入冲压模具里面、卸下冲压件和整齐码料。
这些工作看似简单,实则很有技巧。
表面上这种工作只要是一般人就能干,非常简单,但是要做到手脚麻利并具有很高的效率、连续工作好几个小时、简单不断重复相同的动作,这就需要很高的熟练的工作技巧和忍受枯燥的耐心。
2024年汽车厂实习报告实习是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。
刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,才能见到美丽的彩虹在公司实习期间,我仍然在焊装压合____班次。
“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。
参加工作后才能深刻这句话的含义。
课本上学的理论知识用到的很少很少。
我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。
名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。
确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。
在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。
在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。
而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。
确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。
由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。
而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。
环境往往会影响我们的工作态度。
一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。
我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。
江淮入职培训心得体会总结首先,江淮汽车公司一直以来都非常注重员工的个人成长和发展。
在培训期间,我们参与了许多关于职业素养和职业能力提升的课程,比如沟通技巧、团队协作、领导力等等。
这些课程不仅帮助我掌握了一些实用的工作技能,还让我对自己的职业规划有了更清晰的思考。
同时,在培训的过程中,我也意识到了自己在某些方面的不足之处,比如在团队协作和项目管理方面需要提升。
因此,我会在日后的工作中积极地克服这些问题,努力提高自己的职业能力。
其次,在培训中,我们还学习了公司的价值观和文化。
江淮汽车公司一直以来都非常重视品质、创新和责任,这也是公司能够持续发展的重要因素。
我们在培训中了解到了公司的发展历程、产品理念以及未来的战略规划,这让我对公司有了更深入的了解。
同时,公司也重视员工的发展和福利,为员工提供了良好的工作环境和晋升机会。
在培训中,我感受到了公司对员工的关爱和支持,这也让我更加有信心地投入到公司的工作中去。
我相信,在公司的大家庭中,我一定可以找到自己的位置,为公司的发展贡献自己的力量。
第三,培训期间,我们还参观了公司的生产车间和研发中心,这让我对公司的产品和技术有了更直观的了解。
同时,我们还参与了一些实践性的项目,比如团队合作、解决问题等等。
通过这些项目,我不仅加深了对于公司业务的理解,也锻炼了自己的团队合作能力和解决问题的能力。
在未来的工作中,我会把这些项目中学到的知识应用到实际工作中,为公司的发展贡献自己的力量。
最后,在培训中,我还结识了许多同事,他们来自不同的背景和行业,但都有着共同的目标和信念。
我们在培训期间互相学习、交流,分享了许多工作和生活中的经验。
通过和他们的交流,我不仅拓宽了自己的视野,也结交了许多有趣、有才华的朋友。
在未来的工作中,我会和这些同事一起努力,为公司的发展贡献自己的力量。
总的来说,江淮汽车公司为新员工提供了非常完善的培训和发展机会,这让我对公司充满信心和期待。
在未来的工作中,我会努力发挥自己的优势,积极克服自己的不足,为公司的发展贡献自己的力量。
见习心得一来冲压车间实习期间,我经历了从授课培训到现场观摩再到如今的实际操作,不但让我感觉到了公司上层对我们的关心和重视,也让我感受到了江淮人致力于制造高品质汽车的热血情怀;冲压车间是制造车身壳体零部件的地方,用压力机作用于模具使得薄板钢材成型成所需形状的零件;这里零件产量高、噪音大并具有一定危险性,所以要求操作工人不但要规范安全操作,还要眼急手快,并穿戴好劳保用品,这样一来工人既要忍受噪音又要承受闷热;冲压工作劳动强度较大,工作环境也较差,这里的工人比较辛苦,特别是当月产量较高时工人们还要加班加点工作;看到这些让我对六个月的见习工作不禁产生了一丝丝的胆怯和顾虑,我害怕工作太累太辛苦害怕吃不了这个苦,但当我见到同事们工作时是那么得有热情那么认真,相互帮助团结协作,我感到了团队的温暖,特别还见到部分比我年龄小的同事,他们都能吃这个苦坚持在岗位上,我为什么不能呢,我又重新树立了信心,我相信我能坚持能克服困难好好得完成以后的见习工作;被分到冲压C2工段,工段长对我们很照顾,让我们从小事做起从简单轻松的活干起,慢慢的适应这里的工作环境;同事对我们也很照顾,不但跟我们提醒工作过程中可能的危险源,还指导我们更好的完成工作,教会我们一些工作技巧,在工作过程中我有困难和麻烦的时候,总会有同事在不经意的时候伸出援助之手,这让我很感动也忘掉工作的劳累,换来的是工作的快乐和动力;见习心得二在冲压车间我们的见习工作内容主要有熟悉零件冲压流程、了解机床的基本操作、辅助进行冲压生产和5S、宣传等,工作强度较大、环境较恶劣,一周工作下来确实十分疲惫,但回想起来这里也有很多收获和值得我钦佩之处;工作中我做的最多事情就是将板料送入冲压模具里面、卸下冲压件和整齐码料;这些工作看似简单,实则很有技巧;表面上这种工作只要是一般人就能干,非常简单,但是要做到手脚麻利并具有很高的效率、连续工作好几个小时、简单不断重复相同的动作,这就需要很高的熟练的工作技巧和忍受枯燥的耐心;显然这不是一般人能做到的,特别对于刚开始工作的年轻人,很难坚持很难适应这样的艰苦工作;对于送料,关键是要快速将料整齐送到模具准确位置,有些模具会设有卡口,送料很容易就能准确定位,但对于另一些零件送料就比较麻烦,需要好好去手动调整直到使其位于正确模位,否则冲压下去零件肯定不合格或者成废品;记得有一次送一种零件的料,由于第一次干这样的活没什么经验,送到模具上我总需要去慢慢调整,费时费力,严重耽误了流水线的工作进度;后来吴师傅告诉我其中的诀窍,经过他演示操作之后,我发现这种料其实也非常好上,不但减轻了工作强度也加快效率;不光是送料,在其他的工作上,我也发现也有很多技巧和取巧之处,如果方法得当干活轻松效率高,反之让人劳累效率差;这些许许多多的技巧都是工人师傅们多少年在自己岗位工作上的积累下来的宝贵经验和结晶,钦佩之余是我对他们对工作认真和负责态度的崇敬;这周的工作很辛苦,在下周的工作中我会继续保持热情,认真完成自己的本职工作,留心学习,多向师傅和其他老同事请教和交流工作经验,尽快提升自己的工作能力,为将来胜任更高的工作打下基础;和杨春师傅一起工作的日子这周我原来的师傅被分到了晚班组,所以我跟随调来的杨春机长一起干白班工作;以前我和杨师傅在不同的机组干活,平时工作上的交流和私下的沟通也很少,对他了解很少;经过这周短暂的相处以及彼此间的协同工作,我对他有了一些了解,特别是他在工作上所展现的能力和品质——熟练的操作技术、敏锐把握可能出现的产品问题能力、一丝不苟的工作态度和高昂的工作热情,不禁对他产生无比钦佩之情;众所周知新时代雷锋的工作精神是爱岗敬业,干一行爱一行专一行的钉子精神;新时期,在不同平凡岗位上涌现出许多新时代雷锋的好榜样好模范,可以说杨春师傅就属于其中的一个例子;操作工的工作简单平凡,杨春师傅作为一名老员工干冲压油工已有六七年了;平时我问他干这么长时间累不累,他说干活哪有不累的,但习惯就好,不管干什么事都要投入的干,并认真做好每件简单的事情,渐渐地喜欢上这个工作就不会感到累感到厌倦;杨师傅的话让我感触很深,很多人都喜欢做简单轻松的白领工作,特别是对于刚出社会的毕业生,不愿吃苦不愿从简单做起,总是一副高高在上的姿态;眼高手低,好高骛远,这是干不成大事的,也是不正确不积极的职业价值观;“干一行爱一行专一行”,才是职业选择、实现人生价值的正道;无论在什么岗位干什么工作,都要首先学会从小事做起,一步一个脚印,扎实肯干积极投入工作中去,主动热情勤奋负责,不断积累工作经验提高工作能力,才能胜任更高的任务获得更高发展和晋升;杨师傅正是因为具备了这样良好的心态,所以能显现出他出众的工作能力和过硬的作风;他看着老实敦厚,但工作起来总是一马当先、首当其冲选择比较累的岗位干起来,而且眼急手快、技术非常熟练,不管上料、下料还是换模具速度都非常快,即使已经干得很疲惫也不会轻易放慢速度;每当他实在疲惫下来休息不一会时,又会回来问我们累不累要求再顶替上岗;他的这种乐于奉献、扎实肯干的精神也折服了我和机组的另外一名同志,也渐渐地影响了我们,让我们也变得积极主动起来,不愿偷懒;除了干活卖力以外,他还创造出许多工作中的小技巧,别说按照他的技巧来做的话,真的是省力省时不少;这不但让我增强了动手能力,还让我学会开动脑筋先试着思考巧门再去做事情;就是从简单做起,从平凡做起,在身边点点滴滴的小事中不断积累经验,创新发展形成新的工作技巧;不怕自己默默无闻,只要自己拼搏进取;不怕环境艰辛,只要坚定自己的信念;不怕工作辛苦,只要扎实肯干;这就是我所看到的杨师傅的形象;无论我们做什么工作,身处什么位置,都要像杨春师傅一样,我们都要通过自己的工作实现自己的价值;爱岗、敬业、进取不仅能在工作中让我们实现价值,也能让我们在实践中沉淀自己,它让我们认认真真的工作,也能让我们认认真真生活和做人;公司为了使我们新员工更多了解汽车制造的相关工艺知识,加深对生产设备、制造工艺等领域的感性认识,并锻炼我们的工作意志力和培养工作的平稳心态,特意在正式定岗之前安排所有新员工进行为期6个月的生产见习;回顾这段时间的工作,感触颇深,收获颇丰;通过见习,将理论高度上升到实践高度,更好的将大学期间所学的理论和实践结合,更进一步加深对理论知识的理解,了解和掌握实际生产中的生产流程、工艺原理和技术要求,为今后工作打下良好基础;并且很好的磨练了工作的意志力,完成了从学生的思想转型,为定岗之后更高更强的工作做好了思想准备;我是被分到乘用车一厂冲压车间实习;冲压车间是制造车身壳体零部件的地方;这里产量高、噪音大并具有一定危险性,要求操作工人要规范安全操作,而且眼急手快动作麻利,劳动强度大;刚开始工作的时候真是非常累,而且当时天气也非常炎热,感觉非常难受,甚至有了放弃的念头;但是我见到部分比我年龄小的同事都能吃这个苦坚持在岗位上,我为什么不能呢而且同事们总会询问我要不要休息会,这我感到了团队的温暖,让我又重新树立了信心;工段长人非常好对我工很照顾,让我从小事做起从简单轻松的活干起,慢慢的适应这里的工作环境;同事对我也很关心,不但跟我提醒工作过程中可能的危险源,还指导我更好的完成工作,教会我一些工作技巧,在工作过程中我有困难和麻烦的时候,总会有同事在不经意的时候伸出援助之手,这让我很感动也忘掉工作的劳累,换来的是工作的快乐和动力;见习工作不但锻炼我的体力、耐力和吃苦耐劳的勇气,也让我渐渐成熟起来,让我学会对待工作的平稳心态,不急躁不焦虑冷静思考一步步解决;这些对我以后的正式岗位上的工作具有重要作用;。
一、前言时光荏苒,转眼间,我在江淮汽车股份有限公司的实习生涯即将结束。
在这段时间里,我充分体验了企业文化的熏陶,感受到了团队协作的力量,也学会了如何将所学知识运用到实际工作中。
在此,我将对这段时间的实习经历进行总结,以便在今后的学习和工作中更好地发挥自己的能力。
二、实习单位简介江淮汽车股份有限公司是一家集研发、生产、销售和服务于一体的汽车企业,拥有汽车整车、零部件、专用车、汽车电子等多元化产品。
公司秉持“以人为本、创新驱动、绿色环保”的发展理念,致力于为客户提供高品质、高性能的汽车产品。
三、实习内容1. 实习岗位:汽车研发部工程师助理2. 实习任务:(1)协助工程师进行汽车零部件的设计与优化;(2)参与汽车项目的研发与实施;(3)学习并掌握汽车行业的相关知识;(4)完成领导交办的其他任务。
四、实习收获1. 知识储备在实习期间,我深入了解了汽车行业的发展现状和未来趋势,掌握了汽车零部件设计、研发和制造的相关知识。
同时,我还学习了汽车行业的技术标准和法规,为今后的工作打下了坚实的基础。
2. 技能提升(1)设计能力:通过参与汽车零部件的设计与优化,我学会了使用CAD等设计软件,提高了自己的设计能力;(2)沟通能力:在团队协作中,我学会了如何与同事、领导有效沟通,提高了自己的沟通能力;(3)问题解决能力:在遇到问题时,我学会了如何分析问题、寻找解决方案,提高了自己的问题解决能力。
3. 团队协作在实习期间,我深刻体会到了团队协作的重要性。
在项目中,我学会了与团队成员共同分担任务,共同解决问题,共同进步。
4. 职业素养通过实习,我认识到作为一名汽车工程师,不仅要具备扎实的专业知识,还要具备良好的职业道德和职业素养。
在实习过程中,我时刻以一名职业人的标准要求自己,努力提升自己的综合素质。
五、实习感悟1. 实践出真知实习让我深刻认识到,理论知识与实际操作相结合的重要性。
在实习过程中,我将所学知识运用到实际工作中,不仅巩固了知识,还提高了自己的动手能力。
一、前言随着我国经济的快速发展,汽车产业作为国民经济的重要支柱产业,近年来取得了显著的成就。
江淮汽车作为我国汽车行业的重要一员,始终坚持以市场为导向,以技术创新为动力,致力于为广大消费者提供高品质的汽车产品。
为了深入了解江淮汽车的发展现状、技术创新和市场策略,我们组织了一次社会实践活动,深入江淮汽车的生产基地、研发中心和销售展厅进行实地考察和调研。
二、江淮汽车发展概况1. 企业简介江淮汽车成立于1964年,位于安徽省合肥市,是一家集汽车研发、生产、销售、服务于一体的国有大型企业。
公司主要生产乘用车、商用车和新能源汽车,产品涵盖轿车、SUV、MPV、轻卡、重卡等多个系列,广泛应用于家用、商用和公务等领域。
2. 发展历程江淮汽车历经半个多世纪的发展,不断壮大。
从最初的单一车型生产,到如今的多元化发展,江淮汽车始终紧跟市场需求,不断创新,实现了跨越式发展。
特别是在新能源汽车领域,江淮汽车更是走在了行业前列。
三、实践内容1. 生产基地考察我们首先参观了江淮汽车的生产基地,了解了公司的生产流程和工艺。
在生产线现场,我们看到了工人们严谨的操作和高效的生产节奏。
江淮汽车采用先进的生产设备和技术,实现了自动化、智能化生产,保证了产品质量的稳定。
2. 研发中心调研随后,我们来到了江淮汽车的研发中心,参观了公司的研发设施和实验室。
在这里,我们了解到江淮汽车在新能源汽车、智能网联汽车等领域的研发成果。
公司拥有一支高素质的研发团队,不断突破技术瓶颈,为消费者提供更加优质的产品。
3. 销售展厅体验最后,我们来到了江淮汽车的销售展厅,亲身体验了公司的产品。
在展厅内,我们详细了解了江淮汽车各车型的性能、配置和价格,并与销售人员进行交流。
销售展厅的环境舒适,服务态度良好,给消费者留下了深刻的印象。
四、实践总结1. 技术创新江淮汽车在技术创新方面取得了显著成果。
公司不断加大研发投入,引进先进技术,推动产品升级。
在新能源汽车领域,江淮汽车已形成较为完善的产业链,拥有多项核心技术,成为行业领军企业。
2024汽车厂实习报告一、实习背景和实习目的____年9月,我入读某某大学机械工程专业,通过大二下学期的实习课程,我有机会进入一家知名汽车厂进行为期三个月的实习。
这不仅是我首次实践机械工程专业知识和技能的机会,也是我接触汽车制造业的第一次实践。
本次实习旨在通过参与汽车厂的工作实践,加深对汽车制造业的了解,提高实践操作技能和团队合作能力。
二、实习经历与心得体会1. 生产车间实习经历我在实习期间主要在生产车间进行工作,参与了汽车的组装和生产过程。
在组装车间,我与其他实习生一起组成小组,负责对汽车部件进行组装,按照生产线上的工序进行操作。
通过实践我熟悉了汽车部件的搭配和组装流程,学会了如何使用各种工具和设备进行操作。
在实践中,我发现了一些常见的问题,并学会了如何快速解决这些问题。
此外,我还学会了与团队成员合作,共同完成任务,提高了沟通和协作能力。
2. 质量控制实习经历在质量控制实习中,我负责对组装好的汽车进行严格的质量检测。
通过观察和检测,我学会了如何判断车辆组装是否合格,如何识别常见的质量问题,并及时报告和解决。
在实践中,我还了解了汽车质量控制的重要性和要求,加强了对质量管理的认识。
3. 设备维护实习经历在设备维护实习中,我参与了汽车生产设备的维护和保养工作。
我学习了如何对设备进行日常保养,如何及时发现和修理设备故障。
通过实践,我深刻认识到设备的正常运行对汽车生产的重要性,也体会到了设备维修的技术难度和挑战。
通过三个月的实习经历,我深入了解了汽车制造业的流程和要求,学习了许多实践操作技能,提高了团队合作和沟通协调能力。
同时,我也发现了自己在实践中的不足之处,比如操作技能还不够熟练,对一些专业知识的理解还不够透彻等。
这些将成为我今后学习和提高的方向。
三、实习总结本次汽车厂实习,使我对汽车制造业有了更深入和全面的认识,也让我更加明确了自己未来的职业发展方向。
在实习中,我学到了很多技能和知识,同时也意识到自身的不足之处。
2024年汽车厂实习报告范本实习报告模板[实习单位名称]实习报告实习时间:[实习起止时间]实习地点:[实习地点]一、实习单位简介1.1 实习单位名称及所属行业1.2 实习单位背景和规模1.3 实习单位主要产品或服务二、实习背景和目的2.1 实习背景介绍2.2 实习目的和意义三、实习工作内容和任务3.1 实习任务一:[任务描述]- 工作内容:- 工作成果:3.2 实习任务二:[任务描述]- 工作内容:- 工作成果:四、实习过程及所获得的经验和体会4.1 实习过程描述4.2 所获得的专业知识和技能4.3 对实习单位及行业的认识和体会五、实习总结和评价5.1 实习总结- 完成的任务和工作成果- 学到的知识和技能- 实习中存在的问题和不足之处5.2 实习评价- 实习单位对实习工作的评价- 自我对实习工作的评价六、未来发展规划6.1 对个人职业发展的规划6.2 对相关专业知识和技能的补充学习计划七、附录7.1 实习期间的照片或证明材料7.2 实习期间的相关文件和资料注:本报告参考了实习单位提供的资料以及个人实习经验进行书写。
以上是一个较为完整的汽车厂实习报告模板,你可以根据自己的实际情况进行相应的内容补充和修改。
实习报告要求详细描述实习内容和任务,突出实习过程中所获得的经验和体会,同时要对实习单位和实习工作进行评价和总结,并制定未来的发展规划。
注意报告的结构和语言应当清晰准确,确保表达完整和易于理解。
在附录中可以添加一些和实习相关的照片、证明材料和其他资料,以便于读者更好地了解实习情况。
最后,鼓励实习报告的内容真实客观,同时要注意保护实习单位的商业机密和个人隐私。
2024年汽车厂实习报告范本(2)时间如流星,一转眼一个多月的实习就结束了,通过这次实习,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。
以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实习,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。
吉林大学远程教育汽车检测与维修专业实习手册学生姓名陈子阳学习中心奥鹏教育实习单位安徽江淮汽车集团股份有限公司阜阳分公司年级1609 学号JD16090204437实习起止时间2018年7月1日至8月1日2017年8月1日实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。
实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。
因此,在实习中要努力做到:1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。
爱护公物,节约水电。
强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。
不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;7.实习结束后,独立完成实习报告;8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。
在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。
若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。
江淮汽车公司实训报告一、实训地点和时间:扬州江淮轻型汽车有限公司 2015年7月2日二、公司简介江淮汽车旗下的扬州江淮轻型车有限公司位于长江中下游一座新兴的滨江园林生态城市——扬州市江都区,为江淮汽车发展战略的重要组成部分,成立于2004年初。
公司由安徽江淮汽车股份有限公司、扬州宏运创业投资有限公司共同出资组建,注册资本60000万元。
扬州江淮公司已通过了ISO9001-2008质量体系认证、ISO14001-2004环境体系认证,是扬州市首家通过“安全生产标准化二级企业”的企业。
三、实习目的和要求了解公司车间中冲压、装配和检测等工艺,对汽车生产过程有一个完整的概念。
熟悉工厂车间的运行流程,人员分配以及车间的整个结构,特别是人力资源管理方面的知识,为今后走上工作岗位打下良好基础。
通过对具体实习项目的分析,理论实践相结合,巩固和发展所学理论知识,掌握正确的思想方法和基本技能。
四、安全培训(一)在老师的带领下,我们来到了车间门口,老师仔细叮嘱了相关安全问题,特别是手不能随便触碰机器。
(二)分发并戴安全帽。
我和另一个男生有幸为两个班的同学分发安全帽,并在之后的参观中发现每个工作人员都穿着统一的工作服并都带着安全帽,我们充分体会到了安全对于任何一个人任何一个车间、企业的重要性,良好的安全环境和健康的身体情况是企业得以正常发展的基础。
五、实训内容(一)参观冲压工艺车间很快我们来到了冲压工艺车间,讲解员姐姐热情地带着我们两个班的同学进行参观并进行较为详细的讲解。
通过讲解以及资料查阅我了解到:冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。
在汽车冲压件中,一部分经冲压后直接成为汽车零部件,另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。
我观察到,整个车间内部各种机器的排放顺序都井井有条,与冲压的整个过程相一致,充分减少了焊装冲压的时间,提高了工作效率。
车辆工程实习报告总结【篇1】本学期第3、4周我们到安徽江淮汽车集团和安徽奇瑞股份有限公司进行了生成实习,主要是了解这两家工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,以及工人的工作情况等。
第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,特别是车辆工程专业知识在实际生产中的重要应用,同时也让我们意识到学好本专业知识的重要。
本次实习以生产实习参观为主,生产实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。
同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;通过交流实习体会方式,加深和巩固实习所学知识。
通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。
具体的实习报告如下:一、实习目的(一)通过生产实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面,培养从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力。
二)同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养吃苦耐劳的精神,也是接触社会、了解产业状况的途径,了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。
(三)参观与本专业相关的企业,初步了解企业管理的基本方法和技能,以及在生产现场将本专业的知识结合起来,增加感性认识。
体验企业工作的内容和方法。
这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。
(四)培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
培养合理的劳动观点和工程观点。
二、实习内容(一)、实习时间:20_年9月15日实习地点:安徽江淮汽车集团我们的首站是江淮汽车有限公司,安徽江淮汽车集团有限公司(简称江汽集团公司)于20_年5月18日经安徽省人民政府批准成立,是安徽省12家重点企业集团之一,现由安徽省人民政府国有资产监督管理委员会直接监管。
江汽集团公司注册资本12.8亿元,截至20_年12月底,江汽集团公司拥有总资产140亿元,净资产49亿元;汽车年综合生产能力49万辆,产品形成多档次、多系列、多品种的格局。
2024年汽车厂实习报告一、实习背景本次实习是在2024年在某汽车厂进行的,实习期为三个月。
在这段时间里,我有幸参与了汽车生产线的运营和管理工作,并通过与各部门的合作和交流,深入了解了汽车制造业的运作方式和相关的管理知识。
以下是我对这次实习经历的总结和反思。
二、实习内容1. 生产线运营:我主要负责生产线的日常运营工作,包括车辆组装和零部件安装等。
在这个过程中,我学到了很多关于汽车制造的技术和方法,也加深了对汽车生产线的理解。
同时,我也意识到了生产线的高效运作对于汽车厂的重要性,每一环节的问题都可能对最终产品的质量和交付时间造成影响。
2. 部门合作:在实习期间,我与质检部门、供应链部门和研发部门等多个部门密切合作。
与他们的合作让我更加了解汽车生产线各个环节的关联和依赖关系,也让我学到了如何与不同部门的人员进行有效的沟通和合作。
这对于一个汽车企业的顺利运作非常重要。
3. 数据分析和改进:我也参与了一些数据分析和工艺改进的工作。
通过对生产数据的分析,我们可以找出问题所在并进行相应的改进。
这也让我了解到了数据分析在汽车制造中的重要性,只有不断地改进和优化,才能使汽车制造业保持竞争力。
三、实习收获1. 技术和方法:通过实习,我学到了许多汽车制造方面的技术和方法。
比如,我了解了汽车生产线的工作原理和流程,学会了如何组装和安装汽车零部件。
这些技术和方法对我未来的职业发展会有很大的帮助。
2. 协作与沟通:通过与不同部门的合作,我学到了如何与不同背景和职业的人员合作。
在与他们的沟通中,我积累了一些有效的沟通和协作技巧。
这对于我未来的团队合作能力的提升非常重要。
3. 创新意识和思维:实习过程中,我发现了一些问题和改进的空间。
通过与同事和导师的交流,我学会了用创新的思维来解决问题和提出改进方案。
这也是我在实习中学到的重要收获之一。
四、感想与建议1. 汽车制造是一个复杂而庞大的产业,需要各个部门之间的有效沟通与合作。
在实习期间,我意识到了跨部门合作的重要性,如果每个部门都能够独善其事,对整个汽车企业的运营和发展都不利。
吉林大学远程教育
汽车检测与维修专业
实习手册
学生姓名陈子阳学习中心奥鹏教育
实习单位安徽江淮汽车集团股份有限公司阜阳分公司
年级1609 学号JD16090204437
实习起止时间2018年7月1日至8月1日
2017年8月1日
实习是远程学历教育教学过程中的重要实践性教学环节。
实习的目的在于开阔学生的视野,使学生将所学知识及技能应用于岗位实践,熟悉自己将要从事的行业运行情况,较全面地获得本专业生产实际中最常用的技术知识、管理知识和实际操作技能;提高学生的职业素质和独立工作能力,激励学生的敬业、创业精神,为就业做好心理准备,为毕业后走向工作岗位打下扎实的基础。
因此,在实习中要努力做到:
1.认真学习实习的有关管理规定,明确实习目的,端正实习态度;
2.严格遵守实习单位的各项规章制度和实习单位的作息时间,服从领导,听从分配,接受指导教师的指导,按照实习大纲认真完成实习任务;
3.主动与学习中心指导教师保持联系,保持通讯工具的畅通;
4.认真做好实习期间的安全保卫及清洁卫生工作。
爱护公物,节约水电。
强化职业道德意识,爱岗敬业,遵纪守法,维护实习秩序和社会安定。
不做有损企业形象和学校声誉的事情,做一名诚实守信的实习学生;
5.生活严谨,作风正派、尊重他人,关心他人;谦虚谨慎,勤学好问;6.认真做好实习现场工作记录,为撰写实习报告积累资料,为实习考核提供依据;
7.实习结束后,独立完成实习报告;
8.按照实习计划和各岗位特点,安排好自己的学习、工作和生活,按时按质完成各项实习任务;
9.树立高度的安全防范意识,牢记“安全第一”,严格遵守操作规程和劳动纪律。
在实习期间,动用实习单位的器物,应征得有关部门的同意;实习结束,要归还借物。
若不慎损坏器物,要及时汇报,并妥善给以赔偿;
10.严格遵守实习单位的考勤要求,特殊情况需请假时应征得实习单位的批准,并及时向学习中心指导教师报告;
11.实习期内如需变更实习单位,须征得学习中心指导教师同意并取得原实习单位的谅解。
擅自离开实习单位的,严格按照学籍管理的有关规定处理,期间发生的一切问题由学生本人负责;
12.发生的重大问题,要及时向实习单位和学习中心带队教师报告;
13.对严重违反实习纪律,被实习单位终止实习或造成恶劣影响者,实习成绩按不及格处理;对违反实习纪律的学生,指导教师应当进行批评教育。
拒不听从教育、态度恶劣者,可停止该生的实习。
在实习期间有违纪、违法行为或有损学校形象及声誉者,经查实后,除整个实习课程视为不合格外,还将按学校有关规定予以处分;
14.无故不按时交实习报告或其它规定的实习材料者,实习成绩按不及格处理,不予评定实习成绩。
第一周
注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。
实习周记
第二周
注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。
实习周记
第三周
注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。
实习周记
第四周
注:记录内容应包括任务描述、要求,指导教师讲解、示范内容,操作步骤及工作过程中遇到的问题,任务完成情况,收获及体会等。
汽车检测与维修实习报告
实习目的:“为了巩固这二年来所学的理论知识,加深对知识的理解,使理论和实践相结合,并不断拓展自己的知识层面,我在江淮汽车股份有限公司阜阳分公司进行了一个月的实习。
实习时间:2018年7月1日到2018年8月1日
实习单位:江淮汽车股份有限公司阜阳分公司
实习内容:2018年7月1日去江淮汽车股份有限公司阜阳分公司实习,看到的工作是乏味的,粗糙的,虽然这不是我的第份一工作,但这是体验我自己的工作,在这里我看到了我没看到过的,学到我不会的,这在我以前没有遇到的,实习很多事情很多难完成。
在这期间,很多东西都不懂,在学校学到的理论知识,几乎实践与理论不能相结合,遇到车子的毛病无从下手,还是在师傅的带领下,我学会了安装排挡罩,,我也学会对汽车三漏的检测,四轮定位仪的使用,知道问题不一样,处理的方法也不同。
从帮师傅拿工具到听到公司负责人的话语,安全第一,遵守上级领导与公司规定的制度,工作有许多的车间,各车间有各自不同的事情要做是紧紧相连的,在工作中必须做到,服从师傅的安排,相对应的岗位有相对应的人帮助你完成作业任务,严格按照作业指导书操作,严格学好师傅们的动作要领,熟悉工厂流程及生产流程,公司注重团队精神。
实习项目(档位调整、三漏检测、四轮定位)
档位调整的方法:1、首先将变速箱上换档球头螺母松开调整到驾驶室档杆前后均,垂直于地板,且处于空挡,然后并紧螺母;然后变速箱上的选档螺母松开,调整拉线长度,保证驾驶室档杆左右选档能够回位,并置于空挡位置,然后并紧螺母。
2、
调整拉丝球头时应保证球头拧入3-4牙,避免球头受力滑牙,严禁选换挡拉丝扭曲弯折,选换挡拉丝与变速箱摇臂要求平顺平行。
3、使用50n.m定扭扳手,将选换挡软轴球头固定螺栓定扭,扭力范围为41-51N,扳手设定值为46N,并画上红色标识。
三漏检测:a)漏气点检查顺序:打气泵根部→打气泵软管→干燥器→四回路阀→储气筒→驻车制动阀→变速箱调压阀→变速箱高低档气管→尿素箱计量泵→面罩下手制动传感器→脚制动阀→前后ABS制动阀→前后桥气室制动气管接头.b)漏水点检查:发动机溢水管→水箱膨胀水管→发动机下水管→发动机三通水管→暖风水管→尿素加热水管。
c)漏油点检查:油箱油管接头→动转油壶→动转油管接头→动转硬管接头→离合油壶检查。
四轮定位仪使用方法:1、打开电脑桌面上车轮定位仪快捷方式,进入终检系统滚动测量界面,然后点击“继续”,进入车轮定位操作系统。
2.设备控制页面输入操作者代号,使用扫描枪输入底盘号,使用键盘输入轴距,选择相应车型。
3.照相机安装车轮夹具上,按下电源开关按钮,绿灯闪亮表示开启。
4.四轮上各安装1个卡爪夹具,安装完成后向外用力确保卡爪已经完全卡紧。
5.照相机水平放置,按下OK键红灯闪亮,同时电脑屏幕会变成绿色。
照相机旋转180度,按下OK键,相机上绿灯亮,此时不能转动照相机。
从第一桥车轮至最后一桥依次操作。
6.握住方向盘按照显示屏指示向前滚动180度,直至屏幕变成绿色,车辆停止行驶。
7.完成滚动180度后,根据提示再次照射前后标靶。
屏幕显示测量结果,调整直拉杆、横拉杆长度改变前束的数值,直至测量结果变为绿色,前束值范围为(0-3),平行度范围值(0-0.5)。
8.调整完成后,点击确认按钮存储数据,取下车轮夹。