下载文档原格式
第1篇一、工程概况本工程位于某市某区域，主要建筑物为住宅楼，占地面积约为10万平方米。
基础形式采用灌注桩基础，桩径为Φ500mm，桩长根据地质勘察报告确定。
本方案针对灌注桩的施工过程进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工组织设计（1）成立灌注桩施工项目部，明确项目经理、技术负责人、施工负责人等人员职责。
（2）编制施工组织设计，明确施工工艺、进度计划、资源配置、质量控制、安全管理等。
2. 材料准备（1）钢筋：按照设计要求，准备Φ25mm、Φ28mm、Φ32mm等不同规格的钢筋。
（2）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（3）砂、石：选用级配良好的中粗砂，碎石粒径不大于40mm。
（4）外加剂：选用符合国家标准的混凝土外加剂。
3. 机械设备准备（1）桩机：选用合适的桩机，如旋挖钻机、冲击钻机等。
（2）搅拌机：选用符合国家标准的混凝土搅拌机。
（3）运输车辆：准备混凝土运输车、钢筋运输车等。
4. 施工场地准备（1）平整场地：确保施工现场平整，满足桩机进场和施工要求。
（2）排水设施：设置排水沟、集水井等排水设施，确保施工现场排水畅通。
（3）临时设施：搭建办公室、材料库房、休息室等临时设施。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）桩位放样：根据设计图纸，确定桩位，进行桩位放样。
（2）桩机就位：将桩机移至桩位，调整桩机水平，确保桩机稳定。
（3）钻孔：根据地质条件，选择合适的钻孔方法，如旋挖钻孔、冲击钻孔等。
（4）清孔：钻孔完成后，清除孔底沉渣，确保孔底干净。
（5）钢筋笼制作与吊装：制作钢筋笼，按照设计要求进行吊装。
（6）混凝土浇筑：将混凝土拌合物浇筑至孔底，确保混凝土密实。
（7）拔管：待混凝土达到一定强度后，拔出桩管。
（8）桩头处理：对桩头进行切割、打磨等处理。
2. 施工工艺要点（1）钻孔：根据地质条件，选择合适的钻孔方法。
旋挖钻孔适用于土层较厚、土质较好的场地；冲击钻孔适用于土层较薄、土质较硬的场地。
（2）清孔：钻孔完成后，采用空气、水、泥浆等方法清除孔底沉渣，确保孔底干净。
桩基首件施工方案一、工程概况官窑互通I匝道，起止里程为IK0+484.887～IK0+811.587。
中心里程为IK0+646.587，全长326.7米，桥梁采用预应力砼（后张）桥面连续小箱梁共6联，桥宽10.5米。
本桥下部结构采用柱式墩、肋板式桥台，桩基统一采用钻孔灌注桩基础，共34根桩基，其中桩径D120桩基础4根，D160桩基础10根，D130桩基础16根，D140桩基础4根.本次桩基首件选择为官窑互通I匝道8#-1桩基础，主要参数如下，8#-1为摩擦桩，桩径1.3m，设计桩长39米，桩顶标高4m，桩底标高-35米，混凝土标号C30，理论方量51.77m³。
二、编制目的为了保证工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，确保我合同段内的钻孔灌注桩工程质量符合设计要求及技术标准，保证工程施工的优质性和安全性。
三、编制依据3.1交通部《公路工程技术标准》JTG B01-2014；3.2公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004；3.3交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50-2011；3.4《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015；3.5广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段施工合同；3.6广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段设计图纸；3.7中铁十七局集团《广佛肇高速公路广州石井至肇庆大旺段佛山段投标文件》；3.8现场调查报告、本单位施工能力及类似工程施工工法、科技成果；3.9投入本工程的专业技术人员、机械设备等资源；3.10佛山市交通运输工程《质量监督管理手册》。
（2013年）四、首件确定参数要求4.1确定合理的泥浆比重4.2不同地质条件下的合理冲程4.3不同地质条件下的钻机效率及成桩效率4.4确定成桩安排及机械车辆配备五、施工组织与安排5.1.人员安排桩基的施工对本桥有重要的作用，做好本分项工程是本桥的一个关键环节。
人员由项目领导统一安排，具体如下：施工总技术负责人1人，现场技术人员1名，电工1名，质检员1人，工长1人，钻机操作员1人，钢筋工10人，电焊工6人，混凝土工4人，安全员1人。
素混凝土钻孔灌注桩首件工程施工方案一、编制依据1、建筑工程安全生产管理条例（国务院令第393号）；2、国家颁布各类标准、规范、技术标准：《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)《公路环境保护设计规范》(JTG B04-2010)；《公路路基设计规范》(JTGD30—2004)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)；3、高速公路施工标准化技术指南；4、招投标文件；5、资源配置情况及类似工程经验等。
二、编制目的素混凝土钻孔灌注桩首件工程贯彻“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目工程”的质量理念，着眼于分项工程的首件工程质量。
在实际生产过程中，详细记录操作程序和有关数据，及时修正施工工艺方案，以提高素混凝土桩质量意识为目的，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，分析施工质量存在不足的原因，提出改进措施，以指导后续批量生产，预防后续批量生产可能产生的各程质量问题，有效减少返工损失、缩短减少返工损失、缩短施工周期。
三、首件选择本标段素混凝土桩基共根，具体如下：里程长度(m)路基宽度(m)设计高度(m)宕渣垫层(m³)间距（m）深度(m)根数(m)长度(m)根据公路工程实施的具体情况，结合我标段实际施工情况，选定里程处最右侧3根桩基作为首件工程试桩施工（三根桩基中间均夹隔1根桩基），并将试桩的每一道施工工序作为首件工序，对每一道工序拟定施工工艺方案。
在施工方案经项目总工和监理办批准后，进行首件施工，并严格按施工方案施工。
素混凝土桩基要求桩径60cm，孔深21m-27m，桩身强度C25，桩帽采用钢筋混凝土板，尺寸为120cm³120cm³35cm(长³宽³高)，强度C30。
四、工程概况4.1地理位置及周边环境4.2工程地质4.3地震烈度4.4气象4.5水文地质条件五、施工安排5.1施工计划及施工顺序安排素混凝土桩基计划于年至完成，共计3个月。
梅丰公路（滨玉公路~丰李路）新建工程钻孔灌注桩分项施工方案梅丰公路（滨玉公路~丰李路）新建工程经理部2015-11-17目录一、编制依据二、工程概况三、主要工程量四、计划开、竣工日期五、施工资源配备六、施工前准备七、钻孔灌注桩试桩施工工艺八、质量保证措施九、检查与验收十、安全生产保障措施十一、文明施工附表1：钻孔灌注桩施工进度计划图；附表2：钻孔灌注桩施工工艺流程图；附表3：质量保证体系图；附表4：安全管理组织机构图；梅丰公路（滨玉公路～丰李路）新建工程钻孔灌注桩首件施工方案一、编制依据1、梅丰公路（滨玉公路～丰李路）新建工程(小新河桥桥梁工程)施工图设计。
2、总体施工组织设计文件。
3、相关规范、规定及标准(1)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）(2)《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）二、工程概况根据道路总体布设要求，新建两幅桥梁。
新建两幅桥梁均选择跨径布置为：4×20m，采用直桥，桥梁全长80米。
上部结构：采用4×20m先简支后连续预应力混凝土小箱梁。
梁高1.2米，中梁与边梁的预制宽度均为2.4米，全桥共需边梁16片，中梁24片，共需小箱梁40片；下部结构：桥台采用现浇1.2m（高）×1.4m（宽）矩形断面，盖梁长14m，基础采用3根直径为1.2m 的钻孔灌注桩，桩基长为42m；桥墩采用现浇1.6m×1.6m矩形断面，盖梁长13.45m，基础采用3根直径为1.5m钻孔灌注桩，桩基长度为45m，每根桩基上接直径为1.3m的墩柱。
桥梁双向2.0%的横坡由盖梁横坡形成。
三、首件的确定及计划施工日期钻孔灌注桩首件确定为3-A 桩，计划于2015年11月20 日至2015年11月21日进行首件施工。
四、施工资源配备①钢筋加工区设在靠近右幅桥东桥头的河滩地的硬化场地上，占地约10亩。
②电源的配备：租用1台160KW变压器作为电源，同时在施工现场配备120KW移动式发电机一台。
钻孔灌注桩首件实施方案一、工程概述本工程为_____项目，钻孔灌注桩首件工程位于_____，桩号为_____。
该桩设计桩径为_____m，桩长为_____m，采用_____型钻机进行施工。
二、编制依据1、本工程的施工图纸及相关设计文件。
2、国家及地方现行的有关规范、规程和标准，如《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2018）、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）等。
3、本工程的地质勘察报告。
4、公司以往类似工程的施工经验。
三、施工准备1、技术准备（1）熟悉施工图纸和地质勘察报告，编制施工方案并进行技术交底。
（2）根据桩位平面图进行桩位测量放线，设置控制桩和水准点。
（3）对原材料进行检验，确保符合设计要求。
2、现场准备（1）平整场地，清除杂物，修筑施工便道。
（2）设置泥浆池和沉淀池，保证泥浆循环系统畅通。
（3）安装钻机、泥浆泵等机械设备，并进行调试。
3、材料准备（1）准备好钢筋、水泥、砂、石等原材料，确保质量合格。
（2）准备好商品混凝土，并确定其供应能力和质量保证措施。
4、人员准备（1）成立项目经理部，配备项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等管理人员。
（2）组织钻孔灌注桩施工班组，配备钻机操作手、钢筋工、混凝土工等作业人员，并进行培训和技术交底。
四、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸和控制桩，采用全站仪精确放出桩位，并设置护桩。
测量误差控制在规范允许范围内。
2、埋设护筒（1）护筒采用钢板制作，内径比桩径大 200 400mm，护筒长度根据地质情况确定，一般为 2 4m。
（2）护筒埋设时，先在桩位处挖出比护筒外径大 80 100cm 的圆坑，然后将护筒放入坑内，调整护筒位置，使其中心与桩位中心重合，偏差不大于 50mm。
护筒四周用粘土分层夯实，确保护筒稳定、垂直。
3、钻机就位（1）将钻机移至桩位处，调整钻机位置，使钻头中心与桩位中心重合，偏差不大于 20mm。
钻孔灌注桩首件施工方案钻孔灌注桩首件施工方案一、引言1.1 目的本旨在提供钻孔灌注桩首件施工方案的详细内容，以确保施工过程的安全性、合规性和高效性。
1.2 背景钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于建造物、桥梁和其他工程的基础建设中。
本详细介绍了钻孔灌注桩首件施工方案的各个环节和流程。
二、施工前准备2.1 工程设计2.1.1 确定桩的位置和布点，根据设计要求确定桩的直径、长度和间距。
2.1.2 确定钻孔灌注桩的设计荷载和承载力要求。
2.2 设备和材料准备2.2.1 确保施工现场所需的钻机、振动沉桩机、搅拌车等设备可靠，并进行必要的维护和调试。
2.2.2 准备足够数量和质量的钢筋、混凝土和其他施工材料。
2.3 施工人员培训2.3.1 对施工人员进行必要的安全培训，包括使用施工设备的操作技能和安全意识培养。
2.3.2 培训施工人员对灌注桩施工方案的理解和执行。
三、施工流程3.1 前期准备3.1.1 根据设计要求，确定第一根桩的位置，并且在施工现场标记好桩基位置。
3.2 钻孔3.2.1 根据设计要求，使用钻机进行孔洞钻取。
确保钻孔的直径和深度满足设计要求。
3.2.2 在钻孔过程中，及时清除孔底的泥浆和岩屑，以确保孔壁的垂直度和孔洞质量。
3.3 钢筋安装3.3.1 根据设计要求，在钻孔中安装预埋的钢筋，并确保钢筋的位置准确、坚固。
3.3.2 对钢筋进行必要的清洁和防腐处理，以确保其在灌注过程中的质量和可靠性。
3.4 灌注桩混凝土3.4.1 按照设计要求，将混凝土搅拌车运送至施工现场，并根据需要进行现场调整。
3.4.2 在灌注过程中，要控制好混凝土的坍落度和灌注速度，以确保灌注桩的质量和密实性。
四、质量控制4.1 现场监测4.1.1 安装合适的设备进行现场监测，包括桩身的下沉情况、孔壁土层的变形以及周围环境的变化等。
4.1.2 对现场监测数据进行及时分析和处理，以发现任何质量问题并采取相应的措施。
钻孔灌注桩首件实施方案钻孔灌注桩首件实施方案1. 引言本旨在提供钻孔灌注桩首件实施方案的细节、步骤以及相关的附件和法律名词注释。
钻孔灌注桩是一种重要的基础工程技术，用于加强地基承载力和提高建造物稳定性。
在实施钻孔灌注桩首件工程时，需要按照合理的程序进行操作，以确保工程质量和安全。
2. 工程背景说明工程的背景和目的，包括工程地点、工程规模、设计要求等。
3. 工程设计详细描述钻孔灌注桩的设计要求，包括桩径、桩长、桩间距、承载力设计等。
描述每一个设计参数的依据和计算方法。
4. 施工方法4.1 钻孔施工4.1.1 钻孔设备选择：选择适合本工程的钻孔设备，包括钻机和钻具。
描述设备的性能要求和选择原则。
4.1.2 钻孔操作步骤：详细描述钻孔的操作步骤，包括钻孔机械的设置，钻杆的安装和回转速度控制等。
4.1.3 钻孔质量控制：说明钻孔质量控制的方法和要求，包括钻孔直径、倾斜度和垂直度等。
4.2 灌注施工4.2.1 灌注材料选择：选择合适的灌注材料，如水泥浆、混凝土等。
说明材料的性能要求和选择原则。
4.2.2 灌注操作步骤：详细描述灌注的操作步骤，包括材料的搅拌、输送和灌注方式等。
4.2.3 灌注质量控制：说明灌注质量控制的方法和要求，包括灌注压力、灌注速度和灌注量等。
5. 施工安全5.1 安全管理组织：说明施工安全的管理组织机构、责任和职责。
5.2 安全培训和技术交底：描述对施工人员进行的安全培训和技术交底内容。
5.3 安全措施：详细说明施工过程中的安全措施，包括人员防护、设备安全和暂时安全措施等。
6. 施工质量控制6.1 施工单位质量管理体系：说明施工单位的质量管理体系，包括文件管理、检查验收和报告等。
6.2 施工质量检测：详细描述施工质量检测的方法和要求，包括桩体质量、灌注质量和钢筋质量等。
附件：1. 工程设计图纸：附上相关的设计图纸，包括施工平面图、剖面图和细部图等。
2. 施工方案附件：附上更为详细的施工方案内容，包括操作流程图和工序表等。
目录1编制依据 (1)2编制原则 (1)3编制目的 (1)4首件桩基选取 (1)5工程概况 (1)5.1工程概述 (1)5.2首件概述 (2)6施工准备 (2)6.1 技术准备 (2)6.2 机械准备 (3)6.3 人员准备 (3)6.4试验准备 (5)6.5 施工便道 (5)6.6 施工场地布置 (5)6.7 测量放样准备 (5)7施工技术方案 (5)7.1 施工工艺流程 (5)7.2 旋挖钻施工方法及施工工艺要点 (6)7.3成桩检测 (16)7.4施工注意事项 (16)8质量控制措施 (17)8.1 对主要材料及设备的质量控制措施 (17)8.2 施工过程质量控制措施 (19)8.3 质量检测 (21)8.4质量保证体系 (21)9安全保证措施 (22)10文明施工和环保措施 (24)1编制依据1、《公路桥涵工程施工技术规范》（JTG/T F50—2011）2、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）3、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）4、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）5、《工程测量规范》（GB50026-2007）6、《钢筋技术连接技术规程》（JTJ107—2016）7、《广东省高速公路建设标准化指南》8、《招标文件与投标文件》9、《xx两阶段施工图》10、《xx段改扩建施工标准化》及地质勘察报告。
11、国家及地方关于安全生产和环境保护等方面的法律法规2编制原则1、认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；2、施工方法及工艺先进科学，合理、可靠；3、安全、质量措施可靠，确保施工安全及人身设备安全；工期目标明确，计划安排合理，有效地集中施工力量，按期完成；4、按照工序关系，合理安排施工顺序，统筹考虑。
3编制目的为保证桩基工程施工质量、确定最优施工方案，更好的为桩基大面积施工提供依据，项目特编制桩基首件施工方案，首件工程结束后项目将总结出适合本项目桩基施工的施工工艺，对重点、难点部位采取有效的控制措施。
冲击钻钻孔灌注桩首件施工方案冲击钻孔灌注桩是一种常用的地基基础施工方法，适用于土层较好、湿度较高、地下水较浅等情况下，通常用于大型建筑工程、桥梁工程等基础设施建设中。
以下是一份冲击钻钻孔灌注桩的首件施工方案，供参考：1.工程准备阶段：（1）确定施工区域，并进行土壤勘探和地质勘察，了解施工地点的地质情况和土层结构。
（2）编制施工图纸和技术方案，明确孔径、孔深、孔距、桩径等关键参数。
（3）准备施工设备和工具，包括冲击钻、混凝土搅拌机、水泥罐车、桩机等设备。
（4）安排施工人员，并进行必要的培训和技术指导。
2.现场施工阶段：（1）布置施工现场，划定施工区域，并进行必要的安全防护措施。
（2）采用传统钻孔方法，使用冲击钻在设计孔位上进行钻孔，钻孔直径和深度根据设计要求确定。
（3）采用水洗法清理孔底，将孔内的松散土层、碎石、泥浆等清除干净，确保孔底清洁。
3.灌注桩施工阶段：（1）将预先配制好的混凝土运输到施工现场，使用罐车将混凝土倒入搅拌机中搅拌均匀，确保混凝土的质量。
（2）采用桩机将混凝土注入钻孔中，同时对钻孔进行震动和冲击作用，保证混凝土充分均匀地填充孔中，并达到预期的强度要求。
（3）桩机在注浆的同时，根据管道的要求进行抽拔加固，确保灌注桩的稳定性。
（4）施工过程中，需要及时调整施工参数，如注浆速度、喷混凝土压力等，根据实际情况进行调整，以保证施工质量。
（5）在灌注桩施工完成后，进行围护浇筑，待混凝土达到规定的强度后，进行下一步的施工工作。
4.施工质量控制：（1）在施工过程中进行质量检测，包括混凝土强度检测、桩身垂直度检测、桩径检测等。
（2）严格按照设计要求进行施工，确保孔径、孔深、桩径等参数符合规范要求。
（3）及时处理施工中遇到的问题和难题，确保施工质量。
（4）在施工结束后，进行验收工作，确保施工质量符合要求。
以上是一份冲击钻钻孔灌注桩首件施工方案的主要内容，具体施工工序和技术细节需要根据实际情况进行调整和改进。
挖孔灌注桩施工方案本项工程首件工程选择Z2K770+555姜庄大桥4#桥墩0#桩基，桩基类型为端承桩、桩长240mm(包括底系梁)、桩径180mm，采用C25混凝土浇筑。
一、施工现场准备施工前将场地用推土机推平，压路机碾压密实，并选择好弃土场，备好提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、鼓风机、卷扬机等机具，并清除孔壁危石浮土，定出桩孔准确位臵，搭好孔口雨棚，安装提升设备，布臵好出渣道路，井口周围用木料、型钢或混凝土制成框架予以围护。
二、桩位测量放样、保护和标高的控制根据设计单位提供的桩位及施工图纸，结合现场导线点、水准点准确无误的定测出每根挖孔桩的桩位。
三、现浇混凝土护壁（1）、护壁施工①、护壁内径为设计桩径，须做好锁口盘和每节护壁，开挖一节，做好该节护壁。
采用人工浇筑，人工捣实的方法。
塌落度控制在8～10cm。
原地面下第一节灌注锁口，其下挖深1m就灌注C25砼护壁一节，往下施工以每一节为一施工循环。
每节高度为1m，护壁厚10-15cm，护壁模板采用拆上节，支下节重复周转使用，模板之间用卡具、扣件连接固定，当护壁砼具有一定强度后方可开挖下一节。
护壁型式为外齿式护壁，上口小下口大，上口内径为设计桩径混凝土护壁施工时每根桩采用上口直径为桩径，下口直径为桩径加150mm，第一节护壁应高出地面30cm以上，以便于挡土或定点等。
②、遇特殊地质时护壁施工A、已完成的护壁，由于变形、开裂严重，用φ108*6钢管做横撑做临时支撑，控制护壁变形。
B、在已完成的护壁上开孔，由孔口处向护壁后空洞部分填充C25砼，直至护壁后空洞完全密实为止。
（3）、夜间施工时要保证用电，施工场地周围架好照明灯，孔内照明用电采用36V安全电压，孔内照明灯泡用专用灯罩防护，防止其碰撞时破裂。
（4）、第一节锁口砼高出原地面30cm，孔口上搭防护棚，孔口周围设防护栏，挖排水沟。
（5）、检查成孔后对桩身尺寸、孔底标高、桩位中线、孔壁垂直度进行全面测定，作好施工记录。
钻孔灌注桩首件施工方案一、工程简介1、工程开工部位本项目拟将岑山村桥1#台1#钻孔灌注桩（K14+704）作为首件工程进行桩基开工作业。
2、工程概述海盐至安吉公路桐乡凤鸣至洲泉段改建工程位于桐乡市区内，本标段起讫桩号K7+350～K16+079，路线全长8.729公里。
主要工程内容为：路基、路面、桥涵（中小桥：278.98米/7座）工程等的施工和缺陷责任期缺陷修复，新建桥梁上部构造为预应力混凝土简支梁桥，下部构造采用柱式墩台，钻孔灌注桩基础。
桥面为：10cm沥青混凝土+防水层+10cmC50砼，桥面净宽2×14.25m，设计荷载为公路-Ⅰ级。
本项目桥梁共7座，其中中桥（西汤桥3×16m、石墩郎桥3×13m和岑山村桥3×16m）3座，小桥（东北会桥3×10m、陈家村桥3×10m、苗头桥3×10m和西浜桥3×10m）4座，本次试桩为岑山村桥1-1#钻孔灌注桩。
本合同段钻孔灌注桩工程量为168根（φ100桩96根，φ120桩72根）。
为了安全顺利的进行本工程的施工，立足“预防为主，先导试点”的原则，针对本合同段第一根钻孔灌注桩的施工及检验实行首件工程认可制。
根据具体施工部位与具体现场实际，制定本方案。
3、技术标准3.1、跨径：3×16m、3×10m、3×13m简支桥梁3.2、桥面宽度：0.5m（防撞墙）+14.25m（行车道）+0.75m（防撞墙）=15.5m3.3、设计荷载：公路-Ⅰ级；3.4、环境类别：Ⅰ类4、工程地质本项目地处浙北杭嘉湖平原，地形平坦开阔。
表部为粉质黏土层和淤泥，土层干强度中等，中等韧性，厚度为12m；中部为粉质黏土、粉土层，压缩性大，性质差，厚度为13m；下部为粉质粘土厚度为17m 。
5、钻孔桩工程数量桩基工程数量表本标段桩基首件拟定岑山村桥1#台1#桩基础，具体设计参数如下：设计桩号：K14+704 设计坐标：X=3387603.394 Y=534154.852桩底设计标高：-46m 桩顶设计标高：1.0m 设计桩径：1.2m设计桩长：47m 砼等级为：C25 设计砼用量：53.13m3设计钢筋用量：Ø 10钢筋360.4Kg Φ22钢筋2028.4Kg Φ12钢筋23.4Kg6、首件桩基施工工期计划开工日期：2015年09月20日计划完工日期：2015年09月25日计划工期为6天，施工具体横道图如下所示：二、施工总体部署1、施工准备1.1、桥梁桩位已复测完毕。
主要施工人员及质检人员已到位。
1.2、施工机械及检测设备已到施工现场。
1.3、施工场地已整平，便道已打通。
1.4、首根桩基砼采用桐乡市众磊混凝土有限公司生产的C25商品砼。
商品砼供应协议已签订。
1.5、灌注桩钢筋已进场。
1.6、各项技术及安全准备：开工前已对图纸进行了仔细审核，图纸设计坐标和标高无误，施工中可按照图纸给定坐标进行施工放样。
开工前已对项目部施工、技术、安全及特种作业相关人员进行了技术交底和安全交底，能够从技术、施工、安全角度保证施工正常进行。
2、项目组织管理机构为保证首桩施工的顺利进行，项目部根据本项目特点，已选派多年参与高等级公路工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成项目管理机构，施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。
项目生产管理按照强矩阵式组建，在项目经理的领导下，为工程履约提供强有力的保障，在工作中，做到分工明确、责任到人。
项目管理机构组成有：项目经理1人、总工程师1人，并设有工程实验室、工程技术科、计划合同科、财务室、综合办公室、质检科、安全科、机料科等职能部门，详见项目部组织机构图。
3、人员、材料及机械设备3.1、人员安排：为保证首桩施工的顺利进行，项目部已安排有丰富施工经验的管理、技术及劳务人员进场到位，具体任务安排如下表所示。
具体人员安排表3.2、机械设备安排：1-1#桩基施工机械包括GPS-10型钻机1台，钢筋加工设备2台，挖机1台，电焊机4台等，详见主要设备机具一览表。
主要设备机具一览表3.3、进场原材料：详见后附进场材料报验单。
3.4、施工用水、用电安排：钻机生产用电采用施工临时用电，另现场配备一台75kw 的备用发电机。
施工生产用水采用经检验合格的河道水，生活用水使用自来水。
三、施工工艺及检验标准1、工艺流程工艺流程为：施工准备→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进、取样→成孔验收→测量孔深、斜度→第一次清孔→安装钢筋笼→下导管→第二次清孔→监理工程师检查合格→灌注水下混凝土→成桩检测。
2、施工准备2.1、按照施工设计图纸的要求，编制施工方案，准备施工机械设备。
清除杂物、淤泥，平整桩基范围内的场地并压实。
2.2、每座桥在桥梁附近指定位置开挖泥浆池，存放泥浆池里的钻碴和多余的泥浆，应及时运至指定地点抛弃，不得乱堆乱弃。
2.3、桩位测量：测量桥位，放出桩位中心，准确测量各桩位的中心和地面标高，并在平整好的场地上做出桩位标记，用长木桩或砼桩定位。
2.4、孔位探测：首先在孔位处挖2m深的检查坑，检查孔位地下是否有管线、光缆或其他物体，若有，及时通知监理工程师确认，并协商解决办法，进行妥善处理。
3、护筒的制作3.1、钻孔前设置坚实不漏水的钢护筒，护筒采用8mm钢板制作。
3.2、埋设钢护筒，钢护筒直径宜大于设计桩径20cm，护筒埋设后，将护筒周围处的回填土夯实，护筒平面位置偏差不得大于5cm，其倾斜度应控制在1%以内，护筒顶高出施工地面0.3m。
根据地质情况需要加长护筒时，确保护筒倾斜度偏差不大于1%，确保护筒无沉落。
护筒底部50cm范围内及四周回填粘土并分层夯实。
4、泥浆的制作4.1、选择优质粘土造浆，储浆池和沉淀池的大小应满足施工的需要。
泥浆循环通过孔口排入泥浆池内，污泥及沉渣及时用泥浆车运往指定排污处，以免污染环境。
钻孔过程中保证满足护筒内泥浆顶始终高于地下水位不少于1m，使泥浆的压力超过土及地下水的压力，避免造成塌孔。
4.2清孔后泥浆性能指标宜满足下列要求：A．比重：1.03～1.10B．粘度：17～20Pa.SC．含砂率：＜2%D．胶体率：＞98%E．PH值＞8～10F．失水量≤20 mL/30min4.3、钻进中，随时检验泥浆比重和含砂率，并填写泥浆试验记录表。
5、钻机就位5.1、根据图纸提供的地质情况以及孔深、孔径等参数选择GPS-10型正循环回旋钻机。
钻头直径与设计直径相同，以保证桩径满足设计要求。
5.2、钻机就位前，对主要机具进行检查、维修与安装，全套设施的就位情况及水电供应是否接通，并进行检查。
检查完毕后，钻机就位，就位后钻机底架应垫平，保持稳定，使其不产生偏移和沉陷。
5.3、旋转钻机的钻头及钻杆中心应对准桩位（或护筒底）中心，其偏差不得大于2cm，并应符合技术规范的要求。
6、钻孔6.1、开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，钻机不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为 1.05～1.20，待循环池及桩孔全部储够泥浆后，先启动泥浆泵和转盘，后进行进尺钻进，慢速钻进，待导向部份全部进入土层后，方可匀速钻机。
6.2、在钻进过程中，进尺的快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查观察。
在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆（相对密度为1.05～1.20）钻进，在砂性土及砂率高的地层中，宜用低转慢速、大泵量、稠泥浆（相对密度为1.20～1.45）钻进。
在淤泥质土层中宜匀速缓慢钻进，钻速应小于1米/小时。
6.3、钻进成孔过程中，经常捞取钻渣，观察土层的变化，在岩、土层变化处均捞取渣样，判明土层，并记入记录表中，以便与地质剖面图核对。
发现钻出岩样与地质资料不符时，及时通知业主、监理及设计人到现场处理。
6.4、相邻桩的钻孔，在桩中距2.5D范围以内的其他任何桩的砼灌注完成后24小时，才能开始，以避免扰动正在凝固的邻桩的砼。
6.5、施工作业分班连续进行，施工过程一气呵成，不在路途停顿，如确因故须停止钻进时，将钻头提升放至孔外，以免被泥浆埋住钻头。
6.6、及时详细填写钻孔施工记录，交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。
6.7、质量要求：A、钻孔的孔径不小于设计规定。
B、护筒要求耐用，内部无突出物，孔径大于桩设计直径20cm左右。
C、桩孔位置符合设计及施工规范的要求。
D、桩孔垂直倾斜度≤1/100。
7、终孔及清孔7.1、当钻孔达到设计终孔标高后，每孔均进行超前钻，钻进孔底包含钻锥，确定达到设计要求后，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，然后填写终孔检查记录，并及时通知监理工程师到现场验收。
7.2、成孔工序验收合格后，进行第一次清孔工序的施工。
清孔采用换浆法施工。
即钻孔完成后，提起钻锥至距底约20cm，继续旋转，然后以相对密度较低的泥浆（1.10）压入，逐步把钻孔内浮悬的钻渣和相对密度较大的泥浆换出，换至孔内泥浆的相对密度低于1.10以下为止。
在清孔排渣时，保持孔内水头，防止坍孔。
7.3、质量要求：A、桩孔深度符合设计要求。
B、清孔满足设计及施工规范要求。
C、岩样符合设计要求，入岩深度满足设计要求。
D、孔内沉淀厚度：不大于设计规定或规范要求。
E、清孔后泥浆指标：相对密度1.03～1.10，粘度17～20s，含砂率＜2%。
胶体率＞98%。
8、钢筋笼的制作和吊装就位8.1、材料制作钢筋笼所使用钢筋的种类、型号和直径符合设计图纸的规定。
其中HRB400钢筋的力学性能符合《钢筋砼用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）之规定；HPB300钢筋的力学性能符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）之规定。
8.2、钢筋笼的制作8.2.1、钢筋在加工场加工也可现场进行加工。
钢筋的加工遵照JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》及设计要求进行。
8.2.2、按施工的实际桩长来决定钢筋的下料，依桩的长短来确定分段制作的长度，钢筋笼在桩孔附近制作也可在钢筋加工场制作后由平板车拖运至现场。
8.2.3、依设计图纸的规定，先制定相应的加强筋，然后按规定的根数布置主筋，设立每隔2m一道的加强筋，排列好后将主筋按规定间距焊死在加强筋上，再依设计规定的间距焊接箍筋。
8.2.4、质量要求：A、钢筋的加工、骨架的制作应符合设计要求及有关规范的规定。
B、安装钢筋时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求，焊接的钢筋和钢筋骨架，没有变形、松脱和开焊。
清除钢筋表面浮皮及铁锈。
C、向驻地监理工程师报告钢筋质量自检查结果，并办理验收手续。
8.3、钢筋笼的安装8.3.1、为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求，在其上下端及中间每隔2m 在一横截面上设置四个水泥砂浆圆柱体作定位和保护层用。
