坦克世界各车详细数据(TD)

其实这篇东西应该前个星期应该写了….我懒没动力>.<本文主要介绍一下现阶段国服的十级坦克的情况,也给一下新人一个参考,不过先说明,太认真你真的会湿了~~~FV215B英国重坦,此物重点是极其可靠的火控和鬼畜的射速装甲:聊胜于无的装甲,对于九级八级的车来说,这货装甲犹如纸皮.八级大部分车也能顺利从正面打穿.正面首下那个纸皮一样装甲连防御180mm级别也吃力,更加不用说正面打穿有机会起火和死驾驶员.但是高达2600HP的血量保证了在敌人集火情况下的生存力.速度:虽然极速只有34KM/H 但是启动能力相当优秀,履带适应性优秀!配合这个履带适应性,转向也是很靠谱!火力:可以说这车的特点就是极其优秀的火力输出能力和火控系统.和62A同级别的移动射击能力,移动开火完全没问题!配合其高达8发/分钟的120mm炮,简直就是一个专职TD所拥有的火力。

使用指南:单野直接把它当有炮塔的TD使用,巷战要慎重,后置炮塔的局限性导致其巷战能力比其它车都要差一点,不过因为履带侧面部分地方有间隙装甲,所以反侧身卡线是不错的选择.组队战斗可以跟着队友一起推进挡下炮,专心输出都是很安逸的事情.联队和领土战上的应用都是定位在二线输出,和TD差不多,但是由于有炮塔它也能像重坦那样玩集群冲锋,发挥其移动射击力.T110E5美国重坦,MBT的典型代表能抗又能打,全能型选手装甲.:正面装甲很靠谱,也就是首下和炮塔顶是弱点,但是距离一远,要打中也是运气.侧面宽大的履带可以用卖履带的必杀技,但是菊花和发动机极其薄弱,被大口径火炮轰中请自求多福.血量不多不少2200,中等水平.速度,速度最大37,算一个中等偏慢水平,履带适应性中上,启动能力在重坦中也是属于优秀水平,转向30度,不过不失.火力:在FV215B出现之前,这车是十级重坦的火力标杆.中口径高射速配合高速度锁圈带来的杀伤力,在各种场合也表现优秀!而且其美国车一贯优秀的俯仰角,真的全地形适配.使用指南:单野能冲能打能杠,只要不冲动,到处蹭血也有很好的收益.组队形成的小队火力也很可靠,冲锋因为其正面装甲,也有高存活的保证.联队和领土都是主力重坦,重坦队的核心所在.也可以说玩好110E5,等于玩好一台标准重坦!AMX50B法国重坦,特点是4连发120mm炮,极其高的速度和其脆得无与伦比的炮塔装甲:史无前例的脆皮炮塔,120mm的炮塔正面,虽然有部分地方是间隙装甲但是真的七级以上的车看到谁打谁穿,和炮塔相反的是首上装甲硬得无与伦比.但是能打炮塔谁还这么无聊打首上首下………..速度:高达65KM/H的速度,配合其1200匹马力,带来的后果就是全重坦跑得最快,转场能力极其优秀.火力:4连发120mm炮,2.5的间隔,27左右的长装填,瞬间爆发力很优秀,但是火控略渣,移动射击基本不怎么指望,最好就是停下来打完四发赶紧闪人.使用指南:俗话说,法国车当班长,全家火葬场.这车的表现就很分明,能活到最后,基本就是人挡杀人佛挡杀佛,开局送掉,理所当然没然后.很多人说这车单野不行,其实也就是不动卖队友给自己提供输出机会而已.玩这车一定要有猥琐的心.联队和领土一样,这车仇恨值等同于火炮,基本上冒头能打对面肯定集火干掉50B先.所以也是那种猥琐敲闷棍,二三线打黑枪的货色,但是起高机动,可以跟上中坦队伍去偷吃,对付对面的中坦还有游刃有余的.鼠式德国重坦,德国的移动堡垒,沙包一个,全游戏全向防御最可靠的坦克装甲:老鼠以防御出名,全向防御能力都是非常优秀,基本上没有特别薄弱的装甲部分.八级车要用银币蛋打穿还得打菊花或者正对着的首下和侧面,摆好pose的老鼠是所有车的进攻噩梦.全游戏最高的3000HP,沙包中的战斗机.速度:由于其防御力,所以速度也是顶级重坦里面的最慢,只有20KM,但是因为履带适应性和马力,所以启动速度很不错.转向…..就那么15度…….火力:128mm射速略渣,缩圈速度不错(因为车速慢),精度是德国一贯优秀水平,可是穿深不给力.不过老鼠定位这样.使用指南:野队中火炮的肉,推土机的代言人.联队和领土的定点单线防守.老鼠都是可靠的,如果配合E100之类的厚血厚甲做慢速推进,也是不错的运用!E100德国重坦,顶级重坦中最大口径的炮和最渣穿深的银币蛋防御:全向防御还是挺可靠的,正面也就首下比较薄弱,220mm穿深能正面击穿首下.不过摆下pose就没问题了,侧面车身有宽大的裙板和履带,所以卖履带非常可靠.但是炮塔侧面很薄要注意.2700的血量只比老鼠低.也是一个推土机.速度:最大速度30,实际上平时开起来也就24-26左右,车太重,不过履带适应性很不错,还是比较适中的速度.火力:E100这门150mm主炮虽然银币蛋穿深很渣,但是金币弹就非常靠谱,而且是HEAT,击穿后对敌方车体和零件/人员的杀伤力非常的恐怖.射速和火控因为其大口径,也不怎么好,但是因为德国炮的缘故,所以散布率还是比较优秀的,就是炮速略慢.而且因为大口径,对法国车用HE蛋会有很好的效果.使用指南:野队中也就和老鼠差不多,不过火力比老鼠优秀多了.打不穿也能用HE蹭血,法国车碰到搞不好被HE糊一脸的翔.联队和领土的应用上,都是偏向推进,特别是一些巷战图,两三个E100压一条路,挺有效的.IS-7苏联重坦,正面防御极其鬼畜,冲锋重坦的代表防御:正面大范围倾斜装甲带来无与伦比的防御力,但是随时要注意车身对敌的角度.首下略薄,不过面积比较小,问题不大.侧面有苏系特色的间隙装甲,打的时候会有惊喜效果.速度:虽然最大速度50KM,但是实际上大部分时间都是34KM左右速度在移动,只有下坡才能到最大速度.履带适应性很渣,转弯速度也就那么28度,所以转弯起来会感觉和德国的E100差不多一个样的慢.火力:130mm的主炮,不过火控极其糟糕,射速又慢.移动射击就算贴近30M打也可能打飞,锁圈又不是一般的慢.加上苏联炮一贯的喜欢往履带上打,所以真心郁闷.使用指南:野队,你的任务就是杠线,正面对敌,必要时一冲到底跟别人顶牛!因为你只有正面可靠.依靠一些下坡的加速,可以让你冲锋更加凶悍.联队和领土也是一个意思,不过因为T110E5的出现,导致其主力地方大大被动摇,沦为二线.不过打进攻冲锋,IS7依然是你不二选择.冲上去顶住敌人,让队友的其他车侧面袭击敌人.IS-4苏联重坦,毛子的冲锋型肉盾防御,整车防御非常平均,正面是整片的140mm的倾斜装甲.虽然首下比较脆,但是摆好角度,依然可以各种跳蛋,而且2500的血量也很有保证.侧面也有间隙装甲!速度:最高速度43,实际平均速度大概31左右.履带适应性还是苏系特色的烂.转弯速度比IS7略低一点点,但也不会差很多.火力:122mm火炮,相比起IS7,是很可靠的一门炮,中等速度,中等锁圈速度,中等的精度.规规矩矩没问题!使用指南:这车其实算是IS7牺牲正面高跳蛋率换了血量而来,卡位推进防守都是不过不失的存在,单线反侧身卡位效果非常惊人的好.联队和领土,是防守和慢速推进的另一选择,而且122mm的主炮实际表现也相当不俗,是对IS7和E100很好的中间补充.--------------------------------------我是分割线--------------------------------------------E100坦克歼击车德国顶级TD,外号小白兔,搭载非火炮类最强威力的主炮防御:车体部分和E100一模一样,战斗室正面也很可靠,不过因为是后置炮塔,要小心车体的引擎盖子被火炮砸中.机动:TD中只比T110E3稍微快一点,履带适应性还好很不错,不过超重的体型严重限制了实用性.火力:17cm主炮,雷神之锤!顶级车被喷中真的半身残废,火控和精度都属于大口径的优秀水平.但是起接近20S的装弹时间让人颇为郁闷使用指南:这车基本上在野队喷中敌人三炮就不亏,但问题就在于怎样有机会让你开三炮.开局找位置蹲起来是个好选择,卡位防守什么的给敌人鸭梨非常大,谁也不想上去吃一炮1000+呢.顶联和领土这车也很罕见,不过使用方法多数也是防守和单线推进.T110E4美国有炮塔顶级TD.口径即正义与有炮塔即正义的代表防御:T110系列的车体,但是实际用起来正面比T110E5要稍微脆一点,而且弹药架位置比较大,容易受伤的弹药架.炮塔防御也比以前有所削弱,脸颊虽小但是顶级车打中还是容易穿,顶牛会被打车顶机枪塔,慎重使用.速度:35的最高时速,看上去不过不失,但是由于履带适应性被砍得很渣,所以用起来也就31左右速度居多,勉强能跟上重坦部队打进攻.但是退后速度只有10km,所以进攻时候找好位置随时挡火炮.火力:美帝的火力经典155mm T7E2 因为有炮塔的缘故,火控比较差,缩圈需时较长,适合稳打稳扎,威力当然是打谁谁怀孕那种~!使用指南:这车也就是T30的防御加强版,不过因为有炮塔,也可以把它看成T110E5的155mm 主炮版.打打伸缩,必要时充当一些重坦还是没有问题的.顶联和领土也是主力的TD,虽然速度略慢,但是有炮塔,代表你可以卡到很多有利的位置.T110E3美国顶级TD中的推土机,无与伦比的正面防御能力防御:依然是T110系列底盘,但是被加强了很多,至少首下防御能力变得相当惊人.而且车顶机枪塔看上去好像是弱点,实际上连E100的金币弹也打不穿的存在,不过因为起侧后相当脆弱,使用时候也就是一条线推到底!速度:双24的速度.彻底沦为单线推土机和口袋地形固定防守的机器.履带适应性还不错.火力:依然是美帝155mm T7E2 比起同门兄弟T110E4,这门炮火控有所提升,虽然远距离射击还是有点那个啥,但是车速就这么点,推起来的压迫力还是很不错的.使用指南:此车就是一个超级乌龟,卡在一些火炮打不到的口袋地形,这车就是神一样的存在,跟它是找死的行为,顶联和领土很少看到使用,也就是一些特殊地图或者特殊队伍配置组合能应用到,大多数时候和白兔一样是冷板凳上的替补队员.AMX50 福熙155法国的3连发TD,满弹状态能一轮送走绝大部分车防御:正面大范围倾斜装甲,可靠度挺高的,顶级炮也能轻松跳一下,首下很小,但是车顶的机枪塔和观察塔比较大,侧后就是纸皮一样的装甲,小心不要被150mm以上的炮打中,会直接碾压击穿的.机动:跑起来的速度甚至比苏系的268工程要快.法国的高机动特色,良好的履带适应性和转向,实现很快的战场支援和撤退装弹火力:三连发155mm主炮,均伤850,5S装弹间隔,接近50S重装填.意味着只要你打得准,10S 内就能送走对面2400HP以下的车.但是火控很差,圈不到最小很容易打飞.而且这车炮角比较小,所以用起来比较纠结使用指南:高速度,可靠的正面防御,三连发155mm的威胁力无与伦比,谁也不愿意面对一台满弹状态的福熙155.出击时间和撤退路线都要想清楚.因为你打完三发就是接近50S的完全空白期.顶联和领土是主力TD之一,依靠其三连发主炮,进攻防御都游刃有余.而且还有队友帮你掩护.前提是你尽可能每一发都打准.268工程苏系顶级TD,没特点就是最大特点防御:车体是IS8的,防御力就那么点,位置不好七八级车也能穿正面.但是战斗室的防御就相当不错,硕大的炮盾和两侧厚度和倾斜度相结合的战斗室正面装甲为你带来可靠的防御.速度:因为是IS8的底盘,略差的防御力带来优越的机动力,虽然比不上中坦那样,但是翻山过海什么的还是比大部分重坦什么的要好很多.履带适应性不错.火力:管子看上去很短的152mm M64 因为管子短,所以炮弹速度比较差,穿深和火力还是顶级TD的15Xmm平均水平,但是苏联炮的老喜欢打履带的坏毛病在这门炮上依然存在.火控也是不好不坏.使用指南:优秀的机动力,无论是卡位防守还是支援前线进攻,都非常可靠.但是其主炮属于神经刀,所以用起来还是要多点时间瞄准一点,算好提前量,还好射速比起同级还是很不错的.顶联和领土,使用作用和福熙155差不多,基本上也就伴随部队推进过去或者卡位,和速度回防.263工程苏系顶级TD,火炮261工程的亲兄弟.硬得一B的正面和鬼畜的机动性防御:虽然是-7的底盘,但是整个正面的防御力极其可靠,也就只有首下能被230mm的炮打穿,炮盾虽然是弱点,但是也要求穿深达到250mm才能保证击穿率,可是侧后和战斗室顶部无与伦比的薄弱和只有1900的HP,变成火炮的最爱,搞不好就被火炮一发入魂.速度:用起来你会感觉这车虽然六十多吨,但是比福熙155还要灵活!55KM极速配合32度转向,非常顺手和良好操作感.火力:虽然是IS7的那门神经130mm S70的改进版,但是这改进也改得太离谱了,高穿深,强而有力的火控,优秀的装填速度.灵活而火力强大!使用指南:263工程这车定位其实和福熙155差不多,高速度火力支援,必要时能带线冲锋敌阵.高速高机动正面高防御,但是因为是普通TD,侧后顶三个大弱点在火炮眼中就是美味的肉.顶联和领土很少看到(可能这条线不怎么好走,玩的人少),不过因为使用上和福熙155,268差不多,所以用起来也问题不大.带线冲锋,单线防守效果能比肩白兔和E3.灵活的转向和高速度也是各种战术实行的可靠保证--------------------------------------------分割线又来了------------------------------------------------------- T-62A苏联顶级中坦,高射速,高移动射击精度的代表防御:车体比起T54要脆,比T59要好一点点.炮塔就是一坨铁疙瘩.不过车顶观察孔依然可以被170穿深击穿.不过一个中坦你要求这么多防御干嘛?车体左侧油箱右侧弹药架.玩的使用要小心规避.速度:虽然发动机只有580匹,但是其强大无比的履带适应性,使其启动速度和灵活性都非常的优秀!也就是爬坡时候会显露出发动机略显不足的弱点.火力:100mm D-54TS 高射速,高穿深,优秀可靠的火控,带来无与伦比的移动射击能力.虽然单发伤害略低,但是射速是在很快,拼炮换血还真的没几个车换得过.使用指南:偷鸡摸狗,偷炮打侧后,T62A是一把好手,低矮的造型,隐蔽率很不错!利用草丛打黑枪吧!虽然发动机功率偏低,但是优秀的履带适应性使其穿越战场毫无压力!灵活使用,不拘一格,是使用好这台车的必要掌握的.顶联和领土也是一把好手,经常搭配查涤纶25T,抢点卡位,火力支援什么的也非常优秀,伴随大部队进攻打击敌人侧后更是爽快异常.但是因为炮的俯角比较差,做不到M48那样的反斜面射击.查狄伦25T法国顶级中坦,虽然是标志是中坦,但是火力和重坦同级,速度和轻坦看齐防御:聊胜于无的装甲,谁打谁穿,只要被火炮正中除履带外其他地方很可能直接击穿.履带和炮塔有部分地方是间隙装甲.速度:中坦中的战斗机,高达65KM的速度,顶级车的贴地飞行.虽然履带适应性比较差,带来转向能力偏弱.但是得益于发动机马力强大,所以还是很不错的,火力:两门主炮选择,100mm和105mm ,前者是6连发,后者是5连发,但是前者的单发伤害比较低,所以现在基本没有人用了,105mm 5连发,基本上打完一轮1800伤害没跑.可是因为这车是连发和太轻的缘故,火控系统和其他法国车一样的渣.能停下来打就停下来打,真的停不下也就贴近去打!使用指南:顶级车中的侦察车,还有凶悍的连发炮,侦查的一把手!偷火炮专家中的专家,打游击捅菊花的代表!顶联和领土的绝对主力.中坦集群进攻的一把手,但是要求走位灵活,思路明确,进退有度.属于一台容易上手,但是很难玩得好的车.E-50M德国顶级中坦,最后的重装骑兵,远距离狙击手,碰碰车防御:中坦里面的重坦级防御,虽然正面手上只有120mm.但是倾斜度很不错,稍微摆摆pose跳下对面的八九级炮没啥问题.炮塔正面很可靠.但是因为整车高度和长度都和重坦接近,所以小心火炮.速度:重量惊人,马力也惊人,因为重量上的问题所以操作起来会有明显的笨重感.不过因为重量,而延伸了50M的撞击战术.履带适应性一般般,不好不差.转向也是重坦水平,整体来说还是足够使用的.火力:德国高精度代表105mm,虽然射速略慢,但是精度非常高,火控系统也颇优秀,移动射击力还是很不错的.敲闷棍打黑枪很不错,而且炮的远距离衰减好像是中坦里面最低的.使用指南:中坦中的重坦,野队找位置敲闷棍打黑枪,必要时候冲过去撞翻撞停敌人,都是此车的使用方法.顶联和领土比较少见到这车.可能因为灵活性和火力上的不足吧,不过倒是有那种两台50M搭配进攻的撞击的战术.M48A1美国顶级中坦,看得远,适应性高.俗称巴顿3防御:正面挡个八级中坦问题不是很大,炮盾很大,所以冒头射击很好用.侧后还是美国车那样,能卖履带.速度:一般般的速度,45KM,转向50度,也是属于能做到绝大部分战术动作,但是转场能力比较差.履带适应性良好,混在重坦集群偷鸡摸狗很不错.火力:美帝105mm M68 虽然被毛子削弱了,但是依然可靠而优秀,经常蹦出4XX的伤害,让你有一种重坦主炮的赶脚.但是远距离射击的散步和衰减很厉害,所以应用还是中近距离.使用指南:中规中矩的中坦,火力补充和中小范围机动支援都做得很不错,而因为其基础视野很优秀,所以卡位点点灯什么的也很不错.但是车身略显宽大.小心火炮洗地.顶联和领土和T62A差不多应用定位,FV4202(105)英国顶级中坦,整体就像M48A1的英国版本防御:车体首上虽然标称是121mm.但是面对250mm穿深的炮弹有非常良好的防御力!比50M 都要优秀的首上防御力.可是炮塔防御很不给力,这货和法国50B重坦那样的尴尬防御.速度:最高速度40KM,转向50度,履带适应性优秀!这车就是最高速度被砍的M48.缺乏长距离转场力,带来中短距离优秀的移动腾挪能力.火力:大名鼎鼎皇家兵工厂105mmL7A1火控优秀,俯仰角优秀,火力支援的好手!比M48略慢一点点的射速.不过其金币弹HESH实用性就是一个笑话,所以这车缺乏对顶级重坦的可靠击穿率.使用指南:野队其实和M48A1差不多的使用定位.高视线低极速,可进可退,火力支援.但是其金币弹和HE的神奇穿深,打击法国车很有效果.顶联和领土其实也和巴顿3差不多使用方法.但是因为极速较慢,所以开局路灯,进攻混在重坦集群进攻比较好.你最好列个联队用车重要度指南。

坦克世界1‎0大打钱车‎排名：第十名12T 靠技术肉侦‎，注意肉侦不‎是直接送死‎。

优势在于有‎6连发，对付5级中‎坦很轻松，点亮只是赚‎钱的一方面‎，还可以吸引‎敌人一轮火‎力，辅助己方中‎坦，重坦推进(能有此点觉‎悟的人十分‎少) 第九名KV-2(152) 6级的KV‎-2 修车费增加‎，收益系数降‎低，小车对打车‎伤害加成减‎少，使得神教只‎能排在第九‎第八名SU-85 5级TD中‎最高的伤害‎，最高的穿深‎，高收益系数‎第七名各类低级金‎币车低级金币车‎比较鸡肋，伤害低，跑不过，穿不了，扛不住这四点。

只能靠收益‎系数高第六名212工程‎ M40/43 修车与8级‎是天壤之别‎挣钱不解释‎第五名S51 SU14 小车抗大炮‎，这还用解释‎么?第四名WZ111‎此车争议很‎大不过鉴于玩‎此车的高手‎不多定位在第四‎第三名59 T34 各有优点，各有特点59能虐8‎级以下T34能打‎穿10级并列第三第二名狮子炮狠而且很‎准，收益系数很‎高，一炮1万不‎是吹的但狮子不能‎决定战局左‎右，不能以自己‎的想法发展‎战局，十分依赖队‎友。

所以排名第‎二第一名KV5 分房低，极其擅长欺‎负小车，基本班长房‎能抗，能打，收益高。

刷钱机器无‎疑是坦克世界关‎于T D系列‎的一些心得‎体会前面一些大‎虾已经就各‎国各系列的‎车作了详细‎的介绍，我就不详细‎说了，我玩的德国‎T D系列，这里只在游‎戏技巧和战‎术方面说些‎体会。

1、TD成员升‎级首选全部‎成员全部学‎习技能—伪装。

为啥?因为TD在‎费迪南之前‎的所有车辆‎都是很脆弱‎的，可以说暴露‎=死亡，所以，隐藏至关重‎要，而要隐藏，学习伪装技‎能则首当其‎冲，看见很多新‎手花金币把‎5个成员学‎习得5花八‎门，当然这样也‎可以，但是，你却失去了‎同等TD的‎很多先手，人家很近很‎近才能被发‎现，而你也许移‎动一下就被‎发现了。

2、物品栏里第‎一格本人也‎强烈推荐每‎局买一个小‎修理箱。

T95Beast、Monster、Roller、Bulldozer……老外用这些词来形容这台缓慢而又恐怖的移动堡垒。

T95的恐怖令所有正面遭遇过它的人都印象深刻，一次又一次，T95踩着缓慢却又坚定的步伐，毁掉一条又一条准备充分的防线。

那无匹的前线威慑力和巨大的士气鼓舞甚至可以与老鼠分庭抗礼。

火力：不管是打人还是被打，T7的无双火力相信大家都从T30上体验过了，而AT版的T7使得T95成为比T30更恐怖的火力支援点。

T53 A T在T95上的射速也高达7.89，装填时间少于8秒，在防守中坦集团突击时，效果非常的好。

由于两门炮各自鲜明的特点，T95有了火炮使用上的选择，不像猎虎和704只能一门炮用到死。

对比猎虎，T95的火力略有不如，和128l61相比，穿深相同的T7 A T仅有2800的dpm，差距高达500+，几乎是一炮的差距了，精准度上也不是一个等级，T7 AT只能保证400米内的多数有效命中，而128l61在500米距离上都有很高的命中率；T53也只有3156dpm，穿深差近30，精度和T7 A T相同，可说是全面落后于128l61。

对比704，T7 A T在穿深和射速上略逊于bl-10，但在瞄准速度和精度上又稍强于bl-10，总体使用感受上来说两者基本相当。

T95比较郁闷的是白板悬挂支撑不了T53 AT的重量，必须用105炮打出23000经验换掉悬挂才可以上T53 AT。

考虑到T95基本上场场都是顶级房间，105炮几乎是完全没有作为，要憋23000谈何容易。

不过我想耐操的美线玩家连T34那11万都能坚持过来，这23000也就是弹指一挥间了。

防护：T95的强大火力的确令人印象深刻，但事实上这和它***的防护相比几乎变得不值一提了。

坚实无比的防护才是T95恐怖的源泉。

T95宽大的正面几乎没有弱点，仅有头顶两个舱盖和窄小的首下可以被击穿。

首下的面积其实比舱盖大不了多少，而且角度很好，再加上T95低矮的车身，想命中首下的难度并不比攻击舱盖容易。

很多人抱怨M系不给力不是一天两天了其实早就想写个M系的升级心得可自己的号中型还是T20 用朋友的号玩潘兴所以怕写了后很多人以此诟病而且这两天我贴吧的帐号被封了renzhi0725那个号...所以一直在申诉所以这个帖子就一直搁置着...今天为什么写呢是因为贴吧那个号的申诉一直没处理觉得无奈了也看了很多人又在抱怨M系如何如何所以写个帖子希望对在M系路上的人有所帮助吧...以下都是我自己M系一路走来的个人理解和心得希望大家看的时候不要先入为主...M系是我认为最有特点的一个系列看我的名字大家就能知道我是多么喜欢这条路线M系有着自己独特的战场定位有着自己独特的战场发挥空间没有死硬的战术规则有的是你在战场上灵光一现的天马行空猥琐但不萎缩...勇敢却不卤莽这是M系和其他两系最大的区别...M系刚开始是T2 M2 这两辆车我就不多说了很给力新手房里绝对的主角之一我想大家没意见所以就抛开了从M3这个大家所说的坑爹货开始吧...在最初的设计中该型坦克的主炮口径为37毫米当设计快完成时德军全面占领了法国波兰和法国战役大大震动了M3的设计人员他们意识到37毫米口径已远远落后于实战需要于是一笔把主炮口径改成75毫米但已设计好的炮塔无法容纳这么大口径的火炮无奈中只好在车体上打主意在车体的右前方装了一个类似瘤子的突出物75毫米主炮就装在那里面这种新坦克在1940年7月11日被美国军械委员会定名为M3中型坦克由于战争需要很快就批准投产正式生产于1941年8月开始到1942年12月结束一年多的时间里共生产出6000余辆M3中型坦克M3格兰特是个特殊的车他是中型却是个没炮塔的中型高高的车身而且又没有其他TD 的高隐蔽数值所以隐藏起来也是很难的...车身也不是特别结实所以这成了大家抱怨最大的几个点其实M3有着自己独特的战场定位拥有着同级车甚至高级车都羡慕的射速有着TD无法比拟的机动转身很快火力足4级车5级炮同级车里也就T28能比一下不过28脆命中低3号火力差机动好防御一样所以比对下来M3有着不输给同级车的优势而且M3是M系的入门车什么叫入门车呢？就是在M3这台车身上你所学到的东西以后都能用的到...我一直说M系是最连贯的系列车等下会和大家细说...M3战场上的定位有两个高级房里利用机动可以当侦察同级房里利用火力和射速当火力压制点找好位置使劲输出把你能看见的所有车打成筛子...这一点都不过分...M3车身高主炮位低所以藏在什么石头后面残骸后面都是不现实的因为你藏了也藏不住...所以这台车不是藏的车是卡点的车...什么叫卡点？两种卡法在我方人员和敌人接火的时候利用他们的视野去输出而不让敌人发现你这就是第一种卡点用猎虎的高手肯定对这个技术非常娴熟...第二种卡法找遮蔽物比如房子在房子后利用我方人员的视野输出如果有敌人来找你用无限断履带的方法消灭就好了因为你的射速是最快的M3机动很好别听他们乱说M3其实在同级车里很难饶死的在KV当班长的房间里还可以当个火力点直接输出敌人KV班长高射速高火力就是KV也要掉层皮...本来想自己录个视频的可在爱拍游戏上的朋友正好有M3的打法视频就盗用一下吧他卡点就卡的非常好大家可以细细的品位一下T1车也是台抱怨很多的车（其实M系就没一台是没人抱怨的）...T1的缺点体积大车身脆菊花大而且特别明显很多人还愿意用KV的107和152去和T1的76炮比...比什么呢？比火力...很无奈啊拿个152口径的炮和76MM的炮比火力...我在这吐个嘈...我以为你们脑袋一片空白不要紧...关键是里面不能进水...你咋不用152去和T30的155比火力呢...很多人说KV是5级车就有了152这样的火力是逆天的是不被允许的其实我理解这样的心情可游戏还是游戏KV的缺点一大堆152一样是一堆缺点避免和敌人直接发生火力接触才是关键啊...76MM炮可是一分钟16发啊极限速度快19发...扯远了还得扯回来...T1的优点速度快最大速度可以达到35 转弯速度20 有人会说KV的最大速度是34...我在这纠正一下T1车轻76炮本身重量就不大其他也没什么东西反观KV 152的炮重量在那呢其他配件不说...研发个发动机就能让你心疼N久...KV的发动机马力只有500而T1的却能到700 所以际上KV能跑起来的速度很难到30...而且KV炮塔转动速度慢视野小转弯速度只有17...目标也不小隐藏很困难所以各有优点也同样有致命的缺点T1的高机动能力在重型里很多人都说是没什么用的其实你错了T1是一台教你如何去判断战场形势后采取行动的一台教练车...T1当班长敌人是KV班长的话你会怎么办？T1的机动能力是很高可皮脆炮威力小所以绝对不能和敌人的KV硬碰硬这个时候正常的人的思考模式都会想着黑枪饶死它要嘛去占棋...可黑枪怎么打呢？怎么突破敌人防线去占棋呢？种思考就是对团队观和战局的初步思考而T1你无时无刻不处在这样的思考模式下久而久之呢？以自己的长处去同击敌人的短处利用自己的机动能力在敌人防守的薄弱点撕开条口子让自己的队友占棋自己挡下其他回援的敌人玩M3的时候学的卡点也用的上用同伴的视野利用自己的射速疯狂的输出给敌人以火力压力用T1就要记住自己不是超人不是酸炮Man 不是威特曼更不是奥特曼你是团队里的核心你的一举一动带动着的是整个团队的步伐你的一步很可能带给团队胜利也可能是失败T1是一台教会你如何在战场战术上扬长避短发挥优势的战术教练车你能在这台车上学会什么是游猎你能在这台车上学会什么是快速突进在高级房里你还能学会如何给自己的队友挡炮弹如何人工制造同伴的掩体遮蔽物T1用的好你就肯定不会怕死...总体来说中规中矩的一台重型坦克...T1在514米外打黑枪的表现...M6和T1一样不多说了...在往下就是T29了...这台在坦克世界力公认的7级最强重型一霸...T29的战术定位很简单也很复杂简单是因为其高强的火力防御及高的大头适合找个掩体来防守可这只是菜鸟的打法...T29这台车需要你结合M3~M6所掌握的打法判断战场局势帮助队友狙击敌人主力找个敌人主力的必经之路找个掩体楼个脑袋一个人顶对面4个人...还可以发挥M系重型一贯的机动不错的优点辅助你的队友撕开敌人薄弱防线形成夹击...这一切的判断就看你T1和M6的时候学到的多少了...T29的缺点很明显那俩招风耳车身容易死车组和坏主炮105主炮过400米后炮明显开始发飘准确不算高所以要多利用自身优点和敌人贴身战中距离掩体战近距离顶牛的时候还要学会如何以第一人称视角看敌人主炮的瞄准位置你好摇头遮挡你那里大耳朵...T29和T32其实是一类车跟T1和M6是一类车同理...T29和T32这两台车教你如何在中近距离内面对敌人和突发情况采取什么样的措施...这个很重要因为你以后T34和T30也需要...接下来是T34...这台车是坦克世界第一巨坑...因为主炮和炮塔需要的经验11W将近12W...在加个几万经验就能出T30 而且白板棋及长用的又是105的炮打同级9级车很困难车身又脆头又不硬所以很悲催很多人选择了不出炮和炮塔直接出T30 这也造成了N多的白板T34在9级房当班长队友狂骂T34不给力后来也就传开了T34就是个草包...其实这是用T34的人的不负责跟车没关系...T34的白板期是长可出了120 你可以随便问个T34的人这车坑不坑...他们的回答都会很统一...120炮真给力...T34的120炮在坦克世界输出榜上是能派到前5的...怎么可能不给力呢？射速快准确高火力强单发伤害是不算特别高可平均下来就可怕了...T34的战场定位和M系前期的重型其他车的定位开始有些不同在T34开始需要对自身定位的一个转变...T34是输出也是移动输出更是掩体输出和伸缩炮的专家...这台车你结合M3~T32所掌握的打法精髓以后你可以根据战场形式做判断可以在主力部队里搂头一炮可以在中型的身后火力压制防线上的敌人不对中型进行打击...可以找个掩体和队友形成交替炮让敌人的主力部队无法快速推进M系的重型机动能力一直都很强T1~T30都好一直都是30多所以不要担心你会跟不上中型的速度利用中型的视野敢在你前面出头的敌人都是自寻死路...枪打出头鸟...T34这台车教会你什么叫专家级的伸缩炮什么是大湿级的掩体炮如何和少量队友形成火力网阻挡敌人的快速推进...T34是必须玩好的车要不T30就郁闷了...T30这台车没什么需要教你的了只要比T34更猥琐点就可以了因为炮的射速慢了很多结合M3~T34所掌握和学到的经验和技巧你用T30就差不了...T30大家记住一点就好前方如果是敌人主力部队先可着好打而且血满的打快速的把有生力量打成残废你的同伴消灭就好别抢同伴人头那对你的155主炮是侮辱...也对你的T30是总羞辱...以上是我个人对M系重型的总结经验...文字组织能力一如既往的差...嘿嘿谁让咱没文化呢...希望大家能明白我的表达虽然可能要费很多脑子...中型的先不写了等几天看看我那个号能不能解了吧...唉悲催...。

新⼿必看：《坦克世界》新⼿攻略新⼿必看：《坦克世界》新⼿攻略⼀、分房篇知⼰知彼⽅能制敌，新⼿⾸先要了解的是分房规则。

进⼊战⽃时是电脑随机分房，其中分房规则为：1-2级车房；1-3级车房（2级⽕炮TD房）；2-4级车房（机率低）；3-5级车房；3-6级车房（机率低）4-7级车房；4-8级车房（机率低）；4-9级车房（不是没有过）。

总结上⾯分房情况，出现最多的房有两种：1-2级车房、3-5级车房。

1-2好混，3-5级房有⽕炮要⼩⼼⽕炮，4级车以后基本进⼤班，所以进⼊后更要⼩⼼。

⼆、战车篇如果你打了⼀坦克10炮他还⼀滴⾎没费，恭喜你遇到BOSS了。

每个房都会随后分来1-3个BOSS，这些房间的顶级车通常都要吃⾁的，新⼈见了⼀定要⼩⼼应对。

1-2级房BOSS并不特别变态，像D国⾦车PzKpfw38H735(f)在1-2级房⾥正⾯基本⽆敌，唯⼀能打得动他的1级车，只有S国的MS-1完整体，但是穿透机率真也不是特别⾼。

对付PzKpfw38H735(f)就是必开他倾⾓好的正⾯，⽤3、7MM炮攻击他平整的侧⾯车⾝，如果你只装了⼀般的机关炮，请不要轻易接近这个晓BOSS。

1-2级房⾥除PzKpfw38H735(f)这样的不坏⾦刚以外，还有像BT-2那样的凶狠猎⼿。

⼲爹车神马都给⼒，这句话真不是随便说的。

1级MS可以装3级4、5MM的炮试问谁能受得了。

⽽BT-2所使⽤的致命武器确不是这个。

⽽是37mmZiS-19，这门炮标准穿透⼒是58，完全⽆视1-2级房所车的装甲。

但是⽕炮凶猛并不是BT2被称作猎⼿的唯⼀原因，除此之外BT-2还有着车⾝低矮、着弹⾯⼩、⾏进间射击的稳定，近距攻击对⽅车⾝易于瞄准等优点。

总之，这种接近于T-34的车体设计理念带来的优势，已经使其远远超出同级古董车。

如果你⽤⼼的去了解BT-2，你就是BOSS。

1-2级房⾥还有⼀些⼩给⼒，如D国的35t正⾯炮塔和车⾝装甲都有25，完全可以免疫⼀般机关炮，3、7MM也很给⼒，能打穿90%1-2级车，是LZ的最爱。

一、伪装树丛，增加15%伪装奖励（坦克必须完全埋入草丛且停止移动3秒），但是如果目标距离你50米以内，树丛伪装失去效果（TD例外，50米不一定能发现草丛的TD）。

怎么看是否藏好了呢，看例图就行了。

车辆移动会增加20%被发现的概率开炮会在5秒内增加5%-40%的被发现概率。

过高的车体伪装效果不佳如果你在距离树丛15码外向树丛那边的敌人开炮，敌人无法发现你，因为你的炮口火光被树丛遮挡了。

当你被点亮后，若不是持续点亮，则10S后进入隐藏状态二、火炮精准和散布以一个0.32精准的火炮为例，在离目标100米处开火，其炮弹可能偏离目标0.32米，在离目标200米处开火则可能偏离目标0.64米，而在离目标500米处开火，其炮弹可能偏离目标1.6米。

火炮射击97.5%的概率是打在瞄准圈内的，也就是说有2.5%的概率你缩圈最小依然打飞。

二、炮弹穿透力与目标距离的关系在100米，炮弹能100%达到最大穿深（会有25%的上下浮动，也就是说，运气好能打出125%穿深，运气在水也不低于75%的穿深）在500米，炮弹穿深能力减少20%到25%（与炮弹出膛速度有关）随着距离变化，从100米到500米，炮弹穿深能力逐渐从100%下降炮弹射入角（炮弹与装甲的夹角）与装甲的关系假设一辆车装甲厚度为100mm，如果炮弹射入角为90度，那么炮弹面对的装甲厚度是100mm，而如果炮弹射入角为80度，那么炮弹面对的装甲厚度就变成了102mm 炮弹射入角与装甲之间的换算系数公式射入角90度系数1.00X射入角80度系数1.02X射入角70度系数1.06X射入角60度系数1.15X射入角50度系数1.31X射入角40度系数1.56X射入角30度系数2.00X射入角20度系数2.92X射入角10度系数5.76X射入角5度系数11.47X炮弹射击图例1你在500米距离向目标发射一枚穿深100mm的炮弹，炮弹射入角90度，目标装甲厚度75mm，无倾斜。

鸣谢名单：魔法老婆婆、沉默守望者、lin、JAS、镜子、我是穿甲弹名词解释：地形阻力：为“履带适应性”的另一种说法，指不同战车的不同履带对不同地形的适应能力。

力、转弯失速等都较小。

硬地、普通、软地：履带世界中存在的3类地形，硬地主要指公路等，普通地形主要指耕地等加成方式：根据/Crew#Skills ：Off-Road Driving Driver Reduces the maneuverability and acceleration penalties du (up to 10%) on soft terrain and 0.025% per training level (up to 2.5%) on average on roads, cobblestone, and asphalt. The skill is cumulative with Additional Grous 可知针对地形阻力的加成主要来自量变技能“如履平地”和配件“附加履带齿”（二者可叠加多降低2.5%，软地阻力至多降低10%。

本excel将依此计算技能效果，由于履带齿非常见配件，使用说明：含本标签在内，该excel备有8个标签，以期广泛满足各种受众需求，详述如下：1.标签“S+C系”、“D系”、“M系”“F系”，顾名思义，即分别展示不同国别的战车的白板白板履带栏为空。

2.标签“中高级车表同国车内部排序”，实为简表，基本为4级以上LT、7级以上HT/MT/TD/SP 准排序，方便玩家把握同系战车的地形阻力概况。

3.标签“如履平地效果直观对照表”，该表以特殊的排版对如履平地技能达100%时的具体效果4.标签“总表”，包含所有车的地形阻力参数，基本没有经过任何加工，提供给有其他特殊需形的适应能力。

该值越小意味着阻力越小，即该车的在该地形上的加速能普通地形主要指耕地等，软地主要指沼泽等。

ration penalties due to terrain resistance by 0.1% per training levelto 2.5%) on average terrain. Applies pretty much everywhere other thanth Additional Grousers.履带齿”（二者可叠加）。

D系Ⅰ级轻型坦克: "早期试验车载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

不用说了，这一级的都是国宝。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅱ级轻型坦克: 35(t)型载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅱ级轻型坦克: II号载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅱ级（金币）轻型坦克: 38H735(f)载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅲ级轻型坦克: 38(t)型载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅲ级轻型坦克: III号坦克A型载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅲ级轻型坦克: II型"山猫"载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅲ级轻型坦克: II号J型载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅲ级（金币）轻型坦克: T-15载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅳ级轻型坦克: VK1602"豹"式载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

很好的车，不是装甲，不是火力，是速度，加上小巧的外形，有罗莉豹的称号。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅳ级轻型坦克: 38 nA载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

这车没什么特长，速度还算快，还有不少人用它来侦查。

主要特性配置炮塔火炮引擎悬挂无线电D系Ⅴ轻型坦克: VK 2801载有技能水平为100%的成员的‘白板’车辆参数。

不错的车，主要是速度快，经常用来侦查，拿尖兵。

主要特性。

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当你本来进‎攻的主力遭‎遇到敌人主‎力，或者突然发‎现自己防御‎的一翼敌人‎防御十分空‎虚时，应该果断变‎换战术，进攻一翼转‎入防御，防御一翼转‎入进攻，而不是让敌‎人全灭你攻‎击一方主力‎，再来合围你‎残兵。

只需集中，不许分散很多人在作‎战的时候喜‎欢不等队友‎到来就乱打‎乱打，总是孤军深‎入，这不是勇敢‎而是鲁莽，和队友协调‎好一起行动‎是美德，如果不是速‎度差距太大‎应该尽量协‎调行动，先消灭一个‎敌人远比先‎后或同时进‎攻两个敌人‎要好，但是这并不‎是让你所有‎的坦克全部‎集中冲一路‎不管另外两‎路，如果没有站‎点胜利的设‎定，这个打法未‎尝不错，可惜有。

WOT教程特别版之----人头大哥全系推荐用车大全（第三次修订版）（评测版本：坦克世界V8.8版）写在前面的话：本文由（侧贴党）AMX50B在本人即将离开WOT转投WT（WarThunder）陆战之际提议下撰写，某种意义上是一种遗产流，本人毫无保留地精确剖析了本人眼中全系的“好车”和“神车，”不过本人并没有使用完WOT的所有车，因此可能存在对“好车”甚至是“神车”的遗漏，不过这仅仅是可能而已。

希望本人的文章能让还在坚持WOT的新老大家少走弯路，最快的体验完WOT的乐趣（是好事还是坏事请大家自行定夺）。

该篇基本不含10级车（仅有F系AMX50“福熙”155一辆，但实际上这辆车玩起来一点都不轻松，主要是房间格局造成的），是因为本人认为10级房是很有问题甚至可以说很不健康的房间：10级房TD泛滥，蹲坑是普遍现象，如果碰上一张“蹲图”那么15分钟蹲平都很常见---当然这只是表面现象，而责任并不在各位玩家，深究内部是以下几个游戏自身的原因造成的：1.HT太弱，这是蹲坑格局的根本原因，太弱的HT胜任不了带队冲锋的职责，而且这种弱势会驱使更多人选择相对强势的TD，HT数量就更少了，这让蹲坑局面雪上加霜，而原来的最高10级HT，9级MT，9级TD格局就很合理，但今天的HT格局已经无法改变，因为白毛子当今搞出的10级HT基本是最后一代HT，再往后就是主战坦克了，白毛子力图采用增加MT数量的方式来盘活10级房局面（T62A，140工程，430工程以及未来要出的R系STB就是最好的例子），但那只是杯水车薪而已，顶级房格局已经遭到无法挽回的损害，WG因此把搞出10级MT和TD那个主管给炒了；2.WOT的地图太小，这不仅仅是10级房的问题，是WOT的通病，地图越小，走位空间越少，这在像10级房这类大家视力都不差的情况下尤其明显，走位空间越少的图，往往只要双方卡好几个点，就等对方过来送，都不过来，那就蹲坑吧。

3.一而在，再而三，三而四出现的怪物级TD，顶级TD无论是火力，防护，还是视力都达到了一个登峰造极的水平，由此对10级房蹲坑格局带来的危害无需多说。

特点就是防护上跟S系相似，但机动性要好，却是中坦扛着一门重坦克炮。

的确是穿深伤害都有了，打比自己等级高的车也不成问题了，但狗斗能力不见了。

重坦：机动能力非常强，主炮的射速较快且伤害较高，防御能力较好，但主炮瞄准速度较慢。

中坦：机动能力较好，C系中坦都是小车扛大炮。

炮是同级别里头上等的，主炮单发伤害为所有中坦中最高的，防御能力较好。

但是没有俯角，而且和S系一样都是脆皮弹药架和发动机。

就是因为符合C系特点，59特意加了穿深加了伤害，带来射速降低。

试想一下两车相遇，我7s左右打你一下而你要等10s左右才能打我一下，而伤害你只比我高一百多甚至几十点，你确定你绕得动么？纵然目前C系各种经验加成鼓励你玩C系，面对这样的境地，我想我也就能接受59了，7s跟8s的差距毕竟还在接受范围内。

而且175穿跟180穿对120的首上装甲来说真的大不一样，从此狮子真正变为无装甲，而59也一跃成为集可玩性和打钱于一体的金币车，大有碾压8级完全体银币车之势。

F系：不多说，就一个字，脆。

几乎没装甲。

但是他有连射炮，打完一梭子，你不死也残，然后是漫长的装弹时间。

胜负往往得赌人品。

虽然机动好，但生存能力极差。

大家优先抹杀对象。

只建议强者玩。

而强者往往是奇迹创造者。

法系就是个奇迹菊花党。

重坦：50b，就是个变态。

4连发，每发间隔时间很短，换弹夹时间超长，打完走人。

身子脆是硬伤。

害怕人多，喜欢有人抗炮。

机动好，比-7还好。

善于突袭。

存活力不行，每炮杀伤也不行（每一炮高杀伤除了老鼠谁还能活过一回合啊）50b绝对是个祸害。

另外有个建议，除非绝对安全，否则一定要留一手，安全第一。

从50-100开始，注意安全啊。

不打则以，打就要打的别人没有还手之力，否则就是你的死期，各位慎之慎之。

中坦：就两辆车，洛林40t和查迪伦25t。

6连发，皮薄，杀伤中等，穿透还行。

机动不错，酷爱菊花。

打完就跑。

轻坦：1390，火炮克星，7级，6连发，继续皮薄。

但是7级的他排位在他大哥洛林之上……视力超远，机动不错。

T-34坦克百科名片苏联T-34 76坦克T-34坦克是苏联于1940年代到1950年代生产的中型坦克，在坦克发展史上具有重要地位，这种坦克一共生产了约8万多辆，而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。

目录生产装备规格参数1发展历史型号1T-34早期型简介1火力1动力T-34/851主要型号及其参数T-34/76A 19401T-34/76B 1941/19421T-34/76C 19431T-34/85 M1944T34衍生车型T-34坦克车族主要优点主要缺陷鲜为人知的T-34坦克家族成员T-34/57 “坦克猎手”艰难的研制过程一波三折的生产生不逢时的坦克猎手T-34/100美国T34坦克展开编辑本段生产装备由工程师科什金设计。

1940年6月出厂。

1940年开始装备苏军，1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。

主要改良型号T-34/76、T-34/85；衍生车种OT-34等。

编辑本段规格参数全重32吨，乘员5人，主武器为一门76.2毫米F-34主炮，副武器为两挺7.62毫米DP/DT机枪，车宽2.92米、车高2.39米，扭杆悬挂装置，Б-2-34行水冷柴油发动机、功率373千瓦、最大行驶时速55公里、最大行程468公里，通过障碍高0.75米、越壕宽2.49米、爬坡30度、装甲厚18－60毫米。

编辑本段发展历史哈尔科夫共产国际工厂著名设计师科什金的杰作。

塔西诺夫为其设计了车身，采用革命性的斜面装甲，防护能力大为提高。

T-34坦克不仅继承了БТ坦克优秀的机动性能，火力和防护能力也有极大飞跃。

优异表现也压倒了KV-1坦克。

在T-34坦克尚未完成样车之前，苏联领导层就决定同意用T-34装备苏联红军。

1940年1月底，首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线，后人称为T-34/76 1940年型（T-34/76A）。

2月初，2辆T-34在进行哈尔科夫－莫斯科－斯摩棱斯克－基辅－哈尔科夫的长途行驶试验中，给在莫斯科红场观摩试验的斯大林留下深刻印象。

自己是个1月25日开始接触坦克世界的玩家~~当时在贴吧里看见了龙井关于TD的帖子以后，果断加入了德系TD的行列，并且终于在3. 15删档之前顺利将德系TD走到了顶级的猎虎~~因为有了像龙井这样的前辈玩家的帖子指引，还有贴吧里许多其他老玩家的指点，自己才一步步成长~~所以也希望这次能把自己对于德系TD各车的使用感受，和大家分享，但愿能帮助一些德系TD新手（建议TD新手先去翻看下龙井的《【个人心得】个人小结坦克歼击车的用法-献给喜爱TD的朋友们．》）这里首先先给新人关于一些德系TD的感言：德系TD的火炮威力是没有苏系TD那么大的，但德系的精准是要比苏系好很多的，特别体现在远距离狙击上（大部分德系TD炮在350~500米左右依然有着指哪打哪的优秀精准）。

一定要利用德系的精准，打击敌方车辆的薄弱位置，这样才能最有效地杀伤敌人（作为一个德系TD，必须尽量了解大部分你所遭遇敌人的弱点所在，这方面很多东西是触类旁通的，多打打多问问，自然慢慢会积累相关经验）所以根据你自己的喜欢来选择你是要走德系还是苏系，每个系的缺点都要玩过才会有最切身的体会，你玩德系TD时会明显感觉到它的不足，但当你玩苏系TD时也会发现它的缺点。

德系和苏系是有各自优缺点的，随便单纯比较哪个强是没有什么意义的，任何车扬长避短才是王道。

德系TD好车很多，也有几辆略显坑爹。

苏系TD也一样，有好车，也有坑爹车。

希望每个玩TD的朋友都能了解熟悉自己开的车的特点，每个车的上手难易是不同的，不要自己一旦用不好就先怪车子不行，德系TD在白板阶段都是比较煎熬的，出了完全体以后性能是有很明显的提高的，同时记得能否发挥车子的最佳性能，除了是否完全体，还要看你车组的熟练度，一些长期使用的好车更加还需要安装配件。

如果你真的玩德系TD玩不好，那只能说明德系TD不适合你，你可以选择改玩别的系别或者别的车，但请别一味喷车差，因为也不乏把你眼中的坑爹车玩得不错的玩家存在，一个游戏而已，大家都淡定一点~下面正式分享下德系1~9级TD的使用感受：（注意车组熟练度也决定了车子性能的发挥！）I突（用的是50%车组，过度车不需要培训车组）I突是游戏里德系最初级的TD，白板时期略显无力，但因为升级所需经验很少，所以很快就能完全体，在托儿所里要打穿打疼小车都没什么压力。

坦克世界中打不动的坦克的弱点详解[多图] 日期：2014-2-21 作者：文章相关tags: 坦克世界各位坦克世界的玩家们好！在这个游戏中有不少车打起来很困难，这个是因为有些车打起来实在是太难打，或者是玩家没有掌握正确姿势，现在清风小编就来详细为大家介绍一下具体的打法吧：车身角度以图片为准、角度不同的情况下装甲等效自然有差异，请酌考量。

以下数字单位均为毫米默认炮弹种类为AP第一辆: 110E31号区域-------------基础装甲厚度305。

中间部分等效348-350。

圈左右两边装甲等效依次递增，最大值389 [268金币弹也被砍了,土豪请自重]2号区域-------------基础装甲厚度152。

中间部分等效232-236。

边缘部分装甲等效依次递增，最大值260 [主流10级MT银币弹可以尝试]3号区域-------------基础装甲厚度152。

中间部分等效313-322。

边缘部分装甲等效依次递增，最大值3354号区域-------------基础装甲厚度152。

从中间至两边装甲等效依次递增等效范围为300-N/A（下图中准星部分的装甲等效仅为154-233.但是弱点太小，不建议瞄准。

）5号区域-------------基础装甲229 等效装甲229（弱点太小、很容易MISS）6号区域-------------基础装甲229 等效装甲N/A（正面击中角度太大，直接跳弹）7号区域-------------没有HITBOX 等效装甲N/A8号区域-------------基础装甲75 呈80°以上倾斜装甲 225毫米以下口径都会跳弹。

9号区域-------------基础装甲75 等效装甲7510号区域-------------基础装甲229 等效装甲270-450左右（机枪塔呈菱形，仰射情况时下半部分相对容易击穿，但是E3的炮盾会严重阻碍甚至完全遮蔽视线，不建议瞄准）综上所述，E3正面的弱点在于2号区域、5号区域和9号区域。

0.7.2版本更新内容详细说明一、主要内容新增C系8级重型坦克WZ111；新增M系TD坦克树共5辆，分别是：M8A1、T49、M18“地狱猫”、T25/2和T28原型车，其最大特点是可旋转炮塔；调整T34参数，改为金币坦克，并从美系坦克树中移除。

M103取代原T34成为M系9级坦克。

调整T30参数，改为具有可旋转炮塔的9级M系坦克。

T110E5取代原T30成为M系10级坦克；新增22种乘员技能和特长（具体内容可以在乘员的个人档案中查看）；新增新手教学，主要学习车库内的基础知识和具体操作，最终奖励为M3“斯图亚特”L和熟练度达到100%的乘员（0.7.2版本更新后，仅限首次登录客户端的新帐号体验）；新增F系限量坦克：4级105 leFH18 B2自行火炮和3级FCM36 Pak40自行反坦克炮；C系62式调整为金币坦克，收益提高50%，售价为6000金币；S、M、D、F系各增加一种涂装；游戏界面进行了大量人性化调整，加入了实时显示血量、伤害数值等功能（0.7.2版本更新后，会造成原有插件不兼容的问题，请自行处理）；新增地图：坎帕尼亚（意大利地图）和里夫奥克斯（美国地图）。

二、游戏机制调整针对坦克的收益能力、修理费用、研发经验、购买价格等相关数值进行调整，改善了低级坦克的升级难度和部分高级重坦的收益平衡；所有在7.2更新之前训练的乘员技能将被重置，所有用于训练的经验将变为“自由分配”状态，既可以用来训练新技能，也可以用来训练旧技能；增加重置乘员技能的选项，需要使用金币（保留100%经验）、银币（保留90%经验）购买或免费重置（保留80%经验）；新的坦克装甲模型会根据装甲厚度和位置不同进行HE弹伤害计算（在7.1版本中，坦克装甲模型仅是将炮弹的爆炸点变远而没有降低炮弹造成的伤害）；装甲对HE弹的伤害吸收降低20%；T-50-2顶级炮塔的前装甲从60mm降至45mm；将FuG37无线电台的有效范围改为290米（以前是360米）；重型坦克KV-220：配件“重型坦克炮输弹机”改为“中型坦克炮输弹机”（请参见本地化调整）；将KV-220、T14和“丘吉尔”L的战斗分房等级降低1；当火炮开启鹰眼模式，瞄准镜始终显示火炮准星与当前火炮的距离；更改了录像回放的格式，老版本中的录像不能在0.7.2中使用；增加了按“F4”键（跟我来）和“F7”键（请求支援）使用时的冷却时间；领土争夺战增加了战争迷雾中敌方击杀其队友的消息显示；更改了基地中的旗帜颜色，己方基地中的旗帜总是绿色，敌方基地中的旗帜总是红色；在设置中的音量选项内，“按照系别的坦克手语音”仅添加界面选项，在0.7.2版本中无实际功能；三、F系坦克平衡性调整（以下数据均以游戏内为准）雷诺FT-17：初级炮塔转速降低到38度/秒；顶级炮塔转速降低到34度/秒；初级炮塔视野降低到250米。

开篇第一讲：各个国家各车型概述S系：火炮：优点上弹快缩圈快缺点机动性差（261工程例外）射界太小（Su-26例外）重坦：优点高机动中等火力输出优秀的跳弹设计缺点装甲防护力不够（没有D系厚实）低视野中坦：优点高机动缺点低火力输出装甲防护力一般（T-54例外）TD：优点机动力高火力隐蔽性高缺点低装甲（跳弹是因为他脸很斜）射速低视野低D系：火炮：优点先期射程远有较好的机动力自身精度较高射界较大（野蜂黑豹）缺点上弹慢载弹量较少重坦：优点装甲防护力强（HP多）百米精度高穿透力强缺点杀伤力较弱跳弹少发动机易起火中坦：优点起步加速快视野较远精度高缺点易击穿TD：优点高精度高穿透高射速缺点机动力差杀伤力不足车体较大（7，8，9级）M系：火炮：优点高机动初期载弹量大精度高后期火力猛（T92）大射界缺点炮弹飞行时间长瞄准缩圈慢重坦：优点中等机动力铁头功（炮塔装甲最厚）火力猛缺点车身装甲可以忽略不计先期火力不足（T1 M6）中坦：优点高视野火力猛机动力较好缺点易起火（M4 谢尔曼）车身装甲极弱第一讲总结：喜欢一路推进当肉盾的推荐D系重坦喜欢背后阴人打中等距离目标的推荐TD（不分系）D 系中坦喜欢到处跑抓漏洞的推荐S系中坦S系重坦M系中坦喜欢躲在队友身后进行火力支援的推荐M系重坦喜欢超视距打击敌人的推荐火炮（不分系）PS：这可能会是该板块第一大坑但是我会努力完成待会放出第2讲S系火炮专门讲座__\--__|_************************************* II=======OOOOO[/ ★分****************************************************************************************分_____\______|/-----. 隔****************************************************************************************隔/_________________| 线****************************************************************************************线\◎◎◎◎◎◎◎◎⊙/ *****************************************************~~~~~~~~~~~~第二讲：S系火炮专讲S系火炮的基础特点上一讲已经介绍完毕，现在咱们就详细的根据车辆来讲解，但是不是那种事无巨细的讲解啊，具体小细节问题去解答帖提问，谢谢！！Su-26:2级小火炮很有特点的一辆车他是坦克世界里唯一一辆可以原地360度全方位打击的一门火炮所以他有一个特点就是不管你怎么转炮塔他的光圈不会瞬间达到最大Su-18:3级小火炮S系火炮坑爹的开始没啥好讲的Su-5:4级小火炮S系火炮的大坑装上152炮管之后只有14发炮弹射界本身还不大射程不够到Su-8之前是一大坑Su-8:5级火炮S系火炮的坑边.5的精度再配上熟练度不满的成员你会抓狂得很但是到这个级别基本上不像Su-5那么坑人了Su-14:6级火炮S系火炮的春天封闭式装甲（面对坦克炮有可能会跳弹）S系最大的炮（203口径）但是携弹量不足（16发炮弹）机动力太差（20的极限速度）蛋疼的射界（S系火炮的通病）S-51:6级火炮开放式装甲机动比Su-14高一点射界大一点（高不到哪去也大不到哪去）212工程：7级火炮全封闭式装甲40发携弹量机动和射界基本不变（S-51加个罩子= =！）射速瞄准较快261工程：8级火炮半封闭式装甲30发炮弹26秒一发.37精度高机动（最大50）缩圈快（5.5秒）__\--__|_************************************* II=======OOOOO[/ ★分****************************************************************************************分_____\______|/-----. 隔****************************************************************************************隔/_________________| 线****************************************************************************************线\◎◎◎◎◎◎◎◎⊙/ *****************************************************~~~~~~~~~~~~第三讲：S系重坦专讲KV：5级重坦幼儿园园长可以改装4门炮（大爱的107和152）极慢的机动和炮塔转动速度依然不能妨碍我们用152 K老鼠的激情KV3:6级重坦同级中的神车能装122炮杀伤力不俗虽然机动差但是S系优良的跳弹防护力已经开始体现（打炮塔侧面依然能跳蛋菊花也是= =！）KV-1s：6级重坦有着IS的摸样和火力同时也有一定的机动性S系重坦是“重坦中的中坦”由此开始体现IS：7级重坦但是我更想说这玩意就一中坦没看出来哪像重坦7级房里的称霸的角色IS-3:8级重坦S系重坦的坑为啥？防护力太弱而且不换炮塔打不了中坦（白板炮塔转动速度慢）换了炮塔打不过重坦（装甲被削弱很多）IS-4:9级重坦S系重坦的优秀代表（必须是完全体）高机动较高的跳弹率（他的菊花现在是个bug 有的地方死也打不穿）中等火力输出IS-7:10级重坦S系重坦的终极体极高的跳弹率（当然不是谁都打不穿）极高的机动性（老鼠T30能跟着T-54冲锋吗？我只见过-7带头的）但是由于自身血少（HP他是最少的）再加上火炮很照顾的原因很容易在被发现后打死__\--__|_************************************* II=======OOOOO[/ ★分****************************************************************************************分_____\______|/-----. 隔****************************************************************************************隔/_________________| 线****************************************************************************************线\◎◎◎◎◎◎◎◎⊙/ *****************************************************~~~~~~~~~~~~第四讲：S系中坦专讲PS：由于要毕业在忙毕业设计的事但是我会坚持每天两更的由于S系中坦车型较多所以混着讲啊T-46：不错的小车转向性能优良其他没啥T-28：同样有着不错的机动火力也还可以BT-2/BT-7：有着很相似属性的2个车所以放在一起讲速度很给力很有飙车的感觉T-34：二战经典车型之一尤其拥有一门够怪异的57炮（那个射速啊~~~~~）机动力相当好T-34-85：虽然没有那么变态的速度但是火力加强又不失机动S系中坦教练车型T-43：没啥说的很一般的车型同T-34-85 没有多大变化T-44：S系中坦的坑悲催的弹药架可怜的小火力水套是必须要装的不然你要被爆弹药架爆到哭但是如果你能完全是自己打够经验升级的话你的中坦技术基本上可以了T-54：没啥说的完全体后相当的神车__\--__|_************************************* II=======OOOOO[/ ★分****************************************************************************************分_____\______|/-----. 隔****************************************************************************************隔/_________________| 线****************************************************************************************线\◎◎◎◎◎◎◎◎⊙/ *****************************************************~~~~~~~~~~~~第五讲：S系TD专讲AT-1：小车忽略不讲SU-85b:小车继续忽略不讲SU-85：S系TD的矮车身大斜脸由此开始体现不错的机动大火力（107炮）隐蔽性好（车身矮啊）SU-100：S系TD的教练车型玩转他以后的S系TD不在话下了SU-152：S系的坑爹TD 没炮没机动没视野慢慢的熬吧ISU-152：小704 （点出BL-10）没啥说的704工程：S系TD的终极体拥有良好的机动强大的火力（除了老鼠要4炮其他三炮我一般称开704的为3炮哥当然是没有跳弹）火力控最爱万恶的大斜脸（正面打击704 如果打的地方不对必然跳弹有个打法是：以自己左右为准打右脸有国家标志的地方）由于704实在是很嘲讽所以要注意不要轻易开炮或者在外面瞎逛(～o ～)~zZ。

坦克世界TD详解封测到现在，德军TD到费爷，苏军到SU-100，经历了TD的悲剧也有现在的狂暴，用费爷打过一局猎杀11个的记录(全冲锋)，也有在III号和IV号突击炮时代的悲剧。

不敢说牛掰，但谈谈自己的心得，抛砖引玉，欢迎指正，拒绝疯狗。

1、玩TD要记住TD的优势和劣势。

你们拥有可以说最猛的直射火力（美军重坦到后期火力和你有的一拼），这是你们的优势，但装甲和血量是我们的短板，这也定义了TD注定是一个CAMPER的角色。

你是真实的狙击手，不是CS中的狙神。

2、你要时刻注意着己方的防线，尽力保证在小地图中和己方一线有一个小格的距离。

当然找树丛和熟悉地图是你的必修课。

3、TD的战术：TD的首要攻击重点并不是重坦，对方TD是你首要猎杀目标，当然SPG绝对不能放过。

有2种情况：A、你是外围防线，在敌方通路上设伏后，发现重坦，如果他不在你的行进路线上，尽量不要开火，开火你就暴露了，龟爬的速度、薄弱的装甲，你将一无是处。

呼叫其他力量打击，瞄准前方，一旦发现对方TD，开火,歼灭后迅速移动，因为你在第一交锋时，没有暴露，对方SPG的首要打击目标不会是你，其他坦克注意力也大多不在你身上。

B、你是第二层防线，及CAMPER位置，那么你要做的就是，用HE弹瞄准敌方履带或侧面，你的作用是阻止对方坦克群前进。

也就是说有多少坦克出现在视野中，你就应该帮助队友搞断搞坏多少坦克的动力、传动以及邮箱等部件，最大化杀伤车内成员。

不在歼敌。

当然，如果你有了招牌88炮，有了和重坦较量的能力时，可以选择AP。

4、TD的必修课：a、了解敌方中、重型坦克的前、后、侧装甲厚度，炮弹威力，决定你的攻击策略，是AP 还是HE，是打击还是放过,亦或菊爆之。

b、研究地图哪儿适合阻击敌方坦克，哪儿适合敌方CAMPER，哪儿不会被SPG精确瞄准等。

c、通过同伴的侦查，确定敌方主力的进攻方向，找准你在本局中的定位，是一个阻挡者还是进攻者，确定你的打法。

5、TD应具备心理：a、中期你确实很差，正常情况下，你是一个悲剧。