沥青混凝土路面施工方案(改)
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沥青混凝土道路改建工程施工方案一、原道路路面拆除工程1、拆除旧路1.1放线:根据施工图纸,放出拟开挖部分中线、边线;经监理工程师验线后方可进入下道工序。
1.2拆除道路面层及道路基层:1)施工工序:施工准备→定位放线→高程测量→切割边线(沥青面层处)→油锤破碎沥青砼路面→挖掘机集碴装车→外运到指定地点→开挖道路基层→装车外运指定地点→验收。
2)拆除沥青砼路面的主要施工方法根据设计图表定出各路线中桩的道路边缘具体位置,以便定出道路轮廓,在测量放样时以明显标志标识。
道路中线、边线及标高复测,均用测量复核记录表做好记录,并送监理工程师认可。
沥青砼路面拆除前,对线路中线和高程进行复测,放出道路中线,并做好标记标明其轮廓。
在轮廓线处利用路面切割机切割线,防止油锤作业时影响不开挖部分。
采用油锤破碎沥青砼路面,挖掘机集碴装车外运,运到指定地址,面层撤除后,再撤除下层,挖掘机开挖并装车外运。
在撤除沥青砼路眼前,根据现场实际情形,人工开挖探坑,对设想图中未示出的地下管道、缆线、文物和其他结构的保护,一旦发现,要实时上报并保护好现场。
1.3撤除人行道:施工准备→定位放线→人工拆除人行道块料→清理成堆→拆除人行道基层(人工配合机械)→人工配合机械装车→外运至指定地点→路基整平清理→验收。
人工拆除人行道块料面材,采用小推车集中堆放到业主方指定地点(或材料堆放点);待恢复面层时二次运回使用。
1.4撤除路缘石的主要施工办法:路缘石的拆除人工拆除,把拆除的旧料倒运到空闲场地,根据图纸的要求,把拆除的旧沿石破碎后,装车外运。
拆除路缘石之前,查看现场情况,拆除时注意旁边的树木、绿化带、管线等,发现问题及时回报,上报相关部门。
1.5渣土外运的施工方案:沥青混凝土道路改建工程施工方案1)土方运输的主要工具为全封闭自卸式汽车。
2)土方运输要根据土方开挖量和土方运距调整汽车数量,使汽车数量与挖掘机数量相配合,实现土方的机器化综合施工。
3)根据现场情形公道安排运输车辆的行走路线。
沥青混凝土路面工程施工方案一、前期准备1.项目概况该工程为某市城市道路改造项目,总长约5公里,路宽12米,包括道路路面改造、排水系统更新、交通标识更新等工作。
本次施工主要包括沥青混凝土路面的施工和相关辅助工程。
2.施工单位施工单位为某建筑工程有限公司,公司拥有一支经验丰富的施工团队和专业的施工设备,可以保证工程质量和进度。
3.施工方案制定依据本施工方案遵循国家相关公路建设规范和技术要求,以确保工程施工的安全、质量和效益。
二、施工方案1.路面准备工作(1)清理路面:清理路面上的杂物、沥青、破碎混凝土等,确保路面清洁。
(2)修复路面:对路面上的裂缝、坑洞进行修复,使用热浆、冷拌料等进行补修,确保路面平整。
(3)基层处理:对路面的基层进行处理,包括碾压、压实等工作,以保证基层的坚固和平整。
2.沥青混凝土施工(1)底层摊铺:在路面基层上进行底层沥青摊铺,根据设计要求进行铺设和均匀压实。
(2)中层摊铺:在底层沥青摊铺完成后,进行中层沥青摊铺,同样进行均匀铺设和压实。
(3)面层摊铺:在中层摊铺完成后,进行面层沥青摊铺,确保摊铺平整、边缘整齐。
(4)表面处理:对沥青混凝土路面进行整体表面处理,保证路面的平整度和光洁度。
3.辅助工程施工(1)排水系统更新:对道路的排水系统进行更新,包括天沟、排水井等设施的清理和修复。
(2)交通标识更新:更新道路的交通标识,包括路标、交通信号灯等设施的更新和维护。
4.施工机具和材料(1)施工机具:包括摊铺机、压路机、路面切割机、沥青搅拌机等。
(2)施工材料:包括沥青混凝土、路面修补材料、路面标线漆等。
5.施工安全与环保(1)施工现场安全:对施工现场进行周边围栏设置、警示标志设置等安全措施。
(2)施工现场环保:对施工现场的噪音、粉尘等进行有效控制,确保施工环境整洁。
6.质量控制(1)施工过程监控:对路面沥青摊铺、压实等过程进行实时监控,确保施工质量。
(2)成品检验:对沥青混凝土路面进行成品质检,包括平整度、坍落度、厚度等指标的检测。
第1篇一、项目概述本项目位于某市某区,全长XX公里,采用双向四车道一级公路标准建设,设计速度为80公里/小时。
路面结构采用沥青混凝土路面,厚度为XX厘米。
本项目施工总工期为XX个月,分为以下几个阶段:施工准备、基层施工、沥青面层施工、交通导改、交工验收。
二、施工准备1. 施工组织设计(1)施工组织结构:项目经理部下设工程技术部、施工管理部、质量保证部、安全环保部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
(2)施工组织措施:制定详细的施工进度计划、人员配备计划、物资供应计划、质量保证措施、安全环保措施等。
2. 施工现场布置(1)施工现场划分:施工区域、办公区域、生活区域、材料堆放区、设备停放区等。
(2)施工现场临时设施:办公室、宿舍、食堂、厕所、浴室、仓库、配电房等。
3. 材料设备准备(1)材料:沥青、碎石、水泥、砂、钢筋、木材、钢材等。
(2)设备:拌合楼、摊铺机、压路机、装载机、挖掘机、自卸车、洒水车、发电机等。
4. 人员培训对施工人员进行技术培训、安全教育、文明施工教育等,提高施工人员的综合素质。
三、基层施工1. 基层材料准备根据设计要求,选择符合标准的碎石、水泥、砂等基层材料,确保基层质量。
2. 基层施工工艺(1)施工前准备:检查基层材料的质量,做好施工前的准备工作。
(2)基层施工:1)铺筑碎石基层:采用分层铺筑、分层碾压的方式,确保基层的密实度。
2)铺筑水泥稳定碎石基层:采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺,确保基层的强度和稳定性。
3)铺筑水泥稳定砂基层:采用拌合、运输、摊铺、碾压等工艺,确保基层的强度和稳定性。
3. 基层质量检测(1)压实度检测:采用环刀法、灌砂法等检测基层的压实度。
(2)强度检测:采用无侧限抗压强度试验、水泥混凝土抗折强度试验等检测基层的强度。
四、沥青面层施工1. 沥青面层材料准备根据设计要求,选择符合标准的沥青、碎石、砂等沥青面层材料,确保沥青面层质量。
2. 沥青面层施工工艺(1)施工前准备:检查沥青面层材料的质量,做好施工前的准备工作。
一、工程概况本工程为某城市道路沥青混凝土路面改造工程,道路全长XX公里,道路红线宽度XX米,采用双向XX车道设计,路面结构采用沥青混凝土面层。
为确保工程质量、进度和施工安全,特制定本施工方案。
二、施工准备1. 组织准备(1)成立项目部,明确各岗位职责,建立健全各项管理制度。
(2)组织施工人员参加技术交底,熟悉图纸、规范和施工工艺。
(3)对施工人员进行岗前培训,提高施工技能和安全意识。
2. 材料准备(1)沥青混凝土:选用符合规范要求的沥青混凝土,并根据设计要求进行配比试验。
(2)砂石骨料:选用符合规范要求的砂石骨料,并确保其质量。
(3)水泥、石灰等原材料:选用符合规范要求的原材料,并确保其质量。
3. 设备准备(1)沥青混凝土搅拌设备:选用符合规范要求的沥青混凝土搅拌设备。
(2)运输车辆:选用符合规范要求的运输车辆,确保运输过程中不洒落。
(3)摊铺设备:选用符合规范要求的摊铺设备,确保摊铺质量。
(4)碾压设备:选用符合规范要求的碾压设备,确保路面平整度。
三、施工工艺1. 路基处理(1)清除路基上的杂草、杂物,平整路基表面。
(2)根据设计要求进行路基压实,确保压实度达到规范要求。
2. 沥青混凝土拌合(1)根据设计要求进行沥青混凝土配比试验,确保配比合理。
(2)使用沥青混凝土搅拌设备进行拌合,确保拌合均匀。
3. 沥青混凝土运输(1)使用符合规范要求的运输车辆进行沥青混凝土运输。
(2)在运输过程中,确保沥青混凝土不洒落。
4. 沥青混凝土摊铺(1)根据设计要求进行摊铺厚度控制。
(2)使用摊铺设备进行摊铺,确保摊铺均匀。
5. 沥青混凝土碾压(1)使用碾压设备进行碾压,确保路面平整度。
(2)碾压过程中,注意碾压速度和碾压遍数,确保压实度达到规范要求。
6. 面层施工(1)根据设计要求进行面层施工,包括划线、铺设标线等。
(2)确保面层施工质量,满足设计要求。
四、质量控制1. 材料质量控制:严格按照规范要求进行原材料检验,确保材料质量。
沥青混凝土路面施工方案(调整)一、项目背景随着城市发展步伐的加快,道路建设持续进行,而沥青混凝土路面作为当前常见的道路铺设材料,其施工方案的合理性直接关系到道路使用寿命和行车安全。
本文旨在对沥青混凝土路面施工方案进行调整,并提出相应的改进措施,以确保路面质量。
二、施工前准备工作1.确认施工图纸的准确性和完整性,包括路面设计要求和施工工艺流程。
2.检查施工设备及工具的完好情况,确保可以顺利进行施工作业。
3.组织施工人员进行安全培训,强化安全意识,确保施工过程中的人员安全。
三、施工步骤调整及改进措施1.路面基础处理–在进行路面基础处理时,应优先清理路面,保证路基平整、干燥,避免杂物和水分对沥青混凝土铺设产生影响。
–增加路基压实的次数和幅度,确保路基均匀密实,提高路基承载力。
2.沥青混凝土拌合物的调整–根据现场实际条件,调整沥青混凝土拌合物的配合比,确保其符合项目要求,并提高路面的耐久性和抗压能力。
–采用优质材料,并在拌和过程中加入适量的添加剂,提高沥青混凝土的抗老化性能和耐磨性。
3.铺设及压实工艺优化–采用辊压机进行路面铺设和压实,确保铺设均匀、密实。
–优化铺设速度和压实次数,使沥青混凝土在压实过程中充分压实,提高路面的密实度和平整度。
四、施工质量检验和验收1.在施工过程中,定期进行路面质量检查,发现问题及时处理,确保路面质量。
2.完工后组织专业人员进行施工质量验收,检测沥青混凝土路面的厚度、密实度、平整度等指标,达到设计要求后方可交付使用。
五、总结与建议通过对沥青混凝土路面施工方案的调整和改进,可以提高施工过程的顺利进行,并提高路面的使用寿命和耐久性。
建议在施工过程中注重细节,保证每个环节的质量,从而确保道路的安全可靠性和长久性。
同时,加强施工人员的培训和监督,提高其专业水平和责任意识,为道路建设质量提供有力保障。
本文对沥青混凝土路面施工方案进行了调整,从施工前准备工作到施工步骤调整及改进措施,再到施工质量检验和总结建议,都提出了详细的内容。
可编辑修改精选全文完整版1 工程概况1.1 工程范围及设计内容本次胜利北路施工范围南起现状固三路,桩号0+020,北至桩号0+680,全长620m。
施工内容为原胜利北路道路工程改造。
1.2 道路现状及利用情况:现状:胜利北路,固三路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成,为砼路面;0+300至0+680段机动车道,按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕,水稳及混凝土路面尚未施工。
全段非机动车道及人行道均未建设;全段雨水管道已建成。
利用情况:根据业主要求,原设计砼面层改为沥青混凝土面层,因此,对已施工完的工程做如下处理:雨水管道均保留利用,仅对检查井进行升高;固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留,在上面罩沥青面层;0+300至0+680段已建基层保留利doc1用,在其上修筑基层找平整及沥青面层;非机动车道及人行道均按为新建,该端面不做施工。
2 施工依据及施工规范:固镇县胜利北路改造工程招标文件及答疑、胜利北路(固三路至固四路)道路工程施工图及地方相关文件。
《城市道路设计规范》(CJJ37-90);《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001);《公路路基设计规范》(JTGD 30-2004);《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008);《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000);《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。
道路改造工程施工方法一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层(0+020至0+300)该水泥砼路面为2008年建成通车,路面状况良好,未发现断板、裂缝等不良病doc2害,因此,对原混凝土路面处理至针对接缝进行。
施工工序如下:1.1 接缝及检查井处理伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。
首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理,主要是将缝中的杂物彻底清除,并将缝内灰尘吹净。
对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深,即清出的缝要有足够的深度,一般最少也要8~10厘米,对于胀缝及纵缝,切缝深度应控制在8~9厘米,以清缝时不损伤受力钢筋为宜。
改性沥青混凝土施工方案改性沥青混凝土施工方案一、工程概况该工程位于某某市的某某路段,是一条主干道的改造工程,总长度为X公里。
为了提高道路的耐久性和减少车辆噪音,采用改性沥青混凝土作为路面铺装材料。
二、施工材料准备1.改性沥青:选择具有高强度、高模量和耐老化性能的改性沥青,要求粘结性好,能有效提升路面的抗变形能力。
2.骨料:优选机制砂石和针片状骨料,保证骨料的稳定性和耐久性。
3.填料:适用于混凝土路面的高强度填料,要求具有良好的粒间配合性,能够有效填充沥青材料中的空隙。
4.沥青混合物添加剂:选用聚合物改性剂,能够改善沥青的黏附性和抗变形性。
三、施工步骤1.基层处理:(1)清理基层:清除路面上的杂物、灰尘和损坏的混凝土,确保基层干净平整。
(2)修补损坏部分:对于混凝土路面上的损坏部分进行修补,确保路面整体平整度。
(3)刷涂石油乳剂:为了提高基层和沥青层的粘结力,刷涂石油乳剂于基层表面。
2.沥青砂浆铺设:(1)配制沥青砂浆:按照规定的配比和要求,将改性沥青、骨料和填料充分混合,形成具有一定流动性的沥青砂浆。
(2)铺设沥青砂浆:将预先配制好的沥青砂浆均匀地铺设在基层上,利用摊铺机进行铺设,确保沥青层的均匀厚度。
(3)压实沥青砂浆:采用压路机进行沥青砂浆的压实,控制压路机的温度和速度,使沥青层充分密实。
3.面层铺设:(1)配制面层混凝土:按照规定的配比和要求,将改性沥青、骨料和填料充分混合,形成具有一定流动性的面层混凝土。
(2)铺设面层混凝土:将预先配制好的面层混凝土均匀地铺设在沥青层上,利用摊铺机进行铺设,确保面层的均匀厚度。
(3)压实面层混凝土:采用压路机进行面层混凝土的压实,控制压路机的温度和速度,使面层充分密实。
四、质量控制措施1.混合比控制:严格按照规定的配合比和要求对沥青混合料进行配制。
2.协调施工:各施工工序之间要有协调,保证施工连续性,避免误施。
3.精确控制温度:沥青材料和混合料在施工时的温度要受到严格控制,以确保铺设质量。
改性沥青混凝土路面施工方案一、工程前期准备项目调研与规划:对工程项目进行充分的前期调研,了解项目所在地的地理、气候、交通等情况,制定合理的施工规划。
设计与图纸审查:对路面的结构设计、排水系统设计等进行审查,确保符合相关标准和要求。
编制施工组织设计:依据工程特点,制定详细的施工组织设计,包括施工进度计划、人员配置、机械设备选择等。
二、材料及机具准备材料选择:选用质量稳定、性能优良的改性沥青、集料等原材料,确保施工质量。
材料检验:对进场的原材料进行严格的检验,确保符合设计要求。
机具准备:根据施工工艺要求,准备充足的施工机械和辅助设备,如搅拌机、铺装机、压路机等。
三、施工工艺流程基层处理:对原路面进行清理、修补,确保基层平整、坚实。
混合料搅拌:按照设计比例,将改性沥青与集料混合搅拌,制备出符合要求的混合料。
运输与铺设:将混合料运输至施工现场,使用铺装机进行铺设,确保铺设均匀、无缝隙。
碾压与成型:使用压路机对铺设好的路面进行碾压,确保路面压实度和平整度达到要求。
四、质量控制措施过程控制:对施工过程中的各个环节进行严格控制,确保施工质量符合设计要求。
质量检测:对施工完成的路面进行质量检测,包括平整度、压实度、抗滑性能等指标。
质量记录:对施工质量进行记录,包括施工日志、质量检测报告等,以备查验。
五、安全文明施工安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
安全设施设置:在施工现场设置必要的安全设施,如警示标志、防护栏等。
文明施工:加强施工现场管理,保持施工现场整洁有序,减少对周边环境的影响。
六、环保措施减少污染排放:选用环保型施工材料和机械设备,减少施工过程中的废气、废水等污染物的排放。
噪声与振动控制:采取有效措施,降低施工过程中的噪声和振动对周边环境的影响。
废弃物处理:对施工过程中产生的废弃物进行分类处理,确保不对环境造成污染。
七、工程验收与维护工程验收:按照相关标准和设计要求,对工程进行验收,确保施工质量符合要求。
第1篇一、项目背景随着城市化进程的加快,沥青道路作为城市交通的重要组成部分,其建设和改造已成为城市发展的重要任务。
沥青道路的改造不仅可以提高道路的使用寿命,还能改善交通状况,提升城市形象。
本方案针对某城市沥青道路改造工程,提出具体的施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:某城市沥青道路改造工程2. 工程地点:某城市XX区XX路3. 工程规模:道路全长1000米,宽30米,双向四车道4. 施工工期:90天5. 施工单位:XX施工单位三、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)工程技术部:负责施工图纸的审核、技术交底、施工方案的编制等工作。
(3)质量安全部:负责施工现场的安全管理、质量监督、环境保护等工作。
(4)物资供应部:负责工程材料的采购、供应、保管等工作。
(5)施工队:负责具体的施工任务。
2. 施工管理(1)严格执行国家有关法律法规,确保工程质量、安全和环保。
(2)建立健全施工现场管理制度,确保施工有序进行。
(3)加强施工人员培训,提高施工技能和安全生产意识。
(4)加强施工现场巡查,及时发现并解决施工过程中出现的问题。
四、施工准备1. 施工图纸及资料(1)审查施工图纸,确保其符合设计要求。
(2)收集相关资料,包括地质勘察报告、道路设计图纸、施工组织设计等。
2. 施工设备(1)机械设备:沥青混凝土搅拌站、沥青洒布车、压路机、摊铺机、切割机等。
(2)运输设备:自卸汽车、搅拌车、平板车等。
(3)施工工具:测量工具、切割工具、焊接工具等。
3. 施工材料(1)沥青混凝土:根据设计要求,选用合适的沥青混凝土。
(2)石料:根据设计要求,选用合格的石料。
(3)砂、水泥等辅助材料。
4. 施工人员(1)项目经理部:项目经理、技术负责人、质量安全负责人等。
(2)工程技术部:技术员、质检员、施工员等。
(3)施工队:施工人员、安全员、材料员等。
五、施工工艺及方法1. 施工工艺流程(1)路基处理:清除路基上的杂物,平整路基。
第1篇一、前言沥青砼路面作为一种广泛应用于城市道路、高速公路、机场跑道等场所的路面结构,具有优异的耐久性、抗滑性、平整性等特点。
为确保沥青砼路面的施工质量,本文将详细介绍沥青砼路面施工方案。
二、施工准备1. 施工图纸及资料在施工前,应仔细阅读施工图纸及有关资料,了解工程概况、设计要求、施工工艺、质量控制标准等。
2. 施工组织设计根据工程特点,编制施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工设备、施工人员等。
3. 施工材料(1)沥青:选用符合国家标准的沥青,如SBS改性沥青、AC-20沥青等。
(2)矿料:选用符合国家标准的粗细集料,如碎石、砂等。
(3)填隙料:选用符合国家标准的填隙料,如粉煤灰、水泥等。
4. 施工设备(1)拌合设备:沥青混凝土拌合楼、拌合站等。
(2)运输设备:自卸汽车、搅拌车等。
(3)摊铺设备:沥青混凝土摊铺机、振动压路机等。
(4)检测设备:沥青含量测定仪、压实度测定仪、平整度测定仪等。
5. 施工人员组织专业施工队伍,包括施工负责人、技术人员、施工员、质检员等。
三、施工工艺1. 施工准备(1)场地平整:将施工现场的杂物、杂草、坑洼等清除干净,确保场地平整。
(2)路基处理:对路基进行压实、平整,确保路基强度和稳定性。
(3)基层处理:对基层进行清理、平整,确保基层表面无浮土、杂物。
2. 沥青砼拌合(1)按照配合比要求,准确称量沥青、矿料、填隙料等。
(2)将沥青加热至规定温度,加入矿料、填隙料等,搅拌均匀。
(3)沥青砼拌合时间控制在规定范围内,确保沥青砼均匀。
3. 沥青砼运输(1)沥青砼运输过程中,应保持运输车辆清洁,防止沥青砼污染。
(2)运输过程中,注意防止沥青砼温度下降,确保沥青砼质量。
4. 沥青砼摊铺(1)摊铺前,对基层进行清理、平整,确保基层表面无浮土、杂物。
(2)摊铺机按照设计要求进行摊铺,确保摊铺厚度均匀。
(3)摊铺过程中,注意控制摊铺速度,防止沥青砼温度下降。
5. 沥青砼碾压(1)摊铺完成后,立即进行碾压,确保沥青砼密实度。
沥青混凝土路面改造工程施工方案1 项目概述1.1 项目范围及设计内容本次**城路老路建设路段全长450m。
建设内容为原**市道路改造。
1.2 道路现状及利用情况:现状:**城市道路,原路为柏油路改造现有道路上的整个高速公路和人行道;用途:根据业主要求,原设计的5cm厚的沥青混凝土面层修补铺装无法达到标准荷载强度,建议采用4cm粗骨料+3cm中骨料分两层铺装。
故对已竣工工程作如下处理:雨水管留作备用;预留沥青砼机动车道,上面铺设4cm 粗骨料和3cm中间料,二次铺筑沥青面层。
基层及沥青面层施工;非机动车道和人行道视为新建,该端面不予施工。
2 施工依据及施工规范:《城市道路设计规范》(CJJ37-90);《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001);《公路路基设计规范》(JTGD 30-2004);《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2000);《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)。
道路改造工程施工方法1、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青覆盖层(0+020~0+300)该路段路面状况较差,存在变形、裂缝、沉陷等不良病害。
因此,应对原沥青混凝土路面进行处理。
施工过程如下:1.1 路面清理、裂缝、变形、接缝、沉降处理➢1)、原路清扫该路段原路,由于路面损坏严重,路面杂质较多。
作业前应清理路面灰尘、沙子、石粉等杂物,使下承重层达到干燥、光滑、无杂质的状态。
●2) 裂纹处理在沥青路面施工初期,会出现各种形式的裂缝。
这些裂缝一般对沥青路面的使用功能没有明显影响。
破坏。
横向裂缝。
横向裂纹可分为加载裂纹和非加载裂纹两类。
承重裂缝是由于设计不当和施工质量差,或由于车辆严重超载,导致沥青面层或半刚性基层产生超过其疲劳强度的拉应力。
卸载裂缝是横向裂缝的主要形式,可分为沥青面层的温缩裂缝和基层的反射裂缝两种。
纵向裂缝。
纵向裂缝可分为两种情况:一种是路基压实不均匀造成路面不均匀沉降造成的纵向裂缝;处理处在交通荷载作用下易形成纵向裂缝。
沥青混凝土路面施工方案-改建
一、前言
近年来,城市道路交通日益拥挤,路面损坏问题突出,给市民的出行带来不便。
为了改善道路状况,提高交通效率,我们计划对老旧路面进行改建,采用沥青混凝土路面作为新的施工方案。
二、方案具体步骤
2.1 现场勘测与方案设计
在实施改建前,首先进行对现场进行勘测,包括路面状况、地下管线等情况,
根据勘测结果制定详细的施工方案。
2.2 旧路面清理
对老旧路面进行清理,包括拆除损坏的路面、清理杂物等,确保施工区域的整洁。
2.3 基层处理
在清理完毕后,对路面进行基层处理,包括填补坑洼、夯实路基等工作,确保
路面平整。
2.4 沥青混凝土铺设
按照设计要求,铺设沥青混凝土,采用适当的施工工艺,确保路面的平整度和
密实度。
2.5 沥青混凝土路面养护
施工完成后,对新铺设的沥青混凝土路面进行养护,包括定期清扫、及时修补
等工作,确保路面的使用寿命和安全性。
三、施工注意事项
•施工过程中需注意现场安全,设置明显的安全警示标志,确保施工人员和过往车辆的安全。
•严格按照设计要求施工,确保施工质量。
•施工期间需与相关部门沟通协调,确保施工顺利进行。
四、总结
沥青混凝土路面施工是一项重要的城市基础设施工程,能有效提高道路使用寿命,改善出行条件。
通过本次改建,我们将为市民提供更加便捷和安全的交通环境。
希望通过我们的努力,让城市道路更加畅通、安全,为市民创造更好的出行体验。
沥青混凝土路面施工方案一.概况1.工程概述本路段沥青采用改性沥青与粗粒式沥青,沥青摊铺前,根据设计要求,摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。
二.施工准备1.人员准备管理人员3名,施工技术人员6名,民工50余人。
2、机械准备摊铺机1台,装载机5台,压路机4台,自卸机5台,水车1辆,清扫机2台及其他设备。
3、材料准备沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制(采用商品沥青砂),施工单位委派质量员跟踪监测。
沥青混凝土必须按规定的配合比设计,按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。
四.施工工艺1.拌和:沥青混凝土拌和站拌制,其控制室温度恒定,全自动化控制系统,能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比、拌和温度等相关参数,在生产过程中逐盘进行打印,打印的资料要交监理工程师备查,并定期对拌和楼的计量测温进行校核。
根据我们的施工经验和熟练操作,按最大300T/H的拌和量生产。
集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机,集料经加热、除尘后,回收粉通过专门管道经加水湿润后直接排到废粉池。
首先对沥青材料采用导热油加热,加热温度应在160-165。
C范围内,矿料加热温度为190-220。
C,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌合的沥青混凝土出厂温度在170-185o C l混合料超过195。
C者做废料处理,并保证运到施工现场的温度不低于160o C o沥青混合料的拌合时间以混合料拌合均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青为准,并经试拌确定,间歇式拌合机每锅拌合时间宜为45s(其中干拌5秒,湿拌40秒I安排专人在放料口监测,除测量温度外,同时注意观察料的外观质量,如发现花白料、糊料、冒青烟、离析等现象,立即报告,并将有问题的料废除,禁止上路。
拌好的混合料可先储存于具有保温设施的储料仓内,在仓内温度下降不应超过10℃。
正常拌合过程中,任何人不得随意调整生产配合比各拌合参数,如确有必要调整,须经驻地监理工程师同意方可,冷料可以根据实际情况进行适当调整。
老旧小区改造沥青混凝土路面工程施工方案本次改造工程小区内道路均改造为沥青混凝土路面作法为:铣刨路面→底部不平及伸缩缝处搭设玻纤网→2.5厚乳化沥青透层满涂(沥青用量1.0L/m²)→40mm厚SBS改性沥青AC-13细粒式沥青混凝土基层→粘层油一道→30mm厚SBS改性沥青AC-10细粒式沥青混凝土面层1、原路面铣刨40mm厚,对水泥混凝土基面应采用专用的清扫除尘设备,彻底清除表面浮浆和污物,形成粗糙的宏观构造。
铣刨面层混凝土前、后端头用切割机切直,铣刨后用清扫机清扫,高压水车冲洗,局部采用鼓风机吹净。
如果上面层铣刨 40mm 后,没有发现病害则按设计要求开始作玻纤网、2.5厚乳化沥青透层满涂(沥青用量1.0L/m²)等。
铣刨原路面面层 40mm 后,若下部混凝土面层仍有病害,但未延伸至基层的,则按设计要求的病害区域(线、带、面状)每侧 30cm 宽切割,上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于 30cm。
病害区域切割范围内采用细石混凝土回填。
夯实机械采用平板振动器夯实铣刨原路面中层 40mm 后,若下部混凝土面层仍有病害,且延伸至基层的,则按设计要求的病害区域(线、带、面状)每侧按 30cm 宽切割,上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。
根据病害在基层内延伸情况,基层开挖及修复的深度不小于5cm,若发现基层损坏严重,应对基层进行彻底处置,基层开挖修复深度根据损坏深度确定。
则按设计要求的病害区域(线、带、面状)每侧30cm宽切割,上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于 30cm。
病害区域基层切割范围内采用>5cm厚的砼回填。
病害处理的基层砼与沥青砼连接面加铺玻纤网,并涂刷粘层油。
对于铣刨后遇到的松散夹层应予以清除,纵横向台阶均应切割成垂直。
用高压除尘设备清除铣刨路槽的尘、土、粉末等杂物,使路槽清洁、干净。
2、原路面基层处理及玻纤网施工针对混凝土修补原路面及施工错台形成的纵、横向接缝,要求在接缝处贴铺50cm 宽的防裂玻纤网,防裂玻纤网以SBS改性材料为主,辅以各种助剂制成的沥青涂盖料浸涂聚酯玻纤布胎基制成的具有自粘性的改性沥青防裂卷材,其技术指标应符合3.7.3条相关要求。
沥青混凝土路面施工方案、施工工艺及方法第一节施工前准备工作一、技术准备1、制定详细的施工组织计划,进行详细的技术交底,掌握规程、施工工艺、施工方案、指标要求,理解设计图纸。
2、计算路段内各点设计高程,10米断面三点。
3、各种记录及表格准备(内业、外业、质检、化验、统计等方面)4、沥青混合料的试验报告;5、分项工程开工报告;二、人员准备1、现场施工负责人2名,负责施工生产的协调工作;2、黑色路面施工应配备完整的施工段机构,3、按照施工组织设计确定黑色面层的施工人员安排。
三、设备准备要求能满足摊铺现场所需的设备.四、材料准备(一)、料源的选择与定购(二)、原材料的技术要求及常规试验(三)、原材料的质量控制(四)、原材料的储存与保管二、施工现场准备1、下承层的准备2、测量放样,培路肩3、施工机械准备第二节施工程序、工艺及规定一、技术交底及业务培训1、组织不同形式的技术交底,向全体参加施工的人员贯彻全面质量管理的有关知识,提高质量意识,明确施工质量的重要性。
2、技术交底的主要内容有:技术规范,技术标准,设计文件及建设部门的要求,施工方法要点,质量、安全、进度等保证措施。
3、制定各岗位责任制,明确责任,学习操作规程,并进行考核,合格者方可上岗。
4、对工长、测工、化验工、机械操作手、技术工人,进行岗位培训,做到持证上岗。
5、对民工要定岗、定人,进行岗位培训。
6、施工前要对关键的工序进行现场交底。
二、混合料的生产1、施工人员进入岗位,做好施工前的准备工作,机械试运转。
2、装载机将各种材料按目标配合比数值,分不同比例上到冷料仓中,控制室操作手将按生产配合比、沥青最佳量输入到微机中去,并随时调整各材料的进料速度。
3、由民工负责将矿粉装入粉泵中去,然后由矿粉泵将矿粉打到矿粉罐中去,沥青的加热由专门的试验员监督,派一名技术工人负责用导热油加热所需的沥青罐,控制导热油的进出温度,同时监控沥青罐上的温度表,控制在140—160℃。
第1篇一、前言沥青混凝土作为一种常见的路面材料,因其良好的耐久性、抗滑性和舒适性而被广泛应用于道路、桥梁、机场等工程中。
为确保沥青混凝土施工质量,提高施工效率,本方案将对沥青混凝土施工的各个阶段进行详细阐述。
二、施工准备1. 施工图纸及资料审查- 仔细审查施工图纸,了解设计要求、施工范围、施工顺序、施工材料等。
- 查阅相关规范、标准,确保施工符合国家及行业标准。
2. 施工组织设计- 根据施工图纸和现场实际情况,编制施工组织设计,明确施工顺序、施工方法、施工进度、人员安排、设备配置等。
3. 人员培训- 对施工人员进行技术培训,确保其掌握沥青混凝土施工的相关知识和技能。
4. 材料准备- 采购符合设计要求的沥青、集料、矿粉等原材料。
- 检查材料质量,确保其符合国家及行业标准。
5. 设备准备- 检查施工设备,确保其正常运行。
- 准备足够的运输车辆、摊铺机、压路机等设备。
三、施工工艺1. 基层处理- 清理基层,确保基层表面干净、平整、无杂物。
- 检查基层平整度,必要时进行补强处理。
2. 摊铺施工- 根据施工组织设计,合理安排摊铺顺序。
- 摊铺机匀速前进,确保沥青混凝土均匀摊铺。
- 摊铺过程中,检查摊铺厚度、平整度,必要时进行调整。
3. 碾压施工- 碾压采用先静压后动压的顺序,确保沥青混凝土密实度。
- 碾压过程中,注意碾压速度、遍数,避免过度碾压。
4. 接缝处理- 对横向接缝、纵向接缝进行处理,确保接缝平顺、密实。
- 检查接缝处理效果,必要时进行修补。
5. 施工缝处理- 施工缝处理采用切割、清缝、涂油、摊铺、碾压等方法。
- 确保施工缝平顺、密实,无裂缝。
6. 养护- 沥青混凝土铺设完成后,进行养护,防止水分蒸发、温度下降。
- 养护期间,禁止车辆通行。
四、质量控制1. 原材料质量控制- 严格检查原材料质量,确保其符合设计要求。
- 对不合格材料进行退场处理。
2. 施工过程控制- 严格控制施工过程,确保施工质量。
改性沥青混凝土施工方案摘要:改性沥青混凝土(Modified Bituminous Concrete)是一种高性能路面材料,其通过添加改性剂,提高了沥青的质量和路面的性能。
本文将介绍改性沥青混凝土的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的操作步骤以及施工后的养护要点。
一、施工前的准备工作1. 路面评估:在进行改性沥青混凝土施工之前,首先需要对现有路面进行评估,确保其符合施工要求。
评估内容包括路面平整度、排水系统、坑洞和裂缝等病害情况的检测。
2. 设计混凝土配方:根据路面评估结果和使用要求,设计合适的改性沥青混凝土配方。
配方应包括适当的改性剂比例,以提高路面的耐久性和抗裂性能。
3. 环境检测:在施工前,应对施工现场进行环境检测,以确保温度、湿度和风速等环境因素符合施工要求。
4. 设备准备:准备好施工所需的各种设备和材料,包括摊铺机、辊压机、沥青搅拌设备等。
同时,确保设备的正常运行和充分检修。
二、施工过程中的操作步骤1. 基层处理:在施工前,对基层进行处理,包括清理杂物、修复坑洞和裂缝等病害,并进行必要的加固和压实操作。
确保基层平整、结实,并满足相应的要求。
2. 沥青混凝土摊铺:在确保基层完成处理后,使用摊铺机将改性沥青混凝土均匀地摊铺在路面上。
根据设计要求,控制摊铺厚度和均匀性,并及时补充和调整材料,避免出现空鼓和漏铺等问题。
3. 压实操作:在混凝土摊铺完毕后,使用辊压机进行压实操作。
根据施工要求,按照适当的压实次数和压实速度进行操作,确保混凝土的密实性和均匀性。
4. 路面标线:在改性沥青混凝土施工完成后,进行道路标线的涂刷。
根据交通规则和设计要求,进行合适的标线规划和施工,以提高道路的交通安全性。
三、施工后的养护要点1. 湿水养护:在混凝土施工结束后,及时进行湿水养护。
使用喷水车对路面进行湿水喷淋,以控制路面温度,促进沥青的固化和硬化。
2. 交通管理:在施工完毕并进行养护期间,对施工路段进行交通管理,确保交通安全有序。
门头沟区冯村沟水环境整治工程(下段)一标沥青混凝土路面专项施工方案编制:审核:日期:目录第一章工程概况 (1)1.1工程概况 (1)1.2材料组成及技术要求 (1)1.3沥青混合料、石灰粉煤灰、级配砂石 (2)1.4路面结构设计 (3)第二章编制依据 (4)第三章施工准备、总体规划和作业段划分 (4)3.1施工准备工作: (4)3.2作业段划分: (5)第四章施工方案 (6)4.1试验段落 (6)4.2主要施工工艺: (6)4.2.1混合料的拌和 (6)4.2.2混合料的运输 (7)4.2.3混合料的摊铺 (8)4.2.4混合料的压实 (9)4.2.5接缝的处理 (10)第五章工程质量、安全、环境保证措施 (11)5.1确保工程质量的措施 (11)5.2确保施工安全的措施 (12)5.3确保环境保护的措施 (13)第六章雨季、冬季施工措施 (13)6.1雨季施工措施: (13)6.2冬季施工措施 (13)第一章工程概况1.1工程概况门头沟区冯村沟水环境整治工程(下段)位于冯村沟,西起冯村沟橡胶坝,东至艾洼村鸽子厂房,北起规划居住用地,南至规划路长安街西延,全长1000m (桩号:2+200~3+200),新建跌水(2+200)一座,新建挡水堰2座(2+560和2+940),河底以生态方式进行河坡护砌,两岸以休闲、娱乐、健身的方式修建广场;施工红线65m宽,两侧各1.5m绿化带,左岸巡河路3.5m宽,道路等级为城市次干道,为配合门头沟区水务局河道生态整治工程的开发建设,改善沿线的投资环境和人居环境,推进城市化建设,坚持以人为本、生态整治、美化环境的三大原则,拟以门头沟区冯村沟水环境整治工程(下段)建设工程。
1.2材料组成及技术要求沥青路面不仅要考虑耐久性,而且要考虑抗车辙、抗裂、抗滑和防水渗等要求,路面用沥青、碎石、砂、矿粉等材料的质量应符合有关行业规范的技术要求。
(1)沥青上、下面层沥青采用优质道路石油沥青,沥青标号为A级70号,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-1“道路石油沥青技术要求”。
(2)粗集料粗集料的粒径规格符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)的表8.1.7-7中的要求。
上面层选用玄武岩,软石含量不大于3%,中、下面层选用石灰岩,软石含量不大于5%,其各项指标符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-6中城市主干路粗集料的要求。
(3)细集料沥青面层用细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-8中城市主干路要求并应满足表8.1.7-9的要求。
(4)填料填料采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉,其质量应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)的表8.1.7-11的技术要求,回收粉尘不得再使用。
1.3沥青混合料、石灰粉煤灰、级配砂石(1)巡河路上面层采用30mm厚细粒式改性沥青混凝土(AC-13C),上面层应具有平整、坚实、抗滑、密水的功能,且具有高温抗车辙、低温开裂,抗水损害的技术品质。
下面层采用60mm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)。
下面层应具有高温抗车辙、抗剪切、密实、基本不透水的性能,下面层应同时具有耐疲劳开裂的性能。
二灰层采用300mm厚石灰粉煤灰砂砾料垫层,石灰粉煤灰与集料的质量比为1:4 ;稳定砂砾压实度>95﹪;稳定集料7天无侧限抗压强度>0.6MPa。
二灰层应具有良好的力学性能、板结性、水稳定性和一定的抗冻性。
级配砂石层采用300mm厚级配砂石垫层,砂砾料重型击实标准的压实度>96﹪,级配砂石层应具有减小沥青面层内的拉应力,拉应变,并应同时具有对沥青层内最大剪应力峰值和路面整体结构强度无影响。
沥青混合料技术要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表5.3.3-1中“一级公路”对应的各项要求。
(2)沥青面层下面设置沥青封层,下封层采用层铺法表面处置施工,沥青封层选用ES-2型稀浆封层。
待石灰粉煤灰砂砾料碾压后,表面喷洒透层乳化沥青一道,透层油选用乳化沥青(PC-2), 用量采用1.0kg/m²;后洒一层5~10mm石屑,用量为0.006 m3/m。
(3)沥青层之间施工时应设粘层,粘层沥青采用乳化沥青(PC-3),用量为0.5 kg /m²。
(4)沥青面层压实度应大于94%。
1.4路面结构设计本路段路面设计原则为:因地制宜、合理选材、技术先进可靠、经济合理,有利于机械化施工、利于养护。
根据本项目的工程特点(交通量、路基条件、平纵面线型),结合本项目沿线的气候、水文、地质条件及筑路材料等,参考本地区经验,对路面方案进行综合分析。
本着因地制宜,合理选材,方便施工,利于养护,本设计车行道采用沥青混凝土路面结构。
本项目沥青砼路面的设计年限为15年,路面结构方案如下:上面层:30mm细粒式沥青混凝土(AC-13C)下面层:60mm厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)上面层与下面层之间设粘层油下面层与石灰粉煤灰砂砾料垫层之间设透层乳化沥青石灰粉煤灰层:石灰粉煤灰与集料的质量比为1:4 ;稳定砂砾压实度>95﹪;稳定集料7天无侧限抗压强度>0.6MPa。
级配砂石层:砂砾料重型击实标准的压实度>96﹪。
第二章编制依据1《冯村沟水环境整治工程(下段)—巡河路标准横断面图(二)》2《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1-2008)3《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)4《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)5施工现场条件和施工环境。
6本公司的综合实力及类似工程施工经验。
第三章施工准备、总体规划和作业段划分3.1施工准备工作:(1)技术准备:组织全体人员学习沥青混凝土路面施工技术指导意见,进行岗位技术培训,建立健全了管理组织网络和质量保证体系。
为沥青混凝土路面摊铺做好充分的准备。
后场摊铺时必须有项目部技术人员及监理工程师在场,控制各使用材料及配比。
(2)机械准备:对所有施工机械进行全面的清洁、保养、调试、检查和维修。
并配齐了生产施工过程中部分机械的易损备件,保证各类机械运转处于良好状态。
(3)材料准备:摊铺前7天对沥青混凝土供应单位现场备料数量进行现场核实确认,原材料的采用需经项目部自检及监理组抽检合格后方可使用,把好材料的源头关。
(4)运输车辆:我部已落实运输车辆5辆,车辆外观整齐,性能良好,车厢清洁。
同时制定十不准以加强驾驶人员的督导,按正确的操作程序进行装料、运输、卸料,为提高摊铺质量创造良好条件。
(5)现场准备①在铺筑下面层的粗粒式沥青混凝土以前应清洁沥青混凝土基层表面,浇洒下封层后再施工,在浇洒下封存之前将道路两侧道牙采用塑料薄膜遮盖保护道牙的清洁、干净,上层粘层油施工前同本方法进行,对于沥青面层各层如果施工时间间隔较长,下层受到污染,摊铺上一层前应清洁表面后浇洒粘层油后再铺筑。
②确保做好路面原地面测量,宽度放样,架设好钢丝绳。
摊铺点的松铺系数按试铺段确定的数值进行控制。
3.2作业段划分:本工程巡河路设计总宽度为3.5m(含两侧道牙),运输车辆只能倒退行进,考虑到车辆行进途中缓慢而影响施工进度和沥青供给不及时而影响衔接问题,现阶段因多处与规划路平面交叉,目前没有规划路的设计标高而存在高程连接问题,根据规划平交路口段预留运输车辆进出口拟采用分段分层铺筑,将划分为4个段落如下:(1)2+200~2+477段(规划华园路)(2)2+477~2+893段(规划滨河路南延)(3)2+893~3+200段(本标标尾)(4)与各平面交叉路口处理若以后收到规划路的设计高程,将对铺筑计划进行调整。
第四章施工方案4.1试验段落正式开工之前,应进行试铺,主要确定以下内容:1、验证用于施工的集料配合比;2、调试拌和时间,保证混合料的均匀性;3、确定铺筑的合适厚度和松铺系数;4、确定每一作业段的合适长度;4.2主要施工工艺:4.2.1混合料的拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。
(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。
(3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。
(4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在155~165℃范围内,矿料加热温度为160~175℃,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145~165℃,不准有花白料、超温料,混合料超过195℃者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140~155℃。
沥青混合料的施工温度(℃)沥青加热温度:155~165矿料温度:160~175混合料出厂温度:正常范围145~165超过195废弃混合料运输到现场:温度不低于140-155摊铺温度:不低于135~150碾压温度:不低于130~145碾压终了温度:不低于70~80开放交通的路表面温度:不高于50(5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。
(6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s (其中干拌时间不得小于5s)。
(7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。
(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。
(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。
4.2.2混合料的运输(1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。
尽量缩小贮料仓下落的落距。
(2)当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时,运料车用篷布覆盖。
(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。
(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。
(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。
4.2.3混合料的摊铺(1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。
(2)正常施工,摊铺温度不低于135~150℃。