路基土石方开工报告改

路基土石方开工报告一、项目背景根据相关规划和要求，本项目是为了修建一条新的公路。

该公路将连接两个重要的城市，并将成为该地区交通的重要干线。

该项目主要包括路基的施工，其中土石方工程是整个路基工程的核心。

二、项目概况1.工程名称：XX公路路基土石方工程2.工程地点：XX地区3.建设单位：XX建设集团4.施工单位：XX土木工程有限公司5.总工期：180天三、开工准备工作在开工前，我们做了充分的准备工作，以确保施工过程的高效和顺利。

1.组织人员：成立了项目施工组和项目管理组，并指派合适的人员负责工作，包括工程师、技术员、安全员等。

2.采购材料：根据设计要求和工程计划，及时采购所需的各类材料，包括混凝土、砂石、水泥、钢筋等。

3.质量检测：与第三方机构合作，制定了土石方施工质量检测方案，并在施工前进行了充分的检查和测试。

4.设备检修：检修并调试了所需的施工机械和设备，确保其正常运行。

5.安全措施：制定了详细的安全生产方案，包括安全教育和培训、安全防护设施的配置等。

四、施工进展自开工以来，我们严格按照施工计划进行，并取得了良好的进展。

1.土方开挖：按照设计要求进行土方开挖，并及时进行挖捣修整，以确保路基的平整度和稳定性。

2.填方夯实：完成了对土方的填筑工作，并采用机械夯实的方式进行，以提高填方的密实度和稳定性。

3.边坡治理：对路基边坡进行了治理，采取了防护措施，防止边坡滑坡和塌方。

4.排水系统：设计和施工了合适的排水系统，确保路基的排水畅通。

5.绿化工程：在进行土石方工程的同时，我们也进行了相关的绿化工程，为道路增添了美观和生态的特色。

五、质量控制在整个施工过程中，我们高度重视质量控制，确保土石方工程的质量达到或超过设计要求。

1.施工方案：制定了详细的施工方案，包括土石方施工工艺、施工参数等。

2.严格执行：按照施工方案的要求进行施工，并设置了专人进行现场监督和质量检查。

3.质量检测：委托第三方机构进行质量检测，以确保工程质量符合国家标准。

精选文档省道波莲至洛基公路改建工程第二标段分项工程动工报告( 编号：)工程名称：路基土石方工程桩号或部位：K27+000～K37+022施工单位：湖南金沙路桥建设有限公司申报日期： 2016 年 5 月 25 日监理单位：海南交通建设咨询有限公司批复日期：年月日湖南金沙路桥建设有限公司省道波莲至洛基公路改建工程第二标段项目经理部目录1、路基土石方分部（）工程动工申批复⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯32、施工技方案⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯43、人状况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯224、量料及土工告⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯33省道波莲至洛基公路改建工程项目路基土石方分部工程动工报审表SD011100承包单位：湖南金沙路桥建设有限公司合同段：02 合同段监理单位：海南交通建设咨询有限公司编号：申请动工工程路基土石方分部工程桩号及部位K27+000～ K37+022申请动工日期2016 年 6 月 1 日计划完工日期2016 年 8 月 31 日项目施工负责人陈明项目技术负责人谢泽酃质量负责人李荣耀安全负责人彭树林、盛新华致：海南交通建设咨询有限公司省道波莲至洛基改建工程总监办上述路基土石方分部工程已具备条件，申请动工。

承包人：日期： 2016 年 5月25日1工程概略：工程部位、工程特色、工程数目等；2施工组织设计；附件 3 人工、资料、机械设备到位状况；4质量、安全、环保保证举措及责任人；5试验状况（附试验报告）。

专业监理工程师：驻地监理工程师：署名：署名：日期：年月日日期：年月日省道波莲至洛基公路改建工程第二合同段路基土石方分部工程施工技术方案一、工程概略省道波莲至洛基公路改建工程，我合同段路基工程起点桩号K27+000，终点桩号 K37+022,设计标准为二级公路，一般路段设计速度为60 公里 /小时，路基宽度10m；主要技术指标按交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）执行。

路基工程施工方案一、工程概况赵王大街位于邯郸市区东部，是城市主干路，起于邯临路交叉口，终于人民路，路线与公路平面交叉15处，小桥3座，涵洞4座，跨越支漳河处设计一座斜拉桥，全线设置雨污水管道、照明、交通安全设施、绿化。

道路红线宽度为60米，断面组成为中间宽23米的机动车道、2×5m的绿化隔离带、2×7m辅道、2×6.5m的人非混行道。

主要工程数量：路基清表65463㎡,挖方427131m3,填方208225 m3,利用土方35173 m3,借土填方173052m3,砂砾碎石换填179766.4 m3，台背回填砂砾8335.6 m3。

二、人员、设备进场情况1、人员进场情况根据合同文件要求，我公司投入的主要人员已全部到位，主要管理人员见《人员进场情况表》。

2、设备进场情况根据合同文件要求，我公司投入的主要机械设备已进场,详见《机械设备进场情况表》。

3、试验检测设备进场情况试验检测设备已按投标书要求全部到位，详见《试验检测设备登记表》。

三、施工部署与工期安排（1）施工布署：设置路基施工工区，主要进行路基填筑和路基挖方工程。

（2）工期安排：2014年4月6日—2014年9月30 日四、路基工程施工方案1、施工准备1）施工测量和放样我单位已根据设计文件提供的资料，按照文件和技术规范等有关规定复测导线点，水准点和中线。

经监理工程师检测，测量精度符合交通部颁实施的《公路路线勘测规程》要求。

2）场地清理测量人员根据设计图纸进行征地边界放样，确定路基施工界限。

路基用地范围内的树木、灌木丛等在清表前砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外，并妥善处理。

路基施工前，做好施工期临时排水总体规划和建设，确保路基不受水的侵害以及雨水不冲淹农田、淤积河道。

路基用地范围内的树根全部挖除，并将填方路段路基用地范围内的坑洞、墓穴、枯井等用监理工程师批准的材料分层进行回填并用机械夯实，其每层的压实厚度不大于250mm，压实度不小于94%（重型击实标准）。

甬临线宁海段改建工程（BT段）路基土石方工程（改道K0+000—K2+984.082）施工工艺温岭市宏远交通工程有限公司甬临线改建工程项目部2010年6月机构管理技庄术红员弟项目经理：张才兵现程场玉负连责人质褚检军员明资庄料红员弟材金料吉员林钢范筋建班峰长木朱工江班龙长安程全喜员军电潘礼工春劳动力计划工种项目路基填筑、路基开挖管理人员 6普工30自检体系框图公司质检科质检负责人：翁其千施工负责人：程玉连分褚项自军检员明分程项自宗检员仁路基土石方施工工艺一、工程概况本段路基桩号为改道K0+000～K2+984.082。

路基挖方工程量为700956 m3，填方工程量为87677m3，本工程的路基土石方挖方除部分利用填筑外，其余土石方以弃方为主。

二、施工准备1、临时便道、临时用电已畅通。

2、施工机械设备已全部进场就位，并已保险。

3、工程材料已落实，施工现场已平整。

4、施工人员已进场，管理人员已到位。

5、测量：轴线坐标均已计算完毕，并经监理工程师验算准确无误。

三、施工流程1、路基开挖测量放样→砍树挖根、清表→开挖截水沟→路基开挖→整修路堑边坡、清理危石→解小清运。

2、路基填筑施工测量放样→砍树挖根、清表→开挖临时排水沟→基底压实→合格料填筑→自卸汽车分运到填筑路段→推土机推平、人工修整→检查并调整松铺厚度→压路机碾压→整修路拱→检测压实度及其它。

四、施工方案1、路基土石方开挖（1）、准备工作路基开挖施工前，做好开挖边线的放样工作，布设边界桩、路线控制桩；地势低洼路段先开挖临时排水沟；清除地表路基非适用土。

①测量放样为确保开挖断面符合设计要求，施工前先用全站仪和水准仪进行导线点和水准点的复测，然后准确测量路线中线控制桩，并标出各开挖断面边线，绘出开挖断面图，报监理认可。

所有的复测和中线控制桩的位置、水准测量均要详细记录，整理好资料。

每段测完后，测量记录本及成果资料由测量员和技术负责人签字后报监理工程师签字认可。

第1篇一、项目概况项目名称：XX高速公路路基工程项目地点：XX省XX市XX县项目业主：XX高速公路建设有限公司项目负责人：XXX项目规模：全长XX公里，路基宽度XX米项目总投资：XX亿元二、工程背景随着我国经济的快速发展，高速公路建设已成为国家基础设施建设的重要组成部分。

XX高速公路项目作为国家重点工程，对于促进区域经济发展、改善人民群众出行条件具有重要意义。

为确保项目顺利实施，现对路基工程进行施工开工。

三、施工准备1. 施工组织为确保工程顺利进行，本项目成立路基工程施工项目部，下设施工、质量、安全、材料、财务等职能科室。

项目经理负责全面工作，各部门负责人各司其职，确保工程高效、有序推进。

2. 人员配置项目部根据工程需求，合理配置各类专业人员，包括路基工程师、施工员、质检员、安全员等，确保施工过程中各项技术指标达到规范要求。

3. 材料设备根据施工图纸和工程量清单，项目部已采购各类路基工程所需材料，如水泥、砂石、钢筋、模板等，并配备了挖掘机、装载机、压路机等施工设备。

4. 施工方案项目部编制了详细的施工方案，明确了施工工艺、质量控制、安全管理等方面的措施，确保工程质量、安全、进度、成本等方面得到有效控制。

四、施工计划1. 施工进度路基工程计划分为三个阶段：基础施工、路基填筑、路基路面施工。

预计总工期为XX个月。

2. 施工重点（1）严格控制路基施工质量，确保路基稳定性；（2）加强施工现场安全管理，预防安全事故发生；（3）优化施工组织，提高施工效率；（4）做好施工过程中的环境保护和文明施工工作。

五、质量控制1. 严格按照国家相关规范和标准进行施工，确保路基工程质量；2. 建立健全质量管理体系，加强过程控制；3. 定期对施工人员进行质量意识教育，提高施工质量意识；4. 加强原材料、施工过程和成品的检验，确保路基工程质量。

六、安全管理1. 建立健全安全管理体系，加强施工现场安全管理；2. 定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识；3. 严格执行安全操作规程，确保施工现场安全；4. 加强施工现场巡查，及时发现和消除安全隐患。

第一部分工程概况一、工程概况1.工程名称：嘉禾县城至金鸡岭公路2.工程地点：湖南省郴州市嘉禾县境内3.工程内容：路基工程、通涵工程、防护及排水工程、路面工程、交通安全设施等4.工程概况：嘉禾县城至金鸡岭公路工程位于湖南省郴州市的嘉禾县境内，是响应《郴州市城市总体规划（2007-2020年）纲要》的号召，对推动路网规模建设，加快区域经济发展具有重要意义。

本线从K0+000～K3+354，全长：3.54Km。

5.业主单位：嘉禾县天堑通达投资有限责任公司工程设计单位：湖南公路设计有限公司工程监理单位：湖南益阳市公路监理有限公司施工单位：广西五鸿建设集团有限公司6．主要技术标准：道路等级：二级公路设计速度：60Km/h7．路基路面：路基宽12m、路面宽10.5 m，全线均采用沥青路面。

a)4、汽车荷载：公路—ⅠⅠ级8．主要工程数量1）路线长度：3.45Km 2）新征土地：公顷3）挖方：2.48万m3 4）填方：3.8万m35）排水工程：239.1m3 6）防护工程：万m37）圆管涵： 7道 8）通道：座9）平面交叉7 处二、工程特点1.本工程工期紧，质量目标为合格工程，力创优良工程。

我公司组织精干的施工管理队伍，按ISO9001:2000质量管理体系的要求，精心管理，精心施工，确保本工程为合格工程，满足业主要求。

2.沿线用水、用电、通讯等施工条件较好，有利于施工的顺利进行。

3.本合同段原有公路车流量较大，施工时必须保证交通畅通。

因而，施工时要做好交通疏导、管制，给施工和安全生产带来了一定的难度。

交通安全显得尤为重要。

4.所处位置特殊，原路两侧居民点较多，对外形象尤为重要，沿线环保要求高，施工作业时要注意现场形象及施工污染的防治。

施工中必须设置临时排水、通水设备，防洪设施。

施工和生活污水的排放必须净化处理，确保不污染环境。

不影响地方生产、生活。

5.本合同工程约为2000万元，全部施工工期有24个月的时间，工期比较紧张。

省道黑洛公路十八站至塔漠界段改扩建工程第A14合同段(K497+000-K504+000)分项工程开工报告（土方路基）龙建路桥股份有限责任公司一、项目概况龙建路桥股份有限公司承建黑洛公路十八站至塔漠界段改扩建工程A14合同段，本合同段起点桩号K497+000，途径二十二站林场，终点桩号K504+000，全长7.0公里；沿线有波纹钢管涵6道。

二、工程概况（一）主要技术指标本段公路设计按二级公路标准，主要技术指标见下表（附表1）路基：宽度8.5m，即（0.75m土路肩+3.5m行车道+3.5m 行车道+0.75m土路肩）。

采用双向横坡，路拱横坡度为1.5%，土路肩横坡度为3%，路堤边坡坡率为1:1.5，路基设计洪水频率为1/50。

公路地界为2m。

三、主要工程量1、路基挖方:19086m32、路基填方:87613m33、软土地基换填:459m34、土工格栅：33810m2四、施工任务划分及人员、机械配备路基工程人员：工长：袁富禹、罗志，测量：赵明超，白晓峰，试验员：黄迪、高文波，民工：20人。

机械：挖掘机3台、推土机2台、装载机2台、振动压路机2台、光轮压路机1台、平地机1台、水车1台、自卸汽车6台。

试验、测量设备配备一览表附表2试验、测量设备配备一览表附表2五、路基工程施工工艺及方法（一）特殊路基处理按设计和规范要求及监理工程师的指示，进行场地清理，加宽新建侧路基处于荒地，填前清除草皮、腐殖土30cm，换填碎石土。

旧路基坡脚清草皮30cm，回填碎石土。

（二）低填浅挖路基处理（1）低填路段：槽下土质如为风化砂砾、碎石土等将其挖出80cm，底面压实后，在回填压实。

（2）浅挖及挖深小于20cm路段：路床范围内土方进行翻松碾压。

挖除土方用作护坡道用土。

（三）一般路基处理1、土方路基（1）填前处理①做好临时排水工作,疏干路基,保证施工前和施工中不受水侵害。

清理场地的弃方运到坡脚外，开挖边沟土方堆至边沟外侧码方，起到拦截水流流入路基冲蚀路基。

路基土石方开工报告目录1、工程概况2、路基土石方工程施工技术方案3、施工进度计划、工艺流程图4、质量控制方法和手段5、安全生产措施6、安全、技术、环保交底记录附件：标准试验审批表进场设备报验单组织机构框图工艺流程图路基土石方工程开工报告一、工程概况：本项目为东西大道向富阳方向延伸的接续，工程设计起点位东西大道西延一期工程终点K1+880.000处，起点桩号为K1+880.000，路线沿一期工程线位，并结合《余杭组团分区规划》，自东北向西南方向行进，跨越规划河道孟坞溪和张坞溪后，沿郞山西南麓，终于现有石邱线，终点桩号为K4+577.000，路线全长2.697公里。

设计等级为公路二级，设计速度为80Km/h，设计路基宽度为17米，路幅布置为：中央分隔带宽2.0m，左侧路缘带宽2×0.5米，行车道宽2×3.75米，硬路肩（含右侧路缘带）宽2×2.75米，土路肩宽2×0.5米。

本合同段土石方工程主要包括挖方51548ｍ³，路基填筑53884 ｍ³，鱼塘清淤换填7140m³，低填浅挖换填12233m³。

二、路基土石方施工技术方案：（一）、施工组织机构及人员、设备配置：本工程施工在项目部统一领导下，由工程科、质检科、试验室、安全科负责施工放样、原材料检测、安全生产、质量自检、资料整理、施工技术等工作，由路基施工队负责具体实施。

本合同段路基土石方工程主要包括清表46204 m2，挖土石方70758 m3，路基填筑95991m3。

根据总计划安排路基工程施工期为2015年12月25日~2016年05月30日。

配备设备：挖掘机4台、压路机2台、自卸汽车20辆及其他设备。

施工人员50人，其中管理人员3人、技术人员4人、质检试验人员2人。

施工组织机构框图附后：施工人员、设备进场报验单附后：（二）、施工测量放样工作1、路线复核测量施工前先用全站仪对设计提供的控制点进行闭合测量，对路中线、水准点、横断面的复核测量，并加设必要的中桩及水准点，对路段控制桩及水准点用砼浇筑加以保护。

XX市文曾路道路工程石方路基工程分项开工申请批复单承包单位：XX市市政工程总公司合同号：监理单位：XX工程咨询监理总公司编号：石方路基工程施工开工报告第一章分项工程施工组织设计一.施工前的准备1.路基开工前，施工人员应在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。

2.根据现场收集到的情况、核实工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师或业主批准并及时报批开工报告。

3.路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。

施工测量的精度应符合交通部颁布实施的《公路路线勘测规程》的要求。

4.修筑施工便道。

开挖前期，在边坡上可先用推土机开道，配合反铲修筑简易施工便道，遇孤石或坚硬石头用手风钻解小。

施工便道至工作面，形成不小于10m的工作台面以满足钻孔机械和装运机械的正常工作需要。

在根据运渣线路逐渐形成情况，修筑泥结石路面以便挖运施工，泥结石临时路面宽度为4.5m，其结构为0.50 m厚的泥结石，直接铺筑在经整形碾压后的土石便道上，并做好便道两侧的临时排水工作，确保泥结石临时路面在土石方运输车作用下能正常工作。

二.填石路堤的施工作业要求1.填石路堤原地面应进行表面清理，并进行整平压实到规定要求，才可进行填方作业。

2.填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。

填石路堤的密实度检验按规定执行。

3.填石路堤均应分层填筑、分层压实,在陡峻山坡段施工特别困难或大量爆破以挖作填时，可采用倾填方式将石料填筑于路堤下部，但倾填路堤在路床底面下不小于1.0m范围内仍应分层填筑压实。

4.分层松铺厚度控制：其分层松铺厚度不宜大于0.4m。

5.填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。

当设计无规定时，填石路堤高度小于或等于6m时，其码砌厚度不应小于1m；当高度大于6m时，码砌厚度不应小于2m。

路基土方工程施工方案开工报告1路基土方工程施工方案开工报告1. 项目概述该项目工程名称为XX路基土方工程，位于XX地区，总长度为XX公里，是连接两个重要城市的重要交通干线。

本工程旨在完成大规模土方开挖和填筑，确保道路的正常施工和使用。

2. 工程施工方案2.1 施工本工程施工包括土方开挖、土方填筑和路基整平等。

具体施工及步骤如下：2.1.1 土方开挖根据设计要求，按照工程图纸指定的开挖标高，使用挖掘机等机械设备进行土方开挖。

开挖过程中需注意土壤稳定性，加强边坡支护措施。

2.1.2 土方填筑根据设计要求，将经过开挖后的土方填回原位。

填筑过程中需进行土方夯实，确保填筑质量和路基稳定。

2.1.3 路基整平在进行土方开挖和填筑后，对路基进行整平处理，使其符合设计要求的平整度和纵横坡要求。

2.2 施工工艺2.2.1 土方开挖工艺：采用机械挖掘方式进行土方开挖，根据设计要求进行标高控制，确保开挖面平整。

2.2.2 土方填筑工艺：使用推土机等设备将开挖的土方填回原位，并进行夯实处理，保证填筑质量。

2.2.3 路基整平工艺：通过推土机、平地机等设备进行路基的整平，使其满足设计要求的平整度和纵横坡要求。

3. 施工组织3.1 项目组织结构本工程设项目经理、技术负责人、施工队长、技术员等。

3.2 工作责任划分根据施工的不同，对各负责人员的工作责任进行明确划分，确保施工工作的顺利进行。

4. 施工安全与质量控制4.1 施工安全措施在施工过程中，严格执行安全操作规程，做到岗位责任明确、安全管理到位、安全设施齐全，并定期进行安全教育培训。

4.2 施工质量控制严格按照设计要求进行施工，定期进行工程质量检测，确保施工质量符合相关标准和规范。

5. 相关附件本文档涉及附件：工程图纸、设计说明书、施工机械设备清单等。

6. 法律名词及注释本文所涉及的法律名词及注释如下：1）土方开挖：土方开挖是指将地面或地下的土壤通过机械设备进行开挖的施工作业。

94区石方路基填筑分项工程开工报告中铁十局乐自高速公路路基土建十三合同工程项目部94区石方路基填筑分项工程开工报告一、编制依据1、《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTGF80/1-2004）。

2、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）。

3、乐自高速公路招标文件技术规范和施工图纸具体要求。

4、根据乐自高速公路路基土建LJ13合同段特点和我部现有机械设备配套情况以及我部以往同类施工经验。

5、根据本合同段试验检测资料及本合同段试验段填筑期间天气自然变化特点。

二、工程概况本段路基填筑位于路基工程K88+300~K88+535段，属于94区填筑，施工长度为：235m。

三、施工前准备工作1、用于该路段路基填筑的各种填料，均已进行取样试验，符合图纸要求及本规范第204.02节相关规定。

2、已完成施工测量放样，确定路基边界、路中心线、取料场及临时道路的位置。

3、所有施工管理、辅助作业人员及机械设备均全部就位。

四、人员、材料、机械设备的安排1、人员安排所有人员安排已就绪，安排的管理人员有：现场负责人：赵剑刚；技术负责人：黄顺佩；质检员：于庆波；试验员：毛航波；技术员：滕庆福；施工员：周峰明；同时安排机械操作手和劳动力人员共15人。

2、材料安排填筑材料均采用邻近石方路基段开挖的合格填料，其粒径不大于500mm，不超过压实厚度的2/3，不均匀系数为15～20；路床底面以下400mm范围内，填料粒径小于150mm；路床填料粒径小于100mm。

填料各项指标均符合图纸要求及本规范第204.02节相关规定，数量满足本该试验段的使用。

3、机械设备的安排拟投入本工程的施工机械一览表五、施工进度计划：拟定开工日期为2011年6月12日，拟定完工日期为2011年7月28日。

六、施工方法和工作程序1、施工方法（1）、松铺系数及厚度的选择根据94区松铺情况，每层松铺厚度为50厘米，具体数据等待实验总结报告确定。

（2）、施工机械的组合匹配施工机械完全利用我部现有机械设备采用挖掘机和装载机摊铺，人工配合推土机摊铺整平，劳动力人员10人。

附件1现场及准备情况报告一、测量放样情况我部根据设计图纸用GPS进行放样。

二、试验情况路基填筑的取土区主线路基K525+400～K531+700（主线路基利用方）进行了调查和取样试验，测定其天然含水量、塑限、液限、填料粒径、CBR、最大干密度、最佳含水量等指标，对填方路段原地面土层取土样进行标准击实试验，并按规定送土样至总监办中心试验室进行平行试验，有关试验结果报监理工程师批复。

（见附件）三、人员、机械、设备进场情况人员、机械设备已到位，具备路基土方填筑施工的条件。

路基土方填筑施工技术、质量及安全技术交底已分级完成。

材料试验报告路基工程总体施工方案第一章编制依据及原则第一节编制依据本施工组织编制依据如下：1. G105京珠线东平改建项目一期东平平阴界至流泽桥段改建工程路桥工程施工合同文件（SG-1）2．G105京珠线东平平阴界至流泽桥段改建项目工程施工招标文件3．G105京珠线东平平阴界至流泽桥段改建项目两阶段施工图设计4．《公路路基施工技术规范》JTG F10—20065.《公路工程质量检验评定标准》第一册（土建工程）JTG F80/1—20046.《公路工程施工安全技术规程》JTG F90—20157.《公路土工试验规程》JTG E40—20078.《公路工程土工合成材料试验规程》JTG E50—20069.《砌筑砂浆配合比设计规程》JTG/T 98—201010、《高速公路施工标准化技术指南》（路基工程）11、《公路冲击碾压用技术指南》12、现场踏勘调查所获取的相关资料13、我单位施工类似工程积累的施工经验。

第二节编制原则1、本着“质量第一，用户至上，恪守合同，争创一流”的质量方针，严格按照ISO9001质量体系标准对本工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来保证全部工程的施工质量，确保质量目标的实现，树立良好的企业形象。

2、坚持以设备保工艺，以工艺保质量的原则：以先进的施工设备保证先进的施工工艺，以先进的施工工艺保证施工质量，从根本上确保质量目标的实现。