1.0船用泵概述解析
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船用泵概述1.1船用泵概述-泵在船上的功用泵是用来输送液体的一种机械,约36~50台/船。
液体机械能有位能、动能和压力能三种形式,它们之间可以相互转换。
机械能量较低的液体是不可能自发地到达机械能量较高的位置,况且液体在管路中流动还要克服管路阻力而损失一部分能量。
例如,锅炉给水需要显著提高液体的压力能;将压载水驳出舷外,需要提高液体的位能,这些液体的输送都需要用泵来完成。
本质上:泵是用来提高液体机械能的设备。
主动力装置用泵:有主海水泵,缸套冷却水泵,油头冷却泵,滑油泵,燃油供给泵等。
辅助装置用泵:有副海水泵和淡水泵;辅锅炉装置用的给水泵、燃油泵;制冷装置用的冷却水泵;海水淡化装置用的海水泵、凝水泵,舵机和其它液压甲板机械用的液压泵等。
船舶安全及生活设施用泵:有压载泵,舱底泵,消防水泵,日用淡水泵、日用海水泵和热水循环泵,通常还有兼作压载、消防、舱底水泵用的通用泵。
特殊船舶专用泵为其特殊营运要求而专门设置的泵,如货油泵;泥浆泵;打捞泵;喷水推进泵,捕鱼泵等。
1.2泵的分类按工作原理分:1.容积式泵靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体,并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加。
根据运动部件运动方式的不同又分为:往复泵和回转泵两类。
根据运动部件结构不同,有:活塞泵和柱塞泵;有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵。
2.叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体。
根据泵的叶轮和流道结构特点的不同可分为:1)离心泵2)轴流泵3)混流泵4)旋涡泵。
3.喷射式泵是靠工作流体产生的高速射流引射流体,然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
4.泵的其它分类泵还可以按泵轴位置分为:1)立式泵2)卧式泵按吸口数目分为:1)单吸泵 (single suction pump)2)双吸泵 (double suction pump)按驱动泵的原动机来分:1)电动泵2)汽轮机泵3)柴油机泵1.3.1泵的性能参数1.转速转速是指泵轴每分钟的回转数,用n表示,单位是r/min。
第三章钻井平台船用泵第一节钻井平台船用泵的分类和总述泵是用来提高液体机械能的设备。
按照工作原理,泵主要分为:容积式泵——靠工作部件的运动造成工作容积周期性地增大和缩小而吸排液体,并靠工作部件的挤压而直接使液体的压力能增加(包括往复泵和回转泵);叶轮式泵——靠叶轮带动液体高速回转而把机械能传递给所输送的液体(如离心泵、轴流泵和漩涡泵);喷射式泵——靠工作流体产生的高速射流引射流体,然后再通过动量交换而使被引射流体的能量增加。
按照使用用途,泵又可以分为:主海水泵、淡水泵、滑油泵、燃油供给泵、压载泵、舱底泵、消防水泵、泥浆泵以及总用泵等。
为了表明泵的性能,在泵的铭牌和说明书上通常都给出了以下性能参数:第二节往复泵的基本结构、工作原理和特点一.平台上常用往复泵介绍:钻井平台上常用的往复泵又可分为柱塞泵和活塞泵,主要包括:泥浆泵、固井泵、舱底泵、锅炉上水泵和一些柱塞式的液压油泵等。
二.往复泵的分类:按照作用方式不同通常往复泵可分为:单作用泵、双作用泵和三作用泵,如图3-1所示;钻井平台通常使用的是三缸单作用和单缸双作用或双缸四作用(曲柄夹角90°)泵。
单缸作用泵单缸双作用泵三缸三作用泵图3-1三.往复泵的基本结构:往复泵通常是由液力端和动力端组成液力端一般包括:活塞、活塞杆、泵缸、泵阀和空气室等;动力端包括:电动机、传动链条(皮带)曲柄连杆等机构组成。
1.泵阀:泵阀的类型:吸入阀和排出阀,靠作用在阀上下压差自动启闭,形式有盘阀、环阀、锥阀、球阀(ball valve)等(a )盘阀(b )环阀(c )锥阀(d )球阀1.阀座;2.阀;3.导向杆(套);5.升程限制器图3-21)盘阀和环阀:适用于常温清水、低粘度油或其它粘度不大的介质。
易于加工而且耐磨,应用广泛。
环阀的阀隙过流周长较大,较适合于大流量的场合,但刚性较差,不宜在高压下使用。
2)锥阀:刚性好,阀阻力小,适于输送黏度μ较大的液体及压力p 较高的场合。
第九章船用泵【学习目标】掌握船用泵的种类和性能参数;掌握往复泵、齿轮泵和离心泵的基本结构、工作原理、工作特点、日常维护管理。
第一节船用泵概述一、船用泵的分类泵是船上应用较广、数量和类型较多的辅助机械,它用于输送液体或提高液体机械能。
船用泵的分类见表9-1。
表9-1 船用泵的分类二、船用泵的性能参数为了表明泵的性能,便于比较和选用,在泵的铭牌和说明书上通常给出了泵的性能参数,见表9-2。
铭牌上标注的性能参数是泵额定工况运行时的参数,而泵在运行中的参数为工作参数,不同于铭牌上标注的参数。
表9-2 船用泵的性能参数参数含义单位备注流量在单位时间内所排送液体的数量,包括体积流量和质量流量,体积流量用Q表示,质量流量用G表示m3/h或L/min泵铭牌标注的流量为额定的体积流量扬程传给单位重量液体的机械能,或单位重量流体通过泵后所增加的机械能,用H表示m又称压头或排出压力。
容积式泵铭牌上标注的往往为额定排出压力(1MPa≈100m水柱高度)功率输出功率是指泵在单位时间内实际传给排出液体的能量,用P e表示;输入功率是指单位时w输出功率又称有效功率,输入功率又称轴功率,泵铭牌上标注输入第二节往复泵一、往复泵的基本结构和工作原理往复泵的基本结构如图9-1所示,它由活塞(或柱塞)、泵缸、吸入阀、排出阀等组成。
当活塞(或柱塞)在泵缸内作往复运动,泵缸容积变化,使泵缸内压力下降与上升而吸入和排出流体。
活塞(或柱塞)不断地作往复运动,液体不断地被吸入和排出,从而实现液体的输送。
活塞(或柱塞)在泵缸内一个往复行程中吸、排液体的次数称为作用数。
按作用次数,往复泵可分为单作用泵(1次作用)、双作用泵(2次作用)和多作用泵(3次及以上作用)。
二、往复泵的工作特点往复泵的流量随时间不断变化,是不均匀的。
在1~4次作用泵中,其中3次作用泵的流量是最均匀的。
往复泵流量的不均匀可采用多作用泵和在泵的出口加装空气室来改善。
三、往复泵的日常使用与管理1、往复泵的启动(1)检查泵各部件的技术状况,检查泵内、外有无妨碍运动的物体,对刚检修过的泵先用人力转动1~2个往复行程。
第一章船用泵概述学习目标知识目标1.了解船用泵的功用和分类;2.熟悉船用泵的主要性能;3.掌握船用泵的基本概念、参数等方面的知识。
能力目标能解析船用泵主要性能参数的含义。
第一节泵在船上的功用泵是一种将原动机的机械能转换为液体能,用来输送液体的机械。
在现代船舶上,泵是一种应用最广、数量和类型最多的辅助机械。
如柴油机、锅炉所需的燃油、润滑油、动力油、冷却水、补给水;船员和旅客生活所需的日用淡水、卫生水;船舶安全航行所需的压载水、消防水、舱底水等,都是通过泵来输送的。
第二节泵的分类1.按泵在船上用途分(1)船舶动力装置用泵有燃油泵、润滑油泵、淡水泵、海水泵、液压舵机油泵、液压锚机及起货机油泵、锅炉给水泵、制冷装置用的冷却水泵,海水淡化装置给水泵和排污泵等。
(2)船舶安全及生活设施用泵有舱底水泵、压载水泵、消防泵、日用淡水及卫生水泵等。
(3)特殊船用泵有油船货油泵、洗舱泵、挖泥船的泥浆泵、深水打捞船上的打捞泵、喷水推进船上的喷水推进泵、渔船-卜的捕鱼泵等。
2.按泵的工作原理分(1)容积式泵容积式泵是靠工作部件的运动使其工作容积周期性地变化而吸、排液体的泵。
根据运动部件运动方式的不同又分为往复泵和回转泵两类。
根据运动部件结构不同,前者有活塞泵和柱塞泵之分;后者常用的有齿轮泵、螺杆泵、叶片泵和水环泵等。
(2)叶轮式泵叶轮式泵是靠叶轮带动液体高速旋转使流过叶轮的液体的压力能和动能增加而吸、排液第2页体的泵。
根据泵的叶轮和流道结构特点的不同,又可分为离心泵、轴流泵和旋涡泵等。
(3)喷射式泵喷射式泵是利用具有一定压力的流体流经喷嘴时产生的高速射流来引射需输送流体的泵。
根据所用工作流体的不同,主要有水喷射泵、水喷射真空泵和蒸汽喷射泵等。
泵除按上述工作原理的不同进行分类外,还可以按泵轴位置分为立式泵和卧式泵;按吸口数目分为单吸泵和双吸泵;按驱动泵的原动机来分,船用泵大多数是电动泵,此外还有汽轮机泵及柴油机泵,前者如某些油船的货油泵,后者如应急消防泵,而由主机本身附带驱动的泵亦称随车泵。