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动中通卫星宽带应急通信系统解决方案北京航天福道高技术股份有限公司2009年4月24日第一章公司概况航天科工集团二院创建于五十年代，是国家重点军工科研院所，下属二十五所创立于1965年10月，是我国专业从事精确制导通信设备研制的骨干研究所，二十五所在雷达技术、红外光学测量技术、遥测、遥控、遥感和通信技术等领域具有雄厚的技术实力，在国内精确制导通信领域处于绝对领先地位。
主要专业范围包括：无线电系统工程总体技术及红外光学系统工程总体技术、无线电接收与发射技术、信号与信息处理技术、自动控制技术、天馈系统与天线罩技术、通信工程技术、特种器件与微带组装技术等，是国家学位委员会通信与信息系统的硕士学位授权点。
作为二十五所民用产业及横向军品任务的对外唯一窗口，1993年6月由二十五所发起创立了北京航天福道高技术股份有限公司（简称福道公司），北京市高新技术企业。
福道公司注册资本1700万元，其中二十五所及所职工持有99%的股份。
福道公司的成立与发展继承了航天四十多年的科技成果和经验，并以院所的强大技术后盾为依托，拥有雄厚的技术实力和人才优势。
多年来，在通信技术、电子产品、探测技术及系统集成方面不断创新，开发了系列高科技产品，并承接了多项国家级、省部级重点工程，在公司成立的十四年里，公司先后为邮电部、中国联通、公安部建设了全国及省市级寻呼联网系统、短信增值系统，其中仅寻呼全国联网系统3年实现销售收入2.3亿，国内市场占有率高达75%；另外还为所内各型号任务测试与批生产研制生产多批次配套调试与标定设备，如多频点多通道接收机、多种型号的导引头通信综合测试设备、接收应答机单元通信测试设备、目标仿真计算机测控台等；公司还多次中标并承建了海军基地光纤通信系统、多媒体指挥调度系统、HD-255经纬仪改造项目、机动供靶系统指挥通信分系统等多个靶场建设项目；为总装提供了江河工程侦察车、河床断面测绘仪、便携式流速仪、布雷车布控装置等优质的装备产品，赢得了广大用户的信任；公司的电装生产中心承担了所军品批生产任务的无线电装，同时还承接了大量民品生产任务。
为支持和帮助政府部门信息化建设，响应党中央针对应急事件处理相关文件号召，进一步提高政府部门处置突发事件的快速反应能力，着眼于政府部门工作特点的实际需要，利用公司多年从事安防、应急、视频会议等方面丰富经验，成功推出了“应急指挥调度系统”。
应急通信调度系统经过了各项重大事件的重重考验，在兼容性、可移动性、可扩充性、便利性、经济性等方面都具有重大突破。
系统是结合用户具体需求开发而成的应急指挥调度系统，集成了音频、视频、数据，采用信令接入方式，实现资源的动态管理，满足用户随时随地进行召集应急指挥的需求。
应急指挥调度系统基于综合业务交换平台之上，它是一种功能模块化的多点通信系统。
该系统集会议、调度、交换总机功能、视频服务器于一体，既适合营运商在公网上提供电信增值服务，也适合专网用户，可以召开电话会议、进行指挥调度。
应用描述1、当突发事件发生时，应急指挥调度系统调出预案，召集相关人员召开电话会议，部署相应的应急工作；2、众多领导在指挥大厅了解现场情况并对现场的应急指挥车或者现场作战人员做工作指示。
3、应急指挥车与单兵作战系统传输现场的视频与音频到指挥大厅，图像通过大厅的大屏幕显示屏显示出来，声音通过指挥大厅的扩音设备播放出来。
平台特点合理的平台架构，业务与交换相分离的设计思想综合业务交换平台采用业务与交换相分离的思想，分成接口/协议层、业务支撑层和业务应用层，在综合、功能、容量、接口、组网、业务生成等方面符合“全面的整体业务解决方案”的要求。
全面的信令支持能力具备完善的信令支持能力，支持一号信令、七号信令，Q.931信令, TCP/IP等协议。
业界领先的系统处理能力能够同时支撑多种增值业务，在设计上坚持大容量，高扩展性和平滑扩容性。
模块化设计，最大模块数为64个。
平滑的系统扩容升级能力在扩容时只需增加相应的模块或者板件即可。
更改业务类型只需要加载不同的业务软件即可。
强大的系统维护管理工具本系统可以通过现场机房的监控维护系统进行维护，也可以远程通过局域网或英特网登录平台的形式进行监控和维护。
隧道应急通讯系统解决方案隧道应急通信系统是为了保障在隧道灾害发生时的紧急救援工作而设计的一种通信设备和方案。
隧道由于空间狭窄、通风条件差等固有特点，给应急救援工作带来了很大的困难。
因此，建立一个高效、可靠的隧道应急通信系统非常重要。
下面将介绍一种基于无线通信技术的隧道应急通信系统解决方案。
该方案主要包括以下几个方面：1.系统组网架构：系统采用星型组网架构，由一个中心节点和多个终端节点组成。
中心节点负责整个系统的管理和控制，而终端节点则负责实际的通信传输工作。
中心节点和终端节点之间采用无线通信方式进行数据传输。
2.终端节点设备：终端节点设备包括呼叫器和对讲机两种。
呼叫器主要用于应急救援人员的呼叫和定位，可以方便地召集人员进行救援工作。
对讲机则主要用于救援人员之间的语音通信，可以实现实时沟通和指挥。
3.通信技术选择：系统采用的无线通信技术主要有RFID、蓝牙和Wi-Fi等。
RFID技术可以用于实时定位呼叫器的位置信息，便于救援人员迅速找到事故现场。
蓝牙技术可以用于呼叫器和对讲机之间的无线通信传输，实现语音通话和数据传输。
Wi-Fi技术可以用于终端节点和中心节点之间的远程控制和管理。
4.电源供应和容灾备份：为了确保隧道应急通信系统的正常运行，在设计时需要考虑电源供应和容灾备份。
可以通过接入外部电源或者设置备用电池等方案来保证系统的可用性。
此外，还可以设置容灾备份的系统服务器和呼叫器等设备，确保在主设备故障时能够实现无间断的通信。
5.数据传输和存储：在隧道应急通信系统中，需要实现对呼叫器的实时接收和定位，并对通信数据进行存储和备份。
可以通过建立数据库来存储和管理通信数据，同时通过云服务实现数据的远程备份和存储。
总而言之，隧道应急通信系统的解决方案应该考虑到系统的可靠性、高效性和安全性。
通过采用无线通信技术、设备组网和数据传输等手段，可以实现救援人员的呼叫和定位、语音通信和数据传输，提高救援效率和安全性。
1、前言应急机构作为各级政府、大型企事业单位和社会组织为应对自然灾害、事故灾难、公共卫生和社会安全等突发公共事件而成立的临时组织，往往具有紧急事件出现后迅速成立，不固定岗位和多部门快速协同等特性，这些特性有利于突发重大事件的应急处理。
在紧急事件出现后，要实现“统一领导，快速动员，协调联动，专业处置，迅速高效”的目标，除了完善应急机构建设、做好应急预案管理和加强平时演练外，通信保障就成为各部门协调有序工作和应急保障能力建设的重要支撑。
然而，在实际情况下，各部门和单位往往有自己的通信设备、通信频段和话务习惯，如何实现各单位通信系统的快速互联互通成为一个课题。
KD-780系列应急通信互联终端就是为了解决应急通信保障中遇到的这些问题而设计的具有快速搭建、兼容性强、操作简单、转接音质良好和环境适应性强等特点，用于现场应急通信保障的语音通信调度互联设备。
2、设备简介KD-780应急通信互联终端设备根据使用场合不同分为便携式(防水)、机架式(可车载)和背负式(迷你型)三种，满足现场不同通信设备的快速互联互通需求;支持有线延长模式(最大1.5Km)，可将无线信号覆盖至室内、地下或其它原来无法通信的特殊区域;支持快速分组模式，将接入的设备通过简单的切换开关分成两个通话组，同组有效语音互相转发，两个组同步工作互不影响。
为公共应急事件处理各组成单位提供通信设备的低成本互联接入解决方案，快速完成现场统一的语音调度指挥系统搭建，为应急事件处理提供可靠的通信互联平台。
3、设备功能话务通话▲将话务手柄和需要互通的设备切换到同一语音分组，可呼叫同分组的所有接入设备，同组接入设备的有效语音信号输入可在话务手柄进行监听。
▲话务手柄具有最高的通话优先级，话务手柄的音量可调。
多方互联互通▲不同类型设备之间的互通：支持短波、超短波、对讲手机、手机、卫星电话、网络电话、有线电话和会议系统等多种语音通讯设备的互联互通。
▲不同制式设备之间的互通：支持不同频率、不同厂家和不同制式之间的无线电设备实现互联互通。
地址：北京市海淀区信息路7号数字传媒大厦206目录1系统概述 (1)1.1应急通信系统概述 (1)1.1.1应急事件的特点 (1)1.1.2应急通信系统的特点 (2)1.2系统设计原则及依据 (2)1.2.1设计原则 (2)1.2.2设计依据 (2)2系统组成 (3)2.1系统组成构架 (3)2.2主要形式分类 (4)2.3系统总体配置方案 (4)2.3.1网络配置 (4)2.3.1.1广域网组网示意图 (6)2.3.1.2局域网(应用网络)组成 (7)2.3.2系统结构设计 (8)2.3.3车载系统整体拓扑 (9)3车载应急通信模块介绍 (10)3.14G LTE无线宽带系统 (10)3.2集群对讲功能 (11)3.3语音调度功能 (12)3.4视频调度功能 (14)3.5GPS定位及GIS显示功能 (16)3.6集群对讲融合功能 (17)3.7多媒体调度台连接 (19)4车载应急通信系统介绍 (19)4.1现场无线宽带系统 (19)4.2360度视频采集系统 (20)4.3视频综合调度系统 (20)4.4无线集群对讲系统 (20)4.5语音通信系统 (20)4.6数据通信系统 (20)4.7车载办公系统 (21)4.8车内外照明系统 (21)4.9电源保障系统 (21)4.10视频会议系统 (22)4.11警示系统 (22)4.12安全保障系统 (22)4.13多种数据回传功能 (22)4.144G单兵手持终端 (23)4.154G车载终端 (24)5车辆选型及改装 (24)5.1车辆改装总体描述 (24)5.1.1设计原则 (25)5.1.2总体技术指标 (25)5.1.3车厢改装 (26)5.1.4工作舱内部布局 (26)5.1.5设备舱内部布局 (26)5.2车型选择 (26)5.2.1车型选择原则 (26)5.2.2改装方案示例（小型越野车） (27)5.2.2.1车辆外形图（示意图） (27)5.2.2.2改装示意图 (27)5.3车载供配电系统描述 (27)5.3.1基于取力发电机的供电模式 (27)5.3.2基于电瓶逆变的供电模式 (28)5.3.3车内设备EMC设计要求 (28)5.3.4电缆选择 (29)5.3.5接地措施 (29)5.3.6防雷措施 (30)5.4结构三防 (30)1系统概述1.1应急通信系统概述应急事件一般是由自然灾害引发的，例如：地震、海啸、台风、冰雪灾害、山体滑坡、传染病等，也可能是人为的灾害引起的，如：犯罪行为、恐慌、暴乱和战争等事件。
应急指挥车整体解决方案标题：应急指挥车整体解决方案引言概述：应急指挥车是应对突发事件和紧急情况的重要工具，具有快速响应、灵便部署、信息传递等功能。
本文将从整体解决方案的角度，探讨应急指挥车的设计、功能、装备以及应用场景。
一、设计方案1.1 车辆外观设计：应急指挥车外观应具有醒目的标识和颜色，便于识别和辨识。
1.2 车辆内部布局：车辆内部布局应合理，包括指挥室、通讯设备、应急物资储备等区域。
1.3 车辆尺寸与载重：应急指挥车尺寸适中，能够适应不同场地和道路条件，同时具备足够的载重能力。
二、功能配置2.1 通讯设备：应急指挥车应配备先进的通讯设备，包括卫星电话、对讲机、无线电等，确保信息传递畅通。
2.2 数据处理系统：车辆内应配置数据处理系统，实现信息采集、分析和传输，提高指挥效率。
2.3 应急物资：车辆内应储备常用的应急物资，如医疗器材、食品水源等，以应对不同紧急情况。
三、装备配置3.1 照明设备：应急指挥车应配备高亮度照明设备，确保夜间工作的顺利进行。
3.2 气象设备：车辆内应配置气象设备，实时监测气象变化，为决策提供依据。
3.3 安全设备：应急指挥车应配备安全设备，包括灭火器、急救箱等，确保人员安全。
四、应用场景4.1 突发事件应急响应：应急指挥车可用于突发事件的现场指挥和协调，提高救援效率。
4.2 灾害救援工作：在灾害救援工作中，应急指挥车可提供信息支持、物资调配等服务。
4.3 重大活动保障：在重大活动中，应急指挥车可作为指挥中心，协调各方资源，确保活动顺利进行。
五、总结应急指挥车整体解决方案是保障应急响应和救援工作的重要保障，通过合理的设计、功能配置和装备配置，能够有效提高应急处置效率和准确性。
未来，随着科技的不断发展，应急指挥车将不断完善和升级，为应对各种突发事件和紧急情况提供更好的支持。
移动应急通信系统解决方案一、方案内容1.总体概述智能融合应急通信解决方案，是依托标准的PDT制式，结合4G、5G技术技术及自组网通信技术，逐步发展并演变而来的融合通信解决方案。
相比于传统的蜂窝组网通信体制，方案通过自组网方式，以无线链路代替有线光纤链路，解决了架设网络成本高、维护难、易毁坏的问题。
整体方案可脱离基础设施运行，非常适合在人员稀少区域及灾害发生区域临时部署，保障应急处置人员的基础语音通信，并满足复杂多变的宽带通信需求。
2.方案模块如下图所示，方案分为现场部署模块、指挥中心模块及辅助保障模块。
现场部署模块主要包含通信终端部分及通信链路部分。
通信终端部分指应急处置现场单兵携带的采集终端，主要功能是采集现场的音视频信息，接入通信链路，实现与指挥模块的双向通信。
其包含了目前常见的窄带对讲机、图像采集设备（如智能头盔、便携摄像机等）、宽窄带融合对讲机等。
由于通信链路制式为标准的PDT及IP协议，支持上述协议的终端均可接入通信链路实现与后方的链接。
因此可充分利旧，并根据现场情况的需求灵活进行终端选择。
通信链路部分指需要在现场部署的基站设备，其功能是在应急处置现场搭建窄带及宽带通信链路，保障终端接入，与后方指挥中心远距离互联。
具体设备包含窄带自组网基站、宽带自组网基站、卫星通讯设备等。
临场部署的基站设备均满足单兵携带要求，可在没有基础设施的情况下开机直接工作，最大限度降低临场架设通信链路的难度。
指挥中心模块主要包含前方指挥中心及后方指挥中心。
前方指挥中心由于距离处置现场较近，一般通过自组网链路与现场互联。
因此通信接收设备一般使用窄带自组网基站及宽带自组网基站，极端情况下需要使用卫星通信设备与现场互联。
指挥员使用的终端为融合智能终端、三屏便携式指挥中心、移动指挥中心。
主要功能是汇总呈现现场信息，并实现对现场的融合通信指挥调度。
前方指挥中心同时肩负着向后方指挥传递信息的责任，因此部署地点多数情况下位于基础设施保存较好的区域，一般具备公网覆盖，因此指挥终端均具有接入公网的能力。
石油石化行业应急指挥调度系统解决方案稳定是发展之基、民生之本。
石油石化行业的炼油厂、化纤厂、化肥厂均为大型厂区，人员比较集中，在发生气体泄漏、火灾、生产故障、断电等事件时，需要及时向厂区群众讲清形势，消除误解，稳定情绪，解决事关群众切身利益的现实问题，把矛盾纠纷解决在萌芽状态，增强厂区群众的安全感。
石油化工行业分支机构众多、分布地域广，甚至有些钻井平台分布在戈壁滩、沙漠、海上等各种环境恶劣地区，这些分支机构之间需要频繁的电话交流。
目前这些交流多数通过电信运营商的普通电话网络实现，在偏远的钻井平台一般采用卫星电话，在国外的分支点还有大量国际长途话务，通信费用对企业来说是很大一笔的开支；同时机构的分散也不利于企业的统一管理，大大制约了企业的协同办公效率。
针对石油化工行业应急指挥调度新发展，互联在线3G-MDS-IP多媒体调度系统在业界率先推出了基于新一代IP技术架构的综合调度通信系统。
该系统集语音、数据、视频业务为一体，能够提供包括视频回传、语音调度、数据上传等多种多媒体式的调度方式和功能无论是在功能方面还是扩容性方面都具有传统调度系统无法相比的先进性，整个系统还可以向统一通信和NGN网络进行平滑过度。
互联在线3G-MDS-IP多媒体应急指挥调度系统是采用国际领先的IP语音、视频处理技术，开发的全新一代基于IP/3G/WIFI/GIS网络的多媒体通信监控系统，实现新一代的四网合一多媒体应急指挥调度系统。
传统的应急指挥调度系统，只能处理语音交换、会议、多方通话等业务；互联在线IP多媒体应急指挥调度系统，除了传统电话调度机的功能，还支持网络视频监控的功能，并且语音和视频业务都是基于IP/3G网络传输控制，完美的结合视频监控、语音电话调度的功能，大大提升了应急指挥调度中心的业务功能。
互联在线IP多媒体应急指挥调度系统，可以广泛地应用于部队、铁路、公路、银行、水力、电力、矿山、石油、冶金、化工、航空等企事业单位。
新一代人防机动指挥通信平台建设思考摘要：新时期，通过科学规划设计，健全通信网络，提升集成化水平，精心组织施工，加强应用管理，建设新一代人防机动指挥通信平台，有利于增强机动指挥通信系统跨区支援的保障水平，有利于提升“三位一体”指挥通信体系的整体效能，有利于满足新形势下履行人防职责使命的需要。
人防机动指挥通信平台是“三位一体”指挥体系的重要组成部分，是战时遂行防空袭斗争、平时参与应急通信保障的关键手段。
第一代机动指挥通信平台建成以来，在开展军事斗争准备检验评估、组织指挥通信、应对自然突发事件、跨区域应急支援、日常演习演练、装备展示和政府应急通信保障等活动中发挥了重要作用。
新时期，随着科学技术的不断变革，新技术、新工艺、新材料、新设备在各行各业都有了质的飞跃和量的应用，为促进社会高质量发展提供了源源动力。
在此背景下，第一代机动指挥通信平台体制、标准、技术、设备等滞后的问题弊端日益突显，已无法适应当前的通信保障需要，亟需进行新一代机动指挥通信平台建设。
与时俱进，统筹谋划建设新时期，随着国内国际形势的深刻变化，对履行人防“战时防空、平时服务、应急支援”使命任务提出了新要求、新任务、新挑战。
同时，随着科学技术的不断革新，新技术、新设备、新体制不断创新应用，设计理念、设备选型、组网方式、指挥调度模式都有了很大的提升和改进。
在这种环境下，第一代机动指挥通信平台在高清化、网络化、数字化、智能化、集成化、可视化等方面都已落后于技术发展的步伐。
为提升机动指挥通信效能，适应新形势下防空袭斗争需要，根据《“十三五”人民防空信息化建设专项规划》中关于“完善机动指挥所信息系统建设，按照第二代机动指挥平台标准开始建设”的要求，国家人防办已在完善人防机动指挥所相关的建设标准，指引人防机动指挥通信平台向着集约化、轻量化、一体化、智能化和可视化的方向发展。
新时期，建设新一代人防机动指挥通信平台是形势所迫、技术所逼、任务所需、使命所至。
车载通信系统解决方案一、背景应急通信是为应对自然或人为突发性紧急情况，综合利用各种通信资源，为保障紧急救援和必要通信而提供的一种快速响应的特殊通信机制。
在各种自然灾害和突发事件对电力设施产生破坏时，当正常通信不能保障时，为了能可靠有效地进行应急通信，指挥抢救任务，组建一套车载通信系统是保障我们电力抢修效率的重要保障。
根据我单位工作性质及实际情况，我们要能在佛山基本实现可靠的语音通信，要求能覆盖半径100KM，在现有的技术条件之下，经过筛选采用短波车载通信电台来实现上述要求。
二、通信应急系统解决方案1、图示：现场工作人员（单兵携带式短波电台）抢修现场（分指挥车）应急指挥中心2、基本配置要求：（1）应急抢修车（2）短波通信电台（3）单兵背负式短波通信电台（4）相应规格天线3、备选的电台型号：（1）柯顿NGT SR短波自适应电台参考价格：45000/台理论通信距离：3000KM主要特点：新型手持台：这种便携式手持台能以一种方便与连贯的方式进入编程和过程调用。
它提供先进的人机界面，更高效的操作和更简易的网络管理。
该手持台支持从传统的简便话音操作，到具有自带CALM的复杂呼叫过程在内的各种需求。
用户可以按照自己的需求把信道，功能和地址等信息编进机器里去。
进入这些功能只需通过一系列热键。
内置的地址本能够贮存多达10个地址，并能很容易地通过菜单调用。
这种便携式手持台能够安装在易见的任何地方，提供全面的信息显示。
紧急选呼：NGT SR电台具有一种独特的紧急情况呼叫装置。
求救信号能够自动地发送到选定的站址。
多信道：NGT SR电台具有400个信道的能力。
简易安装：在各个方面NGT SR电台都被设计成很容易安装，无论是在固定的还是在移动的环境中。
设备很小，能够安装在便利的任何地方。
智能化监控：当电台处于静噪状态时，各种信道都能被监视到。
任何被扫描到的信道，呼叫就可以被收到测试与保护所有的Codan电台都被全面地保护，以免诸如天线损坏、电压过压、反向极化等带来的系统失效，而这些故障常常能够损害别的品牌的电台。
应急指挥中心解决方案引言概述：应急指挥中心是应对突发事件和紧急情况的重要组织机构，它在保障公共安全和社会稳定方面起着至关重要的作用。
为了更好地应对各种突发事件，应急指挥中心需要合理的解决方案来提高工作效率和应急响应能力。
本文将从五个方面详细阐述应急指挥中心的解决方案。
一、信息化建设1.1 引入先进的通信技术：应急指挥中心可以引入先进的通信技术，如5G网络、卫星通信等，以保障指挥中心与各级部门之间的及时、稳定的通信。
1.2 建立信息共享平台：建立信息共享平台，将各相关部门的信息整合在一起，实现信息的共享和交流，提高指挥中心对事件的掌控能力。
1.3 数据分析与挖掘：利用大数据分析和挖掘技术，对各种数据进行分析，提取有价值的信息，为应急指挥中心的决策提供科学依据。
二、设备和设施建设2.1 建立完善的设备体系：应急指挥中心需要配备先进的设备，如多媒体指挥系统、应急通信设备等，以提高指挥中心的工作效率和应急响应能力。
2.2 建设安全稳定的机房：应急指挥中心的机房应具备安全稳定的特点，包括防火、防水、防震等，以确保指挥中心的正常运转。
2.3 建立备份和恢复系统：建立备份和恢复系统，定期对指挥中心的数据进行备份，以应对数据丢失或者损坏的风险，确保数据的安全性和可靠性。
三、人员培训和演练3.1 建立专业的培训机制：应急指挥中心应建立专业的培训机制，定期对指挥中心的工作人员进行培训，提高其应急响应能力和应对突发事件的能力。
3.2 组织定期演练：定期组织应急演练，摹拟各种突发事件，检验指挥中心的应急响应能力和协调能力，及时发现问题并进行改进。
3.3 加强合作与协作：加强与相关部门的合作与协作，建立密切的工作联系，提高指挥中心与各部门之间的信息共享和协调能力。
四、应急预案和指挥流程4.1 制定科学合理的应急预案：应急指挥中心应制定科学合理的应急预案，明确各级部门的职责和任务，提前做好准备工作，以应对各类突发事件。
4.2 优化指挥流程：优化指挥流程，明确指挥中心的指挥体系和指挥流程，提高指挥中心的工作效率和应急响应能力。
