智能自卸车渣土车篷布控制盒

渣土车自卸车自动篷布加盖改装的几种电机
河南禧隆机械常用的5种电机分析介绍
一．蜗轮蜗杆减速电机
河南禧隆机械采用功率为24V 800瓦的涡轮蜗杆电机，实测将近900瓦，内部为100%纯铜线圈机器缠绕，经过测试烧坏的几率几乎为0，并且电机为老款链条电机，个别地区会要求卷蓬安装为链条电机，并且电机安装的部位在车厢的前面安装，链条在驾驶位帽檐侧面链接。

唯一的缺点是需要定期往电机和链条上滴油，并且如果装货过程中挖机或者勾机碰到链条会直接断掉，这种减速电动机，一般用在渣土车摆杆式（或者叫卷筒式）简易自动篷布顶盖上。

二，行星齿轮电机
河南禧隆机械选用的的功率为24V 800瓦，实测将近900瓦。

它的优点就是所占用的安装空间不大，输出扭矩够大，通俗的说就是有劲，可以满足渣土车环保盖的要求。

并且这款电机为齿轮咬合，利用电机齿轮咬合主动齿轮轴，来进行传动，力度更加强大，并且传动更加有劲，它的缺点是当篷布运行到位之后，电机有可能会出现一定的反弹现象。

司机师傅们可根据作业情况选择，或者搭配合适的控制器解决问题。

三，RV减速电机
河南禧隆机械采用功率为24v 800瓦，实测将近900瓦的电机，13米车以下带动完全无压力运行，直拉电机，没有中间部分，在电机机头内圈中有一个电机轴和链轮，直接链条链接上主动齿轮轴的链轮，电机传动两链轮互相吃劲带动传动管，此款电机比行星齿轮电机外观更加美观。

四，内置滚筒电机
该种电机主要用在简易渣土车加盖篷布上，它通过轴套直接和卷篷布的卷轴连接，占用安装空间小，综合成本更低，输出扭矩大，故障率低。

如果是安装渣土车摆杆式简易卷筒篷布的话，这种电机值得推荐使用。

五，微型直拉电机。

自卸车电动篷布控制器使用说明
1、使红灯闪烁：同时按下遥控器上的停止键和上键（不松手），等盒上的红灯闪烁时同时松开。

2、调过载电流:按遥控器的上键加电流；按下键减电流。

每按一下加2安或减2安。

在默认的情况下按几下，相应的指示就闪几下停一下（循环显示）。

以便知道加了多少或减了多少。

3、保存：按一下遥控的停止键就保存啦，即可使用。

S、保护时间的调节：（就是过载电流调的过大到头不会停，时间到了也会停。

）时间参考：单程运行时间加2至4秒。

1）同时按遥控器的停止键和下键（不松手），等盒上的红灯闪烁同时松开；2）、?设置时间：按上键加时间按下键减时间，每按一下加两秒或减两秒。

? 3)、保存：按一下停止键即可使用。

?调时间和调电流就第一项不一样，其它的都一样。

4) 更换摇控器：?出厂时遥控器都录过码，可直接使用。

若遥控器损坏或丢失，购到遥控器后需录码才能用。

录码：（不用打开盒子）关闭总电源，在没电的情况下按下盒上的停止键，不松手。

然后，送电，等盒上的红灯亮松开，然后，拿遥控器，按一下任意键，就可录上，即可使用。

4 擦除录码：若车辆互相控制，需要擦除录码。

擦除录码：打开控制器的上盖，连线向下，对应上边中间处有“录码键”字样。

按下此键6秒松开即可擦除。

从新录码即可。

xx第三代智能环保渣土运输车辆推广方案为彻底解决渣土运输车辆不规范、密闭不严、沿途撒漏等突出问题，实现渣土运输规范化管理，降低城市扬尘，维护良好城市环境，根据《德州市大气污染防治管理规定》和《德州市人民政府关于加强大气污染防治工作的意见》（德政发〔2016〕1号）以及《平原县人民政府办公室关于印发平原县城区渣土运输集中整治实施方案的通知》（平政办发〔2016〕10号）要求，制定本方案。

一、目标原则坚持“政策激励与强化管理并举，规范车辆与完善机制并重，长效落实、长效促进”的原则，积极倡导、支持、鼓励渣土运输企业更换“第三代智能环保渣土运输车辆”，并通过提升管理标准，促进老式渣土运输车辆限期退出渣土运输市场。

到2019年6月，渣土运输车辆全部更换为“第三代智能环保渣土运输车辆”，淘汰老式渣土运输车辆，不断提升渣土运输作业规范化水平。

二、实施范围xx规划区。

三、重点工作（一）健全工作机制。

由县大气污染防治行动领导小组办公室牵头，县住建、公安交警、城管执法、交通运输、环保等部门根据各自职责分工抓好落实。

建立长效联合执法机制，为推动工作落实提供执法保障。

（二）制定技术规范。

依据德州市城管执法部门联合公安交警、交通运输部门制定的《第三代智能环保渣土运输车辆技术要求》，新型渣土运输车辆应符合“十统一”：密闭装置为前后推拉式篷布覆盖、车体颜色为翠绿色、货箱为U 形光滑货箱、配置发动机ECU芯片（能够实现启动控制、车速控制、卸载控制等功能）、加装智能终端（视频监控、状态监测、指纹识别等）、加装北斗定位、加装车辆顶灯、喷涂反光放大号牌、喷涂“企业规范简称”和部门监督电话、纳入平台监管。

公安交警和交通运输部门负责为符合标准的新型渣土运输车辆挂牌、发证、年审等。

（三）积极组织换新。

县城市规划区渣土运输企业完成车辆换新后（每家企业新型车辆不少于10辆），由县城管执法局进行验收备案，获得准许后方可从事渣土运输施工。

自2019年6月起，非新型渣土运输车辆，严禁在县城市规划区内开展作业。

自卸汽车顶盖密闭形式介绍和比较作者：朱爱平，王旭来源：《专用汽车》 2016年第6期朱爱平王旭驻马店中集华骏车辆有限公司河南驻马店463000摘要：介绍了自卸车密闭式项盖机构及其系统构成，并对市场上常见的自卸车顶盖从驱动形式和顶盖材质两大方面进行分类和分析，据此对自卸车密闭式顶盖机构的诸多特性进行总结对比，旨在为自卸车顶盖密闭系统的设计者和用户提供更多的结构认识和选购参考。

关键词：自卸车顶盖机构驱动形式顶盖材质中图分类号：U469.4; U463.99.03文献标识码：C文章编号：1004-0226(2016)06-0089-04 1前言常规工程自卸车大多无密闭措施或者密闭不严，沿途漏落的货物不仅严重威胁着路人的安全，更对城市环境产生二次污染。

近年来，国家对大气雾霾问题引起了高度重视，各地政府部门相继出台规定，特别要求从事城市渣土，垃圾等运输的自卸汽车必须安装符合一定要求的密闭顶盖：各地车辆改装及配套零部件生产厂为此纷纷推出各种形式的自卸汽车密闭顶盖。

本文就目前市场上常见的几种顶盖密闭形式进行对比分析，旨在为自卸车顶盖密闭系统的设计者和用户提供更多的选型参考。

2自卸车顶盖系统的结构2.1自卸车顶盖系统简介自卸车顶盖密闭系统是指在运输中易扬尘、漏撒物料的车辆上加装的一种货箱密封系统；该系统主要由顶盖和控制系统组成，顶盖通过控制系统实现打开和关闭，使货物在运输中处于密闭的空间内，防止货物的漏撒。

2.2自卸车顶盖的单元组成自卸车的顶盖密闭系统由项盖单元、操控单元、管路附件等组成，常规的顶盖单元主要由盖板（或篷布）、侧板、摆臂等组成，操控单元由油缸、电机、驱动装置、控制器、液压阀、电磁阀、遥控器等组成，管路附件主要指连接顶盖单元和操控单元的各种管路、线路等。

目前自卸车顶盖密闭系统的驱动形式有手动、液压及电机驱动三种。

3自卸车顶盖驱动形式3.1手动驱动手动驱动是指依靠人力进行顶盖启闭的形式，如图1、2所示。

智慧城管城市管理业务平台设计方案XXX有限公司20XX年XX月XX日目录一概述 (3)二业务指导模块 (3)2.1 模块概述 (3)2.2 功能需求 (3)2.3 实现方式 (4)三智慧综合执法管理模块 (4)3.1 模块概述 (4)3.2 模块架构 (5)3.3 功能需求 (5)3.4 实现方式 (8)四车辆运行轨迹管理模块 (8)4.1 模块概述 (8)4.2 模块架构 (10)4.3 功能需求 (10)4.4 实现方式 (11)五智慧市容环卫管理模块 (11)5.1 模块概述 (11)5.2 模块架构 (12)5.3 功能需求 (12)5.4 实现方式 (15)六智慧园林绿化管理模块 (15)6.1 模块概述 (15)6.2 模块架构 (16)6.3 功能需求 (17)6.4 实现方式 (19)七市政公用模块 (19)7.1 市政工程智慧监督管理模块 (19)7.2 气体危险源监测预警管理模块 (21)7.3 桥隧运行状态监测模块 (22)7.4 道路积水监测预警模块 (27)7.5 智能井盖位移管理模块 (28)7.6 智能路灯管理模块 (30)7.7 城市供水管理模块 (31)八智能停车模块 (34)8.1 模块概述 (34)8.2 模块架构 (35)8.3 功能需求 (35)8.4 实现方式 (40)一概述城市管理业务平台的设计应完全符合国家住房和城乡建设部行业标准《城市市政综合监管信息系统建设规范》（CJJ/T106-2010）。

依照CJJ/T106-2010标准，应用系统的构建除了要考虑标准中明确的系统整体框架结构外，还需要在此基础上，结合当前先进的信息技术和手段，以及动态发展的城市管理业务，对业务平台进行设计。

在对业务平台设计时，城管类应用系统中存在的系统工作流程、工作方法、工作内容、工作协同、工作参与角色及考核办法与标准保持一致。

同时，应考虑到城市运行管理是不可能由一个独立部门就可以完成的。

拉土车甩杆式篷布是一种配件简单，安装方便，价格实惠，密封效果尚可的渣土车自动篷布密闭系统，拉土车甩杆式篷布（也叫拉土车摆杆式篷布）是一种能满足环保要求的新结构自卸车盖，其最大的优势为：结构简单、维修方便、故障率低；开关时受载货多少的影响小，关盖时，篷布基本不与货物接触，减少了篷布盖的磨损；车厢三面均可以装货；可以使用遥控器远距离操纵。

大诚新锐拉土车甩杆式篷布安装图如下：
篷布为军绿色帆布篷，篷布长度一般比车厢长度长1.5米，宽度为3米宽；采用渣土车环保盖专用电机，输出扭矩大是出口产品，电压24伏；电机通过轴套直接和卷篷布的卷轴连接，无需链条、链轮；配6平方单芯铜线，配智能控制器，配钢管、弹簧及其它配件。

集装箱控制仪表WF-CB300(B)使用说明书2018年12月版●使用前请仔细阅读本产品说明书●请妥善保管本产品说明书，以备查阅宁波柯力传感科技股份有限公司警告1、请专业人员调试、检测和维修系统。

2、本产品是精密计量设备，请务必保持设备外壳良好接地。

注意1、严禁带电插拔。

2、请先切断电源，并等待5秒后再进行电气设备连接。

注意静电本系统为静电敏感设备，在使用和维护中请注意采取防静电措施。

本说明书版权归宁波柯力传感科技股份有限公司所有，未经书面许可任何人不得以任何形式翻印，修改或引用。

为满足市场需求，本产品将会不定期进行完善和升级，宁波柯力传感科技股份有限公司保留修改本说明书的权利。

修改说明书恕不另行通知。

1. 注意事项感谢您购买WF-CB300(B)集装箱控制仪表。

为了确保产品被正确使用，请在安装之前仔细阅读本手册。

收到产品后请根据随机装箱清单检查包装内物品是否齐全或损坏。

请核对您收到的产品型号是否与订单一致。

如发现新开箱产品有部件遗漏，损坏，或型号不一致情形，请准备好证据（如订单号，收货日期，产品序列号）并及时与我公司最近的办事处，授权机构，或售后服务部联系。

接地：为确保产品的性能，防止静电或电击损伤，请务必将产品外壳实施良好、可靠接地。

电源：本系统使用通用DC-DC电源，可用电压范围：12VDC，60W。

本仪表不可以与动力设备共用电源，需采取必要的隔离措施。

2. 概述WF-CB300(B)型控制仪表主要用于起重机集装箱超偏载安全管理系统，用于起重机吊装集装箱过程中自动测量集装箱总重、四角重量、偏载和偏重的智能检测装置，并具有远程传输和管理功能，适用于集装箱装卸货场和集装箱码头。

3.主要功能和特点（一）全自动动态称重集装箱，不影响起重机的正常操作。

（二）显示集装箱总重量和四个角的重量，共有三级超载报警功能，分别为预警、报警和断电安全保护。

支持语音方式播报重量预警和报警。

三级超载阀值可以通过触摸显示屏设置。