第一章钢管混凝土拱桥
第一节钢管混凝土拱桥发展概况
第二节钢管混凝土拱桥结构简介
一、结构基本类型
第三节钢管混凝土拱桥施工技术简介
一、钢管拱肋制作
第二章四川旺苍东河大桥第一节概况
第二节主桥结构与构造
第三节施工简介
第四节四川旺苍东河大桥的历史地位
第三章广州丫髻沙大桥第一节概况
第二节主桥设计要点
第三节基础、承台的施工与钢结构制造
㈠基础与承台的施工
桥址基岩岩性组合复杂，风化层厚，弱风化岩面起伏很大。承台下采用φ3.Om等大直径嵌岩灌注桩，为了保证施工质量，以桩长、桩底墓岩岩性双控桩底标高，对少数成孔困难的桩，根据具体情况分别采用旋喷桩、冷冻法做防水处理。
承台及拱座均为大体积混凝土，施工时采取了以下措施以控制温度变形裂缝：
1.在承台及拱座内设置多层冷却水管，施工时进水管口、出水管口温度差控制在15-20℃；
2.选用矿渣水泥，掺加适量的粉煤灰、减水剂、缓凝剂；
3.采用分层、分块法施工，并设置一定的温度筋；
4.委托有经验的科研单位进行温度监控。
㈡钢结构制造
1.工艺制作思路
根据大桥钢结构的结构特点和运输要求，将其分成若干片体在工厂车间内制作，在组合场地组成拱肋节段，最后在工地组拼(或吊装)半拱，使之具备转体条件，其特点就是以中间产品为导向，便于全面铺开制造，力图提高加工制作精度和生产效率。
⑴制作流程
制作流程见图8-15。
⑵制作工艺的设计原则
①根据结构特点和吊装要求进行节段的划分
丫髻沙大桥钢管拱肋为六弦管，在现场将空间的六根曲线φ750mm钢管同时对接好，且要控制对口错边在2mm以下，由于采用转体工艺安装拱肋，可采用大分段吊装，桥位现场离制作场地约lkm，采用水路运输没有什么困难，又因有120t船台吊机多部，因此，拱肋节段以不大于 120t进行划分。此外，由于该桥的技术规定对钢管的卷制要求卷管方向应与钢板压延方向一致，经过多方案比较后采用最大3800mm管节的排板方案，单片主拱肋分为18
个节段和一个跨中合龙管节，节段的最大质量约为105t，节段长度在25m以下。
②立体构件平面制作的构思
按主拱拱肋的结构特点将主拱肋分成拱肋节段和“米”字横撑片体分别制作，其中拱肋节段采用侧装法进行建造，拱肋节段分成三个由上下弦管和腹杆组成的拱肋片体分别制作，然后与平联板等结构组装成主拱肋节段。
