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接触网中心锚结检修作业标准接触网中心锚结检修作业标准一、适用范围本标准规定了接触网中心锚结的检修周期、质量标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项、附件等内容。
适用于朔黄铁路原平分公司接触网中心锚结的检修。
二、编制依据《接触网安全工作规程》和《接触网运行检修规程》铁运[2007]69号文、铁道部经济规划研究院铁路工程施工技术指南TZ10208-2008、朔黄铁路发展有限责任公司企业标准。
三、准备工作1.安全防护：计划申报、工作票签发与审核、预想会、停电作业、作业结束等工作及安全措施，执行朔黄铁路《接触网停电作业标准》；V型天窗作业时注意与相邻带电线路距离，并做好行车防护防护。
2.人员组织：操作人员2人。
作业监护、行车防护、接挂地线、地面辅助人员由工作领导人在单次作业中进行安排。
3.工器具：接触网测量工具、水平尺、力矩扳手、接触线正面器、钢丝套子、紧线器、滑轮、大绳、橡胶锤（或木锤）、手板葫芦、断线钳、安全工具、防护用具等。
（根据检修项目需要携带相应工、机具）。
4.材料：接触线中心锚结线夹、承力索中心锚结线夹（钢线卡子）、4.0镀锌铁线、1.6绑线、黄油、接触线中心锚结绳等。
（根据检修项目需要携带相应材料）。
5.资料：中心锚结安装图。
四、质量标准1.中心锚结按其作用分为防断和防窜两种。
其安装位置应使两边接触悬挂的补偿条件基本相同。
2.防断式中心锚结应符合下列技术要求(1)承力索中心锚结绳①中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度，承力索中心锚结辅助绳在其垂直投影与线路钢轨交叉处，应高于接触线300mm以上。
②承力索中锚在转换柱鞍子两端各安装2个钢线卡子，钢线卡子间距100mm，钢线卡子与转换柱鞍子间距200mm。
接触线中心锚结辅助绳与承力索联结，两端各安装2个钢线卡子，卡子间距100mm。
③接触线两跨式中心锚结绳一端与承力索用3个钢线卡子联结固定，线夹间距100mm，锚结绳头伸出线夹100～150mm，并用铁线绑扎50mm。
承力索中心锚结安装作业指导书编制：审核：批准：2023年9月10日发布2023年9月20日实施承力索中心锚结安装作业指导书一、适用的范围本作业指导书适用于广铁职院铁道供电技术综合实训中心项目接触网专业承力索中心锚结安装。
二、作业准备1、内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实时性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2、外业技术准备（1）承力索架设落锚已完成，补偿装置工作正常；（2）中锚下锚拉线及下锚底座已安装，锚柱顺线路倾斜度符合设计要求。
三、技术要求（1）承力索中心锚节应在承力索架设后尽快安装；（2）承力索中心锚结绳的最低点应不低于该跨承力索的最低高度，张力应严格按中心锚结安装设计图表中的张力安装；（3）中心锚结柱的腕臂应垂直于线路中心线，施工允许偏差为±10mm；（4）承力索中心锚结线夹至腕臂中心距离为200mm；（5）承力索中心锚结线夹（固定承力索与承力索中锚绳）的螺栓由线路侧穿向田野侧，长螺栓在上，短螺栓在下；固定承力索与接触线中锚绳的螺栓从上向下穿向；螺栓紧固力矩符合设计要求及产品安装说明书要求。
四、施工程序与工艺流程5.1施工程序施工程序为：施工准备→安装中心锚结绳→结束。
5.2工艺流程五、施工要求1、施工准备提前测量辅助承力索绳，剪断盘好，并将起锚侧承力索锥套式终端锚固线夹按《承力索锥套式终端锚固线夹安装（拆卸）》作业指导书安装好，为安装做好准备，如下图所示：将承力索依次穿入锥筒螺栓和楔子孔内，线头露出楔子大端面约2~3mm。
将锥筒螺栓轴向移动并使楔子外锥面与锥筒螺栓内锥面贴合，轻轻敲击楔子大端面，以迫使楔子握紧承力索，承力索端头露出楔子大端面 2~3mm。
当紧固力矩达到80N.m时，锥筒螺栓有部分螺纹裸露在外属于正常情况。
中间【2 】锚结中间锚结是指在锚段中部,接触线对于承力索.承力索对于锚柱（或固定绳）进行锚固的方法,称为中间锚结.等于请求在两头装有补偿装配的锚段里,必须加设中间锚结.一.中间锚结的感化和安设1.中间锚结的感化接触网锚段安装中间锚结后,线索在中间锚结处相当于逝世固定方法,是以当温度变化时,锚段内线索的热胀冷缩便产生在中间锚结与两头的补偿器间,有用缩短了线索的伸缩规模.中间锚结具有以下感化：⑴锚段线索张力比较平均,保证接触吊挂处于优越工作状况.⑵设立中间锚结后可以缩小变乱规模,即当一侧产生断线变乱时不至影响中间锚结另一侧吊挂线路,有利于抢修变乱和缩短变乱抢修时光.⑶可防止线索在外力感化下向一侧串动,如风力.受电弓摩擦力.因坡道和自身重力引起的串动力.2.中间锚结的安设中间锚结布置的原则是：使中间锚结双方线索的张力尽量相等.直线区段一般设在锚段中央处;曲线区段一般设在靠曲线多.半径小的一侧.在两头装设补偿器的接触网锚段中,必须加设中间锚结.每个锚段中间锚结安设地位应依据线路情形和线索的张力增量盘算肯定.一般布置原则是使中间锚结固定点两侧线索的张力尽量相等,并尽可能接近锚段中部.当锚段全体在直线区段或全部锚段布置在曲线半径雷同的曲线区段时,该锚段中间锚结应安设在锚段的中央地位.当锚段布置在既有直线又有曲线且曲线半径不等时,该锚段的中间锚结应设在曲线多.曲线半径小的一侧.在特别情形下,锚段长度较短时（一般定为锚段长度800m 以下）,可不设中间锚结,视为半个锚段,可将锚段一端硬锚,另一端线索安装补偿器,此时的硬锚就相当于中间锚结.二.中间锚结的构造和请求中间锚结的安装情势有多种,对于不同的吊挂情势,中间锚结的构造情势也不同.一般分为半补偿中间锚结.区间全补偿中间锚结.站场全补偿中间锚结和简略吊挂中间锚结.1.半补偿中间锚结半补偿中间锚结帮助绳采用GJ 一50镀锌钢绞线（19股）制成,帮助绳中央用中间锚结线夹与接触线固定,帮助绳两头分离用正反两个钢线卡子紧固在承力索上.当一侧接触线断线后,另一侧接触线在中间锚结帮助绳的拉力下,不产生松动现象,起到了缩小变乱规模的感化.如图2—9—1所示.2.区间全补偿中间锚结区间全补偿中间锚结的运用,是因为全补偿链形吊挂时,接触线.承力索均设有补偿器,是以,都应设置中间锚结.在全补偿吊挂时,接触线中间锚结构造与半补偿雷同.承力索中间锚结帮助绳则采用GJ 一70镀锌钢绞线制成,其长度斟酌布置在三个接触网跨距中.中间锚结在中央跨距,相邻两吊挂点和跨顶用钢线卡子将帮助绳与承力索固定在一路.帮助绳两头各经由过程一串悬式绝缘子硬锚在图2-9-1 半补偿中间锚结构造示意图1—接触线;2—中间锚结线夹;3—承力索;4—中间锚结帮助绳;5—钢线卡子;6—绑扎段最外侧支柱上,两支柱均为锚柱应打拉线.区间全补偿中间锚结构造如图2—9—2所示.3.站场全补偿中间锚结站场全补偿中间锚结是将中间锚结绳的吊挂点与承力索固定,依附上部固定绳对承力索起到锚结的感化,这种情势也称为防窜中间锚结.一般设在站场的正线及站线中间锚结地位处设置软横跨节点14上.有防断式和非防断式之分.站场全补偿中间锚结的承力索中间锚结绳用GJ —70钢绞线在吊挂点处经由过程钢线卡子与承力索固定,在两侧的跨距中间地位安装接触线中间锚结线夹,并将锚结绳向承力索中间锚结偏向经由过程钢线卡子与承力索固定.有防断式和非防断式之分.其构造如图2—9—3所示.4.简略吊挂中间锚结设置简略吊挂中间锚结时,需增设一条中间锚结帮助索,帮助索采用GJ 一50镀锌钢绞线制成,帮助索的两头分离经由过程一串悬式绝缘子硬锚在中间锚结地点跨距两侧的支柱上（即等于在该跨距中增长了一段承力索）.该支柱为锚柱应打拉线,以保持受力均衡.在直线上和曲线上都有不同的安装请求.在直线上,个中间锚结构造与半补偿吊挂中间锚结的构造类似,只不过简略吊挂中间锚结绳较短（一般不超过5m ）,并且是采用钢丝绳制成（截面积为50 m ㎡）,钢丝绳两侧分离用3个钢线卡子紧固在帮助绳上.如图2—9—4所示.图2-9-2 区间全补偿中间锚结构造示意图 a —立面图;b —平面图 （a ）（b ）图2-9-3 站场全补偿中间锚结构造示意图图2-9-4 直线区段的简略吊挂中间锚结构造示意图在曲线区段时,个中间锚结设置不同于直线区段,其构造看上去象一个倒装的中间锚结.曲线上中间锚结绳也采用50mm2截面积的钢丝绳制成,个中央搭过平直腕臂并用线夹固定在腕臂上.钢丝绳两头各用一个中间锚结线夹固定在接触线上.曲线区段中间锚结帮助索较长,个中部与中间锚结帮助绳雷同固定在腕臂上,两侧各经由过程一串悬式绝缘子硬锚于相邻的支柱上.这两根支柱应打拉线.中间锚结绳在接触线上的固定点距吊挂定位点6m,中间锚结构造高度一般为0．5m.如图2—9—5所示.图2-9-5 曲线区段的简略吊挂中间锚结构造示意图。
普速线路中心锚节安装标准化作业指导书目次1. 适用范围 (2)2. 规范性引用文件 (2)3. 编制依据 (2)4. 中心锚节安装指导书 (2)4.1. 准备工作 (2)4.2. 安装技术标准 (3)4.3. 安装作业流程 (6)4.4. 安装过程中关键问题的处理方法 (7)4.5. 安装过程中安全风险点及卡控措施 (8)1.适用范围本作业指导书适用于供电段管内普速线路中心锚节安装和常见问题处理。
2.规范性引用文件下列文件对于本作业指导书的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本作业指导书。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本作业指导书。
《普速铁路接触网安全工作规则》铁总运〔2017〕25号《普速铁路接触网运行维修规则》铁总运〔2017〕25号《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）3.编制依据根据《铁路接触网安全工作规程》、《铁路接触网管理规则》、《铁路局作业指导书编制规范》的相关要求，结合段具体实际，特编制此作业指导书。
4.中心锚节安装指导书4.1.准备工作4.1.1 人员：8-12人4.1.2 工具序号工具名称型号单位数量备注1 接触网作业车台 12 大绳滑轮组1:3 套 13 单大绳20m 根 14 链条葫芦 1.5T 个 15 钢丝套800mm 根 26 卡线器个 27 工具包个 18 皮尺100m 把 19 钢卷尺把 110 水平尺600mm 把 111 力矩扳手套 212 断线钳900 把 113 铁榔头把 114 液压钳把 115 木榔头（橡胶锤）把 116 测量工具测量仪或测杆套 117 安全工具18 防护工具4.1.3 材料序号材料名称型号单位数量备注1 承力索中心锚结绳设计型号m 计算或实测2 接触线中心锚结绳设计型号m 计算或实测3 悬式绝缘子串/只 2 或硅橡胶4 杵座楔形线夹70 个 25 承力索中心锚结线夹与线型匹配个中锚类型确定6 接触线中心锚结线夹与线型匹配个中锚类型确定7 开口销个适量各种型号8 销钉个适量各种型号9 钙基脂润滑油袋 110 绑扎线 1.6 m 适量4.1.4 资料：接触网平面布置图、中心锚结安装图4.2.安装技术标准4.2.1 几种形式的中心锚结结构图2-2-1a 三跨式图2-2-1b 软横跨防窜式4.2.1.1 防断式中心锚结：承力索中心锚结4.2.1.1.1 中心锚结绳范围内承力索不得有断股、补强和接头； 4.2.1.1.2 中心锚结绳的弛度应等于或略高于该处承力索的弛度；4.2.1.1.3 中心锚结在跨距中部与承力索用3个钢线卡子固定（或1个承力索中心锚结线夹固定），在悬挂点两侧各用2个钢线卡子（或1个承力索中心锚结线夹固定），上述线夹间距均为100mm 。
