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XS263J振动压路机技术规格书徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司二Ο一五年一XS263J型振动压路机技术规格书1 概述XS263J振动压路机是由徐工集团工程机械股份有限公司自主研发的一款高效节能超重型机械驱动单钢轮振动压路机。
该产品总体参数匹配合理，运用低转速发动机、液压阻尼控制技术，节能降噪效果明显；运用“三心合一”技术，优化传动系统，使压实性能和效率得到有效提升；采用自主研发的新型电控操纵系统，提升了操作舒适性；研发的离合自动缓冲技术，使传动系统的可靠性显著提高。
XS263J振动压路机主要适用于对地面的压实，适宜于卵石、砂性土壤、冰碛土、爆破岩石和粘性土壤的压实作业，也适宜于各种大型工程中对混凝土、稳定土的基础材料的压实，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。
2 产品执行的法律、法规、安全标准和产品标准法律法规按Q/XCMG01404-2006《公司产品相关的法律法规目录》的规定执行。
标准化综合要求执行Q/XDL10020-2013《压路机执行标准规范》中有关振动压路机部分的要求。
整机性能满足GB/T8511-2005《振动压路机技术条件》和GB/T13328-2005《压路机通用要求》中的相关规定和要求；安全性能满足GB25684.1-2010《土方机械安全通用要求》和GB 25684.13-2010 《土方机械安全压路机的要求》两项国家强制性标准。
3 主要技术性能与特点（1）采用上柴SC8D直喷式涡轮增压低转速柴油机，实现最佳油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现最佳的压实作业速度，使作业效率提升8%；（2）离合结合的速度由原来的人工控制改进为系统智能控制，解决了人为因素对系统的影响，使离合系统的可靠性大幅提升；（3）驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著提升操作者的工作舒适性；（4）采用科学合理风道设计，空调系统独立散热以保证足够的进风量，综合提升散热能力，保证动力系统高效工作；（5）电液控制的动力换挡变速箱，配以自主知识产权的新型电控换挡手柄，显著增加操纵舒适性；（6）运用先进的液压阻尼控制技术，优化振动参数，工作更加平稳，作业质量大幅提升；（7）前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便；（8）整体采用徐工单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型，整机呈流线型造型。
国机洛建单钢轮压路机型号参数大全国机洛建单钢轮压路机型号参数大全,笔者通过搜集汇总，为您整理了国机洛建单钢轮压路机详细参数，包括品牌、型号、吨位、驱动方式等详细的参数配置，参数内容来源中国路面机械网。
国机洛建GYS30单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):26吨-30吨，工作质量（kg）:30000，振动频率（Hz）:28/35，发动机型号:SC9DK220，额定功率（KW ）:162/132。
国机洛建GYS362单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):30吨以上，工作质量（kg）:36000，振动频率（Hz）:26/31，发动机型号:QSL8.9-C32，额定功率（KW）:242。
国机洛建GYS332单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):30吨以上，工作质量（kg）:33000，振动频率（Hz）:26/31，发动机型号:QSL8.9-C325，额定功率（KW）:242。
国机洛建GYS122全液压单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:液压式，吨位(t):12吨，工作质量（kg）:12000，振动频率（Hz）:30/36，发动机型号:6BT5.9，额定功率（KW ）:110。
国机洛建GYS22单钢轮振动压路机产品参数：吨位(t):21吨-25吨，工作质量（kg）:22000，振动频率（Hz）:28/35，发动机型号:潍柴/上柴，额定功率（KW）:140/132。
国机洛建GYS26单钢轮振动压路机产品参数：吨位(t):26吨-30吨，工作质量（kg）:26000，振动频率（Hz）:28/35，发动机型号:上柴，额定功率（KW）:147。
国机洛建YZ7G单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:机械式，吨位(t):10吨以下，工作质量（kg）:7000，振动频率（Hz）:50，发动机型号:495AY，额定功率（KW）:36.75。
国机洛建LSD214H/212H/210H全液压单钢轮振动压路机产品参数：驱动方式:液压式，吨位(t):14吨，工作质量（kg）:14000，振动频率（Hz）:30/36，发动机型号:6BT5.9，额定功率（KW）:110。
第二章压路机的用途与分类第一节压路机的用途1、单钢轮振动压路机单钢轮振动压路机具有静线载荷大、压实影响深、作业效率高等特点，可以有效地压实各类砂土、砂砾石等非粘性土壤、碎石、块石、堆石等不同类型的铺层，适用于道路、机场、路堤填方、海港码头、大坝等土石方基础压实施工。
2、双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机主要适用于沥青混凝土、RCC混凝土等路面的压实，也可用于路基、次路基和稳定层等的压实。
3、轮胎压路机轮胎压路机是一种依靠机械自身重力，通过特制的充气轮胎对铺层材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械，被广泛应用于各种材料的基础层、次基础层、填方及沥青面层的压实作业；尤其是在沥青路面压实作业时，其独特的柔性压实功能是其它压实设备无法代替的，是沥青混合料复压的主要机械，也是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。
第二节压路机的分类一般地，压实机械可以分为压路机和夯实机械。
根据工作质量范围、压实原理和具体结构等的不同，压路机的分类也不同。
1、按工作质量范围分根据工作质量的不同，压路机可分为轻型、小型、中型、重型和超重型，见表2-1所列。
表2-1按工作质量分类压路机型式工作质量（t）应用范围轻型≤4.5压实人行道和修补黑色路面，路基和路面的初步压实中型5～8路基和路面的中间压实以及简易路面的最终压实重型10～14砾石和碎石路基以及沥青混凝土路面的最终压实超重型≥16公路、水坝、机场、大面积基础回填2、按照压实原理分根据压实原理的不同，压路机可分为静作用式、振动式和冲击式，见表2-2所列。
3、按照压实轮结构与作用形式分（1）根据压实轮结构型式，压路机可分为光轮式、凸块（羊脚碾）式和轮胎式等。
（2）根据压实轮组合型式，压路机可分为轮胎-光轮组合式、振动-振荡组合式等。
（3）根据压实轮作用形式，振动压路机可分为振动式、振荡式和垂直振动式等。
表2-2按压实原理、压实轮数量、操作方式等分类大类按压实原理分按压实轮数量、操作方式等分种类压路机静作用压路机光轮压路机两轮（静作用）压路机三轮（静作用）压路机轮胎压路机（自行式）轮胎压路机拖式轮胎压路机振动压路机轮胎驱动式振动压路机轮胎驱动（光轮）振动压路机轮胎驱动凸块轮振动压路机串联式振动压路机串联式单轮振动压路机串联式双轮振动压路机振荡式振动压路机轮胎驱动振荡压路机串联式振荡振动压路机组合式振动压路机轮胎-光轮组合振动压路机振动-振荡组合振动压路机手扶式振动压路机（单轮）手扶式振动压路机双轮手扶式振动压路机拖式振动压路机拖式（光轮）振动压路机拖式凸块轮振动压路机冲击压路机三边轮冲击压路机三边轮冲击压路机四边轮冲击压路机四边轮冲击压路机五边轮冲击压路机五边轮冲击压路机夯实机械振动夯实机振动平板夯实机单向移动振动平板夯双向移动振动平板夯振动冲击夯实机电动机振动冲击夯内燃机振动冲击夯爆炸夯实机爆炸夯实机蛙式夯实机蛙式夯实机4、按照操作驾驶方式分根据操作驾驶方式的不同，压路机可分为自行式、手扶式和拖式，见表2-2所列。
单钢轮振动压路机一前言压路机是一种以特制钢轮或光面轮胎为作业装置的压实施工机械，广泛应用于道路工程、机场港口、矿山水坝、市政建设等对土石填方及路面铺装材料的压实作业，其作用是增加工作面的密实度，从而提高工作面的结构强度和刚度，增强抗渗透能力和气候稳定性，降低或消除沉陷，最终达到提高工程承载能力、延长使用寿命、降低维修费用的目的。
由于压实作业的工况千差万别，压实机械系列和品种规格繁多，可将其简单划分为压路机、夯实机和垃圾压实机等。
压路机(工作装置为滚轮)又分为自行式、手扶式和拖式，夯实机(工作装置为平板)又分为冲击平板夯和振动平板夯等。
结合中国压路机技术和产品发展的具体情况，可以将压路机分为静碾光轮压路机、单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机、组合式压路机、轮胎压路机、轻型压路机(5 t以下单钢轮、双钢轮及手扶式)和其他特种压路机(拖式、中击式等)等几大系列。
二国内外压路机的发展现状与趋势2.1 国外压路机的发展尽管压实原理的应用起源于一千多年前中国隋唐时期的人力或畜力拖动的石磙，但世界上第l台商品化的压实产品诞生于19世纪60年代初的美国，它是以蒸汽机为动力源的自行式三轮压路机。
20世纪纪20年代末，美国出现了以柴油发动机为动力的自行式三轮压路机；20世纪40年代，德国成功研制振动压路机，50年代开始应用轮胎压路机。
20世纪50年代末至60年代，随着对振动技术的深入研究，振动轴承和橡胶减震器的性能及制造工艺不断完善和提高，振动压路机技术得到飞速发展，轮胎驱动铰接式振动压路机和双钢轮串联式振动压路机得以诞生和推广。
70年代以后，由于液压传动技术的日益成熟和广泛应用，使得振动压路机实现了全轮驱动、全轮振动、行驶无级调速、振动调频调幅等，无论是产品性能还是施工质量都登上了一个新台阶。
进入20世纪90年代以后，机、电、液一体化技术、压实度在线测量技术、振动轮可变激振力方向和可变振动方式的激振机构等核心技术的开发和应用，使得压实技术再一次飞跃。
高速公路路基压路机规格一、引言高速公路是现代化交通建设的重要组成部分，而路基的建设是高速公路建设的重要环节之一。
在路基建设中，压路机是必不可少的设备之一。
本文将详细介绍高速公路路基压路机的规格，以便工程师和相关人员能够了解其技术参数和功能特点。
二、压路机类型高速公路路基压路机主要分为两种类型：单钢轮振动压路机和震动双钢轮压路机。
1. 单钢轮振动压路机单钢轮振动压路机是一种单轮式振动压路机，主要用于土质、砾石、沙土等压实作业，其特点是具有高速度和高效率。
单钢轮振动压路机通常配备有前后两个驱动轮，驾驶室设在车辆后部，操作简单方便。
2. 震动双钢轮压路机震动双钢轮压路机是一种双轮式振动压路机，主要用于压实沥青混凝土和水泥混凝土等高强度材料，具有较好的振动效果和压实效果。
震动双钢轮压路机通常配备有两个驱动轮，驾驶室设在车辆中央，操作相对较为复杂。
三、技术参数高速公路路基压路机的技术参数主要包括以下几个方面：1. 驱动方式高速公路路基压路机的驱动方式主要有柴油机驱动和电动驱动两种。
柴油机驱动的压路机具有动力强、适应性好等优点，但是噪音和污染较大；电动驱动的压路机具有免维护、低噪音、环保等优点，但是需要有稳定的电源供应。
2. 压路机重量高速公路路基压路机的重量一般在10-20吨之间，根据不同类型、不同厂家和不同配置有所不同。
一般来说，重型压路机比轻型压路机具有更好的压实效果，但是操作难度较大。
3. 压路宽度高速公路路基压路机的压路宽度一般在2-3米之间，根据压路机的类型、配置和使用环境有所不同。
一般来说，压路宽度越宽，压实效果越好，但是操作难度也会相应增加。
4. 振动频率高速公路路基压路机的振动频率一般在30-50Hz之间，根据不同类型、不同厂家和不同配置有所不同。
振动频率越高，压实效果越好，但是对振动系统的要求也越高，成本也会相应增加。
5. 最大行驶速度高速公路路基压路机的最大行驶速度一般在10-20km/h之间，根据不同类型、不同厂家和不同配置有所不同。
单钢轮振动压路机沙漠打滑现象浅析单钢轮振动压路机一般用于土方工程、路基、路面等场合的压实施工，这种振动压路机具有良好的压实效果和操作性能。
然而，在一些特殊施工场合，比如沙漠或者沙质地面，单钢轮振动压路机常常会出现打滑现象，严重影响了施工的进展。
本篇文章将对单钢轮振动压路机沙漠打滑现象进行浅析。
一、沙子的特殊物理性质沙子是由微小的石英砂粒组成的，它们之间有许多空隙和气孔，这些空隙可以使沙子在不同方向上变形。
而且，沙子还有着特殊的物理性质，比如摩擦系数大、不易润湿、易变形等。
这些性质都会影响单钢轮振动压路机在沙漠或沙质地面上的施工效果。
二、单钢轮振动压路机沙漠打滑的原因1. 沙质地面附着力差因为沙子的特殊物理性质，所以沙质地面的附着力较差。
当单钢轮振动压路机在沙漠上行驶时，轮胎会陷入沙中，使摩擦力降低，从而减小了附着力。
2. 单钢轮振动压路机重量不足单钢轮振动压路机的重量影响着它的单次压实深度和压实密度。
通常压路机的重量越大，其压实效果越好。
但单钢轮振动压路机本身重量较轻，无法使沙子在其后方形成良好的密闭状态，同样会影响其压实效果。
3. 沙漠温度高沙漠的温度一般比较高，这会使沙子的表面形成硬壳，而且沙子中的水分也会蒸发干燥，从而增加了沙子本身的硬度。
在这种情况下，单钢轮振动压路机在沙漠上行驶时更容易出现打滑现象。
三、解决单钢轮振动压路机沙漠打滑的方法1. 加大压路机的重量为了提高单钢轮振动压路机在沙漠上的压实效果，可以通过加装辅助锤，实现增加压路机重量的目的，提高压路效率和效果。
2. 调整压路机的轮胎压力调整轮胎的气压，适当增加胎压，可以提高单钢轮振动压路机在沙漠上的压实效果，同时也可以减小轮胎对沙子的侵蚀力。
3. 控制压路速度控制单钢轮振动压路机在沙漠上行驶的速度，尤其要避免快速行驶，以免过快的行驶速度导致压路面无法形成压实状态，引起压路机打滑现象。
单钢轮振动压路机沙漠打滑现象是由沙子的特殊物理性质、压路机自身重量不足、沙漠温度高等多种因素共同作用的结果。
单钢轮振动压路机：机械传动PK全液压传动
振动压路机广泛用于公路建设，特别是高等级公路的建设。
在铁路、机场、水利、水电、港口、码头以及城镇建设等方面，振动压路机也同样应用广泛。
多年来，单钢轮振动压路机一直是压实施工的主要设备。
2001～2005年国内市场销售的压路机产品中，单钢轮振动压路机（包括机械传动式和全液压传动式）年销量从不到4000台已经增长到7000多台，并一直占据整个压路机市场65％～70％的比重，这其中又以机械传动单钢轮振动压路机居多。
机械传动单钢轮振动压路机被寓为具有中国特色的压路机产品，因其价格较低，非常适合中国用户和发展中国家的实际购买力，而受到用户的青睐，近年销售量占压路机年销售总量的比重持续上升，成为国产压路机销售的主流机种，尤其是大吨位产品更是压路机市场上的宠儿。
而全液压单钢轮振动压路机由于价格较高销售明显不旺，并有逐年走低的趋势。
但在2005年，这种趋势有所改变，机械传动单钢轮振动压路机不论销量还是销量比重均明显下降，而全液压单钢轮振动压路机则呈上升走势。
不可否认，全液压单钢轮振动压路机技术先进，拥有良好的压实效果，压路机制造厂家也十分重视全液压单钢轮振动压路机的开发，海外品牌进入中国市场也将其作为重点推广产品。
在高速公路等重点工程中，经常看到的是国外知名公司的压路机产品。
那么，机械传动单钢轮振动压路机与全液压单钢轮振动压路机相比，在性能方面与价格方面具体有哪些不同呢？
1压实质量
机械传动单钢轮振动压路机由于振动轮只有振动，行驶是从动轮，压实过程中由于从动轮的滑移会产生拥土现象和表面裂纹。
而全液压单钢轮振动压路机的振动钢轮既是驱动轮，也是振动轮，在压实施工中振动钢轮是滚动状态，很好地解决了土壤压实过程中的起褶和拥土问题。
振动轮的分配质量越大将越有利于压实。
全液压振动压路机的振动轮分配质量通常为整机工作质量的60%左右（小吨位压路机可达55%以上，大吨位压路机可高达67%），而机械传动振动压路机为满足驱动性能要求，通常振动轮的分配质量为整机工作质量的50%左右。
例如工作质量为18t的机械传动振动压路机的振动轮的分配质量约为9t，而工作质量为14t的全液压双驱动振动压路机（如果振动
轮分配质量为64%）的振动轮分配质量也可达9t，因此工作质量为18t的机械传动振动压路机的压实效果仅相当于工作质量为14t的全液压传动振动压路机。
2压实速度
机械传动振动压路机的行驶速度只能实现有级变速，而全液压传动振动压路机则可实现无级变速，操作人员可以根据土壤的特性及铺层的厚度选择合适的压实速度，有利于提高压实效果和工作效率。
3驱动性能
机械传动振动压路机只能实现单轮驱动，而全液压传动振动压路机可实现前后轮传动，所以全液压传动振动压路机的驱动性能和防滑性能均优于机械传动振动压路机。
4操作舒适性
全液压单钢轮振动压路机的操作十分轻巧与简洁，在起步和停车时均比较平稳；而机械传动系统的行驶操作顺序复杂，劳动强度大，压路机在起步和停车时均有较大的冲击，行驶速度只能实现有级变速，操作舒适性较差。
当改变压路机行驶速度时需要脱开离合器后进行换挡作业，这时发动机的转速会产生很大的变化，造成振动系统液压泵的流量变化，这会造成振动系统的很大冲击，所以机械传动单钢轮振动压路机在振动时不能换挡，而全液压单钢轮振动压路机在振动时可以随意换挡。
当然压路机在行驶作业时需要换挡的情况是很少的。
5可靠性
对于机械传动振动压路机，由于机械传动部分在工作中存在冲击，并且增加了诸如离合器、变速器和分动箱等传统的机械传动环节，部分降低了压路机的可靠性；而全液压传动振动压路机的液压系统中的液压件多采用国际著名公司的产品，可靠性较高，同时容易实现优越的性能，如可靠的三级制动功能和驱动与制动互锁保护功能等。
6监测与控制
目前国外全液压振动压路机压实效率高、可靠性好、驾驶舒适，尤其是智能控制技术的成功运用，使得压路机的技术水平达到了一个新的高度。
液压传动机型在故障监测和智能控制方面比较方便，国外压路机产品上配有压实工况数据处理系统，比如宝马压路机产品上配有自动防滑转装置、自动调频调幅装置和GPS信
息反馈及服务装置等。
而机械传动式在故障的自我分析方面几乎不可能，繁多的元件和机构只能靠平时的维护和定期的修理，有时会造成不必要的浪费。
7价格比较
与全液压单钢轮振动压路机相比，机械传动单钢轮振动压路机的最大优点是价格低廉，比较经济。
其价格约为同吨位全液压单钢轮振动压路机的1/2左右，为国外同规格全液压产品的1/3左右，低价位、低配置和短期投资回报快的机械传动单钢轮振动压路机正好适应了部分用户的需求。
如果按压实效果相当（振动轮分配质量相同）的振动压路机的价格进行比较，两者的价格就比较接近。
如18t的机械驱动振动压路机的压实效果仅相当于工作质量为14t的全液压传动振动压路机。
8发展趋势
机械传动振动压路机的设计技术目前已经达到了相当高的水平，制造技术有了长足进步，工业设计造型、整机动态结构分析技术、虚拟装配及制造技术也在产品开发过程中得到了应用，其关键配套件也注意选用知名品牌，虽然可靠性、操作舒适度和施工质量等方面与全液压振动压路机相比存在一定的差距，但由于极具市场竞争力的价格，使其仍然成为我国压路机市场主流品种。
全液压传动振动压路机以机械传动振动压路机所无可比拟的技术性能，满足了高层次用户的需要。
虽然机械传动振动压路机的销售比例目前较大，但随着用户对全液压传动振动压路机优越性的充分认识，施工工艺的不断完善，施工质量终身制的进一步落实，用户将不会只片面地追求压路机的价格，而更加注重振动压路机的压实效果和整体效益。
可以预见，机械传动与全液压传动单钢轮振动压路机在未来一段时间内仍将共存，并拥有各自的用户群。
