北理工飞行力学第四章
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北理工《工程力学(1)》FAQ(九)第九章动量原理1、A、B、C三个质量相等的小球以相同的初速度v0分别竖直上抛、竖直下抛、水平抛出.若空气阻力不计,设落地时A、B、C三球的速度分别为v1、v2、v3,则 []A.经过时间t后,若小球均未落地,则三小球动量变化大小相等,方向相同B.A球从抛出到落地过程中动量变化的大小为mv1-mv0,方向竖直向下C.三个小球运动过程的动量变化率大小相等,方向相同D.三个小球从抛出到落地过程中A球所受的冲量最大【分析】A选项要判定三球的动量变化.若直接应用△p=p2-p1比较麻烦,因为动量是矢量,它们的方向并不是在同一直线上,不易求出矢量差.考虑到他们所受的合力均为重力,并都是相同的,由动量定理△p=F合t可知,A选项正确.B选项是判定A球从抛出到落地过程中动量变化.由△p=p2-p1,可得△p=mv1+mv0,方向竖直向下,故B选项是错误的.对C选项,由F合=△p/t知是正确的.因为竖直上抛的A球在空中持续时间最长,故A球受到的冲量mgt也是最大,因此D选项也是正确的.【答】ACD。
2、动量相等的甲、乙两车,刹车后沿两条水平路面滑行.若[]A.1:1B.1:2C.2:1D.1:4【分析】两车滑行时水平方向仅受阻力f作用,在这个力作用下使物体的动量发生变化.当规定以车行方向为正方向后,由牛顿第二定律的动量表述形式:所以两车滑行时间:当p、f相同时,滑行时间t相同.【答】A。
【说明】物体的动量反映了它克服阻力能运动多久.从这个意义上,根据p、f相同,立即可判知t相同.若把题设条件改为“路面对两车的动摩擦因数相同”,则由f=μmg,得3、某消防队员从一平台上跳下,下落2m后双脚触地,接着他用双腿弯屈的方法缓冲,使自身重心又下降了0.5m.在着地过程中地面对他双脚的平均作用力估计为[]A.自身所受重力的2倍B.自身所受重力的5倍C.自身所受重力的8倍D.自身所受重力的10倍【分析】下落2m双脚刚着地时的速度触地后,速度从v降为v'=0的时间可以认为等于双腿弯屈又使重心下降△h=0.5m所需的时间.在这段时间内,可把地面对他双脚的力简化为一个恒力,因而重心下降△h=0.5m的过程可以认为是一个匀减速过程,因此所需时间在触地过程中,设地面对双脚的平均作用力为N,取向上的方向为正方向,由动量定理。
北理工《工程力学(1)》拓展资源(二)第二章 刚体的平面运动摘要本论文主要从刚体的平面运动的运动学和动力学进行研究说明,同时捎带提了一下能量的问题。
在运动学方面,分位移(空间位置),速度,加速度进行讲述,其中以相对基点速度,加速度的推导为重点。
在动力学中讲述里刚体平面运动的动力学方程,同时为了简化刚体平面运动的分析,引入力偶和力偶矩的概念。
然后是简洁的给出了刚体平面运动的动能表达式和动能定理。
接着本论文以滚子的滚动这一简单的刚体平面运动形式给出了实例的运用。
“滚动动摩擦力偶矩”,“汽车运动时轮的受力和汽车的极限速度”(驱动力的产生)这都是比较接近现实生活的。
虽然本文在这两方面的论述比较粗糙,但就分析刚体的平面运动和理解滚动摩擦却是很有意义的。
虽然能量不是本文的重点,但作者认为这却是很重要的思想方法,是一种物理修养。
所以在实例分析中给出力一道常见的大学物理题的分析讨论。
相信这一似乎离题的讨论能给我们一些启示。
正文平面平行运动是指刚体在运动时,其上各点离某固定平面的距离始终保持不变。
也就是说,刚体内任一点始终在与固定平面平行的某一平面内运动。
(一)刚体平面运动方程取刚体内一点A 作为基点,设过A 点且平行于刚体运功的平面的平面截刚体为S(如图1)。
在S 内作射线AB (如图2)。
刚体内各点相对射线AB 的位置是固定的,只需确定AB 就可以确定刚体内所有的点。
AB 可由A 地坐标(A A y x ,)及AB 与x 轴的夹角ϕ来确定。
1.位移当S 运动时A A y x ,,ϕ时t⎭⎬⎫=+=)()()(321t f t f t f r A ϕ (1)这就是刚体平面运动的运动学方程。
}⇒+=)()(21t f t f r A 质点运动方程 }⇒=)(3t f ϕ刚体绕定轴转动的运动学方程x 图(1)从而得刚体的平面运动可分解为随基点A 的移动和绕A 的转动。
说明:转角ϕ与基点地选择无关如图(3),AB 是S 中任意一直线,在A,B 分别建立移动的坐标系11,y x A 和11,y x B ,当S 运动时AB 与两移动坐标系的夹角是相同的,可以推断:在同一瞬时,图形绕任一基点的转动不但转角是相同的,而且角速度,角加速度也各相同。
title飞行力学(北京理工大学) 中国大学mooc答案100分最新版content部分章节作业答案,点击这里查看第一章作用在飞行器上的力和力矩(下)测验(单元一)1、对于机(弹)体坐标系,英式和俄式定义是不同的,其中()。
答案: 飞行器的立轴正方向定义相反2、在地面坐标系中,确定速度矢量的方向可以通过()。
答案: 弹道倾角和弹道偏角3、俄式弹道坐标系和英式航迹坐标系之间存在以下哪种关系,()。
答案: 英式航迹坐标系绕其轴旋转-90°可与俄式弹道坐标系重合4、若某矢量在坐标系A和坐标系B中的投影之间存在,则坐标系A与B之间的关系是()。
答案: 两个坐标系的轴重合5、判断飞行器是否具有纵向静稳定性,可以根据()。
答案: 焦点和质心相对于飞行器头部的前后位置6、飞行器的弹道倾角是指()。
答案: 飞行器的速度矢量与水平面的夹角7、飞行器的侧滑角是指()。
答案: 飞行器速度矢量与飞行器纵向对称面之间的夹角8、研究飞行力学问题时,将地面坐标系当成惯性坐标系,需要()。
答案: 忽略地球的自转和公转,将其视为静止不动9、飞行器的俯仰角是指()。
答案: 飞行器的纵轴与水平面之间的夹角10、如果坐标系A和坐标系B的原点重合,且坐标系A的某坐标轴被坐标系B的某两个坐标轴形成的平面所包含,则由坐标系A向坐标系B进行旋转变换时,()。
答案: 经过2次初等旋转变换,即可使两个坐标系完全重合11、飞行器绕质心转动的动力学方程一般投影到()中。
答案: 弹体坐标系12、在建立导弹动力学基本矢量方程时,用到了()。
答案: 固化原理13、关于纵向运动和侧向运动,()是正确的。
答案: 导弹的纵向运动可以独立存在,但侧向运动不能独立存在14、民航飞机在一定的高度上平飞,关于其运动特点,下述描述错误的是()。
答案: 飞机主要通过侧滑形成侧向力,从而进行水平面内的转弯15、在水平面内飞行的两个飞行器,速度相同,则()。
答案: 法向过载大的飞行器的曲率半径较小,飞行器越容易转弯16、关于过载下列说法错误的是()。