15秋北交《智能交通系统》在线作业二满分答案

北交《智能交通系统》在线作业二-0005
所谓()就是指通过标准的制定和认证，把放任自由的、复杂的、
无秩序的规格和事项，通过有关者的一致同意，使之少数化、简单化、有序化。

A:有序化
B:标准化
C:同一化
D:简单化
答案：B
()于1991年开始交通信息服务系统的建设，此系统是当今世界
上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。

A:美国
B:德国
C:法国
D:日本
答案：D
美国开始的第一个智能交通系统项目是()。

A:智能车辆-高速公路系统
B:电子路径引导系统
C:机动车综合控制系统
D:自动道路和驾驶系统
答案：B
动态交通诱导系统的研究最早开始于()。

A:中国
B:美国
C:日本
D:德国
答案：C
()是为使用者从一点指向另一点导引的过程。

A:警察
B:卫星
C:导航
D:地图
答案：C。

北交《智能交通系统》在线作业二-0003
将交通信息传递给出行者的最一般的方法是()。

A:视频电视
B:无线广播
C:手机短信
D:GPS
答案：B
紧急电话系统控制中心软件的操作平台是()操多任务操作系统。

A:WINDOWS
B:UNIX
C:C
D:LINUX
答案：B
智能公共交通系统所涉及的基础数据有()。

A:车辆信息
B:客流信息
C:路况信息
D:以上都对
答案：D
传感器是由()组成。

A:敏感元件、传感元件、信号调节与转换电路和辅助电路
B:敏感元件、传感元件
C:信号调节与转换电路和辅助电路
D:敏感元件、传感元件、信号调节与转换电路、辅助电路、电量答案：A
目前，理论上出来车道匹配问题的方法有()。

A:特征匹配
B:模板匹配
C:特征匹配和模板匹配
D:以上均不正确
答案：C
高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。

A:计算机。

智能交通系统课后题答案第一章1.智能交通系统的定义是什么？它的特点有哪些？智能交通系统是人们将先进的计算机处理技术，信息技术、数据通信技术、传感器技术及电子自动控制技术等有效的综合起来，运用于整个交通运输系统中。

以车辆道路使用者，环境视角有机结合，达到和谐统一的最佳效果的目的，从而建立起的一种作用范围大、作用发挥全面的实时、精确、高效的交通运输综合管理体系。

ITS特点:信息性、整体性、开放性、动态性、复杂性。

2.智能交通系统的子系统有哪些？说明他们的关系先进的出行者信息系统，先进的交通管理系统，先进的公共运输系统，商用车辆运营系统，先进的车辆控制和安全系统，不停车收费系统、应急管理系统第二章 1.传感器的作用是什么。

列举ITS中用到的传感器传感器是指能够感受被测量的信息，并按一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置，以满足信息的传输处理记录显示和控制等要求。

ITS中应用的传感器主要有：环形线圈、压电传感器，红外传感器，微波检测器，超声波传感器，视频车辆检测器、RFID 等。

中信息传输方式主要有几类？分别是什么？ITS中信息传输方式主要有四类，分别是交通管理中心和路侧设施的通信，车与交通管理中心通信，车路通讯以及车车通信。

3.什么是并行计算？它的优点有哪些？并行计算就是研究如何把一个需要非常巨大的计算能力才能解决的问题，分成许多小的部分，并把这些部分分配给许多计算机或处理器进行并行处理，最后将这些计算结果综合起来，得到最终的结果优点是可以处理需要庞大运算量的问题系统哪些部分组成，其工作原理是什么？GPS的整个系统空间部分、地面控制部分和用户部分三部分组成。

GPS的基本定位原理是：卫星不间断地发送自身的星历参数和时间信息，用户接收到这些信息后，经过计算求出接收机的三维位置，三维方向以及运动速度和时间信息。

第三章 1.简述感应线圈检测器的工作原理和优缺点感应线圈检测器埋在路面下的环形线圈和能够测量该线圈电感变化的电子设备组成。

《智能交通系统》课程习题集一、填空题11. ITS系统除人、车、路三个要素外，必须又促使其一体化的______。

2.动态交通分配是以______为对象，以交通控制与诱导为目的开发出来的交通需求预测模型。

3. ______是动态交通流分配理论中的关键和特殊之处。

4.在静态交通流分配中，______通过交通量和走行时间或费用的关系来反映。

5. ______是交通流诱导的重要信息，实现系统动态路径诱导的重要基础。

6.交通流信息的采集主要是通过______实现的。

7.事件管理的根本目的是__________，目标是在最短时间内完成事件管理的各项活动，减少事件的影响。

8.图像平滑属低通滤波图像处理，其目的是_______________二、简答题9.解决交通问题的方法包括哪些？10.日本在自动公路系统方面研究最为先进，其具体研究内容有哪些？11.中国的智能运输系统逻辑框架可分为哪几个层次？12.与理想用户最优相比，准用户最优的主要特点是？13.作为协同学研究对象的系统，当外界的控制参量不断改变时，通常具有哪些共同特征？14.城市交通流系统具有哪些系统特征？15.简述ITS主要应用了哪几类技术？16.简述GPS的特点？17.地理信息系统涉及的内容主要包括哪些？18.宏观交通流参数的自动采集技术主要包括哪些？19.简述GPS自动车辆具体定位方法？20.信息融合技术在ITS中的应用主要包括哪些？21.出行者信息系统的作用主要体现在哪几方面？22.出行者信息系统应该具备的特性主要表现在哪几方面？23.出行者信息系统的目标主要体现在那几个方面？24.简述动态交通流诱导系统主要组成部分及其功能？25.根据诱导信息的决定方式，UTFGS可分为哪三类？并简述其系统特点？26.简述行车路线优化子系统的作用？27.简述什么是先进的公共交通系统？28.结合国内外APTS的研究现状，对城市公交智能化调度和系统优化设计包括哪些内容？29.世界各国政府实行优先发展公共交通的具体政策主要有哪几个方面？30.对我国来说先进的交通管理系统的目标是？31.通用的管理系统UTMS应包括？32.根据中国特有的大中城市道路交通情况并考虑到基础设施建设的渐进性，以及中国交通观念低下的水平，ATMS建设应该分阶段逐步进行，可采用从低级到高级、逐步建设的原则。

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《智能交通系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.智能交通系统信息平台产业化进程发展过程()。

A.分散建设B.系统建设期C.系统基本建成期D.产业化阶段2.中国ITS的特点()。

A.适合国情的ITS技术发展模式B.ITS与基础设施同步发展C.ITS的学习和创新特点D.不分地区和阶段的发展特点3.从实施手段来看，需求管理可通过()手段实现。

A.土地管理手段B.行政手段C.经济手段D.智能交通手段4.我国智能交通规划的开发研究分为三个层次进行。

()A.错误B.正确5.网络安全技术措施主要从()方面考虑。

A.物理措施B.数据加密C.其他措施D.防火墙技术6.按照收费形式，高速公路收费系统可分为()。

A.均一式系统B.开放式系统C.封闭式系统与混合式系统D.独立式系统7.公路通信的地位和作用()。

A.公路通信是公路运输行业的重要基础设施B.公路通信是国家公网不可替代的专用通信C.公路通信是高速公路管理的必要手段D.公路通信是ITS重要的实施手段8.传感器一般是根据物理、化学、生物学等特性、规律和效应设计而成。

()A.错误B.正确9.美国的国家ITS体系结构的研究是由美国联邦运输部的()向运输部提出。

A.科研机构B.学校机构C.咨询机构D.社会团体10.微波检测器的功能和作用()。

A.精确检测各车道的交通流量、道路占有率、平均速度和排队状况等信息B.实时发布道路交通信息C.检测器的输出信号与一般常见的检测器兼容D.检测器不具有存储能力11.计算机可借助于三种方式给出行者提供地图。

()A.错误B.正确12.出行者信息系统的采用的关键技术有()。

A.交通信息采集于融合技术B.动态路径规划技术C.交通信息发布技术D.异构系统集成技术13.研究ITS体系结构的目的是为研究开发ITS提供一个辅助指导文件。

()A.错误B.正确14.目前，理论上处理车道匹配问题的方法有()。

北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二一、单选题（共 10 道试题，共 20 分。

）1. PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 网络子系统正确答案：2. PIS的网络子系统逻辑上可以分为几级()。

. 二级. 三级. 四级. 五级正确答案：3. 以下哪种S系统是所有的监控功能依赖于一台主机（minfrm），采用广域网连接现场RTU 和主机()。

. 分布式S系统. 集中式S系统. 网络式S系统. RTU系统正确答案：4. 城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。

. 集中供电方式. 分散供电. 混合供电. 其他方式供电正确答案：5. 在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用哪种方法组织行车()。

. 正常运行模式. 降级运行模式. 站间进路行车法. 电话闭塞法正确答案：6. 以下哪一项为F系统的核心部分()。

. 车站终端设备. 车站计算机系统. 清分系统. 中心计算机系统正确答案：7. 乘客信息系统优先显示的信息类型是()。

. 紧急灾难信息. 列车服务信息. 乘客引导信息. 站务信息及公共信息、商业信息正确答案：8. 城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。

. TS. T. S. PIS正确答案：9. 联锁集中站T能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。

. TS子系统. TP/TO子系统. TP子系统. TO子系统正确答案：10. 轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。

. 一级. 二级. 三级. 四级正确答案：北交《城市轨道交通信息技术》在线作业二二、多选题（共 10 道试题，共 30 分。

）1. 城市轨道交通PIS主要包括以下几部分()。

. 中心子系统. 车站子系统. 车载子系统. 资讯制作子系统. 网络子系统正确答案：2. 城市轨道交通客运服务标志主要包括哪些()。

. 引导标志. 确认标志. 综合信息标志. 安全标志. 盲人标志正确答案：3. 牵引供电管理信息系统系统能够实现的主要功能有哪些()。

128014--北京交通大学智能交通系统期末备考题库128014奥鹏期末考试题库合集单选题：（1）通信网的基本结构主要有()。

A.网形、线形、复合型B.线形、总线型、环形、复合型C.线形、网形、星形、复合型、环形和总线型D.网形、星形、复合型、环形和总线型正确答案：D（2）高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。

A.计算机B.数据信息C.汇编语言D.网络控制正确答案：C（3）国家智能交通系统工程技术研究中心和ISO/TC204中国秘书处承担的课题是()。

A.中国智能交通研究B.交通体系标准研究C.中国标准体系研究D.中国智能交通系统标准体系的研究正确答案：D（4）计算机网络是一个()的计算机群。

A.互相连接起来的、共同治理的B.互不相连的、共同治理的C.互相连接起来的、独立自治的D.互不相连的、独立自治的正确答案：C（5）ITS第一次以国家文件的形式列入我国政府的发展规划是()文件。

A.交通运输“十二五”发展规划B.“十五”综合交通体系发展规划C.十一五规划D.交通运输“十一五”发展规划正确答案：B（6）()于1991年开始交通信息服务系统的建设，此系统是当今世界上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。

A.美国B.德国C.法国D.日本正确答案：D（7）动态交通诱导系统的研究最早开始于()。

A.中国B.美国C.日本D.德国正确答案：C（8）所谓()就是指通过标准的制定和认证，把放任自由的、复杂的、无秩序的规格和事项，通过有关者的一致同意，使之少数化、简单化、有序化。

A.有序化B.标准化C.同一化D.简单化正确答案：B（9）将交通信息传递给出行者的最一般的方法是()。

A.视频电视B.无线广播C.手机短信D.GPS正确答案：B（10）智能交通系统可用()进行评价。

A.层次分析法B.聚类分析C.SVMD.神经网络正确答案：A（11）紧急电话系统控制中心软件的操作平台是()操多任务操作系统。

北京交通大学智慧树知到“交通运输”《智能交通系统》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共10题)1.智能交通系统信息平台信息需求主要的特点()。

A.交通各管理部门之间的协调性B.基础交通信息的共享性C.实时数据与历史数据的差异性D.数据详细程度的需求差异2.高速公路半自动收费系统由收费车道系统及计算机系统组成。

()A.错误B.正确3.ITS体系结构的开发是一种复杂的系统工程项目，它的成功取决于许多因素，其中最重要的是对()问题的正确处理。

A.开发途径B.开发队伍的组织问题C.系统体系结构的开放性问题D.方案的评价问题4.技术经济指标是多种多样的，按照性质一般可分6种指标体系。

()A.错误B.正确5.()是一种利用先进的交通信息采集、数据通信、电子控制和计算机处理等高新技术以及现代交通工程理论，根据系统工程原理进行集成，实现对地区道路网络交通流进行实时监控、主动控制、协调管理与操作的综合交通管理系统。

A.ATOB.ATPC.MVBD.ATMS 6.工业发达国家之所以如此竞争开发ITS原因很多，主要有()。

A.美化城市B.巨大的经济效益C.道路交通阻塞日益严重D.交通需求日益增加，供需矛盾日益突出，对环境的影响也日益严重7.()是高速公路上特有的标志性设施，是专门为过往高速公路的车辆在发生事故和需要救援时，向有关部门传递呼救信号的专属设备。

A.ETSB.GISC.GSMD.ATO8.智能交通系统实质是利用高新技术对传统的交通运输系统进行改造而形成的一种信息化、智能化、社会化的新型现代交通系统。

()A.错误B.正确9.对于系统体系结构的定义，有五个关键词：系统的、有用的、可用的、基础和()。

A.稳定的B.平衡的C.静止的D.动态的10.国际标准化组织有：ITU、CCITT、ISO、IEC、CCIR。

()A.错误B.正确第1卷参考答案一.综合考核1.参考答案：ABCD2.参考答案：B3.参考答案：ABCD4.参考答案：B5.参考答案：D6.参考答案：BCD7.参考答案：A8.参考答案：B9.参考答案：A10.参考答案：B。

北交《智能交通系统》在线作业一-0004美国开始的第一个智能交通系统项目是()。

A:智能车辆-高速公路系统
B:电子路径引导系统
C:机动车综合控制系统
D:自动道路和驾驶系统
答案：B
交通控制中心的一个关键功能是()。

A:采集交通状况
B:气象相关资讯信息的录入
C:处理事故
D:删除信息
答案：C
目前，理论上出来车道匹配问题的方法有()。

A:特征匹配
B:模板匹配
C:特征匹配和模板匹配
D:以上均不正确
答案：C
()是基于电子、通信、计算机以及网络等现代技术，根据出行的起止点，向驾驶人动态提供最优路径引导指令和丰富实时的交通信息。

A:ITS
B:UTFGS
C:ATP
D:GIS
答案：B
()是高速公路上特有的标志性设施，是专门为过往高速公路的车辆在发生事故和需要救援时，向有关部门传递呼救信号的专属设备。

A:ETS
B:GIS
C:GSM
D:ATO
答案：A
对于()，交通路口的电视图像是最直接的交通信息，同时也是最大的交通信息源。

北交《智能交通系统》在线作业一一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 美国开始的第一个智能交通系统项目是()。

. 智能车辆-高速公路系统. 电子路径引导系统. 机动车综合控制系统. 自动道路和驾驶系统正确答案：2. 将交通信息传递给出行者的最一般的方法是()。

. 视频电视. 无线广播. 手机短信. GPS正确答案：3. 高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。

. 计算机. 数据信息. 汇编语言. 网络控制正确答案：4. ()是一种利用先进的交通信息采集、数据通信、电子控制和计算机处理等高新技术以及现代交通工程理论，根据系统工程原理进行集成，实现对地区道路网络交通流进行实时监控、主动控制、协调管理与操作的综合交通管理系统。

. TO. TP. MV. TMS正确答案：5. 我国第一条高速公路()。

. 京广高速公路. 兰石高速公路. 京沪高速公路. 京津塘高速公路正确答案：6. 紧急电话系统控制中心软件的操作平台是()操多任务操作系统。

. WINOWS. UNIX. LINUX正确答案：7. 目前，理论上出来车道匹配问题的方法有()。

. 特征匹配. 模板匹配. 特征匹配和模板匹配. 以上均不正确正确答案：8. 智能交通系统信息平台的建设是一项艰巨、庞大的工程，在进行平台建设时，应坚持()的基本思路。

. 分项进行、标准统一、分期建设、充分利用地方资源. 齐头并进、标准统一、分期建设、充分利用地方资源. 分项进行、标准统一、共同建设、充分利用地方资源. 分项进行、各有特色、分期建设、充分利用地方资源正确答案：9. ()是为使用者从一点指向另一点导引的过程。

. 警察. 卫星. 导航. 地图正确答案：10. 对于系统体系结构的定义，有五个关键词：系统的、有用的、可用的、基础和()。

. 稳定的. 平衡的. 静止的. 动态的正确答案：11. 动态交通诱导系统的研究最早开始于()。

. 中国. 美国. 日本. 德国正确答案：12. ()是高速公路上特有的标志性设施，是专门为过往高速公路的车辆在发生事故和需要救援时，向有关部门传递呼救信号的专属设备。

远程满分北交15秋《交通工程学》在线作业一答案一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. 交通发生预测方法通常有回归分析法和（）。

A. 回归分析B. 模态分析交通工程专业C. 信号分析D. 聚类分析正确答案：D2. 下列叙述中，错误的是（）。

A. 交通量的周变化是指一周内各天的交通量变化B. 交通量的周变化是指一月或一年内各周交通量的变化C. 交通量的周变化，本质上是一周内的日变化D. 交通量的周变化，又可称为交通量的周日变化。

正确答案：B3. 我国现行公路工程技术标准将车辆类型主要分为小客车、鞍式列车和（）。

A. 快速公交B. 载货汽C. 火车D. 普通汽车正确答案：B4. 交通量调查方法有人工观测法、试验车移动调查法、车辆感应器测定法和（）。

A. 出入量法B. 偏移指数法C. 摄影法D. 牌号对照法正确答案：C5. 交通调查主要包括交通流要素调查、交通出行调查、交通事故调查和（）。

A. 停车调查B. 人口调查C. 交通环境调查D. 社会调查正确答案：C6. 汽车制动距离的影响因素主要有制动开始时的速度、轮胎与路面之间的附着系数和（）。

A. 缓速器B. 道路纵坡度C. 平曲线D. 加速度正确答案：B7. 我国将道路服务水平分为（）。

A. 三级B. 四级C. 五级D. 六级正确答案：B8. 道路的几何线形是指一条道路的平、纵和（）。

A. 横B. 立体C. 斜向投影D. 曲面正确答案：A9. 交通的到达在某种程度上具有（）。

A. 模糊性B. 随机性C. 确定性D. 稳定性正确答案：B10. 分析高速公路与匝道连接处通行能力的关键交通量为汇合交通量、分离交通量和（）。

A. 路段交通量B. 左转交通量C. 主线交通量D. 右转交通量正确答案：C11. 下列方法中哪一种方法不是交通量调查的常用方法（）。

A. 人工观测法B. 有线电视监控法C. 车辆感应器测定法D. 试验车法正确答案：B12. 交通工程学科的特点不包括（）。

北交《轨道交通控制系统》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. JT1型通用式输入变压器为（）型隔离变压器。

. 1:1. 2:1. 1:2. 1:3正确答案：2. 进站信号显示引导信号（一个红灯和一个引导白灯同时点亮）指示列车可不停车，以不超过（）km/h的速度进站并随时准备停车. 10. 20. 30. 40正确答案：3. （）级以上设备具有超速防护功能. TS-1. TS-2. TS-3. TS-4正确答案：4. （）是集中管理车辆运行和搭载车辆设备动作等相关信息. LKJ. 车载MON监视器. NF. 车体制动控制单元正确答案：5. 行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度，是通过（）获得的。

. 机车信号. 轨旁信号. 手信号. 地面信号正确答案：6. 暂存器，又称为读写存储器（）. ROM. RM. SIM. SM正确答案：7. 电码化发送器采用（）冗余方式，全站备用一个发送器。

. n+1. n. 双重. 二乘二正确答案：8. 机车信号机设备采用（）的容错安全结构，保证系统的故障——安全性. 二乘二取二. 二乘二取一. 单一系统正确答案：9. 为保证车权可靠平稳交接，控车权的交接以（）设备为主. 地面控制. 列控车载. 轨旁信号. 机车信号显示正确答案：10. （）的使用有效地消除了因司机失去警惕而造成的列车冒进信号. 自动停车装置. 手动停车装置. 列车超速防护装置. TS正确答案：11. 通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。

这一定位方法为（）。

. GPS列车定位. 无线扩频列车定位. IPS列车定位. 计轴器定位正确答案：12. 列车超速防护系统简称（）. T. TP. TS. TS正确答案：13. （）又称为传感器，是机车信号车载设备的接收器件. 主机箱. 机车信号机. 记录器. 接收线圈正确答案：14. 当采用人控优先模式时，列车速度超过最大常用制动线后，列控车载设备将触发制动，当速度降低到一定范围时，列车（）. 自动缓解常用制动. 由司机缓解. 由车体制动控制单元缓解正确答案：15. 列控车载设备设计严格遵守（）原则，各模块之间以及与其他系统之间的联系采用冗余通道. 安全性. 可维护性. 故障——安全. 稳定性正确答案：北交《轨道交通控制系统》在线作业二二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。

1.所谓()就是指通过标准的制定和认证，把放任自由的、复杂的、无秩序的规格和事项，通过有关者的一致同意，使之少数化、简单化、有序化。

A.有序化B.标准化C.同一化D.简单化【参考答案】: B2.美国开始的第一个智能交通系统项目是()。

A.智能车辆-高速公路系统B.电子路径引导系统C.机动车综合控制系统D.自动道路和驾驶系统【参考答案】: B3.()是基于电子、通信、计算机以及网络等现代技术，根据出行的起止点，向驾驶人动态提供最优路径引导指令和丰富实时的交通信息。

A.ITS B.UTFGS C.ATP D.GIS【参考答案】: B4.智能交通系统可用()进行评价。

A.层次分析法B.聚类分析C.SVMD.神经网络【参考答案】: A5.国家智能交通系统工程技术研究中心和ISO/TC204中国秘书处承担的课题是()。

A.中国智能交通研究B.交通体系标准研究C.中国标准体系研究D.中国智能交通系统标准体系的研究【参考答案】: D6.交通控制中心的一个关键功能是()。

A.采集交通状况B.气象相关资讯信息的录入C.处理事故D.删除信息【参考答案】: C7.()于1991年开始交通信息服务系统的建设，此系统是当今世界上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。

A.美国B.德国C.法国D.日本【参考答案】: D8.()是高速公路上特有的标志性设施，是专门为过往高速公路的车辆在发生事故和需要救援时，向有关部门传递呼救信号的专属设备。

A.ETSB.GISC.GSMD.ATO【参考答案】: A9.传感器是由()组成。

A.敏感元件、传感元件、信号调节与转换电路和辅助电路B.敏感元件、传感元件C.信号调节与转换电路和辅助电路D.敏感元件、传感元件、信号调节与转换电路、辅助电路、电量【参考答案】: A10.计算机网络是一个()的计算机群。

A.互相连接起来的、共同治理的B.互不相连的、共同治理的C.互相连接起来的、独立自治的D.互不相连的、独立自治的【参考答案】: C11.紧急电话系统控制中心软件的操作平台是()操多任务操作系统。

智能交通系统考试试题及答案一、选择题1. 智能交通系统（ITS）的主要目标是：A. 提升交通安全性B. 提高交通效率C. 缓解交通拥堵D. 所有选项都正确2. ITS 中的智能化技术主要包括以下哪些方面？A. 车辆通信技术B. 道路感知技术C. 交通管理技术D. 所有选项都正确3. 智能交通系统中，以下哪种技术用于实现车辆之间的通信？A. GPS 定位技术B. LTE 网络技术C. RFID 技术D. 车载传感器技术4. 智能交通系统中，以下哪种技术用于实现车辆与道路之间的通信？A. 车联网技术B. 车载摄像技术C. 车载雷达技术D. 车载通信技术5. 智能交通系统中，以下哪种技术用于实现交通管理和控制？A. 人工智能技术B. 数据挖掘技术C. 高性能计算技术D. 所有选项都正确二、判断题6. 智能交通系统可以提高交通的安全性和效率。

（√）7. 车联网技术是实现车辆与道路之间通信的主要手段。

（×）8. 智能交通系统中的数据挖掘技术可以对交通数据进行分析和预测。

（√）9. 人工智能技术在智能交通系统中主要用于车辆的自动驾驶。

（√）10. 智能交通系统可以实现对交通拥堵的缓解，但无法完全解决这个问题。

（√）三、简答题11. 请简要概述智能交通系统的运行原理。

答案：智能交通系统通过感知技术获取交通信息，通过通信技术将信息传输到中心控制系统，再通过分析和处理技术进行数据挖掘与预测，最后利用控制技术对交通进行管理和控制。

这样实现了车辆与交通设施之间的实时通信和信息共享。

12. 智能交通系统提供了哪些主要功能？答案：智能交通系统主要提供了交通状况监测与预警、路径规划与导航、交通信号控制、智能停车管理、交通事故处理等功能。

四、应用题13. 请结合实际案例，说明智能交通系统在交通事故处理方面的应用。

答案：以某城市智能交通系统为例，当发生交通事故时，系统会通过摄像技术和车载传感器技术实时感知事故的发生，并自动拍摄相关证据图片和视频。

北交《轨道交通控制系统》在线作业二一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。

）1. JT1型通用式输入变压器为（）型隔离变压器。

. 1:1. 2:1. 1:2. 1:3正确答案：2. 进站信号显示引导信号（一个红灯和一个引导白灯同时点亮）指示列车可不停车，以不超过（）km/h的速度进站并随时准备停车. 10. 20. 30. 40正确答案：3. （）级以上设备具有超速防护功能. TS-1. TS-2. TS-3. TS-4正确答案：4. （）是集中管理车辆运行和搭载车辆设备动作等相关信息. LKJ. 车载MON监视器. NF. 车体制动控制单元正确答案：5. 行车指令要求主要指是否允许列车运行及允许运行的速度，是通过（）获得的。

. 机车信号. 轨旁信号. 手信号. 地面信号正确答案：6. 暂存器，又称为读写存储器（）. ROM. RM. SIM. SM正确答案：7. 电码化发送器采用（）冗余方式，全站备用一个发送器。

. n+1. n. 双重. 二乘二正确答案：8. 机车信号机设备采用（）的容错安全结构，保证系统的故障——安全性. 二乘二取二. 二乘二取一. 单一系统正确答案：9. 为保证车权可靠平稳交接，控车权的交接以（）设备为主. 地面控制. 列控车载. 轨旁信号. 机车信号显示正确答案：10. （）的使用有效地消除了因司机失去警惕而造成的列车冒进信号. 自动停车装置. 手动停车装置. 列车超速防护装置. TS正确答案：11. 通过测量加速度，将加速度进行一次积分得到列车的运行速度，再进行一次积分即可得到列车的位置，从而实现对列车的定位。

这一定位方法为（）。

. GPS列车定位. 无线扩频列车定位. IPS列车定位. 计轴器定位正确答案：12. 列车超速防护系统简称（）. T. TP. TS. TS正确答案：13. （）又称为传感器，是机车信号车载设备的接收器件. 主机箱. 机车信号机. 记录器. 接收线圈正确答案：14. 当采用人控优先模式时，列车速度超过最大常用制动线后，列控车载设备将触发制动，当速度降低到一定范围时，列车（）. 自动缓解常用制动. 由司机缓解. 由车体制动控制单元缓解正确答案：15. 列控车载设备设计严格遵守（）原则，各模块之间以及与其他系统之间的联系采用冗余通道. 安全性. 可维护性. 故障——安全. 稳定性正确答案：北交《轨道交通控制系统》在线作业二二、多选题（共 20 道试题，共 40 分。

15春北交《智能交通系统》在线作业二辅导资料一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）V 1. 下列哪一项不是智能交通系统发展所产生的社会经济效益的主要表现()。

A. 增加交通运输对环境的影响B. 提高交通运输系统的安全水平，减少阻塞C. 提高交通运输的通行能力和机车车辆、飞机运输生产率和经济效益D. 增加交通运输的机动性满分：2 分2. 美国开始的第一个智能交通系统项目是()。

A. 智能车辆-高速公路系统B. 电子路径引导系统C. 机动车综合控制系统D. 自动道路和驾驶系统满分：2 分3. 智能交通系统信息平台的建设是一项艰巨、庞大的工程，在进行平台建设时，应坚持()的基本思路。

A. 分项进行、标准统一、分期建设、充分利用地方资源B. 齐头并进、标准统一、分期建设、充分利用地方资源C. 分项进行、标准统一、共同建设、充分利用地方资源D. 分项进行、各有特色、分期建设、充分利用地方资源满分：2 分4. 美国的国家ITS体系结构的研究是由美国联邦运输部的()向运输部提出。

A. 科研机构B. 学校机构C. 咨询机构D. 社会团体满分：2 分5. 对于系统体系结构的定义，有五个关键词：系统的、有用的、可用的、基础和()。

A. 稳定的B. 平衡的C. 静止的D. 动态的满分：2 分6. ()是ITS设施中涉及的一个主要应用系统，它可采用相对低级或高级的形式，具备简单或复杂的功能。

A. 车辆导航系统B. 紧急救助系统C. 报警系统D. 安防系统满分：2 分7. 先进的交通管理系统（ATMS）的主要特征是()。

A. 系统的高度离散化B. 系统的高度的可靠性C. 系统的高度集成化D. 系统的高度安全性满分：2 分8. 传感器是由()组成。

A. 敏感元件、传感元件、信号调节与转换电路和辅助电路B. 敏感元件、传感元件C. 信号调节与转换电路和辅助电路D. 敏感元件、传感元件、信号调节与转换电路、辅助电路、电量满分：2 分9. ()是基于电子、通信、计算机以及网络等现代技术，根据出行的起止点，向驾驶人动态提供最优路径引导指令和丰富实时的交通信息。

15春北交《智能交通系统》在线作业一辅导资料一、单选题（共15 道试题，共30 分。

）V 1. 计算机网络是一个()的计算机群。

A. 互相连接起来的、共同治理的B. 互不相连的、共同治理的C. 互相连接起来的、独立自治的D. 互不相连的、独立自治的满分：2 分2. 交通控制中心的一个关键功能是()。

A. 采集交通状况B. 气象相关资讯信息的录入C. 处理事故D. 删除信息满分：2 分3. 国家智能交通系统工程技术研究中心和ISO/TC204中国秘书处承担的课题是()。

A. 中国智能交通研究B. 交通体系标准研究C. 中国标准体系研究D. 中国智能交通系统标准体系的研究满分：2 分4. ()于1991年开始交通信息服务系统的建设，此系统是当今世界上相当成功的一个交通信息和通信服务系统。

A. 美国B. 德国C. 法国D. 日本满分：2 分5. 对于()，交通路口的电视图像是最直接的交通信息，同时也是最大的交通信息源。

A. 交通管理人员B. 驾驶人员C. 交警D. 交通协管员满分：2 分6. 智能交通多目标决策评价的特点()。

A. 目标度量的多样性B. 目标之间的矛盾性C. 以上都是D. 以上都不是满分：2 分7. 对于系统体系结构的定义，有五个关键词：系统的、有用的、可用的、基础和()。

A. 稳定的B. 平衡的C. 静止的D. 动态的满分：2 分8. 先进的交通管理系统（ATMS）的主要特征是()。

A. 系统的高度离散化B. 系统的高度的可靠性C. 系统的高度集成化D. 系统的高度安全性满分：2 分9. 高速公路信息系统的监控软件中的远端站的软件主要()为主。

A. 计算机B. 数据信息C. 汇编语言D. 网络控制满分：2 分10. ()是基于电子、通信、计算机以及网络等现代技术，根据出行的起止点，向驾驶人动态提供最优路径引导指令和丰富实时的交通信息。

A. ITSB. UTFGSC. ATPD. GIS满分：2 分11. 我国第一条高速公路()。