隧道洞口及明洞开挖技术交底
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一、交底目的为确保隧道明洞施工过程中的安全,提高施工人员的安全意识,预防安全事故的发生,现将隧道明洞施工的安全技术要求进行交底。
二、施工概况1. 工程名称:[项目名称]2. 工程地点:[具体位置]3. 施工内容:隧道明洞开挖、支护、衬砌等。
三、安全技术要求1. 人员安全- 所有施工人员必须经过专业培训,持证上岗。
- 佩戴好安全帽、安全带、防尘口罩等个人防护用品。
- 禁止酒后作业、疲劳作业。
- 施工现场必须设置安全警示标志,明确警示内容。
2. 机械安全- 所有机械设备必须符合国家规定,并定期进行检修和维护。
- 操作人员必须熟悉机械设备性能和操作规程,严禁违规操作。
- 机械设备运行过程中,严禁人员进入危险区域。
3. 施工安全- 开挖前,必须进行地质勘察,了解地质情况,制定合理的施工方案。
- 隧道明洞开挖采用分层开挖,每层开挖深度不超过2m。
- 开挖过程中,必须设置临时支撑,确保边坡稳定。
- 隧道明洞支护采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土等材料,确保支护质量。
- 隧道明洞衬砌采用模板、钢筋、混凝土等材料,确保衬砌质量。
4. 防护措施- 施工现场设置安全防护设施,如防护栏、安全网等。
- 隧道明洞进出口设置排水设施,防止水患。
- 隧道明洞施工过程中,必须进行监测,及时发现和处理安全隐患。
四、应急措施1. 火灾事故- 立即切断电源,使用灭火器、消防水等进行灭火。
- 疏散人员,确保人员安全。
2. 坍塌事故- 立即停止施工,设置警戒区域。
- 报告相关部门,采取抢险措施。
3. 中毒事故- 立即关闭通风系统,将中毒人员转移到空气新鲜的地方。
- 使用解毒药物进行救治。
五、交底总结通过本次安全技术交底,要求所有施工人员充分了解隧道明洞施工的安全技术要求,严格遵守操作规程,确保施工安全。
六、注意事项1. 施工过程中,必须密切关注现场安全状况,发现安全隐患立即报告。
2. 严格执行安全技术交底内容,不得擅自更改。
3. 定期对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。
明洞施工作业安全技术交底一、适用范围适用于隧道工程明洞施工。
二、作业准备1.内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.外业技术准备施工前安排测量技术人员对明洞边仰坡开挖面进行测量,将明挖部分按照设计坡度进行开挖,并及时进行坡面防护加固,确保在明洞衬砌施工过程中有足够的空间和安全要求;配备混凝土模板、插入式振捣器、振捣梁、输送泵、水泵等施工机具,以满足施工需要。
三、技术要求1.明洞及洞门混凝土在仰拱衬砌施工完成后一次连续浇筑。
2.为了确保暗洞洞口安全,在洞内衬砌两环之后再施工明洞及洞门砼。
3.明洞混凝土强度达到设计强度的100%后允许回填,明洞拱背回填土石应分层填筑和夯实,每层厚度不大于0.3m其两侧回填土高差不宜大于0.5m,回填至洞顶后即应满铺,严禁任意抛填。
4.临时边坡应开挖台阶并回填碎石。
四、施工程序与工艺流程1.施工程序明洞及洞门基坑开挖→施作垫层→仰拱及边墙脚钢筋砼施工→仰拱回填→台车定位→钢筋放样、绑扎→端模放样→止水带安装、沥青木丝板、泡沫板预埋→混凝土浇筑→脱模养护→涂抹TS-EVA多功能防水乳胶→3cm水泥砂浆抹面→防水卷材→盲管→5cm水泥砂浆抹面→回填→复耕绿化。
2.工艺流程见下图。
五、施工要求1.止水带安装(变形缝的处理)变形缝(沉降缝)的处理:隧道明暗洞交接点处需设置中埋式橡胶止水带,止水带采用φ10钢筋固定于堵头板上,施工方法如下:沿衬砌设计轴线间隔0.5m在挡头板上钻一φ12钢筋孔,将加工成型的φ10钢筋卡由先浇注混凝土一侧向另一侧穿入,内侧钢筋卡卡紧止水带一半,另一半止水带紧贴在挡头板上,止水带必须与挡头板正交。
待混凝土凝固后拆除挡头板,将原贴在挡头板上的止水带拉直后,弯曲钢筋卡套紧另一半止水带即可。
隧道洞口开挖技术交底第1页共5页工程名称隧道分部(分项)工程洞口交底项目洞口开挖图纸名称、图号交底记录内容一、编制依据《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设[2010]241号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010)《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009)二、适用范围三、施工工艺洞口开挖施工顺序:测量放线(准备工作)→地表处理→边仰坡截、排水沟施工→洞口土石方开挖→边仰坡刷坡防护→暗洞开挖。
洞口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图见下图。
1、准备工作在开挖之前,首先清除高边坡上的危岩、浮石,并做好洞顶、洞口、地面排水系统,防止地表水的下渗和冲刷。
根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高,详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。
使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线,十米桩中心坐标点位,以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩,控制洞口边仰坡的开挖,并清除在开挖范围内的杂草、树木等。
D3K507+870附近洞口上方有一浆砌水渠,1.2m(宽)×1.2m(高),水流横跨线路,由左侧流向右侧,隧道施工前应将在水渠上游进行改移,改移后下游段隧道洞口左侧开挖边缘外水渠端头采用M10砂浆片石进行封堵,厚2.0m。
左侧废弃段沟编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
第2页共5页工程名称隧道分部(分项)工程洞口交底项目洞口开挖图纸名称、图号洞口边、仰坡开挖及防护施工工艺流程图编制:复核:签收:年月日注:①对重点工程、关键部位及质量要求高的特殊工程除口头交底外,还要以书面形式进行技术交底。
②“技术交底书”一式两份,一份作为施工依据,一份留存备查,并办理交接手续。
不合格合格施工准备处理危石、地表清理洞口截排水系统施工按设计进行地表预加固分层开挖喷锚支护边、仰坡面支护质量检查处理预支护安装进洞钢架或套拱按正常工序进洞施工结束第3页共5页工程名称隧道分部(分项)工程洞口交底项目洞口开挖图纸名称、图号渠改造,渠底采用砂浆抹面做成不小于3‰的反坡,并将洞门端墙背后水、截水天沟水引入至该渠段反向引排,施工期间应做好改移水渠及废弃段水渠渠底改造,确保水流畅通,保证当地村生产生活用水。
一、工程概况1. 工程名称:[工程名称]2. 工程地点:[工程地点]3. 分部(分项)工程:明洞工程4. 施工单位:[施工单位]5. 施工负责人:[施工负责人]二、编制依据1. 国家相关法律法规和标准规范。
2. 工程设计文件和施工图纸。
3. 施工组织设计及专项施工方案。
4. 隧道施工技术指南及质量验收标准。
三、安全注意事项1. 人员安全(1)施工人员必须佩戴安全帽、安全带等个人防护用品。
(2)施工前应进行安全教育培训,确保人员掌握安全操作技能。
(3)施工过程中应严格遵守操作规程,不得擅自改变施工工艺。
2. 机械设备安全(1)机械设备必须符合国家标准,并定期进行检修和维护。
(2)操作人员必须熟悉机械设备性能,严格按照操作规程进行操作。
(3)机械设备运行过程中,应加强监护,防止发生事故。
3. 施工环境安全(1)施工现场应保持整洁,防止杂物堆积。
(2)施工现场应设置警示标志,防止人员误入危险区域。
(3)施工现场应配备消防设施,确保火灾发生时能够及时扑救。
4. 明洞施工安全(1)明洞开挖前,必须进行地质勘察,确保地质条件满足施工要求。
(2)明洞开挖过程中,应密切关注边坡稳定性,发现异常情况及时采取措施。
(3)明洞支护施工,应严格按照设计要求进行,确保支护结构安全可靠。
(4)明洞混凝土施工,应确保混凝土质量,防止出现裂缝、蜂窝、麻面等质量问题。
四、施工工艺及操作要求1. 明洞开挖(1)采用分层开挖,分层厚度控制在2m以内。
(2)开挖过程中,应加强边坡监测,发现异常情况及时采取措施。
(3)临时边坡防护,采用锚喷网坡面防护,喷混凝土厚度不小于10cm。
2. 明洞支护(1)支护材料应符合设计要求,确保支护结构安全可靠。
(2)锚杆施工,应严格按照设计要求进行,锚杆长度不小于3.5m,间距不大于1m。
(3)钢筋网采用8#钢筋,网格间距不大于25cm×25cm。
3. 明洞混凝土施工(1)混凝土配合比应符合设计要求,确保混凝土强度。
XX隧道洞口明洞段施工技术交底一、工程概况XX隧道为一座分别的四车道高速公路隧道,位于XX市XX县XX乡XX旁边。
起讫桩号为右线K116+631~K117+253,长622m;左线XX116+690~ XX117+280,长590m。
设计速度80km/h,接受灯光照明,自然通风,属中隧道,设人行横道一处。
隧道右线平面设置为R=1400圆曲线接缓和曲线(A-529.15),进口段纵坡为1.25%,坡长49.375m;左线平面设置为R=1100圆曲线接缓和曲线(A-524.404),进口段纵坡为1.35%,坡长365.913m;出口段纵坡为2.65%,坡长646.1180m。
建筑限界净宽10.25m,净高5.0m。
左右线进口洞门及出口洞门均接受端墙式洞门。
二、洞口明洞段施工㈠、施工部署及主要施工工序依据工期、专业要求及设计状况,隧道工程下设两个作业队施工,右、左洞作业面单向开挖,即:隧道1队从右线进洞施工,向大里程方向施工;隧道2队从左线进洞向大里程方向施工。
施工工序:施作洞顶截水沟→洞口明洞段开挖→施作边坡及仰坡防护、支挡、加固工程→非核心土部分开挖至成洞面并施作相应防护、支挡、加固措施→起先暗洞进洞洞口部分的超前支护施工→施作明洞段衬砌→明洞段临时回填(筑临时挡墙,回填土至明洞顶)。
㈡、洞口明洞段施工原则隧道洞口的设计,以“早进洞,晚出洞”为原则,最大限度地降低洞口边仰坡的开挖高度,保证岩体及山体的稳定性,尽可能保持原地形的绿色植被坡面,削减对洞口自然景观的破坏。
1、洞口开挖前,先做洞顶截水天沟,处理洞顶危石,必要时对地表进行加固处理,确保边、仰坡稳定。
土质天沟随挖随砌,防止水冲刷坡面;仰坡坡底做临时排水沟,防止洞口积水。
2、洞门边、仰坡和明洞土石方施工接受明挖法施工,土方用挖掘机挖装,石方用风钻打眼弱爆破,挖掘机装碴,自卸汽车运碴。
自上而下分层开挖。
明洞拱部接受放坡明挖,边墙及以下部分垂直开挖。
施工技术交底一、分项工程概述1.工程概况1.1概述北大道一期工程2号隧道进口段路基K0+805.129~K0+885段全部为挖方路基,路基长度为79.871米,整个路基为路堑边坡,边坡设计坡率为1:1.5,最大挖方高度为7.9m;明洞施工范围为K0+885~K0+918m段,全长33m,基坑开挖边、仰坡设计坡率为1:1.5,最大挖方高度为14.8m。
2,本次技术交底适用于北大道一期工程2号隧道进口段路基K0+805.129~K0+885段与明洞明挖K0+885~K0+918m段。
二、施工前准备1.劳动力计划根据本工程特点,劳动力计划见下表2.机械设备配置计划机械配置如下表所示3.主要材料供应计划材料计划如见下表所示:4.施工进度计划根据施工节点工期要求,2号隧道进口路基K0+805.129~K0+885土石方在2015年5月11日完成,明洞明挖K0+885~K0+918土石方在2015年5月25日完成。
4.1主要工程项目工期安排4.1.1根据2号隧道进口端施工节点工期要求,先施工隧道进口段路基土石方,K0+805.129~K0+885路基要求2015年5月11完成,该段路基土石方15266m ³;4.1.2 K0+885~K0+918明洞明挖段土石方有17325m³,计划于2015年5月25日完成;4.1.3隧道进口段明洞明挖边坡防护计划于2015年5月25日完成;4.2施工进度计划横道图1.施工现场准备1.1 测量放样在施工测量放样之前,项目部测量工程师复测控制点是否满足施工精度要求。
根据洞口附近基准点及时设置10m间距中线桩,按照设计文件进行洞外路基及基坑开挖放样,开挖边界桩、截水沟中心线桩、洞口位置桩及相应的检查桩,经监理工程师认可后,依据施工放样数据核实开挖工程数量,并将计算结果报请监理工程师及跟踪审计审核。
在施工放样期间,工作要点如下:(1)及时核查开挖边界及放线是否有误,设计的边仰坡率是否合理;(2)检查截水沟布设是否顺应地势,并满足截流坡面水要求,与开挖边界的紧边距离是否满足规范要求;(3)经常检查基准标记与测桩,如有损坏、遗失、移位,及时修复。