五、液压元件故障诊断
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液压系统常见故障的诊断及消除方法液压系统常见故障的诊断及消除方法5.1 常见故障的诊断方法液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成的,故出现的故障也是多种多样的。
某一种故障现象可能由许多因素影响后造成的,因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图,对原理图中各个元件的作用有一个大体的了解,然后根据故障现象进行分析、判断,针对许多因素引起的故障原因需逐一分析,抓住主要矛盾,才能较好的解决和排除。
液压系统中工作液在元件和管路中的流动情况,外界是很难了解到的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们具备较强分析判断故障的能力。
在机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和部位并及时、准确加以排除。
5.1.1 简易故障诊断法简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法,它是靠维修人员凭个人的经验,利用简单仪表根据液压系统出现的故障,客观的采用问、看、听、摸、闻等方法了解系统工作情况,进行分析、诊断、确定产生故障的原因和部位,具体做法如下:1)询问设备操作者,了解设备运行状况。
其中包括:液压系统工作是否正常;液压泵有无异常现象;液压油检测清洁度的时间及结果;滤芯清洗和更换情况;发生故障前是否对液压元件进行了调节;是否更换过密封元件;故障前后液压系统出现过哪些不正常现象;过去该系统出现过什么故障,是如何排除的等,需逐一进行了解。
2)看液压系统工作的实际状况,观察系统压力、速度、油液、泄漏、振动等是否存在问题。
3)听液压系统的声音,如:冲击声;泵的噪声及异常声;判断液压系统工作是否正常。
4)摸温升、振动、爬行及联接处的松紧程度判定运动部件工作状态是否正常。
总之,简易诊断法只是一个简易的定性分析,对快速判断和排除故障,具有较广泛的实用性。
5.1.2 液压系统原理图分析法根据液压系统原理图分析液压传动系统出现的故障,找出故障产生的部位及原因,并提出排除故障的方法。
液压系统图分析法是目前工程技术人员应用最为普遍的方法,它要求人们对液压知识具有一定基础并能看懂液压系统图掌握各图形符号所代表元件的名称、功能、对元件的原理、结构及性能也应有一定的了解,有这样的基础,结合动作循环表对照分析、判断故障就很容易了。
工程机械液压系统常见故障诊断与排除【摘要】工程机械液压系统在工作过程中常常会出现各种故障,影响设备的正常运转。
本文从液压系统常见故障及原因、故障诊断方法、故障排除方法、维护与保养以及故障预防措施等方面进行了详细的阐述。
通过分析这些内容,可以更好地了解液压系统故障的产生原因和解决方法,提高工程机械液压系统的可靠性和使用效率。
文章还强调了对工程机械液压系统的定期维护与保养的重要性,并提出了一些提高液压系统使用效率的建议。
文章还展望了工程机械液压系统维护技术的发展趋势,为工程机械液压系统的长期稳定运行提供了启示。
通过本文的阅读,读者可以更好地了解和掌握工程机械液压系统的故障诊断与排除技术,为工程机械的使用和维护提供参考和指导。
【关键词】关键词:工程机械,液压系统,故障诊断,排除,维护,保养,预防措施,使用效率,维护技术,发展趋势1. 引言1.1 工程机械液压系统常见故障诊断与排除工程机械液压系统是工程机械中非常重要的一部分,它的正常运行直接影响到整个机械设备的效率和安全性。
由于液压系统结构复杂,工作环境恶劣,操作人员对其了解不足等原因,常常会出现各种故障问题。
液压系统常见故障及原因可以包括液压油漏、压力不稳、液压泵异响、液压缸无法伸缩等。
这些故障可能是由于密封件老化、油液污染、管路堵塞、零部件磨损等多种因素引起的。
要准确诊断液压系统故障,需要使用各种仪器设备进行检测,如压力表、流量计等。
通过观察液压系统的工作现象,分析系统的压力、流量、温度等参数,可以帮助定位故障点,并找出故障原因。
故障排除方法主要包括更换密封件、清洗油液、修复管路、更换故障部件等。
在进行维修时,操作人员需要注意安全防护措施,避免发生意外。
为了保障液压系统的长期稳定运行,需要定期进行维护与保养工作,包括更换液压油、清洁过滤器、检查液压管路等。
加强人员培训,提高维修技能也是非常重要的。
工程机械液压系统的维护至关重要。
只有加强对液压系统的维护与保养工作,及时排除故障,才能确保设备的正常运行,提高工作效率,延长设备寿命。
液压系统的故障诊断与维修范文液压系统是一种广泛应用于机械工程领域的能源传递系统,它以液体为传动介质来传递力和能量。
然而,在使用过程中,液压系统也难免会遇到故障和问题,因此进行系统的故障诊断和维修是十分重要的。
本文将介绍液压系统的故障诊断与维修方法和步骤。
首先,在进行液压系统的故障诊断之前,我们需要先了解液压系统的基本构成。
液压系统主要由液压泵、执行元件、控制阀、油箱和液压公开等组成。
在进行故障诊断时,我们需要对液压泵、执行元件以及控制阀进行检查。
其次,液压泵是液压系统的核心部件,其主要功能是产生液压动力。
当液压泵出现故障时,液压系统将无法正常工作。
常见的液压泵故障包括泵不吸油、泵漏油、泵噪声过大等。
对于这些故障,我们需要首先检查泵的吸油过滤器是否堵塞,如果堵塞则需要清洗或更换过滤器。
其次,我们需要检查泵的密封件是否磨损或老化,如有必要则需要更换密封件。
另外,泵的噪声过大可能是由泵内部零件磨损引起的,这时需要拆卸泵进行检修或更换泵。
另外,执行元件是液压系统中的另一个重要组成部分,它主要负责执行机械动作。
常见的执行元件故障包括无法动作、动作缓慢等。
对于无法动作的故障,我们首先需要检查执行元件是否被卡住,如果是则需要清洁或更换执行元件。
此外,执行元件的密封件也可能会引起动作缓慢的问题,这时需要检查密封件是否磨损或老化,如有必要则需要更换密封件。
此外,控制阀是液压系统中的另一个重要部件,它主要负责控制液压流向和压力。
常见的控制阀故障包括无法调节流量或压力、泄漏等。
对于无法调节流量或压力的故障,我们需要检查控制阀的调节装置是否正常运作,如有必要则需要修复或更换。
另外,控制阀的密封件也可能会引起泄漏问题,这时需要检查密封件是否磨损或老化,如有必要则需要更换密封件。
总之,在进行液压系统的故障诊断和维修时,我们需要先了解液压系统的基本构成,然后针对液压泵、执行元件和控制阀进行检查和维修。
如果我们能够熟练掌握这些基本的故障诊断和维修方法,就能够迅速和有效地解决液压系统故障,确保机械设备的正常运行。
5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高,其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中,按照发动机、泵和阀等部分的功能,依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除,最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现:没有压力,压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法:加液压油至液位计的标定高度。
(一般油面高度为油箱的0.8倍)。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高,以致吸不上油。
消除办法:清洗或更换滤油器,或更换液压油。
故障原因2:溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏,油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法:溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法:重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法:检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法:更换、调整联轴器2.表现:压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏,主阀芯及锥阀芯磨损过大,造成内、外泄漏严重,压力不稳定、忽高忽低。
消除方法:更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法:重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法:重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值:①调压弹簧永久性变形,压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片,如仍无改善则更换;②锥阀磨损过大,清洗锥阀,更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序:7通过旋紧与6固定,5垫片,衔接弹簧4与6;阀芯2放置于3中心孔位置,1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法:修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制,电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法:检查电压,校核电动机性能。
5种液压泵站常见故障及液压老师傅的实战解决方法液压系统故障一、之压力不正常液压系统压力不正常主要表现为工作压力建立不起来、升不到调定值或压力过高,其原因往往与发动机、泵和阀等许多部分有关。
在检修中,按照发动机、泵和阀等部分的功能,依顺序隔离出一个回路或一个元件分别诊断、排除,最后找出故障的真正原因并排除。
1.表现:没有压力,压力指数为0故障原因1.液压泵吸不进油液情况a.液压油不足消除办法:加液压油至液位计的标定高度。
(一般油面高度为油箱的0.8倍)。
情况b.滤油器堵塞、液流通道太小和油液粘度过高,以致吸不上油。
消除办法:清洗或更换滤油器,或更换液压油。
故障原因2:溢流阀阀芯卡死或溢流阀损坏,油液全部从溢流阀溢回油箱。
消除方法:溢流阀清洗或更换故障原因3.液压泵装配不当、泵不工作、液压泵损坏消除方法:重新装配、修理或更换液压泵故障原因4.泵的定向控制装置位置错误消除方法:检查控制装置线路故障原因5.泵的驱动装置扭断消除方法:更换、调整联轴器2.表现:压力不足故障原因1.溢流阀旁通阀损坏溢流阀密封件损坏,主阀芯及锥阀芯磨损过大,造成内、外泄漏严重,压力不稳定、忽高忽低。
消除方法:更换溢流阀的密封件或阀芯故障原因2.减压阀或溢流阀设定值过低消除方法:重新设定故障原因3.集成通道块设计有误消除方法:重新设计故障原因4.减压阀损坏减压阀出油口压力由于以下原因不能上升到额定压力值:①调压弹簧永久性变形,压缩行程不够。
应在弹簧底座加调整垫片,如仍无改善则更换;②锥阀磨损过大,清洗锥阀,更换损坏件。
MBRV减压阀的安装顺序:7通过旋紧与6固定,5垫片,衔接弹簧4与6;阀芯2放置于3中心孔位置,1通过旋紧与3底部固定。
更换掉相应损坏的部件并安装完整。
故障原因5.泵、马达或缸损坏、內泄大消除方法:修理或直接更换故障原因6.泵转速过低检查电动机及控制,电动机功率不足或转速达不到规定要求。
消除方法:检查电压,校核电动机性能。
液压系统常见故障及排除方法:液压系统大部分故障并不是突然发生的,一般总有一些预兆。
如噪声、振动、冲击、爬行、污染、气穴和泄漏等。
如及时发现并加以适当控制与排除,系统故障就可以消除或相对减少。
一、振动和噪声(一)液压元件的合理选择(二)液压泵吸油管路的气穴现象排除方法:(1)增加吸油管道直径,减少或避免吸油管路的弯曲,以降低吸油速度,减少管路阻力损失。
(2)选用适当地吸油过滤器,并且要经常检查清洗,避免堵塞。
(3)液压泵的吸入高度要尽量小。
自吸性能差的液压泵应由低压辅助泵供油。
(4)避免油粘度过高而产生吸油不足现象。
(5)使用正确的配管方法。
(三)液压泵的吸空现象液压泵吸空主要是指泵吸进的油中混入空气,这种现象不仅容易引起气蚀,增加噪声,而且还影响液压泵的容积效率,使工作油液变质,所以是液压系统不允许存在的现象。
主要原因:油箱设计和油管安排不合理,油箱中的油液不足:吸油管浸入油箱太浅:液压泵吸油位置太高:油液粘度太大:液压泵的吸油口通流面积过小,造成吸油不畅:滤油器表面被污物阻塞:管道泄漏或回油管没有浸入油箱而造成大量空气进入油液中。
排除方法:(1)液压泵吸油管路联接处严格密封,防止进入空气。
(2)合理设计油箱,回油管要以45度的斜切口面朝箱壁并靠近箱壁插入油中。
流速不应应太高,防止回油冲入油箱时搅动液面而混入空气。
油箱中要设置隔板。
使油中气泡上浮后不会进入吸油管附近。
(3)油箱中油液要加到油标线所示的高度吸油管一定要浸入油箱的2/3深度处,液压泵的吸油口至液面的距离尽可能短,以减少吸油阻力。
若油液粘度太高要更换低的油液。
滤油器堵塞要及时清除污物。
这样就能有效的防止过量的空气浸入。
(4)采用消泡性好的工作油液,或在油内加入消泡剂。
(四)、液压泵的噪声与控制从液压泵的结构设计上下功夫。
(五)、排油管路和机械系统的振动避免措施:(1)用软管连接泵与阀、管路。
(2)配置排油管时防止共振与驻波现象发生。
(3)配管的支撑应设在坚固定台架上。
液压系统常见故障的诊断及排除方法
有些产品设备是由机械装置及油缸、液压站、电气等装置装配而成的,故出现的故障也是多种多样的。
其中液压系统中的液压元件的工况是很复杂的,液压系统的装配工艺也是非常重要的,所以给分析、诊断带来了较多的困难,因此要求人们熟悉液压系统原理,多实践,才能具备较强的分析判断故障的能力,才能根据故障提出解决的方法。
根据本人多年的实践,发现液压系统常见故障大致如下:1.液压系统无压力
2.液压系统有压力,但压力调不上去
3.液压系统压力过高
4.液压站电机、油泵工作时噪音大
5.管路振动噪音大
6.系统压力正常,执行元件无动作
7.油箱中油温高
8.电磁先导溢流阀常见故障
9.其它
下面分别列表,详述故障现象及原因,解决办法,表中黑体字为主要解决办法。
一.液压系统压力不正常的消除方法
液压系统漏油也是液压站普边存在的问题之一,涉及阀块的加工精度,管口螺纹精度,接头螺纹精度,使用的0型圈是否符合要求,接头与钢管的焊接是否可靠,螺丝是否拧紧等。
液压系统装配过程中必须十分注意。
其次,液压系统装配过程中必须十分注重清洁度,如阀块加工后的清洗,油管弯曲后的酸洗磷化,油箱加工后的清洗,加油必须从加油口加油<滤网过滤)等。
可以这么说,液压站质量问题大部分是由液压油被污染引起的,因此必须引起十分的重视。
申明:
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