公路填石路基施工技术的应用思考
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探析填石路基施工技术在公路施工中的应用填石路基施工技术是公路施工中的重要工序之一。
它是指在公路基层下面填充一定规格的碎石或沙石,以增加公路基础稳定性、提高承载能力和减缓地基沉降等问题。
在公路建设中,填石路基施工技术具有广泛的应用和重要的作用。
一、填石路基施工技术的优点1、提高基础稳定性填石路基施工技术采用碎石或沙石填充,可以增加基础的稳定性。
填石路基可以有效地分散公路上的荷载,同时减缓地基沉降。
因此,填石路基可以保证公路基础的稳定性和安全性。
2、提高承载能力填石路基施工技术可以有效增加公路的承载能力,这是因为填石路基可以有效地加强路基的质量和稳定性。
它可以承受大型货车和重载汽车的运输。
3、减少工期填石路基施工技术施工速度快,可以大大缩短项目的施工周期。
因此,这可以减少施工中的耗时和减少施工成本。
1、施工前预处理在进行填石路基施工之前,需要先对公路工程地面的现状进行评估。
要对抗沉降问题,需要采用地基加固方案。
在这之前,工程师应该制定一份详尽的预处理方案,并与施工人员进行协调。
2、测量确定填石路基坑底在确定填石路基施工坑底的位置之前,需要先测量恰当的位置。
应将施工地点放在相对扁平的地面上,以避免地面沉降。
然后确定填石路基施工坑底的位置,在坑底位置塑造坡度和搭建排水。
将标准的剖面要求填入填石坑,置于石坑中的石块应遵循坑底石块和壤土之间不能混杂的原则,石块应自然堆积在最上方,以获得最优的坝顶平面。
当填石达到所需高度时,应进行平整工作。
4、泥浆注浆如果在施工过程中发现空隙或石块之间间隙过大,需要用泥浆注浆。
泥浆注浆不仅可以使填石路基更加牢固,还可以填补空隙和提高纵横向强度。
5、均压和场地完工在填石路基施工完成后的最后一步是进行均压处理。
此时期需要使用专业的压路机进行均压。
当均压工作完成后,将施工现场清理干净,确保场地完工并开始进行下一步施工。
填石路基施工技术广泛应用于公路、铁路、桥梁等工程建设中。
特别是在公路工程中,填石路基施工技术具有其独特的优点。
探析填石路基施工技术在公路施工中的应用填石路基是公路工程中常见的基础工程施工技术之一,其应用可以有效地提高道路的承载能力和稳定性,保障道路的安全和持久性。
本文将探析填石路基施工技术在公路施工中的应用,分析其施工原理、施工方法和注意事项,以期为公路工程施工提供一定的参考。
一、填石路基施工原理填石路基是指利用适当规格的石子或碎石,进行分层填筑、压实而成的路基工程。
其施工原理主要包括两点:首先是通过填充石子形成一个均匀的支撑层,使得路基能够承受车辆荷载的作用;其次是通过压实作业,将填石层中的空隙充分减少,有效提高填石路基的承载能力和稳定性。
填石路基的施工原理可以简单概括为填充+压实,这也是其在公路工程中得以广泛应用的重要原因。
填石路基在施工过程中不需要进行大量的土方开挖和倒运作业,能够节约成本,提高施工效率,因此在各类公路基础工程中得到了广泛的应用。
1. 填石料的选择在填石路基的施工中,首先需要根据工程要求和实际情况选择合适的填石料,通常需要考虑石子或碎石的规格、成分和质量等因素。
填石料的选择应该符合相关标准和规范的要求,保证填石路基的工程品质和使用性能。
2. 填筑分层填石路基的施工通常采用分层填筑的方法,即将填石料按照规定的层数分层进行填充。
每一层填石料的厚度和填充密度需要根据设计要求进行合理确定,保证填石路基的整体均匀性和稳定性。
3. 压实作业填石路基施工中的压实作业是非常关键的一环,其质量直接影响着填石路基的承载能力和稳定性。
压实作业可以采用不同的机械设备进行,如压路机、振动压实机等,按照设计要求和施工规范进行相应的压实处理,确保填石路基的密实度和均匀性。
4. 表层处理填石路基施工完成后,通常需要进行表层处理工作,如碎石铺装或者沥青摊铺等,使其能够达到设计要求和使用标准。
1. 施工质量控制2. 施工安全保障填石路基施工中需要重视施工现场的安全管理工作,确保施工人员和设备的安全,防止施工过程中发生意外事故。
公路施工中填石路基施工技术的运用分析随着国家交通基础设施建设不断发展,公路建设已成为国家重点发展的领域之一。
而在公路建设中,填石路基施工技术作为重要的一环,对公路的安全性和稳定性起着至关重要的作用。
本文将就填石路基施工技术的运用进行深入分析,探讨其在公路建设中的重要性及作用。
一、填石路基施工技术的作用填石路基施工技术是指在公路基础工程中使用石料进行填筑,起到增强路基承载能力、提高抗渗抗冻性能、保护路基土体、增加路基的稳定性等作用。
其主要作用表现在以下几个方面:1.增强路基承载能力:填石路基施工技术可以通过在路基中填入不同规格和质量的石料,提高路基的承载能力,使得路面能够承担更大的荷载,确保公路的安全运行。
2.增加路基的稳定性:填石路基施工技术能够增加路基的抗变形和抗沉降能力,保持路基的水平和垂直位置稳定,从而保证路面的平整度和舒适性。
3.提高抗渗抗冻性能:填石路基可以有效防止路基土体受水冲刷和渗透,提高路基的抗渗性能,同时石料的热导率比土壤高,能够有效地促进路基土壤的排水,减小路基土壤的冻胀,保持路基结构的稳定。
4.保护路基土体:填石路基施工技术能够起到保护路基土体的作用,减小土壤的侵蚀和腐蚀,延长路基的使用寿命,节约公路养护成本。
在公路建设中,填石路基施工技术是必不可少的一项工程技术。
其运用主要包括以下几个方面:1.路基设计:填石路基施工技术的运用需要根据不同路段的设计要求和地质特征,对路基进行合理布局和设计。
需要考虑的因素包括路基的尺寸、坡度、荷载等级、地基土的力学性质等,综合考虑路基的地质条件和工程要求,确定合理的填石路基施工技术方案。
2.石料选择:填石路基施工技术需要选用质量优良、规格合理的石料进行填筑。
一般情况下,应选择坚硬、耐磨、无裂纹的骨料作为填石路基的材料,以保证路基的稳定性和耐久性。
3.填筑工艺:填石路基施工技术在工艺上包括填石料的运输、倾倒和压实等环节。
在填石路基施工中,需要严格控制石料的填筑质量和密实度,确保路基的稳定性和耐久性。
填石路基施工技术在公路施工中的运用填石路基施工技术是公路施工中常见的一种技术手段,它在提高路基承载能力、改善路面平整度、增加路基稳定性等方面具有显著的作用。
本文将就填石路基施工技术的定义、特点、运用及发展前景等方面进行深入探讨。
一、填石路基施工技术的定义填石路基施工技术是将一定规格、质量的石料按照一定方法填入路基中,经碾压、加固等工艺加工,使之成为一定尺寸、厚度及平整度的路基结构层,用以承受交通荷载,并发挥路基稳定作用的一种工程技术。
1. 提高路基承载能力:填石路基施工技术采用优质的石料填充路基,在经过合理的碾压和固化工艺后,可以显著提高路基的承载能力,使其能够承受更大的交通荷载。
2. 改善路面平整度:填石路基施工技术可以有效填补路基凹洼部分,增加路基平整度,提高路面舒适度,同时也可以减少路面因凹坑、坑洼等引起的事故隐患。
3. 增加路基稳定性:填石路基施工技术可以提高路基的密实度,防止路基塌陷、松动等情况的发生,有效增加路基的稳定性,延长路面使用寿命。
4. 环境友好性:填石路基施工技术中所使用的石料多为天然石材,无毒、无污染,且其施工过程中能够减少土方开挖和填方对自然资源的破坏,符合现代环保理念。
1. 填石路基施工技术在新建公路工程中的运用:在新建公路工程中,填石路基施工技术常常用于路基基层的填筑,其承载能力和稳定性能使之成为理想的路基结构层材料。
3. 填石路基施工技术在公路维修养护工程中的运用:在公路维修养护工程中,填石路基施工技术可以用于对路基进行局部修复和补强,解决路面损坏、塌陷等问题,恢复路基的正常使用状况。
填石路基施工技术在公路施工中的运用具有明显的优势,未来随着科技的进步和工艺的创新,填石路基施工技术将会在以下方面得到进一步的发展:1. 材料的优化和改良:随着新型材料的不断涌现,填石路基施工技术将会有更多的选择,性能更加优越的填石材料将会得到广泛应用。
2. 施工工艺的创新与完善:未来填石路基施工技术将更加注重施工工艺的创新与完善,提高施工效率、质量和安全性,同时也将更加注重环境保护与节能减排。
对公路填石路基施工技术应用的思考公路填石路基施工技术的应用,是指在公路修建过程中,使用石料进行填充,构建稳定的路基。
在思考该技术应用时,需要考虑以下几个方面:一、选材:在填石路基施工中,选材是至关重要的一环。
应根据公路的功能、地区的地质特征和气候条件等因素,选择合适的石料。
石料的选取要考虑其硬度、抗冻性、抗压强度等指标,以确保路基的稳定和耐久性。
二、压实:填石路基施工完成后,需要对填充的石料进行有效的压实。
压实是指通过压实设备对石料进行震动、冲击或静压等处理,使石料间的孔隙减少,提高路基的密实度。
压实过程中应掌握适当的震动频率、静压时间和压力,以确保达到预期的压实效果。
三、排水:填石路基对排水要求较高。
为了防止水分在路基内积聚,需要在填石路基中设置排水设施,如排水管、排水孔等。
排水设施的设置位置和数量应根据具体情况确定,以保证路基的排水效果,防止路基因积水而导致破坏。
四、边坡处理:填石路基施工完毕后,需要对边坡进行处理。
边坡是路基与自然地面之间的转折部分,对路基的稳定性和安全性有很大影响。
因此,在填石路基施工中,应根据边坡的高度、坡度、土壤特性等因素,进行合理的边坡处理,如设置护坡、植被等,以增加边坡的稳定性和美观性。
五、质量控制:填石路基施工中,质量控制是保证施工质量的关键。
施工过程中应注重材料质量的把控,如石料的筛分大小、含水率等。
同时,还应加强施工现场的管理,做好施工记录和质量验收,及时发现和解决问题,确保填石路基施工质量符合设计要求。
综上所述,公路填石路基施工技术的应用需要考虑选材、压实、排水、边坡处理和质量控制等多个方面。
合理的技术应用能够提高填石路基的稳定性和耐久性,确保公路的安全和舒适。
因此,在填石路基施工中,应注重技术的研究和创新,不断提高技术水平,以满足不同地区和不同需求的公路建设需要。
对公路填石路基施工技术应用的思考随着城市化进程的加快和交通基础设施的建设不断加大,公路建设显得尤为重要。
而在公路建设中,路基填石技术是其中非常重要的一环。
路基填石是指在路面下方进行填石,以提升路基的承载能力和稳定性。
路基填石的施工技术应用在公路建设中起着至关重要的作用,下面本文将从技术的发展、应用效果和发展趋势等方面对公路填石路基施工技术应用进行思考。
一、技术的发展随着科学技术的不断发展,路基填石技术也在不断进步。
在过去的路基填石工程中,填石的材料和施工方法相对单一,使得在路基填石工程中存在很多局限性,如填石的质量无法得到保障,施工效率低等问题。
但随着科学技术的不断发展,现在的路基填石技术已经得到了极大的改善,填石材料和施工方法得到了极大的创新,填石的质量和施工效率都得到了很大的提升。
在材料方面,填石的材料种类更加多样化,不仅有天然石料,还有一些人工石料等。
这些新型的填石材料在路基填石工程中具有更高的稳定性和承载能力。
在施工方法方面,随着机械化设备的应用,填石施工的效率得到了大幅度提高。
机械化设备不仅能大大缩短填石的施工周期,还能保证填石的质量稳定性,从而提高了路基的承载能力。
二、应用效果公路填石路基施工技术的应用效果是十分显著的。
填石路基的应用大大提高了公路的承载能力和稳定性。
填石路基的施工使得路基的承载能力更强,能够承受更大的车流量和车重,从而延长了公路的使用寿命。
填石路基的施工能够增加路基的稳定性,降低了路基的沉降和变形,从而减少了对于道路材料和设施的损耗,减少了对于道路的维护和修复成本。
填石路基的施工提高了公路的安全性。
填石路基施工能够使得道路表面更加平整,减少了因为路面不平整而引起的交通事故,提高了公路的行车安全性。
三、发展趋势公路填石路基施工技术的应用在未来有着良好的发展前景。
在填石材料方面,未来填石材料的种类将会更加多样化,填石材料的性能将得到更大的提升,填石材料的使用寿命将更长。
探析填石路基施工技术在公路施工中的应用填石路基施工技术在公路施工中扮演着非常重要的角色。
填石路基是指利用适当的填料(如碎石、石灰石碎石、砂石等)在路基上进行填筑加固,以提高路基的承载能力和稳定性的技术。
随着交通运输的不断发展和城市化进程的加快,公路建设日益成为各地政府重点推进的项目。
而填石路基施工技术作为公路建设的重要环节,对公路的安全性和使用寿命起着至关重要的作用。
下面就让我们来探析一下填石路基施工技术在公路施工中的应用。
填石路基施工技术在公路施工中的应用有利于提高路基的承载能力。
在公路建设中,填石路基施工技术可以利用各种填料对路基进行填筑加固,从而提高路基的承载能力,使之能够承受各种车辆的行驶和荷载的作用。
通过填石路基施工技术,可以有效地增加路基的抗压强度和承载能力,提高路基的稳定性和安全性。
填石路基施工技术在公路施工中的应用还有利于提高工程施工的效率和质量。
填石路基施工技术可以利用现代化的施工设备和技术,对路基进行高效、快速和精确的施工,提高工程施工的效率和质量,减少工程周期和成本,加快工程进度和交付时间。
通过填石路基施工技术,可以有效地提高工程施工的效率和质量,保障工程的顺利进行和取得良好的施工效果。
填石路基施工技术在公路施工中的应用具有非常重要的意义。
通过填石路基施工技术,可以有效地提高路基的承载能力、改善排水性能、提高抗冻性能,提高工程施工的效率和质量,保障公路的安全性和使用寿命,推动公路建设的顺利进行和取得良好的经济和社会效益。
在今后的公路建设中,应该进一步加强填石路基施工技术的研究和应用,推动填石路基施工技术不断向前发展,为公路建设提供更好的技术保障和支持。
对公路填石路基施工技术应用的思考公路填石路基施工技术是公路基础工程中的重要环节,对于确保公路基础的稳定和承载力具有关键作用。
在填石路基施工技术应用中,需要考虑以下几个方面:1. 地质勘察:在施工前进行详细的地质勘察,了解路基所处地质情况,包括土质、岩石类型、地下水位等。
根据地质勘察结果确定填石路基的设计方案和施工工艺,以及选取适宜的填石材料。
2. 填石材料选择:选择合适的填石材料非常重要。
一般采用的填石材料包括砂石、石灰石、花岗岩等。
材料应具备一定的坚硬度和抗压能力,以及良好的稳定性和耐久性。
经过筛分,选择合适的粒径分布,确保填石体的密实性和承载力。
3. 填石工艺:填石路基施工的过程中,需要采取正确的填石工艺。
一般分为开挖、清场、压实、填石等几个阶段。
首先进行土方开挖,将原有土壤清除,然后进行清场,清除杂物、积水等。
接着进行填石,根据设计要求进行逐层填石,每层石子之间要进行压实,确保填石体的稳定性和均匀性。
进行边坡整理和排水工作。
4. 压实作业:填石路基施工完成后,需要进行压实作业。
压实作业的目的是使填石路基的石子之间形成紧密的结合,提高填石体的密实性和承载力。
压实可以采用机械压实、人工压实或机械与人工相结合的方式进行。
压实的方法包括静压、动压和振动压实等。
5. 监测与验收:在填石路基施工过程中,需要进行实时监测和验收工作。
监测指标包括填石体的均匀性、密实性、抗压能力等。
通过监测数据的收集和分析,及时发现问题并采取相应的措施进行修复或调整。
填石路基施工技术的应用需要综合考虑地质条件、土壤特性、填石材料的选择和工艺的控制等因素。
通过合理、科学的施工,可以确保填石路基的质量和稳定性,为公路工程的顺利进行提供保障。
还需要加强监测和验收工作,及时发现和解决问题,确保填石路基的施工质量和安全性。
填石路基施工技术的应用对于公路建设具有重要意义,需要持续改进和完善。
公路施工中填石路基施工技术的运用分析随着城市化进程加快,公路建设成为城市发展的重要组成部分。
而在公路建设中,填石路基施工技术是一个重要的环节,它直接关系到公路的使用寿命和安全性。
对填石路基施工技术的运用进行深入分析,对于提高公路建设质量、延长公路使用寿命具有重要的意义。
本文将对填石路基施工技术的运用进行详细分析。
一、填石路基施工技术的基本原理填石路基施工技术是指在公路路基施工中,采用填石材料填实路基,以提高路基的稳定性和承载能力的技术。
填石路基施工技术的基本原理包括以下几个方面:1. 选择适宜的填石材料。
填石材料的选择直接关系到路基的稳定性和承载能力,一般选择硬质石料或者砾石作为填充材料,以保证路基的承载能力和耐久性。
2. 合理的填石路基结构设计。
填石路基结构设计应考虑填石材料的种类、厚度和均匀性等因素,以保证路基的稳定性和承载能力,同时避免路基出现沉降和变形。
3. 严格的施工工艺。
填石路基施工应按照规范要求进行,包括填石材料的加工、运输和填筑等环节,以保证路基的质量和使用性能。
二、填石路基施工技术常见问题分析在填石路基施工中,常见的问题包括填石材料选择不当、路基结构设计不合理、施工工艺不规范等。
这些问题会直接影响到填石路基的稳定性和承载能力,导致公路建设质量低下和使用寿命缩短。
以下将对这些常见问题进行详细分析:1. 填石材料选择不当。
填石材料的选择不当会严重影响到路基的稳定性和承载能力,通常会导致路基出现沉降和塌陷等问题。
为了避免这种问题,应对填石材料进行严格的筛选和检测,确保其符合规范要求。
2. 路基结构设计不合理。
路基结构设计不合理会导致填石路基的承载能力不足,影响到公路的使用安全性。
在进行路基结构设计时,应充分考虑填石材料的特性和路基的实际使用条件,确保路基结构设计科学合理。
3. 施工工艺不规范。
施工工艺不规范会直接影响到填石路基的质量和使用性能,导致公路使用寿命的缩短。
为了保证填石路基的施工质量,应对施工工艺进行严格的控制和管理,从而确保施工工艺的规范性和科学性。
对公路填石路基施工技术应用的思考公路填石路基施工技术是指在公路建设中,将石块填筑在路基上的施工技术。
这种技术应用广泛,可以改善路基的稳定性和承载能力,提高公路的使用寿命和安全性。
在公路填石路基施工技术应用中,我们需要考虑石块的选择和加工。
石块的选择应根据路基的软土含量、地下水位、施工工艺和经济成本等因素进行综合考虑。
一般来说,石块应具有足够的强度和稳定性,能够抵抗车辆荷载和自然力的作用。
石块的加工也要符合规范要求,保证填筑的路基能够满足设计要求。
在施工过程中,我们需要关注填筑层的厚度和均匀性。
填石路基的厚度应根据设计要求来确定,一般来说,填筑层的厚度越大,路基的承载能力越大。
但是过厚的填筑层可能导致路基面的不平整,影响行车的舒适性。
在施工过程中要控制填筑层的厚度,保证路基的平整性和稳定性。
在施工过程中,我们还应注意石块的排列和夯实。
石块的排列应符合施工工艺要求,避免石块之间的缝隙过大或过小,影响路基的稳定性。
夯实是填石路基施工中的重要环节,通过夯实可以提高石块之间的相互咬合力和摩擦力,增加路基的稳定性。
夯实应采用适当的夯击频率和强度,避免过度夯实导致石块的破碎和沉降。
在施工过程中,我们还应关注填筑层和路基之间的连接。
填筑层和路基之间的连接应具有一定的刚性,以提高路基的整体稳定性。
常用的连接方式有填筑石块的粘结、钩接和固定等方法。
这些连接方式需要保证连接强度和可靠性,避免连接部位的松动和开裂,影响路基的使用效果。
对公路填石路基施工技术应用的思考主要包括石块的选择和加工、填筑层的厚度和均匀性、石块的排列和夯实、填筑层和路基之间的连接等方面。
通过合理的施工技术应用,可以提高公路路基的稳定性和承载能力,延长公路的使用寿命,提高交通安全性。
62
总432期
2017年第18期(6月 下)
路基施工产生不利影响。
一般情况下,路基填石填料的含水量主要控制在2%左右,其关乎后续施工的整体质量,施工过程中需要加以重视。
(4)分层碾压施工。
在分层填料施工完毕后,可以开展路基碾压施工,但是在此之前需要做好路基填筑层平整度与厚度的检查和控制工作,待符合分层碾压施工规定后方可进行碾压施工,具体的碾压次数需要结合实际的施工现场情况和相关规范要求来进行合理确定,确保路基填石料分层碾压施工的质量。
(5)检验整修路基。
在路基工程前期施工,需要采用分层检验的方式来对填料粒径压实度情况进行合理检验,确保各层填料压实满足施工质量要求后方可进行后续的施工。
在经过整体填石路基填料碾压整修完毕后,要确保路基边沟、边缘、纵坡以及线形等均满足公路路基施工的相关规定,具体就是将各项标桩进行恢复和检查,以便及时发现和整修工程施工中存在的缺点,确保公路填石路基除了具有稳固和美观特性之外,同样可以免受雨水的侵害,延长公路使用年限。
2 公路填石路基施工技术的应用
2.1 清理填石路基基底
在开展公路路基施工的过程中,需要根据施工现场地质和地面的实际情况来合理清理路基基底,将路基基底存在的树根或者其他垃圾等影响路基施工质量的各种杂物进行清除,同时还要去除土层表面土15~30cm 后,将地表的草皮和腐殖土进行清理后,及时回填和压实那些因树根或者障碍物清除所留下的坑穴,确保路基基底的稳固性,为后续填石路基施工奠定扎实基础。
2.2 准备填石路基材料
待路基基底处理完毕后,需要做好填石路基施工材料的准备工作,具体就是按照材岩石填料强度来进行合理
收稿日期:2016-11-29
作者简介:杨艳斌(1979—),男,助理工程师,主要从事项目现场施工管理,公路路基及桥梁、隧道施工工作。
公路填石路基施工技术的应用思考
杨艳斌1,王宏兵2
(1.江西省南昌市公路管理局青山湖分局,江西 南昌 330066;2.江西省公路桥梁工程有限公司,江西 南昌 330066)
摘要:填石路基当前公路建设中常见的一种路基形式,其直接关乎公路建设的整体质量。
但是如果施工不当,则很容易为公路后续的使用埋下潜在的质量隐患,甚至可能引发道路安全事故。
从公路填石路基施工流程入手,着重探讨了其施工技术应用及注意事项。
关键词:公路工程;填石路基;施工技术中图分类号:U416.1
文献标识码:B
0 引言
作为高等级公路建设中常见的路基施工法,填石路基常用于山区公路建设中。
特别是随着我国山区公路建设的数目越来越多,填石路基得到了更为广泛的应用。
但是填石路基施工涉及到施工材料选择、施工工艺确定等诸多方面,如果所采用的施工技术不当,那么就会对最终的施工质量产生不利影响。
因此,对于填石路基施工技术及其应用进行探讨具有重要意义。
1 公路填石路基施工流程
为了确保公路填石路基施工的质量,必须要严格按照规定的施工流程来进行,具体主要包括如下几个方面,即:
(1)分层填筑路基。
在公路路基开挖完毕后,需要严格按照规定的设计参数,采用水平分层的方式来填筑和压实公路路基。
如果相应的填筑压实质量没有达到规定值,那么就会对后续公路路基施工的顺利开展带来不利影响,所以要特别注意做好路基填筑工作。
另外,为了确保后续路基填筑压实的质量,可以适当地对公路路基两侧进行适当加宽。
(2)分层摊铺路基填料。
要借助大型推土机,采用分层摊铺的方式来摊铺填石路基填料,具体就是先用推土机将路基填料推平后,再用平地机来进行一次平地后确保每层填料上表面的平整性后开展石料的摊铺施工。
但是在施工过程中要注意渗水填料,确保摊铺的坡面保持横向,否则需要对平整面进行合理调整,确保摊铺过程中填料中的水分可以顺利排出;要增加填料和压路机械设备表面接触面积,最大化后续公路路基填料的压实度。
(3)控制填料含水量。
填料含水量对于填石路基施工质量具有重要的意义,填料如果存在过大含水量,那么就会对预先设定的填料使用量造成影响,进而会对后续公路
TRANSPOWORLD
交通世界
分类,将其划分成硬岩石、软岩石,前者的软硬度控制在30~60MPa,坚硬度>60MPa,后者的分级标准则可以划分成较软(15~30MPa)和软(5~15MPa);所用填石石料的粒径≤25cm,且最大粒径不可超出每层填料厚度的2/3,其他的施工材料需要符合规定的选料规定和要求。
2.3 测量路基填料填石
在测量公路路基的时候,需要采用专用的工程测量仪器,按照预先设计的施工图纸来进行,具体就是先借助全站仪来释放出公路路基中心线,且在其上每隔20m的间距设置一个端部标有一颗小钉的木桩,将公路中心线进行准确控制,接着需要严格按照各个中心线来做出边桩线;测量人员在施工现场中要借助水准仪来对路基的标高进行标测,并用红线进行加以标记后,借此来对路基宽度和石料厚度进行施工控制。
待上述测定完毕后,需要进行石料填铺施工,具体就是先在路基上部铺设石灰方格网后,依据规定方格网来确定路基填料摊铺的数量,从而确保路基施工的质量。
2.4 碾压填石路基填料
在路基填石填筑完毕后即可进行碾压施工,需要按照“先静压后振动,先边缘后中间,先慢后快”的碾压原则来进行碾压施工,具体就是需要在首次碾压的时候采用静压施工,之后逐步加快碾压的速度,先从弱振后过渡到强振,先对路基边缘进行碾压后再对中间进行碾压施工的纵向进退碾压施工方式;横向方向上接头的碾压重叠部位要控制在0.4~0.5m,前后相邻区域的纵向重叠距离要控制在0.8~1.0m。
另外,要先进行稳压施工,后再进行振压施工,且需要采用两台振动式压路机械来按照前后依次碾压的施工来进行碾压,但是碾压过程中车辆的最大速度不可超过4km/h,待4~6遍碾压施工完毕后,要检查路基是否存在轮迹或者死角漏压问题,以便及时修正尚未压实完毕或者存在缺陷的位置;要对压实路基表明是否存在孔洞或者起伏情况进行检查,以便及时发现和解决碾压施工质量问题,确保碾压施工质量。
3 公路填石路基施工技术的应用注意事项
3.1 控制路基质量
为了确保公路填石路基施工质量,必须要严格控制填石料的厚度与质量,这就需要施工人员做好施工记录工作,详细地记录压路机型号、填石地段、里程和厚度等,
同时需要采用分层填石料填筑之后的分层压实施工,切不
可超过填石厚度,否则就会对路基压实质量产生影响。
与
此同时,要加强施工质量意识和制度建设意识,加强施工
人员的岗前培训力度,尤其是要做好施工设计审批、验收
以及质量交底方面的技术和制度建设,从而全面确保路基
施工的质量。
3.2 处理排水问题
在开展公路填石路基施工的过程中,要结合公路等
级以及施工现场的水文气象、地质地形以及桥涵设置情况
等来合理设计路基排水设施,确保公路路基范围内的水可
以得到及时排出,避免因水分而软化公路路基,影响其强度,否则很容易引发路基滑塌或者塌陷问题,甚至可能会
引发严重的公路安全问题。
因此,必须要在确保公路填石
路基稳固性的基础上,做好排水设施设置工作,尽量确保
其和桥梁和涵洞构成健全的排水系统,避免因地表积水或
者边坡雨水而对地基稳固产生影响。
4 结语
总之,填石路基施工涉及到基底清理、填料选择和机
械碾压等诸多施工环节,施工难度比较大。
为了确保其施
工质量,必须要做做好各施工环节的施工工作,同时要处
理好排水,控制路基质量,从而全面确保公路填石路基施
工的质量。
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(编辑:姬瓅瓅)
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