福特福睿斯CD改家用改装和断电不重置时间等

车载收音机改家用教程
近年来，随着科技的发展，车载收音机逐渐被人们所熟知和使用。

然而，有时候我们会发现家庭中的收音机已经老旧不堪，而车上的收音机却是全新的。

这时候，你或许会想到将车载收音机改装成家用收音机。

第一步，准备工具和材料。

1. 车载收音机
2. 直流电源适配器（12V）
3. 电源线
4. 外壳或支架
5. 扁平螺丝刀
6. 打孔工具
7. 直流插头
第二步，拆解车载收音机。

使用扁平螺丝刀拧开车载收音机上的螺丝，将其外壳打开。

小心地将内部部件取出。

第三步，连接适配器和电源线。

将直流电源适配器的插头剪掉，用连接线与车载收音机的电源线连接。

确保连接牢固。

第四步，选择外壳或支架。

你可以选择一个合适的外壳或支架来装载你的家用收音机。

如果你选择外壳，使用打孔工具为外壳做好开孔。

然后将车载收音机和适配器装入外壳中。

如果你选择支架，将车载收音机和
适配器固定在支架上。

第五步，连接电源。

将直流插头插入适配器的插座，并将适配器的电源线插入电源插座。

第六步，调试收音机。

打开电源，调试收音机，确保它能够正常工作。

你可以通过连接天线来获得更好的收音效果。

改装车载收音机为家用收音机需要一些技术操作和耐心。

如果你不熟悉电路和电器，最好请专业人士帮助。

记得安全使用电源，并避免触碰内部电路或元件，以免触电或造成意外伤害。

综上所述，这就是将车载收音机改装为家用收音机的简单教程。

祝你成功！。

福克斯音响低成本磨机改装对小福的音响一直不是很满意,琢磨着改装一下,但是想达到好的效果,原装机头又稍显力不从心,换个机头再配上功放、喇叭～至少上5000～又觉得有点舍不得。

最近工作得闲～下功夫琢磨了一下～查了一些资料～原来原装CD机头功放模块采用的是TDA7381～功率输出只有4x25w,小的可怜,～输出4W时THD高达0.04%～实在有点垃圾～所以单换好一点的喇叭根本推不动～音量大一点声音就严重失真了～改装先从这里下手:先从淘宝上淘来一颗发烧级的功放模块TDA7850～有的车友发贴说TDA7560也可以用～想ST代理打听了一下～TDA7560现在已经很少出货了～所以现在市场上买到的基本都是假货～说不定就是TDA7381打磨后重新丝印的～换了也是浪费感情～TDA7850是新款替代7560的型号～功能与其一样～但是发热少很多～超低失真率是HIFI级的功放模块这是实物接着就是取下机头～大卸八块～注意一定要找合适的螺丝刀～必须大头的那种否则很容易把螺丝拧毛就是图片中的这种头～图中所指的就是功放模块。

拆开以后才发现我的车是用的TA8276HQ～并不是有些车主说的TDA7381～是TOSHIBA的最大输出有4x35W～大概是后来出的车连厂家都觉得原来的破东西有点太对不起车主～升级了吧～查了一下该模块的DATASHEET～各项指标都要比TDA7381好一些～但比TDA7850还是要差一点～换之。

有的车友说用吸锡器先将所有管脚的焊锡打掉再将其取下～但是这是一块双面PCB～而且孔径和管脚配合的很好～按照我从事电子行业7年的经验～要用吸锡器把所有管脚上的焊锡打干净真是比登天还难～而且很容易损伤焊盘。

还是先在管脚焊接面加满焊锡～连成一陀～用烙铁来回加热～最好是恒温烙铁～调到450度～待所有焊盘上的焊锡都同时熔化了～将模块拔出即可～注意拔的时候要瞅准时机一气呵成～否则拔一半～焊锡就从过孔漏到了PCB正面～再想全部同时融化就困难了～因为这一过程是两手一起操作的～所以没有拍照看了一下8个音频耦合电容～用的是没听说过的劣质货～顺便换为ELNA 发烧级音频电容DUOREX II 紫袍系列3.3uf就是这几个这是换完以后的～再顺便把电源滤波用的电容加大一点～并联一个4700UF的～找不到好牌子的～临时随便找了一个顶上～反正大点总没坏处～建议用大水塘10000UF以上的～并的时候注意找对正负级～引出线要短而粗大功告成～装回原样试机。

福克斯CD改家用,关闭一小时模式。

附接线图更新：“时间倒调法”。

福克斯CD改家用,关闭一小时模式。

附接线图近几日朋友升级导航，换下cd送给我，拿回之后，接上奥特蓝星音箱试机，感觉还可以，可以作为桌面音响，听cd，mp3盘，收音机，还可外接u盘、aux。

音质也还可以，但每次开机，老是出现令人讨厌的“一小时模式”，也就是说1小时后自动关机。

官方说法是为了保护蓄电池，避免耗尽电池。

试听几日后，“一小时模式”确实令人讨厌，上网查询，说什么的都有，说接或者不接acc线的，或用双电源分别接b+和g，acc和key g 的。

开机后立刻按右上角调整时间的，还有说开机后再联通acc 的，更有甚者，开盖找电路板集成块焊接的，为了找出控制关机的高电平信号的。

还有说走canbus总线信号需重新写程序的。

除了开盖和写程序的办法外，均进行尝试，但到1小时均准时关机。

原来笔者玩过大众的车载音响，接好线后，45分钟必定关机，后查看大众接线图，有s-kontakt 接线，经询问专业人士，说是总线控制高电平信号输入线，说的通俗点，就是音响开机后，内部计数器计算时间，至约45分钟，向总线输入一高电平信号，总线电脑同s-kon takt输入比对，如s-kontakt 也是高电平（也就是说接在了发动机传感器上，能够探测到发动机发电机工作），则不发出关机指令，反之则关机，后将s-kontakt同b+接在一起，至今5年有余，从未出现过自动关机情况。

据此，结合此福克斯cd情况，弄来家用专用尾线，家用尾线无a b、canh+、canh—，于是加线按照图中接线，并制作aux线（利用电脑机箱内带塑料立方接线柱的线即可，比如连载主板上的rst、pwl、hdd+,那些小线即可，窍门：aux共三个接线柱，为方便接线，建议用4个电脑线柱用包布包在一起，再向里插，就比较容易搞定了。

连接好后，接通电源，开机，屏幕上不在显示“一小时模式”，而是直接出现“福特音响”，然后使用各项功能，不再出现一小时关机现象。

老款福克斯升级09款CD机及面板的详细作业优点：1、时间显示非常方便和直观了。

2、支持USB接口了，可用U盘听MP3了。

换歌当然也更方便了。

3、据说音质有提升，这个本人耳朵不行，不敢断定。

4、支持MP3 CD光盘了。

5、支持歌名中文显示了。

注意：据说05年出厂的福克斯不能用，和仪表盘有些兼容，会导致时间每次熄火后归零。

所以，为保险起见，除了05年出厂的车，其它都可以装。

07年9月后出厂的可以加装卡子安装，本作业未列出，加卡子安装比较简单。

07年9月前的卡子没用，按本作业安装。

下面附上安装过程：一、拆原车CD：1、把随车专用于拆CD机的四个铁卡子插入原CD的四个口子（有方向性的，卡口都朝内），图中红圈处，插进去到位了后，向外一拉，CD机就拉出来了。

二、拆原面板：就图中红圈处两棵镙丝，内六角的。

拆下后用拆CD的铁片翘面板与整车的右上角，图中蓝圈处，再稍用力四周拉出来即可。

三、加USB线：打开手套箱，从图中红圈处将USB线小的一头穿入。

再从下图的蓝圈位置拉出备用。

注意：本图中红色长条形位置，是新CD机将要与车接触的位置，这个位置安装新CD后会有7mm的空位，其实也不影响，但谨慎的朋友，可以用9MM厚的硬泡沫加双面胶粘在上面以填充。

（本人也是老款福克斯改装的，但比较粗放，没有填充这个位置）网上也有用螺丝来代替的。

用螺丝属于硬碰硬，个人感觉不太好。

从本图可以看出来，07年9月前出厂的老款福克斯CD仓四周没有固定CD的螺丝孔的，所以只是靠新CD面板上下左右的卡扣固定在上面的，还有CD后面的黑色套橡胶的杆固定。

同样是很牢的。

四、将新CD机装入新面板。

在外面的时候就CD面板一起装入，只是上下有卡扣，要装到位。

这是09和11款和老款福克斯不一样的地方。

老款是先装面板再装CD，09款是相反的。

而在这里改装是一起装入。

五、插上CD线、USB线、收音机线。

图中红圈位置。

上图中蓝圈位置中戴黑色象胶套的圆头杆----是装好后会插入本图中车内圆孔以固定CD 机的，没其它用途，大家不用担心。

12款福克斯改装方案引言福特福克斯（Ford Focus）是福特汽车公司生产的一款紧凑型家用轿车，作为福特品牌的重要车型之一，福克斯一直以来都备受消费者的喜爱。

对于爱车一族来说，改装福克斯是一项常见的活动，可以通过改装使车辆更加个性化、提升性能等。

本文将介绍12款福克斯改装方案，供广大车主参考。

1. 外观改装方案•前进气格栅改装：福克斯原厂格栅可以更换为更具个性化的运动款格栅，提升车辆的运动感。

•车身贴纸：可以选择贴上车身贴纸或车贴，增加车辆的炫酷度，同时也可以根据喜好选择不同的图案和颜色。

•后尾翼装饰：在福克斯的车尾部分安装一个尾翼装饰，不仅可以提高车辆的空气动力学性能，还能增加车辆的运动感。

2. 内饰改装方案•方向盘升级：更换原车方向盘为运动风格的套装，既提升了握感，又增加了驾驶乐趣。

•座椅改装：福克斯原厂座椅可以更换为舒适性更好、包裹性更强的座椅，让长时间行驶更加舒适。

•多功能行车记录仪：安装一款多功能行车记录仪，不仅可以记录行车过程，还可以提供倒车影像、导航等功能。

3. 动力系统改装方案•空气滤清器升级：将福克斯原车的空气滤清器升级为高性能的空气滤清器，能够提供更好的空气进气效果。

•排气管改装：更换福克斯原车的排气管为进气阻力更小、排出气体更顺畅的高性能排气管，提升车辆的爆发力和动力输出。

•引擎控制单元（ECU）调校：通过调校福克斯的ECU，使发动机的动力输出更加平顺，提升燃油经济性和加速性能。

4. 悬挂系统改装方案•避震器升级：将福克斯原车的避震器升级为更好的避震器，提升悬挂系统的性能，提供更好的悬挂舒适度和操控性能。

•轮毂更换：更换福克斯原车的轮毂为更轻量化、更具设计感的轮毂，不仅可以提升车辆的外观，还可以降低转动惯量，提高整车的操控性能。

•刹车系统升级：更换福克斯原车的刹车盘和刹车片，提供更好的刹车性能和刹车稳定性，同时也可以减少刹车时的热衰减。

5. 灯光系统改装方案•大灯升级：将福克斯原厂的大灯升级为更亮、更节能的LED大灯，提供更好的照明效果和可视距离。

福睿斯车辆改装方案图解福特福睿斯是一款非常受欢迎的小型SUV，市场上有着众多的竞争对手。

为了让车主们的汽车不仅外观时尚，还能够更好地驾驶和使用，车载科技改装越来越受到关注。

本文将介绍福睿斯车载科技改装的方案，以及改装后的具体效果。

1. 车载导航福特福睿斯原车配备了SYNC 3多媒体系统，系统界面简洁，易操作。

但是，原车的导航功能比较简单，地图数据库较小，不支持离线地图，导致在路上有时会出现无法定位的情况。

因此，安装车载导航是非常有必要的。

在市场上，主流的车载导航品牌有高德导航、百度地图、谷歌地图等。

根据个人偏好和需求选择适合自己的品牌，装上车载导航之后，不仅可以自由设置导航目的地，还能获取实时行车信息，避免堵车和拥堵路段。

2. 行车记录仪行车记录仪是一种相对廉价的汽车配件，但是它的重要性不容忽视。

万一车辆发生事故，行车记录仪能够提供有用的证据。

另外，若遭遇交通事故，行车记录仪也能帮助自己赢得保险理赔的胜诉几率。

目前市面上行车记录仪的品牌和型号非常多，其中比较火爆的包括卡姿兰、小鸟、极路由等，同时还有一些厂家推出的智能行车记录仪，能够自动停车、识别车辆的位置、路径和驾驶员行为等。

安装行车记录仪除了保险和司法用途外，还有助于提高行车安全意识。

因为安装行车记录仪，驾驶员会注意自己的行为，从而提高自驾车驾驶的安全性。

3. 智能后视镜福特福睿斯的后视镜尺寸虽然较大，视野也比较清晰，但是由于车辆的设计局限性，有时候无法看到后方来车或者行人，给驾驶员的行车安全带来很大隐患。

智能后视镜就是为了解决上述问题而推出的一种车载科技改装方案，其使用散热型电子信息显示器代替了传统的后视镜并配备了摄像头，能够很好地解决后方视野不佳的问题。

同时，智能后视镜还具备自动防眩目、拍照上传等功能，让驾驶员的行车更加安全、便捷和智能。

4. 气味分解器汽车内气味对人体健康有着至关重要的影响，遇到紧急情况甚至会威胁到驾驶员和乘客的生命安全。

近几日朋友升级导航，换下cd送给我，拿回之后，接上奥特蓝星音箱试机，感觉还可以，可以作为桌面音响，听cd，mp3盘，收音机，还可外接u盘、aux。

音质也还可以，但每次开机，老是出现令人讨厌的“一小时模式”，也就是说1小时后自动关机。

官方说法是为了保护蓄电池，避免耗尽电池。

试听几日后，“一小时模式”确实令人讨厌，上网查询，说什么的都有，说接或者不接acc线的，或用双电源分别接b +和g，acc和key g 的。

开机后立刻按右上角调整时间的，还有说开机后再联通acc的，更有甚者，开盖找电路板集成块焊接的，为了找出控制关机的高电平信号的。

还有说走canbus总线信号需重新写程序的。

除了开盖和写程序的办法外，均进行尝试，但到1小时均准时关机。

原来笔者玩过大众的车载音响，接好线后，45分钟必定关机，后查看大众接线图，有s-kontakt 接线，经询问专业人士，说是总线控制高电平信号输入线，说的通俗点，就是音响开机后，内部计数器计算时间，至约45分钟，向总线输入一高电平信号，总线电脑同s-kontakt输入比对，如s-kontakt 也是高电平（也就是说接在了发动机传感器上，能够探测到发动机发电机工作），则不发出关机指令，反之则关机，后将s-kontakt同b+接在一起，至今5年有余，从未出现过自动关机情况。

据此，结合此福克斯cd情况，弄来家用专用尾线，家用尾线无ab、canh+、canh—，于是加线按照图中接线，并制作aux线（利用电脑机箱内带塑料立方接线柱的线即可，比如连载主板上的rst、pwl、hdd+,那些小线即可，窍门：a ux共三个接线柱，为方便接线，建议用4个电脑线柱用包布包在一起，再向里插，就比较容易搞定了。

连接好后，接通电源，开机，屏幕上不在显示“一小时模式”，而是直接出现“福特音响”，然后使用各项功能，不再出现一小时关机现象。

注意：断电后长时间后再开启，需重新设定时间。

接线图左下部分为方向盘控制、随速音量、蓝牙电话等接口，需结合车载电脑，这里不做赘述。

06款福克斯无损改装拔钥匙点烟器断电及行车记录仪走暗线经验分享06款福克斯点烟器是常通电的，不受钥匙的控制，连接外置设备时总要在下车前把设备拔掉，非常麻烦。

最近买了一个带独立开关的一拖三分线器，用来同时插车载MP3和行车记录仪，看似问题解决了，但是还是逃避不了上下车开关分线器电源这一步，而且一堆设备都插在档把前面，车里显得非常乱，所以一直想着动手改装一下。

最近在网上搜集了一些资料，找到了05款福克斯的保险盒示意图，决定动手，把点烟器改成拧钥匙通电的模式，同时把行车记录仪直接接入保险丝盒，改为暗线方式，这样一来省去了很多麻烦，同时车里也能更整洁一些。

又从网上买了三根保险丝取电器，准备动手改装。

方案确定后，从网上买了三根小号长脚保险丝取电器，其中两个对接，甩出保险丝两个取电端。

另外因为车内备用保险片已经用完，所以还购买了一些5A-25A不等的小号保险片。

（这里需要注意一点，福克斯的车上用的是小号保险片，购买的时候一定要选质量好的，哪怕贵一点都无所谓。

）动手之前要先找到点烟器的保险丝位，并选择好两个需要拧钥匙才能通电的备用保险丝位，其中一个给点烟器使用，另一个给车载记录仪使用。

对照保险盒示意图后，可以确定F39为点烟器保险丝，使用的保险丝为20A。

通过万用表测试，最终确定F69、F71、F86这三个保险丝位是需要把钥匙拧到2档才能通电的，其中F69为雾灯保险，F71（空）为日间行车灯保险，F86为座椅加热保险（不确定，但看图表是这意思）。

F69和F86同样采用的20A保险丝，而国内06福克斯没有日间行车灯，所以F71位可以输出最大10A电流，但是是空的用不到保险丝。

开始改装点烟器电路我的初步计划是从F69端取电，接入F39(点烟器)位的受电端，这样的话点烟器从F69位取电，只有钥匙拧到2档后才能通电；而F71位虽然是空的，但是离F69端太近，没有两个取电器插头的空间，所以我选择了F86端为行车记录仪供电。

车载音响改装家用方案引言车载音响作为车辆装饰和娱乐系统的重要组成部分，在提升驾车乐趣和舒适性方面起着重要作用。

本文将为大家介绍一种适用于家用的车载音响改装方案，并说明其基本原理、安装步骤和相关注意事项。

一、方案概述本方案旨在将车载音响系统改装为家用音响系统，以扩展其适用范围，实现在家中享受高品质音乐的目的。

这种改装方案适用于那些想要将车载音响充分利用的车主，通过简单的改装步骤，将车载音响系统适配到家居环境中。

二、改装原理车载音响改装为家用音响的基本原理是将车载音响的电源接口、音频输入接口和扬声器连接到家庭电源和家庭音频源。

通过这种改装方式，车载音响系统就能够在家中工作，实现高品质音乐的播放。

三、改装步骤下面将介绍车载音响改装为家用音响的详细步骤：步骤一：准备材料和工具•家庭音源设备（如CD播放器、音频接收器等）•家用音响扬声器•RCA音频线•电源适配器•剥线钳、螺丝刀等基本工具步骤二：关闭车辆电源在进行改装之前，务必将车辆电源关闭，以避免任何可能的触电或其他安全问题。

步骤三：拆卸车载音响系统使用螺丝刀等工具将车载音响系统从车辆中拆下，并将其放置在适当的工作区域，方便进行改装。

步骤四：连接电源适配器将车载音响系统的电源接口与电源适配器相连。

注意选择正确的电源适配器，以确保适配器的输出电压和车载音响系统的要求相匹配。

步骤五：连接音频源使用RCA音频线将家庭音源设备（如CD播放器、音频接收器等）的音频输出接口与车载音响系统的音频输入接口相连。

确保连接牢固且接口对应正确。

步骤六：连接扬声器将家用音响扬声器连接到车载音响系统的扬声器输出接口。

这一步骤需要根据车载音响系统的不同而有所区别，具体操作请参考车载音响系统的用户手册。

步骤七：测试和调整在完成上述步骤之后，重新接通电源，并测试车载音响系统是否能正常工作。

根据需要进行音量和音质的调整，以获得最佳的音乐体验效果。

四、注意事项在进行车载音响改装为家用音响的过程中，需要注意以下几点：1.安全第一：在进行改装之前，务必断开车辆电源以确保安全，并遵循所使用工具的使用说明，避免造成意外伤害。

福克斯自己动手改装完美仪表盘背景灯卖家发来的白色和蓝色的LED灯，还各送了一个。

哈哈仪表盘拆开后的样子，好简陋啊。

打开方向盘上护盖，看到一左一右有两个螺丝，拧下后在仪表盘的上方正中央处插入一个平口的螺丝刀，稍微往上一翘就能看到有一个卡子，把卡子翘出后就可以取出整个仪表盘拿下仪表盘总成后再怎么拆我就不说了，很简单的，论坛也有很多相关的帖子。

但也有几个地方要注意，一是往下拿表针的时候注意要用力适度，不要猛拔，，再有就是前后罩都拆开准备往下拿电路板时，要小心LCD背面的针脚，小心不要弄断了。

由于我是第一次拿电烙铁。

（以前都不知道焊锡和松香是干什么用的）所以难免有些紧张。

以至于在往上焊灯的时候没来的及拍照。

其实把原来的灯焊下来再焊上新的是很简单的。

我第一次拿烙铁都可以搞定，，相信你们一定也没有问题。

上一张试验的图，由于天还没黑，所以效果不是很好全部改好后的效果图。

时速表针怎么调也不准，老是差那么一点。

郁闷，，转向也改成蓝色了，没拍下来这是调到最亮后的效果，，有点刺眼了由于时间有点来不及，所以只改了仪表盘，升降机都拆下来了又给装回去了。

最后总结：也没啥总结的，太简单了，看到网上改个仪表盘要价400的，我只想说：兄弟，你太黑了。

成本小计：白色LED灯16*0.42蓝色LED灯11*0.42电烙铁、焊锡、松香借朋友的，不计福克斯仪表盘改色、CD改色、大灯控制改色、门中控改色，加装蓝光钥匙圈经过周密的筹划和构思，决定改装福克斯原车的狗屎绿色（超级狗屎），一个星期买全所有的材料和工具，我不停的用我的车子做小白鼠，取得了巨大的实践经验，困死了，不想多说了，最后说下改掉什么颜色的，仪表盘改的白色的（显示屏是橙色的）、CD红色的、大灯总成红色的，四门中控白色的、发光钥匙圈蓝色的。

先登场的前期的工具和改装的花絮：防静电的电烙铁：镊子和钳子和焊锡丝LED二极管贴片，型号我就不说了，太繁琐还有大量的工具开工了，这是门中控的电路板，跟换板上的LED贴片，9-10个中间闹了个笑话，因为这块电路板的发光是反向照明，第一次全部焊反了，研究了半天，终于知道，灯座下面的小圆孔是要将LED的灯泡对准小圆孔的，NND，真笨。