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美国Eagle Ford页岩气开发对我国页岩气勘探开发的启示周守为;姜伟;张春阳;范白涛【摘要】According to relevant estimation, the recoverable reserve of shale gas in China is up to 20 to 30 trillion m3. Although shale gas reserves evaluation is still in the early stage, it quite sure that China is one of the countries who are rich in shale gas resources. If developed subject to current gas annual production, it can be developed for more than 200 years. At present, many companies home and aboard focus on shale gas and compete it in China, and it is expected that shale gas will be the substitution of conventional energy resource in China. Thus the exploration and development of shale gas will bring great effect not only on China but also on the world. However, due to the tightness of shale gas reservoir and its permeability is as low as 10-9 Darcy scale, if especial stimulation treatments are not taken, it would be very difficult to achieve the goals of commercial development. For the moment, America is the only country in the world that is successful in commercial development of shale gas and its technology and commercial operating mode has been very mature too. CNOOC has invested more than 1 billion US dollar to buy 33.3 % interest of Eagle Ford, where its reserves reach about 600 billion m3, and where its development prospect is valuable. In order to get a comprehensive acknowledgement on the development technology, the author, as a leader, accompanied by a professional team has had a tour observation to Eagle Ford in America and has got a further understandingon key technologies in horizontal drilling and multi-stages fracturing etc. Meanwhile the author also has analyzed the relevant supporting policy framed by USA government, which will be important and valuable for shale gas exploration and development in China.%据估计,我国的页岩气可采储量高达20万亿～36万亿m3,虽然我国页岩气储量评估处于初级阶段,但仍然可以肯定我国是页岩气资源丰富的国家之一,如果都能开发,按当前的天然气年产量计算,可以开发200多年.目前国内外多家企业聚焦中国,逐鹿页岩气,页岩气有望成为我国常规能源替代品,页岩气的勘探开发必将对我国乃至世界能源格局产生重大影响.但是由于页岩气储层致密,渗透率低至纳达西级,若不采取特殊的增产措施难以实现商业开发.美国是目前唯一实现页岩气商业开采的国家,技术和商业模式都相当成熟,中海石油斥资10多亿美元收购了美国页岩气主产区Eagle Ford 33.3％的股份,该地区页岩气地质储量高达6 000亿m3,开发前景广阔.为提升我国页岩气总体水平,笔者率领技术专家深入考察了美国EagleFord页岩气项目,增进了对水平钻井与分段压裂等关键技术的了解,同时分析了相应扶持政策,对中国页岩气的勘探开发具有重要的参考价值.【期刊名称】《中国工程科学》【年(卷),期】2012(014)006【总页数】6页(P16-21)【关键词】Eagle Ford;页岩气;勘探开发;启示【作者】周守为;姜伟;张春阳;范白涛【作者单位】中国海洋石油总公司,北京100010;中国海洋石油总公司,北京100010;中国海洋石油总公司,北京100010;中国海洋石油总公司,北京100010【正文语种】中文【中图分类】TE1;TE3据统计，2010年美国页岩气的总产量达到了1378亿 m3［1］，占到该国天然气总产量的 23%，得益于页岩气这一“生力军”，美国的能源供应压力得到了极大缓解。
海上油田高效开发技术论文摘要：在国内现代石油工业向海洋发展的过程中，国外先进的现代海洋工程被快速引入了中国海油市场，特别是海外的油田勘探开发技术对国内石油工业产生了巨大的影响，使得海洋油气田钻完井技术产生了飞跃，为海洋石油的增储上产做出了巨大贡献。
这些技术的突破将为海上稠油提高采收率闯出一条新路子海上油气田的勘探开发不同于陆上油田，海洋石油开发涵概了人类迄今掌握的所有科技。
首先海上平台的建造、搭建就是一项艰具的任务，海洋深度越大海情越复杂，对平台设备的要求越高。
此外水下油气管线铺设，水下井口设施，浮式生产平台，水下三维勘探，各种钻探作业，都对一个国家的造船能力，地球物理，海洋工程，石油装备领域提出挑战。
在任何方面出现短板，都会在国际合作中于不利地位。
既然中国选择了独立的崛起之路，就会在各个方面面临更崎岖的历程与挑战。
一、海上油田开发的主要问题与挑战1. 海上地质油藏条件复杂我国近海油田大体分为 3 大类：中小型轻质油油田、特殊岩性油气田、中型稠油油田。
其中，近海稠油油田的石油地质储量占海上已发现总地质储量的2 /3，主要位于渤海湾油区，对海油的稳产起着关键作用。
渤海稠油油田储层为河湖三角洲—河流相沉积的砂体，储层变化大、埋藏浅，含油层数多，含油井段长，存在多油水系统且关系复杂;储层物性好，渗透率高，胶结疏松，油井出砂严重;流体性质较差，具有密度大，黏度高（地下原油黏度26 ～741 mPa· s;天然能量不足，边水不活跃。
上述这些特点使得海上稠油油田开发难度大。
对于特殊岩性油气田，由于构造复杂，形式多样，断层多，断块面积大小不一;储量规模不大，油水关系复杂，油气藏类型多，如何经济有效地开发这类油田也是海上油田开发所面临的技术挑战。
2.海洋油田开发投资大和风险高首先，以中国国情而言，在当前油价（80美圆一桶）下，陆上油井日产原油在3吨左右即可获得较好利润，若是海上油田这样的油井则无开采价值（中海油2009年的桶油主要成本为22.08美元）因此海上石油的成本问题也决定一些油田是否值得开采。
中国开发近海重质稠油油田水平居世界前列
舟彤
【期刊名称】《中外能源》
【年(卷),期】2007(12)2
【摘要】中国海洋石油总公司副总经理周守为日前表示。
与国际同行相比。
中国近海油气田的开发建设水平已经居于世界前列．尤其是开发重质稠油油田部分。
已经达到了国际领先水平。
目前，国际上一个海上油气田的勘探开发建设期一般是6～8年，而中国近海建设一个年产能100×10^4～200×10^4t的油气田，从勘探发现到建成投产，最短的仅为3年。
【总页数】1页(P111-111)
【关键词】中国海洋石油总公司;近海油气田;勘探开发;世界前列;重质稠油;油田水;国际领先水平;海上油气田
【作者】舟彤
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TE973.92
【相关文献】
1.近红外方法对新疆油田红003井重质稠油性能的评价 [J], 梁志勇;孙甲
2.采用定向井和水平井相结合的方式开发渤海又一个大型重质油油田 [J], 江文学;李炎波
3.塔河油田重质稠油脱硫工艺综述 [J], 陈君
4.渤海重质稠油油田浅层油井采油方式评价 [J], 吴江;周颉来;袁海青;檀朝琴
5.中国最大的整装稠油油田——新疆克拉玛依油田风城超稠油油藏即将规模开发[J], 本刊编辑部
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中国海油健康安全环保管理理念和实践刚进入中国海洋石油总公司（简称“中国海油”）的新员工，有两件小事往往会给他们留下深刻的印象：不管是坐公司还是同事的车，开车前司机、同事一定会提醒他系好安全带；召开比较大型的会议，宣布会议正式开始前，会议主持人一定会告知大家应急状态下的逃生路线。
中国海油对安全的重视以及员工强烈的安全意识由此可见一斑。
2005年12月，国务院安全检查组到中国海油下属的中海石油化学股份有限公司监察工作，对该公司的安全工作给予了很高评价；2005年12月，曾培炎副总理在视察中海壳牌石化项目时，对中国海油的安全环保工作也给予了很高评价；2006年2月，国资委和国家安全生产监督管理局把中国海油的安全管理经验向全国大中型国有企业介绍……健康安全环保管理没有“休止符”，必须常抓不懈，一刻也不能放松。
在这方面，中国海油演奏了一部没有休止符的优美乐章。
海洋石油工业具有高风险、高投入、高技术的“三高”特点，海上作业环境险恶，设备高度集中，一旦发生安全事故，可能造成的严重后果可想而知。
要做好海洋石油的安全生产工作，困难显而易见。
为什么中国海油在安全环保方面能做得如此出色，甚至在一些项目的建设过程中创造了“无可记录伤害事件”的骄人成绩？让我们一起去探寻中国海油健康安全环保（HSE）管理理念和实践的“真经”。
完善体系，让制度和程序说了算在中国海油，安全不是仅仅挂在嘴上的口号，而是具体落实、体现在每一项操作、每一次作业、每一个流程中的制度；抓安全不是为了应付上级的突击检查，而是为了确保作业安全。
“Safty First”（安全第一）、“Safty Always First”（安全永远第一）等理念已扎根在员工心中。
究其原因，关键在于中国海油建立了较为完善的HSE管理体系。
冰冻三尺，非一日之寒。
成立于1982年的中国海油，其HSE工作经历了一个循序渐进的发展过程，包括认识的提高、理念的变化、制度的逐步完善、管理层次的逐步提高。
中国海上气田开发与提高采收率技术张健;李保振;周文胜;周守为;朱军龙;刘晨;李乐忠【期刊名称】《天然气工业》【年(卷),期】2023(43)1【摘要】中国海上目前在生产气田共计有30个、气井总数为288口,主要分布在莺歌海盆地、琼东南盆地、珠江口盆地、东海陆架盆地和渤海湾盆地。
海上气田的勘探成本、工程建造成本、钻完井和生产操作费用均较高,加之开发调整及生产措施实施难度大,因而陆上气田开发采用的相关方法和技术在海上推广应用便受到诸多限制。
为了提高中国海上气田开发的效益,有必要归纳和总结我国海上气田在开发技术与提高天然气采收率技术方面的研究成果与实施经验。
按照气藏特点,将中国目前的海上气田分为凝析气藏、低渗透气藏、边底水气藏、高温高压含酸气气藏、深水气藏等5种类型;在此基础上,对其地质特征、开发特点及存在的问题分别进行了探讨;进而结合典型案例对各类气藏的配套开发技术与提高天然气采收率技术及实施经验进行了总结;最后对中国海上天然气开发技术的发展方向及潜力给予了展望。
【总页数】9页(P132-140)【作者】张健;李保振;周文胜;周守为;朱军龙;刘晨;李乐忠【作者单位】海洋石油高效开发国家重点实验室;中海油研究总院有限责任公司;中国海洋石油集团有限公司;中国海洋资源发展战略研究中心【正文语种】中文【中图分类】TE3【相关文献】1.新场气田运用高低压分输技术提高气田采收率2.凝析气田开发和提高采收率技术3.大型致密砂岩气田有效开发与提高采收率技术对策——以鄂尔多斯盆地苏里格气田为例4.海上低渗凝析气田生产井提高采收率良好实践5.教育部“复杂油藏开发和提高采收率的理论与技术”创新团队山东省“油气田开发”优秀创新团队因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
海上油田采油技术创新实践及发展方向一、海上油田采油技术现状及问题分析随着全球能源需求的不断增长，海上油田采油技术在满足能源需求方面发挥着越来越重要的作用。
海上油田采油技术已经取得了一定的成果，但仍然存在一些问题和挑战。
深水钻井技术：深水钻井技术是海上油田开采的基础。
随着深水钻井技术的不断发展，钻井深度逐渐增加，为海上油田的开发提供了有力保障。
新型钻井液和钻井设备的使用也提高了钻井效率和安全性。
海底油气开发技术：海底油气开发技术包括海底油气勘探、开采、输送等环节。
海底油气开发技术已经取得了一定的进展，如水平钻井、多分支井等技术的应用，提高了油气资源的开发效率。
海洋平台建设技术：海洋平台是海上油田采油的重要基础设施。
随着海洋平台建设技术的不断发展，平台的稳定性、安全性和环保性能得到了显著提高。
环境污染：海上油田开采过程中会产生大量的废水、废气和固体废物，对海洋生态环境造成严重污染。
如何实现绿色开采，减少对海洋环境的影响，是当前亟待解决的问题。
能源消耗：海上油田开采过程中需要消耗大量的能源，如电力、燃料等。
如何提高能源利用效率，降低能源消耗，是海上油田采油技术研究的重要方向。
技术创新不足：虽然海上油田采油技术取得了一定的成果，但与陆地油田相比，仍存在一定的差距。
如何加大技术创新力度，提高技术水平，是海上油田采油技术研究的关键。
当前海上油田采油技术在取得一定成果的同时，仍然面临一系列问题和挑战。
有必要加大研究力度，不断优化和完善海上油田采油技术，以满足全球能源需求的发展需求。
1. 海上油田开发的基本概念和发展历程海上油田开发是指在海洋中进行石油和天然气勘探、开发和生产的一种方式。
随着全球能源需求的不断增长，海上油田开发逐渐成为石油工业的一个重要领域。
自20世纪初以来，海上油田开发技术取得了显著的发展，从最初的简单钻井作业到现在的高度自动化、智能化的生产过程，海上油田开发已经从一个单一的勘探和开采阶段发展成为一个综合性的产业体系。
构建自立自强的海洋能源资源绿色开发技术体系周守为;李清平【期刊名称】《学术前沿》【年(卷),期】2022()17【摘要】海洋是人类赖以生存的资源宝库,是地球上最大的活跃碳库,开发海洋、利用海洋、保护海洋、经略海洋是事关人类生存和发展的重大议题,也是建设海洋强国的根本要求。
在能源绿色低碳转型的大趋势和“双碳”目标引领下,海洋油气成为重要的能源增长极,海洋可再生资源是实现“双碳”目标最重要的接续之一,海洋碳封存具有巨大的潜力。
近年来,聚焦海洋高质量发展,我国海洋科技创新能力稳步提升,海洋油气开发力度持续增强,海上风电等海洋可再生资源开发增长迅猛,大洋海底矿藏从资源探测向试验性开发转变,传统海洋产业稳步发展,初步形成“陆海产业融合、科技创新引领、绿色转型提升、产业集聚发展”的现代海洋产业发展新模式,海洋产业结构不断优化,海洋经济总体上保持增长态势。
加快建设海洋强国,保障能源安全,实现“双碳”目标,需要统筹海洋能源开发、海洋经济发展和海洋生态保护,推动海洋资源合理开发、海洋能源绿色低碳转型,着力建设现代海洋产业体系,强化创新驱动、加快构建海洋能源资源绿色开发技术体系。
【总页数】17页(P12-28)【作者】周守为;李清平【作者单位】中国工程院;第九届中国科学技术协会;油气藏地质及开发工程国家重点实验室;中海油研究总院水合物和海洋资源战略研究中心;中海油研究总院天然气水合物国家重点实验室【正文语种】中文【中图分类】P74【相关文献】1.海洋资源开发技术专业复合型人才培养体系的建设和探索2.海洋资源开发技术专业课程体系的构建与创新3.推进能源战略转型构建安全高效绿色能源保障体系——两会代表、委员共谋能源行业转型发展新思路、新举措4.海洋资源和能源开发技术展望5.助力国家能源结构转型构建绿色低碳能源体系--交通运输部广州打捞局“华祥龙”完成38台风机安装因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
1 周守为1.1 周守为简介周守为，1950年出生于四川省蓬溪县，籍贯天津。
获中国西南石油学院博士学位，院士，教授级高级工程师。
1982年进入中国海洋石油工作，曾任中国海洋石油渤海公司副总经理，中海石油（中国）有限公司天津分公司总经理。
1999年8月23日任中国海洋石油（中国）有限公司执行董事，1999年9月任中海石油（中国）有限公司执行副总裁，2002年7月任总裁。
2000年任中国海洋石油总公司副总经理、党组成员，中海石油（中国）有限公司的董事兼总裁、中国海洋石油国际有限公司的董事。
2003年4月任中国海洋石油东南亚有限公司的董事长。
2003年12月6日任海洋石油工程股份有限公司董事长。
2009年当选为中国工程院院士。
1.2 个人经历1982年2月至1985年3月任中国海洋石油渤海采油公司研究所助工；1985年3月至1991年4月任中国海洋石油采油公司埕北油矿中方副矿长、渤中28-1油矿中方矿长；1991年4月至1994年3月任中国海洋石油渤海采油公司副经理、中国海洋石油总公司开发生产部副经理。
周守为博士、教授级高级工程师，1982年毕业于西南石油学院，现为中国海洋石油总公司党组成员、副总经理，中国海洋石油有限公司总裁，海洋石油工程股份有限公司董事长，中海油提高采收率重点实验室主任,中国石油学会海洋石油分会副理事长，中国造船工程学会副理事长，中国海洋学会副理事长，世界石油大会中国国家委员会副主任，“油气藏地质及开发工程”国家重点实验室（西南石油大学）学术委员会委员，《中国海上油气》编委会主任，《天然气工业》编委会副主任等职.周守为是我国著名海洋石油开发工程专家，在海上稠油油田开发、优快钻完井、边际油田开发及FPSO（浮式生产储油卸油船）全海式油田开发等技术领域建树良多；他提出了海上油田开发新模式和新理论，推动了海上稠油开发技术进步，使我国海上稠油开发技术整体达到国际先进水平。
1.3 著作成果周守为多次获得重大科技进步奖项，其中获国家科技进步二等奖3项、部级科技进步特等奖1项、一等奖5项、二等奖4项；共获得6项专利技术(其中发明专利4项)；出版与发表专著、论文19部、篇。
[收稿日期] 2009-08-08;修回日期2009-08-13[基金项目] 国家高技术研究发展计划(“863”计划)(2007A A 090701);国家科技重大专项(2008Z X 05024,2008Z X 05057)[作者简介] 周守为(1950-),男,四川南充市人,教授级高级工程师,中国海洋石油工程技术中心主任、提高采收率重点实验室主任,研究方向为海洋油气田开发工程;E-m a i l :z h o u s h w @c n o o c .c o m .c n海上油田高效开发技术探索与实践周守为(中国海洋石油总公司,北京100010)[摘要] 在我国渤海湾相继发现40多亿t 地质储量的原油,但这些原油多为稠油和重油,难以开发,在陆上油田开发经验不能用于海上,又无国际先例可借鉴的情况下,基于海上稠油开发历程及现状,深入分析了海上稠油油田开发面临的主要问题与挑战,有针对性地集成、创新了适合于海上稠油开采的先进技术,逐步建立完善了海上稠油高效开发思路和技术体系。
该技术有效降低了油田开发成本,并成功地开发了被国际石油公司称为“21世纪挑战”的海上最大稠油油田。
成功研发了开发海上边际油田的“三一模式”和“蜜蜂模式”,应用于渤海边际油田开发实践,并探索出一套适用于海上油田开发的优快钻完井技术。
在此基础上,为了实现渤海油田产量进一步增长和大幅度提高采收率,经过长期技术探索与矿场实践,大胆提出了海上稠油高效开发新模式,即模糊一、二、三次采油界限,通过技术创新和创新技术集成,使油田在投产初期迅速达到高峰产量并高速开采,始终保持旺盛生产能力;采取多枝导流、控制适度出砂、早期注水、注水即注聚、注水注聚相结合等技术;通过以聚合物驱为主的提高采收率技术、多枝导流技术、电潜螺杆泵举升技术和地面除砂工艺等技术体系,在最短的时间内采出更多的原油,达到最大采收率。
基于高效开发新模式思想,成功开发了迄今为止世界海上最稠的渤海南堡35-2油田,并已在多个油田进行应用。
这一创新的认识与实践,不仅为我国海上油田开发探索出一条新路,也为世界海上油田,特别是稠油油田的开发提供了新思路的思考。
[关键词] 海上油田;高效开发;稠油;边际油田;优快钻井;开发模式[中图分类号] T E 53;T E 345 [文献标识码] A [文章编号] 1009-1742(2009)10-0055-061 前言我国海域蕴藏着丰富的油气资源,目前陆地油气产量呈现递减趋势,而国家的石油需求量稳步增长,海上油田产量的持续增长已经成为国家石油产量增长和产量接替的重要组成部分。
中国海上已发现各类储量61×108t ,主要集中在渤海海域,其稠油储量已占渤海总储量的2/3以上,预计到2010年重油产量将占中国海上原油总产量的60%以上[1],因此,海上油田,尤其是渤海稠油油田高效开发对于最大化利用国家宝贵而紧张的石油资源,满足国民经济建设需求具有直接的现实意义和深远的战略影响。
世界稠油开发,陆地油田通常采用热力采油(目前世界上规模最大的提高采收率工程项目[2]),具体包括蒸汽驱油/吞吐、蒸汽辅助重力泄油(S A G D )、火烧油层、V E P E X 和T H A I 等技术或与其他技术结合,矿场实施要求细分层系、注采关系对应、井较浅、井距小、特殊井身结构和采油树,同时设备占地面积大、能耗高、淡水消耗量大、环境稳定和采出液处理设施配套。
但是,渤海稠油油田地质条件复杂、构造破碎、河流相储层变化大、多油水系统且关系复杂、油稠、产能低,井距大、井网不规则、油层厚、非均质性严重、埋藏深、储层胶结疏松,水驱采收率和采油速度偏低是其必然结果,井身材质多为普通碳钢,平台空间狭小且使用寿命一般为20年、552009年第11卷第10期 没有淡水资源、海上常有风、浪、流、冰、地震等环境恶劣、地面处理流程紧凑且容量小,以及海洋环境保护和平台安全要求高,显然海上油田在地质油藏和工程方面都难以满足陆地油田热力采油条件,无法直接套用陆地油田,同时世界海上油田没有可借鉴经验,因此,海上油田必须大胆创新高效开发理念并探索相应的基础研究,将其创新突破尽快转变为适用技术,才有可能奠定海上稠油高效开发的坚实技术基础,并走向油田试验和推广应用。
根据海上稠油油藏开发特点,吸纳国内外相关专业领域的最新成果,经过长期探索和实践,摸索出海上稠油高效开发技术体系,包括稠油少井高产、边际油田开发和优快钻完井等3大技术,实现了渤海海域复杂油田开发,2006年原油产量首次突破了1500×104m3。
在此基础上为了实现渤海油田2010年3000×104m3的产量目标,并保持较长时间的稳产增产,经过长期技术探索与矿场实践,凝练出了海上稠油高效开发新模式,并开展新模式产生的新技术探索研究,预期获得巨大的技术效果、经济效益和社会效益。
2 海上油田开发的主要问题与挑战2.1 海上地质油藏条件复杂我国近海油田大体分为3大类:中小型轻质油油田、特殊岩性油气田、中型稠油油田。
其中,近海稠油油田的石油地质储量占海上已发现总地质储量的2/3,主要位于渤海湾油区,对海油的稳产起着关键作用。
渤海稠油油田储层为河湖三角洲—河流相沉积的砂体,储层变化大、埋藏浅,含油层数多,含油井段长,存在多油水系统且关系复杂;储层物性好,渗透率高,胶结疏松,油井出砂严重;流体性质较差,具有密度大,黏度高(地下原油黏度26～741m P a·s;天然能量不足,边水不活跃。
上述这些特点使得海上稠油油田开发难度大。
对于特殊岩性油气田,由于构造复杂,形式多样,断层多,断块面积大小不一;储量规模不大,油水关系复杂,油气藏类型多,如何经济有效地开发这类油田也是海上油田开发所面临的技术挑战。
2.2 海洋油田开发投资大和风险高海上油田开发难题的开发受到地质油藏与海洋环境等地下和地面双重因素影响,开发所面临的问题与陆地有相当大的差异[3]。
海上工程建造、完井和生产操作费用很高,开发建设海上油气田所需投资及经济效益,受油田规模、油气品质、单井产能、井数、井深,以及水深、离岸距离、海况(浪、流、冰等)、气象等海洋环境诸多因素的制约。
因此,海上油气田的开发所采用的技术复杂、投资高、风险大,海上油田开发是否具有经济效益也是必须解决的重要问题。
2.3 海上稠油油田提高采收率受制约因素多海上稠油油田水驱采收率不高,标定水驱采收率通常在18%～25%,实际平均采收率只有20.2%,相对于陆地类似油田32%～40%的采收率还有较大差距。
在海上平台使用寿命内提高油田采收率显得尤为重要。
但海上油田的稠油油田提高采收率技术受到油藏条件、平台空间与寿命等诸多因素的影响,技术难度较大。
我国海上油田的开发就必然要遇到上述问题,在开发过程中需要解决面临如下挑战:海上稠油油田的经济有效开发、海上油田开发成本的降低、海上边际油田的开发以及海上油田采收率的提高。
3 渤海复杂油田开发技术海上复杂油田开发技术主要包括海上稠油少井高产技术体系、海上边际油田开采技术体系、海上优快钻完井技术体系。
3.1 海上稠油少井高产技术针对渤海稠油多、难开发的技术难题,围绕如何实现少井高产,在找准油藏、注海水强采、防砂、上岸4个方面进行技术攻关,形成了海上稠油少井高产技术体系,主要包括远程制导实时油层追踪技术、砾石充填多层防砂技术、注海水强采技术、长距离海底稠油混输技术。
该技术能够保证钻头准确进入有效层段,及时补足能量实现强采,并在强采情况下油藏骨架不受损害,能够通过把大量设备放置陆地而降低开发成本。
以渤海绥中36-1油田为例,该油田是20世纪80年代初期发现的大型海上稠油油田,由于油稠、产能低、出砂和开发成本高,陆地经验不适用、国际海上无先例可借鉴。
在此情况下,通过攻克70k m 长距离海底管线稠油多相混输世界级难题,实现了海上稠油油田的“半海半陆式开发”。
在此基础上全面应用海上稠油少井高产技术,使单井产能提高2～3倍,成功高效开发我国海上第一个500×104t 级大型稠油油田,油田投产至今16年仍保持稳产和未出砂的纪录。
56 中国工程科学海上稠油开发技术在渤海油田得到了全面推广应用,进行仅用千余口开发井建成1600×104m渤海大油田,该技术大大降低了海上稠油油田经济开发门槛,使渤海约15×108t稠油得以成功开发,从而推动渤海勘探形成新领域并获得一系列重大发现。
3.2 海上边际油田开发技术渤海油田13×108t储量属边际油田,利用常规技术不能经济有效开发。
针对渤海大量分散的小型油田难以开发的难题,提出了“尽可能依托现有设施、工程设施尽可能简易化、工程设施可重复利用”的开发思路。
在该思路指导下,进行开发方案的设计和优化,有针对性地采用一个简易平台、一条管线和一条电缆开发依托现有设施开发20k m以内边际小油田,或采用可移动简易采油设施开发远离生产装置的边际油田,逐步形成了后来的“三一模式”和“蜜蜂模式”等边际油田开发模式。
采用上述的海上边际油田开发技术使13个边际油田投入开发、27个边际油田应用此项技术进行设计建造,至今已有8×108t边际储量得到开发利用。
3.3 海上优快钻完井技术针对海上油田开发成本高,钻完井成本占总开发成本50%以上,为了降低开发成本,提出通过快速钻完井降低开发成本的新思路。
从缩短建井周期,提高钻机有效利用率与做好储层保护,防止泥浆污染油层两个方面开展技术攻关,形成了海上优快钻完井技术体系,主要包括10大钻井关键技术(顶驱钻井技术、P D C钻井技术、储层保护、组合测井技术、非钻机作业时间固井质量检测技术、表层集中钻井技术、非钻机作业固表层技术、上部井段海水快速钻井技术、一个钻头一个井段一套钻具组合钻井技术、海上丛式井表层套管同深钻井技术)和7大完井技术(一趟管柱多层射孔技术、隐形酸完井液技术、隔板传爆技术、一趟管柱多层防砂技术、一变多控技术、优质梯级筛管适度防砂技术、陶粒压裂充填防砂技术)。
通过在渤海油田666口井实践,钻井效率提高3倍,缩短作业时间16063d,累计节约开发投资92亿元。
4 海上油田高效开发新模式在深入研究国内外油田开发相关领域的最新科技进展、国家对海洋石油发展的要求、世界石油工业及经营发展趋势和我国海洋油气生产特点的基础上,透彻分析和系统思考我国目前海洋石油开发生产模式,创造性地提出海上油田高效开发新模式。
新模式的基本目的是[4]:基于目前原油开发领域的先进技术,以最大限度提高原油采收率为原则,以最大经济效益为目标来制定油田开发方案。
以最大限度利用现有资源和最大社会效益为目的,将更多原油经济快速地开采出来,不仅是经济效益的要求,更是保护资源、合理利用资源的要求。
