外军航空救生装备研究与启示

海军飞行员水上训练问题及启示-军事训练论文-军事论文——文章均为WORD文档，下载后可直接编辑使用亦可打印——美国海军航空兵经过长期的作战、训练实践，总结出了一套独具特色、体系完整、高效务实的飞行员培训体系，通过全面、科学、严谨、规范的培训流程，培训出了一批又一批高水平的海军飞行员。

尤其是飞行前航空教育阶段的水上项目训练、水上生存技能训练，为尚属于起步阶段的我国海军舰载机飞行员培养，提供了很好的借鉴和启示。

1美海军飞行员水上项目训练现状及特点1.1基础游泳训练内容全面，标准要求高美国海军飞行员与航空相关的水上项目强化训练，主要体现在飞行前航空教育阶段（6.5wk）。

在此阶段，飞行员除了完成相关航空理论课堂教学外，最主要的体能训练内容是游泳训练。

在进入该阶段之前，所有飞行员必须要具备很好的游泳功底，全面掌握蛙泳、爬泳、侧泳和基本的仰泳技能，以确保在进入航空教育阶段能以较高的游泳起点，进行与航空相关的游泳训练。

游泳训练内容先以蛙泳、爬泳、侧泳和基本的仰泳为主，练习时间和所占的比重并不大；之后学员要学习在穿着和不穿着飞行服的情况下进行踩水、浮水训练；使用不同的泳姿游200码（约180m）；学习利用飞行服作为救生服使用；最为严峻的考核是要求穿着飞行服的情况下80min内游完1mile （约1600m），达不到考核标准的学员将被淘汰[1].这样的训练内容是充分考虑到海军飞行员未来作战训练所面对的海洋环境和生存困境所设置的，具有极强的针对性，从而确保飞行员在海上发生事故后，具有良好的海上生存技能，从而最大限度地保障自身的生命安全。

1.2救生技能训练与实装统一，更贴近实战在完成初步水中训练后，学员们将进入以航空救生为主的水中训练阶段，他们通过各种特殊设备进行逃生训练，包括如何解脱被降落伞缠绕，在有风情况下如何处置被降落伞拖拽，穿着全套飞行服如何爬上救生筏，救援直升机到来时如何翻出救生筏并把救生筏弄沉等专业技能的训练。

外军武器装备质量管理体系对我军装备发展的启示作者：赵春柳来源：《中国军转民》 2018年第8期一、国外武器装备质量管理体系建设经验分析世界各国的国情不同，社会体制不同，经济发展模式不同，装备建设的机制也有很大不同，但在质量管理方面，美、俄、法、日等诸多成功经验可供借鉴。

1．美军武器装备质量管理体系美国十分重视国防科研生产和军品采办立法，制定了严密的法律法规，运用法律手段管理国防采办，已成为国家的共识，并已建立起比较完善、层次分明和相互配套的国防采办法规体系，确保国防科研生产和武器采办做到有法可依，有章可循。

为确保军品质量，美国国防部在军品采购项目招标工作正式开始前要对承包商的技术能力、财力、管理水平、资信度等进行综合全面的考察，称为资格审查。

具体做法如下：(1)国防部是军品承包商资格审查的实施主体国防部是军品承包商资格审查的责任主体，根据军品采购的客观需要来审查和选定承包商。

在市场经济条件下，企业发展变化非常快，企业的注册、开业、重组、兼并、破产频繁，因而美国国防部对资格审查合格的承包商进行动态管理，根据承包商实力变化信息和新承包商的动态，对“具备资格的名单”和“不具备资格的名单”进行调整和补充，每一季度更新一次。

(2)建立分级的审查组织管理机构美国军品承包商资格审查工作是在国防部负责采办、技术和后勤副部长办公室的统一领导下，由国防部有关部局和陆海空三军的军品采购主管部门领导的项目管理办公室、军事代表处、合同审计地区代表处、财务处等有关部门联合组织实施。

(3)制定资格审查的具体标准美国国防部对承包商资格审查的条件分两部分：第一部分是基本条件和相应的专业条件，称为一般标准；第二部分是与各具体采办项目紧密相关的特殊条件，称为特殊标准。

由《美国联邦采办条例》明确规定承包商必须符合的条件。

(4)对转包合同商资格审查的监管国防部对转包合同的管理原则是有限、适度和间接管理，不对转包合同商直接进行资格审查，但要求主承包商提出有关材料，回答以下问题：列出主要的或关键的转包商名单；为风险较大的转包商拟订备用方案；拟选的转包商在国防部“不具备资格的名单”上是否有名；主承包商在选择转包商和确定其责任方面是否有合理的依据；主承包商在签订转包合同方面，是否一贯符合主承包合同中关于考虑和照顾劳力过剩地区和弱小企业的规定等。

外军联合作战装备保障特点及启示【摘要】20世纪90年代以来，世界上相继爆发了海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争和伊拉克战争等几场具有信息化战争特征的高技术局部战争。

本文分析了外军在近几场高技术局部战争中的装备保障特点，以及外军联合作战装备保障的发展变化，并探讨了其对我军联合作战装备保障的启示。

【关键词】联合作战；装备保障；特点；启示随着战争信息化程度的不断提高，联合作战已经成为信息化战争的重要作战形态。

近期几场高技术局部战争的实践表明，在未来信息化战场上的作战，将是多个军兵种综合运用各种手段在多维空间广泛实施的非线性一体化联合作战。

联合作战装备保障是对参战诸军兵种部队及其他作战力量实施的一系列装备保障活动，是联合作战行动的重要组成部分，是部队战斗力生成、保持、增强及再生的重要手段，它直接影响着作战的进程与结局。

1 外军联合作战装备保障的主要特点20世纪90年代以来，世界上相继爆发了海湾战争、科索沃战争、阿富汗战争和伊拉克战争等几场具有信息化战争特征的高技术局部战争。

在这几场局部战争中，美军的装备保障对其联合作战的顺利实施发挥了重要作用。

1.1 以超前预置为要求，保障准备快速周密一是快速动员保障力量，增强保障的及时性。

在伊拉克战争中，美军启动了国家战争动员机制，并实施了全方位的快速动员。

战争准备阶段，美军除紧急动员了大量的海军预备役船只外，也征用了不少本国民间商船。

二是提前装备物资储备，增强保障的预见性。

美军在阿富汗反恐作战基本得手后，就开始向海湾地区运送和囤积作战物资。

到伊拉克战争开战前，美陆军在伊拉克周边地区预置了5个旅的装备，空军储备了多达6700枚“联合直接攻击弹药”。

三是快速实施物资投送，增强保障的时效性。

由于美军远离本土作战，战区资源匮乏，为解决装备物资供不应求的状况，美军除了依托其在海外的大型基地实施就近保障外，充分协调海空运输力量，加快装备物资和保障力量的输送。

1.2 以平战结合为重点，注重装备保障建设一是注重装备研制的保障性研究。

美国空军后勤装备发展经验及启示本文从后勤装备信息化元素构成、关键技术采用、军民一体融合保障和科研管理体制四个方面分析了美国空军后勤装备发展经验，提出了提升空军后勤装备建设高科技水平、实施空军后勤装备保障军民一体化、加快空军后勤装备信息化系统建设、加强空军后勤装备科技创新理论研究等建设措施。

标签：美国空军；后勤装备；经验及启示一、美国空军后勤装备发展经验从20世纪90年代起，美空军提出了“全球到达，全球力量”、“保持基本力量”战略。

美空军后勤为实现其战略，在空军后勤装备发展建设中贯彻了值得借鉴的做法。

(一)增大后勤装备信息化元素构成比例自20世纪80年代以来，美空军就依托科技进步，增大后勤装备的信息化技术含量，用先进的信息化装备去完成后勤保障任务，减轻后勤负担，将后勤建设成为现代化的、由更大技术能力装备的、技术密集型力量。

美空军采用远程数字化放射诊断系统，利用扫描系统将图像输人计算机，用户可通过计算机网络将图像和数据传输到数百甚至数千公里以外的医院，以帮助那里的医生进行会诊。

该系统还可用于显示和传输超声波测试情况、核磁共振图像和CAT图像数据。

美空军采用自动化和信息技术，开展军用飞机加油卡计划，使军用飞机可在任何机场加油。

美空军后勤中心耗资10亿美元，建成了需求量资料数据库、武器系统管理信息系统、合同数据管理系统、库存品控制与分发系统、增强型运输自动化数据系统、仓库维修管理信息系统、工程数据计算机辅助检测系统、局部网络和网络连接系统等，使后勤装备的信息化元素构成比例显著增大，较好地适应信息化条件下现代战争后勤保障的需要。

（二)突出后勤装备关键技术升级换代美参谋长联席会议颁发的《2010年联合构想》勾画出美军军队建设和军队作战的基本内容，也成了后勤建设和后勤装备发展的重要依据。

美国《空军2005》白皮书对未来30年美空军的概念、能力、技术进行了全面透彻的分析探讨，具有很强的超前性和指导性，评估出未来最有影响力的10个系统和11类关键技术。

外军军事职业教育研究及对我军的启示作者：龚小刚来源：《现代职业教育·职业培训》2018年第12期[摘要]进入新世纪以来，各国军队普遍注重通过加强职业教育提高军人专业化素质及岗位履职能力。

通过深入研究分析、吸收借鉴外军职业教育的先进经验和做法，对推进我军军事职业教育的设计与筹划，在尽快形成可用、可复制的成果上下功夫，努力构建具有我军特色的军事职业教育体系。

[关键词]外军;职业教育;启示[中图分类号]; G710;;;;;;;;;;; ;;;;;;; [文献标志码]; A;;;;;;;; ;;;;;; [文章编号]; 2096-0603（2018）36-0107-01一、美军军事职业教育美军坚持以培养军事专业素养为主，兼顾提高军人职业发展能力，突出联合作战指挥人才培养，主要采取职业军事教育、联合职业军事教育和职业发展教育三种模式。

着眼提升联合作战能力和战备水平，美军还专门研制基于网络、全天时、移动式的“联合知识在线（JKO）”学习系统，为参与军方、多国、跨政府、跨机构联合行动的现役和文职人员提供全球在线培训。

美军坚持传统教育与远程教育相结合、优先发展远程继续教育的思路，利用互联网、局域网、无线接入等技术手段和形式开展网络在线学习和移动终端学习，大力发展“电子学习”和“E 学习（E-Learning）”。

美陸军依托所属24家军队院校、训练机构和28家地方高校，实施“陆军函授培训”“陆军电子大学”“技术港”项目，为攻读副学士、学士、硕士学位等提供在线服务。

美军坚持协作协调、共享共用、交流互鉴的原则，建立纵向统管、横向联合的组织管理模式，形成全程在线考试检测、跟踪评估学习效果的实际运行方式。

美国防部专门成立军事教育协调委员会，下设相应的分委员会，并吸纳非军事教育委员会员单位申请成为准会员。

该委员会专司远程教育管理部门之间经验交流、技术分享、联合办学等工作。

二、俄军军事职业教育俄军认为对官兵的培养仅靠院校培训是远远不够的，需要把在职教育作为人才培养的重要途径，通过在职学习的方式进一步提高和完善官兵的训练水平和科学文化素养。

百科论丛浅谈美国海上搜救体系和装备对我国的借鉴意义陈军民　杨银奇　浙江海事局　浙江杭州　310000【摘　要】文中介绍了美国海上搜救体系和装备情况,结合我国的实际情况,提出提高我国海上搜救能力的一些设想和对策。

【关键词】美国　海上　搜救　对策一、美国海上搜救体系的模式美国海上搜救机构由国家搜救委员会(N S A R C)和美国海岸警卫队(U S C G)二级体系组成。

国家搜救委员会不承担实际搜救事务,主要负责制定美国国家搜救政策、协调国家各联邦机构的搜救事务,美国《国家搜救计划》将搜救责任区域分海上搜救区域和内河两类。

美国海岸警卫队是海上搜救政策的实施机构,负责海上搜救的协调指挥。

美国的海上搜救体系通过分级来实施的,美国海岸警卫队制定了“海事搜救搜救政策(M S A P)”,搜救任务协调中心(S M C)首先根据收集到的信息,依据遇险位置、气象条件、海况、遇险人员状况、遇险船舶状况和潜在危险等相关标准,将搜救事件的级别分为:不确定状态、警戒状态和危难状态三个等级。

此后,随着事态的发展,搜救任务协调员将搜救事件重新进行分级,并对搜救反应行动作出相应的调整,搜救任务协调中心在对搜救事件分级完成后,会根据搜救事件的等级采取相应的搜救协调行动,并根据事件的等级、范围,由协调中心决定商业搜救公司等社会资源是否参与救援行动。

二、美国海上搜救的目标美国海岸警卫队的搜救范围为海岸线外200海里以内海域,重点是距海岸线25海里以内海域。

在海岸警卫队管辖水域内,通过综合分析和研究经常出事地点的具体情况,制定相应的预案,最大限度地挽救海上人员的生命财产损失;同时将易出事地点应该注意的事项编成册子,将各个海域的天气、风浪、冰山等情况通过广播、网络、媒体等通告公众,使得将要通过这些海域的船只提前做好准备。

因此,海岸警卫队的搜救公众既有积极预防的一面,也有事故后积极搜救的一面。

以下是美国海岸警卫队最近几年的搜救情况:2001～2006年美国海岸警卫队搜救情况年度发生险情次数搜救行动次数获救人数遇难人数U S C G收到通知后U S C G收到通知前总计200139,45759,0154,010********* 200236,76354,6093,661236399635 200331,56236,4715,104246409655 200432,51133,1076,530183502685 200529,78529,8416,294129521650 200628,28829,0474,403207452659三、美国海上搜救力量配备的基本情况1.空中搜救力量的基本情况。

国内外航空应急救援现状及发展研究【摘要】伴随着经济社会的建设现代化不断进步和全球经济一体化市场经济的不断繁荣发展，很多发达国家和发展中国家国际航空安全应急卫生救援管理体系逐步形成完善，美国、俄罗斯、德国、瑞士、日本等国都已经建立了先进的国际航空安全应急卫生救援管理体系，形成了较为完善的管理模式和服务能力。

中国虽说已经建立了中国航空公司应急抢险救援管理体系，但还是与发达国家之间存在较大差距。

本文主要就是将国内外应急救援发展的现状进行分析对比，从而发现我们自己的问题，找到存在差距，取长补短，从而为推动我国航空应急救援事业有一些想法。

【关键词】应急救援现状发展趋势随着我国现代化建设以来，各种天灾人祸与日俱增，部队与各级地方政府面对各种重大社会突发事件在逐年增加，其造成的经济损失已经达到了令人震惊的程度，给整个部队和全国社会以及全国人民生活财产造成了巨大损失。

特别是2008年5月12日汶川大地震后，党中央更加重视提高应急救援水平。

为了保证国家和人民的生命财产安全，为了中华民族的繁荣昌盛，也为了我们的子孙后代，我们必须把尽快建设好应急救援体系提上日程。

一、国内外航空应急救援的现状及发展趋势（一）建设健全的航空医疗体系。

以澳大利亚航空医疗体系为例，由于其地广人稀的特点，澳大利亚在很早就开始建设发展专业的航空医疗救援体系，目前“皇家飞行医生”组织是澳政府指定服务商，拥有医疗救援飞机63架，飞行基地23个，每年飞行里程超过260万公里，救治超过14万人次，覆盖90%的国土面积。

在澳大利亚昆士兰州，航空医疗转运占比达74%，远多于地面医疗转运。

澳大利亚覆盖全国的统一指挥体系、联邦政府与地方各州协调联动机制、政府资金扶持与民间投资相结合的商业模式对于国家救援体系的高效运行起到了重要的支撑作用。

（二）发展先进的救援任务装备体系。

经过多年发展演化，美国和欧洲等西方发达国家形成了统一的市场格局，建立了完备的航空应急救援任务装备体系和技术体系，涵盖固定翼、直升机、特种飞行器等多种飞行平台，覆盖远海、近海、山地、丛林等各种地形，依靠系统而非单一装备形成了强大的救援能力，能够满足在不同救援场景和各种救援环境下的救援需求。