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汽车传动系统项目可行性研究报告立项报告模板标题：汽车传动系统项目可行性研究报告立项报告一、项目背景与目的1.1项目背景：随着汽车产业的快速发展，传动系统作为汽车重要的组成部分，对汽车的性能和经济性影响巨大。
为了适应市场需求和技术进步，有必要进行对汽车传动系统的研究和创新。
1.2项目目的：本项目的目的是进行汽车传动系统的可行性研究，通过分析市场需求、技术可行性、经济效益等方面来评估该项目的可行性，为项目未来的研发和推广提供科学依据。
二、可行性研究方法2.1市场需求分析：通过收集和分析市场调查数据，了解当前市场对传动系统的需求情况，并预测未来市场的发展趋势。
2.2技术可行性分析：通过调研现有的传动系统技术和相关的研发成果，对本项目的技术可行性进行评估，并探讨可能的创新点和改进方向。
2.3经济效益分析：从投资成本和预期收益两个方面，对该项目的经济效益进行评估，包括回报率、投资回收期等指标。
三、项目计划与预算3.1项目计划：制定详细的项目实施计划，明确研究的阶段和时间安排，确保项目进度合理、可控。
3.2项目预算：根据项目计划和所需资源，进行项目预算编制，包括人力资源、研发设备和实验材料等方面的费用估计。
四、风险分析与策略4.1风险分析：通过对项目实施过程中可能遇到的风险进行详细分析和评估，包括技术风险、市场风险等，找出可能的风险源。
4.2策略：制定相应的风险应对策略，减少风险的影响，防范和化解可能的风险，确保项目的顺利实施。
五、项目成果与推广预期5.1项目成果：明确本项目预期实现的成果和技术创新点，包括新型传动系统的设计方案、实验数据和论文等。
5.2推广预期：规划项目成果的推广路径和方式，包括专利申请、技术交流和合作推广等，促进项目成果的产业化和实际应用。
六、结论和建议6.1结论：根据可行性研究的结果，得出关于该项目的可行性结论，明确项目的发展前景和预期效益。
6.2建议：针对项目实施过程中可能面临的问题和挑战，提出相应的建议和措施，为项目的顺利实施提供支持。
可用模板
一、项目概况
1、项目概况
汽车转向及传动系统用零部件扩产建设项目地处山东省菏泽市，总投资为5亿元，工期两年，主要建设内容包括设备、生产设施、管道等，主要建设规模为每年新增汽车零部件产能4500万套，投资期限为两年，项目完成后，可实现汽车转向及传动系统用零部件的完整生产线，从而满足本地汽车市场及国内部分出口市场的需求，同时还可实现汽车零部件的较大范围的产品升级。
2、市场分析
（1）汽车市场现状
汽车行业在中国乃至于全球都正经历快速的发展，汽车产量和销售量的大幅增长都助力了汽车行业的蓬勃发展。
而转向及传动系统用零部件在汽车产业链条中占有很重要的位置，汽车业未来的发展是零部件业发展的重要推动力量，汽车零部件行业出现了令人振奋的发展趋势，政府部门也规定了汽车零部件行业发展的未来规划。
（2）行业分析。
汽车车辆配件项目可行性研究报告申请报告申请报告尊敬的领导：本人拟申请执行一个汽车车辆配件项目可行性研究，现将相关内容作简要说明。
一、项目背景及目的随着汽车行业的快速发展，汽车车辆配件市场需求逐渐增加。
然而，当前市场上汽车车辆配件供应商较为分散，市场竞争激烈，产品质量良莠不齐，存在着一定的市场风险。
本项目旨在通过对汽车车辆配件市场进行可行性研究，以便找到适合投资的合适项目，提高市场竞争力及产品质量。
二、项目内容及方法1.市场调研：收集大量与汽车车辆配件相关的市场数据及行业信息，包括市场需求、竞争对手情况、消费者需求等，分析市场规模、增长趋势及市场空白等因素。
2.技术评估：了解目前车辆配件技术水平及发展趋势，以确定项目技术可行性。
3.资金投入及产能评估：评估项目所需的投资及潜在收益，同时考虑进行生产所需要的工厂设备、人员和产能情况。
4.风险评估：对项目可能面临的市场风险、技术风险和经济风险进行评估，寻求相应的解决方案及应对策略。
5.项目评估：综合以上数据和分析结果，对该汽车车辆配件项目进行综合评估，确定可行性及市场潜力。
三、预期成果1.市场调研报告：详细分析汽车车辆配件市场的需求、竞争情况，指出潜在投资机会和市场增长点。
2.技术评估报告：对汽车车辆配件的技术发展趋势进行评估，为项目的技术可行性提供依据。
3.投资评估报告：分析投资金额、预期产能、预计收益等因素，对项目进行投资回报率和风险评估。
4.项目可行性报告：综合以上评估结果，对项目的可行性进行总结和提出具体实施建议。
四、需求及保障1.项目经费：申请适当的经费用于市场调研、技术评估、资金投入评估和风险评估等工作。
2.人员支持：申请专业的研究团队，包括市场调研分析师、技术专家和财务人员等。
3.数据资源：提供相关汽车车辆配件市场数据及行业信息。
以上为本人对汽车车辆配件项目可行性研究的申请报告，请予以审批。
如获批准，本人将全力以赴，保证项目顺利完成，并按照规定提交相关报告。
汽车传动系统项目可行性研究报告立项报告模板一、项目背景汽车是现代社会中非常重要的交通工具，汽车传动系统是汽车的核心技术之一、传动系统负责将发动机的动力传递到车轮以实现汽车的行驶。
随着社会的发展，人们对汽车性能、燃油效率、驾驶舒适度等方面的要求越来越高。
因此，研发一种先进的汽车传动系统具有重要的意义。
二、项目目标本项目旨在研发一种先进的汽车传动系统，以提高汽车的性能和燃油效率，并提升驾驶舒适度。
具体目标如下：1.提高汽车的加速性能和行驶稳定性。
2.提高燃油经济性，减少碳排放。
3.提供多种驾驶模式选择，满足不同的驾驶需求。
4.提高驾驶舒适度，减少噪音和振动。
三、可行性分析1.技术可行性：当前，汽车传动系统的技术已经相对成熟，市场上已经存在多种传动系统方案。
通过充分利用现有的技术和经验，结合我们的研发能力，有信心研发出一种先进的汽车传动系统。
2.经济可行性：经过市场调研，我们发现汽车传动系统的需求量相当大，并且市场竞争激烈。
根据初步的市场预测，本项目具备较高的市场竞争力，能够带来可观的经济效益。
同时，我们拥有充足的资金和人力资源，能够支持项目的研发和生产过程。
3.社会可行性：现代社会对环境污染和能源消耗问题越来越关注。
研发先进的汽车传动系统有助于减少燃油消耗和碳排放，从而减轻环境负担。
同时，提供更好的驾驶体验和更高的安全性，有助于提升社会整体的生活质量。
4.管理可行性：我们已经建立了一套完整的项目管理体系，拥有经验丰富的项目管理团队。
可以确保项目的顺利进行，并及时发现和解决问题。
我们将严格遵守相关的法律法规和道德规范，并对项目进行有效的监控和管理。
四、项目计划1.项目启动和准备阶段（1个月）：确定项目的目标和范围，组建项目团队，制定详细的项目计划，明确项目各个阶段的任务和交付物。
2.技术研发阶段（6个月）：进行相关技术研究和开发工作，设计和实验验证传动系统方案，优化设计，并进行多次测试和改进。
3.初步生产和试制阶段（3个月）：根据研发阶段的成果，进行样机制造和测试，评估产品的性能和可靠性，做出相应的调整和优化。
目录第一章总论 (4)1.1 项目名称及承办单位 (4)1.2 可行性报告编制依据及范围 (4)1.3 建设单位概况 (4)1.4 项目概况 (5)1.5 研究结论 (6)第二章项目提出的背景、必要性和可行性分析 (8)2.1 项目提出的背景 (8)2.2项目建设的必要性 ................................................. 错误！未定义书签。
2.3 项目建设的可行性 ................................................ 错误！未定义书签。
第三章市场现状和前景分析.................................错误！未定义书签。
3.1 市场现状 .................................................................. 错误！未定义书签。
3.2 前景分析 .................................................................. 错误！未定义书签。
第四章建设条件与建设选址. (20)4.1 场址所在位置现状 (20)4.2 建设条件 (20)第五章工程建设方案 .............................................错误！未定义书签。
5.1 工程总体规划方案 ................................................ 错误！未定义书签。
5.2 建设规模 (23)5.3 服务流程 (23)5.5 总图布置及公用配套工程................................... 错误！未定义书签。
第六章环境保护 . (31)6.1 设计依据及原则..................................................... 错误！未定义书签。
汽车传动系统项目可行性研究报告一、项目背景随着汽车行业的发展，汽车传动系统的研发和改进一直是汽车制造企业关注的热点。
传动系统是车辆动力传递和转换的重要组成部分，直接影响车辆的性能和燃油效率。
因此，开展传动系统的项目研究具有重要意义。
二、项目目标1.研发新型的汽车传动系统，提高汽车的性能和燃油效率；2.提供符合环保要求的传动系统，减少车辆的污染排放；3.提供可靠稳定的传动系统，增强汽车的安全性；4.提供符合市场需求的传动系统，提高企业的竞争力。
三、研究内容和方法1.产品分析：对现有的传动系统进行分析和评估，找出其存在的问题和改进空间；2.技术研发：借鉴国内外的先进技术，研发新型的传动系统，包括各种传动方式的改进和创新；3.性能测试：利用实验室设备和模拟环境对新型传动系统进行测试，包括动力性、燃油效率、安全性和环保性能等方面；4.市场调研：了解市场需求和竞争情况，为产品定位和市场推广提供依据；5.技术经济分析：对新型传动系统的技术成本、投资回报和市场潜力进行评估。
四、预期成果1.开发出新型的汽车传动系统，提高汽车的性能和燃油效率；2.获得相关专利和成果奖励，提升企业的研发能力和声誉；3.推进企业在汽车行业的市场份额，提高企业的竞争力；4.对汽车行业的发展和汽车传动系统的研究有一定的积累和贡献。
五、项目可行性分析1.技术可行性：本项目研发的汽车传动系统通过借鉴国内外先进技术和实验室测试，保证了项目的技术可行性。
2.经济可行性：3.社会可行性：新型传动系统具备环保特性，可以减少车辆的污染排放，符合社会的可持续发展要求。
六、项目风险和对策1.技术风险：可能遇到传动系统设计复杂、关键技术难以突破等问题。
对策是加强技术研发团队的建设，引进专业人才和高端技术设备，提高研发能力。
2.市场风险：市场需求和竞争情况可能发生变化，销售的风险较大。
对策是加强市场调研，了解市场需求的变化，确保产品符合市场需求。
七、项目计划1.阶段一（6个月）：对现有传动系统进行分析和评估，确定改进方向；2.阶段二（12个月）：开展技术研发和性能测试，设计新型传动系统；3.阶段三（6个月）：进行市场调研和技术经济分析，确定市场推广策略；4.阶段四（6个月）：推进传动系统的市场推广和销售。
汽车配件生产建设项目可行性研究报告一、项目背景和目标汽车产业是现代工业发展的重要支柱之一，而汽车配件是汽车产业链中不可或缺的一环。
本项目旨在建设一家汽车配件生产企业，满足汽车市场不断增长的需求，提供高质量的汽车配件产品。
二、市场分析1.汽车市场需求随着人们生活水平的不断提高，汽车的普及率不断增加，汽车的购买需求也持续增长。
因此，汽车配件的市场需求也在不断扩大。
2.市场竞争分析当前，汽车配件市场竞争较为激烈，市场上已有众多的汽车配件生产企业。
这些企业在产品质量、价格、售后服务等方面存在差异化竞争。
三、项目技术分析1.技术优势本项目将引进先进的生产设备和技术，提高生产效率和产品质量。
2.产品创新思路本项目将注重产品研发和创新，推出符合市场需求的新型汽车配件，提高产品附加值。
四、项目投资估算1.固定资产投资本项目需要购置厂房和生产设备，投资额预计为X万元。
2.流动资金投资本项目需要投入一定的流动资金用于原材料采购、人员工资、宣传推广等方面，投资额预计为X万元。
五、项目市场预测根据市场需求和竞争状况，预计本项目建成后，年销售收入将达到X万元，年利润将达到X万元。
六、项目可行性分析1.经济可行性根据市场预测数据，本项目具备良好的经济前景和盈利能力，具备一定的经济可行性。
2.技术可行性本项目引进的先进设备和技术具备一定的竞争优势，有望提高生产效率和产品质量，具备一定的技术可行性。
3.管理可行性本项目将建立科学完善的管理体系，制定严格的质量控制和生产标准，具备一定的管理可行性。
七、项目风险分析1.市场风险汽车市场需求存在一定波动性，市场竞争激烈，面临市场风险。
2.技术风险本项目涉及的技术引进和应用可能存在不确定性和风险。
3.经营风险企业经营管理不善、市场营销策略不当等因素可能导致经营风险。
八、项目可行性结论根据可行性研究结果，本项目具备一定的经济、技术和管理可行性，但同时也面临一定的市场、技术和经营风险。
为确保项目的顺利进行，应加强市场调研，提高技术创新能力，并做好风险防范和管控措施。
汽车零部件及配件项目可行性研究报告立项报告模板立项报告一、项目背景和目的汽车零部件及配件市场是一个巨大的市场，随着汽车产销量的增加，对于汽车零部件及配件的需求也越来越大。
当前，国内汽车零部件及配件市场仍存在着一些问题，包括产品质量不稳定、供应链不完善、市场竞争激烈等。
因此，在这样的市场背景下，进行汽车零部件及配件项目的可行性研究具有重要意义。
本项目的目的是通过对汽车零部件及配件市场进行深入研究，评估其潜在发展前景，为项目的投资、建设和运营决策提供参考依据，从而推动汽车零部件及配件市场的健康发展。
二、可行性研究内容和方法本项目的可行性研究内容主要包括以下几个方面：1.市场分析：对汽车零部件及配件市场进行全面分析，包括市场规模、增长趋势、竞争状况等。
2.技术分析：对汽车零部件及配件的技术发展方向进行研究，包括新材料、新工艺、智能化等。
3.政策环境分析：对汽车零部件及配件相关政策进行研究，包括产业政策、贸易政策等。
4.供应链分析：对汽车零部件及配件供应链进行研究，包括供应商选择、合作关系建立等。
5.风险分析：对汽车零部件及配件项目存在的风险进行评估，包括市场风险、技术风险、政策风险等。
本项目将采用综合分析法和案例研究法进行可行性研究，通过资料收集和实地调研相结合，全面掌握汽车零部件及配件市场的发展现状和潜在问题。
三、实施计划和预算本项目的实施计划主要包括市场调研、技术研究、政策分析、供应链分析和风险评估等内容。
具体的实施时间和工作安排将根据项目的进展情况进行调整。
预算方面，本项目需要投资人力资源、市场调研、技术研究和实地调研等方面的费用。
根据初步测算，预计项目总投资为100万元。
四、预期效益和推广方案本项目的预期效益包括：1.为投资者提供科学可靠的决策依据，减少投资风险，提高投资收益率。
2.促进汽车零部件及配件市场的优化升级，推动产业发展，提高整体竞争力。
3.提供质量稳定、供应链完善的汽车零部件及配件，满足消费者的需求。
第一章总论一、项目概况项目名称：益阳市富兴汽车配件有限公司汽车兴建汽车传动系统项目建设项目单位：益阳市富兴汽车配件有限公司法人代表：项目建设地点：益阳市龙岭工业园（一）区位环境益阳市龙岭工业园位于益阳城区东南部，行政隶属于益阳市赫山区人民政府，与益阳城区长常高速、石长铁路、G319相连，是益阳对接长株潭城市群的桥头堡。
整个核心区规划范围涉及石头铺、天子蚊、师家村、光明村等五个行政村，总面积约5.83k㎡。
现有该园区已完成三纵三横六条主要干道，基础设施建设已基本到位，现已有70多家企业入园。
益阳按照国家商务部安排是我国中西部地区加工贸易梯度转移重点承接地之一、并且益阳市是建设“两型社会”综合配套改革试验区的示范区。
该园区东临319国道和长常高速公路出入口，西靠火车站，南接火车货站，距益阳港口和长沙黄花机场分别为3.5公里和88公里，同时最近通车的益阳至长沙城际干道从园区中间而过，交通十分便利。
（二）建筑规划益阳市富兴汽车配件有限公司汽车汽车传动系统项目拟建于益阳市龙岭工业园，占地10亩，主要是生产汽车传动轴与离合器。
该项目拟建生产厂房、办公区、生活区共6500平方米。
（三）投资规划项目总投资约1665.52万元，建设期二十四个月，自2011年4月－2013年4月。
（四）市场定位项目整体规划充分考虑了该区域同行业的产品结构，符合规划区的整体经济格局，企业具备现代化生产应有的生产设施与生产技术，该项目建成后在同行业中具备一定的竞争优势。
二、可行性研究的依据和范围该项目由益阳市富兴汽车配件有限公司独家投资进行开发建设经营。
该公司主要是生产汽车使用的各种不同规格及型号的传动轴与离合器。
公司本着以人为本、诚信经营、注重公司内部管理制度的完善，重视管理、力求发展、开拓市场。
（一）编制依据《中华人民共和国环境保护法》：１９８９年１２月２６日第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议通过１９８９年１２月２６日中华人民共和国主席令第二十二号公布自公布之日起施行。
《中华人民共和国招标投标法》：中华人民共和国招标投标法》已由中华人民共和国第九届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于1999年8月30日通过，自2000年1月1日起施行。
《中华人民共和国土地管理法》：中华人民共和国土地管理法实施条例已于1998年12月24日国务院第12次常务会议通过自1999年1月1日起施行。
《工业用建筑设计防火规范》国家发改委、建设部发改投资（2006）1325号《建设项目经济评价方法与参数（第三版）》《投资项目可行性研究报告指南》，计办投资（2002）15号。
土建工程及市政、园林绿化亮化工程造价定额。
《益阳市建设工程工作价格信息》项目相关批文。
（二）编制原则从实际出发的原则：尊重场地特点及自然生态特征、重视用地的使用价值，益阳市龙岭工业园地形比较平坦，自然条件优雅，其建设要根据现状用地条件，充分利用现有地形、地貌特点，有序组织空间与景观，着力建设最佳舒适工作、生活环境。
布局合理的原则：针对本区域的特点，从整体环境设计入手，合理规划布局，减少用地周边现有居民及道路的干扰。
综合效益原则：益阳富兴汽车配件有限公司建设项目的建设既要体现经济效益，又要兼顾环境效益和社会效益，要从建筑形象、节能、消防、环保等多层次多方位，全面考虑建设的可行性，考虑建设和经营管理过程中的经济效益问题，确保建设的科学性、合理性，以取得最佳的社会综合效益。
（三）可行性研究的范围根据国家有关政策、法规、规程、规范，对项目投资的内容及规模研究论证，同时对其建设的必要性、场址选择、建设条件、建设规模、建设进度、建设方案、投资估算、资金筹措与效益分析等方面进行详细的分析论证，并提供相关结论，供项目审批部门和投资业主决策参考。
三、主要经济指标可行性研究主要经济指标四、研究结论与建议通过对拟建益阳市富兴汽车配件有限公司建设项目的建设规模、内外部条件、建设方案、投资及资金筹措、成本效益等方面的认真分析研究，对本项目建设的必要性、可能性、经济性基本结论如下：1、本项目符合国家现行宏观经济政策和国家产业政策，符合区域经济发展规划，促进区域经济发展，具有良好的社会效益。
2、项目建设选址交通便利，项目规划配套设施完善，条件优越。
采用全新的设计理念，突出稳健、简洁，整体设计符合园区新规划，投资开发潜力巨大，市场前景广阔。
3、该项目具有较强的盈利能力和抗风险能力，项目投资稳定，开发周期短，风险小，优势明显。
4、为保证传动系统配件实现可持续、有效益地发展，开发该项目是必要的。
5、项目应严格实施工程招标、监理制、控制工程投资进度、质量、造价，明确质量标准和监测指标，形成建设、施工、监理三方制约管理模式，确保工程顺利实施。
综上所述，益阳富兴汽车配件有限公司建设项目在投资方向、经济规模、社会效益和抗风险能力方面，既有可行性、又有可操作性，项目具有先进的建设思路和理念、较好的市场前景和稳定的效益，项目切实可行，建议精心运筹实施，加强成本预算、控制和管理，力争银行支持，按期上马，早见成效。
第二章项目建设背景和市场预测一、项目投资背景（一）项目概况A、传动轴1、传动轴的定义及工作原理传动轴：对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节由万向节连接半轴：主减速器与车轮之间的传动元件，左右各一个，要是四驱就有四根。
变速器里面也有轴，1轴（输入轴），2轴（输出轴），中间轴，变速器形式不一样它的轴的数量是不一样的，还有发动机的曲轴，凸轮轴等等。
传动轴的工作原理与作用：传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，囚此它的动平衡是至关重要的。
汽车的传动轴在出厂前都要做动平衡测试的，简单的说就是要求传动轴的圆心和旋转后的轴心要无限接近。
要是动平衡被破坏了，那新形成的轴心会偏离传动轴的圆心。
传动轴轴在转动的时候就会在自转的同时，绕着新轴心公转，会使车子出现抖动的情况，影响动力的顺畅传递和乘坐的舒适性。
严重时传动轴会因金属疲劳而发生断裂。
2、传动轴的功效传动轴机件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成汽车在行驶中产生异响和振动，严重时会导致相关部件的损坏。
1）汽车行驶中，在起步或急加速时发出“格登”的声响，而且明显表现出机件松旷的感觉，如果不是驱动桥传动齿轮松旷则显然是传动轴机件松旷。
松旷的部位不外乎是万向节十字轴承或钢碗与凸缘叉，伸缩套的花键轴与花键套。
一般来讲，十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13mm , 伸缩花键轴与花键套啮合间隙不应大于 0.3mm。
超过使用极限应当修复或更换。
2）汽车行驶中若底盘发生“嗡嗡”声，而且运行速度越高，声音越大。
这一般是由于万向节十字轴与轴承磨损松旷、传动轴中间轴承磨损、中间橡胶支承损坏或吊架松动，或是由于吊架固定的位置不对所致。
3）6×4 汽车在重负荷时，特别在行驶颠簸中偶尔发出敲击声，应注意检查中后桥平衡轴是否变位而与传动轴发生干涉。
汽车运行中若随着车速的增高而噪声增大，并且伴随有抖动，这一般是由于传动轴失去平衡所致。
这种振动在驾驶室内感觉最为明显。
传动轴动平衡的不平衡量应小于100g.cm.4）传动轴动平衡失效严重会导致相关部件的损坏。
最常见的是离合器壳裂纹和中间橡胶支承的疲劳损坏。
5）传动轴中间吊架的安装在维修中十分重要。
如果吊架安装位置不当，会增加传动轴运转阻力和噪声，导致轴承的早期损坏。
在重新安装吊架时，首先将吊架固定螺栓不要拧紧，将汽车驱动轮用千斤顶支离地面，挂低速档，慢慢旋转传动轴使传动轴和吊架自动找正，然后再将吊架固定螺栓拧紧。
3、传动轴的使用与保养为了确保传动轴的正常工作，延长其使用寿命，在使用中应注意：1）严禁汽车用高速档起步。
2）严禁汽车超载、超速行驶。
3）严禁猛抬离合器踏板。
4）应经常检查传动轴吊架紧固情况，支承橡胶是否损坏，传动轴各连接部位是否松旷，传动轴是否变形。
5）应经常检查传动轴工作状况。
6）为了保证传动轴的动平衡，应经常注意平衡焊片是否脱焊。
新传动轴组件是配套提供的，在新传动轴装车时应注意伸缩套的装配标记，应保证凸缘叉在一个平面内。
在维修拆卸传动轴时，应在伸缩套与凸缘轴上打印装配标记，以备重新装配时保持原装配关系不变。
7）应经常为万向节十字轴承加注润滑脂，夏季应注入 3 号锂基润滑脂，冬季注入 2 号锂基润滑脂。
B、离合器1、离合器的工作原理离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。
目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。
发动机发出的转矩，通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用，传给从动盘。
当驾驶员踩下离合器踏板时，通过机件的传递，使膜片弹簧大端带动压盘后移，此时从动部分与主动部分分离。
摩擦离合器应能满足以下基本要求：(1)保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力。
(2)能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力。
(3)从动部分的转动惯量尽量小一些。
这样，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部分的转速就比较容易变化，从而减轻齿轮间冲击。
(4)具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小。
(5)压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定。
(6)操纵省力，维修保养方便。
2、离合器的功用1）保证汽车平稳起步起步前汽车处于静止状态，如果发动机与变速箱是刚性连接的，一旦挂上档，汽车将由于突然接上动力突然前冲，不但会造成机件的损伤，而且驱动力也不足以克服汽车前冲产生的巨大惯性力，使发动机转速急剧下降而熄火。
如果在起步时利用离合器暂时将发动机和变速箱分离，然后离合器逐渐接合，由于离合器的主动部分与从动部分之间存在着滑磨的现象，可以使离合器传出的扭矩由零逐渐增大，而汽车的驱动力也逐渐增大，从而让汽车平稳地起步。
2）便于换档汽车行驶过程中，经常换用不同的变速箱档位，以适应不断变化的行驶条件。
如果没有离合器将发动机与变速箱暂时分离，那么变速箱中啮合的传力齿轮会因载荷没有卸除，其啮合齿面间的压力很大而难于分开。
另一对待啮合齿轮会因二者圆周速度不等而难于啮合。
即使强行进入啮合也会产生很大的齿端冲击，容易损坏机件。
利用离合器使发动机和变速箱暂时分离后进行换档，则原来啮合的一对齿轮因载荷卸除，啮合面间的压力大大减小，就容易分开。
而待啮合的另一对齿轮，由于主动齿轮与发动机分开后转动惯量很小，采用合适的换档动作就能使待啮合的齿轮圆周速度相等或接近相等，从而避免或减轻齿轮间的冲击。
3）防止传动系过载汽车紧急制动时，车轮突然急剧降速，而与发动机相连的传动系由于旋转的惯性，仍保持原有转速，这往往会在传动系统中产生远大于发动机转矩的惯性矩，使传动系的零件容易损坏。
