30吨矿用平板车

4煤层回柱绞车使用安全管理措施4煤轨道下山口安装一部30吨回柱绞车及4煤胶带巷口出安装8吨回柱绞车，为安全运输，特制定以下安全技术措施。

一、单位负责人：谢继刚技术负责人：李道合安全负责人：李顺共机电负责人：张令兴二、绞车使用拉力验算地点：4煤轨道下山口30吨回柱绞车1、30吨回柱绞车主要技术参数项目JH-30型钢丝绳平均静张力300KN钢丝绳平均绳速0.1355m/s卷筒规格（直径*宽度）540*560mm钢丝绳直径（MM）24.5mm容绳量220m传动比269.3牵引坡度19度牵引长度190米电动机型号YBK2-280S-6功率45KW转速980r/min外形尺寸（长*宽*高）3300*1070*1034mm 绞车重量（包括电动机）4460kg附属电气设备矿用隔爆型真空可逆磁力起动器QBZ-120ND 矿用隔爆型控制按钮BZA1-5/36-32、Φ24.5mm钢丝绳破断拉力389KN（附钢丝绳出厂检验报告书）3、按提升设备最大重量计算：29000+2300= 31300kg（设备+平板车）4、f1为车轮摩擦系数取：0.015 f2为钢丝绳摩擦系数取：0.25、P为每米钢丝绳重量2.16kg、 L为钢丝绳实际米数6、sin19= 0.326 cos19=0.9462、回柱绞车拉力验算：（拉29吨支架验算情况）F=Gg（sinθ+f1cosθ）+PLg（sinθ+f2cosθ）=31300*9.8（0.326+0.015*0.946）+2.16*190*9.8（0.326+0.2*0.946）=106302.6N=106KN＜300KN 合格3、钢丝绳破断拉力验算1）Φ34mm钢丝绳的最大破断力为439KN按钢丝绳的安全系数6.5倍算：106*6.5=689KN＞439KN以上验算分析：Φ24.5mm钢丝绳拉一台29吨支架不合格。

拉18吨重计算情况：F=Gg（sinθ+f1cosθ）+PLg（sinθ+f2cosθ）=20300*9.8（0.326+0.015*0.946）+2.16*190*9.8（0.326+0.2*0.946）=69651N=69.7KN＜300KN 合格按钢丝绳的安全系数6.5倍算：69.7*6.5=453KN＞439KN以上计算分析：Φ24.5mm钢丝绳拉一台18吨的重量不合格。

MPC30—6型运架平板车的设计与应用作者：李勇来源：《中小企业管理与科技·下旬刊》2014年第01期摘要：平板车将大吨位的液压支架分体后由地面运输至井下工作面，使用条件复杂，既受支架自重的限制，又受提升容器及巷道的影响，因此，平板车既要满足强度的要求又要满足运输尺寸的要求。

为使五沟煤矿ZY7600/24/50液压支架的安全、高效运输，本着“经济实用、安全通用”的原则，按照GB3322.4-82《煤矿矿车-平板车》相关技术标准，五沟维修站研制开发了MPC30-6型运架平板车。

通过实践证明，多种架型的支架均能相互通用，从管理上和经济上均取得了较好的效果。

关键词：液压支架运架平板车限位1 详细科学技术设计拟把 ZY7600/24/50 型支架解体部件为：顶梁、掩护梁、底座和立柱及后四连杆（以下统称底座机构）等三部分，即顶梁、掩护梁一车、底座机构一车共两车。

1.1 平板车技术参数及结构技术参数：外形尺寸（长×宽×高） 3500×1400×400牵引高mm 400自重/kg 1200载重/kg 30000轴距/mm 900轮距/mm 600车轮直径Φ/mm 300装载高度mm 2500牵引车速m/s 1.12MPC30-6型运架平板车主体见图（一）1.2 平板车主要结构设计①车架：为保证车架的强度和刚度，此平板车车架由6条11#矿用工字钢为其框架梁，以及采用δ10钢板整体闭口焊接而成，焊缝抗拉强度达500MPa。

受力及弯矩计算图如图（二）所示。

梁单位长度上的载荷重：q=Wg/（6L）=294000/6×3=16333N/m，由均布载荷产生的弯矩：M1=KdqL12/2=1.1×16333×1.052/2=9903.9Nm，牵引力产生的弯矩：M2=Fe/6=700Nm；Mmax=M1+M2=10603.9Nm；车梁的材料为Q235，承受Ⅱ类载荷，其许用应力[σ1]=137.7Mpa。

同力重工矿山车参数
同力重工是一家专注于矿山车辆制造的领先企业，其产品包括各类矿用车辆和相关设备。

在矿山行业中，矿山车辆是必不可少的工具，能够提供高效、安全的物资运输和采矿作业。

在这篇文章中，我们将详细介绍同力重工的矿山车辆参数。

同力重工的矿山车辆种类繁多，适用于各类不同规模和类型的矿山环境。

首先，我们来看一下同力重工的矿用平板车。

该车采用高强度钢材制造，具有承载能力强、结构稳定的特点。

其参数包括载重能力、自重、整车尺寸等。

例如，同力重工的20吨载重平板车，其自重约为10吨，整车尺寸为5000毫米*2300毫米*1200毫米。

这种车辆适用于中小型矿山，能够满足物资运输的需求。

此外，同力重工还生产矿山专用挖掘机。

挖掘机是矿山生产中不可或缺的工具，用于矿石的采掘和土方工程。

同力重工的挖掘机具有高效、稳定的特点。

例如，同力重工的30吨履带挖掘机，其整机工作重量约为29.5吨，最大挖掘半径达到12米。

此外，同力重工的挖掘机还具有自动化控制和智能化操作系统，能够提高工作效率，减少劳动强度。

总之，同力重工的矿山车辆参数涵盖了各类不同类型和规模的矿山需求。

无论是物资运输还是采矿作业，同力重工都能提供高效、安全的解决方案。

随着矿山行业的不断发展，同力重工将继续不断创新和改进，为客户提供更加优质的产品和服务。

(01包)中城能源有限责任公司QD32/5t双梁吊钩门式起重机技术要求一、主要技术参数名称：双梁吊钩门式起重机型号：QD32/5t-18m数量：2台额定起重重量： 32/5t跨度：18m主钩起升高度： 7.5m 副钩起升高度：8.5m；钢轨型号：43kg/m 轨道长度：288m（72m×4）滑线：160m 工作制度：A5（中度）调速方式：数显变频操作方式：驾驶室+按钮+遥控使用环境：-20—40℃电源：三相交流 50Hz 380/660v二、起升机构技术要求1、主钩起升速度：0.75～7.5m/min；副钩起升速度：1.32～13.2m/min(变频)2、主钩起升电动机：YZP280M-10/45KW；副钩起升电动机：YZP180L-8/18.5KW3、主钩起升减速机：ZQ850-I-3CA40.17；副钩起升减速机：ZQ500-III-3CA 40.174、主钩起升制动器：YWZ-400/125 ×2台；副钩起升制动器：YWZ-300/25×1台三、小车技术要求1、小车运行速度：3.1～31m/min(变频)-6/6.3KW2、小车运行电动机：YZP160M13、小车运行减速机：ZSC600-IV-1 速比：37.94、小车运行制动器：YWZ-200/25×1台5、小车车轮直径：Φ400mm四、大车运行机构技术要求1、大车运行速度：7.4～74m/min(变频)2、大车运行电动机：YZP160L-6/13KW×23、大车运行减速机：ZQ500-V-1；2 速比：31.54、大车运行制动器：YWZ-200/25×25、大车运行轮组直径：Φ700mm6、起重机最大轮压：317KN五、其他1、要求其中1台起重机有悬臂梁，悬臂梁跨度：18+3.8=21.8m2、乙方负责设备(起重机及配套轨道、控制开关)供应、安装及相关质监部门验收。

(02包)毕节中城能源有限责任公司肥田煤矿无缝钢管招标数量及技术要求一、无缝钢管招标数量及技术要求1、管路数量及相关技术参数，详细见下表：无缝钢管数量及相关技术参数表二、无缝钢管技术要求1、执行标准焊管执行标准：GB/T3091-2008 、GB/T21835-2008 、GB/T13793-2008 、GB/T 699-20152、材质无缝钢管采用20#钢。

矿用有轨平板车说明介绍哎，大家好，今天咱们聊聊矿用有轨平板车，听起来有点专业，不过别担心，我会尽量让它变得简单又有趣！矿用有轨平板车，光听这个名字，就让人想起那些在矿山里穿梭的重型机器，带着一身的铁锈和尘土，像个壮汉在忙碌。

不过，别看它外表粗犷，实际上它可是矿山运输中不可或缺的小帮手呢。

说起矿用有轨平板车，大家可能会想，这玩意儿到底是干嘛的？简单说，它就是在矿井里运输矿石、设备和其他重物的“轮子”。

你想想，如果没有它，矿工们得怎么把重重的矿石从深处搬到地面？光靠人力可不行，那简直是自讨苦吃。

平板车一来，问题就解决了！一车车矿石，嘭嘭嘭，开上轨道就走，轻松又快捷。

这种车的结构其实挺简单的。

它有个大平板，底下有轮子，当然了，轮子可不是随便的轮子，都是经过特别设计，能在矿井的轨道上稳定行驶。

想象一下，轮子在轨道上咕噜咕噜地转动，那声音，简直就像是在给矿工们打气。

车体结实，能够承载很多重量，哪怕是个小山一样的矿石，照样能把它搬得飞起。

这车的设计也真是考虑周到。

为了让它在恶劣环境下也能运行，材料是特别选的，耐磨又抗压。

再加上它的车轮，摩擦力超强，不管是湿滑的地面还是粗糙的矿道，都能稳稳地走。

不过，虽说是“有轨”，可有时路况也挺复杂的，矿工们可得小心驾驶，别让车子“翻了船”，那可就笑不出来了。

再说说它的灵活性，虽然看起来笨重，但其实有轨平板车的转向能力很不错。

矿工们有时候需要在狭窄的地方调头，这时候就靠它的灵活性了。

想想看，一群工人在忙碌，车子来回穿梭，像是一个个小精灵在矿井里舞动，别提多热闹了！对了，矿用有轨平板车的保养也挺重要的。

毕竟，它可是一线工作的“战士”，得保持在最佳状态。

矿工们经常要检查车轮、刹车，还有那些零零碎碎的部件。

想象一下，平板车就像是矿工们的老伙计，大家都得互相照顾，才能共同打拼。

有轨平板车在矿井里的表现简直就是个“战斗机”，无论是搬运大宗物料，还是协助日常作业，它总是冲在最前面。

甚至车子也会成为矿工们的谈资。

30立方米自卸汽车参数
30立方米自卸汽车是一种非常实用的大型货车，它通常用于运输建筑材料、矿石、煤炭等大批量货物。

这样的自卸汽车在建筑工地和矿山中广泛应用，因为它可以快速地将货物卸载到指定地点，提高了工作效率。

这种类型的自卸汽车通常由一辆卡车底盘和一个自卸箱组成。

自卸箱通常由高强度钢板制成，能够承受重型货物的压力。

而底盘则需要具备足够的动力和稳定性，以确保在运输货物时能够保持平稳和安全。

一般而言，30立方米自卸汽车的底盘会选用一些大型卡车制造商的产品，比如奔驰、斯堪尼亚等，以确保其品质和可靠性。

在参数方面，30立方米自卸汽车一般会有一个额定载重和最大总质量的参数。

额定载重是指车辆设计时能够承载的最大货物重量，而最大总质量则是指车辆本身加上货物的总重量。

此外，车辆的尺寸和轮胎规格也是重要的参数，因为它们直接影响到车辆的操控性和通过性。

另外，30立方米自卸汽车还会有一些特殊的设计，比如倾斜式自卸箱、气动卸料系统等。

这些设计能够更加方便和高效地卸载货物，提升了工作效率。

此外，一些高端的自卸汽车还会配备智能控制系统，能够提高车辆的稳定性和安全性。

总的来说，30立方米自卸汽车是一种非常实用的货车，其参数和设计都能够满足运输大批量货物的需求。

它在建筑工地和矿山中的应用范围非常广泛，能够为工程施工和原材料运输提供重要的支持。

随着技术的不断进步，相信这种类型的自卸汽车将会变得更加智能和高效。

平板车的使用范围及用途平板车，车身长约五尺，高两尺多，车架子及车盘均用数量不等的平木板拼合而成。

铁轴木轮，轮子比较大，直径约一尺五寸，现在乡村很少见以前的木轮子，大多数已装换成胶皮轮了。

平板车结构平板车是一种电动有轨厂内运输车辆。

又称电动平板车、台车、过跨车。

它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。

广泛用于机器制造和冶金工厂，作为车间内部配吊车运输重物过跨之用。

KP 系列电动平车高度低，台面加强，改型容易，维修方便。

平板车是公路运输的一种常见车辆，因为其比较方便装卸大型、重型货物，而且比相同规格的其他种车型，可以装载更多的货物，深受运输单位的青睐。

在运输车辆中，平板车一般分为两种，一种是平板，一种是高低板。

平板一般是4米到13米长，13米以上的车长多为高低板。

平板车用途平板车多用于载人载物，驾车时，将拴在两车把间的“车绊”挂到双肩上，两手把持，身体稍前倾，便可拉车上路了。

遇到上坡或道路湿滑，跟车的人可在车把右边。

再系引一绳套于肩上用以拉车或在后面助推前进。

一般情况下，车上常备有两至三块活动厢板，以防止粪土或农作物等细杂品泄漏。

陕北地区用于拉水的“水车子”较平板车简陋，车把更长，车轮高过车盘，便于拐转和保持运动时的力量平衡。

在民间的集市或庙会上，平板车还经常被装满货物放在马路两边，成为一个方便的售物“平台”。

平板车一般采用充气式实心轮胎，板面高度低、装载量大。

无破胎、爆胎的危险。

安全、简单而耐用。

他自身无动力，需要又牵引车或者叉车来进行拖带。

通常由一辆或多辆平板车和一台叉车或牵引车组成一列车辆来进行货物平面运输或大型设备的搬运工作。

广泛应用于机场、港口、火车站、工厂和大型仓库。

大大的提高了货物中转平移的效率。

减少叉车和人力的消耗成本。

平板车分类北方的平板车车把较长，车停靠时，车把前端着地斜放，两端点恰好与两车轮同处一个平面，从而使车子停放平稳；南方有些地区的平板车由于车型轻巧，车把较短，着力点刚好与北方相反，往往在车尾两端再加固两条硬木，硬木的长度取决于拉车人的身高。

世界最大的矿车参数排行第十，KOMATSU 830EKOMATSU 830E-AC为交流驱动型矿用卡车，标配轮胎是40.00-57，可选46/90R57，最大车速为60km/h，空载重量158吨，油箱容量为4542升。

长×宽×高：14.4m×7.3m×6.9m，总功率：1865kW2537马力/1900rpm，额定载重：222吨，车箱容积：147立方米。

第九，BELAZ—7531BELAZ 7531也是比较新的车型，目前版本为75310，交流传动系统，转弯半径15米，最大车速64km/h，可匹配斗容量30-45立方米的铲装设备。

长×宽×高：13.4米×8.1米×6.7米，总功率：1864kW2536马力，额定载重：240吨，车箱容积：141立方米。

第八，三一重工SET230电动轮矿用自卸车SET230是三一矿机自主研发的自卸汽车新车型，最大载重量为230t。

第七，Detroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-LDetroit[底特律]的16V-4000和Cummins[康明斯]的QSK60-L，均为16缸，功率相同，采用电传动方式。

主要技术参数：外形尺寸：14.2m×7.9m×7.0m;最大功率：2739马力[2021kW];额定载重：256t;空车质量：180t;车箱容积：148m3。

第六，HITACHI日立建机-EH5000EH5000使用Siemens交流电驱动技术，装备DetroitDieselw/DDECIV16V-4000配底特律4000系列或CumminsQSK60-L发动机，最大功率均为2021kW，峰值扭矩分别为10930Nm和10630Nm，使用53/80R63轮胎，最大车速为67km/h，额定载重达到286吨。

Eh5000卡车配备的柴油-电力系统包括一个发电机，两个整流器，两个峰值功率为1.6MW的交流马达，制动电阻器以及相关的控制系统。