过程审核报告-一汽大众产品
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页次 Page :大众集团零件名称 Part Desciption:生产批号/数量Batch Quantity :WO0000004/2000零件号 Part- No.:1K0 035 411 B图纸日期 DrawingDate:生产日期Porduction序号检验结果 Test Result 过程能力Pos.值(从…到…) Value (min - max)Process capability Cpk(Cmk)Sample SizeA B C1OK 0002OK 0003OK 0004OK 0005OK 0006OK 0007OK 0008OK 0009OK 00010OK 00011OK 00012OK 00013OK 00014OK 00015OK 00016OK000 备注决定Decisions签名 UnterschriftenTQM日期 Date:供应商 Supplier:审核员Auditor:Steven Ding缺陷数量/级别 Defect Quantity / Class 抽样数量D/TLD 特性D/TLD-Specification特性/额定值/ Important Characteristics / Specification09.01.03Appearance, Assembly part & mark check by version 外观标识报告号 Report No :Loudspeaker - midrange产品审核 Product Audit结果一览Overview of Results供应商名称 Supplier :供应商编号Supplier No.:5PCS 5PCS Packing and Mark by version 包装目视Dimension Φ33+0/-0.1mm Dimension 2.2+0.2/-0 mmDimension 3±0.05mm Dimension 8±0.2mm Dimension 15±5 mm Dimension 3+0.2/-0 mm Dimension 120±5 mm Dimension 5±0.1 mm 5PCS 5PCS 5PCS 5PCS 5PCS 5PCS 5PCS 5PCS Operation Mgr总计 Total:1. Regarding to detail dimensions see attached measurement report.过程更改/工作场地更改Process-Change / Relocation隔离/分选 Items Quarantined / Sorting缺陷排除措施已实现Corrective Actions Realized / Required 技术条件更改Introduce Specification Changes General MgrFunction: Voice coil resistance 3.3 +/- 10% ohm (TL926:6.1.1)5PCS Function: SPL curve measured in IEC baffle (TL926:6.1.5) (pos.3)5PCS Function: Sensitivity +/- 2dB (TL926:7.3) (pos.3)5PCS Function: Frenquency range 4K-20K Hz (TL926:7.1)5PCS Plug and unplug connector checking 5PCS Function: Power handling (TL926:8.1.2)5PCS大众汽车集团VOLKSWAGEN AGK-QS-AP Form 2/2003。
整车质量检验规范与记录产品型号:流水编号:底盘型号:发动机型号:底盘V I N:发动机编号:上线时间:入库时间:目录一、使用说明…………………………………………………………………………………………………………………3-4二、整车配置表………………………………………………………………………………………………………………5-6三、焊装质量检验规范与记录 (7)1、焊接通用质量检验规范 (8)2、骨架分片焊接记录…………………………………………………………………………………………………9-103、骨架分焊记录 (11)4、蒙皮、封板记录……………………………………………………………………………………………………11-155、焊装质量问题汇总表………………………………………………………………………………………………16-206、工序流转卡…………………………………………………………………………………………………………21-22四、涂装质量检验规范与记录 (23)1、涂装记录………………………………………………………………………………………………………………24-272、烘烤过程记录 (28)3、参数检测记录 (29)4、涂装质量问题汇总表…………………………………………………………………………………………………30-345、工序流转卡……………………………………………………………………………………………………………35-36五、总装质量检验规范与记录………………………………………………………………………………………………37-581、车身吊装记录…………………………………………………………………………………………………………37-582、内外装饰记录…………………………………………………………………………………………………………39-443、电器装配记录…………………………………………………………………………………………………………45-774、空调装配记录…………………………………………………………………………………………………………48-495、总装质量问题汇总表…………………………………………………………………………………………………50-58六、整车淋雨及路试质量检验规范与记录………………………………………………………………………………… 59-621、淋雨及路试过程记录…………………………………………………………………………………………………59-602、淋雨及路试质量问题汇总表…………………………………………………………………………………………61-62七、天然气安装质量问题汇总表……………………………………………………………………………………………63-661、天然气过程记录………………………………………………………………………………………………………63-642、天然气安装质量问题汇总表…………………………………………………………………………………………65-66八、整车验收质量检验规范与记录……………………………………………………………………………………………67-781、整车验收过程记录……………………………………………………………………………………………………67-752、整车验收质量问题汇总表……………………………………………………………………………………………76-78使用说明一、整车质量检验规范与记录(即“随车工艺质量检验卡”)(以下简称“随车卡”)的定义:该随车卡是(不包括底盘)焊装、涂装、总装、整车路试、调整入库等工序(或称过程)的检验标准及过程质量记录。
VDA审核要点1、人员素质2、生产设备/工装3、运输/搬运/储存/包装4、缺陷分析/纠正措施/持续改进考核内容1.1是否对员工委以监控产品质量/过程质量的职责和权限?审核要求检查要点(现场证据)参与改进项目自检过程认可/点检(设备点检/首件检验/末件检验)过程控制(理解控制图)终止生产的权利 合理化建议活动的开展情况(统计表)。
活动的开展情况(员工参与情况及统计表)。
TPM(设备点检记录)。
QRK检查记录。
员工是否知道自检,自检内容。
首末件检查记录。
是否清楚质量数据控制标准(功能尺寸、间隙平度、扭矩等)。
员工是否知道废/返修品的处理流程规定。
员工是否知道质量不合格问题的处理方法。
1.2是否对员工委以负责生产设备/生产环境的职责和权限?审核要求检查要点(现场证据)整齐和清洁进行/报请维修与保养零件准备/储存进行/报请对检测、试验设备的检定和校准。
观察:设备清擦卡观察:设备/环境是否整齐、清洁。
提问员工:员工是否知道自己的清洁范围。
查看:TPM相关文件,如:检修计划等。
观察:最高/最低储备观察:零件的标识,工位器具的布置等。
查看:检具、测量工具、扭矩扳手等的检验情况。
(检定标签、记录)。
1.3 员工是否适合于完成所交付的任务并保持其素质?审核要求检查要点(现场证据)过程上岗指导/培训/资格的证明产品以及发生缺陷的知识 对安全生产/环境意识的指导关于如何处理“具有特别备证要求的零件”的指导 资格证明(例如:焊接证书,视力测定,厂内机动车驾驶证)。
询问:员工是否熟知本岗的岗位描述、标准操作卡、工艺过程要求和设备操作规程等。
查看:员工素质表、培训记录、岗位轮换、多岗位、多技能记录表。
查看:员工岗位资格证明。
(操作证)询问、观察:本岗位的产品及缺陷种类(包括D零件)的掌握情况。
查看、观察:安全活动记录表。
安全操作规程的了解。
消防设备的位置及正确使用。
劳保用品的穿戴情况。
询问:员工是否知道废弃物处理相关规定,是否具备环境保护意识。
一汽大众产品开发过程一汽大众(一汽-大众汽车有限公司)是中国大陆的一家合资汽车制造企业,成立于1984年。
作为中国市场的重要汽车制造商之一,一汽大众在产品开发过程中秉承着高品质、创新和可持续发展的理念。
下面将介绍一汽大众产品开发过程的主要阶段和关键要素。
首先,一汽大众的产品开发过程始于市场需求与竞争分析。
在这个阶段,一汽大众会对市场上的竞争对手和消费者需求进行深入分析和研究。
他们会了解消费者的偏好、趋势和购车前提,以及竞争对手的产品特点和市场占有率。
通过这些分析,一汽大众能够更好地确定市场的需求和定位,为产品开发提供指导。
接下来,一汽大众将进行产品策划和设计。
在这个阶段,一汽大众的设计团队会根据市场需求和公司战略,制定具体的产品计划和目标。
他们将进行外观设计、内饰设计、功能设计等各方面的创新和改进。
此外,他们还会进行市场调研和消费者反馈收集,以便对产品进行进一步改进和完善。
在产品策划和设计完成后,一汽大众将进行产品工程开发。
这个阶段是实际建造和测试车辆的过程。
一汽大众的工程师和技术人员将进行各种试验和分析,包括结构强度、安全性能、动力系统、悬挂系统等方面的测试。
通过这些测试,一汽大众能够评估产品的质量和可靠性,并进行必要的改进。
随后,一汽大众将进行产品制造和生产。
一汽大众在中国拥有多个生产基地,能够批量生产高品质的汽车。
他们的生产线采用了先进的技术和设备,以确保产品的一致性和质量。
在生产过程中,一汽大众会采取各种措施来监测和控制产品质量,以符合相关的标准和要求。
最后,一汽大众将进行产品销售和市场推广。
一汽大众在中国拥有广泛的销售渠道和经销网络,能够将产品迅速推向市场。
他们会采取多种市场推广策略,包括广告宣传、促销活动和公关活动等,以提高产品的知名度和竞争力。
同时,他们也会与经销商和消费者保持良好的沟通和反馈,以便进一步改进产品和服务。
总结起来,一汽大众的产品开发过程包括市场需求与竞争分析、产品策划与设计、产品工程开发、产品制造与生产以及产品销售与市场推广。
大众光顺检查报告报告编号:2021-001检查日期:2021年6月15日车辆型号:大众光顺车辆颜色:银色一、外观检查1.车身:车身整洁,无明显刮痕、凹陷或泡水痕迹。
2.玻璃:车窗玻璃完好无裂痕,并已清洗干净。
3.灯光:前后大灯、示宽灯、制动灯等灯具完好,亮度正常。
4.轮胎:4个轮胎胎面磨损均匀,胎压适中。
二、内饰检查1.方向盘:方向盘无明显磨损或损伤,操作灵活。
2.座椅:座椅整洁,无破损或污渍。
3.控制台:各个仪表、开关和按钮都完好,并能正常操作。
4.空调系统:空调运行正常,制冷效果良好。
5.音响系统:音响工作正常,并能调节音量、频率等。
三、机械性能检查1.引擎:车辆启动顺畅,工作声音平稳,无异味。
2.刹车系统:踩刹车时制动灵敏,无异常噪音或抖动。
3.转向系统:转向灵活,无异常响声。
4.悬挂系统:车辆行驶平稳,无异响或异常颠簸感。
5.底盘及底部:底盘和底部无明显泄漏或损伤。
四、安全配置检查1.安全带:安全带完好,能正常收放。
2.安全气囊:安全气囊系统运行正常。
3.防盗系统:防盗系统正常工作,无异常指示灯。
五、其它1.行驶记录仪:行驶记录仪正常工作,记录准确。
2.使用说明书:车辆配备了使用说明书,并放置在车内便于查阅。
3.临时牌照:车辆已贴上临时牌照,合法合规。
六、总结经过检查,大众光顺外观整洁,内饰完好,机械性能良好,安全配置正常。
该车辆符合安全要求,适于正常使用。
建议车主做好日常保养和注意驾驶安全。
检查人签名:_________________日期:___________________以上为大众光顺检查报告,共500字。
过 程 保 证两 日 生 产厂家名称 / 代码: 零件号:零件名称:图纸状态: 质量评审结果: 零件状态:符 合 率:% 是否采用流水线或连续生产工艺过程:是否 等 级:(A,B,C)是否完成了首批样品检验:是否分数:评 价 结 果 生产能力 (计划)根据同采购部门和物流部门的商议,厂家要在以下各周内验证生产能力。
第 周件 / 第 周件 / 第 周件 /日 最大能力 (包络线):件 / 厂家总的生产能力:件 / 日 ( 班 / 日)生产质量 (实际)在观察期间生产的零件数目:总件数所用工时a) 一次交检合格数:(件) b) 内部返工合格数:(件) c) 废品件数和废品率(件)( % ) d) 不合格件数 ( b+c )和不合格率:(件)( % )生产能力为 ( a+b )(件)合格(1分) 有条件的合格(3分) 不合格(6分)进一步措施:是否计划再次进行两日生产评价是否第周措施见附页 地点:日期:山东曲阜 厂家:一汽-大众:分发:评审的结果评 审QA-PPFAW - VW过 程 保 证两 日 生 产车型:型号:零件号:零件名称:厂家名称: 1.生产地点:厂家代码: 2.生产地点:参加人(公司):部门:参加人(公司):部门:图纸状态:零件状态(如 03S):是否采用流水线或连续生产工艺过程:是否两日生产/过程保证评审合格的前提条件通过认证VDA 6.1是日期:结论:否计划时间:DIN ISO 9001系列是日期:否计划时间:QS 9000是日期:否计划时间:其它:质量评审结果符合率:%定级(A,B,C):日期:样件检验结果是否合格?是否如果合格,所使用的模具类型:小批量模具批量模具EMPB号零件号分数图纸日期样件检验结束日期设计FMEA合格是否过程FMEA合格是否FAW-VW 的新件检查表合格是否B件认可需要否是否是否已认可是否产品部的联系人姓名:电话:部门:1.4.FAW- VW 第 1 页 共 5 页1.1.1.2.1.3.2.生产能力与物流评价2.1.生产能力根据与采购部及物流部门的协商 , 厂家要在以下各周内验证生产能力 :第 周 = 件 /第 周 = 件 /第 周 = 件 /最大生产能力 : 件 /人员数量 :计划 :实际 :人员培训 :确定人员素质矩阵 是否确定人员培训计划是否备注 :2.2.物流评价采用微机管理、微机远程传送方式订货和准时化生产方式(Just in Time ) :二次配套厂 / 供货质量 :是否有并采用了批量生产用的包装器具、仓库及运输工具 :3.质量评价3.1.对二次配套厂的样件检验二次配套厂样件检验合格否 ?是否如不合格 , 见附页3.2.二次配套厂的过程质量是否确定关键工序 / 关键零件 是否如有 , 是哪些 :已实施过程保证 / 两日生产评价吗 ?是否如果没有 , 计划何时进行 ?3.3.重点 / 关键工序在评价期间生产的零件数量 :-件-件/每小时a)一次交验合格合格零件数 :b)内部返修合格数合格零件数 :c)废品件数 / 废品率件 = %d)不合格数/ 不合格率件 = %生产能力( a + b ) 为件3.4.总的生产过程质量在评价期间生产的零件数量 :-件-件/每小时a)一次交验合格合格零件数 :b)内部返修合格数合格零件数 :c)废品件数 / 废品率件 = %d)不合格件数 / 不合格率件 = %生产能力( a + b ) 为件是否满足 FAW-VW 生产能力的要求是否如不满足要求 , 如何保证零件供应 ?备注 :3.5.工序能力验证 (Cp>1.67 ;Cpk>1.33)(由同步工程小组确定,必要时,与外协厂共同商定。
康采恩-过程审核准则( VDA 6.5 ) 总成以及整车技术质量控制目录1.概述 ...................................................................................... ......... (4)1.1.准则的结构 (4)1.2.准则目的 (5)1.3.术语和缩写 (5)1.4.责任 (7)1.4.1技术质量控制的责任 (8)1.4.2品牌公司和工厂的责任 (8)1.5.适用范围 (8)1.6.报告构成 (8)1.7.更改 (9)2.过程审核 (10)2.1.程序说明 (10)2.2.审核准备 (10)2.3.过程分界 (12)2.4.实施审核 (12)2.5.评价 (13)2.6.分级规定 (14)2.7.末次会谈和报告 (15)2.8.改进措施的有效性 (16)2.9.对审核员的要求 (17)3.附件 (19)3.1.检查表的审核准备 (19)3.2.举例:工厂过程划分 (20)3.3.(按VDA 6.5)评价入门指导 (21)1. 概述前言过程的位置是联系所有工作步骤的纽带,它从顾客的角度来表明整体业绩。
合适的过程对于一个以顾客为导向的组织来说是真正意义上的“支柱脊梁”。
在此,企业内部的“顾客-供货商”原则是使得“支柱脊梁”保持平衡的“肌肉结构”。
Bernd Pischetsrieder , 来自 QZ 4 / 2001过程导向管理通过持续的过程引导以及评价确保原则,我们可以快速实现资源利用最优化。
在事实以及战略角度基础上进行决策摘录:大众汽车康采恩质量方针二零零三年八月1.1. 准则的结构建立在德国汽车工业联合会VDA准则6第三部分过程审核基础之上,在要素6“生产”中实施,并且在概述里对其结果进行说明。
可以在工厂内部审核的时候对其它要素(比如说:供货厂/原材料)另外进行审核。
然而这些要素的结果在对整个结果进行结算的时候不用考虑,而应该分别指出。
过 程 保 证两 日 生 产厂家名称 / 代码: 零件号:零件名称:图纸状态: 质量评审结果: 零件状态:符 合 率:% 是否采用流水线或连续生产工艺过程:是否 等 级:(A,B,C)是否完成了首批样品检验:是否分数:评 价 结 果 生产能力 (计划)根据同采购部门和物流部门的商议,厂家要在以下各周内验证生产能力。
第 周件 / 第 周件 / 第 周件 /日 最大能力 (包络线):件 / 厂家总的生产能力:件 / 日 ( 班 / 日)生产质量 (实际)在观察期间生产的零件数目:总件数所用工时a) 一次交检合格数:(件) b) 内部返工合格数:(件) c) 废品件数和废品率(件)( % ) d) 不合格件数 ( b+c )和不合格率:(件)( % )生产能力为 ( a+b )(件)合格(1分) 有条件的合格(3分) 不合格(6分)进一步措施:是否计划再次进行两日生产评价是否第周措施见附页 地点:日期:山东曲阜 厂家:一汽-大众:分发:评审的结果评 审QA-PPFAW - VW过 程 保 证两 日 生 产车型:型号:零件号:零件名称:厂家名称: 1.生产地点:厂家代码: 2.生产地点:参加人(公司):部门:参加人(公司):部门:图纸状态:零件状态(如 03S):是否采用流水线或连续生产工艺过程:是否两日生产/过程保证评审合格的前提条件通过认证VDA 6.1是日期:结论:否计划时间:DIN ISO 9001系列是日期:否计划时间:QS 9000是日期:否计划时间:其它:质量评审结果符合率:%定级(A,B,C):日期:样件检验结果是否合格?是否如果合格,所使用的模具类型:小批量模具批量模具EMPB号零件号分数图纸日期样件检验结束日期设计FMEA合格是否过程FMEA合格是否FAW-VW 的新件检查表合格是否B件认可需要否是否是否已认可是否产品部的联系人姓名:电话:部门:1.4.FAW- VW 第 1 页 共 5 页1.1.1.2.1.3.2.生产能力与物流评价2.1.生产能力根据与采购部及物流部门的协商 , 厂家要在以下各周内验证生产能力 :第 周 = 件 /第 周 = 件 /第 周 = 件 /最大生产能力 : 件 /人员数量 :计划 :实际 :人员培训 :确定人员素质矩阵 是否确定人员培训计划是否备注 :2.2.物流评价采用微机管理、微机远程传送方式订货和准时化生产方式(Just in Time ) :二次配套厂 / 供货质量 :是否有并采用了批量生产用的包装器具、仓库及运输工具 :3.质量评价3.1.对二次配套厂的样件检验二次配套厂样件检验合格否 ?是否如不合格 , 见附页3.2.二次配套厂的过程质量是否确定关键工序 / 关键零件 是否如有 , 是哪些 :已实施过程保证 / 两日生产评价吗 ?是否如果没有 , 计划何时进行 ?3.3.重点 / 关键工序在评价期间生产的零件数量 :-件-件/每小时a)一次交验合格合格零件数 :b)内部返修合格数合格零件数 :c)废品件数 / 废品率件 = %d)不合格数/ 不合格率件 = %生产能力( a + b ) 为件3.4.总的生产过程质量在评价期间生产的零件数量 :-件-件/每小时a)一次交验合格合格零件数 :b)内部返修合格数合格零件数 :c)废品件数 / 废品率件 = %d)不合格件数 / 不合格率件 = %生产能力( a + b ) 为件是否满足 FAW-VW 生产能力的要求是否如不满足要求 , 如何保证零件供应 ?备注 :3.5.工序能力验证 (Cp>1.67 ;Cpk>1.33)(由同步工程小组确定,必要时,与外协厂共同商定。