锅炉汽机各种工况的简称
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1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。
二.锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。
对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。
火电厂各种工况简介THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况,与BMCR相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与TRL流量相同工况『进口大容量火力发电设备技术谈判指南1996』--适合于300MW机组一.汽机1、额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2、最大连续功率(T-MCR)是指在额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。
3、阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。
机组各种工况简介1.额定功率(铭牌功率TRL工况)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、允许最大背压11.8KPa绝对压力(对应于最高循环水冷却水温度),补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2.汽机最大连续功率(T-MCR工况)是指在额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压(设计背压),机组补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.汽机阀门全开功率(VWO工况)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO 下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。
4.机组热耗率验收工况(THA工况),机组功率为铭牌功率时,采用静态励磁,已经扣除各项消耗的功率,特别是电泵或汽泵的功耗,)除进汽量不同外,其它条件同TMCR工况,称之为机组热耗率保证值的验收工况;5.汽机高加组切除工况(PHO工况)机组工况条件同TMCR工况条件,不允许超过额定功率,只是高加组全部切除时的工况;二.锅炉工况1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
汽轮机各种工况T R L T H T M C R V W O等 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】一、汽机1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2.最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。
二、锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。
对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
汽轮机试验各工况的解释作为汽轮机试验的从业人员,一开始对汽轮机各工况如TRL、TMCR、THA、VWO工况是不太清楚的,工作几年以后,实践出真知,自然十分清晰了。
我下面以最通俗的说法解释这几个工况的含义和意义。
希望看完文档后,能有恍然大悟的感觉。
(1)THA工况THA是turbine heat acceptance的缩写。
汽轮机考核工况,用于汽轮机性能的验收和评价。
在汽轮机额定功率(发电量)下,额定排汽压力下(全年平均背压),额定进汽参数下,无补水时机组的热耗率。
此工况即为THA工况,也称验收工况。
解释完THA工况,才有资格再去看TRL和TMCR工况。
(2)TRL工况TRL是turbine rated load的缩写(锅炉TRL蒸发量对应)。
汽轮机排汽压力和环境温度有很大关系,若排汽压力升高,机组主汽流量必然增大。
对汽轮机、锅炉的安全性都有影响。
此工况目的在于考核机组夏季炎热时候,机组是否具备发出额定功率的能力。
TRL工况要求在额定进汽参数下,机组高背压(湿冷机组11.8kPa,空冷机组33kPa)下,补水率3%,额定进汽参数条件下,机组发额定功率时的热耗率。
请注意,此时TRL对应的主汽流量比THA工况下高出不少。
(3)TMCR工况TMCR为turbine maximum continue rate的缩写。
与TRL工况、锅炉BRL 工况对应。
汽轮机最大连续运行工况。
TMCR工况为TRL进汽流量下,THA工况背压下,在额定进汽参数下,机组的热耗率。
额定进汽参数条件下,无补水机组的热耗率。
注意,TMCR工况下,机组的功率高出THA和TRL不少。
(4)VWO工况VWO是valve wide open的缩写。
所有阀门全开工况。
与锅炉BMCR工况对应。
汽轮机在锅炉最大蒸发量下,机组在额定进汽参数,额定排汽压力,无补水时机组的热耗率。
VWO工况除进汽流量与THA不同外,其他参数条件要求与THA 一致。
锅炉侧工况比较简单,一般只记住额定和最大两个工况即可,百度上介绍的一般没有问题。
B-MCR:锅炉最大连续蒸发量Boiler maximum continue rateB-ECR:锅炉最经济连续蒸发量THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况,与BMCR相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与TRL流量相同工况THA:汽轮机热耗率验收工况,TRL:铭牌功率,VWO:调节阀全开工况AMS:asset management system 设备管理系统说明:为西屋公司OVATION系统的一个软件包,实现对智能变送器、智能执行器的诊断、调校、故障预测、定期校验管理等功能,采用该系统能节省大量的设备调试时间及维护量。
DCS:distributed control system 分散控制系统说明:对生产过程进行数据采集、控制、保护、监视等。
DEH:digital electro-hydraulic control system 数字式电液调节系统说明:采用微机系统对汽轮机进行转速、功率调节及实现超速保护等。
MEH:micro-electro-hydraulic control system 小汽机数字电液调节系统说明:针对给水泵小汽轮机采用的数字控制系统,实现转速及给水流量的控制。
ETS:emergency trip system 汽轮机危急跳闸系统; 说明:对汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护汽轮机。
METS:micro emergency trip system 小汽轮机危急跳闸系统说明:对给水泵的小汽轮机出现异常情况时,发出指令卸去安全油压,全关主汽门,保护小汽轮机。
一、汽机1.额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2.最大连续功率(T-MCR)是指在 1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。
二、锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。
对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。
电站锅炉BMCR BECR BRL工况实用知识2010-06-03 15:56:50 阅读432 评论0 字号:大中小订阅BMCR锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
BECR为锅炉额定蒸发量,主要是从整个机组额定发电量来讲的,比如600MW机组,一般额定发电量就是600MW,对应锅炉的蒸发量即为额定蒸发量。
锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM 技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE 技术的常用ECR表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR,VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR。
其它锅炉厂如哈锅、东锅、武锅根据引进技术流派的不同表示方法也会不同,但主要是这几种。
我个人认为以汽轮发电机组整套选型时确定的工况来标称锅炉的工况更合理一些。
例如,当进行锅炉最大出力考核的性能试验时,收到汽轮发电机组容量以及汽机DEH调节系统特性的制约,蒸汽流量往往不能达到制造厂保证值。
也就是说锅炉真正的最大出力实际由整个机组的热力系统共同决定,而不是象小型工业锅炉的蒸汽量不受汽机约束。
TRL工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。
把T换成B就是锅炉的。
BMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR, VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR。
锅炉汽机各种工况的简称[锅炉各种工况的代称ECR表示额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR 表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR, VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR.机组热耗率验收工况-------THA机组的铭牌工况-----------TRL机组的最大连续出力工况---T-MCRN3F热电技术联盟机组调门全开工况---------VWO高加切除工况-------------PHOBMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR,VWO (汽机调门全开工况)来表示BMCR。
其它锅炉厂如哈锅、东锅、武锅根据引进技术流派的不同表示方法也会不同,但主要是这几种。
TRL 工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。
把T换成B 就是锅炉的。
火山动力:是转载我在哈工大清洁能源论坛的帖子吧?ssshp,你是要考大家还是真不会,我不是给你讲过了吗?ECR其实可以包括两种工况:THA和BRL。
THA代表汽轮机在补水率为0、给水温度额定,且背压达到设计值的情况下,达到发电机铭牌出力的工况,即汽轮机热耗考核工况,60万kW机组发600MW,有的锅炉厂直接引用该缩写代表ECR工况;锅炉BRL对应于汽机TRL,代表汽机在一定补水率和高背压的情况下发600MW的工况,60万kW机组也发600MW。
汽轮机各种工况简介工况, 简介, 汽轮机1。
额定功率(铭牌功率TRL)是指在额定的主蒸汽及再热蒸汽参数、背压11.8KPa绝对压力,补给水率3%以及回热系统正常投入条件下,考虑扣除非同轴励磁、润滑及密封油泵等所耗功率后,制造厂能保证在寿命期内任何时间都能安全连续地在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
此时调节阀应仍有一定裕度,以保证满足一定调频等需要。
在所述额定功率定义条件下的进汽量称为额定进汽量。
2。
最大连续功率(T-MCR)是指在1.额定功率条件下,但背压为考虑年平均水温等因素确定的背压,(设计背压)补给水率为0%的情况下,制作厂能保证在寿命期内安全连续在额定功率因素、额定氢压(氢冷发电机)下发电机输出的功率。
该功率也可作为保证热耗率和汽耗率的功率。
保证热耗率考核工况:系指在上述条件下,将出力为额定功率时的热耗率和汽耗率作为保证,此工况称为保证热耗率的考核工况。
3.阀门全开功率(VWO)是指汽轮机在调节阀全开时的进汽量以及所述T-MCR定义条件下发电机端输出的功率。
一般在VWO下的进汽量至少应为额定进汽量的1.05倍。
此流量应为保证值。
上述所指是由主汽轮机机械驱动或由主汽轮机供汽给小汽轮机驱动的给水泵,所需功率不应计算在额定功率中,但进汽量是按汽动给水泵为基础的,如果采用电动给水泵时,所需功率应自额定功率中减除(但在考核热耗率和汽耗率时是否应计入所述给水泵耗工,可由买卖双方确定)。
二.锅炉1.锅炉额定蒸发量,即是汽轮机在TRL工况下的进汽量。
对应于:汽轮机额定功率TRL,指在额定进汽参数下,背压11.8KPa,3%的补给水量时,发电机端带额定电功率MVA。
2.锅炉额定蒸发量,也对应汽轮机TMCR工况。
对应于:汽轮机最大连续出力TMCR,指在额定进汽参数下,背压4.9KPa,0%补给水量,汽轮机进汽量与TRL的进汽量相同时在发电机端所带的电功率MVA。
3.锅炉最大连续出力(BMCR),即是汽轮机在VWO工况下的汽轮机最大进汽量。
[锅炉各种工况的代称
ECR表示额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR, VWO(汽机调门全开工况)来表示BMCR.
机组热耗率验收工况-------THA
机组的铭牌工况-----------TRL
机组的最大连续出力工况---T-MCR
N3F热电技术联盟机组调门全开工况---------VWO
高加切除工况-------------PHO
BMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,含炉膛的面积,管子规格,材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
锅炉BRL对应于汽机TRL工况,即ECR额定工况,目前上锅引进ALSTOM技术的超临界锅炉热力计算书和技术协议均用BRL表示额定工况,以前引进CE技术的常用ECR表示;北京巴威锅炉厂用汽机THA工况(热耗考核或称热耗保证工况)来表示ECR,VWO (汽机调门全开工况)来表示BMCR。
其它锅炉厂如哈锅、东锅、武锅根据引进技术流派的不同表示方法也会不同,但主要是这几种。
TRL 工况是指汽轮机的能力工况,TMCR是汽轮机的最大出力工况,VWO是阀门全开工况,THA是汽轮机额定出力工况。
把T换成B就是锅炉的。
火山动力:是转载我在哈工大清洁能源论坛的帖子吧?ssshp,你是要考大家还是真不会,我不是给你讲过了吗?
ECR其实可以包括两种工况:THA和BRL。
THA代表汽轮机在补水率为0、给水温度额定,且背压达到设计值的情况下,达到发电机铭牌出力的工况,即汽轮机热耗考核工况,60万kW机组发600MW,有的锅炉厂直接引用该缩写代表ECR工况;锅炉BRL对应于汽机TRL,代表汽机在一定补水率和高背压的情况下发600MW的工况,60万kW机组也发600MW。
目前锅炉厂热力计算书和技术协议越来越准确了,已标明这两种工况的区别,对于调试单位和性能试验单位更注重的是THA工况,它的蒸汽量小于BRL工况,是考核锅炉设计、制造、调试、安装、辅机设备等水平的重要工况。
区别:THA代表了汽轮机最大效率的额定工况,是理想工况,在性能考核试验中能短暂维持;TRL(BRL)代表了机组运行寿命内平均效率的额定工况,即补水率不为零,真空有所下降。
TMCR是用等于TRL工况下的蒸汽量在THA工况下发电,看能发多少;VWO是汽机调门不截流,可着锅炉烧,整个汽轮发电机组所能发的最大功率。
THA:turbine heat acceptance汽机热耗验收工况,一般都是设计背压下,额定功率工况TRL:turbine rated load汽机额定负载工况,考察夏季高背压下,额定功率下,补水率3%,VWO:valve wide open汽机阀门全开工况,设计背压下,105%THA流量下出力最大工况TMCR:turbine maximum continue rate汽机最大连续出力工况,与BMCR相对应,设计背压下,额定流量下的出力,与TRL流量相同工况
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M.C.R.-- Maximum Continuous Rating最大连续蒸发速率
BMCR 锅炉最大蒸发量,主要是在满足蒸汽参数,炉膛安全情况下的最大出力。
在设计时往往在热力计算中输入该值,看看热力参数是否合理,来确定锅炉各受热面,
含炉膛的面积,管子规格,材料等。
往往锅炉的实际最大蒸发量大于合同要求的蒸发量。
一般锅炉厂都留有一定裕度。
介绍在汽轮发电机组评标影响因素中,最大连续出力(TMCR)的权重对评标的影响,TMCR与铭牌容量的增量同背压和补充水等参数变化的关系,
末级叶片长度及低负荷性能对TMCR的影响。