喷射混凝土和喷浆边坡防护

道路圬工防护（一）喷浆防护1、适用条件适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

2、施工技术要点（1）喷护前应采取措施对泉水、渗水进行处治，并按设计要求设置泄水孔，排、防积水。

（2）喷射顺序应自下而上进行。

（3）砂浆初凝后，应立即开始养生，养护期一般为5〜7天。

（4）应及时对喷浆层顶部进行封闭处理。

（二）喷射混凝土防护1、适用条件适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

2、施工技术要点（1）作业前应进行试喷，选择合适的水灰比和喷射压力。

喷射混凝土宜自下而上进行。

（2）做好泄水孔和伸缩缝。

（3）喷射混凝土初凝后，应立即养生，养护期一般为7〜10天。

（4）喷射混凝土防护施工质量应符合相关规定。

（三）锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护1、适用条件适用于直面为碎裂结构的硬岩或层状结构的不连续底层，以及坡面岩石与基岩分离并有可能下滑的挖方边坡。

2、施工技术要点（1）锚杆应嵌入稳固基岩内，锚固深度根据设计要求结合岩体性质确定。

锚杆孔深应大于锚固长度200mm。

（2）钢筋保护层厚度不宜小于20mm。

（3）固定锚杆的砂浆应捣固密实，钢筋网应与锚杆连接牢固。

（4）铺设钢筋网前宜在岩面喷射一层混凝土，钢筋网与岩面的间隙宜为30mm，然后再喷射混凝土至设计厚度。

（5）喷射混凝土的厚度要均匀，钢筋网及锚杆不得外露。

（6）做好泄、排水孔和伸缩缝。

（7）锚杆挂网喷射混凝土（砂浆）防护施工质量应符合相关规定。

（四）干砌片石护坡1、适用条件适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻的河岸或水库岸坡的坡面防护。

2、施工技术要点（1）边坡为粉质土、松散的砂或粉砂土等易被冲蚀的土时，碎石或砂砾垫层厚度不宜小于100mm。

（2）基础应选用较大石块砌筑，如基础与排水沟相连，其基础应设在沟底以下，并按设计要求砌筑浆砌片石。

（3）砌筑应彼此镶紧，接缝要错开，缝隙间用小石块填满塞紧。

喷浆及喷射混凝土护坡说明一、适用条件：（一）对坚硬易风化，但还未遭严重风化的岩石边坡，为防止进一步风化，剥落及零星掉块，采用喷浆及喷射混凝土，使在边坡上形成一层保护层。

（二）可用在高而陡的边坡上，尤其对上部岩层破碎而下部岩层完整的边坡，和需要大面积防护，且较集中的边坡，采用喷浆或喷混凝土的防护更为经济。

（三）对成岩作用差的粘土岩边坡不宜采用。

（四）适用于地下水不发育较干燥的边坡。

二、材料要求：（一）水泥：采用不低于425号的普通硅酸盐水泥。

（二）石灰：采用新出窑烧透之块灰，欠火及过火者皆不用。

（三）砂子：重力喷浆采用纯净的细砂，粒径0.1～0.25mm，机械喷浆和喷混凝土采用纯净的中粗砂，粒径为0.25～0.5mm，含水量不得超过5%，含水率以4~6%为宜。

（四）石子：采用纯净的卵石或碎石，最大粒径不得大于25mm，大于15mm 的颗粒应控制在20%以下，片状及针状颗粒含量按重量计不得超过15%。

三、施工注意事项：（一）喷浆厚度以不小于2cm为宜，喷混凝土厚度以3～5cm为宜。

（二）喷浆或喷混凝土防护的周边与本防护坡面衔接处应严格封闭，可在顶部作20×20cm的小型截水沟，亦可凿槽嵌入岩层内，嵌入深度不小于10cm，并和相衔接坡面平顺。

坡面防护两侧凿槽嵌入坡面岩层内至少10cm。

（三）护坡岩石风化严重时，应作1～2cm高，顶宽40cm，5号水泥砂浆切片时护裙。

（四）喷浆和喷混凝土前应将坡面浮土碎石清楚，并用水冲洗。

（五）机械喷浆和喷混凝土作业前应进行试喷，以调节适中之水灰比。

水灰比过小，灰表面颜色灰暗，出现干斑，回弹量大，粉尘飞扬，水灰比过大，则灰体表面起皱、拉毛、滑动、甚至流淌，适中的水灰比，其灰体成黏糊状，表面光滑平整，骨料分布均匀，回弹量小。

（六）喷射作业应自下而上，喷枪咀应垂直于坡面，并于坡面保持一米左右的距离。

（七）为防止堵塞，输料管长以20～30m为宜，其喷射工作压力1.5～1.7MPａ，喷咀供水压力（2.5MPａ）要比工作压力大0.5～1.0MPａ以保证水和干拌合物均匀混合。

边坡工程常用防治措施“边坡工程，即为满足工程需要而对自然边坡和人工边坡进行改造，在建筑、矿业、公路、市政等工程中应用广泛。

本文介绍了边坡防治原则，以及对不同边坡破坏类型采取相应的防治措施。

”1边坡防治原则1.1防治原则边坡防治的实质是边坡变形破坏的防治，防治原则以防为主、及时治理，并结合工程措施技术的可行性和必要性、经济合理性、工程重要性、及社会效应等诸多方面制定具体的防治方案。

1.2防治措施确定原则(1)通过现场勘察结果，对资料深入分析，识别潜在滑体的破坏模式。

(2)保证边坡不受地表水的冲刷或海、湖、水库等波浪产生的冲蚀，消除不利因素。

(3)降低下滑力、提高抗滑力，提升安全系数。

2边坡防治措施边坡防治措施主要有:边坡坡面防护、落石防护、边坡支挡、边坡锚固及边坡疏排水。

不论采用哪种方法，防护工程都遵循因地制宜、就地取材、经济适用及兼顾景观的原则。

2.1边坡坡面防护边坡坡面防护主要分为两大类，分别为植被防护和工程防护。

2.1.1植被防护在边坡上种植植被能有效地减缓边坡上的水流速度，植物的根系可固着边坡表层土壤以减轻冲刷，从而达到保护边坡坡面的目的。

植被防护的手段通常为植树、种草或二者结合。

草种常选用容易生长、根部发达、茎干低矮、枝叶茂盛、生长能力强的多年生草种，如白茅草，毛鸭嘴及鱼肩草等，树种一般选择根系发达，枝叶茂盛，能迅速生长、分蘖的低矮树种，如紫穗、怪柳、枸杞等。

2.1.2工程防护对不适宜植物生长的边坡采用工程防护，包括灌浆及勾缝、抹面、喷浆及喷射混凝土、喷锚网、干砌片石、浆砌片石、挡土墙以及土工合成材料防护等。

(1)喷浆及喷射混凝土主要适用于易风化的软岩及裂隙和节理发育、坡面不平整、破碎较严重的岩质挖方边坡，既可防止坡面进一步风化，又可促使裂隙间破碎岩石得到砂浆充填而加固。

但此法不宜用于成岩作用差的黏土岩边坡，也不可直接用于涌水地段，在泄水后保证坡面无水回流方可使用。

(2)浆砌片石适用于坡度缓于1:1的各种岩质和土质边坡，坡面因风化剥落、地表水冲刷、易发生流泥冲沟及表层溜坍等灾害时可采用浆砌片石护坡，石材丰富地区最为合适。

探究公路路基边坡防护及措施摘要：近年来，我国的公路事业得到了非常迅速的发展，给人们的出行带来了较大的方面。

但是，在公路的使用过程中，常常会出现路基边坡失稳的情况，不仅影响着行车安全，情况严重时甚至出现道路掩埋情况的发生，因此，加强公路路基的边坡方式具有至关重要的作用。

目前，常用的公路路基边坡防护措施包括客土喷播防护法、喷混凝土植草防护法以及工程防护法，本文针对几种防护措施进行具体的介绍。

公路工程建设当中，路基的稳定性、安全性直接决定了路面使用的持久性和稳定性，因此，做好路基防护工程是保证整体工程质量不可或缺的一个环节。

路基防护工程能够迅速提高边坡稳定性能，保证工程质量。

关键词：公路；边坡防护；措施一、公路路基边坡防护的措施1.喷浆和喷射混凝土防护对于风化岩石边坡段、出现裂痕边坡段，为了防止出现坍塌下滑现象出现可采用喷浆和喷射混凝土防护手段进行加固处理。

喷浆和喷射混凝土防护可用于高、陡边坡，施工前首先确保坡面干燥，是喷射之后可以在坡面形成一层保护层。

在选材方面，喷浆防护所使用的砂浆强度控制不能低于m10，喷射保护层的防护厚度应在50mm 以上；喷射混凝土防护所使用混凝土强度控制在c15以上，喷射保护层的防护厚度应在80mm以上。

根据设计和规范要求，在喷浆和喷射混凝土边坡段落所形成的防护坡面上合理设置伸缩缝、泄水孔。

其中，在喷射混凝土防护方法里面，又分为两类。

（1）.锚喷法。

为防止岩石土与碎石土等一些地质结构较容易产生滑坡的边坡部位，可使用锚喷法。

可以在发生滑动面积较小，滑动厚度较薄的区域使用喷锚法处理，防止滑坡产生。

锚喷法首先在山体打眼，将锚杆下入眼孔进行固定，然后将钢筋网通过锚头固定在山体，然后将已经拌合好的混凝土喷射在钢筋网覆盖区域，通过锚喷根除山体滑坡。

施工过程中，注意人员、物品安排，安全施工。

缺点：造价高、喷射混凝土厚度不易控制。

（2）.素喷法。

素喷法就是将已经按配合比拌合均匀的标号较高的砂浆喷射在山体表面，使边坡表面一些松散部位可以更好的胶结在一块，成为一个整体。

道路与桥梁-20(总分91.6,考试时间90分钟)一、单项选择题1. 对路基的基本要求是具有足够的( )。

A．压实度、平整度、强度 B．强度、水温稳定性和整体稳定性C．刚度、稳定性 D．标高及合格的几何尺寸2. 模板计算时，应考虑的荷载有(1)模板自重；(2)圬工结构物自重；(3)施工时人、料、机的重力；(4)振捣混凝土产生的荷载；(5)新浇混凝土对侧面模板的压力；(6)倾倒混凝土时产生的水平荷载；(7)其他可能产生的荷载。

基础、墩台等厚大建筑物的侧模板强度计算应考虑的荷载组合是( )。

A．(2)+(4) B．(2)+(5) C．(4)+(5) D．(5)+(6)3. 梁式桥与拱式桥受力特征上表现的最大差别是在竖向荷载作用下( )。

A．梁式桥无水平反力，拱式桥有水平反力B．梁式桥有水平反力，拱式桥无水平反力C．梁式、拱式桥都无水平反力D．以上都不对4. 路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小，均应( )进行。

A．自上而下 B．自下而上C．上下同时 D．上下均可5. 为使路基压实取得最佳压实效果，较经济而有效的方法是( )。

A．增大压实功率 B．增大土的含水量C．改善土质 D．使土处于最佳含水量6. 填方路堤上层的压实度应比下层的压实度( )。

A．大 B．小 C．相等 D．可大可小7. 围堰施工时基础施工应尽量安排在( )。

A．气候温暖的季节 B．秋季雨水较多的时候C．枯水期 D．由施工时间确定，无须另行安排8. “预应力钢筋混凝土”是( )。

A．施加少量的预应力提高裂缝安全度 B．保证边缘应力不超过规定值C．不允许出现裂缝 D．裂缝宽度不超过规定值9. 路基土压实度试验应由( )。

A．承包商自检，报驻地监理工程师认可批准B．监理试验室检查认可，报驻地监理工程师备案C．承包商试验室自检，现场监理工程师旁站认可，驻地监理工程师批准D．承包商试验室自检，现场监理工程师旁站认可10. 在静载试验中，每1h的沉降不超过( )，并连续出现两次，即可视为稳定。

边坡锚喷支护施工方案边坡锚喷支护是一种施工作业，包括喷射素混凝土和喷浆防护，以及锚杆挂网喷射混凝土和喷浆防护。

在进行边坡锚喷支护施工前，需要满足以下材料要求：1.锚杆：采用HRB335牌号钢筋，长度、直径和附件按施工图纸要求制作，杆体应平直，除锈、除油。

2.钢筋网：力学、工艺性能符合设计和相关规范要求。

3.水泥：采用质量合格、强度等级不得低于32.5级的普通硅酸盐水泥。

4.砂和骨料：锚杆注浆用砂采用最大粒径小于2.5mm的中细砂；喷射混凝土或喷浆细骨料采用坚硬耐久的粗、中砂，细度模数大于2.5；喷射混凝土粗骨料应采用耐久的碎石，粒径不大于15mm。

5.外加剂：速凝剂、减水剂的质量符合施工图纸要求，其产品不得含有对锚杆产生腐蚀作用的成分。

6.水泥砂浆：注浆锚杆水泥砂浆的强度等级满足设计图纸要求，注浆用砂浆配合比：水泥:砂为1:1～1:2，水灰比为0.38～0.45.在锚杆和挂网施工时，需要按照设计图纸要求进行孔位布置和孔轴方向控制，采用手持式凿岩机钻孔，局部加固锚杆的孔轴方向与可能滑动面的倾向相反。

锚杆注浆采用MEYCO麦斯特注浆机注浆，人工插杆。

安装完毕后，不得随意敲击，3天内不得悬挂重物。

钢筋网与岩面的间隙不小于20mm，将锚杆端部与钢筋网点焊牢固，钢筋网之间用铅丝紧密连接。

喷射混凝土和喷浆施工前需要进行作业准备，包括清理施工面、放置喷射设备、调整喷射设备、检查管路和喷嘴等。

喷射混凝土和喷浆的配合比和施工方法需要根据设计图纸要求进行控制。

施工前，需要确定喷射混凝土和喷浆的施工工艺、混凝土的配合比、选择使用的喷射机具，并报监理人批准。

在进行试喷、调整回弹量、确定混凝土配合比及施工操作程序后，经监理工程师认可后方可进行大面积施工。

在喷射前，需要对喷射面进行检查，并做好以下准备工作：清除开挖面的浮石，处理好光滑岩面，安设工作平台，用高压风水枪冲洗喷面，对遇水易潮解的泥化岩层采用压力风清扫岩面，埋设控制喷射混凝土厚度的标志，并确保作业区具有良好的通风和充足的照明设施。

公路边坡常用支护方式及优缺点对比目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。

在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。

为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。

公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。

对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。

②环境保护：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。

③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。

1、工程防护1.1 抹面与捶面1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。

1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5～7cm，捶面厚度为10～15cm，一般为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。

如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。

③大面积抹面或捶面时，每隔5～10m应设伸缩缝。

1.2 灌浆与勾缝灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。

勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。

1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。

②易受洪水浸淹的路基填方边坡。

公路边坡常用支护方式及优缺点对比目前，我国山区高速公路建设迅猛发展。

在高等级公路的修建中，出现大量的深挖路堑与高填路堤边坡，其防护问题非常突出。

为了满足安全可靠和经济合理双重目标，对高边坡病害特征的深入分析和对其治理工程方案的慎重选择显得十分重要。

公路边坡沿公路分布的范围广，对自然环境的破坏范围大，如果在防护的同时，能够注意保护环境和创造环境，采用适当的绿化防护方法来进行，则会使公路具有安全、舒适、美观、与环境相协调等特点，也将会产生可观的经济效益、社会效益和生态效益。

对公路边坡进行防护，必须考虑以下问题：①边坡稳定：保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差与温度变化的影响，防止和延缓软岩土表面的风化、破碎、剥蚀演变过程，从而保护路基的整体稳定性。

②环境保护：使工程对环境的扰乱程度减少到最小，并谋求人工构造物与自然环境相协调。

③综合效应：综合防光，防眩，防烟，诱导司机视线，改善景观等目的进行边坡绿化防护，充分发挥防护工程的综合效益。

1、工程防护1.1抹面与捶面1.1.1适用条件：①对各种易于风化的软岩层（如泥质砂岩、页岩、千枚岩、泥质板岩等）边坡，当岩层风化不甚严重时；②所防护的边坡，本身必须是稳定的，但其坡面形状、陡度及平顺性不受限制；③所防护的边坡，必须是干燥、无地下水的岩质边坡。

1.1.2构造要求：①抹面厚度一般为5〜7cm,捶面厚度为10〜15cm, —般为等厚截面。

②抹面与捶面工程的周边与未防护坡面衔接处，应严格封闭。

如在其边坡顶部做截水沟，沟底与沟边也要做抹面或捶面防护。

③大面积抹面或捶面时，每隔5〜10m应设伸缩缝。

1.2灌浆与勾缝灌浆适用于石质坚硬、不易风化、岩层内部节理发育，但裂缝宽度较小的岩质路堑边坡。

勾缝适用于石质较坚硬、不易风化、张开节理不甚发育，且节理缝较大较深的岩石路堑边坡上。

1.3水泥土护坡1.3.1适用条件：①适用于粉土、粉砂、粉质粘土、粘土等填方边坡。

②易受洪水浸淹的路基填方边坡。

锚杆铁丝网喷浆及锚杆铁丝网喷射混凝土护坡说明一、适用条件：（一）对适宜于喷浆或喷射混凝土防护的岩石边坡，当岩体切割比较破碎时，为进一步加强其防护效果，采用锚杆铁丝网喷浆，或喷射混凝土使坡面一定深度的岩石得以加固。

（二）锚杆铁丝网喷浆和喷射混凝土防护，耗钢材施工麻烦，并要求锚杆嵌在稳定的岩层中，以免锚杆滑出矿浆脱壳，造成维修困难，因此采用时要谨慎。

二、材料要求：（一）对水泥砂浆及混凝土材料要求及配合比，与喷浆及喷射混凝土护坡相同，（二）锚杆：采用φ16～φ20钢筋。

框条：采用φ6钢筋。

钢丝网：采用φ2毫米普通镀锌铁丝。

绑扎铁丝：采用φ0.5～φ1.0的普通铁丝。

三、施工方法：（一）清刷边坡表面松动土石及风化岩层，并使坡面大致平整坑凹进行嵌补。

（二）用风枪打锚杆孔，孔深比锚杆孔深20cm。

（三）用高压水枪将孔中岩粉冲洗干净，插入锚杆灌注1:3水泥砂浆固定锚杆，并捣固密实。

（四）清扫坡面浮土及碎石并用高压水进一步冲洗干净。

（五）当固定锚杆砂浆强度达到70%时，将预制的铁丝网框条架安装在锚杆上，绑扎焊接牢固后，即安装绑扎铁丝网，铁丝网应距坡面1厘米。

（六）喷砂浆或喷射混凝土，喷射作业完成后，立即用草袋覆盖，当浆体达到初凝后，开始洒水养生，使灰体表面经常保持湿润，养生一般持续7～10天。

四、施工注意事项：（一）防护工程的周边及未防护边坡的衔接，其处理方法与喷浆及喷射混凝土护坡相同。

（二）锚杆锚固深度及铁丝网网孔密度，视边坡岩石性质及风化程度而定，一般锚固深0.5～1.0m，丝网间距20～25cm。

（三）喷浆厚度不少于3cm，喷射混凝土厚度不少于5cm，喷射厚度要均匀，勿使铁丝网及锚杆头外露。

（四）沿框条延深方向每隔10～12.5m设伸缩缝一道，缝宽2cm,缝内用沥青麻筋或油毛毡填塞。

（五）坡脚岩石风化较严重时，应作1～2m高，顶宽40cm的5号水泥砂浆砌片石护裙。

（六）边坡如有地下水外露，必须设泄水孔，将地下水引出。

浅谈公路路基边坡防护摘要：近年来，我国的交通运输业得到了迅速发展，高速公路建设作为公路交通的现代化主要标志，也取得了很大的成就。

路基是公路的重要组成部分，它的稳定性是保证公路正常使用的基本条件。

由于自然和人为因素的影响，路基边坡的崩塌、滑坡和剥落等损坏现象时有发生，因此，高等级公路路基边坡的施工及养护质量越来越多地引起施工、养护单位和管理部门的重视。

中图分类号： u213.1+3 文献标识码： a 文章编号：一、边坡的防护具有一定的要求：1.根据当地气候环境、工程地质和施工材料等情况，因地制宜、就地取材，选用适当的工程类型，以保证公路路基的稳定。

2.对于冲刷防护，一般在水流流速不大及水流破坏作用较弱地段的沿河路基边坡设置防护工程以抵抗水流的冲刷。

3.坡面防护要求防护的边坡有足够的稳定性。

二、边坡的防护类型及其适用条件：路基边坡防护根据所建地域的不同大致可分为坡面防护和沿河路基防护。

1.坡面防护：主要是保护路基边坡表面免受雨水冲刷，减缓温差及温度变化的影响，防止和延缓软弱岩土表面的风化、碎裂、剥蚀演变进程，从而保护路基边坡的整体稳定性，在一定程度上还可美化路容，协调自然环境。

它包括植物防护、骨架植物防护、圬工防护和土工织物防护。

⑴植物防护：包括种草、铺草皮、植树三种。

①种草防护适用于边坡稳定，坡面受雨水冲刷轻微，且易于草类生长的路堤与路堑边坡。

用以防止表面水土流失，固结表土，增强路基的稳定性。

边坡上己扎根的种草防护，可容许缓流水短时冲刷。

选用草籽应注意当地的土壤和气候条件，通常应以容易生长、根部发达、叶茎低矮、枝叶茂密或有匍匐茎的多年生草种为宜，常用的月白茅草、毛鸭嘴、鱼肩草、果圆、雀稗、鼠尾草和小冠。

最好采用几种草籽混合播种，使之生成一个良好的覆盖层。

种植时草籽宜掺砂或与土粒拌和，使之播种均匀，播种时间以气候温暖、温度较大的季节为宜。

当前推广使用的两种新方法是湿式喷播技术和客土喷播技术。

②铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。