农业部部署落实渔业油价补贴政策

关于贯彻落实《渔业成品油价钱补助专项资金治理暂行方法》的通知各市海洋与渔业（主管）局、厅直有关单位：为增强渔业成品油价钱补助专项资金治理，确保国家成品油价钱和税费改革顺利实施，财政部、农业部联合制定印发了《渔业成品油价钱补助专项资金治理暂行方法》（以下简称《方法》）。

现就贯彻落实《方法》的有关要求通知如下。

一、全面准确地把握《方法》的大体内容。

《方法》在总结成品油价钱形成机制改革工作体会的基础上，明确了燃油补助对象、补助标准、申报程序和发放要求。

各级渔业行政主管部门要认真学习、深刻领会，全面准确地把握《方法》的大体精神。

要及时向本地政府汇报国家燃油补助政策的调整情形，进一步确立地址政府行政首长为第一责任人的燃油补助发放领导机制。

要采取多种形式做好舆论宣传工作，让广大渔民群众及时准确地把握国家政策的调整转变。

二、着力解决落实《方法》面临的突出问题。

要以贯彻落实《方法》为契机，踊跃推动渔船标准治理和养殖证发放工作，确保燃油补助政策的顺利实施。

各级海洋与渔业主管部门要尽快成立内陆捕捞渔船治理数据库和与养殖证相关联的养殖渔船治理数据库，成立与养殖水域面积相对应的养殖渔船总量操纵制度和内陆水域捕捞渔船“双控”制度。

三、切实做好贯彻落实的各项工作。

各级海洋与渔业主管部门在贯彻落实中，要结合本地域实际，探讨有利于燃油补助平稳发放的工作方式和方式，并制定可操作的具体方案。

要注意政策落实进程的公布透明，切实做到“两公示”和“三公布”（补助方案公示、补助名单公示；补助政策公布、补助程序公布、补助对象公布），自觉同意群众监督。

要增强对补助资金申报及发放情形的监督检查，严禁以伪造证件等形式套取补助资金和擅自扩大补助范围，杜绝地址治理部门挤占、截留、挪用补助资金和工作经费等情形的发生。

要依照《方法》提出的要求，扎实做好2020年燃油补助的申报工作，并将落实《方法》中碰到的问题及时反馈省厅。

二O一O年二月一日附件：《山东省2020年渔业成品油价钱补助实施方案》山东省2009年渔业成品油价钱补助实施方案为切实做好我省2009年渔业成品油价钱补助工作，依照财政部、农业部《关于印发〈渔业成品油价钱补助专项资金治理暂行方法〉的通知》（财建[2020]1006号）和《农业部办公厅关于发放2020年上半年渔业油价补助资金有关事项的紧急通知》（农明字[2020]第33号）精神，结合我省渔业生产和渔船治理实际情形，制定本方案。

渔业油价补贴实施方案随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，渔业产业也逐渐成为了国民经济的重要组成部分。

然而，近年来，随着石油价格的波动和上涨，渔业生产成本不断增加，给渔民带来了沉重的经济压力。

为了支持渔业发展，提高渔民的收入，政府决定实施渔业油价补贴政策，以缓解渔业生产成本压力，促进渔业健康可持续发展。

一、补贴对象范围。

本补贴政策适用于全国范围内的渔业生产经营者，包括渔船船主、渔民等各类渔业从业人员。

二、补贴标准。

根据渔船类型和渔业生产规模的不同，补贴标准分为固定补贴和按比例补贴两种方式。

具体补贴标准由各地渔业主管部门根据当地实际情况进行制定，并在政府网站上进行公示。

三、补贴资金来源。

渔业油价补贴资金主要来源于中央和地方财政拨款，同时各级政府还可以通过设立专项基金、引导社会资本参与等方式筹集资金，保障渔业油价补贴政策的顺利实施。

四、补贴申领流程。

渔业生产经营者可以通过向当地渔业主管部门提交申请材料进行补贴申领。

申请材料包括《渔业油价补贴申请表》、相关证明材料等。

经审核合格后，渔业主管部门将按照规定的程序将补贴资金直接拨付到申请者的指定账户。

五、补贴使用监督。

为确保补贴资金使用的合法合规，各级渔业主管部门将加强对补贴资金的监督和管理，建立健全的监督检查机制，对不正当使用补贴资金的行为进行严肃查处。

六、政策宣传和落实。

为了让更多的渔业生产经营者了解和享受到渔业油价补贴政策带来的实惠，各级政府将通过官方网站、媒体宣传、政策解读等方式，广泛宣传政策内容，并指导各地渔业主管部门切实做好政策的落实工作，确保政策的有效实施。

七、政策效果评估。

为了及时了解渔业油价补贴政策的实施效果，各级政府将定期组织对政策实施情况进行评估，听取相关部门和渔业生产经营者的意见和建议，根据评估结果及时调整和改进政策，确保政策的科学合理和有效实施。

渔业油价补贴政策的实施，将有力地支持渔业生产发展，减轻渔民的生产经营压力，促进渔业产业的健康可持续发展。

渔业成品油价格补助政策
作者：湖南省畜牧水产局
来源：《湖南农业》 2013年第5期
渔业成品油价格补助政策由中央财政预算安排，用于补助渔业生产者因成品油价格调整而增加的成品油消耗成本而设立的一项重要的支渔惠渔政策，也是目前国家对渔业最大的一项扶持政策。

根据是《农业部办公厅关于发放2009年上半年渔业油价补贴资金有关事项的紧急通知》(农明字[2009]第33号)和《渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法》。

1.补助对象渔业生产者，包括依法从事国内海洋捕捞、远洋渔业、内陆捕捞及水产养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业(含远洋渔业企业)。

2.申领条件①所从事的渔业生产符合《渔业法》等法律法规规定。

②近海和内陆捕捞机动渔船拥有合法有效的渔业船舶证书、证件，并在一个补助年度内从事正常捕捞生产活动，大中型渔船应填写捕捞日志，近海捕捞渔船纳入全国海洋捕捞渔船船数和功率总量控制范围。

③养殖渔民(渔业企业)持有合法有效的水域滩涂养殖使用证和渔业船舶证书(证件)，从事正常养殖生产活动所使用的养殖渔船。

④远洋渔业企业经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业生产。

根据财政部的明确要求，辅助渔船不得作为补贴对象。

非专业远洋渔船不得重复申领补贴资金。

严重违反《渔业法》等法律法规规定从事渔业生产的，视情节不得补贴或扣减补贴。

3.补贴方式当年柴油涨价第2年补贴，即上年的油补资金在当年发放，当年的油补资金在下年发放，依此类推。

湖南省畜牧水产局。

2024年中央成品油价格调整对渔业补助
资金项目
（渔用航标升级改造和渔政执法装备建设、近海渔船船上设施设备更新改造、渔业渔政管理信
息化建设、渔业安全生产监管和渔业资源调查评估、海洋牧场建设与增殖放流项目）
申报书
项目名称：
申报单位：
主管部门：
申报单位地址：市县街道号
邮政编码：
联系人：联系电话：
申报日期：年月日
农业农村厅制
2024年中央成品油价格调整对渔业补助
一、项目概况
（申报单位、项目名称、实施地点、项目规模、投资、前期工作开展情况等）
二、项目申请理由
（包括项目申请的依据、必要性、可行性等简单分析）
三、项目实施单位基本情况
单位名称、注册地点、人员、机构、资产、工作职能，以及以往实施和管理同类项目的基本情况和取得的成效。

四、项目建设内容
（项目实施地点、建设内容，要列出数量、规模、投入等）
五、项目预算与资金来源
（项目资金投入总额、项目各分项建设内容对应的投资额、项目资金来源与构成等，资金使用要细化到2万元以内）
六、建设期限和实施进度
（项目建设起止时间、各阶段工作安排和建设内容）
七、项目组织管理
（项目实施的组织管理形式、保障措施等）
八、项目总体目标
（项目实施后要达到的主要指标以及经济效益、社会效益、生态效益等方面的分析）
九、附件（证明材料）
2024年中央成品油价格调整对渔业补助
资金需求表。

关于调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策促进渔业持续健康发展的通知财建[2015]499号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、渔业主管厅（局），新疆生产建设兵团财务局、渔业主管局：作为成品油价格形成机制改革的重要配套政策和保障措施，国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策对促进渔业发展、增加渔民收入、维护渔区稳定发挥了重要作用，但也存在一些矛盾和问题。

为促进渔业持续健康发展，经国务院同意，从2015年起，对国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策作出调整。

现将有关事项通知如下：一、补贴政策调整的必要性（一）调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策是发挥价格机制作用，促进渔业资源环境保护的需要。

2006年以来的渔业油价补贴政策覆盖面广、补贴规模大、持续时间长，扭曲了价格信号，与渔民减船转产政策发生“顶托”。

为促进渔业资源环境保护，有必要及时调整渔业油价补贴政策，有关支出不再与用油量挂钩，渔业用油成本由水产品价格“随行就市”进行传导，在相关政策引导下，主要通过价格机制调节渔船数量和作业方式，切实降低渔业捕捞强度。

（二）调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策是促进渔业产业结构调整，发展现代渔业的需要。

2006年以来，渔业油价补贴资金刚性增长，既造成了渔业对油价补贴的严重依赖，又加重了财政负担。

为激发渔业健康发展的内生动力，需要在保持现有支持力度的基础上，盘活资金存量，优化支持结构，将主要用于弥补渔业生产成本、针对渔民个人的补贴资金统筹使用，既着力保障广大渔民基本利益，又大力推进解决减船转产、渔业生态环境修复、渔船标准化建设等长期制约渔业发展的重点难点问题，促进产业结构调整，加快现代渔业建设。

（三）调整国内渔业捕捞和养殖业油价补贴政策是扩大政府投资，稳定经济增长的需要。

我国渔船装备落后，安全性较差，能耗和污染较重，资源破坏性较大；渔港、航标等公共基础设施薄弱，防灾减灾功能不足；水产养殖基础设施条件落后，对环境和生态影响较大；渔业渔政管理基础薄弱，信息化手段落后。

渔业油价补贴政策年最新渔业油价补贴政策经国务院同意，财政部、交通运输部、农业部、国家林业局四部门近期联合发布了《关于调整农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油补政策的通知》。

至此，城市公交、农村客运、出租车、渔业、林业五大行业的油价补贴政策调整全部到位，油价补贴与用油量挂钩的机制得到根本改变。

此次对农村客运、出租车、远洋渔业、林业等行业油价补贴政策的调整从年1月1日起开始实施。

据悉，20XX-年中央财政累计安排城市公交、农村客运、出租车、渔业和林业等五大行业油价补贴资金5040亿元，对于顺利推进成品油定价机制和交通税费改革、保护困难群体利益、促进公益性行业发展、维护社会稳定发挥了重要作用。

近日，农业部副部长余欣荣在“农业结构调整”专题新闻发布会上表示，渔业生产供给市场一直很好，当前渔业资源持续衰退、捕捞产能过剩、水域生态环境污染加重，农业部正在研究制定《关于加快推进渔业转方式调结构的指导意见》，并进行专题部署。

总的思路是，以提质增效、减量增收、绿色发展、富裕渔民为目标，着力转变养殖方式、经营方式、管理方式和资源利用方式，调优区域布局、产品结构、产业结构和要素配置，促进渔业转型升级。

农业部重点做好如下工作：一是转变水产养殖方式。

大力推广水产标准化健康养殖。

二是加强渔业资源的保护。

继续组织实施好近海的伏季休渔和长江、珠江禁渔，并将加大力度开展水生生物资源的增殖放流和海洋牧场建设，保护中华鲟、江豚等珍稀濒危水生动物。

三是压减捕捞产能。

在全国范围内组织开展了4次“绝户网”专项清理行动，据统计，全国累计清理违规渔具近60万张(顶)、取缔涉渔“三无”船舶1.6万艘。

取得了很好的效果。

接下来，农业部还将推动完善渔业油价补贴政策和其他支持渔业发展的转方式政策，强化渔业资源和水域环境保护，继续大力清理整治“绝户网”和“涉渔三无船舶”，尤其是贯彻好对长江流域经济带开发的生态可持续发展的要求，持续改善长江流域水生生物资源环境。

农业部办公厅关于印发国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 农业部办公厅关于印发国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准的通知（农办渔〔2010〕1号）各省、自治区、直辖市渔业主管厅（局），新疆生产建设兵团水产团：根据《财政部农业部关于印发〈渔业成品油价格补助专项资金管理暂行办法〉的通知》（财建〔2009〕1006号，以下简称《通知》）第八条要求，我部组织专家研究制定了国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准，现印发你单位。

请参照此标准，结合本地实际情况，抓紧制定本省（区、市）国内机动渔船油价补助用油量测算标准，并按《通知》要求做好相关测算工作。

另外，远洋渔船油价补助用油量测算标准仍按《农业部办公厅关于做好远洋渔业用油补贴测算工作的通知》（农办渔〔2007〕7号）规定执行，但朝鲜以东海域远洋渔业项目渔船执行国内机动渔船油价补助用油量测算标准。

附件：国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准二○一○年一月六日附件：国内机动渔船油价补助用油量测算参考标准国内机动渔船油价补助用油量以渔船主机总功率和年平均作业时间为测算基本依据。

根据《渔业法》和国务院批准的《关于2003-2010年海洋捕捞渔船控制制度实施意见》，综合考虑作业类型、休渔期、灾害天气和渔船维修等因素，确定渔船年平均作业时间。

根据年平均作业时间、国际通用中高速柴油机单位时间耗油量0.000205（吨/千瓦/小时）及主机总功率，确定年油价补助用油量。

计算公式为：年油价补助用油量（吨）＝主机总功率（千瓦）×补助用油系数（吨/千瓦）补助用油系数（吨/千瓦）＝作业天数×每天作业小时×0.000205（吨/千瓦/小时）补助用油系数按不同作业类型分为如下十三档。

养殖类渔船的燃油补贴的具体规定是什么随着社会制度的不断完善，不少⾏业有着相应的补贴，其中就有养殖类渔船的燃油补贴。

燃油补贴的对象的渔业⽣产要符合相关法律的有关规定的，⽽且也要达到⼀定的时间年限。

那么养殖类渔船的燃油补贴的具体规定是什么，下⾯店铺的⼩编为⼤家整理了相关内容，来为⼤家解答。

养殖类渔船的燃油补贴规定1、海洋捕捞渔船。

以截⽌到2006年3⽉27⽇在我省渔政部门登记的合法有效的渔业捕捞许可证记载的主机功率为测算依据;2、海⽔养殖渔船。

以截⽌到2005年11⽉30⽇在我省渔港监督机构登记的合法有效的渔业船舶检验证记载的主机功率为测算依据;3、淡⽔捕捞、养殖渔船。

以2005年度渔业统计年报反映的功率数为测算依据。

测算标准1、海洋捕捞渔船：拖⽹96元/千⽡/年，围⽹98.4元/千⽡/年，刺⽹90元/千⽡/年，张-⽹65.6元/千⽡/年，钓业65.6元/千⽡/年，其他62.4元/千⽡/年。

2、内陆淡⽔捕捞渔船：拖⽹48元/千⽡/年，围⽹49.2元/千⽡/年,刺⽹45.2元/千⽡/年，张-⽹32.8元/千⽡/年,钓业32.8元/千⽡/年,其他31.2元/千⽡/年。

3、海、淡⽔养殖渔船：39.2元/千⽡/年。

省按中央规定的补贴标准和测算依据，将中央分配我省的补贴资⾦切块下达各市。

各市在执⾏国家政策规定的前提下，可根据当地的实际情况，对补贴标准进⾏适当调整，但调整幅度原则上不得突破国家规定标准的10%。

补贴资格燃油补贴的对象的渔业⽣产要符合《渔业法》的有关规定，不管是国内海洋捕捞机动渔船还是内陆捕捞机动渔船都要持有合法有效的渔业船舶证书，⼀个年度内从事捕捞活动时间累计不低于3个⽉。

养殖渔民(渔业企业)要持有合法有效的⽔域滩涂养殖使⽤证和渔业船舶证书(证件)，使⽤养殖机动渔船从事正常养殖⽣产活动。

远洋捕捞渔船要经农业部批准、持有合法有效证件、从事正常远洋渔业⽣产。

获得补贴资格的主要证件捕捞许可证、AIS证书、船舶合格证书、船员保险、船舶所有权证书、船东⾝份证补贴价格当国家确定的成品油出⼚价⾼于汽油4400元/吨、柴油3870元/吨时，启动补贴机制;低于上述价格时，停⽌油价补贴。