截面设计指导书_T22A__20100831

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9截面设计各构件最不利荷载组合完成后，即可进行截面设计。

截面设计应按照抗震等级的要求进行，本结构框架的抗震等级为三级，剪力墙的抗震等级为二级。

本设计只设计1轴上的梁、柱、2轴上剪力墙等。

根据《高规》规定，对非抗震设计与抗震设计的各构件承载力要满足下式：无地震作用组合：R S 0有地震组合：RER S /0：结构重要系数，根据规范要求取。

S ：荷载效应组合设计值。

R ：构件承载力设计值。

RE ：承载力抗震调整系数，按下表9-1取。

承载力抗震调整系数表9-1 构件类别梁轴压比大于0.15的柱轴压比小于0.15的柱剪力墙各类构件节点受弯状态受弯偏压偏压偏压局部承压受剪、偏拉受剪RE0.75 0.80 0.75 0.85 1.00 0.85 0.85 9.1框架梁承载力计算材料及其强度1~3层所有柱和剪力墙用混凝土强度等级为C40，2219.1/ 1.71/c t f N mm f N mm 、，其余全部采用混凝土强度等级为C35，2216.7/ 1.57/ct f N mm f N mm 、，纵筋为HRB400, '2360/y y f f N mm ；箍筋HRB400，2360/yv f N mm 。

9.1.1正截面受弯承载力计算，框架梁按弹性方法计算。

梁跨中截面为下部受拉，按倒L 形截面设计，计算方法同T 形截面梁支座截面为上部受拉按矩形截面设计。

计算跨度近似取轴线距离。

判断T 形截面类型：按T 形截面计算，KL1（AB 跨）、KL2（BC 跨）、KL3（CD 跨）、KL4（DE 跨）：b=250mm, h=650mm'0min{/2,/6}min{2507200/2,7200/6}1200fn b b s l mm 120f h mm ，按单排布筋，065035615h mm'''101201.016.712001206151334.722f c f f h a f b h h kN m 比较梁组合值的跨中最大值为200.158 kN ·m ，小于1334.7 kN ·m ，所以为第一类T 形截面类型。

轻型门式刚架结构设计指导书(仅供参考)1、 屋架选型由题目条件，选取变截面门式刚架的形式，根据刚架跨度确定梁变截面的位置，绘出刚架几何尺寸图。

初步选定截面几何尺寸，计算截面几何特性。

2、 结构平面及支撑布置在每个温度区段或分期建筑的区段中，应分别设置能独立构成空间稳定结构的支撑体系。

柱间支撑的间距根据安装条件确定，一般取30-40m ，不大于60m 。

房屋高度较大时，柱间支撑要分层设置。

在设置柱间支撑的开间应同时设置屋盖横向支撑以组成几何不变体系。

端部支撑宜设在温度区段部的第二个区间，这种情况下，在第一开间的相应位置宜设置刚性系杆。

刚架转折处也宜设置刚性系杆。

3、 荷载计算（一）荷载取值计算根据屋盖的构造层次，分别计算其自重（kN/m 2），最后总计在一起，即得屋面的基本恒载。

并依厂房设计资料，确定屋面雪荷载、活荷载、墙面及柱自重和风载的基本值。

（二）各部分作用荷载① 屋面恒载标准值: 基本恒载（kN/m 2）×柱距（m ）; （/↓） ② 屋面均布活载标准值：基本活载（kN/m 2）×柱距（m ）×αcos ;（-↓） ③ 柱身恒载标准值：柱身基本恒载（kN/m 2）×柱距（m ）；④ 风载标准值：依公式k z s z 0ωβμμω=分别计算屋面、墙面的风压标准值，其中 z β --- 高度z 处的风振系数；s μ --- 风荷载体型系数；z μ --- 风压高度变化系数。

4、 内力计算及组合（一） 刚架内力计算由结构矩阵分析计算得到刚架在各种荷载作用下的弯矩（M ）、剪力（V ）、轴力（N ），并分别画出内力图。

（二） 内力组合对刚架结构进行荷载和内力组合，以求得刚架梁、柱各控制载面的最不利内力用为构件设计验算的依据。

计算刚架梁控制性截面的内力组合时一般应计算以下3种最不利内力组合：① max M 及相应的V ；② min M 及相应的V ；③ max V 及相应的M 。

T型梁截面课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解T型梁截面的基本概念，掌握其结构特点和分类。

2. 学生能掌握T型梁截面的受力特点，了解其在我国桥梁工程中的应用。

3. 学生能运用相关公式计算T型梁截面的抗弯、抗剪承载力。

技能目标：1. 学生能够运用CAD软件绘制T型梁截面图，并进行简单的设计修改。

2. 学生能够运用专业软件对T型梁截面进行受力分析，提出优化建议。

3. 学生能够通过小组合作，完成T型梁截面课程设计任务，提高团队协作能力。

情感态度价值观目标：1. 学生通过学习T型梁截面课程，培养对桥梁工程的兴趣和热爱，增强职业认同感。

2. 学生在学习过程中，能够严谨认真、勇于探索，养成良好的学习习惯。

3. 学生能够关注桥梁工程的发展，了解我国桥梁建设的成就，增强民族自豪感。

课程性质：本课程为工程专业课程，旨在让学生掌握桥梁工程中T型梁截面的基本知识和设计方法。

学生特点：学生为工程专业大三学生，已具备一定的力学基础和工程制图能力。

教学要求：结合学生特点和课程性质，采用案例教学、实践教学和小组合作等方法，注重培养学生的动手能力和团队协作精神，提高学生的专业素养。

通过本课程的学习，使学生能够将理论知识与实际工程相结合，为将来从事桥梁工程设计工作打下坚实基础。

二、教学内容1. T型梁截面基本概念：讲解T型梁截面的定义、结构特点、分类和应用场景，对应教材第3章第2节。

2. T型梁截面受力分析：分析T型梁截面的受力特点，介绍弯矩、剪力、扭矩对T型梁截面的影响，对应教材第4章第1节。

3. T型梁截面设计计算：讲解T型梁截面的抗弯、抗剪承载力计算方法，以及稳定性、裂缝宽度等设计要求，对应教材第5章第2节。

4. T型梁截面优化设计：介绍优化设计原则，引导学生运用CAD和专业软件进行T型梁截面的优化设计，对应教材第6章第3节。

5. 实践操作：安排学生进行T型梁截面课程设计，包括图纸绘制、受力分析、设计计算和优化，结合教材第7章实例进行分析。

T型截面梁设计范文首先，进行荷载计算是进行T型截面梁设计的第一步。

荷载计算是为了确定在梁上作用的所有荷载，包括恒载、活载和风载等。

这些荷载可以通过建筑规范或设计标准来获取。

恒载包括构件本身的重量，而活载则是结构上作用的外部荷载，如车辆、人员等。

风载是根据建筑物所在地的风压进行计算。

通过合理计算荷载，可以为接下来的受力分析提供准确的参数。

接下来，进行受力分析是设计T型截面梁的关键步骤。

受力分析旨在确定梁上各处的受力情况，包括弯矩、剪力和轴力等。

弯矩是在梁上由于荷载而引起的弯曲力矩，它直接影响到梁的截面尺寸和钢筋布置。

剪力是竖直方向的受力，它决定了梁上对剪切的承载能力。

轴力是在梁上由于荷载引起的轴向力，它影响到梁的稳定性。

通过合理进行受力分析，可以为后续的截面选取提供科学依据。

截面选取是设计T型截面梁的核心任务之一、截面选取要满足梁在荷载作用下的强度和刚度要求。

在截面选取过程中，需要考虑梁的受力状态、受力形式和截面形状等因素。

一般来说，梁的截面形状可以选择矩形、梯形或T型等。

对于T型截面梁设计，需要考虑梁帽和梁肋的尺寸和布置方式。

通常情况下，梁肋用于增加梁的强度和刚度，同时也可以起到美化梁的作用。

最后，进行承载能力验证是设计T型截面梁的最后一步。

承载能力验证旨在确定所设计的T型截面梁能否满足结构设计的要求。

这包括弯矩、剪力和轴向力等方面的验证。

通过合理验证梁的承载能力，可以确保梁在实际使用中能够安全可靠地承载荷载。

综上所述，T型截面梁设计是一项复杂而重要的结构设计任务。

在进行T型截面梁设计时，需要进行荷载计算、受力分析、截面选取和承载能力验证等步骤。

这些步骤旨在确保所设计的T型截面梁能够满足结构设计的要求，并能够安全可靠地承载荷载。

铝型材截面设计指南English Answer:Introduction.Aluminum extrusions are widely used in various industries due to their lightweight, strength, and versatility. The cross-sectional design of aluminum extrusions plays a critical role in determining their structural and functional performance. Engineers and designers need to carefully consider several factors when designing aluminum extrusions, including:Structural requirements: The extrusion must be able to withstand the intended loads and stresses.Functional requirements: The extrusion must meet specific requirements for the application, such as thermal conductivity, electrical insulation, or corrosion resistance.Manufacturing constraints: The extrusion must be feasible to manufacture using available equipment and processes.Design Considerations.The following considerations are essential when designing the cross-section of an aluminum extrusion:Thickness: The thickness of the extrusion must be sufficient to withstand the intended loads and stresses. Thicker extrusions are stronger but more expensive and heavier.Shape: The shape of the extrusion can significantly affect its structural and functional properties. Hollow extrusions are lighter and more cost-effective than solid extrusions, but they may not be as strong.Ribs and flanges: Ribs and flanges can be added to the extrusion to increase its strength and stiffness. However,they can also increase the weight and cost of the extrusion.Holes and cutouts: Holes and cutouts can be incorporated into the extrusion for various purposes, such as mounting or assembly. However, they can also weaken the extrusion and reduce its load-bearing capacity.Design Tools and Standards.Several tools and standards are available to assist engineers and designers in the design of aluminum extrusions. These include:Finite element analysis (FEA): FEA software can beused to analyze the stress and deformation of an extrusion under different loading conditions. This helps ensure that the extrusion will meet the intended structural requirements.Extrusion design software: Specialized software is available that can assist in the design and optimization of aluminum extrusions. These software packages typicallyinclude libraries of standard extrusion shapes and allow users to create custom designs.ASTM standards: The American Society for Testing and Materials (ASTM) has developed several standards related to the design and testing of aluminum extrusions. These standards provide guidelines for material properties, testing methods, and manufacturing tolerances.Conclusion.The cross-sectional design of aluminum extrusions is crucial for their performance. Engineers and designers need to carefully consider various factors when designing extrusions to ensure that they meet the intended structural and functional requirements while optimizing manufacturing feasibility. By utilizing appropriate design tools and standards, engineers can design aluminum extrusions that are both efficient and effective.Chinese Answer:引言。

t型梁截面设计课程设计一、课程目标知识目标：1. 掌握T型梁截面的基本构成和设计原理，理解其力学特性；2. 学会运用相关公式和参数进行T型梁截面尺寸的初步设计和计算；3. 了解T型梁在实际工程中的应用及优缺点。

技能目标：1. 能够运用CAD软件绘制T型梁截面图，并进行尺寸标注；2. 掌握运用相关软件（如ANSYS等）对T型梁进行受力分析的基本方法；3. 培养学生团队协作和沟通能力，能够就T型梁截面设计方案进行讨论和优化。

情感态度价值观目标：1. 培养学生对桥梁工程及结构设计的兴趣，激发学习热情；2. 增强学生的创新意识，敢于尝试不同的截面设计方案；3. 树立正确的工程观念，认识到工程设计在实际工程中的重要性。

课程性质：本课程为实践性较强的专业课程，以T型梁截面设计为主线，结合理论知识与实际操作，培养学生具备一定的桥梁工程设计能力。

学生特点：学生具备一定的力学基础和CAD绘图技能，具有较强的学习兴趣和动手能力，但缺乏实际工程经验。

教学要求：结合学生特点，采用理论教学与实践操作相结合的方式，注重培养学生的实际操作能力和团队协作能力。

通过课程学习，使学生能够掌握T型梁截面设计的基本方法，具备一定的桥梁工程设计素养。

教学过程中，将课程目标分解为具体的学习成果，以便进行教学设计和评估。

二、教学内容1. T型梁截面设计原理：讲解T型梁截面的构成、力学特性和设计要点，对应教材第3章；- 梁截面基本概念；- T型梁受力分析；- 截面设计原理及方法。

2. T型梁截面设计计算：学习相关公式及参数，进行截面尺寸的初步设计和计算，对应教材第4章；- 设计参数的选取；- 相关公式推导；- 计算实例分析。

3. CAD软件绘制T型梁截面图：运用CAD软件进行截面图的绘制和尺寸标注，对应教材第5章；- CAD基本操作；- 绘制T型梁截面图；- 尺寸标注及检查。

4. T型梁受力分析软件应用：运用ANSYS等软件对T型梁进行受力分析，对应教材第6章；- 软件操作方法；- 模型建立与边界条件设置；- 受力分析及结果解读。

筑信达截面设计软件技术说明书（CiSDesigner V1.2.4）北京筑信达工程咨询有限公司2015年10月目录1.概述 (1)1.1.引用规范 (1)1.2.内部定义及术语说明 (1)1.1.1.坐标轴 (1)1.1.2.力的正负 (2)1.1.3.弯矩的正负 (2)1.1.4.角度定义 (2)1.1.5.网格化（纤维化） (2)1.1.6.内力矢量角度 (2)1.1.7.重心轴 (3)1.1.8.应变面转角 (3)1.1.9.原始P-M曲线 (3)1.1.10.指定角度P-M曲线 (3)1.1.11.承载比（Capacity Ratio，D/C） (3)2.截面承载力计算 (4)2.1.一般规定 (4)2.2.截面重心计算 (5)2.3.截面内力计算 (5)2.4.截面承载力计算 (5)2.5.P-M曲线及内力值调整 (7)2.6.轴压稳定验证 (7)2.7.截面承载比计算 (8)2.8.其它说明 (8)3.柱截面设计 (9)3.1.内部计算流程 (9)3.2.常规柱截面设计 (9)3.2.1.二次效应计算 (9)3.2.2.附加偏心产生的弯矩 (10)3.2.3.用户输入内力最终计算公式 (10)3.2.4.截面配筋 (10)3.3.异形柱截面设计 (11)3.3.1.承载力计算 (11)3.3.2.截面配筋 (11)3.4.型钢柱截面设计 (12)3.4.1.型钢分块 (12)3.4.2.承载力计算 (12)3.4.3.截面配筋 (13)4.柱截面校核 (13)1 1.概述筑信达截面设计软件（以下简称CiSDesigner）是一个混凝土柱（以后还会增加梁）截面设计和校核的工具软件，主要功能及特点如下：1.采用符合钢筋混凝土正截面极限状态承载力基本理论的独创快速算法，利用纤维截面，正确高效地计算各种截面类型和配筋形式的PMM相关包络面。

2.对配筋参数进行优化设计，在满足规范规定和用户设置的前提下，给出多种配筋方案供用户选择；按配筋率最小来排列配筋方案，选筋满足规范对配筋率和钢筋间距的要求。