谢雅彦：8月3日现货原油操作建议及下单分析

我国八月份石油和化工行业经济运行分析中国石油和化学工业协会最新的分析报告显示，在国内宏观经济向好的拉动下，8月份石油和化工行业经济回升步伐明显加快。

产品产量全面增长，产值降幅进一步收窄；部分主要大宗产品市场需求连续回升，价格平稳；化工行业投资保持快速增长。

但是，部分行业产能利用率较低、石化市场持续低迷、出口受阻、部分产能过剩行业投资增长过快等问题依旧困扰着行业步出低谷。

行业向好态势日益明显8月份，全国石油和化工行业实现总产值(现价，下同)5793.8亿元，同比下降6.2%，降幅比上月缩小2.4个百分点，环比增长1.4%。

其中，化工行业产值3416.8亿元，同比增长7.4%，为今年最高增速；石油和自然气开采行业产值660.7亿元，同比下降37.4%；炼油行业产值1584.4亿元，同比下降12.1%。

总的看，行业经济整体正进一步朝乐观的方向进展，估计三季度后期回升的步伐可能进一步加快。

8月份，全行业投资增速连续放缓，而化工行业投资则依旧保持强劲增势，但势头正在减弱。

1～8月累计，全国石油和化工行业固定资产投资5948.77亿元，同比增长12.3%，比1～7月的同比增速减缓1.2个百分点。

分行业看，化工行业投资占全行业投资总额的66.2%，同比增长28.4%，增长较快的领域为化肥、农药、涂料颜料、专用化学品制造和橡胶制品等，同比分别增长31.6%、30.1%、38.9%、45.1%和31.2%；油气开采行业和炼油行业投资连续下降，同比分别下降14.3%和10.4%，降幅有进一步扩大的趋势。

石化产品产需消失回升一方面，主要石化产品产量消失恢复性增长。

8月份，在协会重点跟踪的60余种(类)石油和化工产品产量中，同比增长者占88.7%，增长面为今年月度最高水平，成品油、农用化学品、合成材料、轮胎、涂料染料等类产品增长尤快。

当月全国原油产量同比增长 1.6%，产量和增速均创今年的月度新高。

此外，自然气产量同比增长7.8%，原油加工量同比增长9%，成品油产量(汽、煤、柴油合计，下同)同比增长9.8%，乙烯产量同比增长11.6%，化肥产量同比增长9.3%，农药产量同比增长14.8%，轮胎产量同比增长22.1%，合成树脂产量同比增长14.9%，合成橡胶产量同比增长15.5%，合成纤维单体及聚合物产量同比增长22.3%，涂料、颜料和染料同比分别增长17.4%、19.1%和55.1%。

市场数据(人民币）市场优化平均市盈率18.90 国金基础化工指数4793 沪深300指数4842 上证指数3492 深证成指14463 中小板综指 13663相关报告 1.《壁垒依然高筑，光伏级EVA 高景气仍将延续-【国金化工】EVA...》，2021.11.4 2.《轮胎景气度有望上行，看好龙头市占率提升-【国金化工】轮胎行业...》，2021.11.1 3.《建议关注涨价、景气确定、明年反转三个方向-【国金化工】行业研...》，2021.10.31 4.《化工配臵水平突破十年最高值，成长风格延续-【国金化工】公募基...》，2021.10.31 5.《发改委干预煤价，特斯拉搭载磷酸铁锂电池-【国金化工】行业研究...》，2021.10.24陈屹分析师 SA C 执业编号：S1130521050001 chenyi3＠ 王明辉联系人 wangmh ＠ 杨翼荥分析师 SA C 执业编号：S1130520090002 yangyiying ＠ 煤炭价格大幅回落，部分产品价差回归正常 本周化工市场综述 ⏹ 本周沪深300指数下跌1.35%，SW 化工指数下跌4.43%。

涨幅最大的三个子行业分别为其他纤维(申万)（4.96%）、改性塑料(申万)（3.3%）、维纶(申万)（3.15%）；跌幅最大的三个子行业分别为氟化工及制冷剂(申万)（-13.99%）、氨纶(申万)（-8.76%）、玻纤(申万)（-6.06%）。

石油化工（中信）下跌7.87%。

涨幅最大的子行业为燃气(中信)（0.32%）。

投资组合推荐 ⏹金禾实业、东材科技、东方盛虹、中旗股份、长阳科技 本周大事件 ⏹ 煤炭价格大幅回落，供能情况有明显好转，多数煤化工产品价差有所恢复。

内蒙古多家煤炭企业主动下调坑口煤售价至每吨1000元以下，随着全国煤炭产量持续增长和电煤装车快速增加，11月份以来电厂供煤持续大于耗煤，库存日均增加160万吨，存煤水平快速提升，煤炭供需形势持续好转，煤炭期现货市场价格均出现明显下降。

8月天然原油价格走势分析
讯：
内容提要：在持续半年的利比亚内战几近结束并且美国经济持续显现疲态等因素的影响下，8月份，国际油价震荡下挫，临近月末企稳回升。

2011-2015年中国天然原油市场供需预测与投资战略咨询研究报告
8月份，美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均分别为88.96美元/桶、111.23美元/桶、106.26美元/桶，每桶分别较7月份下降2.51美元、3.02美元和1.72美元。

WTI原油平均价格环比本年7月份降幅达-2.74，WTI原油月度平均价格同比上涨13.58%；布伦特原油平均价格环比本年7月份降幅达-2.64%，布伦特原油月度平均价格同比上涨41.93%；8月，迪拜原油平均价格环比本年7月份降幅达-1.59%，同比上涨42.13%。

进入8月份，一直影响石油市场走向的美国债务上限谈判圆满解决，但市场对经济复苏的疑虑加重，加之美国制造业数据创2009年以来的新低，美国原油成品油库存激增，汽油需求持续下降，国际原油价格一路下跌，4日当天重挫近5.8%。

WTI原油近月期货价格从上月末的95美元/桶左右一路下挫，8月9日跌破80美元/桶，盘中触及10个月低位。

8月19日，由于投资者在合约到期前获利了结和结清头寸，油价再度被拉低。

8月近月NYMEX原油合约价格总体下挫6.89美元/桶（－7.2%），为5月份以来最大单月百分比跌幅。

随着美国经济持续显现疲态，复苏乏力，美国WTI原油与布伦特原油价差进一步扩大。

8月19日，WTI与布伦特原油价差创下26.21美元/桶的新高。

总体价差水平从7月份的15-24美元/桶上升到21-27美元/桶。

-全文完-。

昨日黄金开盘1619，最高1660，最低1616，收于1660，整日波幅44美元，日线收一个大阳线，目前看黄金非常强势。

基本面：(一)美国供应管理协会公布数据显示，美国7月制造业活动指数自6月的55.3降至50.9，低于54.6的市场预期，并创两年来低位。

该指数高于50意味着制造业活动在扩张。

中国7月制造业采购经理人指数从50.9降至50.7，同期欧元区制造业采购经理人指数从52降至50.4。

(二)美国商务部(DOC)周二(8月2日)公布的数据显示，美国民众6月消费支出为09年9月以来首次下降，且下降速度创近两年以来的新高，同时储蓄增速有所加快，显示了美国经济动能的疲软。

数据显示，美国6月个人消费支出月率下降0.2%，预期增长0.2%，创2009年9月以来最大月率降幅。

前值修正为月率增长0.1%，初值为持平。

基金持仓：周二(8月2日)监测的黄金ETFs中，黄金ETF-SPDR Gold Trust周一(8月1日)黄金持仓量持平，至1263.58吨。

Ishares持金量小幅增持0.46吨，至156.62吨。

基本面分析:美国众议院通过针对提高债限及削减支出的议案后转交参议院投票，令美债违约担忧减弱，并随之推低金价。

但近期公布的美国、欧洲及中国7月制造业数据均不尽人意，从而刺激全球经济复苏失去动力的担忧升温，2日再次推动金价上行。

美国主权评级遭下调担忧还仍是金价上行的主要拉动力，尽管美国达成债限提高协议，这无法扭转美国评级未来遭下调的命运。

且欧洲债务问题仍阴魂不散的残留投资者心头。

全球经济的暗淡无光，促使金价再创历史新高。

技术面：MACD红柱增长。

KDJ强力扭转死叉形势，金叉向上。

操作建议：金价突破了整理形态，再创历史新高。

可逢低做多。

综上所述，今日操作建议如下：操作建议：由于近期公布的美国、欧洲及中国7月制造业数据均不尽人意，从而刺激全球经济复苏失去动力的担忧升温，昨日黄金一度高攀至1660一带，目前看黄金依旧强势不改，今日以低多为主，切勿盲目猜顶，建议很轻仓的做多，谨防基本面再发生变化。

速看!油价调整:昨日国际油价上涨超2%油价调整：昨日国际油价上涨超2%油价已进入“四连涨”倒计时，请转发朋友圈，都提前加油哦!下周三晚国内油价将再面临上调，当前第7个工作日，预计上涨幅度已超过210元/吨，每升上涨幅度逼近2毛，由于距离调价日期较近，从当前国际油价走势来看，要短时间内降下来已经不可能了!8月4日，第7个工作日，参考原油变化率为4.88%，预计汽柴油上调210元/吨，折算为0.16-0.18元/升，调价日期为：8月9日24时。

供应趋紧,3日国际油价上涨超2%原油市场方面，周四，沙特能源部宣布，将7月开始实施的自愿额外减产日均100万桶原油的措施延长1个月至9月底。

同一天，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯将在9月减少石油出口量，削减规模为每日30万桶。

这引发投资者对于原油供应趋紧的担忧，国际油价应声走高。

截至当天收盘，纽约商品交易所9月交货的轻质原油期货价格收于每桶81.55美元，涨幅为2.59%;10月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶85.14美元，涨幅为2.33%。

国内成品油价格上调，会给我们的生活带来哪些影响对于国内成品油的价格不断上调，对于我们的日常生活来说，影响最大的就是我们开车一族，因为我们每天的生活成本将会有所提高。

首先对于国内的油价来说，它是会跟随着国际油价上调上调的，因为最近美国不断滥发货币，导致全球的通货膨胀日益严重，而且对于这些大宗商品来说受到的影响最为明显，而对于原油来说它也是相应的出现了大幅度的上涨，所以说对于我们国家来说，国内的整个原油价格也是出现了一定的上调，在这样一种情况之下，它传导到消费端，就会使得我们每天日常开车的时候所需要的成本将会更高。

与此同时，对于其他的交通运输行业来说，它的整体的运营成本也会随之提高，因为对于一部分的运输公司来说，他们最大的成本其实就是每天的加油成本，因为对于这些运输队员说，他们每天需要跑长途，那么最大的成本，一部分是司机的工资，另外一部分就是汽车要加油，而且对于油价的上调和下降都会对于这些公司的营业利润产生比较大的影响，可以说在这样一种情况之下，对于这些运输公司来说，由于国内油价的上涨，他们在进行运输业务的时候，可能因为这些油价导致整体的利润出现一定程度的下滑。