试验段施工方案内容
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基层试验段施工方案基层试验段是指进行科学实验前,对试验方案在小范围内进行试验,验证方案的可行性和有效性。
基层实验段的施工方案包括试验设备和材料准备、实验地点选择、实施方案和实验过程控制等内容。
以下是一份基层试验段施工方案的范例,供参考:一、试验设备和材料准备1. 根据试验内容和要求,准备好试验所需的设备和材料,包括实验设备、试验仪器、实验材料等。
2. 对试验设备进行检查,确保设备的正常运转和安全性能。
3. 准备试验材料,确保材料的质量符合试验要求。
二、实验地点选择1. 根据试验需求和要求,选择适合进行基层试验的地点,尽量避免干扰和噪音。
2. 确定试验地点的环境条件,包括温度、湿度、光照等因素,确保对试验不会产生干扰。
3. 对试验地点进行清洁和消毒处理,保证实验环境的干净和卫生。
三、实施方案1. 根据试验目的和要求,制定详细的实施方案,包括试验流程、操作方法、数据记录等内容。
2. 设定试验的时间计划,确保试验按时进行,保证实验结果的可靠性。
3. 制定安全措施和应急预案,确保试验过程的安全性和顺利进行。
四、实验过程控制1. 对试验过程的每个环节进行控制,确保试验按照方案进行。
2. 监测试验参数和数据的准确性和稳定性,并及时进行纠正和调整。
3. 如有异常情况发生,及时采取措施进行处理,确保试验的进展和结果的准确性。
五、实验数据处理和分析1. 对试验数据进行整理和归档,保证数据的准确性和可靠性。
2. 对试验数据进行统计和分析,得出结论和推论。
3. 编制实验报告,对试验过程和结果进行详细说明,提交给相关人员和部门。
综上所述,基层试验段施工方案是进行科学实验前的一系列准备工作和控制措施的总体规划和安排。
通过制定详细的实施方案和控制措施,能够确保试验的顺利进行,保证实验的可靠性和有效性。
道路试验段施工方案一、前期准备1.召开施工前动员会议,明确各参与单位的职责和任务,确保施工进展顺利。
2.制定详细的施工计划和时间表,包括施工区域划分、工序安排和施工顺序等。
3.进行现场勘测和测量,确定试验段的起止点和标志物位置,并进行标示。
二、材料和设备准备1.根据试验段的规模和要求,准备所需要的道路材料,包括沥青、砂石、碴子等。
2.确保现场设备齐全,包括挖掘机、平地机、压路机等。
三、施工流程1.挖掘和开挖首先,在试验段的起点进行挖掘和开挖工作,确保道路路基的稳固和平整,保证道路的安全使用。
2.路基填筑将砂石、碴子等材料进行填筑,保证路基的均匀和稳定,使用压路机进行压实,确保道路的承载能力。
3.路面铺设在路基上铺设沥青,保证道路的平整和光滑。
同时,在沥青表面刷上合适的涂料,提高道路的耐久性和抗滑性。
4.标线和标志物设置根据交通管理的要求,在道路上进行标线和标志物的设置,包括车道划分、限速标志等,确保道路的交通安全。
5.环境清理施工结束后,对施工场地进行清理,清除杂物和废料,保持环境整洁和安全。
四、质量和安全管理1.严格按照相关规范和标准进行施工,确保道路的质量和安全。
2.施工期间,保证施工现场的安全秩序,设置安全警示标志,防止事故的发生。
3.根据施工进度和情况,及时进行质量检查和巡视,及时解决施工过程中出现的问题和隐患,确保施工质量。
4.保证施工人员的个人安全和劳动保护,提供必要的安全防护措施,如安全帽、防护鞋等。
五、试验段使用和维护1.施工结束后,对试验段进行检查和测试,确保道路的质量达到相关要求。
2.开始试验段的使用阶段,根据实际情况进行维护和修复,保持道路的良好使用状况。
3.定期对道路进行检查和维护,及时修复破损和裂缝,保证道路的安全和舒适性。
六、环境保护1.在施工现场设置防尘设施和防尘帘,防止粉尘扩散和污染环境。
2.合理安排施工时间,避免影响周边居民的生活和工作。
3.对施工过程中产生的废弃物进行分类和回收,最大限度地减少废弃物对环境的影响。
土方填筑试验段施工方案一、项目概况二、施工准备1.施工队伍准备:组建专业土方施工队伍,包括土方工、机械操作工、监理人员等,确保施工人员具备相关经验和技能。
2.施工材料准备:根据试验段设计要求,采购符合规格要求的填土材料,保证填土的质量。
3.施工机械准备:准备好必要的施工机械设备,包括推土机、挖掘机、平地机等,以提高施工效率。
4.环境保护准备:制定环境保护措施,避免土方填筑过程中的环境污染和土壤流失。
三、施工流程1.土方回填:根据设计要求,进行土方回填,填补存在的洞穴、凹地等,保证地面平整。
2.压实处理:利用推土机等机械设备进行压实处理,以增加填土与地基的紧密度。
3.分层加密:将填土分为若干层,每层填土量不超过设计要求,并利用振动板、压路机等进行加密处理。
4.湿陷处理:对于土层湿陷性较大的地区,可以采用浇注水、振动等方法进行处理,提高土层的稳定性。
5.地面平整:使用平地机等设备对填土段进行平整处理,保证地面表面的平整度。
6.检查验收:完成填土试验段施工后,进行验收和检查,确保施工质量达到设计要求。
四、施工安全措施1.确保施工人员的安全:施工人员必须佩戴个人防护器具,如安全帽、防尘口罩、防护手套等,避免人员在施工中发生意外伤害。
2.加强施工机械设备的维护:定期对施工机械设备进行检查、维护和保养,保证设备的正常运行,避免设备故障引发事故。
3.施工现场警示标识设置:在施工现场设置警示标识牌,明确施工区域的边界和限制范围,提醒过往行人和车辆注意安全。
4.施工现场消防措施:根据现场实际情况设置灭火器材和消防设施,确保能够及时有效地进行火灾处理。
五、施工时间安排根据试验段的规模和施工工艺,初步估计施工时间为X天,具体时间还需根据实际情况进行调整。
六、施工质量检测在施工过程中,进行常规的质量检测,包括土方回填质量检测、土壤密实度检测等,确保施工质量符合设计要求。
七、施工总结与数据分析完成试验段施工后,对施工过程进行总结和数据分析,评估施工方法的可行性和效果,并提出改进建议,为实际项目施工提供参考。
第1篇一、项目背景本项目位于我国某城市,是一项重要的交通基础设施建设工程。
试验段作为整个项目的先行部分,其施工质量直接影响到后续工程的顺利进行。
为确保试验段施工的顺利进行,特制定本施工方案。
二、工程概况1. 工程名称:某城市交通基础设施建设工程试验段2. 工程地点:某城市3. 工程规模:全长XX公里,宽XX米,双向XX车道4. 工程内容:路基、路面、桥梁、涵洞、排水、交通工程等5. 施工工期:XX个月三、施工组织与管理1. 施工组织机构(1)成立项目指挥部,负责试验段施工的全面领导和管理。
(2)设立工程技术部、质量安全管理部、合同预算部、物资设备部、人力资源部等职能部门,确保施工顺利进行。
2. 施工管理原则(1)坚持科学管理、质量第一、安全第一的原则。
(2)严格执行国家相关法律法规和行业标准。
(3)加强施工过程中的监督、检查和验收,确保工程质量。
四、施工准备1. 技术准备(1)组织技术人员进行现场勘察,了解地质、水文、气象等条件。
(2)编制施工组织设计、施工方案、施工图纸等。
(3)对施工人员进行技术培训,提高施工技能。
2. 材料准备(1)根据设计要求,提前采购原材料,确保质量合格。
(2)建立材料进场验收制度,确保材料质量。
(3)做好材料储备,满足施工需求。
3. 设备准备(1)根据施工方案,提前购置、租赁施工设备。
(2)对设备进行检修、调试,确保设备性能良好。
(3)做好设备维护保养,提高设备使用寿命。
4. 人员准备(1)根据工程规模和施工进度,合理配置施工人员。
(2)对施工人员进行岗前培训,提高安全意识和操作技能。
(3)加强施工人员管理,确保施工质量。
五、施工工艺1. 路基施工(1)平整场地:采用推土机、挖掘机等设备进行平整场地,确保场地平整度。
(2)土方填筑:采用自卸汽车运输土方,分层填筑,压实度达到设计要求。
(3)路基压实:采用压路机进行压实,确保路基稳定性。
2. 路面施工(1)基层施工:采用沥青混凝土混合料进行基层施工,严格控制厚度和压实度。
铁路路基试验段施工方案嘿,各位小伙伴们,今天我要给大家分享的是一个关于铁路路基试验段施工的方案。
咱们就直接进入主题吧,毕竟时间就是金钱,效率就是生命!一、项目背景这次我们要施工的铁路路基试验段位于我国某重要铁路线路上,全长约10公里。
试验段的建设旨在验证路基设计方案的正确性,为后续施工提供依据。
二、施工目标1.确保试验段路基质量符合设计要求。
2.积累施工经验,为全线施工提供参考。
3.提高路基施工效率,缩短建设周期。
三、施工准备1.人员准备:组建一支专业的路基施工队伍,包括项目经理、技术人员、施工人员等。
2.设备准备:配备挖掘机、推土机、压路机、摊铺机等路基施工设备。
3.材料准备:采购合格的填料、砂石、水泥等建筑材料。
4.施工图纸及技术规范:熟悉设计图纸,了解施工技术规范。
四、施工方法及工艺1.基础处理:对试验段路基范围内的地基进行处理,确保地基承载力满足设计要求。
2.填筑路基:采用分层填筑的方法,每层厚度不超过30厘米,使用压路机进行压实。
3.排水设施:设置排水沟、盲沟等排水设施,确保路基排水畅通。
4.路基防护:对路基边坡进行绿化、喷浆等防护措施,防止水土流失。
5.施工监测:对路基施工过程进行实时监测,包括沉降、位移、压实度等指标。
五、施工安排1.施工进度:按照施工计划,确保试验段路基施工在规定时间内完成。
2.施工质量:严格把控施工质量,确保路基质量符合设计要求。
3.施工安全:加强安全管理,确保施工过程中的人员安全。
六、施工难点及应对措施1.难点:地基处理、路基填筑、排水设施施工等。
2.应对措施:(1)加强地基处理,提高地基承载力。
(2)采用分层填筑,确保路基压实度。
(3)合理设置排水设施,保证路基排水畅通。
七、施工效果评估1.路基质量:通过检测沉降、位移、压实度等指标,评估路基质量。
2.施工效率:统计施工周期,分析施工效率。
好了,今天的方案就分享到这里,希望对大家有所帮助。
有啥疑问或者建议,欢迎随时交流!咱们下期再见!注意事项:1.施工过程中的材料质量把控要严格,不能有丝毫马虎。
土方路基试验段施工方案一、背景在公路工程建设中,土方路基是非常重要的基础工程之一。
为了保证道路的安全、稳定性,必须进行严格的施工方案设计和试验。
本文将针对土方路基试验段的施工方案进行详细介绍。
二、施工前准备1. 工程测量在施工前,必须进行工程测量工作,确定土方路基的设计坡度和厚度。
测量工作应准确无误,确保后续施工按照设计要求进行。
2. 材料准备根据设计要求,准备好所需的土方路基施工材料,例如土石方料、填筑料等。
材料的质量和来源必须符合相关标准。
3. 设备准备准备好施工所需的设备,包括挖掘机、推土机等。
设备应经过检查和维护,确保施工能够顺利进行。
三、施工步骤1. 开挖土方根据设计要求,进行土方的开挖工作。
在开挖过程中,应注意土方的坡度和平整度,确保符合设计要求。
2. 压实填筑料在土方开挖完成后,进行填筑料的压实工作。
通过合适的设备和工艺,确保填筑料的密实度和稳定性。
3. 土方路基整平对填筑料进行整平工作,使路基表面平整、光滑。
整平工作应细致、认真,保证路基质量。
4. 检测验收施工完成后,进行土方路基的检测验收工作。
通过验收,检测路基的质量和稳定性,确保符合相关标准。
四、总结土方路基试验段的施工是公路建设中的关键环节,需要严格按照设计要求进行。
只有通过科学的施工方案和严密的施工过程,才能保证土方路基的安全性和稳定性。
希望本文介绍的施工方案能对相关人员在实际工程中有所帮助。
以上为土方路基试验段施工方案的详细介绍,希望能为相关工程的顺利开展提供参考。
填土路基试验路段施工方案一、工程概述填土路基试验路段是指为了验证填土路基设计和施工方案的可行性,减少工程风险和成本的试验性工程。
本施工方案针对填土路基试验路段的施工,包括工程准备、施工工序、质量控制等内容,旨在确保施工过程顺利进行,并达到预期的试验目的。
二、工程准备1.安排专业人员负责路基试验路段的施工设计和施工管理。
2.编制工程施工组织设计,并按照设计要求进行施工组织管理。
3.确定试验路段的位置、长度及宽度,并进行标志设置,保证施工过程中的安全。
4.采购和配备施工所需的机械设备、材料和人力资源。
5.设计并建立现场临时设施,包括施工办公室、临时水源和电源等。
三、施工工序1.土方开挖①根据试验路段的设计要求,进行土方开挖作业,保证路面平整,并确保挖掘深度和路堤宽度满足设计要求。
②挖掘土方时,应注意保证边坡坡度的稳定,避免边坡滑坡的风险。
③挖掘结束后,对路基进行清理,确保土方开挖段落的整洁。
2.土方填筑①选择符合设计要求的填土,按照设计要求进行分层填筑。
②每层填筑后,采用合适的压实设备对土方进行压实,确保填土的密实度和承载力。
③填土过程中,应定期进行现场质量检测,确保填土的质量符合设计要求。
3.路基整形①填土完成后,对路基进行整形作业,保证路面平整,边坡稳定,并满足设计要求的坡度和几何要求。
②路基整形时应注意保持边坡坡度和路堤的稳定性,避免边坡滑坡的风险。
4.排水设施的设置在填土路基试验路段上设置必要的排水设施,包括控制沟、雨水口、沉砂井等,保证路基的排水畅通,防止积水和水毁的发生。
5.安全管理在施工过程中,要严格遵守安全生产规定,对施工人员进行安全教育和培训,提供必要的个人防护用品,并定期进行安全检查和隐患排查,确保施工过程中的安全。
四、质量控制1.施工前,应组织开展路基试验段的勘察和设计,并确保设计符合相关规范和要求。
2.在土方开挖、填筑和路基整形等各个施工阶段,进行现场质量检测,确保填土的密实度、承载力、边坡稳定性符合设计要求。
试验段施工方案8试验段施工是城市建设中必不可少的环节之一,合理的施工方案能够保证工程质量,提高效率。
本文将从施工前准备、主要工序、质量控制等方面介绍试验段施工方案8的具体内容。
一、施工前准备在试验段施工前,首先需要对施工现场进行勘测,确定地形地貌,并制定详细的施工方案。
同时,需要准备好所需的施工机械设备、人员配备和必要的安全措施。
施工前的准备工作至关重要,能够有效提高施工效率,确保施工质量。
二、主要工序1. 施工测量在试验段施工中,测量工作是至关重要的一环,需要精确测量地表高程和线路位置,为后续工序的施工提供准确的参考数据。
2. 土方开挖土方开挖是试验段施工的重要工序之一,需要根据设计要求和施工方案进行挖掘和整平工作,确保土方开挖工作按照规定的尺寸和要求进行。
3. 基础施工基础施工是试验段施工的关键环节,需要根据设计图纸和技术要求进行基础浇筑和加固,确保基础具有良好的承载性能。
4. 道路铺设道路铺设是试验段施工中的重要环节,需要根据设计要求进行路面铺设和路基处理,确保道路平整、结实。
三、质量控制在试验段施工过程中,质量控制是至关重要的工作之一,能够有效保证施工质量,减少工程缺陷。
施工过程中应加强对各项工序的质量监督,及时发现并解决问题,保证施工质量符合设计要求。
结语通过对试验段施工方案8的介绍,我们可以看到施工前准备、主要工序和质量控制在试验段施工中的重要性。
只有严格按照施工方案进行施工,加强对施工过程的监督和管理,才能确保工程的顺利进行和工程质量的达标。
希望以上内容对试验段施工有所帮助。
试验段施工方案及总结
一、引言
试验段施工是一个重要的工程阶段,对项目的顺利进行具有关键性作用。
本文将就试验段施工方案进行详细阐述,并对施工过程中的注意事项和总结进行总结。
二、试验段施工方案
1. 施工前准备
在进行试验段施工之前,首先要进行充分的准备工作。
包括:
•制定详细的施工计划,明确施工过程中的每个步骤和时间节点;
•确保施工人员具备足够的资质和经验,保证施工质量;
•准备必要的施工设备和材料,保障施工顺利进行。
2. 施工过程
试验段施工过程中应注意以下几点:
•严格按照施工计划执行,确保施工进度;
•保持施工现场的整洁和安全,避免发生安全事故;
•定期对施工质量进行检查,及时发现和解决问题。
3. 施工结束及验收
试验段施工完成后,应进行全面的验收工作。
包括:
•检查施工过程中的各项记录和资料,确保符合要求;
•对施工结果进行测试和检验,确认符合设计要求;
•完成验收报告,正式结束试验段施工。
三、总结
试验段施工是一个复杂而关键的工程阶段,需要施工人员具备丰富的经验和技术。
在未来的工程实践中,我们将继续总结经验,不断完善施工方案,提高施工质量,确保项目顺利进行。
四、参考资料
•《施工管理手册》
•《工程验收规范》
•《工程施工质量检验与验收标准》
以上就是本文对试验段施工方案及总结的详细阐述,希望能为相关工程人员提供一定的参考和帮助。
试验路段施工方案在路基开工前,选择有代表性的路段(长度不小于100米)进行填土试验,以取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、施工工序等施工试验数据,并将收集到的数据、成果进行整理与分析,结果上报监理工程师审批,以指导路基土石方各种填料的填筑作业。
一、试验目的影响路基压实度的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度以及底层的强度和压实度。
路基碾压时,并不是某单独因素起作用,而是这些因素共同起作用。
因此公路进行路基施工时,应用代表性的土进行试验,从中选择路基压实的最佳方案。
通过试验路段对不同的填筑材料、压实机型、松铺厚度、质量标准,取得试验数据,以指导土石方填筑施工。
二、试验路段的选择1、试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段,试验路段长度不应小于100m或不少于2000m2,试验路段至少2~3层填筑;2、试验路段数据的收集要满足设计规范要求的密实度、经济合理的填筑厚度、碾压遍数及机械组合等参数;3、根据本合同段的施工特点,选取一段填土路堤或土石混填路堤作为试验路段;4、在给定压路机的情况下,找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压遍数;5、通过试验路段的铺筑及相关数据的检测,写出试验报告,最后确定土的最适宜铺筑厚度,所需压实遍数及填土的实际含水量,以便指导施工,控制填筑质量。
6、本合同段根据路基实际地质条件、断面形式等综合情况,已确定试验路段为龙门停车区右侧K1+500~K1+600,宽20米(距中线85~105米)。
三、压实机械的选择土壤的性质不同,有效的压实机械也不同,各种压路机都有其特点,可以根据土质情况合理选用。
本试验路基填土压实采用YZ20型振动压路机进行。
四、最大干密度和最佳含水量的确定在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000 m3以及在土质变化时取有代表性的土样,按有关标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验,对填料进行颗粒分析,天然密实度试验,并测定填料的最大密度、最佳含水量和土的CBR强度值,并将测试结果报请监理工程师审批。
施工放样报验单施工单位:河北盛通公路建设有限公司国道111线第5合同段项目经理部合同号:5 监理单位:承德公路工程监理有限责任公司(国道111线总监办)编号:分项工程开工申请批复单施工单位:河北盛通公路建设有限公司国道111线第5合同段项目经理部合同号:5 监理单位:承德公路工程监理有限责任公司(国道111线总监办)编号:试验段施工方案一、试验段施工的前提我单位承建的国道111线第5合同段工程施工桩号为K0+000—K23+661,全长23.661km在人员设备方面,组织了符合投标文件的人员及施工设备进场,完成了承包人驻地建设(包括工地临时试验室的建设)。
在技术方面,导线测量和水准测量已经完成;路面施工放样已经完成;各种材料试验已经完成;并编制了实施性施工组织设计,具备路面砂砾垫层试验段开工条件。
二、试验段的确定我标段是路面工程,先做的是砂砾垫层,通过现场勘察,试验段定在K11+600-K11+800,全长200m。
该段路基在地质条件和断面型式上均具有代表性,适合做砂砾垫层试验段。
三、试验段的目的通过试验段施工来确定不同机具,压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数,以及最佳的机械配套组合和合理的施工组织。
从中选取路面砂砾垫层施工最佳方案指导全线路基施工。
四、试验方案试验段初步选定在K11+600-K11+800段,根据填料及机械情况,初步定以下试验方案,在K11+600-K11+800段进行砂砾垫层试验。
时间安排为:1、准备工作4月22日—4月23日2、砂砾垫层试验4月24日—4月25日3、试验段总结语4月25日㈠、试验准备试验段施工前,首先对K13+100—K13+300段进行测量放样,包括施工边线、中桩(桩距10m,并钉木桩,标明桩号)。
㈡、K11+600-K11+800段1、测量放样测量K11+600,+620,+640,+660,+680,+700,+720,+740,+760,+780,+800,各桩对应断面左幅、中间、右幅各点的地面标高。
2、机械组合二台挖掘机配八台自卸汽车一台推土机及一台平地机二台YZ18型振动压路机一辆洒水汽车3、运土、摊铺填料虚铺厚度22cm,摊铺整平后,测量K11+600,+620,+640,+660,+680,+700,+720,+740,+760,+780,+800,各桩对应断面左幅、中间、右幅各两点的填料顶面标高,计算虚铺厚度。
4、压实先用YZ18压路机稳压一遍,振动压实四遍,测标高,如不符合要求,则每振动压实一次,测定对应点的标高,直至符合要求为止,记录压实遍数,并测量K11+600,+620,+640,+660,+680,+700,+720,+740,+760,+780,+800,各断面对应点压实后的标高,计算压实厚度及压实系数。
㈢、试验段工艺流程图(附后)砂砾垫层试验段施工完成后,使用的施工机械组合、施工方法以及路段各项检测指标符合设计及规范要求,经监理工程师认可后,及时编制试验段总结,经监理工程师审查、批准后,申报砂砾垫层项目开工,以试验段数据指导全线施工。
五、质量保证措施1、建立健全质量管理制度和质量保证体系建立以项目经理为第一责任人和总工程师为质量第一执行人的质量管理和质量保证体系,实行质检、试验、测量三个质量保证体系。
2、严格控制填料用于砂砾垫层的填料必须是经试验室试验合格的填料,不合格的填料杜绝使用。
3、加强施工现场检测施工中,质检和试验人员深入生产一线,及时进行各种检测和试验,以检测和试验数据指导施工。
4、严格履行监理程序每道工序经自检合格,并报监理工程师抽检合格后,方可进行下道工序施工。
六、试验段人员组织机构一览表七、试验段机械及检测设备一览表八、质量保证体系工程质量保证体系九、环境保护与文明施工(一)、环境保护措施为把本同段建成一条环境优美的公路。
我单位在施工中尽量最大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境,在施工中,从以下几方面加强施工管理:1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置存放,并随施工不同阶段进行场地布置调整,最大限度地减少耕地占用。
2、道路和场地道路通畅、平坦、整洁;场地平整不积水,排水成系统,并畅通不堵。
3、消除施工污染场地处理,应按设计要求,按监理工程师指定地点处理,防止水土流失,尽量减少对周围绿化的影响和破坏。
耕地、农田、灌溉渠道,采用渗井或其它措施处理。
清洗集料,机具或含有油污的操作用水,指定地点处理,使生态环境受损降到最低程序。
(二)、文明施工措施1、建立文明施工管理体系,完善管理制度。
(1)项目经理部成立安全文明施工领导小组,指定一名管理人员主抓文明施工、环境保护工作,结合现场实际情况制定文明施工管理细则,上报业主及监理工程师同意后实施。
(2)建立文明施工管理责任制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。
(3)制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则,并认真落实。
2、施工场地管理(1)施工现场设置标牌,标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、设计单位、项目经理、工地负责人、监理负责人。
(2)施工现场设置的临时设施,做到生活区和施工区划分明确,按规定布置防火设施。
(3)合理布置施工现场给、排水系统,保证给水设施不渗漏,供水安全。
(4)施工人员一律配带标识身份或工种的证牌。
3、环境卫生管理现场建筑垃圾要随时清理,不用的料具和机械及时清退出场,所有工点和住区排水畅通,并建立必要的卫生设施。
十、安全生产措施建立以项目经理为首的施工指挥保证体系;根据不同施工时期,不同项目的特点,建立专群结合的安全监督保证体系。
贯彻落实行之有效的安全管理制度,确保施工安全。
技术交底的同时要有安全交底,详细讲解施工顺序,工艺流程,安全注意事项。
关键部位的安全操作要领等等。
项目经理部成立安全生产组,施工队专职安全员要及时发现和排除安全隐患,把事故消灭在苗头。
对工程施工机械,建立项目经理部—施工队—班组三级管理体系。
采用ABC管理法。
即A类重点设备由项目经理部直接管理,着重抓管、养、修、供。
B类为一般设备,由施工连队一级管理机构负责,C类为一般小型设备机具,由施工班组负责管理、使用保养。
对AB类设备,严格填报原始记录,实行强制保养方针。
所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责检查,通过后方可使用。
夜间施工要有良好的照明设施,施工中应挂牌上岗作业,责任到人。
定期做好安全教育、安全检查和随机检查。
加强对运输车辆司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养,规定每周六下午为法定机械车辆保养日。
施工人员要紧紧围绕施工生产这个中心,把安全作为永恒的主题。
坚持以“科学施工,安全生产”的原则和“安全第一,以预防为主”的方针组织施工生产,确保施工生产安全及交通安全,实现安全目标。
建立健全施工安全保证体系,做到岗位责任明确,齐抓共管逐级落实安全生产责任制。
以施工安全、人身安全、交通安全、财安全为首要职责,层层签订安全责任书。
使安全工作制度化、经常化,把保证施工安全贯彻在施工全过程中。
建立健全安全岗位责任制,设专职和兼职安全监察人员,负责开展日常安全工作。
制定安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。
1、综合安全措施(1)严格遵守施工技术安全规则和有关安全生产和劳动保护方面的法律法规,建立健全安全生产管理制度。
(2)成立以项目经理为组长,总工程师、安全生产组长为副组长的安全领导小组。
(3)采用各种形式,加强安全意识教育,进一步抓好全体施工人员岗前技术和安全培训工作,努力提高员工技术素质和安全防范能力。
认真贯彻执行国家安全生产的方针政策。
所有参加施工人员施工前必须进行安全学习,岗位培训合格后,方能上岗。
(4)根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全技术措施、施工方案和实施措施,做好技术交底,并在施工过程中督促检查,严格落实执行。
及时检查安全措施的落实情况,发现问题立即采取措施解决,做到措施落实,坚决消灭安全事故隐患。
对关键部位、岗位,时刻要设专人负责,制订防范措施。
(5)施工人员必须按规定佩戴安全防护用品,上岗工作前严禁饮酒,工作中必须精力集中。
(6)所有施工机械、机具要由培训考试合格的持证人员上岗操作,实行安全操作挂牌负责制,严禁交给无证或不熟悉性能的人员操作;严禁酒后驾车,疲劳驾车。
施工设备要确认技术状态良好,备品齐全有效。
2、交通安全措施(1)在施工地段的两端竖立显示正在施工的警告标志牌和施工标志牌。
(2)对临时便道、便桥要经常检查,加强日常养护,保证施工期间的正常使用,做到路面平整、无坑槽,路拱适度、无积水,边沟排水畅通。
干燥路段应经常洒水养护,泥泞路段应及时换填材料整修,以确保施工期间交通安全,道路畅通。
1、施工测量施工放样:1、控制点上架设全站仪,瞄准另一控制点,检查方位角和座标。
2、测站点上架设棱镜,测设K11+600,+620,+640,+660,+680,+700,+720,+740,+760,+780,+800各点。
3、对以上各点钉上钢钎。
4、适当的位置安置水准仪,对各以上测设点进行高程测量。
5、填料虚铺厚度22cm,摊铺整平后,测量K11+600,+620,+640,+660,+680,+700,+720,+740,+760,+780,+800,各桩对应断面左幅、右幅各两点的填料顶面标高,计算虚铺厚度。
6、先用YZ18压路机稳压一遍,振动压实四遍,测标高,如不符合要求,则每振动压实一次,测定对应点的标高,直至符合要求为止,记录压实遍数,并测量K11+600,+620,+640,+660,+680,+700,+720,+740,+760,+780,+800,各断面对应点压实后的标高,计算压实厚度及压实系数。
质量保证体系框图1011砂砾垫层施工工艺流程图。