中外运 运输服务

中外运的业务范围和发展战略
中外运的业务范围涵盖海运、陆运、航空运输、仓储物流、供应链管理等方面，是一家综合性的物流企业。

具体业务如下：
1. 海运：中外运拥有完善的船舶运输网络和各类船舶，提供集装箱运输、散货运输、汽车运输等服务。

2. 陆运：中外运拥有大量的陆路运输资源，提供公路、铁路、多式联运等服务。

3. 航空运输：中外运在国内各大机场建立了完善的网络，提供普货、特货等航空运输服务。

4. 仓储物流：中外运拥有大量的仓储资源和专业的仓储服务团队，提供仓储、配送、加工等服务。

5. 供应链管理：中外运提供从采购、生产、物流、销售等环节的全流程管理服务。

中外运的发展战略主要是实施国际化战略、多元化经营战略、信息化战略和社会责任战略。

其中国际化战略是中外运的核心战略，公司一直致力于构建全球优质物流服务网络；多元化经营战略则是为了在不同业务领域拓展业务；信息化战略是中外运进行数字化转型和智能化升级的重要举措；社会责任战略则是中外运秉持的企业社会责任理念，积极参与公益活动和环保工作。

DHL中外运介绍DHL中外运的主要业务包括国际快递服务、国际货运运输、供应链解决方案和电子商务服务。

公司提供全球覆盖的物流网络，使客户可以在全球范围内追踪和交付包裹和货物。

通过具有竞争力的价格和可靠的交付服务，DHL中外运成为全球最大的快递和物流公司之一DHL中外运的国际快递服务是该公司最著名的业务之一、它为个人和企业客户提供快速可靠的包裹交付服务，几乎覆盖了全球240多个国家和地区。

DHL中外运的网络由超过380,000名员工和超过30,000个服务站点组成，为客户提供高效的国际快递服务。

此外，DHL中外运还提供国际货运运输服务。

无论是货运船运、航空货运还是陆地货运，公司都可以提供定制的解决方案，以满足客户的需求。

公司的物流专家可以协助客户处理货物的报关、储存和分拣，确保货物按时、安全地到达目的地。

在供应链解决方案方面，DHL中外运为客户提供全面的供应链管理服务。

这包括库存管理、订单处理、运输计划和执行、仓储和分销等一系列服务，以帮助客户提高运营效率，降低成本，并提供更好的客户服务。

此外，DHL中外运还致力于为电子商务提供专业化的物流服务。

随着电子商务的快速发展，越来越多的商家需要快速、可靠的物流解决方案来满足客户的需求。

DHL中外运通过整合海陆空运输网络、提供电子商务平台和技术支持，为电商企业提供一揽子物流解决方案。

总体而言，DHL中外运作为一家全球领先的物流和供应链管理公司，通过提供高质量的服务，满足客户的需求。

无论是个人用户还是企业客户，他们都可以依靠DHL中外运的专业团队和全球物流网络来实现安全快速的包裹和货物交付。

2.中外运空运发展股份有限公司公司介绍：中外运空运发展股份有限公司成立于1999年10月，于2000年12月28日在上海证交所成功上市，是国内航空货运代理行业第一家上市公司，简称“外运发展”。

外运发展由中国外运集团的优质空运业务资产重组而成，核心业务包括航空货运代理和速递业务，其中国际货运代理业务稳居国内行业第一，速递业务也已形成高速发展的自有品牌——中外运速递。

2007年初，公司完成了未来业务发展的战略规划。

此次战略规划明确了公司未来的发展方向和实现策略。

在公司发展战略的指引下，公司开始在业务模式、网点建设、信息系统、战略合作伙伴等方面做了明显优化。

现公司在全国拥有5大区域、64家分公司和300多个物流网点，运营网络辐射全国。

凭借完善的国内服务网络，通过与DHL、OCS等国际物流巨头结成战略伙伴，目前国际上服务范围已覆盖全球200多个国家和地区。

2006年9月以来，公司通过与大韩航空、澳门航空、南方航空、沈阳桃仙机场等建立战略联盟，跨进了航空承运领域和机场核心作业领域，逐步发展成“天地合一”的整合物流供应商。

公司还与惠普公司长期合作，开发出先进的全国货运和快运管理信息系统，信息化程度在业内名列前茅。

近年来公司通过与诺基亚、三星、海尔、上海大众等国内外行业领先客户的长期合作，积累了丰富的服务经验，也取得了客户的广泛认同。

经营宗旨与理念作为中国外运集团重要的收入增长引擎之一，外运发展依托于外运集团的全国网点优势，国际先进的业务运营模式，国内领先的信息系统和作为上市公司的雄厚资金基础，更加强调立足于企业的可持续发展，以市场需求为导向，以战略为动力，重点实现集约化经营，专业化发展，通过在直客销售，运营管理，网络协调能力等三方面能力的突破，带动公司收入与利润齐头并进，努力成为航空货运代理业和速递领域的运营标杆企业。

公司在内部建立以客户为中心的文化氛围，并大力推行以业绩为导向绩效评估体系，对于绩效表现优异的员工予以着重奖励。

一、中外运集运近年来致力于进口航线服务，目前我司上海口岸每周进口共有23个航班，进口口岸涉及东京、横滨、名古屋、大阪、神户、博多、门司、墨尔本、悉尼、布里斯班、釜山、釜山新港、光阳、海防、香港、台中、基隆、高雄、马尼拉等 19个亚洲主要港口。

二、进口客户操作指南：中外运集运公司进口换单服务委托中外运上海船务代理公司操作，以下为相关的进口操作规定1.进口换单须知换单单位必须持有效背书的进口海洋提单，前往我司船代办理进口提货单换单手续。

换单前可提前电话联系我司船代咨询窗口：63757000-5519、5535、55301. 正本记名提单须凭指定收货人背书后的正本海洋提单前来换单。

2. 正本指示提单（TO ORDER）必须有国外发货人及收货人背书。

3. 电放提单，收货人须凭提单副本（盖收货人法人章）及我司船代电放格式的保函（盖收货人法人章）换单。

4. 背书必须为收货人公章，提单上的背书要清晰可辨。

5. 对收货人公章为纯中文的，第一次到我司船代换单时请配合进行备案，具体联系：我司船代63757000-5711 、5533前来换单的人员应在海洋提单上留有联系人姓名、电话及换单日期。

若因联系人或电话不正确而致使有关事宜通知不到的，责任自负。

根据要求，如须押箱的请携空白支票到我司船代办理押箱手续后方可换单（台湾航线进口暂不需要押箱）。

另外与我司有固定进口业务合作的客户可以申请长期押箱，具体联系63757000-5519、5535、5530咨询办理。

对有运费到付及附加费的货物，收货单位必须先付清相关费用再进行换单。

换单费和更改费收费标准如下：集装箱正本副本提单：￥200/票~￥300/票危险品、冷藏货、重大件在船靠港前一天即可办理换单手续。

凡需办理海关更改的提单，请先与我司船代进行更改确认并配合提供海关所需单证，并支付更改劳务费。

更改事宜和收费费率请联系我司船代：63757000-5519、5530、5535、5573凡希望凭银行保函或公司函保换单的，请联系发货人要求船方出具书面确认至我司船代，我司船代在收到我司指令后确认保函真实、有效和合法后方可办理。

案例--中国外运：为客户提供全方位物流服务中国外运集团是以综合物流为主业，集海陆空货运、仓储及代理业务为一体的大型国有企业。

经过50多年的发展，中外运集团已经拥有遍布全国以及全球的运输网络体系，建立了分工协作的一体化经营模式，打造了以海陆空货运体系为支撑的综合物流平台。

在为客户提供高品质物流服务的过程中，我们深切地体会到，以客户为中心，满足客户的个性化需求，为客户提供全方位的物流服务是当今中国第三方物流企业所必须面对和完成的历史使命。

中外运几年来成功地为宝洁、米其林、壳牌、联想、可口可乐、达能、北京现代、苏泊尔、三鹿等诸多大客户提供了优质的物流服务，得到了客户的广泛认同。

与客户共同成长始创于1837年的宝洁公司，是世界最大的日用消费品公司之一。

质量至上的宝洁公司以美国食品和药物管理局颁布的有关产品生产质量控制法规性条例GMP标准作为其质量管理体系，将所有环节包括供应商纳入该体系，通过19个关键要素，明确了其质量管理的具体要求。

中外运宝洁项目组，秉承“与客户共同成长”的服务理念，致力于为客户提供安全、可靠、准确、节省、满意的服务。

在合作过程中努力学习国际知名企业的先进管理经验和经营理念，不断总结提升自身的运作水平和服务质量，积极谋求与宝洁的共赢、发展之路。

项目组通过稳定的物流作业队伍和强有力的质量保证体系，不断地赢得客户的认可，服务范围也日益向纵深发展。

由最初几千平方米的成品仓库管理发展到现在北京宝洁工厂所有成品的仓储管理、短途运输、工厂成品下线后的库存管理等业务。

从2003年起，项目组将宝洁业务延伸至山东工厂产品至北京、上海的运输及工厂到山东省内的客户运输。

2004年8月，项目组还承担了所有宝洁产品的北京市内配送业务，今年3月，又承接了宝洁天津工厂到北京RDC仓库的中转运输业务。

中外运不断提升的综合物流服务实力和“以客户为中心”的物流理念使双方的合作得到了进一步的发展，今年8月，中外运又成功中标宝洁成都RDC 项目，巩固了中外运与宝洁公司良好的合作关系。

中外物流运作案例精选目录一、物流案例之一——连邦的两种“连锁”和物流配送二、物流案例之二——中外运为摩托罗拉提供的物流服务三、物流案例之三——第三方物流的仿真服务四、物流案例之四——武汉触摸物流时代五、物流案例之五——第四方物流：供应链服务的创新六、物流案例之六——中国物流网的现状与发展七、物流案例之七—— IT与宝供物流八、物流案例之八—— RYDER的第三方物流一、连邦的两种“连锁”和物流配送●连邦软件“赢在连锁”在软件盗版的丛林中，首创正版软件连锁经营的连邦，经过短短5年的经营，已在全国145个城市建有近300家专卖店，销售额平均年增长率超过100％，从1994年不到500万元到1998年超过3．5亿元，成为国内软件流通的主渠道。

其独创的“连邦软件销售排行榜”被誉为中国软件市场的“晴雨表”。

短短一年半内连获三次风险投资：中保信、香港联邦和综艺股份接踵而来。

从1999年开始，连邦开始大规模进军电子商务领域，现已建成以“珠穆朗玛”网站为核心的电子商务体系，目前首页访问人次已超过200万人次，每月的销售额已接近100万元人民币。

经过国内外众多专家的考察，商业潜力极大，成为目前国内最大、最成熟的电子商务体系。

2000年连邦提出了“一个中心，两件大事”的口号：一个中心是指继续发展“加盟连锁店”；两件大事，一件是建立“网上连邦”，开展BtoB业务。

另一件是力争在香港二板市场上市，同时向加盟者转让部分股权。

研究连邦，会发现最具特色的是其独特的“连锁经营”模式。

连邦的“连锁经营”既有“直营连锁”又有“特许加盟连锁”。

为什么连邦同时采用两种“连锁经营”模式运作？其“物流配送”如何解决？请看连邦“赢在连锁”案例。

●连锁方式连锁经营中，正规连锁（也称直营连锁）需要大量资金，发展往往受到限制，而特许连锁的优势恰恰在于总部无须增加资金投入，就可以控制众多独立店铺扩大经营，占据市场，获得利益。

在连邦现有的256家连锁专卖店中，有206个特许经营店，占总数的五分之四。

近几年，工程物流正逐渐以其高利润的特征备受物流企业追捧。

由于工程物流运输业务的高技术、高难度要求，是否能够承担工程物流业务，成为物流企业实力的参照物。

2006年，中国外运股份有限公司（以下简称“中外运”）提出了“做中国工程物流绝对领导者”的战略目标。

2008年4月15日，中外运安哥拉社会住房项目物资的航运业务实现首航；9月19日，巴西燃媒电站的物资航运业务也顺利实现首航。

这在业界引起了格外关注。

中国外运股份有限公司工程运输分公司总经理潘三胜表示，不管市场竞争有多激烈，对手有多强，中外运要做“中国工程物流绝对领导者”的目标不会改变。

发展迅速优势明显1999年，中外运明确提出了做现代化综合物流商的发展战略，拓展中外运物流业务。

此后，在逐步确立物流航母地位的同时，实现了资源的集中与优化，形成了包括网络、综合服务能力、IT系统及专业团队在内的多方位竞争优势，尤其是协同作业能力得到极大提升，这为中外运工程物流的腾飞奠定了坚实的基础。

2005年，是中外运工程物流发展历史上的一个重要分水岭。

潘三胜告诉记者：“2005年，中国的工程物流开始由进口设备为主转变为出口设备为主，国家在政策上也鼓励以总包工程带动设备出口，这使得中国的工程物流在南美、非洲、中东、东南亚市场获得了空前发展。

”在这种背景下，中外运重组了工程物流业务——2005年，中外运工程物流事业部成立，使中外运在工程物流的市场开拓、对外宣传、整体资源的优势集聚上具有了实际的载体。

在发展货代、船代、快递三大核心业务以及班轮运输、仓码、汽车运输三大支柱型业务的过程中，中外运的规模、协同效应逐步显现，工程物流业务2007年的营业收入比上年增长33.4％，利润同比增长217.7％。

即使考虑基数不大这一因素，发展速度上的突破依然值得肯定。

在实现业务快速增长的同时，中外运工程物流业务加强了风险控制和项目管理，注重核心客户的培育，追求业务的稳定性发展，使得品牌价值迅速提升。

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司，其营销模式独特且成功。

本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。

首先，DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领先的形象。

作为全球最大的国际快递公司之一，DHL在全球范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。

DHL中外运-敦豪速递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观，致力于为客户提供高效、安全的运输服务。

通过持续不断地改进服务质量，DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起，成为客户心中“快递的首选”。

其次，DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。

首先，DHL提供全球覆盖的网络，客户可以将包裹运送到世界各地。

其次，DHL提供多样化的运输服务，包括国际快递、空运、海运等，满足不同客户的需求。

此外，DHL还提供集中、综合的仓储及物流解决方案，为客户提供一站式供应链管理服务。

最重要的是，DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全，能够确保货物的完整性和准时交付，赢得了客户的信赖。

第三，DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。

DHL通过多种渠道与客户建立联系，包括在线平台、电话、实体门店和第三方代理商等。

客户可以通过DHL的官方网站或移动应用程序下单，并随时跟踪货物的运输情况。

此外，DHL还与当地的小型快递公司合作，利用其国内网络优势，提供更快速、更便捷的快递服务。

通过多渠道的销售模式，DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求，并提供便利、高效的服务。

最后，DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户。

首先，DHL利用传统媒体，如电视、广播和报纸等，进行广告宣传。

其次，DHL还积极参与各类展会和行业活动，展示其服务优势，并与潜在客户进行面对面的交流。

此外，DHL还与大型企业建立战略合作伙伴关系，通过共同推广活动加强品牌影响力。

同时，DHL注重网络推广，通过社交媒体、博客和搜索引擎优化等方式，吸引更多的在线客户。

中国外运集团（中国对外贸易运输（集团）总公司）简介中国对外贸易运输（集团）总公司（简称中外运集团）成立于1950年，是以海、陆、空国际货运代理业务为主，集海上运输、航空运输、航空快递、铁路运输、国际多式联运、汽车运输、仓储、船舶经营和管理、船舶租赁、船务代理、综合物流为一体的国际化大型现代综合物流企业集团，是国资委直属管理的189 家中央企业和国务院批准的120家大型试点企业集团之一。

截至2003年底，中国外运在国内设有40家子公司，1家香港上市公司（中国外运股份有限公司）和1家国内A股上市公司（中外运空运发展股份有限公司），国内经营实体1000余家。

在境外设有8个代表处，22家海外企业，并与境外400多家运输企业建立了业务代理关系，形成了覆盖全国，辐射全球的优质高效的运输服务网络。

中国外运自1998年开始，制定并实施了面向21世纪的企业发展战略，即《中国外运集团战略发展纲要》，致力于把中国外运从一个传统的外贸运输企业建成由多个物流主体组成的、按照统一的服务标准流程和规范体系运作的、国际化、综合性的大型物流企业集团。

发展历程1950年，中国对外贸易运输（集团）总公司成立，是国家对外贸易进出口货物运输的总代理。

1973年，中国外运与日本班轮公司合作，开辟了我国首条集装箱运输试运航线，开创我国集装箱运输的先河。

1977年，中国外运与铁道部和香港华夏公司合作，首次推出海铁联运服务，实现了铁路运输货物经香港中转，海运至世界各地的铁海联运业务。

1980年，中国外运开辟了经苏联西伯利亚铁路大陆桥通往欧洲、中东等地区的大陆桥运输方式。

1980年开始，中国外运总公司先后在美国组建了华运公司、华美航务公司；在加拿大组建了中国外运加拿大公司；组建香港的宏光发展有限公司、威林行业有限公司等4家独资子公司。

建立的合资公司共有19家，在国外注册的控股公司有8家。

1980年，中国外运率先在我国开办了国际多式联运业务，首次实现了"一票到底"的"门到门"服务。