中国外运的物流服务

中国外运长航集团有限公司中国外运长航集团有限公司（简称中国外运长航）由中国对外贸易运输（集团）总公司与中国长江航运（集团）总公司于2009年3月重组成立，总部设在北京。

中国外运长航是国务院国资委直属管理的大型国际化现代企业集团，是以物流为核心主业、航运为重要支柱业务、船舶重工为相关配套业务的中国最大的综合物流服务供应商。

中国外运长航的物流业务包括：海、陆、空货运代理、船务代理、供应链物流、快递、仓码、汽车运输等；在物流领域，中国外运长航是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。

航运业务包括：干散货运输、石油运输、集装箱运输、滚装船运输、燃油贸易等，拥有和控制各类船舶运力达1300余万载重吨；在航运领域，是中国三大船公司之一、中国内河最大的骨干航运企业集团、中国唯一能实现远洋、沿海、长江、运河全程物流服务的航运企业。

船舶工业形成以船舶建造和修理、港口机械、电机产品为核心的工业体系，在国内外享有知名声誉，年造船能力超过400万载重吨。

2010年，中国外运长航集团的营业收入为946.51亿元，截至2010年底，资产总额为1165.54亿元，企业员工总数7万余人。

中国外运长航控股三家A股上市公司、两家香港上市公司，下属境内外企业730余家，网络范围覆盖了全国30个省、自治区、直辖市，以及香港、台湾、韩国、日本、加拿大、美国、德国等50余个国家和地区，与400多家知名的境外运输与物流服务商建立了业务代理和战略合作伙伴关系。

中国外运长航是中国物流标准委员会审定的，中国唯一的集团整体5A级(中国最高级)综合服务型物流企业。

中国外运长航将致力于成为服务全球、世界一流的中国综合物流企业。

中远国际货运有限公司中远国际货运有限公司（中远集装箱船务代理有限公司）成立于1995 年12月，是中国远洋控股股份有限公司的成员企业之一，是中远集装箱运输有限公司直属的大型国际货运及班轮代理公司。

中国外运合同物流流程
中国外运合同物流的流程通常包括以下几个步骤：
1. 订立合同：双方商定合同条款，确定货物运输的起点、终点、时间、运输方式、费用等。

签订合同后，根据合同约定开始物流流程。

2. 提货安排：根据合同约定，货物的提货工作由物流公司或货主自行安排。

物流公司根据货物的性质和数量，选择适当的运输工具、包装方式以及提货时间。

3. 运输安排：物流公司根据合同约定，安排适当的运输方式进行货物的运输，如海运、空运、陆运等。

物流公司会负责制定运输计划、安排货物装载、选择舱位或车辆等工作。

4. 目的地清关：如果货物需要过海关手续，在抵达目的地之后，物流公司会提供相关清关文件并协助客户办理清关手续，包括报关、验放等。

5. 分拨配送：货物在通关后，根据客户要求，物流公司可以安排进一步的分拨配送工作，将货物送达最终目的地。

这可能涉及到货物的重新包装、添加标签或分拆等工作。

6. 跟踪及更新：物流公司会定期或根据客户需要提供货物的跟踪及更新服务，及时提供货物位置、预计到达时间等信息。

7. 签收及结算：当货物送达后，收货人应进行签收，并检查货物的完整性和数量是否一致。

物流公司会提供相应的签收凭证，并根据合同约定进行结算。

以上流程仅为参考，实际流程可能会因合同约定、货物性质和具体情况而略有不同。

不同物流公司可能有不同的操作流程，请根据具体情况进行调整。

案例--中国外运：为客户提供全方位物流服务中国外运集团是以综合物流为主业，集海陆空货运、仓储及代理业务为一体的大型国有企业。

经过50多年的发展，中外运集团已经拥有遍布全国以及全球的运输网络体系，建立了分工协作的一体化经营模式，打造了以海陆空货运体系为支撑的综合物流平台。

在为客户提供高品质物流服务的过程中，我们深切地体会到，以客户为中心，满足客户的个性化需求，为客户提供全方位的物流服务是当今中国第三方物流企业所必须面对和完成的历史使命。

中外运几年来成功地为宝洁、米其林、壳牌、联想、可口可乐、达能、北京现代、苏泊尔、三鹿等诸多大客户提供了优质的物流服务，得到了客户的广泛认同。

与客户共同成长始创于1837年的宝洁公司，是世界最大的日用消费品公司之一。

质量至上的宝洁公司以美国食品和药物管理局颁布的有关产品生产质量控制法规性条例GMP标准作为其质量管理体系，将所有环节包括供应商纳入该体系，通过19个关键要素，明确了其质量管理的具体要求。

中外运宝洁项目组，秉承“与客户共同成长”的服务理念，致力于为客户提供安全、可靠、准确、节省、满意的服务。

在合作过程中努力学习国际知名企业的先进管理经验和经营理念，不断总结提升自身的运作水平和服务质量，积极谋求与宝洁的共赢、发展之路。

项目组通过稳定的物流作业队伍和强有力的质量保证体系，不断地赢得客户的认可，服务范围也日益向纵深发展。

由最初几千平方米的成品仓库管理发展到现在北京宝洁工厂所有成品的仓储管理、短途运输、工厂成品下线后的库存管理等业务。

从2003年起，项目组将宝洁业务延伸至山东工厂产品至北京、上海的运输及工厂到山东省内的客户运输。

2004年8月，项目组还承担了所有宝洁产品的北京市内配送业务，今年3月，又承接了宝洁天津工厂到北京RDC仓库的中转运输业务。

中外运不断提升的综合物流服务实力和“以客户为中心”的物流理念使双方的合作得到了进一步的发展，今年8月，中外运又成功中标宝洁成都RDC 项目，巩固了中外运与宝洁公司良好的合作关系。

中外运集运公司公司介绍中外运集运公司是中国国有著名企业之一，于1997年成立，隶属于中外运长航集团。

公司总部位于上海，是中国及世界上最大的综合物流企业之一。

公司业务覆盖国际航空货运、国际海洋货运、仓储物流、集装箱货运等多个领域，在全球范围内拥有超过200个分支机构，拥有全球最大的货代网络之一。

公司使命中外运集运公司的使命是为客户提供高品质的物流服务，让客户的货物安全、快速、准确地到达目的地。

公司致力于综合物流业务，以集中处理和管理来自不同地区、不同供应链阶段的物流业务，实现整体物流需求的统一，减少物流成本。

公司业务国际航空货运中外运集运公司开展国际航空货运业务，与全球航空公司保持广泛合作关系。

公司提供货物包装、制单、清关等全方位的服务，确保客户货物的安全和准时到达。

国际海洋货运在国际海洋货运业务方面，中外运集运公司在全球范围内拥有独特的集装箱货运业务网络，从集装箱维修，装箱，订舱到估价、清关、保险、报关等一系列服务。

公司还提供监管和跟踪服务，让客户时刻了解货物运输的状态。

仓储物流中外运集运公司在仓储物流领域始终处于领军地位。

公司具有高效的仓储系统，适合各类存储需求。

此外，公司还为客户提供全方面的配送、分拣和包装等服务，为客户提供更快、更准确、更高效的仓储物流方案。

集装箱货运中外运集运公司提供全球范围内的集装箱货运服务，涉及各种类型的集装箱，包括标准箱、场站箱、特种箱、冷藏箱等。

公司还提供与货物相关的打包和装卸服务，确保货物安全有序地运输到达目的地。

公司荣誉中外运集运公司在过去几年中获得了众多国内外荣誉，包括：•2019年“中国最佳物流企业”称号•2019年“全球最有价值物流品牌TOP50”•2019年“上海市龙头企业”•2019年“环境友好型企业”•2018年“中国国际贸易单证试点企业”•2018年“高新技术企业认证”总结中外运集运公司拥有雄厚的实力和丰富的物流经验，为客户提供全球范围内的综合物流服务。

中外物流运作案例精选目录一、物流案例之一——连邦的两种“连锁”和物流配送二、物流案例之二——中外运为摩托罗拉提供的物流服务三、物流案例之三——第三方物流的仿真服务四、物流案例之四——武汉触摸物流时代五、物流案例之五——第四方物流：供应链服务的创新六、物流案例之六——中国物流网的现状与发展七、物流案例之七—— IT与宝供物流八、物流案例之八—— RYDER的第三方物流一、连邦的两种“连锁”和物流配送●连邦软件“赢在连锁”在软件盗版的丛林中，首创正版软件连锁经营的连邦，经过短短5年的经营，已在全国145个城市建有近300家专卖店，销售额平均年增长率超过100％，从1994年不到500万元到1998年超过3．5亿元，成为国内软件流通的主渠道。

其独创的“连邦软件销售排行榜”被誉为中国软件市场的“晴雨表”。

短短一年半内连获三次风险投资：中保信、香港联邦和综艺股份接踵而来。

从1999年开始，连邦开始大规模进军电子商务领域，现已建成以“珠穆朗玛”网站为核心的电子商务体系，目前首页访问人次已超过200万人次，每月的销售额已接近100万元人民币。

经过国内外众多专家的考察，商业潜力极大，成为目前国内最大、最成熟的电子商务体系。

2000年连邦提出了“一个中心，两件大事”的口号：一个中心是指继续发展“加盟连锁店”；两件大事，一件是建立“网上连邦”，开展BtoB业务。

另一件是力争在香港二板市场上市，同时向加盟者转让部分股权。

研究连邦，会发现最具特色的是其独特的“连锁经营”模式。

连邦的“连锁经营”既有“直营连锁”又有“特许加盟连锁”。

为什么连邦同时采用两种“连锁经营”模式运作？其“物流配送”如何解决？请看连邦“赢在连锁”案例。

●连锁方式连锁经营中，正规连锁（也称直营连锁）需要大量资金，发展往往受到限制，而特许连锁的优势恰恰在于总部无须增加资金投入，就可以控制众多独立店铺扩大经营，占据市场，获得利益。

在连邦现有的256家连锁专卖店中，有206个特许经营店，占总数的五分之四。

DHL中外运-敦豪速递服务的营销模式DHL中外运-敦豪速递服务是一家全球知名的快递服务公司，其营销模式独特且成功。

本文将从品牌定位、服务特色、渠道模式和推广策略四个方面进行详细阐述。

首先，DHL中外运-敦豪速递服务在品牌定位上建立了全球领先的形象。

作为全球最大的国际快递公司之一，DHL在全球范围内建立了稳固的品牌知名度和形象。

DHL中外运-敦豪速递服务以“速度、可靠性和透明度”为核心价值观，致力于为客户提供高效、安全的运输服务。

通过持续不断地改进服务质量，DHL与客户的品牌形象紧密联系在一起，成为客户心中“快递的首选”。

其次，DHL中外运-敦豪速递服务拥有独特的服务特色。

首先，DHL提供全球覆盖的网络，客户可以将包裹运送到世界各地。

其次，DHL提供多样化的运输服务，包括国际快递、空运、海运等，满足不同客户的需求。

此外，DHL还提供集中、综合的仓储及物流解决方案，为客户提供一站式供应链管理服务。

最重要的是，DHL中外运-敦豪速递服务在运输过程中注重安全，能够确保货物的完整性和准时交付，赢得了客户的信赖。

第三，DHL中外运-敦豪速递服务运用多渠道模式进行销售。

DHL通过多种渠道与客户建立联系，包括在线平台、电话、实体门店和第三方代理商等。

客户可以通过DHL的官方网站或移动应用程序下单，并随时跟踪货物的运输情况。

此外，DHL还与当地的小型快递公司合作，利用其国内网络优势，提供更快速、更便捷的快递服务。

通过多渠道的销售模式，DHL中外运-敦豪速递服务能够满足客户的不同需求，并提供便利、高效的服务。

最后，DHL中外运-敦豪速递服务通过多种推广策略吸引客户。

首先，DHL利用传统媒体，如电视、广播和报纸等，进行广告宣传。

其次，DHL还积极参与各类展会和行业活动，展示其服务优势，并与潜在客户进行面对面的交流。

此外，DHL还与大型企业建立战略合作伙伴关系，通过共同推广活动加强品牌影响力。

同时，DHL注重网络推广，通过社交媒体、博客和搜索引擎优化等方式，吸引更多的在线客户。

中国外运经营模式
中国外运的经营模式主要包括以下几种：
多式联运项目：中国外运采用多种运输方式相结合，包括公路、铁路、水路、空运等，以实现物流的高效运作。

这种模式主要涉及物流运输组织、运输管理组织和信息管理组织三个部分。

空运业务模式：中国外运拥有健全的空运服务网络，可以为客户提供中国通往全球200多个国家的门到门服务。

根据客户不同的时限要求，公司提供了优先服务、标准服务、经济型服务、包机服务和跨境电商物流等不同服务模式。

船务代理模式：中国外运旗下的中国船务代理有限公司是中国最大的船舶代理公司之一。

在主要江海港口为客户提供高效、便捷和周到的船舶代理服务。

供应链管理模式：中国外运为客户提供整条供应链的物流管理解决方案，整合货运代理、仓储、运输等基础业务，为客户提供从国际段的海/陆/空运、进出口清关到国内段的仓储、运输的一站式物流服务。

地面操作模式：通过多年经营累积下的丰富地面操作经验，中国外运最大程度减少操作时间，提高装载率，降低单位成本。

海外服务模式：依托公司完善的海外网络，中国外运旗下的海外公司可提供基于自有或是合作伙伴资源的通关、地面操作和派送服务。

1.应用企业公司介绍中国外运天津有限公司隶属于中国外运股份有限公司（香港上市公司-HKCODE:0598）,是以具有六十多年经营历史的中国外运天津集团有限公司为基础，经过重组改制，于2002年12月成立的一家集国际货运代理、船舶代理、国际多式联运、集装箱场站、汽车运输、报关报验等物流服务为一体的现代化、综合性的大型物流企业。

中国外运天津有限公司是中国最大货运代理企业中国外运长航在华北地区最大的综合物流公司，下属13家分、子公司和合资企业。

以京津冀协同发展、建设自由贸易园区、加快滨海新区开发开放、建设国家自主创新示范区、以及“一带一路”建设五大历史机遇为契机，立足天津，依托港口，加强沿海两翼联动，提升内地服务功能，与兄弟公司协同发展，努力形成“以口岸带动内地”的一体化经营格局，成为华北地区综合物流服务的领跑者。

在海运订舱领域，是天津口岸最大的集装箱订舱平台，公共订舱量口岸排名第一；公司积极打造散杂货订舱平台，与多家散杂货船公司有着多年的良好合作关系；在海运内贸业务中，公司依托中外运长航集团的内贸船公司中外运速航，大力开展内贸订舱业务，在天津地区的海运内贸行业占有重要地位；公司集装箱堆场面积为35万平米,散杂货堆场10万平米,仓库总面积18万平米，拥有天津港港区内单体最大的综合物流场站，年吞吐集装箱50万TEU；在船舶代理行业，2014年代理船舶2648艘次，是天津口岸第二大船务代理公司；在报关行业，是报关协会常务理事单位，是首批海关批准的A类企业。

在国家“一带一路”战略的指引下，天津公司多年从事铁路多式联运业务方面的优势逐渐凸现，通过与铁路及港口的积极配合，成为天津口岸铁路多式联运业务的排头兵。

公司集中订舱平台可以为客户提供天津新港到世界各地60多个基本港的航线订舱服务，结合公司操作平台、关务平台，可为客户提供海洋运输、租船、订舱、口岸交接、报关、报检、海空联运、铁海联运、无船承运、液体罐箱运输、拼箱集运等服务。

中外运的业务范围和发展战略
中外运是中国最大的综合物流企业之一，业务范围包括海运、航空、陆运和物流等多个领域。

在海运方面，中外运拥有一支庞大的船队，覆盖全球主要港口，提供集装箱航运、散杂货航运和液体化学品航运等多种服务。

在航空方面，中外运与多家国际航空公司合作，提供全球航空货运服务。

在陆运方面，中外运拥有完善的国内陆运网络，覆盖全国各地，提供公路运输、铁路运输和多式联运等服务。

在物流方面，中外运整合多种物流资源，提供仓储管理、供应链管理、采购管理和信息管理等服务。

中外运的发展战略是以“一带一路”为主要目标，通过加强与沿线国家的合作，推进国际化业务，打造全球化物流网络。

同时，在国内市场上，中外运将继续扩大市场份额，提高服务质量，加强品牌建设，成为中国最具竞争力的综合物流企业之一。

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抗击NCP，中国外运“运易通” 数字化来助力！在当前新型冠状病毒肺炎（NCP）疫情的蔓延之际，中国外运公司积极响应国家号召，全力以赴抗击疫情。

作为中国外运的数字化平台，运易通发挥了重要作用，为抗击疫情提供了有力支持。

作为中国领先的跨境物流服务商，中国外运一直致力于为客户提供高效、便捷、安全的国际物流服务。

面对疫情的挑战，中国外运迅速行动，利用运易通平台的数字化优势，加强了物流管理和协同，为抗击疫情提供了强大的支持。

运易通平台的数字化优势为物流管理提供了高效便捷的工具。

通过运易通平台，中国外运可以实现订单管理、货物追踪、仓储管理、运输调度等一系列物流管理功能的数字化操作。

这使得物流人员可以随时随地对物流过程进行监控和管理，保障物流运输的顺利进行。

运易通平台的数字化优势为协同办公提供了便利。

在疫情期间，为了防止交叉感染和减少聚集，许多企业纷纷采取了远程办公的方式。

运易通平台的数字化优势使得中国外运的员工可以在家办公，通过远程协同办公系统，实现订单处理、货物跟踪、客户沟通等工作，保障了企业的正常运营。

运易通平台还可以通过数据分析和预测，为企业决策提供有力支持。

在疫情期间，供应链的管理面临着更大的挑战，通过运易通平台可以对物流数据进行深度挖掘和分析，及时了解客户需求和物流变动，为企业提供精准的供应链管理建议。

运易通平台还具备在线客服和应急响应的功能。

在疫情期间，企业需要及时处理客户和员工的咨询和求助，运易通平台的在线客服系统可以随时解答客户的疑问，提供及时的支持。

运易通平台也可以通过短信和邮件等方式进行应急通知和应急响应，保障企业和员工的安全。

在这场严峻的疫情面前，中国外运积极发挥数字化平台的优势，用实际行动助力抗击疫情。

通过运易通平台的数字化手段，中国外运有效地保障了物流运输的顺利进行，保障了企业的正常运营，为抗击疫情贡献了自己的力量。

未来，随着数字化技术的不断发展，中国外运将继续加大对运易通平台的优化和升级，提升数字化服务水平，更好地为客户和社会做出贡献。

第一板块美国联合包裹集团一、UPS的信息技术80年代以前的UPS 传统上更注重质量与效率，或多或少有些轻视甚至忽视先进技术的应用。

随着其竞争对手联邦快递（FedEx）通过信息新技术研发使用降低了空运服务的成本，并逐步主宰80 年代的航空快件市场，UPS 也开始加大信息技术的投入，并在很短的时间达到甚至在某些方面超过了联邦快递的技术水平。

1988 年，UPS 将其带有600个终端的IBM 主机扩展到17,000个终端。

同年，UPS 收购了Roadnet和II Morrow这两家技术公司，他们开发了一套系统，使发运者能够通过计算机屏幕沿发运线路追踪每一台运送车辆，并且通过一套车上设备来调控发动机，以帮助UPS 的车辆避免故障。

而UPS 的技术人员也开始开发与联邦快递相类似的自动包裹跟踪系统。

1989 年，UPS 投资8,000 万美元，在新泽西州Mahwah 建立了一个连接UPS 全球计算机网络的计算机和电子通讯中心。

1991年，UPS 开始了一次大胆的行动，期望通过开发“发货信息收集器”（Delivery Information Acquisition Device，简称DIAD）来超过联邦快递的信息系统能力。

今天，每个穿深色制服的UPS 送货司机都随身配备这个小小的DIAD 电子写字板，通过无线数据传输系统，在读取信息的同时将数据传输到UPS的数据网络中。

当收货人在电子写字板上签收货物时，所有的信息会即时传到UPS庞大的电子追踪系统，与此同时发货人就可以在网上查到这些信息，并且可以看到收货人的签名。

通过DIAD，还可以将道路交通情况和什么地方有客户需要上门收货等信息传达到司机。

同时依靠全球定位系统，结合派送货物数量来规划司机送货线路。

其独特的移动解决方案，还使客户可以通过掌上电脑、手机甚至无线寻呼机等，在任何地方、任何时间对自己交运的物品进行追踪。

在过去十几年里，UPS 在新技术上的投资已经超过110 亿美元，并还在以每年10 亿美元的速度增加。

使用中外运物流服务的一般流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。

文档下载后可定制随意修改，请根据实际需要进行相应的调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种各样类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，如想了解不同资料格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by theeditor. I hope that after you download them,they can help yousolve practical problems. The document can be customized andmodified after downloading,please adjust and use it according toactual needs, thank you!In addition, our shop provides you with various types ofpractical materials,such as educational essays, diaryappreciation,sentence excerpts,ancient poems,classic articles,topic composition,work summary,word parsing,copy excerpts,other materials and so on,want to know different data formats andwriting methods,please pay attention!使用中外运物流服务的一般流程如下：1. 需求沟通：客户与中外运物流进行初步沟通，明确物流需求，包括货物的类型、数量、运输目的地、运输时间要求等。

中国外运借助“四港联动”打通中韩邮路新通道中国外运集团（以下简称“中国外运”）是中国最大的国际货运代理和物流服务提供商之一，以其强大的网络和专业的服务，为中国企业和跨国公司提供全球运输、物流和供应链解决方案。

近日，中国外运借助“四港联动”战略，成功打通中韩邮路新通道，进一步促进了中韩两国邮件运输的便利化和开放化，为中韩两国之间的贸易和合作提供了有力支撑。

“四港联动”是中国外运提出的一项专业物流服务策略，旨在发挥四个重要港口的优势，即中国的大连港和仁川港，以及韩国的大田港和釜山港。

通过整合和优化这四个港口的资源和运输能力，中国外运打造了一个高效的物流网络，为客户提供集装箱、散货、汽车运输和仓储等一系列全方位的海运和陆运服务。

中韩两国一直是重要的贸易伙伴，两国之间的经济和人员往来日益频繁。

在过去，中韩之间的邮件运输一直存在一些问题，比如运输时间长、流程复杂等。

为了解决这些问题，中国外运联合中国邮政和韩国邮政，共同开辟了中韩邮路新通道。

该通道将通过四港联动的网络，实现从中国大连港出发，经过仁川港或大田港，最终到达韩国的各地。

这样一来，中韩之间的邮件运输时间将大大缩短，而且运输过程更加便利和高效。

中国外运打通中韩邮路新通道的举措，不仅有助于推动中韩两国邮件运输的顺利进行，还为中韩两国的贸易和合作提供了有力的支持。

随着中韩两国经济的快速发展和贸易规模的不断扩大，邮件运输作为重要的物流环节，对于双方的贸易往来和人员交流起着至关重要的作用。

通过打通新的邮路通道，能够更好地满足中韩两国企业和个人的需求，促进双边贸易的便捷和发展。

这也将进一步提升中国外运的国际物流服务水平和专业形象，增强其在国际市场的竞争力。

中国外运在推动中韩邮路新通道的也在不断努力拓展其他国际邮路，为全球客户提供更加便捷和高效的物流服务。

作为中国物流行业的领军企业，中国外运将继续秉承“安全、高效、创新、责任”的核心价值观，不断提升自身的竞争力和服务水平，为客户和合作伙伴创造更大的价值。

报送企业基本情况表单位盖章：中国外运物流业务订单管理系统1、公司简况中国外运股份有限公司（简称“中国外运”）成立于2002年11月，于2003年2月13日在香港成功上市。

作为中国领先的大型综合物流服务企业，中国外运集海、陆、空货运、仓储码头服务、快递、船务代理及货运代理业务为一体，为国内外客户提供综合物流服务，其业务主要由分布在全国各地的所属子公司（含控股）实行综合性经营。

在营运实践中，培育和形成了综合物流所必须的全程方案设计、组织、协调、管理等综合服务能力。

公司拥有齐全、结构均衡的战略资产。

公司注重一体化营销体系和标准化业务操作平台的建设，建立起分工协作的一体化经营模式，打造了以海陆空货运体系为支撑、以战略资产为依托的一体化综合物流服务平台。

是中国最大的国际货运代理公司、最大的航空货运和国际快件代理公司、第二大船务代理公司。

中国外运是由国务院国资委管理的大型中央企业-中国外运长航集团有限公司（简称“中国外运长航”）控股的国家控股上市公司。

截至2012年底，公司总资产达293亿元人民币；2012年公司主营业务收入475亿元人民币，比2011年增长8.5%，经营利润9.1亿元人民币，同比增长4.5%。

中国外运实行总部战略运营管控、各下属公司和综合性公司综合性化协同经营的管理模式。

总部制定战略规划，对下属公司业务、营销、财务、资产和人员进行统一的协调管理和管控。

信息化建设和运维采取集中和分散相结合的建设和运维模式。

对重要核心业务及管理信息系统采取总部集中建设和运维支持的模式，如水运船货代系统、航空货代系统、快递业务系统、物流系统（包括订单管理、运输管理、仓储管理等综合性物流系统）、财务系统、人力资源系统和投资管理系统等；对具有区域性特点的业务和管理，实行由相关子公司建设和运维支持的模式，如集装箱班轮管理系统、堆场管理系统和驳运系统等。

在市场营销方面，总部负责战略性业务和重要大客户的统一营销管理，各下属公司根据本地区市场与客户的特点负责协助总部的统一营销，并负责区域性和其他客户的营销管理。

中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司，华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一.下面是中外运空运公司为摩托罗拉公司提供第三方物流服务的案例介绍。

1.摩托罗拉的物流服务要求和考核标准(1）摩托罗拉公司的服务要求①要提供24小时的全天候准时服务。

主要包括：保证摩托罗拉公司与中外运业务人员、天津机场和北京机场两个办事处及双方有关负责人通信联络24小时通畅;保证运输车辆24小时运转；保证天津与北京机场办事处24小时提货、交货.②要求服务速度快。

摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定，时间以小时计算。

③要求服务的安全系数高，要求对运输的全过程负责，要保证航空公司及派送代理处理货物的各个环节都不出问题,一旦某个环节出了问题,将由服务商承担责任，赔偿损失，而且当过失到一定程度时，将被取消做业务的资格。

④要求信息反馈快。

要求公司的计算机与摩托罗拉公司联网，做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输全过程.⑤要求服务项目多.根据摩托罗拉的公司货物流转的需要,通过发挥中外运系统的网络综合服务优势，提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提供的派送等全方位的物流服务.（2）摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本做法首先,通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查，并给初选的企业少量业务试运行，以实际考察这些企业服务的能力与质量.对不合格者，取消代理资格。

摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月季度考评.主要考核内容包括运输周期、信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全和客户投诉。

2. 中外运空运公司的主要做法①制订科学规范的操作流程.摩托罗拉公司的货物具有科技含量高、货值高、产品更新换代快、运输风险大、货物周转及仓储要求零库存的特点。

为满足摩托罗拉公司的服务要求，中外运空运公司从1996年开始,设计并不断完善业务操作规范，并纳入了公司的程序化管理。