第七章 联接轴与联轴节
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联轴器的作用是什么?联轴器又称联轴节。
用来将不同机构中的自动轴和从动轴坚固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。
有时也用以联接轴与其他零件(如齿轮、带轮等)。
常由两半合成,分别用键或紧搭配等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。
联轴器是在机械设备安装中,常常要使用联轴器,联轴器作为连接两轴的中心载体,广泛应用于石化冶金电镀等行业中,可是说联轴器是联接两轴轴端使其共同回转并传递转矩的一种机械部件。
必需在机器停车后,用拆卸方法才能使两轴分别。
联轴器的种类很多,按被联接两轴轴线的相对位置及变化情况,可分为固定式及可移式两大粪。
大多数联轴器已经标准化,从有关手册中可以查出它们的结构、尺寸及有关设计数据。
对于非标准的联轴器,也可相应地查出其重要的参考资料。
使用联轴器,目的是传递功率,补偿泵轴与电动机轴的相对位移,降低泵与电动机的安装精度和对中的要求,缓和冲击,更改轴系的自振频率和避开发生危害性振动等。
联轴器在传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。
冲击、振动和转矩变化较大的工作载荷,应选择具有弹性元件的挠性联轴器即弹性联轴器,以缓冲、减振、补偿轴线偏移,改善传动系统工作性能。
起动频繁、正反转、制动时的转矩是正常平稳工作时转矩的数倍,是超载工作,必定缩短膜片联轴器弹性元件使用寿命,联轴器只允许短时超载,一般短时超载不得超过公称转矩的2—3倍。
联轴器的作用:联轴器被安装在动力传动的驱动侧和被动侧之间,起到传递旋转扭力、补偿轴间安装偏差、汲取设备振动和缓冲载荷冲击等作用。
联轴器的功能之一是通过自身形变来汲取和补偿轴与轴之间偏差。
柔性越大则表示其汲取偏差的本领越强;柔性越小则表示汲取偏差的本领越弱。
通常来讲,这种轴与轴之间的偏差分为以下三个方面:联轴器与外围设备的连接都是通过将设备的轴插入联轴器的轴孔来实现。
联轴器的轴孔形式一般有键槽式,夹紧式,夹紧+键槽,顶丝式,胀紧式等。
键槽式应用广泛,适用于一般电机,一般减速机及一般传动轴。