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年造价工程师案例分析考试真题及答案TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-2018年造价工程师《案例分析》考试真题及答案试题一（20分）某城市拟建设一条免费通行的道路工程,与项目相关的信息如下：1.根据项目的设计方案及投资估算,该项目建设投资为100000万元,建设期2年,建设投资全部形成固定资产。
2.该项目拟采用PPP模式投资建设,政府与社会资本出资人合作成立了项目公司。
项目资本金为项目建设投资的30%,其中,社会资本出资人出资90%,占项目公司股权90%:政府出资10%,占项目公司股权10%。
政府不承担项目公司亏损,不参与项目公司利润分配。
3.除项目资本金外的项目建设投资由项目公司贷款,贷款年利率为6%(按年计息),贷款合同约定的还款方式为项目投入使用后10年内等额还本付息。
项目资本金和贷款均在建设期内均衡投入。
4.该项目投入使用(通车)后,前10年年均支出费用2500万元,后10年年均支出费用4000万元,用于项目公司经营、项目维护和修理。
道路两侧的广告收益权归项目公司所有,预计广告业务收入每年为800万元。
5.固定资产采用直线法折旧:项目公司适用的企业所得税税率为25%；为简化计算不考虑销售环节相关税费。
项目合同约定,项目投入使用(通车)后连续20年内,在达到项目运营绩效的前提下,政府每年给项目公司等额支付一定的金额作为项目公司的投资回报,项目通车20年后,项目公司需将该道路无偿移交给政府。
问题：1.列式计算项目建设期贷款利息和固定资产投资额。
建设期贷款利息：第一年和第二年借款本金100000×70%×=35000万元第一年：35000××=1050万元第二年：（35000+1050+35000×）×=3213万元建设期利息为：1050+3213=4263万元；固定资产投资额： 100000+4263=104263（含政府投资）100000×（1-30%×10%）+4263=101263万元（不含政府投资）2.列式计算项目投入使用第1年项目公司应偿还银行的本金和利息。
152总474期2018年第24期（8月 下）0 引言公路施工是我国基础建设中非常重要一环，不仅对我国的整体社会经济发展具有非常重要的影响和作用，而且还能够直接对人们的日常生活产生影响。
而在市场竞争越来越激烈的形势下，公路施工企业要想在市场当中占据有利位置，不仅要保证公路施工的整体质量，同时还要保证对项目成本的有效控制，促使经济效益最大化。
为了实现这一目的，公路施工企业会利用精细化管理模式对项目成本进行有效控制，不仅能够保证项目成本被科学合理的控制在预算范围之内，而且还能够有效提高企业本身的经济效益。
1 精细化管理与公路项目成本控制详情分析精细化管理是成本控制实施过程中非常重要的措施之一，只有保证精细化管理制度的完善和有效落实，才能够对成本进行有效控制。
为了公路施工项目企业成本的有效控制，需要根据实际情况建立和完善科学合理的精细化管理制度并将该制度落到实处，其中要包括各个方面的内容，比如人员管理、机械设备管理、以及材料管理等等。
由于这些内容都是在公路项目施工过程中常见的内容，所以任何一项都可能会对成本控制造成影响，因此要将这些内容都涵盖在精细化管理制度当中，对这些内容进行制约[1]。
在针对公路项目实施成本控制的时候，一般会遵循几个原则：①目标管理原则，其中对公路项目的成本目标要求详细化和具体化。
同时要结合实际情况，在实践当中对其进行不断地优化和完善。
②宏观掌控原则，对公路施工企业项目成本控制的宏观掌控，不仅仅只是单纯只对项目的宏观掌控，还要与企业的实际情况、其他环节之间形成良好的动态性掌握。
要动员企业的所有员工积极主动投入到成本控制当中，这样不仅能够促使精细化管理制度的落实，而且还能在控制过程中，培养员工的积极意识[2]。
2 公路项目施工前成本控制精细化管理分析任何一个项目在施工之前，都需要根据实际施工的整体要求进行准备工作，只有保证准备工作的完整性，才能够为接下来的顺利施工打下良好的基础。
施工前的成本控制同样很重要，是对项目的盈利、亏损以及风险性的提前预估，这样能够为企业在项目当中找寻到获利点。
《公路⼯程建设项⽬投资估算编制办法》解读《公路工程建设项目投资估算编制办法》JTG 3820—2018专家解读一、引言《公路工程建设项目投资估算编制办法》（JTG 3820—2018）是我国公路工程建设项目投资估算的重要依据，对于保障公路工程建设项目的质量、安全、经济性和可持续性具有重要意义。
本文将从多个方面对该办法进行解读和分析，以期为公路工程建设项目的投资估算工作提供参考和指导。
二、背景与意义（一）背景近年来，我国公路建设快速发展，公路里程和等级不断提升，投资规模也越来越大。
然而，在公路工程建设项目的投资估算方面，仍存在一些问题，如估算方法不科学、估算精度不高、估算内容不全面等。
为了解决这些问题，提高公路工程建设项目的投资效益和管理水平，交通运输部发布了《公路工程建设项目投资估算编制办法》（JTG 3820—2018）。
（二）意义该办法的制定和实施具有以下重要意义：提高投资估算的准确性和可靠性：通过规定投资估算的内容和方法，提高估算的准确性和可靠性，减少误差和风险。
促进投资决策的科学化和规范化：通过规定投资估算的程序和要求，促进投资决策的科学化和规范化，避免盲目决策和浪费。
推动公路建设的可持续发展：通过规定投资估算中的环保、节能、安全等方面的内容，推动公路建设的可持续发展，提高社会效益和环境效益。
三、主要内容与特点（一）主要内容该办法主要包括以下内容：投资估算的分类和构成：规定了投资估算的分类和构成，包括工程费用、工程建设其他费用、预备费等。
投资估算的依据和方法：规定了投资估算的依据和方法，包括定额法、指标法、类比法等。
投资估算的程序和要求：规定了投资估算的程序和要求，包括编制估算文件、进行估算审查、确定估算价格等。
投资估算的管理与监督：规定了投资估算的管理与监督措施，包括建立估算管理制度、加强估算审查和监督等。
（二）特点该办法具有以下特点：科学性：该办法采用了科学的估算方法和程序，提高了估算的准确性和可靠性。
标题：深度剖析2018版公路工程工程量清单计量规则导言：公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，而工程量清单计量规则则是评估工程成本、管理工程进度和提高工程质量的重要工具。
2018版公路工程工程量清单计量规则作为行业标准，在公路工程建设中起着至关重要的作用。
本文将围绕2018版公路工程工程量清单计量规则展开全面解读，并共享个人观点和理解。
正文：1. 背景2018年发布的公路工程工程量清单计量规则，旨在规范公路工程计量工作，提高工程量计算的准确性和实用性。
其发布对促进公路工程建设的健康发展和提高工程质量具有重要意义。
2. 详解2018版公路工程工程量清单计量规则2018版公路工程工程量清单计量规则主要包括工程量计算的基本原则、计算方法、计算规则等内容。
其中，计算方法包括按照实际工程情况进行量算，计算过程中需注意的事项等。
而计算规则则涵盖了工程量清单的编制、修改和使用等方面的规定。
3. 核心要点在2018版公路工程工程量清单计量规则中，有几个核心要点需要特别关注：首先是工程量清单的编制，需要严格按照规定的格式和项目管理的实际要求进行；其次是计量规则的执行，各项工程量的计量必须按照规范进行，不得随意更改或者遗漏；最后是计量结果的处理，应该及时准确地反映在工程管理和决策中，为工程建设提供可靠的依据。
4. 个人观点和理解在实际工作中，我认为2018版公路工程工程量清单计量规则的出台对于规范工程建设、提高管理水平以及推动工程行业的发展具有积极意义，需要认真贯彻执行。
对于工程管理者来说，深入理解和灵活运用这一规则，将会更好地服务于工程实践和项目管理。
总结与回顾：2018版公路工程工程量清单计量规则从规范公路工程计量工作的角度出发，对于提高工程量计算的准确性和实用性、推动工程建设的正常进行具有重要意义。
本文对规则的相关内容进行了全面解读，并结合个人观点和理解进行了深入探讨。
结语：2018版公路工程工程量清单计量规则的不断完善和执行，将为我国公路工程建设的规范化、高效化和科学化提供有力支持，为实现交通强国的目标贡献力量。
《公路工程预算定额》(2018版)系数调整全集随着经济的发展和科技的进步，公路建设已经成为了构建现代化交通体系的重要组成部分。
公路工程预算定额是指在工程设计、建设和管理过程中，根据国家相关法律法规和行业规范，对公路工程各项工作量、费用和质量要求进行科学合理的计算和规定的标准。
该定额的准确度、合理性和完整性直接关系到公路工程建设的成败和实际效益，是公路建设的重要参考依据。
我国对公路工程预算定额的研究和实践已经进行了多年。
从1984年发布的《公路工程预算定额》开始，经过多次修改和完善，目前已经到达了2018年版。
近年来，随着建设成本上涨、工程复杂度增加等情况，公路工程预算定额的系数调整成为了热点问题。
本文将针对2018版公路工程预算定额系数的调整进行全面介绍。
1.总则1.1 系数调整的原则系数调整是公路工程预算定额中的重要内容之一，它是根据实际工程情况和建设成本变化情况，对原定额中的系数进行调整和完善，从而使定额更符合实际建设需要。
系数调整的原则主要有三个方面：（1）经济性原则。
调整系数必须保证建设工程的经济性。
要保证在工程质量达到要求的情况下，尽可能降低工程造价，实现最佳经济效益。
（2）科学性原则。
系数调整必须基于先进科技和完善管理体系的前提下进行，保证其科学性和可靠性。
（3）稳定性原则。
系数调整必须稳定，避免频繁调整引起不必要的费用浪费和工程建设延误。
1.2 系数调整的依据系数调整应该遵循公正合理、科学规范、及时透明的原则，按照以下依据进行：（1）经过调研和分析，确定系数调整的必要性和可行性。
（2）对各种因素进行综合考虑，包括工程建设成本、质量指标、技术进步、材料价格波动、市场竞争情况等。
（3）参考国家有关标准和规定，规范系数调整的内容和程序。
2.系数调整的具体实施2.1 调整原则系数调整是按照工程建设的实际情况进行的，必须准确、严谨，应根据实际情况提出合理的建设成本及价格调整要求，以确保系数调整的公正、合理和可行。
2018版公路工程概预算编制办法分析研究摘要：新版的《公路工程建设项目概算预算编制办法》于2019年5月1日正式投入使用。
本文通过对新旧定额的编制办法进行比较，分析了新版定额编制办法的特点，详细地阐述了新定额在文件组成、工程类别划分、费用组成、费用标准等部分进行的调整。
同时，分别采用新旧定额计算方法对实际案例进行计算并分析，比较其建安费定额。
关键词：公路工程；编制办法；概预算；费用定额引言随着信息化技术的发展，公路的建设模式、管理模式也在不断改变，原来的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG B06-2007）（以下简称07版编办）已不再适应现阶段行业要求。
为更有效地加强公路工程建设项目的投资造价管理和控制，交通运输部路网监测与应急中心对07版编办及配套定额展开修订。
本文将重点分析《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）（以下称18版编办）较07版编办在文件组成、费用组成、费用计算方法等多方面的变化，以期为公路工程概预算编制人员提供参考。
1、新版《公路工程概预算编制办法》的特点1.1编制依据发生变化新版定额根据《公路工程建设项目造价文件管理导则》修改，严格遵循我国公路工程相关标准、规范，积极响应深化公路建设管理制度的改革并充分考虑公路行业特点，广泛征求公路行业内各部门的意见，并通过严格测算后编制得到。
1.2定额结构更加合理新版定额根据导则修改了项目表序列及内容，按路基、路面、隧道、桥梁、交安、绿化等模块划分项目节，并调整了概算预算中各项费用的组成、标准及计算方法，同时指定了工料机、定额、项目节编码规则，进一步增强和提升了公路设计概算预算编制的科学性、时效性、客观性，满足公路建设的新时代发展需求。
2、概算预算编制办法的调整2.1概算预算文件组成的调整18版编办在07版的基础上，对甲、乙组的文件所包括的内容进行了调整。
1）对于甲组文件，由原来的10项内容，调整为现有的15个内容，在原有内容基础上，新增“前后阶段费用对比表”、“建设项目属性及技术经济信息表”、“综合费用计算表”、“专项费用计算表”、“土地使用及征迁补偿费计算表”等5个内容，原有的“工程建设其他费用及回收金额计算表”修改为“工程建设其他费用计算表”。
