新干线分享汽车的常见故障处理

新干线技术提供-几种常见汽车问题解决方法1、发动机点火困难喷油头阻塞、进气门附近的积碳会是原因之一。

单纯清洗喷油头并不以保工业化进气们积碳的清除，如果积碳清理不净，虽然喷出来的油能进去，但是有一些吸附，会造成油耗高、进气异常等问题，势必影响发动机的工作状况。

因此去维修站把这些部件清洗一下，是解决的最佳途径。

汽车维修养护网2、空调压缩机工作噪音较大车辆使用时间较长的话不排除压缩机本身出现问题。

压缩机应该有一定的空隙，而如果它的空隙过大，那么由空隙所造成的冲击增大。

这有可能是发出声响的—个原因。

另一方向，压缩机上的皮带松紧度也有一定的要求，需要进行定期的调整。

最后需要检查的就是空调系统本身的散热问题，由于使用时刊较长，因此如果空调本身的散热情况不佳，也会影响中调系统的压力，从而在启动过程中引发声响。

3、右后轮有不规则的金属响声这情况属于不正常现象，你可以检查一下车辆轮胎的气压的高低是不是标准，另外可以把车架起来以后，观察一下底盘的悬架系统或连接部分，在车辆出厂之前都经过严格的检验，不会存在什么问题，这也有可能是因为您在磨合阶段过于粗暴地对待悬架系统，在磨合阶段应该避免长期满载行驶在颠簸路段上。

如果响声时间持续出现，您最好应当到特约维修站进行一下检查。

4、手动变速器有金属撞击声变速器之所以会发出这种响声，很有可能是操作不当造成的。

如果在换挡的过程中，离合器没有分离彻底，或者在挡位的选择上出现了错误，会使同步器受到较大的冲击，势必会发出声响。

可以试着调整一下自己的驾驶习惯，例如踩下离合器时，力更再大一些，持续时间在久一些。

因为在追求离合器分离速度的时候，可能并没有将离合器分离到底，使发动机与变速器之间还保有一定的动力传输。

在挡位的变换上，一定要结合转速选择适当的换挡时机，避免拖挡行驶。

在加挡的过程中也绝对不可以跳挡，因为这两种做法都会对变速器造成比较严重的冲击，时间长了会造成尘速器的损伤。

如果在采用了正确的换挡方式仍旧出现您所说的情况，则应当尽快到特约维修站进行检杏，避免伤情加剧。

汽车63种故障处理，让你轻松解决汽车故障1、排气管冒黑烟：汽油燃烧不充分引起。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、排气管排出蓝色的烟雾：机油燃烧引起。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。

拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：是水气。

故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。

这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。

此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。

如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。

底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。

汽车故障常见症状分析与解决一、起步时发动机抖动、冒黑烟当汽车启动时，发动机出现抖动并冒出黑烟，可能是以下问题导致：1. 燃油系统故障：检查燃油喷射器和燃油滤清器是否堵塞，如有必要，更换故障部件。

2. 空气流量传感器故障：清洁或更换空气流量传感器。

3. 火花塞问题：检查和更换火花塞。

二、行驶中发动机熄火当汽车在行驶过程中突然熄火，可能是以下原因之一：1. 燃油供应问题：检查并清洁燃油供应系统，包括燃油泵和喷油嘴。

2. 电气故障：检查电池、电线和点火系统的连接是否良好，并确保发电机正常工作。

3. 发动机冷却系统问题：检查发动机冷却液是否处于适当水平，并检查是否有冷却系统泄漏。

三、刹车失灵或制动力减弱若刹车失灵或制动力减弱，建议进行以下检测和修复：1. 刹车油液问题：检查刹车油液是否充足，并确保没有泄漏。

注意及时更换刹车油液。

2. 刹车盘和刹车片磨损：检查刹车盘和刹车片，如有需要，更换磨损的部件。

3. 刹车助力器故障：检查刹车助力器是否正常工作，需要时修复或更换故障部件。

四、发动机异响或噪音当发动机出现异响或噪音时，需要进行以下检查和维修：1. 曲轴轴承问题：检查曲轴轴承的磨损情况，如有需要，更换故障部件。

2. 风扇带松动或磨损：检查风扇带是否过松或磨损，适时进行调整或更换。

3. 润滑油不足：检查润滑油情况，确保其在适当水平，并定期更换润滑油。

五、电气系统失灵若汽车电气系统出现故障，可以考虑以下修复方法：1. 电池问题：检查电池是否充电正常，并检查电线连接是否松动或腐蚀。

必要时更换电池。

2. 发电机故障：检查发电机是否正常工作，并确保其输出电流适当。

3. 保险丝熔断：检查保险丝是否损坏，如有需要，更换故障保险丝。

综上所述，汽车故障的常见症状可归纳为起步时发动机抖动、冒黑烟；行驶中发动机熄火；刹车失灵或制动力减弱；发动机异响或噪音；电气系统失灵等。

针对这些故障，我们可以根据具体情况进行燃油系统、空气流量传感器、火花塞、燃油供应、电气连接、发动机冷却系统、刹车油液、刹车盘和刹车片、刹车助力器、曲轴轴承、风扇带、润滑油、电池、发电机和保险丝的检查和修复。

广州新干线分享汽车故障的症状表现汽车的运用条件十分复杂，形成故障的因素也多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首先熟悉其表现出来的不同的内在和外表的特征，并根据这些症状来迅速排除。

虽然故障症状错综复杂，但结合广州新干线的实践经验归纳起来大致可分为以下几类：1、温度异常所谓温度异常是指通过水温表的指示超过正常值(80°～90°)或用手指触摸时，便能感觉温度过高现象。

过热现象通常表现在发动机、变速器总成、驱动桥总成、制动鼓总成上。

在正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些总成均应保持一定的温度。

除发动机外，倘若用手触摸这些总成时，感到烫痛难忍，即表明该处过热，说明此处有故障。

对于水温表指示温度过高，我们也不能掉以轻心。

通常发动机过热，一般则说明冷却系有故障，若不及时排除，就会引起突爆、早燃、行驶无力，甚至造成活塞等机件的烧熔事故。

如果变速器、驱动桥过热，则可能是缺少润滑油或轴承安装紧度调整不当所致，若不及时排除，将会引起齿轮及轴承等损坏。

2、气味异常所谓气味异常是可用鼻子嗅出的不正常气味，如电路短路，烧着时的橡皮臭味;汽车行驶中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障时散发出来的离合器摩擦片、制动蹄片烧蚀时的焦烟味;排气管排出的烟雾味、生油味，以及发动机过热、机油或制动液燃烧时，也会散发特殊气味等。

对于异常气味绝不可以掉以轻心，尤其是在行车中，一旦闻到烧着似的橡皮臭时，便应立即靠边停车，查明原因排除，以防止火灾的发生。

3、外观异常汽车发生故障时，外表上的变化亦会反映出来。

如将汽车停放在平坦场地上，检查其外形，如有横向或纵向歪斜等现象，则为外观异常。

汽车外观异常的原因多系车架、车身、悬挂装置，轮胎等出现异常，这样会引起行驶方向不稳、行驶跑偏、重心偏移、轮胎摩擦不均匀等弊病。

4、运行异常所谓运行异常，是指汽车在起动和行驶中所存在的不正常工作情况,也就是平常讲的工况突变。

例如,发动机突然熄火后再起动困难，甚至不能起动;发动机不易起动或起动后运转不稳定;在行驶中动力性突然降低，使汽车行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏、方向盘和前轮晃动甚至失控等。

汽车常见的故障分析和应对方法常见故障一：发动机无法启动发动机无法启动，是最为常见的故障之一了。

无法点火的原因较为复杂，常见的原因有：1、车辆电路故障或者电瓶没电。

2、点火线圈或火花塞故障。

点火线圈，主要负责将低压电转变为高压电,从而驱动火花塞进行放电点火，如果点火线圈或火花塞出现故障,则可能会导致发动机启动困难或无法启动的情况。

3、油路故障，汽油泵损坏、油箱无油等情况,也可导致发动机无法启动。

解决方法：如果是电瓶没电,则可使用搭电线或应急电源进行点火，如果依旧无法启动，则可能是车辆电路或油路故障,建议送厂修理。

常见故障二：扎胎、爆胎等故障轮胎故障也是车辆最常见故障之一，在扎胎后,应及时更换备胎,有条件的话，应及时补胎。

如果是缺气保用胎（防爆胎),虽然漏气的情况下可以继续行驶,但还是建议及时去补胎或处理，以免对轮胎造成伤害。

如果车辆在行驶时爆胎,切不可猛踩刹车、猛打方向，扶稳方向、缓慢刹车，冷静处理.待车辆停稳后，再更换备胎或联系救援。

常见故障三：行驶中发动机熄火行驶中发动机熄火，是很容易引发危险的故障，发动机熄火后,方向盘和刹车助力会消失，车辆易失控.如遇行驶中熄火,首先稳住方向盘，缓慢踩刹车，将车辆停到路边。

积碳过多、油路堵塞、电瓶、水箱、发动机皮带等部件故障,均可能引起发动机熄火，如果无法确定故障原因,建议送厂修理。

常见故障四:刹车失灵刹车失灵或刹车完全失效，是非常严重的故障.形成原因有几种：1、保养不到位，对刹车系统没有进行应有的保养，产生例如刹车油过脏、刹车总泵密封不严或杂质过多、刹车总泵或分泵漏油、真空助力泵失效等等故障。

2、操作不当所致，长时间踩刹车行驶（长距离下坡）、频繁重踩刹车，会使刹车片过热，从而出现热衰减现象，最终导致刹车失灵，甚至完全失效。

解决方法：做足刹车系统的保养,经常查看刹车盘、刹车片等部件的消耗程度，如果需要，请及时更换。

在日常驾驶中，尽量避免长时间踩刹车，如遇长距离下坡路段，建议配合低挡位，利用发动机制动,从而避免刹车片过热的情况。

读书破万卷，下笔如有神汽车常见故障分析和解决方法常见故障一：汽油消耗量过大是何原因?1、机械因素：汽车故障导致效率下降，请回厂检修确定无故障。

汽车发动机磨损老旧;大修发动机。

2、胎压不足：请时常注意轮胎状况，保持胎压，不但省油且增长使用寿命。

刹车咬住;可自行作慢速空档滑行测试，确定刹车无此状况。

3、人为操作因素：温车过久;在发动后至多30秒钟，确认所有警示灯熄灭即可上路。

狂暴驾驶;急踩油门加速又紧急刹车，或飙至极速，除了耗油外，机械亦加速磨损，应尽量避免。

开冷气睡觉或长时间等人而不熄火，除了耗油，且发动机容易积碳。

长时间使用不必要的电器，如除雾线、加强雾灯等，因为天下没有白吃的午餐，电力的消耗也会转嫁于汽油消耗。

空调制冷效率下降。

4、交通因素：短程使用;发动机可能尚未加热至正常工作温度，即抵达目的地，由于冷机效率低，燃料大半消耗于将发动机及冷却水加温，耗油是不可避免的，此种用车状况亦会导致发动机积碳。

市区行车;市区行车因堵车及红绿灯，停停行行耗油量甚至数倍于高速公路行车。

5、其它因素：车上如放置过多的杂物长期下来也会导致耗油量增加。

常见故障二：排气管冒黑烟是什幺原因?冒白烟是什幺原因?冒蓝烟是什幺原因?1、排气管冒黑烟：混合气过浓，燃烧不完全。

主要原因是发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、排气管冒白烟：说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低。

可以通过以下方法好记性不如烂笔头。

广州新干线汽车保养中常见病因及保养秘笈1、不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。

病情原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

绿色保养：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。

但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。

一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应：发动机点不着火。

病情原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

绿色保养：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。

如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。

目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。

此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。

如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。

电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。

病情原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

绿色保养：检查排气系统的管路、接口处（特别是消音器等）是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。

若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。

每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

4、不良反应：汽车油耗不断增加。

病情原因：油耗增加的原因很多。

但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。

轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。

绿色保养：自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。

不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。

气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。

汽车虽然给我们的生活带来了很多便利，但同时也带来很多麻烦。

下面为大家介绍一下汽车平时产生故障的原因及解决办法。

1.不良反应：车下滴漏出一滩莫名其妙的液体病情原因一般而言，造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

保养变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。

但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去修理。

一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2.不良反应：发动机点不着火病情原因启动系统出现故障很可能是电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

因为发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的。

保养每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。

如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。

目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。

此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。

如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。

电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3.不良反应：发动机排气的噪音大废气排放量多病情原因发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。

绿色保养检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。

若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。

每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

4.不良反应：汽车油耗增加病情原因油耗增加的原因很多。

但最常见又容易被我们忽略的是对轮胎气压的检查。

轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加，造成油耗上升，还会影响轮胎的使用寿命。

绿色保养自备胎压测量器，经常检查轮胎气压。

切记不要忘记备胎的检查，以免急需更换轮胎时，才发现备胎已经没气了。

气温高时胎压会比平时高一些，因此在冷天或阴凉处测量胎压比较准确。

最新最全汽车的40种故障处理方法1、排气管冒黑烟：故障判定：真故障。

原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。

主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。

排除时，应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗、疏通或更换。

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾：故障判定：真故障。

原因分析：是由于大量机油进入气缸，而又不能完全燃烧所致。

拆下火花塞，即可发现严重的积炭现象。

需检查机油尺油面是否过高；气缸与活塞间隙是否过大；活塞环是否装反；进气门导管是否磨损或密封圈是否损坏；气缸垫是否烧蚀等，必要时应予以修复。

3、车辆排气管冒白烟，冷车时严重，热车后就不冒白烟了：故障判定：假故障。

原因分析：这是因为汽油中含有水分，而发动机过冷，此时进入气缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟。

冬季或雨季当汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。

这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失。

此状况不必检修。

4、发动机噪声大，车辆原地踩加速踏板时，有“隆、隆”异响，发动机舱内有振动感。

故障判定：使用类故障。

原因分析：举升车辆，可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。

如果路面有障碍物而强行通过，发动机底护板就要被磕碰。

底护板变形后与发动机油底壳距离变近，如果距离太近，当加速时油底壳与底护板相撞就会发出异响并使车身振动。

所以，行车中一定要仔细观察路面，不要造成拖底现象发生。

处理方法：拆下底护板，压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。

原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。

将新限位块装复后，故障完全消失。

6、每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。

汽车常见故障排除以及解决方法汽车是我们日常生活中常见的交通工具，但是在使用过程中难免会出现一些故障。

在此，我将介绍一些常见的汽车故障及其解决方法。

1.轮胎爆胎：当车辆行驶中突然感觉到撞击声或方向盘出现明显偏移时，很可能是轮胎爆胎。

解决方法是尽快将车辆停放在安全地方，使用备胎更换爆胎轮胎。

同时，需要注意安装备胎时要按照正确的程序进行操作。

2.电瓶无电：当车辆无法启动，同时没有任何电器设备工作时，很可能是电瓶无电。

解决方法是使用跳线启动车辆，并在启动后尽快前往专业维修店检查电瓶情况。

此外，经常保持电瓶的维护，如定期清洁电瓶末端和保持电瓶充电状态，可以延长电瓶的使用寿命。

3.发动机过热：当车辆行驶中，发动机温度指示器高于正常范围时，表示发动机过热。

解决方法是立即将车辆停放在安全地方，等待发动机冷却后再行驶。

同时，检查散热器冷却液是否足够，如果不足应及时添加。

如果经常出现发动机过热问题，需要到专业维修店检查散热系统。

4.刹车失灵：当刹车失灵时，首先应该保持冷静，按住刹车踏板力求增加刹车压力。

然后立即换挡为低档位，踩下紧急刹车，尽量减少速度。

最后使用紧急刹车（手刹）来减速停车。

刹车失灵可能是刹车液不足、刹车盘受损等原因引起的，需要到专业维修店进行检查和修理。

5.发动机无法启动：当车辆无法启动时，首先应检查燃油是否充足，并检查火花塞是否磨损或者需要更换。

如果燃油充足且火花塞没有问题，可能是点火系统或供油系统故障，需要到专业维修店进行修理。

6.油耗增加：当发现汽车油耗增加时，首先应检查轮胎胎压是否正常，是否有轮胎漏气。

其次要检查机油量是否充足，是否需要更换机油。

如果以上检查都没有问题，可能是供油系统或点火系统故障，需要到专业维修店进行进一步检查和修理。

7.空调制冷效果差：当车辆空调制冷效果差时，首先应检查空调制冷液是否不足。

如果制冷液不足，需要到专业维修店进行补充。

如果制冷液充足，可能是空调压缩机或其他部件故障，需要到专业维修店进行进一步检查和修理。