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常减压装置HAZOP分析报告1.27英文回答：HAZOP analysis is a systematic and structured approach used to identify potential hazards and operability issuesin a process plant. It involves a team of experts who carefully review the design and operation of the plant to identify any deviations from the intended design conditions that could lead to hazardous situations.During the HAZOP analysis of a constant pressure reduction device, the team would examine the design and operation of the device to identify any potential hazards or operability issues. For example, they may consider the possibility of overpressure or underpressure in the system, which could lead to equipment failure or process upsets.The team would also consider potential deviations in the control system, such as failure of pressure relief valves or malfunction of pressure control devices. Thesedeviations could lead to unsafe operating conditions and must be carefully evaluated during the HAZOP analysis.In addition to identifying potential hazards, the HAZOP analysis also aims to propose recommendations for risk reduction and mitigation. For example, the team may recommend the installation of additional pressure relief devices or the implementation of better process control measures to prevent overpressure or underpressure situations.Overall, the HAZOP analysis of a constant pressure reduction device is crucial for ensuring the safe and reliable operation of a process plant.中文回答：HAZOP分析是一种系统和结构化的方法，用于识别工艺装置中潜在的危险和可操作性问题。
常减压蒸馏装置大检修总结作者：彭建开来源：《经营者》2014年第04期摘要：某炼油厂常减压蒸馏装置停工检修，主要检修项目有加热炉、常压塔、减压塔以及换热器的检修。
本文主要针对检修过程发现的设备腐蚀问题进行了分析，对检修管理存在的不足提出了改进建议，为其他炼油厂常减压蒸馏装置检修提供借鉴。
关键词：常减压；检修；腐蚀；分析；总结一、装置概况常减压蒸馏装置采用电脱盐→闪蒸塔→常压塔→减压塔的工艺路线，同时部分常压重油直接送出装置作为催化原料预处理装置的原料，并设有轻烃回收系统。
常压塔顶生产的石脑油，去轻烃装置稳定塔；常一线航煤一部分作为航煤加氢装置原料，一部分作为柴油调和组分去罐区；常二线、常三线混合作为柴油加氢的原料；常压重油一部分作为减压装置原料，一部分作为催化原料预处理装置原料。
减顶油及减一线并入柴油系统去柴油加氢，减二、三线蜡油作为加氢裂化原料；减压渣油与部分常渣一起去催化原料预处理装置。
二、检修情况（一）加热炉检修情况常减压加热炉的常规检修重点在预热器热管修复和更换以及炉管检测。
另外，对加热炉出口第2、4路集合管进行了更换，对其他集合管进行了检查。
（1）存在问题。
设备打开后，经检查主要是加热炉出口复合管转油线斜三通处的焊接质量存在问题。
（2）加热炉腐蚀原因分析。
原施工方未对不锈钢复合管的复层和基层剥离处进行封焊，未对复合管剥离的基层进行堆焊，仅用J427焊条将支管基层（20R）与主管的基层（20R）进行了焊接。
在这种情况下，正常运行时不锈钢复合管的基层（20R）直接与腐蚀介质接触，在高温硫腐蚀和高温环烷酸腐蚀的共同作用下发生了腐蚀泄漏。
（3）加热炉操作建议。
1）加热炉尽量多烧天然气，燃料气管网少补充液化气。
2）建议加热炉排烟温度控制在110℃以上。
（二）塔类设备检修情况塔类设备的常规检修重点在减压塔的检修：减压塔共四段填料全部更换；第三段分布器更换；第四段分布器更换；对塔壁局部坑蚀稍严重地方进行打磨后堆焊处理。
中国化工集团油气公司昌邑石化分公司500万吨/年常减压蒸馏装置标定报告中国化工油气昌邑分公司生产技术部中国化工油气昌邑分公司运行一部2014年10月目录1.概述 (1)1.1装置概况 (1)1.2主要改造工作说明 (1)1.2.1初馏塔系统 (1)1.2.2常压塔系统 (2)1.2.3加热炉系统 (2)1.3本次改造核算 (2)1.4本装置主要组成 (2)2.工艺流程简述 (2)3 .装置开工运转与标定 (7)3.1标定期间数据与分析 (7)3.2标定结果 (12)3.2.1 原油加工量 (12)3.2.2轻收及总拔 (12)3.2.3产品质量 (13)3.2.4装置能耗 (14)3.2.5塔系统 (14)3.2.6换热网络 (15)3.2.7 机泵 (15)3.2.8加热炉 (15)3.2.9装置防腐 (16)3.2.10环境保护 (16)4.存在的问题及建议 (16)5.结论 (17)1.概述1.1装置概况山东昌邑石化有限公司500x 104t/a常减压蒸馏装置，系公司重交沥青装置能量系统优化改造项目核心装置，总投资7.6亿元，装置投资5.4亿元，占地15000m2。
由西安长庆科技工程有限责任公司设计，山东环海石化工程建设公司和山东宏扬石化工程公司等公司承建，于2008年5月开工建设，于2009年5月建成投产运行。
装置原设计加工混合重质含硫原料油，处理量为500万吨/年，设计年开工时间为8000小时，为燃料型装置。
但随着企业的持续性发展，加工规模的继续扩大，以及原油品种的日益多样化，装置难以适应加工轻质原油的变化情况。
装置于2010年08月，在原装置的基础上，进行了第一次挖潜改造，充分利用已有设备和成熟的工艺，最大限度地减少改造工程量及投资，使其轻油加工能力提升至450万吨/年，尽可能降低生产成本，确保装置安全运行。
改造后的装置增加了初馏塔系统，旧闪蒸塔T1001改造成初馏塔，装填8.8m高的规整填料及气液分布器等塔内件；增加一台初馏塔回流罐V1026;新增初顶回流泵P1032AB 二台，初侧泵P1033ABC台；新增初顶油气后冷却器E1033一台。
常减压装置H A Z O P分析报告集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]常减压装置HAZOP分析报告HAZOP分析单位：常减压车间图纸设计单位：济南石油化工设计院报告完成日期： 2015年01月27日目录（一）前言 (1)（二)总则 (2)分析目的 (2)HAZOP分析依据 (2)HAZOP分析简介 (2)(三)常减压装置概况 (4)(四）HAZOP分析过程 (6)HAZOP分析小组的成立 (6)HAZOP分析节点介绍 (6)HAZOP分析时间进度表 (7)HAZOP分析时间和地点 (8)HAZOP分析成果 (8)(五）HAZOP分析表 (11)闪蒸塔HAZOP分析报表 (11)电脱盐HAZOP分析报表 (16)常压炉HAZOP分析报表 (20)常压塔HAZOP分析报表 (26)减压炉HAZOP分析报表 (34)减压塔HAZOP分析报表 (42)4#轻质燃料油外送线HAZOP分析报表 (51)（一）前言为贯彻落实《国家安全监管总局关于加强化工过程安全管理的指导意见》（安监总管三〔2013〕88号文件）、《关于推进东营石化-危险与可操作性研究（HAZOP)分析工作的通知》要求及降低生产运行过程中存在的风险，保障装置安全平稳运行，常减压车间组织安全、设备、仪表、工艺专业人员和操作工代表，对常减压装置进行HAZOP分析。
HAZOP分析与研究主要针对研究范围内各参数偏差产生的原因、可能导致的后果及已经采用的安全措施，对偏差产生的一系列风险进行分析，并对可能引起较大的风险提出了削减的进一步控制措施。
（二）总则HAZOP分析目的通过组织操作人员进行分析，使操作人员加深对常减压装置的了解，并且在实际操作过程中识别出潜在的危险因素，通过采取必要的安全措施，对降低常减压装置存在的风险，保证常减压装置安全平稳运行具有重要的意义。
通过HAZOP分析,提高了各专业人员及操作人员的安全意识并识别出系统存在的设计缺陷、设备故障、作业过程中的人员失误等可能带来的各种后果，为装置隐患整改、技改和操控的提高提供有力的资料支持。
炼化企业常减压装置节能优化改造措施研究炼化企业作为能源行业的重要组成部分，承担着能源供给和需求调节的重要任务。
随着能源行业发展的不断深化，炼化企业的运行效率和能源利用效率也越来越受到重视。
常减压装置是炼化企业重要的设备之一，对其进行节能优化改造已成为当前炼化企业的重要课题。
本文将就炼化企业常减压装置节能优化改造措施进行研究和探讨。
一、常减压装置的工作原理及存在的问题所谓常减压装置，是指在炼化企业生产过程中，用于对高压气体或液体进行减压处理的设备。
常减压装置的主要工作原理是通过节流装置对高压气体或液体进行减压，使其在压力和温度条件下产生物理、化学或相态上的变化，最终达到预期的处理效果。
在实际运行中，常减压装置往往存在着一些问题，主要包括能源消耗大、效率低、安全隐患等。
具体表现在以下几个方面：1. 能源消耗大：常减压装置在减压处理过程中需要消耗大量的能源，主要用于维持减压设备的运行和提供工艺热能。
2. 效率低：由于常减压装置的设计和运行存在一定的缺陷，使得其工作效率较低，不能充分发挥减压处理的效果。
3. 安全隐患：常减压装置在长期运行过程中，容易出现设备老化、漏气、泄露等安全隐患，对生产和环境造成一定的危害。
二、常减压装置节能优化改造的必要性针对上述问题，对常减压装置进行节能优化改造具有重要的意义，主要体现在以下几个方面：1. 获得更好的经济效益：通过对常减压装置进行节能优化改造，可以降低能源消耗，提高设备工作效率，从而获得更好的经济效益。
2. 提高生产效率：优化改造后的常减压装置可以提高工作效率，减少生产成本，提高生产效率。
3. 减少安全隐患：通过对常减压装置进行优化改造，可以增强设备的安全性和稳定性，减少安全隐患。
基于以上的分析，可以看出对于炼化企业的常减压装置进行节能优化改造是十分必要的。
1. 更新改造设备：对老化、效率低的设备进行更新改造，采用新型的节能设备，提高设备的工作效率和稳定性。
2. 优化工艺流程：对常减压装置的工艺流程进行优化，减少能源消耗，提高工作效率。
某石化企业常减压装置的工程分析
简介
常减压装置是炼油厂和化工厂中不可缺少的关键装置。
它的主要功能是调节压力变化，提高工艺流程的安全性和生产效率。
本文将对某石化企业常减压装置进行工程分析。
装置构成
某石化企业常减压装置由以下部分组成：
1.水封装置
2.液位控制装置
3.减压装置
4.加热器
5.冷却器
6.压缩机
7.管道系统
工作原理
常减压装置的工作原理是将高压原料通过压缩机压缩后，进入加热器加热。
然后进入减压装置进行分离，将大部分杂质从底部排出，而较轻的烃类则从顶部出口排出。
经过冷却器冷却后，最终得到所需产品。
实际运行情况
在某石化企业中，常减压装置每年要进行一次大修和两次小修。
大修通常需要停机20天左右，而小修则需要停机5天左右。
此外，经过实际运行情况的观测，该企业的常减压装置存在以下问题：
1.减压装置的温度过高，可能会影响安全；
2.液位控制装置易出现故障，需要经常进行维护；
3.水封装置的漏水现象比较严重，需要加强维护；
4.装置中的管道系统密封较差，易出现泄漏现象。
改进建议
为了解决上述问题，本文提出以下改进建议：
1.修改减压装置的结构，增加换热器和冷凝器，降低温度；
2.更新液位控制装置，采用更加稳定和可靠的装置；
3.加强水封装置的维护，减少漏水；
4.更换管道系统中的密封件，提高密封效果。
结论
经过对某石化企业常减压装置的工程分析和改进建议的提出，可以进一步提高常减压装置的工作效率和安全性。
通过逐步的完善和升级，可以为石化企业的生产提供更好的保障。
常减压操作波动的处理和事故汇编青岛炼化生产技术部序言常减压装置是炼油厂的龙头，是重要的生产装置之一，具有操作连续、设备密集、高温易蚀、易燃易爆、有毒有害之特点，一旦发生生产事故，轻则打乱操作，影响生产，重则损坏设备、伤亡人员、直至造成重大经济损失和装置停工停产。
因而对故障的正确处理和做好事故预想在生产中占有极其重要的地位。
生产事故的发生具有很大的随机性，很难判定何时何处会发生事故，因而事故处理常有较大的难度，一旦发生事故，如何争取时间，采取有效措施，制止事故尤为重要，这是对操作人员心理素质，实践经验、技术知识和组织能力的综合考验。
在事故处理过程中，我们应当本着上述原则，努力做到：不惊慌、不害怕、不超温、不超压、不跑油、不冲塔、不着火、不爆炸、快恢复、勿扩大。
从而达到控制事态，保证安全，恢复生产的目的。
生产事故处理完毕，恢复正常生产后，要本着“四不放过”的原则，及时组织操作员对事故的原因、现象、部位等进行认真分析，对事故处理的措施，及今后的防危措施，预想方案等进行认真讨论，对事故处理过程中的不足和经验进行认真总结，让操作人员吸取事故的经验与教训，避免事故的再次发生。
操作员只有不断地进行总结，才能做到：抓现象、看本质、拿措施、才能不断提高自身素质，提高预防和事故处理的能力，从而保证安全生产。
昨天人们因为忽视安全而付出了程度不同的各种代价；今天如果我们再不吸取过去的那些惨痛教训，那岂不是最大的愚蠢吗？从这点出发，我们对常减压装置的操作波动进行分析以及兄弟单位的事故进行选编。
希望对操作波动的分析和对多起事故的分析能对岗位操作人员搞好安全生产有所帮助、开阔视野、引以为鉴。
许多烟云都消散了，淡忘了，而那无法淡忘的，是我们、是他们曾经有过的无情的事故。
把事故的教训永远记住，一—那一条裂纹，那一次放空，那一个镜头，那一颗麻痹大意的心‥‥‥。
目录第一部分：装置系统操作波动分析及处理1 装置原油供应中断2原油严重带水3装置供电中断4装置新鲜水中断5装置循环水中断6装置供汽中断7装置仪表风中断第二部分：常压岗位操作波动分析及处理1塔底泵抽空2如何判断塔内出现塔盘或浮阀（填料）脱落的故障3 V-103液面装高4常压塔冲塔5常顶回流带水6闪蒸塔液面装高7常压塔液面装高8塔内塔盘冲翻或堵塞9侧线量放不出来10塔顶回流泵抽空11液面指示失灵后，如何维持平稳操作12常顶油变色13常顶重整料干点不合格14常顶汽油腐蚀不合格15常一线油变色16常一线腐蚀不合格17常一线反应不合格18常一线干点不合格19常一线溶剂油馏程不合格20常一线柴油闪点低21常二线油品变色22常二线煤油馏程不合格23常二线军柴粘度不合格24常二线反应不合格25常二线腐蚀不合格26常二线酸度不合格27常二线闪点不合格28常二线水分不合格29常三线油品变色30常三线酸度不合格31常三线重柴凝固点不合格32常三线反应不合格33常三线腐蚀不合格34常三线水分不合格35常三线365℃含量不合格36.常二线军柴凝固点不合格第三部分：减压岗位操作波动分析及处理1减压塔真空度下降2减压塔液面装高3水封破坏4减顶抽空器堵如何判断、如何处理5减一线油品颜色变黑6减一线油365℃含量不合格第四部分：电脱盐岗位操作波动分析及处理1电脱盐罐变压器过热的处理办法2电脱盐电压回零及电流过载的处理办法3脱盐罐电极棒击穿4脱后含盐不合格5脱后含水不合格第五部分：加热炉岗位操作波动分析及处理1系统瓦斯故障2高压瓦斯带油3加热炉引风机出现故障无法使用对于空气预热器应如何处理4加热炉烟道挡板失灵如何处理5加热炉炉管破裂漏油着火6炉进料中断7加热炉炉管结焦8燃料油中断9常压炉声波吹灰器不工作的原因及处理办法10常压炉声波吹灰器超负荷的原因其处理办法11加热炉燃烧器泄漏的原因及处理办法12加热炉燃烧器火焰烧偏的原因及处理办法13加热炉炉管局部过热应采取什么措施，防止扩大14加热炉炉管弯曲应如何处理15加热炉温度指示失灵，如何维持平稳操作第六部分：其它原因引起操作波动分析及处理1换热器管箱、大浮头泄漏的处理方法2压力表出现泄漏如何处理3控制阀出现故障如何处理4高温管线漏油着火5硫化铁自燃6设备管线水击7空冷风机跳闸8硫化氢气体泄漏中毒9进设备内作业人员（油气）中毒10检修用火引起火灾11高处作业人员坠落12检修人员作业伤害13安全阀无法起跳应如何处理？14安全阀起跳后无法复位应如何处理15阀门等管件发生泄漏如何处理16管线穿孔泄漏如何处理17设备腐蚀泄漏如何处理18转子流量计失灵如何处理19空冷片泄漏如何处理20过滤器（阻火器）堵如何处理21换热器漏油着火22塔漏油着火23高温热油泵漏油着火24氨泄漏中毒第一部分:系统原因引起的操作波动1 装置原油供应中断现象:a 两路原油指示量下降或突然回零；b 闪蒸塔液面下降快c 原油泵抽空，压力指示在１MPa以下。
常减压装置HAZOP分析报告HAZOP分析单位：常减压车间图纸设计单位：济南石油化工设计院报告完成日期： 2015年01月27日目录（一）前言 (1)（二)总则 (2)分析目的 (2)HAZOP分析依据 (2)HAZOP分析简介 (2)(三)常减压装置概况 (4)(四）HAZOP分析过程 (6)HAZOP分析小组的成立 (6)HAZOP分析节点介绍 (6)HAZOP分析时间进度表 (7)HAZOP分析时间和地点 (8)HAZOP分析成果 (8)(五）HAZOP分析表 (11)闪蒸塔HAZOP分析报表 (11)电脱盐HAZOP分析报表 (16)常压炉HAZOP分析报表 (20)常压塔HAZOP分析报表 (26)减压炉HAZOP分析报表 (34)减压塔HAZOP分析报表 (42)4#轻质燃料油外送线HAZOP分析报表 (51)（一）前言为贯彻落实《国家安全监管总局关于加强化工过程安全管理的指导意见》（安监总管三〔2013〕88号文件）、《关于推进东营石化-危险与可操作性研究（HAZOP)分析工作的通知》要求及降低生产运行过程中存在的风险，保障装置安全平稳运行，常减压车间组织安全、设备、仪表、工艺专业人员和操作工代表，对常减压装置进行HAZOP 分析。
HAZOP分析与研究主要针对研究范围内各参数偏差产生的原因、可能导致的后果及已经采用的安全措施，对偏差产生的一系列风险进行分析，并对可能引起较大的风险提出了削减的进一步控制措施。
（二）总则HAZOP分析目的通过组织操作人员进行分析，使操作人员加深对常减压装置的了解，并且在实际操作过程中识别出潜在的危险因素，通过采取必要的安全措施，对降低常减压装置存在的风险，保证常减压装置安全平稳运行具有重要的意义。
通过HAZOP分析,提高了各专业人员及操作人员的安全意识并识别出系统存在的设计缺陷、设备故障、作业过程中的人员失误等可能带来的各种后果，为装置隐患整改、技改和操控的提高提供有力的资料支持。
常减压装置HAZOP分析报告127
常减压装置HAZOP分析报告127
一、简介
本报告主要介绍了，为了改进蒸汽减压装置的安全性和效率，该公司
开展的HAZOP分析。
蒸汽减压装置主要由热源、汽温控制器、减压阀组成，该装置用于调节蒸汽介质压力，以满足蒸汽使用的要求。
蒸汽减压装置的
安全性和效率直接关系到用户的生产过程。
本报告将重点对蒸汽减压装置
进行HAZOP分析，以识别不安全的条件和操作，从而提出相应的改进措施。
二、HAZOP分析
1.HAZOP分析的目的
HAZOP分析是一种重要的安全性分析方法，通过对工艺流程、控制系
统和安全系统进行审查，识别可能存在的安全风险，以及避免安全风险发
生的措施。
本次HAZOP分析的目的是通过分析系统的设备、操作和安全性，找出蒸汽减压装置的安全性及其控制可能存在的缺陷，以便依据修正建议
提高安全性及效率。
2.HAZOP分析方法
本次分析采用了结构化审查（Structured Walk-through Analysis）
方法，由分析小组进行按步骤审查，结合实际操作经验及其他工程技术来
分析蒸汽减压装置的安全性及其控制可能存在的缺陷。
3.分析结果
（1）热源分析：
a.开关控制器的开关设置不当，会导致设备运行时间过短或太长，造成温度过高或过低；
b.热源连接前热量传输面积不足。
中国化工集团油气公司昌邑石化分公司500万吨/年常减压蒸馏装置标定报告中国化工油气昌邑分公司生产技术部中国化工油气昌邑分公司运行一部2014年10月目录1. 概述 (1)1.1 装置概况 (1)1.2主要改造工作说明 (1)1.2.1初馏塔系统 (1)1.2.2常压塔系统 (2)1.2.3加热炉系统 (2)1.3本次改造核算 (2)1.4本装置主要组成 (2)2.工艺流程简述 (2)3 .装置开工运转与标定 (7)3.1 标定期间数据与分析 (7)3.2标定结果 (12)3.2.1 原油加工量 (12)3.2.2 轻收及总拔 (12)3.2.3 产品质量 (13)3.2.4 装置能耗 (14)3.2.5 塔系统 (14)3.2.6 换热网络 (15)3.2.7 机泵 (15)3.2.8 加热炉 (15)3.2.9装置防腐 (16)3.2.10 环境保护 (16)4.存在的问题及建议 (16)5.结论 (17)1. 概述1.1 装置概况山东昌邑石化有限公司500×104t/a 常减压蒸馏装置，系公司重交沥青装置能量系统优化改造项目核心装置，总投资7.6亿元，装置投资5.4亿元，占地15000m2。
由西安长庆科技工程有限责任公司设计，山东环海石化工程建设公司和山东宏扬石化工程公司等公司承建，于2008年5月开工建设，于2009年5月建成投产运行。
装置原设计加工混合重质含硫原料油，处理量为500万吨/年，设计年开工时间为8000小时，为燃料型装置。
但随着企业的持续性发展, 加工规模的继续扩大, 以及原油品种的日益多样化, 装置难以适应加工轻质原油的变化情况。
装置于2010年08月，在原装置的基础上，进行了第一次挖潜改造，充分利用已有设备和成熟的工艺，最大限度地减少改造工程量及投资，使其轻油加工能力提升至450万吨/年，尽可能降低生产成本，确保装置安全运行。
改造后的装置增加了初馏塔系统，旧闪蒸塔T1001改造成初馏塔，装填8.8m高的规整填料及气液分布器等塔内件；增加一台初馏塔回流罐V1026；新增初顶回流泵P1032AB 二台，初侧泵P1033AB二台；新增初顶油气后冷却器E1033一台。
通过初馏系统对混合油进行拔头，对初馏塔提压（约0.1Mpa），将轻烃送至催化装置压缩机入口进行回收。
改造后主要问题在于:（1）加热炉炉膛负荷过大（2）常顶压力高，分馏效果差（3）减顶温度高，真空度低（4）换热效果较差。
于2014年7月装置检修期间针对存在的问题对现有装置进行第二次扩能技术改造。
1.2主要改造工作说明1.2.1初馏塔系统由于本次改造调整了换热流程，初馏塔气液负荷增加较大，因此本次改造更换初馏塔（规格为Ø3600/Ø4000×42055），由填料塔更换为板式塔。
增加空冷8台，初顶后冷器1台，增加初侧线作为产品外送出装置。
1.2.2常压塔系统常压塔设顶循、一中、二中三个中段回流油馏分，常三线作为蜡油。
本次改造常压塔利旧，增设二中侧线，常顶空冷由原有6台增加至12台。
对常二线、常一中线进行扩径。
1.2.3加热炉系统常压炉入口增设两排16根钉头管，更换辐射室高强燃烧器16台，更换铸铁板式预热回收系统，常压炉热负荷由32500KW提高至44245KW,加热炉热效率由90%提高至92%。
1.3本次改造核算1）增加4台换热器， E1035A,,B((初底油-常二中换热器)2台、E1036（原油-初测油换热器）1台、E1008B（原油-常一中换热器）；2）增加2台冷却器，分别为E1033B(初顶后冷器)1台、E1034（初侧油气冷却器) 1台；3）现有初顶空冷6台供常压塔用，初馏塔顶空冷器需要增加8台。
4）减一中线泵P1011A,B可利旧，电机需更换YB315M1-2(132KW) 常一中泵P1005A,B更换为250AYS80。
常二线泵P1007A,B更换为200AY150×2B。
初顶回流泵P1032A,B，更换为150AY150×2A初侧泵P1033A,B，更换为80AY100×2A常压塔增设常二中，由泵P1034A,B抽出，流量为244m³/h，可利旧原常一中泵P1005A,B。
1.4本装置主要组成电脱盐系统、初馏和换热系统、常压系统、减压分馏系统、蒸汽发生系统、加热炉烟气余热回收系统、三注系统。
2.工艺流程简述原油自罐区经泵升压后送入装置分为两路。
第一路原油依次经E1001A,B(原油-减一中线换热器)、E1002A,B（原油-常二线III换热器）、E1003A,B（原油-常顶循油I换热器）和E1004（原油-减二中线II换热器）、E1008B（原油-常一中换热器）与热源换热；另一路原油依次经E1005(原油-常一线油换热器)/E1036(原油-初测油气换热器)、E1006A,B (原油-常顶循油II换热器)、E1007（原油-常二线油II换热器）、E1008A（原油-常一中换热器）与热源换热后两路合并后约143℃进入V1001A-C（原油电脱盐罐）。
经三级脱盐脱水后原油分为两路。
第一路脱后原油依次经E1009（原油—减三线油换热器）、E1010A,B（原油—减压渣油III换热器）、E1011A,B（原油—减三中线油II换热器）、E1016C,D(原油-减压渣油Ⅱ换热器)与热源换热；另一路脱后原油依次经E1012(原油—常三线油换热器)、E1013（原油—减二中线油I换热器）、E1014A-D（原油—减三中线油III换热器）、E1015（原油—常二线油I换热器）和E1016A,B(原油-减压渣油Ⅱ换热器)与热源换热。
换热后的两路原油合并后约220℃进入T1001（初馏塔）。
T1001塔顶油气经A1005A-H（初顶油气空冷器）和E1033A,B（初顶后冷器）冷却至40℃后进入V1026（初顶回流罐）进行气液分离。
分离出的气体至轻烃回收；分离出的初顶油由P1032A,B（初顶回流及产品泵）升压后分为两路，一路作为塔顶回流返回初馏塔顶；另一路作为石脑油产品送出装置或作为吸收剂进入轻烃回收装置。
初底油由P1002A,B(初底油泵)抽出分为两路。
第一路经E1035B (初底油—常二中换热器)、E1017A-C（初底油—减三中线油I换热器）和E1018A-C (初底油—减压渣油I换热器)与热源换热；另一路经E1035A (初底油—常二中换热器)、E1017D-F（初底油—减三中线油I换热器）和E1018D-F(初底油—减压渣油I换热器)与热源换热。
两路初底油合并后约268℃进F1001（常压炉），经加热至365℃后进入T1002（常压塔）。
初测油由泵P1033A,B抽出，经E1036(原油-初测油换热器)和E1034（初测油冷却器）后分两路一路直接出装置，一路和常二线混合后出装置。
T1002塔顶油气经A1001A-L（常顶油气空冷器）和E1022A,B（常顶后冷器）冷却至40℃后进入V1002（常顶回流罐）进行气液分离。
分离出的气体一路至V1007（低压燃料气罐）作为加热炉燃料，一路去轻烃回收装置；分离出的常顶油由P1003A,B（常顶回流泵）升压后分为两路，一路作为塔顶回流返回常压塔顶；另一路作为石脑油产品送出装置。
常一线油自T1002第15层塔板自流进入T1003（常压汽提塔）上段，经0.3MPa过热蒸汽汽提后的常一线油由P1006A,B(常一线油泵)抽出，经E1005A,B、A1002（常一线空冷器）和E1023A,B（常一线冷却器）换热冷却后分两路，一路作为航煤馏分出装置，另一路作为柴油馏分与常二线、减一线油合并出装置。
常二线油从T1002第29层塔板自流进入T1003下段，经0.3MPa过热蒸汽汽提后的常二线油由P1007A,B(常二线油泵)抽出，经E1015、E1007、E1002 A,B 和A1003（常二线空冷器）换热冷却后与常一线油混合。
常三线油从T1002第41层塔板由P1008A,B(常三线油泵)抽出，经E1012换热后与蜡油混合出装置。
常顶循油由P1004A,B（常顶循油泵）自T1002第5层塔盘抽出，经E1003A,B 和E1006A,B与冷源换热后返回第2层塔盘上。
常一中油由P1005A,B（常一中油泵）自T1002第21层塔盘抽出，经E1008A,B 与冷源换热后返回第18层塔盘上。
常二中油由泵P1034A,B自35层塔盘抽出，作为轻烃回收稳定塔重沸器热源，之后经E1035A,B（初底油-常二中换热器）与初底油换热，然后返回第32层塔盘。
常压塔底油经过热蒸汽汽提后由P1009A,B（常底油泵）抽出，送到F1002（减压炉）加热后，送入T1004（减压塔）。
T1004塔顶气体经EJ1001A-C（减顶增压器）、E1028A,B（减顶增压冷凝器）、EJ1002A,B（减顶一级抽空器）、E1029（减顶一级抽空冷凝器）后经液环泵P1029升压后，污水进入V1003（减顶分水罐）进行油水分离。
V1003分出的污水由P1019A,B（减顶水泵）送出装置；V1003分出的凝缩油由P1010A,,B（减顶油泵）送出装置。
不凝气作为燃料送减压炉。
当液环泵故障时，油气可由备用的EJ1003（减顶二级抽空器）、E1030（减顶二级抽空冷凝器）抽空和冷凝。
减一线及减一中油由P1011A,B（减一线及一中泵）抽出后分为两路，一路返回减压塔，另一路经E1001A,B、A1004A,B（减一中线空冷器）和E1024A,B（减一中线冷却器）换热冷却后分两路：一路作为减一中返回T1004顶部；另一路作为柴油出装置。
减二线及二中油由P1012A,B（减二线及二中泵）抽出，经E1021 减二中线蒸汽发生器）、E1013和E1004A,B换热后分为两路：一路作为减二中返回T1004；另一路与常三线混合后作为蜡油出装置。
减三线及三中油由P1013A,B（减三线及三中泵）抽出分为两路：一路作为洗涤油返塔；另一路经E1017A-F、E1011A,B和E1014A-D换热后再分为两路：一路作为减三中返回T1004；一路经E1009换热后作为减压蜡油出装置。
减压过汽化油由泵P1014A,B（过汽化油泵）抽出与常压渣油混合后进减压炉。
当蜡油冷出料时，蜡油经E1025A-D（蜡油-低温水换热器）冷却后出装置。
减压渣油由P1015A,B（减压渣油泵）抽出，经E1018A-F、E1016A-D和E1010A,B换热后分为两路：一路作为急冷油返回减压塔，另一路作为焦化原料直接出装置。
当需要冷出料时经E1026A-D（减渣-低温水换热器）冷却后出装置。
昌邑石化500万吨/年常减压蒸馏装置标定报告大循环流程图：63 .装置开工运转与标定昌邑石化重交沥青装置在现有装置的基础上，充分利用已有设备和成熟的工艺，最大限度地减少改造工程量及投资，进行第二次技术改造，使其轻油加工能力提升至500万吨/年，装置技术改造由洛阳维达设计院进行详细设计，由山东高阳建设集团公司负责建设。
