常减压装置介绍

常减压装置1住产装置1.1责任区生产装置概况1.1.1 一联合一联合工区共有生产装置6套,具体为：常减压装置、减粘裂化装置、溶剂脱沥青装置、催化裂化装置、双脱装置、气体分馆装置组成。

生产装置基本情况1.2常减压装置1.2.1 ( 1)位置。

常减压装置位于石化公司生产区域中南部,距石化消防大队约1500 米。

(2)生产规模。

华北石化分公司,常减压装置年生产能力为500万吨，是原油加工的第一道工序。

(3 )原料。

常减压装置的原料为原油。

(4 )产品。

常压塔切割出汽油、溶剂油、柴油；减压蒸馆出汽油、重柴、蜡油。

(5 )中间产品。

汽油、重柴送入加氢装置进行精制、减渣作为原料进入催化进行深加工。

(6)生产工艺。

油品车间输送来的原油，首先经过电脱盐处理,脱除原油中含有的大量盐类和水”然后依次进入初镭塔、常压炉和常压塔,进行初步精馆,切割出初常顶汽油、溶剂油、柴油等目的产品，剩余的常压渣油作为减压工序的原料进一步减压蒸馆,产品为减压汽油、重柴油、蜡油和减压渣油。

减压道油作为催化、加氢的原料，分别送至催化装置、加氢装置和油品工区。

（7）工艺流程。

.）重点及关键设备。

（8常减压装置的重点及关键设备为塔底泵、加热炉、常（减）压塔、电脱盐罐、换热器。

塔底泵塔底泵是将常压塔或减压塔分憎出的高温介质，输送到下—个工作环节。

在输送过程中,塔底泵的法兰垫片易受高・温腐蚀”发生险情。

塔底泵所输送的渣油中因催化剂的存在, 介质有很高的磨蚀性。

塔底泵最高工作温度为345°C ,由于渣油温度高，且含有硫、环烷酸等，所以泵体及其他零件会被腐蚀损坏。

加热炉加热炉的是将液体燃料在加热炉辐射室中燃烧,产生高温烟气并以它作为热载体，流向对流室，从烟囱排出。

在加热过程中，炉膛内炉管穿孔会引发火灾。

加热炉炉膛内有可燃气体,其浓度达到爆炸极限范围,点炉时会发生爆炸。

常（减）压塔原油是不同沸点的复杂组分组成的混合物,常减压蒸馆就是指在常压状态下和真空状态下,根据原油中各组分的沸点不同，将原油切割成不同f留出物的过程。

常减压装置是炼油企业的基本装置•常减压装置是炼油企业的基本装置，是原油加工的第一道工序，在炼油中起着非常重要的作用。

它的工艺过程是采用加热和蒸馏的方法反复地通过冷凝与汽化将原油分割成不同沸点范围的油品或半成品，将原油分离的过程。

主要分离产物有：重整原料、汽油组分、航空煤油、柴油、二次加工的原料(润滑油、催化裂化原料等)及渣油(重整及焦化、沥青原料)。

在常压塔中，对原油进行精馏，使气液两相充分实现热交换和质量交换。

在提供塔顶回流和塔底吹气的条件下，从塔顶分馏出沸点较低的产品汽油，从塔底分馏出沸点较高的重油，塔中间抽出得到侧线产品，即煤油、柴油、重柴、蜡油等。

常压蒸馏后剩下的重油组分分子量较大，电磁流量计生产厂家在高温下易分解。

为了将常压重油重的各种高沸点的润滑油组分分离出来，采用减压塔减压蒸馏。

1•使加热后的常压重油在负压条件下进行分馏，从而使高沸点的组分在相应的温度下依次馏出，作为润滑油料。

常减压装置的减压蒸馏常采用粗转油线、大塔径、高效规整填料(GEMPAK)等多种技术措施。

实现减压操作低炉温、高真空、窄馏分、浅颜色，提高润滑油料的品质。

采用以自由悬浮电容为基础的硅传感器技的CERABAR过程压力变送器系列是取代传统变送器及压力表的现代化高精度仪表。

CERABAR过程压力变送器采用电容式陶瓷测量元件作为传感器，无中间液，无磨损，极耐过压和压力交替变化，抗冲击能力强，温度稳定性0.1%F.S，长期稳定性0.15%F.S，仪表可输出模拟信号(4～20mA)，并与HART协议兼容，可以方便地进行计算机组态。

在液位计智能化的同时，一些利用新检测原理、新型电子部件构成的小型现场液位开关大量推向市场，使液位仪表呈现两极发展的趋势。

•较典型的是利用超声波穿透空气及液体时衰减率的显著差别来检测液面的超声液位开关和利用空气和液体对振动体的阻尼差别来检测液位的振动式液位开关，以及利用空气和液体电导率的不同来检测液位的电导式液位开关。

常减压装置的原理常减压装置是一种常用的安全阀装置，广泛应用于各种工业设备和系统中，旨在控制和调节系统内部的压力，以确保设备运行的安全性和稳定性。

本文将介绍常减压装置的原理及其在工业领域中的应用。

一、常减压装置的原理常减压装置是一种通过调节介质流体的流量来实现压力调节的装置。

它的原理基于流体动力学和泄压原理。

1. 流体动力学原理常减压装置中的介质流体在流动过程中，会受到管道或设备内部的阻力和摩擦力的影响，形成压力损失。

根据伯努利方程，流体在管道中的速度增加，压力将会降低。

常减压装置通过合理设计流道和缩径的方式，增加介质的流速，从而降低系统的压力。

2. 泄压原理常减压装置中的泄压机构是实现压力调节的关键部件。

它通常由弹簧、活塞、阀芯等组成。

当系统内部的压力超过设定的压力值时，泄压机构会自动打开，释放部分介质流体，从而降低系统的压力。

当压力下降到设定范围内时，泄压机构会关闭，保持系统的压力在一定范围内。

二、常减压装置的应用常减压装置广泛应用于各种工业设备和系统中，用于控制和调节系统的压力，保证设备运行的安全性和稳定性。

以下是常减压装置在几个典型应用领域中的具体应用。

1. 石油化工领域在石油化工生产过程中，常减压装置被用于控制和调节各种介质（如气体、液体）的压力。

它可以应用于炼油装置、化工反应器、压缩机、蒸馏塔等设备中，确保这些设备在正常工作压力范围内运行，避免压力过高引发事故。

2. 能源领域在能源领域中，常减压装置被广泛应用于发电厂、锅炉系统等设备中。

它可以控制和调节供水和蒸汽的压力，确保发电设备的安全运行和效率。

3. 化学工程领域在化学工程领域中，常减压装置被用于控制和调节各种化学反应系统中的压力。

通过合理设置常减压装置，可以避免反应系统内部压力过高，导致反应过程失控或发生事故。

4. 汽车制造领域在汽车制造领域中，常减压装置常用于汽车发动机和气囊系统中。

它可以根据发动机的工作状态，及时调节发动机内部的压力，提高燃烧效率和动力输出。

某炼化公司常减压装置工艺技术和设备简介1. 引言常减压装置是炼化工艺中的关键设备，用于将高温、高压的原料油经过降压处理，以降低其沸点，从而实现分馏和分离。

本文将对某炼化公司常减压装置的工艺技术和设备进行简单介绍。

2. 常减压工艺技术常减压工艺技术是指通过控制减压阀和分馏塔的操作压力，使原料油在较低的压力下分馏、分离。

常用的减压工艺技术包括： - 圆柱塔式减压工艺：将原料油通过一系列的圆柱塔进行分馏和分离，逐级降低压力。

•加热原压减压工艺：在原料油进入减压装置之前，通过热交换器进行加热，以提高油品的温度和蒸发性能。

•稀薄油层工艺：将原料油在分馏塔内形成稀薄的油层，利用较短的停留时间实现分离。

•分级冷凝工艺：将分馏塔内高温的蒸汽通过冷凝器冷却，使其在不同温度下凝结，实现分级冷凝。

3. 常减压装置设备某炼化公司的常减压装置采用了先进的设备和技术，主要包括以下几个部分：3.1 热交换器热交换器用于加热原料油，提高其温度和蒸发性能。

热交换器采用管壳式结构，通过管壳两侧的流体进行热量交换。

3.2 减压阀减压阀是常减压装置中最关键的设备之一，用于通过控制进料管道的压力降低原料油的压力。

减压阀采用自动控制系统，能够根据设定的压力进行自动调节。

3.3 分馏塔分馏塔是常减压装置中用于将原料油进行分馏和分离的主要设备。

分馏塔内部有多个级别，分别控制不同的沸点范围，实现油品的分级分离。

3.4 冷凝器冷凝器用于冷却分馏塔内的高温蒸汽，使其凝结成液体，实现分级冷凝。

冷凝器采用板式热交换器结构，通过冷却介质与蒸汽之间的热量交换，实现蒸汽的冷凝。

3.5 废气处理系统常减压装置在分馏过程中会产生大量废气，包含了有害的气体和油气。

废气处理系统主要包括净化塔和废气焚烧炉，用于对废气进行净化和燃烧处理，以降低环境污染。

4. 总结某炼化公司的常减压装置采用先进的工艺技术和设备，能够有效地降低原料油的沸点，实现分馏和分离。

通过控制减压阀和分馏塔的操作压力，使原料油在较低的压力下进行分馏，得到不同沸点范围的油品。

常减压装置主要设备工作原理和性能常减压装置（Pressure Reducing Device，简称PRD）是一种常用于液体和气体输送系统中的设备，可将高压介质的压力降低到所需要的压力，保证输送系统的安全运行。

下面将详细介绍常减压装置的主要设备、工作原理和性能。

常减压装置主要设备包括减压阀、压力表和安全阀。

减压阀是常减压装置的核心设备，通过调节介质通过该阀的断面积，从而控制介质的流量和压力。

压力表用于实时监测介质的压力，确保压力在设定的范围内。

安全阀可以作为保护设备，当压力超过设定值时，自动打开释放压力，防止系统发生爆炸等危险。

常减压装置的工作原理基于流体力学和控制原理。

当介质从高压侧进入减压装置时，经过减压阀的调节，断面积逐渐增大，介质的流速减小，从而使得介质的动能转换为压力能，在减压阀后方逐渐形成低压区域。

减压阀通常采用节流孔、活塞或膜片等结构，通过调节这些结构的开度，即可控制介质通过的流量和压力。

1.压力控制性能：常减压装置能够根据要求精确地控制介质的压力，保证系统在安全的压力范围内运行。

减压阀的设计和制造质量、结构的合理性以及调节性能等都会影响压力控制的精度和稳定性。

2.流量调节性能：常减压装置能够根据系统的需要，调节介质通过的流量，达到所需的工艺要求。

减压阀的流量特性决定了其对介质流量的调节能力和稳定性。

3.过压保护性能：常减压装置能够在系统压力超过设定值时，自动启动安全阀，通过释放过压介质来保护系统的安全。

安全阀的设计和设置要符合相关标准和规范，确保其可靠性和灵敏性。

4.耐用性和可靠性：常减压装置需要能够在长期工作条件下保持其性能，不发生故障和泄漏。

材料的选择、制造工艺和装配质量等都会影响装置的耐用性和可靠性。

除了以上主要性能外，常减压装置还需要考虑以下几个方面：1.温度适应性：常减压装置需要能够适应不同介质和环境的温度变化。

温度的变化会引起流体物性参数的变化，进而影响常减压装置的性能。

常减压装置技术问答2011年8月7日编制人：陈永刚1、常减压装置的简介？常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。

主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。

常压蒸馏和减压蒸馏都属物理过程，经脱盐、脱水的混合原料油加热后在蒸馏塔里，根据其沸点的不同，从塔顶到塔底分成沸点不同的油品，即为馏分，这些馏分油有的经调和、加添加剂后以产品形式出厂，绝大多是作为二次加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又称为原油的一次加工。

2、常减压装置由哪些部分组成？本装置主要由原油电脱盐脱水部分、换热网络及加热炉部分、闪蒸部分、常压蒸馏部分、减压蒸馏部分组成，装置内考虑防腐设置有塔顶注氨、注缓蚀剂、注水设施。

3、开工中装油冷循环阶段主要工作有哪些1、装油顶水并在各塔底低点放空切水2、控制好塔底液面，加热炉各分进料调匀3、投用冷循环流程中各仪表4、加热炉点火4、开工中在恒温热紧阶段的主要工作有哪些1、控制好各塔底液面2、按50℃/时速度升温到250℃3、保持恒温，检查各主要设备、管线，将高温部位的法兰螺栓进行热紧4、各塔顶开始打回流5、开工时开侧线时，侧线泵抽空的原因有哪些1、存水没有放尽2、塔板上部分冷凝水进入泵缸3、侧线油少或没有油4、汽提蒸汽量过大6、分馏塔在开工升温过程中，关闭抽出口的目的是什么？1、防止冷凝水进入泵缸内2、防止在升温过程中有不合格产品进入泵入口管，使开工时间延长7、装置开工时，减压保持一定的真空度的目的是什么1、加快脱水速度2、使轻组分的油能在较低温度下分离出来，为开工时提供塔顶回流作准备8、为什么说在低处理量下，装置的能耗将有所上升？1、换热器在降低流速后结垢速率增加2、分馏塔盘在较低的气速下易漏液，从而降低塔板效率，3、中段回流量降低，不必要地提高塔分馏精度，造成能耗上升4、泵的效率离开最佳点，效率下降，5、炉热负荷低时，冷空气漏入量并不因此而降低使效率下降，雾化汽并不因此降低6、抽真空器并不因降量而少用蒸汽量散热损失未减少9、如何搞好蒸馏塔的平稳操作1、注意塔底泵及各侧线抽出量的变化，调节幅度要小，并依据各自产品质量和收率进行调节2、当各物料温度有变化时应及时依据产品质量进行适当调节3、闪蒸塔、常压塔、减压塔是串联的，要注意上游操作对下游的影响，当原油性质发生变化时，应按先后顺序进行调节4、这是稳定操作的重要条件5、保持常、减压塔压力的稳定，并及时调节6、含水量变化较大时，及时调整操作10、塔顶压力的变化对侧线产品分离精确度有何影响？1、压力升高时，侧线产品的分离精确度降低2、压力降低时，侧线产品的分离精确度增加11、塔顶负荷过大时，如何进行调整1、 降低回流温度2、 增加中段回流量3 、减少塔底汽提量4 、降低原油加工量12、塔顶回流带水的原因有哪些1、塔顶回流罐油水界位过高2、塔顶冷却器管束腐蚀穿孔，大量冷却水漏进回流罐来不及脱除3、进料带水严重13、常压塔塔顶馏出线注氨有什么作用1、中和残余的酸性物质2、进一步控制腐蚀作用3、同时可提高产品质量14、常压操作中为什么要严格控制塔顶温度1、当塔顶油气分压不变时，塔顶温度升高，油品将变重，干点不合格2、相反塔顶温度低油品变轻，收率下降3、同时侧线温度及质量也要相应改变15、如何才能稳定常压塔顶温度1、进料量及进料温度稳定2、各回流量，温度稳定3、塔顶压力稳定4、汽提蒸汽量稳定5、原料及回流不带水16、常一线干点的调节手段有哪些？1、 调整塔顶温度，塔顶压力2、 调整常一中流量3、 调整常一线温度，流量4、 调整常二线流量17、常二线柴油凝固点的调节方法有哪些1、塔顶温度2、塔顶压力3、常二线温度常二线流量4、常二中返塔温度5、常三线流量18、常压产品干点高如何处理操作步骤　1、本侧线抽出量过大处理降低抽出量2、下一侧线抽出量和抽出温度低提高抽出量和抽出温度3、下侧线汽提量过大降低下一侧线汽提量19、侧线产品闪点低如何调节1、 略开吹汽量，使油品的轻组分挥发上来2、 提高该侧线馏出温度使油品中的轻组分向上侧线挥发3、 适当提高塔顶温度20、常压蒸馏产品发生头重尾轻情况时如何调节1、头重时减少上一侧线抽出量2、尾轻时可开大本侧线馏出量或开下线21、影响常压产品的主要因素有哪些1、塔顶温度、压力2、原油性质3、侧线馏出量4、塔底吹汽量5、炉出口温度22、在其它条件不变时，侧线流量的大小，对侧线产品质量有何影响？1、侧线流量增加：1）馏分宽，头部变轻，尾部变重；2）粘度低，凝固点高2、侧线流量减低：1）馏分变窄；2）头部变重；3）尾部变轻23、常压侧线产品闪点的调节手段1、提塔顶或上一侧线抽出温度闪点升高；降低塔顶或下一侧线抽出温度闪点降低2、增加汽提蒸汽量，闪点升高；反之，闪点降低3、提高上一侧线馏出量，闪点升高；反之，闪点降低24、影响常顶汽油干点的主要因素有哪些？1、塔顶温度2、塔顶压力3、塔底及侧线吹汽量4、常一线抽出量25、汽油干点的调节方法？1、塔顶压力低时，适当降低塔顶温度，压力升高时，适当提高塔顶温度2、进塔原料变轻，提高塔顶温度汽油干点升高3、常一线油馏出量过大，内回流油减少分馏效果不好，可引起干点升高，应稳定常一线馏出量4、塔顶回流量过少，内回流不足，可使塔顶汽油干点升高则应适当降低一，二中段回流量，增大顶回流量，改善塔顶分馏效果，使汽油干点合格5、回流油带水可引起塔顶汽油干点升高，要做好原油脱水工作26、汽提塔有什么作用1、对侧线产品用直接蒸汽提或间接加热的办法以除去侧线产品中的低沸点组分2、使产品的闪点和馏程符合规格要求27、汽提塔液位的主要影响因素有哪些1、入塔量和出塔量大小2、吹汽量的高低28、如何控制汽提塔液位1、汽提量过大，主塔不来油，可关小吹汽阀门，降低吹汽流量2、汽提塔油位装满，控制主塔来油量控制汽提塔液位中部29、分馏塔板结盐垢堵塞塔板，有什么现象1、塔板开孔率降低，塔顶和侧线温度出现规律性波动，塔顶压力经常发生变化2、各侧线质量变重，严重时出黑油3、塔板压降增大30、影响塔底液面的因素有哪些1、原油量2、塔底抽出量3、各侧线产品馏出量4、塔内温度压力的变化31、如何调节常压塔液面才能保持液面平稳1、调节进料油温度稳定，常压塔液面稳定2、保持常压炉出口温度稳定，液面稳定3、保持侧线馏出量稳定，液面稳定4、保持常压塔底抽出量稳定，液面稳定5、调整塔顶温度，使之上，下波动不大，液面稳定6、保证液面计好用，否则联系仪表处理32、如何提高塔的分离效率1、提高 塔盘效率2、增加塔盘数3、降低塔的操作压力4、提高汽提段效率33、塔底吹汽在投用时应注意哪些问题？1、切净水2、缓慢吹入3、注意平稳4、控制压力34、如何分析常压塔底吹汽量是否合理？1、塔底温度和进料温度差值小于5℃，则吹汽量少2、常压塔最后一个侧线量少，而减压塔上部侧线量大则吹汽量少3、常压塔顶产品干点低，而侧线重叠度大，则吹汽量小4、其它条件未变减压炉膛温度上升35、常底吹汽的作用1、降低油气分压2、提高轻油收率3、降低重油中350℃含量4、提供塔底气相回流提高分馏精确度36、在哪些情况下要调整塔底吹汽量1、原油性质变化2、产品质量要求3、加工量变化37、在生产操作中，使用塔底吹汽要注意哪些问题？1、为了防止蒸汽冷凝水进入塔内，吹入的蒸汽经加热炉加热成为过热蒸汽，温度约380℃~450℃2、过热蒸汽压力一般控制在0.3mpa以下因该压力比常压塔操作力略高，两者压差小，汽提汽量容易调节3、启用汽提蒸汽前，应放尽冷凝存水开蒸汽阀时要缓慢，并要注意塔内压力变化和塔低液位变化4、要控制好过热蒸汽压力平稳，波动范围小于0.5mpa　38、冲塔的现象有哪些？1、塔顶，侧线温度升高2、油品颜色变深3、塔顶压力升高4、塔顶出黑油39、冲塔的原因有哪些？1、塔底液面过高2、进料含水量大3、塔底吹汽量过大4、进料温度突然升高40、冲塔后，如何处理1、降低塔底液面2、原油脱水3、减少吹汽量，4、保持炉出口温度平稳41、影响减顶不凝气量的因素有哪些？1、减压炉出口温度2、漏入空气量3、减压渣油温度4、渣油在塔底的停留时间42、减一线油凝固点变重的调节操作步骤　1、降低常压塔拔出率，减一线油凝固点变轻2、降减一线出装置量，减一线凝固点变轻3、应用回流量控制填料上汽相温度来稳定减一线凝固点4、降低减顶温度，减一线凝固点变轻43、减二线、减三线质量不合格时怎么样调节1、适当降低侧线抽出量2、适当增加减三内回流流量3、适当增加减二中段回流流量4、减压炉出口温度控制在指标之内5、降低减一线抽出量6、切换热器，改走旁路44、减压馏分油收率低，如何调节1、降低减顶各级冷凝冷却器的冷后温度，设有多级多台喷射器的可增开台数，对喷射器工作情况不好的进行调整（提高减顶真空度）2、目的是提高油品汽化率3、目的是不使塔内局部塔板压降过高提高汽化段真空度，增加馏分油收率45、减压塔为什么设计成为两端细，中间粗的型式1、减压塔上部由于汽液相负荷比较小，相应的塔径也小2、减压塔底由于温度较高，塔底产品停留时间太长，容易发生裂解，缩合等化学反应，影响产品质量而且对长期安全运转不利为了减少塔底产品的停留时间，塔的汽提段也采用较小的塔径3、减压塔的中部由于汽压相负荷都较大相应选择了较大的直径46、减压塔转油线为什么那么粗1、减压塔转油线一般分高速和低速两种2、热流体在管线内逐渐汽化，压力，温度，汽化率也随流向3、采用低速转油线，能减少转油线的压力降值，降低流速及温度差47、减压塔内集油箱的作用是什么1、收集液体供抽出或再分配2、将填料分成若干个气相连续液相分开的简单塔，它靠外部打入液体建立塔的回流.48、为什么渣油冷却器要用二次循环水渣油冷却器如果用新鲜水或一次循环水，油品反而冷不下来。

常减压装置主要工艺流程路线及重要工艺条件1 主要工艺路线1.1 初馏系统原油自装置外原油罐区来，经原油泵后分两路送入脱前原油换热系统。

脱前原油分别与初定循环油、常顶循环油、常一线油、常二线油、常三线油、减一线油、常一中油和常二中油进行换热，脱后原油分别与常一线油、常二线油、常三线油、常一中油、常二中油、减一线油、减二线油、减三线油、减一中油、减二中油和减渣油进行换热。

两路脱盐原油换热后合并进入初馏塔，混合后的脱盐原油温度为253℃。

初馏塔共26层塔板，合并后的脱盐原油从初馏塔第四层塔板送入塔内蒸馏。

初馏塔定的油气与原油换热到87℃，进入初顶空冷器冷凝冷却到60℃，再进过初顶水冷器冷凝冷却到40℃后进入初顶回流以及产品罐进行气液分离。

初顶不凝气从产品管顶部送至初顶气分液罐作为常压加热炉的燃料，初顶气也可进入压缩机入口分液罐经压缩机升压后去焦化装置脱硫；初顶油用初顶回流及产品泵从产品罐中抽出，一部分打回初馏塔顶做回流，另一部分送至轻烃回收部分回收其中的轻烃；产品罐中的水相与常顶回流及常压产品罐的水相一起作为含硫污水由常顶含硫污水泵送出装置。

初侧线油从初馏塔的第十六层或第十二层塔板送出，由初侧泵送至常压塔与常一中返塔线合并送入常压塔。

初底油从初馏塔顶抽出，经初低泵送入初底油换热系统换热。

初底油在换热前分成两路，与常二中油、常三线油、减二中油和渣油进行换热，温度达到295℃，再分八路送入常压炉加热，升温至358℃，进入常压塔第六层塔盘。

1.2 常压系统常压塔共50层塔盘，加热后初底油作为进料从第六层塔盘进入，气提蒸汽由塔底通入。

常压塔顶油气经常顶空冷器冷却冷凝至60℃，再经常顶水冷器冷凝冷却至40℃后送入常顶回流及产品罐,在此进行气液分离。

常顶不凝气从常顶回流及产品罐顶部送出，与自减顶分水罐来的减顶气混合后一起经压缩机入口分凝罐分液并经常顶气压缩机升压后送出装置，至焦化装置做进一步处理。

需要时常顶气课由压缩机入口分液罐直接去常减顶燃料气分液罐，作为常压炉的燃料；常顶回流及产品泵将常顶油从常顶回流及产品罐中抽出，送出装置。

常减压装置原理常减压装置，又称为常压装置或压力调节器，是一种常用的工业设备。

它的主要作用是将高压气体或液体调节为稳定的恒定压力输出，以确保系统的正常运行。

本文将介绍常减压装置的原理及其工作机制。

一、常减压装置的原理常减压装置原理基于物理学中的压力平衡原理。

它主要由压力调节阀、控制器和传感器等组成。

其工作原理可以简单概括为高压气体或液体从入口进入常减压装置，通过压力调节阀的调节，将高压输出为稳定的常压，以满足系统的需求。

下面将详细介绍常减压装置的工作机制。

二、常减压装置的工作机制1. 压力调节阀控制常减压装置通过压力调节阀实现对输入压力的调节和控制。

压力调节阀内部设置有弹簧和活塞等构件，通过调节弹簧的张力来实现对输出压力的调节。

当输入压力超过设定值时，弹簧收缩，使活塞关闭流量通道，减小输出压力；当输入压力低于设定值时，弹簧伸展，使活塞打开流量通道，增加输出压力。

通过不断调整压力调节阀，常减压装置能够将输入压力稳定在设定范围内，从而保证系统的正常运行。

2. 控制器的作用常减压装置中的控制器是整个系统的核心部件。

它根据传感器获取的实际压力信号和设定值进行比较，通过控制阀门的开启程度来调整压力调节阀的工作状态。

当实际压力低于设定值时，控制器会适时打开控制阀门，使压力调节阀工作；当实际压力达到设定值时，控制器会关闭控制阀门，停止压力调节阀的工作。

控制器的智能化设计使得常减压装置能够精确调节输出压力，并具备良好的稳定性和可靠性。

3. 传感器的检测传感器是常减压装置中的另一个重要组成部分。

它能够实时检测系统的实际压力，并将这一信息传输给控制器。

传感器通常使用压阻传感器或压电传感器等技术实现，它能够将气体或液体的压力转化为电信号，供控制器进行处理和判断。

传感器的准确性和精度直接影响到常减压装置的性能和调节精度。

三、常减压装置的应用常减压装置广泛应用于各个行业，如石油化工、工业制造、航空航天等。

它在以下方面具有重要作用：1. 系统保护：常减压装置能够有效保护系统内部设备和管道免受过高或过低压力的损坏，确保设备的正常运行和使用寿命。

常减压装置简介
350万吨/年常减压装置于2011年12月31日开工投产，由中国石油天然气华东勘察设计研究院设计，中石化十公司施工，装置设计点规模为220×104t/a（设计弹性：上限250万吨/年，下限120万吨/年）。

本装置工艺设备的特点是：
1、原油蒸馏采用三级蒸馏：初馏、常压蒸馏和减压蒸馏；
2、初顶油气和常顶油气均与原油换热，回收低温位热量；
3、原油电脱盐系统采用二级交直流电脱盐技术；
4、应用先进的工艺模拟软件（ASPEN PLUS）对全装置进行模拟计算，优化操作条件；
5、采用窄点技术（ASPEN PINCH）优化换热网络，在适当部位选用高效换热设备，提高换热强度；
6、加热炉设空气预热系统，降低排烟温度，提高加热炉效率；
7、初馏塔顶、常压塔顶和减压塔顶的馏出线上采取了注水、注中和缓蚀剂和缓蚀剂防腐措施；
8、初馏塔、常压塔、汽提塔采用高效浮阀塔盘，减压塔采用全填料干式减压塔；
9、采用DCS集散控制系统，并设紧急停车和安全连锁保护系统（ESD&SIS）。

裕龙石化常减压装置简介
常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。

主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。

一、简介
常减压装置是常压蒸馏和减压蒸馏两个装置的总称，因为两个装置通常在一起，故称为常减压装置。

主要包括三个工序：原油的脱盐、脱水；常压蒸馏；减压蒸馏。

从油田送往炼油厂的原油往往含盐(主要是氧化物)带水（溶于油或呈乳化状态），可导致设备的腐蚀，在设备内壁结垢和影响成品油的组成，需在加工前脱除。

二、基本原理
电脱盐基本原理：
为了脱掉原油中的盐份，要注入一定数量的新鲜水，使原油中的盐充分溶解于水中，形成石油与水的乳化液。

在强弱电场与破乳剂的作用下，破坏了乳化液的保护膜，使水滴由小变大，不断聚合形成较大的水滴，借助于重力与电场的作用沉降下来与油分离，因为盐溶于水，所以脱水的过程也就是脱盐的过程。

常压蒸馏和减压蒸馏都属物理过程，经脱盐、脱水的混合原料油加热后在蒸馏塔里，根据其沸点的不同，从塔顶到塔底分成沸点不同的油品，即为馏分，这些馏分油有的经调和、加添加剂后以产品形式
出厂，绝大多是作为二次加工装置的原料，因此，常减压蒸馏又称为原油的一次加工。