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汽车电器与电子控制技术试卷复习及答案-图文一、名词解释1．蓄电池型号6-QA-105G的含义：6个单体蓄电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。
2.Ne信号：发动机转速信号。
3．火花塞热特性：火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。
4．最佳点火提前角：通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。
5．闭合角：指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。
6．点火提前角：在火花塞产生电火花期间，活塞运动到上止点，曲轴所转过的角度。
7．蓄电池的额定容量：国家标准GB/T5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定，完全充电的蓄电池，在电解液温度为25°C±5°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V±0.05V时所输出的电量，称为起动型蓄电池的20h率额定容量，简称额定容量，用C20表示，单位为Ah。
8.霍尔效应：在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场，与之垂直的前后两个面上通电流，则在左右两个面上产生电压，称为霍尔电压。
二、填空题1．汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接2．蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。
3.蓄电池从车上拆下时，应先拆下负极接线，以防止扳手和车体相碰造成断路放电。
4.汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。
5．汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。
6.从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱（记为“N”），其输出电压为三相桥式整流器输出电压的1/27.整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。
有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。
8.电压调节器按总体结构分为__机械式__和__电子式___两大类；电子调节器按搭铁型式分为__外搭铁式___和___内搭铁式____两类。
汽车电器与电控技术习题蓄电池小结1.电源系要紧由蓄电池、发电机及调节器等组成。
2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。
3.蓄电池在发电机起动时供电，在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。
4.每当出现供电需求超动身电机输出时,蓄电池也参与供电5.蓄电池能够缓和电气系统中的冲击电压。
6.蓄电池要紧包括极板、隔板、电解液和外壳等。
7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅，负极板上的活性物质是海绵状铅。
8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为。
9.蓄电池在放电过程中，正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。
10.干式荷电蓄电池在参加电解液，静置20~30分后即可投进使用。
11.蓄电池的型号中第一局部表示蓄电池的单格数，第二局部表示蓄电池的类型，第三局部表示极板类型，第四局部表示额定容量，第五局部表示特殊性12.蓄电池放电终了的特征是单格电压落低到最低答应值，电解液密度下落到最低答应值。
13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值；电解液密度上升到最大值；电解液呈沸腾状况。
14.蓄电池的容量的单位为安培小时，常用的容量有额定容量和起动容量。
15.妨碍蓄电池容量的妨碍因素有：放电电流、电解液的温度和电解液的密度。
16.接通起动机的时刻不要超过5秒，两次起动之间的间隔为15秒。
17.假如能确认蓄电池的电解液没有泄漏，在电解液缺乏时，应补加蒸馏水。
18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电.19.充电种类有初充电、补充充电、往硫化充电等。
20.蓄电池极板硫话化的缘故要紧是长期充电缺乏，电解液缺乏等。
21.蓄电池技术状况的检查要紧包括电解液液面高度的检查，电解液密度的检查等。
22.一般情况下，电解液密度每下落，相当于放电6%。
复习考虑题一、咨询答题1.汽车用蓄电池有哪些功用?2.试述蓄电池的充电特性和放电特性.3.什么是蓄电池的容量?如何表示?其妨碍因素有哪些?4.蓄电池的充电种类和方法有哪些?各有何优缺点?5.什么使免维护蓄电池?它的结构和材料有何特点?6.简述蓄电池的常见故障及其缘故.7.简述蓄电池的要紧部件。
汽车电子控制技术考试题+参考答案一、单选题（共36题，每题1分，共36分）1.以下哪项通常采用顺序喷射方式？（）。
A、机械式汽油喷射系统B、节气门体汽油喷射系统C、不知道D、电控汽油喷射系统正确答案：D2.在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将（）。
A、缩短B、增长C、不知道D、保持不变正确答案：A3.甲说检查自动变速器油的液面高度，必经在热机，怠速状态下进行。
乙说检查液面高度，只要将汽车停在平地上就可以了。
A、乙正确B、两人都不正确。
C、两人都正确D、甲正确正确答案：B4.EGR系统是指：（）。
A、二次空气供给B、不知道C、防抱死系统D、废气再循环正确答案：D5.汽车安全气囊系统简称为（）A、SRSB、ABSC、EPSD、EBD正确答案：A6.甲说：R 位失速转速过高，而在任意 2 个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转( )_A、两人都正确B、乙正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：A7.甲说：涡轮轴是变速器输入轴。
乙说：涡轮轴是油泵驱动轴。
A、两人都正确B、甲正确C、乙正确D、两人都不正确。
正确答案：B8.当霍尔式传感器触发叶轮的叶片进入气隙时,信号发生器输出的信号电压为（）A、零B、低电平C、不知道D、高电平正确答案：B9.甲说：简单的单向阀可以关闭油液通路。
乙说：单向阀只允许油液向一个方向流动。
A、甲正确。
B、两人都正确。
C、乙正确。
D、两人都不正确。
正确答案：B10.下列哪个不是怠速稳定修正控制信号（）。
A、节气门位置传感器信号B、冷却水温度信号C、空调开关信号D、车速传感器正确答案：B11.车身控制系统的控制器采用了低数据传输速率的B类CAN总线连接，数据传输速率为：A、250kb/sB、125kb/sC、100kb/sD、50kb/s正确答案：B12.共轨柴油机将共轨压力传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）A、能着火B、不能着火C、不一定，应结合具体机型分析正确答案：C13.对电控燃油喷射发动机进行燃油经济性测试时，油量计应串接在（）之间。
汽车电控技术期末复习题Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT汽车电控技术复习题一、选择题 30题1、发动机电子控制系统由：( B )A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成；B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成；D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成2、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射；B.同时喷射；C.顺序喷射；D.连续喷射3、桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动( A )A.曲轴位置传感器；B.凸轮轴位置传感器；C.冷却液温度传感器；D.进气温度传感器4、起动发动机前如果点火开关位于“ON”位置，电动汽油泵：（C）A、持续运转B、不运转C、运转10s后停止D、运转2s后停止5、某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确。
（ B ）A、电动汽油泵的电刷接触不良；B、回油管堵塞；C、汽油压力调节器密封不严；D、以上都正确。
6、关于节气门体上的怠速调整螺钉，以下哪项正确（B ）A、是用来调节汽油喷射器的供油量；B、是用来调节混合气的浓度；C、以上都正确；D、以上都不正确。
7、下列不属于液压电子控制动力转向系统控制方式的是：（C）A．反力控制式 B．流量控制式 C．回转阀控制式 D．阀灵敏度控制式8、发动机电子控制系统由( B )A.喷油器、电控单元和执行器三部分组成B.传感器、电控单元和执行器三部分组成C.传感器、喷油器和执行器三部分组成D.传感器、电控单元和喷油器三部分组成9. Ne信号指发动机（C ）信号。
A. 凸轮轴转角B.车速传感器C.曲轴转角D.升空调开关10、发动机燃油喷射系统中，以下哪种不属于间歇喷射( D )A.分组喷射B.同时喷射C.顺序喷射D.连续喷射11、.桑塔纳2000GSi型轿车哪个传感器无信号时，发动机将无法启动(A ) A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.冷却液温度传感器D.进气温度传感器12、发动机怠速转速大小与下列哪个传感器信号无关( A)A. 动力转向开关信号B. 冷却液温度传感器信号C. 发动机转速传感器信号D.空调开关信号13、启动发动机时，若节气门全开，则喷油器(B)A.喷油量较少B.不喷油C.喷油量较多D.喷油量最大14、下列哪个工况不是采用开环控制（C ）A.怠速运转时B.发动机起动时C.氧传感器起效应时D.节气门全开或大负荷时15、下列元件哪个属于体积流量型的空气流量计(A)A.翼片式空气流量计B.热丝式空气流量计C.热膜式空气流量计D.进气压力传感器16、在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入( C )。
《汽车电器与电子控制技术》期末考试试卷附答案一、单选（共15小题，每小题3分，共45分）1．自动变速器主要有液力变矩器、齿轮变速器和（）组成。
(A)液压控制系统（B）离合器（C）液压油泵（D）制动器2．从部件上看，电控汽油喷射系统主要由（）三部分组成。
（A）进气系统、节气门、ECU （B）供油系统、进气系统、ECU（C）进气系统、汽油喷射系统、节气门（D）化油器、进气系统、ECU3．汽车电器系统特点是（）。
（A）低压、直流、单线制（B）直流、单线制、负极搭铁（C）低压、单线制、负极搭铁（D）低压、直流、单线制、负极搭铁4．汽车中电子控制单元又称：（）。
（A）CPU （B）ECU （C）ABS （D）ASR5．电子控制点火系统由（）直接驱动点火线圈进行点火。
（A）ECU （B）点火控制器（C）分电器（D）转速信号6．只有在变速器的换挡杆位位于（）档位时，才能起动发动机。
（A）D档（B）L档（C）R档（D）P档7.直接测量方式电控系统采用（），直接测量出单位时间汽油发动机吸入空气的质量流量或体积流量，然后根据发动机转速，计算每一工作循环吸入的空气量。
（A）空气流量计（B）进气歧管压力传感器（C）氧传感器（D）上述都不对8.一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。
（A）进气量（B）水温（C）转速（D）上止点9．对喷油量起决定性作用的是( )。
(A)空气流量计(B）水温传感器(C）氧传感器(D）节气门位置传感器10．采用三元催化转换器必须安装( )。
(A）前氧传感器(B）后氧传感器(C）前、后氧传感器 (D）以上都不对11．不是汽车安全系统的是（）。
（A）安全气囊（B）安全带（C）自动空调系统（D）防抱死制动系统12．照明系统中，灯光光色不是为白色的是（）。
（A）前照灯（B）雾灯（C）倒车灯（D）牌照灯13.电子控制电动式转向系统采用（）。
（A）液压装置（B）电动机（C）气动装置（D）电磁阀14．发动机工作时，ECU根据发动机（）信号确定最佳闭合角。
汽车电器系统分析与诊断复习资料一、名词解释1．蓄电池型号6-QA-105G的含义：6个单体蓄电池组成，额定电压为12V，额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。
2. Ne信号：发动机转速信号。
3．火花塞热特性：火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。
4．最佳点火提前角：通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。
5．闭合角：指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。
6．点火提前角：在火花塞产生电火花期间，活塞运动到上止点，曲轴所转过的角度。
7．蓄电池的额定容量：国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定，完全充电的蓄电池，在电解液温度为25°C±5°C时，以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量，称为起动型蓄电池的20h率额定容量，简称额定容量，用C20表示，单位为Ah。
8. 霍尔效应：在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场，与之垂直的前后两个面上通电流，则在左右两个面上产生电压，称为霍尔电压。
二、填空题1．汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接。
2．蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。
3. 蓄电池从车上拆下时，应先拆下负极接线，以防止扳手和车体相碰造成断路放电。
4. 汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。
5．汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。
6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱（记为“N”），其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2。
7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出，它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。
有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。
8. 电压调节器按总体结构分为_ _机械式 __ 和_ _电子式_ __两大类；电子调节器按搭铁型式分为__外搭铁式___和___内搭铁式____两类。
车辆电器与电控技术复习要点1. 汽车的电源系统的组成、蓄电池的作用2. 汽车电器系统的特点3. 蓄电池正负极板、电解液的材料、蓄电池充放电时的化学变化、蓄电池容量的确定。
4. 蓄电池电解温度、密度对其容量的影响。
5. 蓄电池的充电方法有哪些。
6. 车用交流发电机的特性及其稳压装置。
7. 发动机的起动方式有哪几种。
8. 汽车起动机操纵方式有哪几种？汽车起动机的特性。
9 选择起动机时，必须确定的基本参数有哪些？最佳传动比与实际传动比。
10. 汽车点火系统的分类。
11. 点火系统必须满足三个基本条件12. 最佳点火提前角与转速、负荷的关系。
13 传统点火系统的组成及各元件的作用。
14 离心提前机构、真空提前机构的作用15 火花塞的热特性及与发动机的匹配原则16 电子点火系统中的信号发生器的类型有哪些？17 汽车的灯光信号装置包括哪些？18 电动刮水器采用直流电机，其调速方式哪些？19 汽车电路的保护装置有哪些？20 汽车电路图有哪几种型式。
21 汽车电子控制技术的发展过程经历、汽车电子控制系统按被控对象所属的汽车部位的分类。
21 发动机电子控制系统中的主要传感器有哪些？次要传感器有哪些？执行器有哪些？22 空气流量传感器有哪几种型式，哪些是质量流量型？哪些是体积流量型？23 氧传感器的作用是什么？24 爆燃传感器的作用是什么？有哪些类型？一般装在什么位置？25 发动机电控燃油喷射控制系统中，SPI是什么含义：MPI是指什么含义？，MPI方式喷油器安装在什么位置？，MPI方式按喷射时刻与曲轴位置的关系可分为哪些类型？26 发动机电控燃油喷射控制系统中的基本控制参数是哪两种？27 电控发动机的基本喷油量是由怎么确定的？28 发动机断油控制包括哪两个两个方面。
29 发动机电子点火控制系统中要完成的两个基本控制项目是什么？主要传感器是什么？，执行器是什么？，点火提前角闭环控制用的反馈传感器是什么？30 点火提前角控制系统中，基本点火提前角如何得到的？31 电子点火系统的机械高压配电的分电器与传统的分电器有何不同？32 爆震控制系统的工作原理与过程。
汽车电子控制技术考试题（含参考答案）一、单选题（共40题，每题1分，共40分）1、某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是_（）。
A、阀体内的滑阀粘着B、发动机真空度过低C、行星齿轮部件的磨损D、发动机怠速不良正确答案：A2、自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）_。
A、驱动行星齿轮机构的某元件旋转B、控制换档不造成过大的冲击C、固定行星齿轮机构的某个元件D、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差正确答案：A3、当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器（）的变化。
A、主油压B、R档油压C、储压器的输出油压D、速控油压正确答案：A4、辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）_。
A、共用一个行星齿轮架B、后太阳齿轮与前行星架刚性连接C、共用一个太阳齿轮D、共用一个齿圈正确答案：C5、在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。
A、保持不变B、缩短C、增长D、不知道正确答案：C6、甲说：R位失速转速过高，而在任意2个前进档位上作失速试验，失速转速都正常。
说明低档、倒档制动器打滑了。
乙说：只要是R位失速转()_A、乙正确B、两人都正确C、两人都不正确。
D、甲正确正确答案：B7、在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：A、发动机冷却液温度传感器B、氧传感器C、进气歧管绝对压力传感器D、质量空气流量传感器正确答案：C8、甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。
乙说：液压系统的泄漏或阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。
A、两人都正确。
B、两人都不正确。
C、甲正确。
Ds乙正确。
正确答案：D9、甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。
乙说出现这种故障是油加多了。
A、两人都不正确。
B、甲正确C、两人都正确D、乙正确正确答案：A10、前驱的变速驱动桥车辆，在转弯时出现异响，主要是由于_()而造成的。
A、轴承磨损B、万向节球笼磨损C、缺油D、半轴花键磨损正确答案：B11、在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）_现象。
汽车电子控制技术复习题一、名词解释1、汽车电子控制技术:是指以电器技术，微电子技术，液压传动技术，新材料和新工艺技术为基础，以解决汽车能源紧缺，环境保护和交通安全等社会问题为目的，旨在提高汽车整体性能的技术。
P12、闭环控制:系统的输入端与输出端存在反馈电路 P1693、模拟信号：信号电压随时间变化而连续变化的信号 p594、数字信号：信号电压随时间变化而不是连续变化的信号 P595、传感器：传感器是将各种非电量按一定规律转换成便于输出和处理的另一种物理量的装置。
P66、最佳点火提前角：从点火时刻起到活塞到达压缩上止点，这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。
7、顺序喷射：是指在发动机运转期间，由ECU控制喷油器按进气行程的顺序轮流喷油的过程。
P278、爆震：指气缸内的可燃混合气在火焰前锋尚未到达之前自行燃烧导致压力急剧上升而引起缸体振动的现象 P1589、占空比：高电平在一个信号周期之内所占的时间比率P6410、ABS：防抱死制动系统11、ASR:驱动轮防滑砖调节系统12、EBD:电子控制制动力分配系统13、车轮滑移率：实际车速与车轮车速的差与实际车速之比P18514、间歇喷射：在发动机运转期间，喷油器间歇喷射燃油的过程，又可分为同时喷射，分组喷射和顺序喷射P2615、车轮滑转率:车轮速度与车速之差和车轮速度的比值P21216、清除溢流：当加速踏板踩到底，同时又接通起动开关启动发动机时，ECU自动控制喷油器中断燃油喷油，以便排出气缸内的燃油蒸汽，使火花塞干燥以便能够跳火。
17、EGR：电控废气再循环系统，是指发动机排出的部分废气引入进气管，与新鲜空气混合后再吸入气缸参与工作循环。
P17818、霍尔电压：把一个通有电流的长方形白金导体垂直于磁力线放入磁场中，在白金导体的两个横向侧面就会产生一个垂直于电流方向和磁场方向的电压，该电压即为。
P4619. 减速断油控制：发动机在高速运转过程中突然减速时，ECU自动控制喷油器中断燃油喷射。
汽车电器与电子技术期末复习题一填空题1汽车电器与电子设备是汽车的重要组成部分。
其工作性能的优劣直接影响到汽车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性以及排放净化等。
并且正向电子化，智能化，信息化方向迅速发展。
2汽车电器装置：供电系统、用电设备、检测装置和配电装置四部分组成。
3用电设备：1起动系统 2 点火系统 3 照明与显示系统 4 信号系统 5 配属电器设备4根据汽车总体结构，汽车电子控制系统分为：1发动机控制系统 2 地盘控制系统 3 车身控制系统。
5底盘控制系统：1 防抱死制动控制（ABS）2 驱动防滑控制（ASR）3 变速器电子控制 4 悬架系统控制 5 动力转向控制 6 四轮转向控制6车身控制系统：1 车用空调 2 车辆信息显示 3 风窗玻璃的刮水器控制 4 灯光控制 5 汽车门锁控制 6 顶棚传动控制 7 电动车窗与电动后视镜控制 8 电动座椅控制 9 安全气囊和安全带控制 10 防盗与防撞安全系统 11 巡航控制系统 12 汽车音响系统控制 13 车内噪声与通风控制 14 多信息传输、汽车导航、蜂窝式移动电话等。
7汽车电器系统特点：低压、直流、单线制、负极搭铁。
8蓄电池定义：是一种可逆低压直流电源，既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能.。
目前车用蓄电池以铅酸蓄电池为主起辅助供电作用。
9蓄电池的工作特性：静止电动势Ej和内阻R n、充放电特性和容量10蓄电池放电特性：1电解液密度下降至最小的许可值（1.11g/cm3）；2 单格电池电压下降至放电终止电压。
放电电流越大，放电时间就越短，允许放电的终止电压也越低。
11蓄电池的充电特性：以恒流Ie充电时，蓄电池充电电压Uc、电动势E及电解液密度p等随充电时间的变化规律10整流原理：利用二极管的单向导电性。
整流器作用：交流~~~~直流11电子调节器是利用晶体管的开关特性，来控制发电机的励磁电流，使发电机的输出电压保持恒定。
12交流发电机的特性：空载特性、负载特性（原因：1.电枢反应2.阻抗变化）、外特性13起动机的工作特性：转矩特性、机械特性、功率特性14起动发动机所必须的功率，决定于发动机的最低起动转速和发动机的起动阻力矩。
一、选择题1、闭环控制系统是将输出信号通过反馈环节在（ ）信号进行比较，从而修正输出信号的控制系统。
A.输入与输入B.输入与输出C.输出与输出2.进气压力传感器属于( )传感器.A.磁电式B.电阻式C.光电式D.霍尔式3.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表，是因为数字式万用表（ ）。
A.具有高阻抗B.具有低阻抗C.测量精确4、属于质量流量型的空气流量计是（ ）。
A.叶片式空气流量计B.热膜式空气流量计C.卡门旋涡式5、当喷油器的结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（ ）。
A.喷油脉宽B.点火提前角C.工作温度6、汽车微机中A/D转换器的作用是( ).A.十进制数转换成二进制B. 二进制数转换成十进制C.数字量转换成模拟量D. 模拟量转换成数字量7、汽车采用电路控制继电器的目的是( ).A．大电流控制小电流 B．小电流控制大电流 C．低电压控制高电压D.高电压控制低电压8、发动机关闭后（ ）使汽油喷射管路中保持残余压力。
A.电动汽油泵的单向阀 B．汽油滤清器 C．汽油喷射器 D．回油管9.关于空气流量计上的怠速调整螺钉，以下哪项正确？（ ）A．是用来调节汽油喷射器的供油量 B．是用来调节混合气的浓度 C．以上都正确 D．以上都不正确10.单点喷射系统采用下列哪种喷射方式（ ）。
A．同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对11.当进气温度在（ ）℃时，空气密度小，可适当减小喷油时间。
A.20B.大于20C.小于20D. 1512.对喷油量起决定性作用的是( )。
A．空气流量计 B．水温传感器 C．氧传感器 D．节气门位置传感器13.在( )式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。
A．翼片 B．卡门旋涡 C．热线 D．热膜14. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。
A．升高； B．降低； C．不受影响； D．先高后低15.ECU一般至少有（ ）条接地线，以确保ECU总是有良好的接地。
A.一条B.两条C.三条D.四条16.蓄电池向电脑提供的电源线路至少有( ).A.一条B.两条C.三条D.四条17.英文air control system 的意思是( ).A.巡航控制B.安全气囊C.空调系统D.电动风扇18.车辆识加别代码(17位编码)中表示生产年代的是( ).A.第8位B.第6位C. 第10位D. 第12位19.电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。
A．信号发生器； B．点火控制器； C．分电器； D．转速信号20、一般来说，缺少了( )信号，电子点火系将不能点火。
A．进气量 B．水温 C.转速 D．上止点21.混合气在气缸内燃烧，当最高压力出现在上止点( )左右时，发动机输出功率最大。
A．前10°； B．后10°； C．前5°； D．后5°22.下列说法正确的一项是（ ）。
A．在怠速稳定修正中，ECU根据目标转速修正电火提前角 B．辛烷值较低的汽油，抗爆性差，点火提前角应减小 C．初级电路被断开瞬间，初级电流所能达到的值与初级电路接通时间长短无关 D．随着发动机转速提高和电源电压下降，闭合角增大23.**丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（ ）。
A．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角B．实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数C．实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角D．实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数24.ECU根据（ ）信号对点火提前角实行反馈控制。
A．水温传感器 B．曲轴位置传感器 C．爆燃传感器 D．车速传感器25.采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为（ ）A．大于 B．等于 C．小于 D．接近于26.废气再循环的作用是抑制( )的产生。
A．HC B．CO C．NOx D．有害气体27.汽油发动机转速特性是在化油器调整适当，点火提前角维持最佳值，（ ）开度一定的情况下得到的。
A 进气门；B 排气门；C 阻风门；D 节气门28.汽油发动机有效功率Pe、有效转矩Me和（ ）随曲轴转速n变化的规律称转速特性。
A 平均耗油量；B 燃油消耗率；C 每小时耗油量；D 每百公里耗油量29.汽油机的负荷特性是指在化油器调整适当，（ ）保持最佳位置，转速一定的情况下测得的。
A 喷油提前角；B 点火提前角；C 进气提前角；D 排气提前角30.汽油机负荷特性是指在化油器调整适当，点火提前角保持最佳位置，转速一定的情况下测得（ ）和燃油消耗率Ge随节气门开度（负荷）变化的规律。
A 平均耗油量；B 每百公里耗油量；C 每百吨公里耗油量；D 每小时耗油量31.汽车动力性评价指标的常用指标是加速性能、（ ）和最大爬坡度。
A 经济车速；B 最高车速；C 最低车速；D 平均车速32.汽车行驶中通常会遇到的阻力有（ ）、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
A 滚动阻力；B 摩擦阻力；C 行驶阻力；D 运动阻力33.滚动阻力是车轮滚动时，（ ）在接触区域上受到法向力和切向力的作用，产生变形造成的。
A 车轮与轮胎；B 轮胎与胎压；C 轮胎与地面；D 地面与车速34.空气阻力是指汽车直线行驶时，受到（ ）在行驶方向的相反方向的分力。
A 道路作用；B 环境作用；C 空气作用；D 气候作用35.汽车行驶的驱动和附着条件是附着力（ ）驱动力；驱动力大于等于行驶总阻力。
A 大于或等于；B 小于或等于；C 小于或大于；D 大于或小于36.汽车燃料经济性油耗指标有（ ）和百吨公里耗油指标（L/100t•km）A 每公里燃耗量；B 十公里燃耗量；C 百公里燃耗量；D 千公里燃耗量37.用来比较不同类型、不同载重量汽车的燃料经济性油耗指标是（ ）。
A 每公里燃耗量；B 百公里燃耗量；C 每吨公里燃耗量；D 百吨公里燃耗量38.汽车制动性能评价指标一般用（ ）、制动减速度、制动力和制动时间。
A 制动距离；B 一般制动距离；C 紧急制动距离；D 平均制动距离39.自动变速器的油泵，一般由（ ）驱动。
A．变矩器外壳 B．泵轮 C．涡轮 D．导轮40．自动变速器处于倒档时，其（ ）固定。
A．太阳轮 B．齿圈 C．行星架 D．行星轮41.自动变速器由液力变矩器，行星齿轮机构，（ ）和电子控制系统组成。
A．液压控制系统 B．离合器 C．液压油泵 D．制动器42．自动变速器中行星齿轮机构的动力是由（ ）输入。
A．飞轮 B．泵轮 C．涡轮 D．导轮43．自动变速器中的（ ）是用来连接或脱开输入轴、中间轴、输出轴和行星齿轮机构，实现转矩的传递。
A．多片离合器 B．湿式多片制动器 C．单向离合器 D．电磁阀44．( )是一个通过选档杆联动装置操纵的滑阀。
A．速度控制阀 B．节气门阀 C．手动控制阀 D．强制低档阀45．自动变速器的制动器用于（ ）。
A．行车制动 B．驻车制动 C．发动机制动 D．其运动零件与壳体相连46．电控自动变速器的电脑控制（ ）。
A．换档阀 B．电磁阀 C．手动阀 D．节气门阀47．装有ＡＢＳ的汽车，当车轮处于抱死状态时，循环式制动压力调节器的电磁阀使车轮制动器处于( )A．常规制动状态 B．保压状态 C．减压状态 D．增压状态48．在电控单元中，（ ）的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑动率、加速度及减速度的运算，以及调节电磁阀控制参数的运算和监控运算。
A．输入级电路 B．运算电路 C．输出级电路 D．安全保护电路49．为提高汽车的制动性能和加速性能，作用于被控车轮的力矩，可通过（ ）来控制。
A．ABS B．ASR C．ABS/ASR D．以上都不是50．装有ABS系统的汽车，在制动过程中使车轮滑动率保持在（ ）范围内工作，以获得良好的制动效能。
A．15～20% B．20～50% C．50～80% D．80～100%51．如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为（ ）。
A、 独立控制B、 一同控制 C 、高选原则一同控制 D、低选原则一同控制52．以下哪种材料是在汽车上应用的新材料?( )(A)铝合金 (B)铝锑镁合金 (C)夹层钢板 (D)球墨铸铁53．以下哪种热处理方式用于处理汽车半轴的常用方法?( ) ，(A)正火 (B)高频淬火 (C)回火 (D)渗碳淬火54．晶体三极管按结构可分为（ ）。
A PNP、NPN；B PNP、PKP；C NPN、PKP55．三个电阻R1＞R2＞R3，并联后的等效电阻为R，四个阻值哪一个最大（ ）。
A R1； B；R2 C R3 D R56. 汽车空调系统中，进入冷凝器的制冷剂通常为（ ）。
A 液态；B 气态；C 液-气混合57.在电控悬架中，弹性元件一般采用（ ）。
A．钢板弹簧 B．螺旋弹簧 C．空气弹簧 D．扭杆弹簧58.电控发动机在同步喷射同时增加异步喷射的工况是( ).A 汽车等速；B 汽车高速；C 汽车加速59. 在使用废气分析仪检测废气时，测量头插入排气管的深度应该( )。
A.不少于100mmB.不少于200mmC.不少于300mmD.不少于400mm60. 汽车示波器中的哪种波形可诊断分电器凸轮轴的磨损情况?( )A.矩形波B.直列波C.重叠波D.高压波二、判断题（每题1分，共20分）1．摩擦与磨损是相同的概念。
（）2．汽车轮距B越大，其发生侧滑的可能性越大（）3．发动机负荷特性是指节气门开度不变时，发动机性能指标随转速变化的特性。
（）4．动力因数可以表示不同总质量的汽车的动力性好坏。
（）5．制动过程中，车轮抱死时的制动减速度最大（）6．在附着力范围内，若汽车能正常行驶，则汽车所需要的驱动力随行驶阻力的增大而增大。
（）7．汽车转向时，内外轮的转角不相等，它们之间的关系是由转向器和转向盘来保证的。
（）8．车辆技术档案是由车主制定格式并记载的。
（）9．曲轴位置传感器只作为喷油正时控制的主控制信号。
（ ）10.ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。
（ ）11.在发动机集中控制系统中，同一传感器信号可应用于不同子控制系统中。
（ ）12.空气流量计是作为燃油喷射和点火控制的主控制信号。
（ ）13.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制。
（ ）14. 汽车最高车速指汽车空载行驶时所能达到的最大行驶速度。
( )15. ASR处于关闭状态时，副节气门将自动处于全开位置。
（）16、汽车在中速以上行驶时，只要踩下制动踏板，ABS系统都应处于工作状态。
（）17. 驱动防滑系统在工作时，将断续地对4个车轮实施制动。
（）18.自动空调系统是通过TEMP按钮设定所需温度( )19.储液干燥器必须装在低压侧蒸发器和压缩机之间.( )20.动平衡的车轮一定是静平衡的车轮 ( ).一、填空题1．汽车上有两个电源：一个是蓄电池，另一个是 。
