AOPA到期换证-优云U-BOX飞行时间积累-AOPA无人机驾驶员合格证即将到期-我该怎么办

关于规范民用无人机驾驶员训练与飞行经历时间记录的说明,优云UBOX 代飞100 小时4关于规范民用无人机驾驶员训练与飞行经历时间记录的说明，优云UBOX 代飞100 小时近期，无人机管理办公室屡次接到对相关训练机构训练时间虚假的投诉。

经查，存在部分训练机构授权教员为申请人提供的训练与飞行记录本填写的训练时间严重不符，实际训练科目、时长皆未按照训练大纲执行等情况（民航局无人机云执照到期免试换证，优云UBOX 代飞100小时扣 1 8 3 1 1 6 4 1 4 5）。

依据《民用无人机驾驶员管理规定》（AC-61-FS-2016-20R1 ）中6（1）F 条款及《民用无人机驾驶员飞行经历本填写规范》（ZD-BGS-009R1 ）中第四条对于训练时间和航空经历的要求，为了提高训练机构的训练质量，规范申请人飞行经历时间，同时为接轨现行的云合格证系统中实时的飞行经历时间记录，普及航空文化、宣传航空法规，经办公室研究决定：1依据《轻小无人机运行规定（试行）»（AC-91-FS-2015-31 ）, 各训练机构自2017年12月31日起须按照无人机云系统提供商使用指南，将训练使用航空器接入无人机云系统。

机构为申请人（学员）提供按照训练大纲实施的训练前，申请人（学员）须按照无人机云系统飞行经历时间积累方式说明，在无人机云系统上注册个人账号，训练过程中的带飞与单飞时间应分别记录入申请人（学员）个人飞行经历的电子记录时间。

申请实践飞行考试前，申请人云系统上的飞行经历电子记录时间应至少满足训练机构训练大纲要求，且应与《飞行经历记录本》上的训练时间记录一致，如不一致则视为飞行记录虚假填写，依据《民用无人机驾驶员飞行经历本填写规范》 (ZD-BGS-009R1 ) 相关条款处理。

2、申请人完成训练机构按照训练大纲提供的训练，通过驾驶员合格证理论及实践考试取得民用无人机驾驶员合格证后，依据《轻小无人机运行规定 (试行)》( AC-91-FS-2015-31 )的要求，飞行时须接入无人机云系统，持续记录本人的飞行经历总时间。

无人机操作合格证类型1. 无人机飞行员证（Remote Pilot Certificate）无人机飞行员证是美国联邦航空局（FAA）颁发的一种证书，用于证明个人具备合法在美国领空飞行商业无人机的资格。

持有该证书的飞行员需要通过FAA的考试，并满足一系列的要求，包括年龄限制、英语能力、视力要求等。

2. 无人机驾驶员执照（Drone Pilot License）无人机驾驶员执照是欧洲航空安全局（EASA）颁发的一种证书，用于证明个人具备合法在欧洲领空飞行商业无人机的资格。

持有该执照的驾驶员需要通过EASA的考试，并满足一系列的要求，包括年龄限制、健康要求、无人机类别要求等。

3. 无人机操作员证（Unmanned Aircraft Operator Certificate）无人机操作员证是中国民航局颁发的一种证书，用于证明个人或组织具备合法在中国领空飞行商业无人机的资格。

持有该证书的操作员需要通过民航局的考试，并满足一系列的要求，包括年龄限制、技能要求、飞行时长要求等。

除了上述的基本证书外，还有一些其他类型的无人机操作合格证可以根据需求进行申请-专业航空无人机驾驶员证书：用于商业航空领域，准许持有人在特定的领域内操作无人机，如农业、航拍、测绘等。

-公共航空运输驾驶员证书：用于公共航空运输领域，准许持有人操作无人机从事商业运输活动。

无论是哪种类型的无人机操作合格证，持有人都需要经过一定的培训和考试，以确保其掌握无人机的操作技能、法律法规和飞行安全知识。

此外，一些证书还要求持有人保持实践经验，并定期进行更新或续期。

无人机操作合格证的发放，主要是为了确保无人机的合法飞行和操作的安全性。

通过合格证制度的实施，可以减少潜在的飞行事故风险，并促进无人机行业的健康发展。

此外，持有操作合格证的飞行员或组织也有更好的准入机会，可以从事商业无人机相关的服务。

AOPA无人机训练机构审定规则1 / 22中国航空器拥有者及驾驶员协会航驾协第号民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构合格审定规则中国航空器拥有者及驾驶员协会第号《民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构合格审定规则》已经于年月日由中国航空器拥有者及驾驶员协会无人机专家委员会会议通过，现予公布，自XX年月日起施行理事长：二0一四年月日-翼趣网-无人机门户翼趣网-无人机门户A章总则 5第条目的和依据 5第条适用范围 5 第条合格审定和持续监督 5 第条颁发驾驶员训练机构临时合格证的条件 5 第条颁发驾驶员训练机构合格证的条件 5 第条考试权 6 第条驾驶员训练机构训练规范和课程等级 6 第条申请、受理、检查和决定 6 第条合格证的内容 7 第条训练规范的内容 7 第条合格证和考试权的有效期 6 第条麻醉药品、大麻以及抑制药物或者兴奋药剂的载运 8 第条合格证的展示 8 第条检查 8 第条广告限制8 第条业务办公室和运行基地 7 第条合格证和训练规范的更新 9 第条限制和行政措施 8 B章人员、无人机和设施要求 8第条适用范围 8 第条人员配备要求 8 第条检查教员的资格 10 第条机场 9 第条民用无人驾驶航空器系统 9 第条驾驶员讲评区域 9 第条地面训练设施 9 C章训练课程和课目 11第条适用范围 11 第条训练课程批准程序的一般要求 10 第条训练课程内容 10 D章考试权 10第条适用范围 10 第条考试权的资格要求 10 第条权利 11 第条限制和报告 11 E 章运行规则 12第条适用范围 12 第条权利 122 / 22目录-翼趣网-无人机门户翼趣网-无人机门户第条民用无人驾驶航空器系统要求 12 第条限制 12 第条飞行训练 12 第条地面训练 12 第条训练质量 12 第条学员注册 13 第条结业证书 13 第条训练记录 13 F章罚则 14第条警告和处罚 14 第条吊扣和吊销合格证 14 第条协会及其工作人员的法律责任15 G章附则 15第条施行日期 15 附件A驾驶员合格证课程 161、理论培训 162、理论考试 163、飞行训练 16 附件B机长等级合格证课程181、理论培训 182、理论考试 183、飞行训练 18 附件C飞行教员等级合格证课程 201、理论培训 202、理论考试 213、飞行训练 21 关于《民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构合格审定规则》的说明 223 / 22-翼趣网-无人机门户A 章总则第条目的和依据为了规范民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构的合格审定和管理工作，根据《民用航空法》和《-91部》及《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》制定本规则第条适用范围(a)本规则规定了颁发民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证、和相关课程等级的条件和程序，以及驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证、和相关课程等级的持有人应当遵守的一般运行规则(b)中华人民共和国境内的驾驶员训练机构依法设立并按照本规则取得驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证的，可以按照本规则进行民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练第条合格审定和持续监督(a)中国航空器拥有者及驾驶员协会对驾驶员训练机构实施统一监督管理，颁发民用无人驾驶航空器系统驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证(b)协会无人机管理职能部门依据本规则组织指导驾驶员训练机构的合格审定和持续监督，制定必要的审定工作程序，规定驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证、及其相关申请书的统一格式，发放驾驶员训练机构合格证并及时向民航局飞行标准职能部门备案(c)协会及其派出机构负责对驾驶员训练机构的运行实施持续监督检查(d)在本规则中，协会是指中国航空器拥有者及驾驶员协会第条颁发驾驶员训练机构临时合格证的条件对于符合下列条件的申请人，协会可以为其颁发附带训练规范的驾驶员训练机构临时合格证：(a)按照规定的格式和内容递交驾驶员训练机构临时合格证申请书；(b)符合本规则A章至C章中适用于所申请的驾驶员训练机构课程等级的要求，并遵守本规则E章和F章的规定；(c)符合中国民用航空规章《一般运行和飞行规则》有关训练飞行的运行种类的要求第条颁发驾驶员训练机构合格证的条件对于符合下列条件的申请人，协会可以为其颁发附带训练规范的驾驶员训练机构合格证： (a)按照规定的格式和内容递交驾驶员训练机构合格证申请书；(b)在申请驾驶员训练机构合格证之前，已经持有按照本规则颁发的驾驶员训练机构临时合格证至少12个日历月；(c)符合本规则A章至C章中适用于所申请的驾驶员训练机构课程等级的要求，并遵守本规则E章和F章的规定；(d)在提出申请之日前 12个日历月内，已经对下列人员完成训练并经其推荐参加合格证和等级实践考试的人员的总人数不得少于10人并且其中60%以上人员应当首次考试合格：(1)驾驶员；4 / 22-翼趣网-无人机门户(2)机长 (3)飞行教员；(e)至少符合-91部有关训练飞行的运行种类的要求第条考试权对于符合本规则D章要求的驾驶员训练机构合格证持有人，根据具体情况协会可以授予其相应的考试权第条驾驶员训练机构训练规范和课程等级(a)对于符合本规则第条要求的驾驶员训练机构临时合格证申请人或者符合本规则第条要求的驾驶员训练机构合格证申请人，协会可以批准满足下列条件的训练规范：(1)训练规范仅在驾驶员训练机构临时合格证或驾驶员训练机构合格证有效期内有效；(2)训练规范应包括本规则第条规定的相关内容；(3)训练规范应作为驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人按本规则实施训练的主要依据当训练规范的内容发生任何变化时，驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人应根据本规则的相关要求，提前向协会提出申请，得到批准后，方可按照新的训练规范实施相应的训练(b)本条款中所列的课程等级，可以颁发给符合本规则第条要求的驾驶员训练机构临时合格证申请人或者符合本规则第条要求的驾驶员训练机构合格证申请人，并列入训练规范(c)协会可以按照合格审定的实际情况，批准申请人开设下列一种或者数种课程：面向按照AC-61-FS--20的合格证和等级课程： (i)驾驶员合格证课程 (ii)机长等级合格证课程 ()飞行教员等级课程 (iv)飞行教员更新课程第条申请、受理、审查和决定(a)申请人初次申请驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证和训练规范，申请在训练规范中增加课程等级或者申请更新驾驶员训练机构合格证，应当按照规定的格式向协会提交申请书(b)申请人应当提交至少包括下列内容的运行手册或者相应的文件： (1)驾驶员训练机构合法设立的证明文件； (2)驾驶员训练机构的组织职能结构；(3)本规则B章第条和条规定的人员的资格和职责； (4)拟申请的训练课程一式二份，包括有关材料；(5)实施飞行训练的运行基地的说明或协议； (6)训练课程使用无人机的说明及第三者责任保险 (7)驾驶员讲评区域、地面训练设施的说明；(8)运行程序和管理政策，包括安全程序与措施、质量保证系统； (9)训练记录 (c)申请的受理协会在收到申请后检查申请材料，申请材料不齐全或者不符合规定格式的，应当在10 个工作日内书面通知申请人需要补正的全部内容申请人按照协会的通知提交全部补正材料的，协会应当受理协会受理或者不予受理申请，应当按照规定的格式书面通知申请人；对5 / 22-翼趣网-无人机门户不受理的，还应当一并说明理由(d)成立审查组审核文件并实施现场验证和检查协会受理申请后，应当在 5个工作日内成立审查组审查组依据本规则 B章、C章、E 章和F章的要求以及-91部的适用要求审查申请人的申请材料，并实施现场验证和检查申请人应当及时回答审查组提出的问题，并提供必要的证明材料(e)发证(1)审查组完成合格审定工作后，应当向协会提出书面报告协会应当在 20个工作日内做出决定，并在10个工作日内向符合本规则第条要求的申请人发放驾驶员训练机构临时合格证，向符合本规则第条要求的申请人发放驾驶员训练机构合格证，批准其按照所规定的课程等级实施训练活动(2)根据审查组的报告，协会认为申请人不符合本规则第条要求或者不符合本规则第条要求的，可以拒绝为其发放驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证协会在做出前述决定的同时，应当告知申请人享有申请复议的权利第条合格证的内容驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证应当列明下列内容： (1)驾驶员训练机构名称；(2)驾驶员训练机构运行基地；驾驶员训练机构地址 (3)合格证编号； (4)合格证首次颁发日期； (5)合格证更新日期； (6)合格证期满日期； (7)颁发合格证的机关名称第条训练规范的内容(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人的训练规范应当列明下列内容：(1)管理人员、飞行教员和其他指定人员； (2)无人机和训练设施；(3)运行基地、训练场地和场地设备； (4)课程等级、手册和训练记录； (5)教室和教学设备； (6)训练区域；(7)限制汇总、豁免和偏离(b)对于驾驶员训练机构合格证持有人的训练规范，还应当包括是否具有考试权以及具有考试权的课程等级第条合格证和考试权的有效期(a)除驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人自愿放弃或者协会吊扣、吊销其合格证的情况外，驾驶员训练机构临时合格证和合格证在下列时间或者在出现下列情形之一时失效：(1)颁发临时合格证第12个日历月或合格证的月份之后第24个日历月的最后一天；(2)除本条(b)款规定的情形外，在驾驶员训练机构的所有权发生变更之日；(3)颁发临时合格证或者合格证时作为合格审定内容的训练、运行基地发生变更之日；(4)协会认定该合格证持有人经批准的任何一门训练课程所必需的设施、航空器和人员6 / 22-翼趣网-无人机门户未能达到本规则的要求超过60天时(b)如果驾驶员训练机构在其所有权发生变更之日后的 30天之内提出了对驾驶员训练机构临时合格证或者合格证作相应更改的申请，且在设施、人员和训练课程方面没有任何变化，则经协会认可，其驾驶员训练机构临时合格证或者合格证不因训练机构所有权改变而失效(c)颁发给驾驶员训练机构合格证持有人的考试权在其合格证失效时同时失效，或者在驾驶员训练机构合格证持有人自愿放弃考试权或者协会吊扣、吊销其考试权时失效第条麻醉药品、大麻以及抑制药物或者兴奋药剂的载运(a)除经法律许可或者经国家有关机关批准外，驾驶员训练机构临时合格证和驾驶员训练机构合格证持有人不得在已知无人机上载有国家法律禁止运输的麻醉药品、大麻、抑制药物或者兴奋药剂或物质的情况下，在中华人民共和国境内运行该无人机(b)如果驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人在明知违反本条(a)款的情况下，允许其拥有或者租用的任何无人机从事违反本条(a)款的运行，该种运行即构成依法吊扣或者吊销其合格证的行为第条合格证的展示(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人应当将合格证展示在机构内公众通常可接近地点的醒目位置(b)在协会要求检查时，驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人应当将合格证提供检查第条检查驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人应当接受协会为确定其是否持续符合本规则要求而对其人员、设施、设备和记录进行的检查第条广告限制(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人不得对合格证或者批准的课程等级作任何不真实的、导致误解的宣传广告(b)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人在进行宣传广告时，应当指明其哪些课程是按照本规则得到批准的，哪些课程未按照本规则得到批准，而不得对这些训练课程进行有可能误导公众的合并宣传(c)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人在地址搬迁后，应当立即撤除原址上表明本机构已经协会审定合格的所有标志；在合格证失效时，应当及时从所有地方清除表明本机构已经协会审定合格的所有标志第条业务办公室和运行基地(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人应当建立并维持一个业务办公室，该办公室的通信地址即为合格证上注明的训练机构地址业务办公室应当与运行基地处于同一城市(b)业务办公室内应当配备充足的设施和设备，用于保存开展业务所必需的文件和记录(c)两个或者两个以上的驾驶员训练机构不得共用一个业务办公室(d)如需变更业务办公室或者运行基地的地点，应当提前 30天向协会提交书面报告，并且在需要修改其经批准的训练课程时，同时提交修订的训练课程一式二份(e)如果符合下列要求，驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证持有人可以在其合格证上所列的运行基地之外的基地实施训练：(1)驾驶员训练机构经协会检查，批准其使用该基地；7 / 22-翼趣网-无人机门户(2)在该基地使用的训练课程及其修订项目已经得到协会批准；(3)如果在该训练机构运行基地以外的基地训练，时间不得超过30天第条合格证和训练规范的更新更新驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证的申请、受理和审查程序除应当符合本规则第条的有关规定外，还应当符合下列要求：(a)对于驾驶员训练机构合格证持有人，其合格证更新应当符合下列要求：(1)如果符合本条(a)(2)款对更新合格证和训练规范的要求，则可以在其合格证到期的月份之前30天内提交合格证和训练规范的更新申请(2)如果协会认定，该训练机构的人员、无人机、设施和机场、经批准的训练课程、训练记录和当前的训练能力和质量符合本规则的要求，则可以为其更新合格证和训练规范新合格证的有效期仍为24个日历月(3)如果协会认为该训练机构没有符合本条(a)(2)款对更新合格证的要求，但符合本规则第条对颁发驾驶员训练机构临时合格证的要求，则可以为其颁发驾驶员训练机构临时合格证(b)对于驾驶员训练机构临时合格证持有人，应当符合下列要求：(1)如果符合本规则第条规定的条件，驾驶员训练机构临时合格证持有人可以申请驾驶员训练机构合格证和训练规范；(2)除本条(b)(1)款规定的情况外，驾驶员训练机构临时合格证和训练规范不能进行更新第条限制和行政措施(a)当事人未按照本规则规定取得驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证，不得从事本规则规定的无人机驾驶员训练活动(b)按照本规则申请驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证并处于合格审定过程中的申请人，存在弄虚作假行为的，协会可以终止其合格审定过程并且在1年内不再受理该申请人的申请(c)申请人以不正当方式取得驾驶员训练机构临时合格证、驾驶员训练机构合格证的，由协会调查核实后撤销其相应的合格证并且在3年内不再受理其申请B 章人员、无人机和设施要求第条适用范围(a)本章规定了驾驶员训练机构临时合格证和驾驶员训练机构合格证的申请人应当符合的人员、无人机以及对所要求的设施应当具有连续使用权的要求(b)在本章中，如果驾驶员训练机构从初次申请合格证之日或者从申请更新合格证之日起，对设施和机场具有至少6个日历月的所有权或按照书面协议的规定，对设施和机场具有至少6个日历月的使用权，则认为该训练机构对设施和机场具有连续使用权第条人员配备要求(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证的申请人应当按照下列要求配备人员：配备有充足的人员，包括持有合格证和相应等级的飞行教员、地面教员，有能力完成所指派的职责(d)当训练机构具有至少 20名正在接受训练的学生时，驾驶员训练机构临时合格证和8 / 22-翼趣网-无人机门户驾驶员训练机构合格证持有人应当指定至少一名检查教员，负责实施学生的阶段检查、课程结束考试前检查(c)本条所涉及的人员可以在一个训练机构中担任两个或者两个以上的职位，但应当符合相应职位的资格要求第条检查教员的资格(a)检查教员应当符合下列要求：(1)持有现行有效的驾驶员合格证其合格证中应当包括与课程中所用无人机的类别、级别和型别相对应的类别、级别、型别等级和现行有效的飞行教员等级(b)检查教员与学员有下列情形之一的，不得对该学员实施阶段检查和课程结束考试前检查：(1)检查教员是该学员的主要教员；(2)该学员是检查教员推荐参加阶段检查或课程结束考试的第条机场(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证的申请人应当证明其实施飞行训练所使用的运行机场都具有连续使用权(b)用于训练的机场应当具有至少一条跑道或者起飞地带，满足机型训练(c)每个机场应当具有一个能从跑道两端地平面上看得见的风向指示器 (d)在无塔台管制和无法提供航空咨询服务的机场上应当具有起降方向标志(e)具备符合课程等级要求的设施；用于夜间飞行训练的每一个机场应当具备永久性跑道灯光设备，但在用于水上航空器夜间飞行训练的机场或者基地上，经协会批准，也可以使用非永久性灯光设备或者海岸灯光设备第条无人机驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证申请人应当证明用于飞行教学每一架无人机符合下列条件：(a)是在中国登记的无人机；(b)具有临时适航证、特许适航证、单机适航证或标准适航证但是根据其所批准的训练课程的性质，可以允许申请人使用不具有标准适航证的无人机；(c)每架无人机应当按照-91部D章的规定进行维修和检查；第条驾驶员讲评区域(a)驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证申请人应当证明对位于每个主要训练机场的讲评室具有连续使用权，该讲评区域应当符合下列要求：(1)可以容纳正在等待参加飞行训练的所有学生； (2)其布置和设备配置适合于实施飞行讲评；(3)一个讲评区域不得同时被两个或者两个以上驾驶员训练机构使用第条地面训练设施驾驶员训练机构临时合格证或者驾驶员训练机构合格证申请人的地面训练设施应当符合下列要求：(1)用于教学的每间教室、训练室和其他空间在取暖、照明和通风等方面符合国家和当地*关于建筑、卫生等方面的规定(2)训练设施的位置应当可以保证受训人员不受其他房间实施的训练和机场内飞行和维修活动的干扰C 章训练课程和课目第条适用范围本章规定了颁发驾驶员训练机构临时合格证和驾驶员训练机构合格证与训练规范对训练课程和课目的要求第条训练课程批准程序的一般要求(a)驾驶员训练机构临时合格证和驾驶员训练机构合格证申请人应当获得协会对其拟开设的每门训练课程的批准协会受理、批准的程序应当符合本规则第条(c)、(e)款的规定(b)初次申请或者申请修订训练课程的，申请人应当在计划实施该课程之日前至少20 个工作日向协会递交申请材料申请修订训练课程的，还应当附上两份该训练课程修订页(c)驾驶员训练机构临时合格证和驾驶员训练机构合格证申请人向协会申请批准的训练课程种类应当符合本规则第条的规定第条训练课程内容(a)申请批准的每个训练课程应当符合本规则相应附件中规定的最低课目要求(b)申请批准的每一训练课程应当符合本规则相应附件中规定的最低地面训练时间和飞行训练时间要求(c)申请批准的每个训练课程应当包含下列内容：一份包括下列内容的训练提纲：(i)参加该门训练课程学习的学员的进入条件，包括驾驶员合格证和等级、训练、飞行经历和航空知识方面的要求；(ii)对每一课的详细说明，包括该课的目的、标准和完成该课程需要的时间； ()学生在本课程的学习中应当完成的教学内容； (iv)每个训练阶段预期的目标和标准；(v)用于衡量学生每一阶段训练成绩的考试和检查的说明D 章考试权第条适用范围本章规定了驾驶员训练机构合格证持有人获得考试权需要符合的条件，以及考试权的权利和限制第条考试权的资格要求(a)驾驶员训练机构合格证持有人应当符合下列要求，方可得到考试权的初始批准：(1)按照协会规定的格式和方法提交考试权的申请书； (2)持有按照本规则颁发的驾驶员训练机构合格证和课程等级；(3)申请人在申请考试权当月之前，作为驾驶员训练机构合格证持有人对拟申请考试权的课程等级已连续保持24个日历月以上；(4)申请考试权的训练课程不得是虽经批准但未符合本规则最低地面和飞行训练时间要求的课程；(5)在申请考试权之日前的24个日历月内，该训练机构已经符合了下列要求：(i)针对申请考试权的训练课程，训练了20名以上学员，并已推荐这些学员参加驾驶员合格证或者等级的考试；10 / 22-翼趣网-无人机门户(ii)在驾驶员合格证或者等级的理论考试或者实践考试中，有90%以上的学员首次考试合格这些考试应当由协会委任的考试员实施(b)驾驶员训练机构合格证持有人应当符合下列要求，方可保持考试权的持续有效：(1)按照协会规定的格式和方法提交考试权的更新申请； (2)持有按照本规则颁发的驾驶员训练机构合格证和课程等级；(3)申请人在申请更新考试权的月份之前，已连续持有该考试权所对应的课程等级达24 个日历月以上；(4)申请继续具有考试权的训练课程不得是虽经批准但未符合本规则最低地面和飞行训练时间要求的课程第条权利。

中国民用航空局关于民用无人驾驶航空器运营合格证
有关事宜的通告
文章属性
•【制定机关】中国民用航空局
•【公布日期】2023.12.06
•【文号】民航通告〔2023〕1号
•【施行日期】2023.12.06
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】民航
正文
中国民用航空局通告
民航通告〔2023〕1号
关于民用无人驾驶航空器运营合格证有关事宜的通告
《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》（以下简称《条例》）将于2024年1月1日起正式施行，我局正加快推进民用无人驾驶航空器运营合格证换证及颁证准备工作。

为便利当前在运行且符合一定安全运行条件的企业在《条例》及相关规章实施后及时换发运营合格证，现将有关事宜通告如下：
请现持有通用航空经营许可证的无人机企业尽快在“通用航空管理系统”上补报运行管理有关数据，以配合开展运行风险分级分类评估（相关填报通道将于12月11日0时上线）。

对于按要求补报有关信息以及经运行风险评估确定为“低风险开放类”运行的企业，民航局将开辟“绿色通道”换发运营合格证。

为保障相关企业及时换发运营合格证，请于2023年12月18日24时前按要求完成填报，届时“绿色通道”将关闭。

此项工作涉及的无人机企业数量多，工作量大，希望各无人机企业积极配合，
感谢对我局工作的理解和支持。

（技术支持与业务咨询方式：微信搜索“通航通”小程序，咨询人工客服）特此通告。

中国民用航空局
2023年12月6日。

AOPA无人机飞行执照考试要点AOPA无人机飞行执照考试要点有哪些?这是很多飞友们想要了解的问题,(想考证的朋友可以找我,有优惠)微信:飞手之家（转化为拼音）AOPA无人机飞行执照考试分为：教员、机长、驾驶员三个级别（无人机教员挂靠,也可以找我）。

每种等级的考试科目如下：1）驾驶员：理论（70分合格）,实操无人机GPS模式飞行，口试. 2）机长：理论（80分合格),实操无人机增稳模式飞行，地面站自主飞行，口试。

3)教员:理论(80分合格），实操无人机手动模式飞行，口试。

实践飞行考试科目及标准旋翼机（多旋翼及直升机）飞行考试科目1．起飞多旋翼或直升机必须从停机坪垂直起飞，悬停高度为2～5米，悬停时间2秒以上。

要求：必须从半径1米的圆圈中心起飞，垂直上升，直到起落架到达指定高度位置，悬停时间2秒以上。

2．自旋一周（360度旋转一周）驾驶员及机长等级考试要求：匀速缓慢绕机体中轴线旋转一周（旋转方向任意，向左或向右旋转均可),旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过：高度方向1米,水平方向2.5米。

教员等级考试要求:匀速缓慢绕机体中轴线向左和向右各旋转一周,旋转用时应为6-20秒之间,偏移范围不超过：高度方向0。

5米，水平方向1.5米.旋转必须以-个固定的速率进行。

3．水平八字驾驶员及机长等级考试要求：正飞水平8字.保持机头一直朝前进方向完成飞行动作.教员等级考试要求:倒飞水平8字。

保持机尾一直朝前进方向完成飞行动作。

从悬停位置直接进入水平8字航线,向左或向右切入航线方向不限.动作完成后转成对尾悬停准备降落,机头偏差角度不能超过15度。

要求：两个圆的直径相同（直径大于6米)，两个圆的结合部位通过身体中线，空域在120度内，整个动作的高度不变。

4．降落多旋翼或直升机移动至起降区上空平视高度处悬停2秒，垂直降落.着陆时必须平稳并且在停机坪的中心。

注意：在悬停动作中,所有停止必须保持少2秒的间隔（特殊规定除外)。

无人驾驶航空器运营合格证书摘要：1.无人驾驶航空器运营合格证书的概述2.无人驾驶航空器运营合格证书的申请条件3.无人驾驶航空器运营合格证书的申请流程4.无人驾驶航空器运营合格证书的作用5.无人驾驶航空器运营合格证书的意义正文：无人驾驶航空器运营合格证书，简称为“无人机运营证”，是由中国民航局颁发给符合条件的无人机运营单位的一种证书。

该证书是保障无人机安全、合法运营的重要凭证，也是无人机运营单位开展业务的前提条件。

一、无人驾驶航空器运营合格证书的概述无人驾驶航空器运营合格证书主要证明无人机运营单位具备安全、可靠的无人机运营能力。

在获得该证书后，运营单位可以在规定的空域内开展无人机飞行作业，为农业、物流、摄影测量、环境监测等领域提供优质服务。

二、无人驾驶航空器运营合格证书的申请条件申请无人机运营合格证书的单位需具备以下条件：1.具备企业法人资格，经营范围包括无人机运营业务。

2.具备一定数量的具备无人机驾驶员执照的员工。

3.拥有符合民航局规定的无人机设备。

4.具备完善的无人机运营管理制度和安全保障措施。

三、无人驾驶航空器运营合格证书的申请流程1.提交申请：申请单位需向所在地民航局提交申请材料，包括企业法人营业执照、无人机驾驶员执照、无人机设备清单等。

2.审核材料：民航局对申请材料进行审核，确认申请单位是否具备申请条件。

3.考试与评估：申请单位需参加民航局组织的无人机运营知识考试，同时接受民航局的现场评估。

4.发放证书：考试及评估合格后，民航局向申请单位颁发无人机运营合格证书。

四、无人驾驶航空器运营合格证书的作用无人机运营合格证书具有以下作用：1.合法运营：持有证书的单位可以在规定的空域内合法开展无人机运营业务。

2.安全保障：证书的获得意味着运营单位具备一定的无人机运营管理水平和安全保障措施。

3.提高竞争力：拥有无人机运营合格证书可提高企业在市场中的竞争力，增加客户信任度。

五、无人驾驶航空器运营合格证书的意义无人机运营合格证书的推行，对于促进我国无人机产业的健康发展具有重要意义：1.加强监管：通过实施无人机运营合格证书制度，有助于民航局加强对无人机运营市场的监管，确保无人机安全、合法运营。

深度解析无人机驾驶员合格证管理来源：宇辰网驾驶民用无人机需要考取执照（训练合格证），这件事情已经随着“娱乐造假风”走进了大众的视野。

起先源自一款娱乐软件，只要输入姓名、性别，就能够自动生成一张带有自己名字的类似无人机驾驶员执照，一时间刷爆了朋友圈。

这为大家上了一堂生动的航空科普课程，原来驾驶无人机也要像汽车一样考取执照。

不过，紧接着发现的事情就没这么乐观了，因为很多人对民用无人机管理、应用、监管不是很熟悉，出现了很多断章取义、张冠李戴及让无人机爱好、从业者造成误解的事情。

借此机会，笔者为大家梳理一下在民用无人机的监管方面，当前的政策是怎样的，哪些无人机驾驶员需要考取驾驶执照，哪些需要特别监管，到底怎样才能避免“黑飞”。

谁来管？首先要解决的问题是谁来管民用无人机。

在通航领域，随着技术进步，民用无人机的生产和应用在国内外得到了蓬勃发展，其遥控驾驶人员的种类和数量也在快速增加。

面对这样的情况，民航局加强了对民用无人机驾驶人员的规范管理。

不过，由于民用无人机的管理规范在全球范围内也是空白，多个国家推出了临时性管理规定。

我国民航局也出台了临时性管理规定，针对目前出现的无人机及其系统的驾驶员实施指导性管理，并将根据行业发展情况随时修订，最终目的是按照国际民航组织的标准建立我国完善的民用无人机驾驶员监管措施。

在这里主要有两个依据文件，一个是2013 年11 月18 日，中国民用航空局飞行标准司下发的《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》（AC-61-FS-2013-20）；另一个是2015 年12 月29 日下发的《轻小无人机运行规定（试行）》（AC-91-FS-2015-31）。

前者主要明确了民用无人机系统驾驶人员的资质管理，并对管理机构的申请条件进行了说明；后者是为了规范民用无人机，特别是低空、慢速、微轻小型无人机的运行进行规范管理，其中将民用无人机分成了7类进行运行管理，在管理方式上，首次将植保无人机单独归类，此外还提出了云系统监管的概念和办法。

民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则（1996年8月1日发布，2002年10月21日第一次修订，2004年12月16日第二次修订）CCAR-61R2中国民用航空总局令第137 号《中国民用航空总局关于修订<民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则>（CCAR-61R1）的决定》已经2004年12月16日中国民用航空总局局务会议通过，现予公布，自2005年1月15日起施行。

局长杨元元二○○四年十二月十六日3中国民用航空总局关于修订《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》的决定中国民用航空总局根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》和其他有关规定，决定对2002年10月21日以中国民用航空总局第115号令公布的《民用航空器驾驶员、飞行教员和地面教员合格审定规则》（CCAR-61R1）作如下修改：一、第61.7条定义(t)修改为：“(t) 考试员，是指由局方授权实施本规则要求的航空人员执照或者等级的定期检查、熟练检查、实践考试或者理论考试的人员。

考试员必须是局方的监察员、或者按照中国民用航空规章《民用航空飞行标准委任代表和委任单位代表规定》（CCAR-183FS）委任的驾驶考试员或者经局方批准的检查人员。

”二、第61.9条执照、合格证、等级和许可的要求（h）修改为：“(h) 对特定运行的年龄限制(1) 参与CCAR-121运行的驾驶员必须遵守CCAR-121对驾驶员年龄的限制。

(2) 年满60周岁的驾驶员执照持有人从事国际商业航空运输运行的航空器上担任驾驶员前应当得到运行所在国的允许。

”三、第61.13条按本规则颁发的执照和等级(d) 修改为：“(d) 对完成本规则所要求的相应训练并符合所申请等级要求的申请人，在其地面教员执照上签注下列相应的等级：(1) 地面教员执照种类：(i) 基础；(ii) 高级；(iii) 仪表。

植保无人机保养常识,优云UBOX代飞100小时植保无人机保养常识，优云UBOX代飞100小时植保无人机及相关附属产品在环境复杂的田间地头作业，灰尘、药液、露水杂物等外在的因素对产品性能带来影响，及时清洗维护保养设备，清洗擦拭、润滑涂油、检查校准、更换易损件等，保证设备工作时处于最佳状态和延长产品使用寿命(民航局无人机云执照到期免试换证，优云UBOX代飞100小时扣1 8 3 1 1 6 4 1 4 5）。

首先从植保无人机的机身来说，多旋翼无人机机身采用强度高重量轻耐腐蚀的碳纤维和铝合金等材料组成，由于飞防作业喷洒的药液和田间的灰尘会吸附在机身上，作业后需要及时用抹布擦拭机身上的药液，避免长期积累形成很浓刺鼻的农药味，搬移设备时会无意中接触农药对身体不好。

第二和药液直接接触的喷洒系统，包括药箱、管路、隔膜泵、喷头、喷嘴、流量计等，农药属于化学制剂对金属、塑料有一定的腐蚀的特性，作业结束后及时用清水喷洒系统中药液直到清水流出，在清水中用毛刷刷洗喷嘴，若喷洒有吸附性的除草剂、生长调节剂时，用要含有洗衣粉温水浸泡和反复清洗，定期检查、更换喷嘴和流量计。

第三植保无人机动力系统保养，主要智能电池、插头、电机等组件，智能电池在充电、存放过程中使用方法不对，会对其寿命产生影响，一般来说智能电池充电电流在1C—2C之间，没有紧急情况下建议用小电流充电，另外高温条件下充放电容易引起电池鼓包，智能电池亏电储存对其寿命有显著不利影响，长时间储存电量保持在50%—60%之间，每各三个月充放电一次。

第四智能电池配备专门智能平衡充电器，其充电功率高（额定功率在1000瓦左右）电流较大，选用插座时要考虑电流承载能力，一般农村家用电线能够承载四个充电器同时使用；插头的保养一般容易被忽视，常常出现公插头发黑、打电火花等情况，植保无人机上的插头具有防打火能力，出现上述情况说明插头的表层绝缘涂料磨损，所以在飞防作业过程中要及时反复用毛刷清理插头的灰尘。