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eh36标准
EH36标准是一种船舶板材的标准，因其优良的机械性能，广泛应用于船舶的结构上。
下面，我们将按照以下步骤来阐述EH36标准：标
准介绍、机械性能及其应用。
1. 标准介绍
EH36标准是美国ASTM A131/A131M标准中的一种。
该标准规定了耐海腐蚀性较强的高强度钢板的材料和机械性能要求。
EH36标准要求
板材的化学成分、机械性能、成形和焊接性能等均要满足规定的要求。
EH36标准适用于船体结构和海洋工程用途的制造、建造和维护。
2. 机械性能
EH36标准要求板材能承受高强度的拉伸、弯曲和剪切应力。
与普通的碳钢板相比，EH36钢板具有更高的屈服强度和更好的韧性。
具体
表现在以下几个方面：
a. 屈服强度：EH36钢板的屈服强度（即能够承受的最大拉伸应力）为355MPa，比一般碳素结构钢的屈服强度高。
b. 冲击韧性：EH36钢板具有良好的冲击韧性，在低温下仍能保
持较高的韧性，能够在海上遇到的极端环境下提供安全保障。
c. 断裂韧性：EH36钢板具有较好的断裂韧性，加工成复杂形状
的船舶构件能够承受大的载荷。
3. 应用
EH36钢板广泛应用于船体的结构上。
EH36钢板可以制成各种船
舶构件，如船体骨架、龙骨、船帮、船底等。
由于EH36钢板具有极佳
的耐腐蚀性，可以保证船舶的寿命和安全性。
总之，EH36标准的出现，填补了船舶板材在高强度和冲击韧性方面的缺陷。
EH36钢板的优异性能，在船舶的结构上具有不可替代的作用。
高强度船体结构用钢 EH36超厚板焊接工艺研究赵洁;徐得志;涂永彬【摘要】为研究船用高强钢EH36100 mm厚拼板平对接焊焊接工艺，应用埋弧自动焊，选择合适的焊接参数，制定焊接工艺，对焊接接头进行力学性能试验，试验结果证明，该工艺能满足深水三用工作船对船体局部强度的要求，成功解决了船用高强钢超厚板的焊接工艺难题。
%In order to study the thick plate flat butt welding process of the high strength marine steel EH 36 100 mm, the pa-per has utilized the auto submerged arc welding , selected the appropriate welding parameters and welding procedure , as well as realized the welding joints mechancal test .The results showed that ,the process can satisfy with local strength requirements for the Anchor Handling Towing Supply ( AHTS) vessel work in deep seawater .【期刊名称】《船海工程》【年(卷),期】2014(000)003【总页数】4页(P44-47)【关键词】焊接工艺;残余应力;高强钢【作者】赵洁;徐得志;涂永彬【作者单位】武汉交通职业学院，武汉430065;武汉交通职业学院，武汉430065;武昌船舶重工有限责任公司，武汉430064【正文语种】中文【中图分类】U671.83随着三用工作船作业水深的不断增加，半潜平台锚和锚链对大型拖缆机的工作负荷不断增加，导致船体对局部强度的要求越来越高，同时考虑到空船重量，普通强度船体用钢的强度难以满足船舶功能要求，从而使得高强度船体结构用钢越来越受到设计者的青睐，应用日趋广泛。
第24卷第3期 • 8 • 2018 年 6 月宽厚板WIDE AND HEAVY PLATEVol.24,No.3June 2018高强度船板钢EH36的开发安海玉郝鑫尹绍江张书新王强(河钢集团唐钢公司）摘要采用低C、高Mn以及Nb、Ti微合金化的成分设计，通过铁水预处理—120 t顶底复吹转炉初炼^ 120 t LF炉精炼—板坯连铸—3 500 mm轧机轧制的工艺路线，成功开发高强度船板钢EH36,实物质量水平满 足GB712标准和中国船级社规范要求，具有良好的低温韧性和抗层状撕裂性能。
关键词高强船板微合金化低温钿性抗层状撕裂Development of High Strength Hull Steel EH36An Haiyu,Hao Xin,Yin Shaojiang,Zhang Shuxin and Wang Qiang(HBIS Tangsteel Company)Abstract Taking process route of hot metal pretreatment, 120 t BOF melting, 120 t LF refining, slab continuous casting and 3 500 mm plate mill rolling,high strength hull steel EH36 is successfully developed by composition design of low carbon and high manganese content, niobium and titanium microalloying. The actual product quality satisfies the requirements of GB 712 standard and CCS rules with good low temperature toughness and lamellar tearing resistance.Keywords High strength hull plate, Microalloying, Low temperature toughness, Lamellar tearing resistance〇前言船板钢，即船体结构用钢，主要用于制造远 洋、沿海和内河航运船舶的船体、甲板。
EH36船板的正火工艺优化的开题报告标题：EH36船板的正火工艺优化摘要：EH36船板原材料的正火工艺对于提高钢板力学性能和耐腐蚀性能具有重要意义。
本文对EH36船板的正火工艺进行了研究和优化。
通过对影响钢板性能的因素进行分析和实验研究，确定出了最佳的正火温度、正火时间和正火速率等正火参数。
同时，针对EH36船板的缺陷和热变形问题，采用合适的抗变形措施和修磨技术，进一步提高了钢板的力学性能和表面质量。
关键词：EH36船板；正火工艺；力学性能；耐腐蚀性能；热变形1. 研究背景EH36船板是一种高强度、高耐腐蚀性的船用结构钢板，广泛应用于船舶、海洋平台和海洋工程等领域。
其力学性能和耐蚀性能对于船舶的安全和寿命具有至关重要的作用。
而EH36船板的正火工艺是影响钢板性能最为关键的因素之一。
2. 研究内容和方法2.1 影响钢板性能的因素分析EH36船板的正火工艺受到多种因素的影响，如正火温度、正火时间、正火速率、均匀性等。
为了确定最佳的正火参数，我们需要对这些因素进行分析和实验研究。
2.2 正火温度、时间和速率的实验研究我们选取了不同的正火温度、时间和速率，对EH36船板进行了实验研究。
通过金相组织、硬度测试和拉伸试验等方法，分析了不同正火参数对钢板的力学性能和耐蚀性能的影响，并确定出了最佳的正火参数。
2.3 抗变形措施和修磨技术的研究在正火过程中，EH36船板可能会出现缺陷和热变形等问题，影响钢板的性能和表面质量。
因此，我们采用了合适的抗变形措施和修磨技术，进一步提高了钢板的力学性能和表面质量。
3. 研究成果通过实验研究和数据分析，我们确定了EH36船板的最佳正火参数为正火温度560℃、正火时间2h、正火速率10℃/min。
在这一正火工艺下，EH36船板的硬度达到了400HB以上，抗拉强度达到了530MPa以上，冲击韧性在-40℃下达到了80J以上。
同时，我们采用了合适的修磨技术和抗变形措施，进一步提高了钢板的表面质量和力学性能。
EH36
1、EH36船板简介：E是质量等级，H是高强度钢材，36代表屈服强度。
EH36级系列产品具有良好的综合机械性能、焊接性能、工艺性能。
适用于制造远洋、沿海和内河航区船舶船体结构、船坞、采油平台、海洋中输送管道、沿海发电厂、码头设施等结构件。
2、EH36船板执行标准：GB/T712-2011
3、GB∕T712∙2011船舶及海洋工程用结构钢标准中规定的牌号有：A,B,D,E,AH32,DH32,EH32,FH32,AH36,DH36,EH36,FH36,AH40,DH40,EH40,FH40,AH420,DH420,EH420,FH420,AH460,DH4 60,EH460,FH460,AH5OO,DH5OO,EH500,FH5OO,AH55O,DH55O,EH55O,FH550,AH620,DH620,EH62O,FH620,AH690,DH6 90,EH690,FH690
4、EH36船板交货状态：退火，热轧，正火，控轧，TM（厚度不同，交货状态也不同）
5、EH36船板为高强度船板，可按用户需求出产不同国家规范的船用钢材，如美国、挪威、日本、德国、法国等，其规范如下：
中国CCS美国ABS德国G1法国BV挪威DNV日本NK英国1R意大利RINA韩国KR（挪威DNV与德国G1,合并为：V1）
8、EH36船板实际应用：
EH36船板为高强度高强度船体用结构钢。
造船用钢•般是指船体结构用钢，它指按船级社制作规范要求出产的用于制作船体结构的钢材。
常作为专用钢订购、排产、出售，一船包含船板、型钢等。
