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关于xx机动车驾驶人培训学校和科目二考场建设项目的可行性报告
**人民政府：
随着国民经济的增长和社会的发展进步，我县学习机动车驾驶的人员越来越多。
目前我县所有学习机动车驾驶的人员考试都必须到凯里去办理，群众申请机动车驾驶证从报名到拿到驾驶证到凯里考试来回最少6次（考不合格的人员来回次数更多），来回往返极大增加我县广大人们群众的经济负担，同时我州17所驾校到我县招生培训，这些学校一没有教室，二没有规范的训练场地，大多数在我县的交通主干道上进行培训，存在严重的道路交通安全隐患，给我县人民群众生命财产安全造成严重的威胁，为了让我县人民群众生命财产不受威胁和减少广大人们群众的经济负担，让我县学习机动车驾驶的人员在县城就能培训和考试，在我县修建机动车驾驶人培训学校和机动车驾驶人科目二考场一方便我县人民群众、二能拉动我县的经济发展和提供一部分就业岗位、三就地考试能拉动考场所在地的服务行业的发展。
经过大量的市场调研，经调研后我学校拟自筹资金在县修建机动车驾驶人训练场、机动车驾驶人考试场，按照国家相关行业标准建设以上项目需要土地30亩作为建设综合用地，现将该项目有关情况报告如下：
项目名称：
顺安机动车驾驶人科目二考场
项目建设单位：
台江县顺安机动车驾驶培训学校计划投资：600～800万元
资金
自筹和部分贷款
占地面积：30亩
建筑面积：6000平方米
项目建设拟选地址：
xx×××
建设期限：
2012年3月--
2012年7月
每年给当地政府上缴税收：
大约80万元
学校大约解决就业人数：60人
为使项目尽快实施，恳请县人民政府给予支持。
**机动车驾驶培训学校筹备组2012年03月02日。
驾校考场方案第1篇驾校考场方案一、项目背景随着我国经济的快速发展，人民生活水平的不断提高，汽车已经成为日常生活中不可或缺的交通工具。
为了满足广大人民群众学习驾驶技能的需求，加强交通安全管理，提高道路通行能力，本项目旨在建设一座功能齐全、设施完善、管理规范的驾校考场。
二、项目目标1. 满足学员学习驾驶技能的需求，提高驾驶培训质量。
2. 确保考试公平、公正、公开，提高考试通过率。
3. 优化考场布局，提高考场使用效率。
4. 遵循国家相关法律法规，确保项目合法合规。
三、项目内容1. 考场建设（1）选址：根据交通便利、环境优美、配套设施完善等原则，选择合适的场地作为驾校考场。
（2）规划：对考场进行科学规划，合理划分教学区、考试区、办公区、休息区等功能区域。
（3）建设：按照国家相关标准，建设标准化考场，包括考试道路、科目二考场、科目三考场等。
2. 设施设备（1）教学设备：配备符合国家标准的教练车、模拟驾驶器、教学挂图等教学设备。
（2）考试设备：安装科目二、科目三考试系统，确保考试公平、公正、公开。
（3）安全设施：设置安全标志、警示标志、防护设施等，确保考场安全。
3. 师资队伍（1）选拔：选拔具备丰富教学经验、驾驶技能娴熟、持有相应教师资格证书的教练员。
（2）培训：定期组织教练员参加培训，提高教学水平和业务能力。
（3）考核：建立教练员考核制度，对教练员的教学质量、学员满意度等进行评估。
4. 管理制度（1）制定完善的考场管理制度，确保考场运行有序、高效。
（2）建立学员档案管理制度，对学员报名、培训、考试等环节进行严格管理。
（3）实施考试监督制度，确保考试公平、公正、公开。
四、项目实施1. 项目立项：根据市场需求，向相关部门申请项目立项。
2. 申报审批：按照国家法律法规，办理土地使用、建设规划、环保等相关手续。
3. 工程建设：严格按照设计方案，组织施工队伍进行工程建设。
4. 设备采购：按照国家相关标准，采购合格的设施设备。
文档修改记录文档名称：XX市车管所科考系统建设方案文档编号：文档日期：目录1. 前言 (1)2. 项目概述 (1)3. 设计原则和依据 (1)3.1. 设计原则 (1)3.2. 用户需求................................................ 错误！未定义书签。
3.3. 系统示意图 (2)3.4. 行业标准和规范 (3)4. 系统设计方案 (3)4.1. 主考场 (3)4.2. 侯考室 (4)5. 设备清单及报价 (5)5.1. 办公楼区域监控配置清单.................................. 错误！未定义书签。
1.前言公安交管车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务以及机动车驾驶证业务。
面对如此繁重的业务，如何提高工作效率，提高服务质量，反映出内部制约机制，这些都是车管所信息化建设所要考虑且必须解决的问题。
同时，2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》的正式实施以及《中华人民共和国机动车登记规定》和《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》的颁布，都给车管所信息化建设提出了更高、更新的要求。
XX有限公司凭借自身出色的技术力量以及长期在公安交管行业进行系统集成的经验优势，制定了XX市公安交管车辆管理所的信息化科考系统建设解决方案。
2.项目概述“驾驶证管理信息系统”综合了驾驶证登记系统、驾驶人无纸化考试子系统、驾校预录入子系统、数据交换平台，实现了驾驶证申领及日常业务管理。
在科目一无纸化考试子系统中，采用了网络唤醒、远程控制等技术，实现了考场内32台考试机的有效管理；使用条码管理，便于信息录入，提高了工作效率。
无纸化考试子系统内含申请报名、收费复核、科目约考、考前确认、上机考试等几个业务环节，另外，系统提供功能强大的考场控制台，实现了远程开关机、远程重启、软件自动下发、中断终止考试等管理功能。
无纸化考试子系统使用全国统一的试题库，也提供个性化的试题维护，以适应各地区的不同情况。
驾校考试系统设计方案目录第一章、建立背景 (3)第二章、驾校建立的规模及内容 (3)第三章、设计根据 (3)第四章、规划理念 (4)第五章、设计方案 (4)一、科目一考试系统 (4)二、科目二考试系统 (6)1、系统简介 (6)2、系统特点 (7)3、系统运作例如 (9)4、场考软件介绍 (10)5、车载软件介绍 (12)6、案例图片展示以及原理 (13)7、系统主要技术指标 (19)二、科目二考试系统 (20)1、系统概述 (21)2、系统特点 (21)3、各系统单元介绍 (22)第六章、设备清单.......................................................................................... 错误!未定义书签。
一、科目一考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
二、科目二考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
三、科目二考试系统设备清单.............................................................. 错误!未定义书签。
第一章、建立背景近年来，我国各地普遍形成了持续不衰的学车热。
四川作为我国的人口大省，这种现象更加明显。
驾校的迅猛开展，究其原因，首先在于人们思想观念的转换。
驾车，已不在是人们追求的职业，而是一种技能。
会驾车，无疑将增加择业的筹码。
其次，我国的汽车市场正在由公款购车为主转向以私人购车为主的市场。
私人购车量的急剧扩大，使普通人驾车的时机增加，这无疑是学车族人数大增的重要原因。
另外，新的汽车驾驶训练考试方法公布后，学车人的年龄大大放款，考核的方法及手续简化，这也大大激发了人们的学车热情。
驾驶人考试服务中心建设工程建议书1 总论1.1 项目概况1.1.1项目基本情况1、项目名称驾驶人考试服务中心建设工程2、建设地点项目地块在**镇小团浦村，位于**国道与中横线之间，**镇世纪大道（在建）南侧，桃园路以西，与慈林医院相望。
3、项目性质新建4、建设内容及规模本项目建设内容主要包括业务办公区、考试停车场及摩托车科目（二）、（三）考场。
项目占地面积10000平方米，办公区用地面积1654平方米，建筑面积2330平方米；摩托车科目（二）、（三）考场和考试车辆停车场用地8346平方米（含绿化面积）。
5、项目总投资及资金筹措本项目总投资936.13万元，建设投资936.13万元，无建设期利息。
其中，工程费用612.65万元，工程建设其他费用290.95万元，预备费32.53万元。
本项目所需资金由**市财政拨款解决。
6、项目建设工期本项目建设工期为12个月。
即2011年5月至2012年5月，共计12个月。
1.1.2 主要技术经济指标本项目主要技术经济指标见表1-1。
表1-1 主要技术经济指标表1.2 建设单位概况建设单位：公安局交通警察大队项目负责人：联系电话：**市公安局交警大队为**市公安局直属机构，级别为副科（局）级，担负着全市道路交通秩序管理、车辆和驾驶员管理、道路交通事故处理和交通安全宣传教育等职能。
大队内设4个部门和10个辖区中队，4个部门分别为综合室、车辆管理所、事故处理中队、秩序中队；10个辖区中队。
拟设置的**驾驶人考试服务中心业务归车辆管理所和秩序中队两个部门管理。
大队现有民警156人，职工4人，协警350人。
1.3 报告编制依据1)《中华人民共和国土地管理法》2)《建设项目经济评价方法与参数》第三版3）国家和省市相关政策及法律、法规4）《关于同意**驾驶人考试服务中心建设工程项目建议书的批复》慈发改审批[2010]200号5）委托方提供的其他相关资料1.4 结论及建议1.4.1 结论项目的建设选址科学、建设规模与功能设置合理，社会效益好，项目建成后对规范机动车考试，方便**东部片区市民办理相关交通管理的手续及事务等方面有积极意义。
国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2015.11.30•【文号】国办发〔2015〕88号•【施行日期】2015.11.30•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知国办发〔2015〕88号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》已经国务院领导同志同意，现转发给你们，请认真贯彻执行。
国务院办公厅2015年11月30日关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见公安部交通运输部为进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求，提高机动车驾驶人培训考试工作服务管理水平，推进驾驶人培训考试制度改革，现提出以下意见。
一、总体要求（一）指导思想。
全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神，推进简政放权、放管结合、优化服务，坚持以问题为导向、以改革为动力，促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效，不断满足人民群众驾驶培训考试需求，不断提高驾驶培训考试质量，着力维护道路交通安全、文明、有序。
（二）基本原则。
——坚持安全第一。
严格培训质量，严把考试关口，严守考试标准，强化新驾驶人安全意识养成，提升安全驾驶技能，增强安全文明素养，切实保障道路交通安全。
——坚持便民利民。
提供多样化培训服务，优化培训考试程序，尊重群众意愿，推行自主选择，简化手续，提高办事效率，方便广大群众考领驾驶证。
——坚持开放竞争。
进一步开放驾驶培训市场，完善公平竞争机制，激发培训市场活力，利用社会考试资源，实现供给与需求有效对接，提高培训考试服务管理水平。
——坚持公正廉洁。
实现培训、预约考试、考试、驾驶证发放全过程公开透明、严密规范，健全内外部监督机制，严格违规问责，坚决查处违法腐败行为，不断提高政府公信力和群众满意度。
文档修改记录文档名称：XX市车管所科考系统建设方案文档编号：文档日期：目录1. 前言 (1)2. 项目概述 (1)3. 设计原则和依据 (1)3.1. 设计原则 (1)3.2. 用户需求................................................. 错误!未定义书签。
3.3. 系统示意图 (2)3.4. 行业标准和规 (3)4. 系统设计方案 (3)4.1. 主考场 (3)4.2. 侯考室 (4)5. 设备清单及报价 (5)5.1. 办公楼区域监控配置清单................................... 错误!未定义书签。
1.前言公安交管车辆管理所负责办理本行政辖区机动车登记业务以及机动车驾驶证业务。
面对如此繁重的业务，如何提高工作效率，提高服务质量，反映出部制约机制，这些都是车管所信息化建设所要考虑且必须解决的问题。
同时，2004年5月1日，《中华人民国道路交通安全法》的正式实施以及《中华人民国机动车登记规定》和《中华人民国机动车驾驶证申领和使用规定》的颁布，都给车管所信息化建设提出了更高、更新的要求。
XX凭借自身出色的技术力量以及长期在公安交管行业进行系统集成的经验优势，制定了XX市公安交管车辆管理所的信息化科考系统建设解决方案。
2.项目概述“驾驶证管理信息系统”综合了驾驶证登记系统、驾驶人无纸化考试子系统、驾校预录入子系统、数据交换平台，实现了驾驶证申领及日常业务管理。
在科目一无纸化考试子系统中，采用了网络唤醒、远程控制等技术，实现了考场32台考试机的有效管理；使用条码管理，便于信息录入，提高了工作效率。
无纸化考试子系统含申请报名、收费复核、科目约考、考前确认、上机考试等几个业务环节，另外，系统提供功能强大的考场控制台，实现了远程开关机、远程重启、软件自动下发、中断终止考试等管理功能。
无纸化考试子系统使用全国统一的试题库，也提供个性化的试题维护，以适应各地区的不同情况。
东莞理工学院课程设计说明书年级及专业: 03软件工程（2）班题目:机动车驾驶员考试系统本人负责部分: 管理登陆及成绩查询学号： 20034144229姓名 : 卢炽光小组成员 : 郑德康、陈柱坤、周文辉、翟傍根指导教师 : 彭华2006年6月26日目录索引一、计划时期 (2)1.问题定义 (2)2.可行性研究 (2)二、开发时期 (3)1.需求分析 (3)1.1. 引言 (3)1.2. 系统任务概述 (3)1.3．需求规定 (4)1.4．运行环境规定 (4)2.软件设计 (5)3.编码 (11)4.测试 (18)三、设计小结 (19)1.问题定义2.可行性研究1.需求分析需求分析报告1.1. 引言1.1 编写目的编写这份说明书主要是为了使小组成员充分认识本系统的情况,确定本系统的后继工作,方便以后更好的开展工作,本说明书主要提交给用户和小组成员参考,以达到最终实现用户的要求,给用户一份满意的答卷。
1.2 项目背景a．系统名称：机动车驾驶员考试系统b．项目的提出者：软件工程课程设计项目的开发者：郑德康、陈柱坤、周文辉、卢炽光、翟傍根项目的用户：所有参加驾驶员考试的人员1.3 定义1.4 参考资料《面向对象程序与设计》、《数据库概论》、《软件工程》、《JBuilder8.0程序员指南》、《软件设计师考试指南》、《JAVA程序设计基础》、《机动车驾使员学习教材》1.2. 系统任务概述2.1目标本系统要求实现“C/S结构”数据库应用系统，其中客户端包括两个子系统：管理子系统和考试子系统管理子系统由三个相对独立的子模块组成：添加试题、查看成绩和报名考试。
添加试题：用于考题的录入和题库的生成查看成绩：用于查看考生成绩记录报名考试：用与考生资料的录入和修改考试系统的主要工作过程为：考生通过身份证登陆，确定资料后，连接数据库随机取得一套试题，要求在45分钟里完成答题，然后考试系统计算考生本次考试得成绩和显示是否通过考试，并将成绩存进数据库。
胶州驾驶人考场项目计划书一、项目背景随着交通事故的不断增加和交通规则的不断加强，驾驶人考试已经成为了每位驾驶员必须经历的过程。
然而，胶州地区目前缺乏专门的驾驶人考场，考试考场严重不足，导致考试时间长、空间狭小，考试效率低下。
因此，为了解决这一问题，我们计划在胶州地区建设一座现代化的驾驶人考场，提高考试的效率和质量。
二、项目目标1. 建设一座符合国家标准的驾驶人科目考试考场，提升考试的便捷性和安全性。
2. 提高胶州地区驾驶人考试的通过率和合格率。
3. 为当地驾驶员提供更加优质的考试服务。
三、项目内容1. 建设面积：总建筑面积为2000平方米，包括考试大厅、考试道路、停车区域等。
2. 设施配备：安装现代化的考试路线，包括直角弯、S弯、坡道等，以及配备专业的考官和监考员。
3. 环境布置：建设绿化带和休息区，打造舒适的考试环境。
四、项目投资及回报分析1. 总投资：预计总投资300万元，包括建设费用和设备费用等。
2. 回报分析：考虑到胶州地区大量的驾驶人需求，预计项目建成后每年可以盈利100万元，回收投资成本需要3年左右。
五、项目进度安排1. 立项阶段：确定项目需求和目标，编制项目计划书，开始筹备资金。
2. 建设阶段：招标选址，施工建设，购置设备，安装考试路线。
3. 运营阶段：招聘考官和监考员，开展试运行，正式对外接收考试。
六、风险管理1. 政策风险：相关政策法规的变化可能影响项目的进展，需要及时调整。
2. 竞争风险：其他考场的竞争可能导致市场份额被挤压，需要加强服务质量。
3. 经济风险：经济形势的不确定性可能导致项目投资回报不达预期，需谨慎投资。
七、项目预期效益1. 提升胶州地区驾驶人考试的通过率和合格率，提高交通安全意识。
2. 为当地居民提供更便捷的驾驶考试服务，提升居民的生活质量。
3. 增加当地的就业机会，促进地方经济的发展。
八、总结本项目的建设将有力改善胶州地区驾驶人考试的现状，提升考试效率和质量，促进地方交通的规范化和安全。
文档修改记录文档名称：XX市车管所科考系统建设方案文档编号：文档日期：目录1. 前言 (1)2. 项目概述 (1)3. 设计原则和依据 (1)3.1. 设计原则 (1)3.2. 用户需求 .................................................................................................. 错误!未定义书签。
3.3. 系统示意图 (2)3.4. 行业标准和标准 (3)4. 系统设计方案 (3)4.1. 主考场 (3)4.2. 侯考室 (4)5. 设备清单及报价 (5)5.1. 办公楼区域监控配置清单 ...................................................................... 错误!未定义书签。
1.前言公安交管车辆管理所负责办理本行政辖区内机动车登记业务以及机动车驾驶证业务。
面对如此繁重的业务，如何提高工作效率，提高服务质量，反映出内部制约机制，这些都是车管所信息化建设所要考虑且必须解决的问题。
同时，2004年5月1日，《中华人民共和国道路交通安全法》的正式实施以及《中华人民共和国机动车登记规定》和《中华人民共和国机动车驾驶证申领和使用规定》的颁布，都给车管所信息化建设提出了更高、更新的要求。
XX凭借自身出色的技术力量以及长期在公安交管行业进行系统集成的经验优势，制定了XX市公安交管车辆管理所的信息化科考系统建设解决方案。
2.项目概述“驾驶证管理信息系统”综合了驾驶证登记系统、驾驶人无纸化考试子系统、驾校预录入子系统、数据交换平台，实现了驾驶证申领及日常业务管理。
在科目一无纸化考试子系统中，采用了网络唤醒、远程控制等技术，实现了考场内32台考试机的有效管理；使用条码管理，便于信息录入，提高了工作效率。
无纸化考试子系统内含申请报名、收费复核、科目约考、考前确认、上机考试等几个业务环节，另外，系统提供功能强大的考场控制台，实现了远程开关机、远程重启、软件自动下发、中断终止考试等管理功能。
机动车驾驶人理论考场场地自助管控系统应用2020年12月一、现场考区设计图根据公安部发布的驾考改革要求，在科目一和科目四理论考试中上线应用，得到一致好评。
“以前考生参加理论考试，需要全程带着纸质档案，排队通过考场安检，由值班考官人工核查缴费情况，通过后进入分配室，等待考官人工录入考生信息，分配座位，随后才能拿到手写的座位号牌”。
整个考区采用自助驾考管控系统。
自助驾考管控系统，利用人证识别、人脸识别和大数据分析等信息化技术手段，优化考试流程，提高考场利用率，精准识别作弊枪手，减少人工投入，促进驾考工作规范化、阳光化，效果显著。
自助驾考管控系统上线后，在驾校学员办理互联网综合服务管理平台注册面签环节就已将信息录入，并跟踪其预约报考信息。
考生参加理论科目考试不再需要携带档案材料，安检时无需考官进行缴费等档案核查，只须在候考区闸机通道刷身份证，系统自动采集信息和现场照片进行人证、人脸核验和考试业务规则校验，随后根据“先到先考”原则和当前考场资源自动分配考场和座位，自动打印座位号回执单，并开启闸机通道门允许通过。
考生即可根据回执单和考场门口及考场内显示屏指引，快捷、直观地找到座位，解锁计算机进行考试。
考试结束后，考生也不再需要经过等候成绩单打印、考官逐个手工签名，考生逐一签名确认再交还成绩单等环节，可直接到签名室，在自助签名终端上刷身份证完成电子签名，即可离开。
自助驾考管控系统会在后台自动捕捉考生的电子签名，结合考官一键操作设置的签名，形成电子档案并存储。
二、候考区入口闸机验证考生预约考试成功后，在考试当天携带个人身份证明证件前往考场，考生在候考区闸机门禁可直接刷二代身份证，后台系统比对考生是否属于当日预约在本考场考试，并与考试收费系统对接，验证是否缴纳考试费。
全部验证通过的，系统将按照考生进入候考区的顺序自动排队，闸机开启考生进入候考区等候考试。
刷身份证过闸机三、考试自动随机分配考场候考区设立候考信息提示大屏，如科目一考场内存在空闲考台，系统自动按照排队顺序为考生随机分配考台，考生在候考厅观看提示大屏。
机动车驾驶人理论考试系统研究与实现的开题报告一、项目背景及研究意义机动车驾驶人考试是一个国家重要的制度安排，通过考试来检验驾驶人员的驾驶技能和交通安全法规知识的掌握程度。
目前，我国的机动车驾驶人理论考试是采用计算机网络化的方式来进行，既方便了考生报名和考试，也提高了考试的安全性和效率。
随着科技的不断进步和应用，机动车驾驶人理论考试系统也需要不断更新和完善，以满足人们对于更加高效、精准和科技化的考试体验的需求。
本项目旨在通过对机动车驾驶人理论考试系统的研究和实现，建立一个高效、安全、稳定、易于管理和维护的考试平台，为广大考生提供便利和优质的考试服务，提高交通安全意识和素养。
二、研究内容和任务本项目主要包括以下内容和任务：1. 系统需求分析：对机动车驾驶人理论考试系统的需求进行分析，明确系统的功能和性能要求。
2. 系统设计：根据需求分析的结果，设计系统的整体架构及各个模块的功能和接口。
3. 数据库设计：设计符合系统需求的数据模型，建立包括用户、试题、考试成绩等各项数据的关系型数据库。
4. 系统实现：使用合适的开发工具和语言，按照设计方案进行系统实现，保证系统的稳定性和易用性。
5. 系统测试：对系统进行全面的功能测试和性能测试，确保系统能够正常工作，满足设计要求。
6. 系统发布和维护：将系统部署到运行环境中，提供优质的考试服务，并定期对系统进行维护和更新。
三、研究方法和技术路线本项目采用面向对象的开发方法，以C/S（客户端/服务器）模式进行系统开发。
具体实现技术包括HTML、CSS、JavaScript、jQuery、bootstrap、PHP、MySQL等。
系统开发采取模块化、分层化、可扩展性高的设计思想，尽可能降低系统的复杂度和维护成本。
项目的技术路线如下：1. 需求分析阶段：（1）调研现有机动车驾驶人理论考试系统的优缺点，明确需求目标。
（2）对系统功能和性能需求进行需求分析和规划，系统用例图、功能模块图等。
某某市汽车驾驶考试场建设项目可行性研究报告第一章项目提要1.1 项目名称**市汽车驾驶考试场建设项目1.2 承担单位**市政法学院1.3 建设地点**市**区**乡**村1.4 建设性质新建1.5 建设内容本项目规划总用地面积为 338.2 亩（折合约 225470.4M2），总建筑面积为 9458M2。
主要建设内容分为考试道路、红外线桩考场以及房屋建筑三大部分，其中：考试道路长 7 公里，均为宽 7 米的20cm 厚水泥路面；红外线桩考场，面积为 10000M2，场地进行 20cm 厚水泥硬化；加油站建筑面积 1200M2，为单层砖砼结构；汽修厂建筑面积 2058M2，为单层砖砼结构；学员接待中心建筑面积 2400M2，为三层框架结构；学员考试中心建筑面积 3800M2，为五层框架结构。
并购置相应的汽车驾考设备、设施，以及办公用具及空调等。
1.6 建设期限2008 年 07 月～2009 年 12 月1.7 总投资及资金筹措项目总投资 6000 万元，全部由项目业主自筹。
1.8 主要技术指标主要技术经济指标1.9 结论与建议1.9.1 综合评价(1)本项目的实施，能够加强机动车驾驶考试工作的基础设施条件，更好的规范机动车驾驶考试工作，是确保机动车驾驶人考试工作顺利实施的前提和保障。
项目建成后，不但极大地加强了**市汽车驾驶考场工作的应对能力，有效分担交警总队**考场的接考压力，分流交警总队** 考场的考试学生，对于推动驾培市场健康有序发展，保障道路交通安全，以及促进本地区社会经济的发展均有着十分重要的意义。
(2)本项目筹建的各项工作，如项目选址，建设标准、规划设计等都是按**市城市总体规划和城市规划行政技术准则的规定进行的，因此，本项目在技术上是可靠的。
(3)本项目完成后，年均总营业收入 5617.37 万元，年均总成本费用4193.59 万元，年均销售税金及附加 370.75 万元，年均利润总额为1053.03 万元，年均税后利润总额 789.77 万元。
研发项目建议书项目名称：“驾校管理系统”研发项目主管部门：承担单位：产品研发中心合作单位：项目负责人：宋振电日期: 2011年11 月中国联合网络通信有限公司邢台市分公司“驾校管理”研发项研发项目名研发项目类自主开产品研发中心（项目小组项目主管部186********电宋振项目负责产品研发中项目主管部项目负责电产品研发中项目承担单驾校管理系统的开承担的主要任项目承担单位承担的主要任务称名项目承担单位承担的主要任务名称项目承担单位承担的主要任务．工作，同时提高了信息的时效性项目具体研究内容（如有建设内容，请另外附加建设方案系统平台研发功能主要包括驾校管理系统是面向机动车驾驶员培训机构提供驾校人、财物及业务办理的综合信息管理系统。
驾校管理系统从整体上分两大部分，即驾校的资源管理和业务管理，通过资源与业务的理结合，实现驾校全面科学管理我们计划开发的驾校管理系统，具有操作简单所有操作面了然。
用户可根据自己的需要，自行设置各种信息，例收退费的项目，考试的科目名称教练车型，学制等，极大的增加了软件的灵活性和适应能力满足各种客户的使用要求并且可按照现行分工体制，划分各种功能的客户端程序，如报名客户端，财务客户端教练客户端等，实现单一功能操作，简化员工的操作，数间复杂的统计和运算由系统自动完成基本功能包括业务管学员报名信息录入、报名表单、学员报名统报表、学员报名信息查询、学员报名信息统计、学员报名信息改财务管学员报名收费、补考收费、其他自定义收费费、收费金额统计、收费学员统计、收费明细报表、补考目收．预期的成果（形成报告、产品、文件、应用对象、应用范围、期的作用或价值，后期推广可行性分析我们本项目的最终成果是：完整的驾校管理系统（相关文和相关报告前面已经分析了驾校管理系统的作用和必要性。
由于当前面的驾校管理系统都是收费的，并且费用较高。
所以拥有自主识产权的驾校管理系统我们可以以较低的价格投放到本地市场获得我公司声誉和收益的双丰收。
机动车驾驶人理论考试考场管理系统项目建设意见
一、项目介绍
近年来，全省摩托车驾驶证考试人数呈较快增长趋势，考试工作中存在摩托车业务群众考证不方便，需要“跑多次”，特别是农村偏远地区群众，需要到市区参加理论考试后再到郊区的科目二、三考场参加场地考试和道路技能考试，同时，考试业务监管相对薄弱，缺少对考试作弊等违法行为的有效抓手。
根据公安部“放管服”系列改革措施,在驾驶人理论考场提供更多考试服务，加强公安网机动车理论考场考试秩序管理，同时在专网环境下摩托车考场设置科目一、科目二、科目三考试项目及领证宣誓点，推行申领摩托车驾驶证当场受理和考试，打通公安网与考试专网数据，实现预约、报名、考试、取证“一站式”服务，方便群众当天考试，当天领证。
为应对摩托车驾驶证考试业务量增长、方便群众考证、贯彻执行“放管服”等文件精神，给摩托车考生提供线下“一站式”服务，具体包括报名受理、考试预约、上机考试、现场取证，实现当日受理当日取证，做到数据多跑路群众少跑腿，减少群众等待时间，解决群众考证“跑多次”的问题。
通过建设“XX省机动车驾驶人理论考试考场管理系统”，规范全省摩托车驾驶人理论考场（以下简称“理论考场”）场所设置，统一理论考试管理标准，加强对理论考场的管理，从而方便群众进行理论考试、提高考场业务办理效率、打击考试作弊行为、提升驾驶人交通安全意识和驾驶技能水平，巩固和加强超标电动自行车整治成效，最终进一步实现群众考证的规范和便利。
在专网实现摩托车驾驶证当场受理和考试，实现群众全科目考试当天完成、驾驶证当日制证的“一站式考证”服务。
二、项目详细需求
（一）采购软件清单
通过建设“XX省机动车驾驶人理论考试考场管理系统”，规范支队、大队在考试专网新建的理论考场场所设置，统一理论考试管理标准，加强对理论考场的管理,从而方便群众进行理论考试、提高考场业务办理效率、打击考试作弊行为、提升驾驶人交通安全意识和驾驶技能水平，巩固和加强超标电动自行
车整治成效,最终进一步实现群众考证的规范和便利。
在专网助力实现摩托车驾驶证全科目考试当天完成、驾驶证当日制证的“一站式考证”服务。
1、研发系统管理后台功能.提供专网环境下摩托车报名受理、约考等理论考试相关驾考服务
功能,提升理论考试相关系统的服务能力，方便考生办理业务。
2、专网环境下的摩托车理论考试远程监控管理功能。
随着专网摩托车考场建设进程加快，
需要加强专网摩托车考场的管理，支持省、市、县从专网进行远程监控摩托车理论考场，需要研发相对应的管理功能，如远程监考、监控视频回放、及时报警对接等相关功能对接。
3、考场考试防作弊管理功能。
对于屡禁不绝的理论考试作弊现象，针对目前市场上的常用
主要作弊行为采取一系列有效措施，如可增加针对理论考场和考试亭场景的作弊信号主动检测、预警、预警记录留痕、处理过程留痕、记录处理结果、可倒查等相关功能对接。
管理人员可对各摩托车理论考场的考试情况具体作弊状态查询。
4、公安网、专网的数据交换功能。
在专网产生的摩托车理论考试业务相关数据交换到公安
网。
同时公安网的约考数据、缴费数据、证件照等相关信息交换到专网，用于支持在专网进行摩托车理论考试业务。
5、考试数据分析。
通过对考场合格率、考台合格率、驾校合格率、考试员合格率、短时间
内结束考试、前后考试成绩差距较大等数据的预警研判、分析，提升专网理论考试业务监管能力。
6、与公安交通管理综合应用平台等平台对接。
与公安交通管理综合应用平台、驾驶理论考
试系统、XX省公安厅公安交管社会化管理服务拓展项目及公安网和专网人脸识别系统等第三方平台对接，包括交互理论考试相关信息，包括获取约考信息、证件照信息、缴费信息、上传考试成绩等。
7、系统集成与对接
（1）与现有全省驾驶理论考试系统、机动车驾驶人理论考试系统外挂功能拓展项目等关联业务第三方平台对接。
（2）完成与人脸识别系统的集成与对接。
（3）与公安交通管理综合应用平台（公安交通管理综合应用平台）系统完成对接。
8、项目团队要求
项目组要求包含项目经理、软件设计师、OracleUg及以上数据库工程师、IT服务工程师、运维管理工程师等成员，项目实施及运维人员应具有公安交管相关业务经验，并具有相关项目建
设经验。
9、售后服务要求
（1）质保期：提供3年软件维保服务。
（2）要求有本地化的技术支持团队。
根据对项目的理解制定项目的人员配置管理计划，包括组织结构、项目负责人和技术负责人、组成人员及分工职责。
要求投标供应商需具有类似项目的运维管理方面的经验和能力。
10、项目实施
（1）第一阶段：签订合同后开展项目调研及设计；
（2）第二阶段：开发系统、上线测试、系统功能优化，签订合同后2个月内完成；
（3）第三阶段：签订合同后3个月内通过初验；
（4）第四阶段：项目初验后进行试运行，时间不少于3个月；
（5）第五阶段：签订合同后一年内通过终验。
11、培训及测试要求
（1）培训内容包括系统软件的使用、安装、调试、配置和管理、常见故障的检查和解决方法、日常维护的方法与注意事项、紧急情况的处理方法等，培训教材由成交供应商提供。
＞培训内容主要包括：软件的安装调试、软件的配置和管理、常见故障的检查和解决方法、日常维护的方法与注意事项等，培训教材由成交供应商提供。
培训方案主要包括培训时
间、地点、内容、人员、批次、课时、培训讲师等几个方面，培训活动产生的教材费、师资费等费用一并计入本次预算中。
＞培训方式：系统手册发放、PPT演示讲解、系统实操演练等。
＞培训人数：采购方指派人员，不少于2人。
＞培训天数：不少于2日。
＞培训次数：不少于2次。
＞培训时间、地点、参会人员由采购方指定。
（2）项目初验前，完成系统自测（例：系统访问登录响应时间＜5秒、功能菜单跳转在3秒内等），系统运行正常稳定后方可提交初验申请。
（3）项目终验前完成第三方测试和等保评测。
12、安全要求
公安网项目满足等保评测三级，安全设计包括以下内容：
（1）现有公安网（用户域）上的应用系统开展和XX公安警综平台对接，实现利用警综平台统一认证登录（如有）。
（2）新一代公安信息网数据域上的应用系统开展与省厅零信任体系对接，统一通过安全访问通道实现公安网用户访问，统一通过数据交换通道与其它网络实现数据交换（如有）。
（3）全部应用系统须具备用户行为审计功能，记录所有用户登陆、增加、删除、修改、查询、比对等操作的操作行为，日志留存时间不低于180天，并且按规范完成数据向省厅日志安全审计平台对接。
（4）应用系统原则上应使用国产商用密码，密码长度必须8位以上，采用大写字母、小写字母、数字的组合，开展非国产密码替代，后期将根据需要开展国产密码安全性评估和测评。
敏感数据（如密码、个人敏感信息等）不允许使用明文存放。
（5）需要延伸至辅警使用的应用系统应统一对接警综平台辅警模块，完善针对辅警的权限角色设计，实现与民警的应用权限角色隔离（如有）。
（6）定期进行系统状态巡检，及时处理发现的安全问题，比如及时安装系统补丁、软件补丁。
（7）强制定期更换登录密码，操作电脑采用IP绑定。
（8）程序开发：消除各类SQL注入、跨站脚本等主要应用安全漏洞。
（9）符合国际和国内相关标准（符合安可替代）。
（10）按照评定的安全保护等级进行系统建设，并在项目试运行1个月后开展网络安全等级保护测评，在终验前完成整改并出具正式测评报告（建设单位无需单独申报等保测评预算）。
(Il)未通过安全测评并落实整改的，项目不予终验。
13、验收指标
(1)功能指标：
a.所有建设内容按照合同要求全部建成，并满足使用要求；
b.系统功能模块建设完成、使用正常、系统运行稳定；
c.系统功能应符合XX省专网考场管理相关业务需求；
d.系统软件、硬件采用符合国际标准和国内通用标准化设计(安可替代)，提供开放的接口，基本保障系统与不同品牌设备和软件系统的对接能力。
(2)性能指标：
a.响应时间：平均响应时间＜5秒、峰值响应时间＜10秒。
b.更新处理时间：系统数据更新处理时间不超过5秒。
c.系统运行稳定可靠，不易宕机。
d.实现灵活的权限控制。
e.数据交换及时性：支持数据从专网交换到公安网，或者从公安网交换到专网，且单向数据交换耗时不超过30分钟。
f.支持7*24小时不间断运行。
