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高铁隧道水沟、电缆槽施工技术交底背景随着高铁在中国不断建设和改造，对于隧道建设也日趋复杂。
其中，高铁隧道的水沟、电缆槽施工就成为了一项非常重要的工作。
其目的是在隧道建设中，达到防水防潮的效果，并且保障电缆的正常使用。
因此，隧道水沟和电缆槽的施工技术对于高铁建设至关重要。
隧道水沟施工技术施工前准备1.深入理解隧道设计图纸，确认水沟的位置和结构。
2.对照设计图纸，制定水沟的施工方案。
3.移除水沟区域的杂物和污物，并确保施工场地干燥、平整、清洁。
施工步骤1.抛浆：在水沟区域进行石灰抛浆，防止地层液体淋漓流散，同时增强基础稳定性。
2.声屏障施工：根据设计方案，在水沟的两侧固定声屏障桩，并连接预制声屏障板。
这有助于隔音和保温。
3.水沟钢筋装配：按照设计方案，将水沟钢筋装配到定位点，确保其质量和安全。
4.浇筑混凝土：将水泥混凝土倒入水沟区域，同时进行充实和振动来保证混凝土的质量和密实性。
5.水泥防潮处理：等待混凝土完全固化后，进行水泥处理，以便增强防潮性能。
6.底涵完成：安装水沟板以确保水沟板面平整，防止污水流出。
施工技巧1.在施工时，应严格按照设计图纸和方案实施，避免出现任何偏差。
2.在进行水泥处理时，必须按照时间要求进行。
如果过早开始处理，会影响混凝土的强度和质量，如果太晚进行处理，则会影响水沟的防潮性能。
3.在水泥处理中，应注意保证杰出的防火措施。
电缆槽施工技术施工前准备1.完成隧道固结和隧道钢筋混泥土施工。
2.根据设计方案，确定电缆槽的位置和结构。
3.清理施工场地，并确保场地干燥、平整、清洁。
施工步骤1.钢筋的搭配：根据设计方案和对现场的实际情况，进行电缆槽钢筋的搭配，确保质量和安全。
2.模板制作和安装：将木板切割成相应的形状和大小，并根据设计方案进行安装。
3.浇筑混凝土：将水泥混凝土倒入电缆槽区域，同时进行充实和振动来保证混凝土的质量和密实性。
4.等待混凝土固定并拆卸模板：根据混凝土固定时间，拆卸模板和前置机械设备。
狮子山隧道水沟、电缆沟施工方案一、工程概况1、工程概况狮子山隧道长隧左线长554m（ZK93+502—ZK94+056）右线539m （K93+498—K94+037），属于中隧道。
其中水沟长度为1093m,电缆沟长度为2186m。
二、施工方案、方法及工艺（一）水沟、电缆沟1、施工方法、工艺（1）、施工放样按设计图纸要求用全站仪每隔10米放出水沟具体位置与标高，并用红油漆在洞身侧壁上精确标示标高与距侧壁点的距离，以便施工中随时检查。
施工时再用广线把各平面位置点连起来，以便模板安装。
在曲线上并适当调整广线以达到圆顺美观效果。
（2）、钢筋加工按照图纸要求结合工程实际钢筋加工分水沟侧壁和水沟盖板。
水沟侧壁（上部30cm预制，施工时用环氧树脂粘合）。
钢筋加工按图纸设计尺寸配料绑扎，水沟盖板采用双面搭接焊，钢筋的制作在专门钢筋加工场地内进行，制作工艺均应符合规范规定。
运输过程中保证钢筋不产生变形，钢筋安装时钢筋与摸板间设置保护层垫块，以保证钢筋的保护层厚度。
钢筋表面应保证清洁，对于已污秽或锈蚀的钢筋采取钢丝刷除锈等措施，以保证钢筋达到使用要求。
钢筋笼主筋间距允许误差±5mm，箍筋间距允许误差±5mm。
采用双面焊不小于5d。
（3）、摸板安装及要求模板使用30cm*150cm的钢模，以符合路面平、纵、横设计的要求。
并便于装拆，能保证横板连接牢固可靠，支立稳固。
每次浇注砼之前，模板表面应彻底清扫干净并在表面涂以脱模剂。
水沟壁模板安装时，应在底部砼打眼用Φ12钢筋固定底部平面位置，上部支撑牢固。
水沟盖板采用8号角钢（盖板厚度为8cm），用Φ12钢筋加工盖板宽度固定卡。
在每两块盖板间均应加设。
（4）、混凝土施工要求①、混凝土拌制与运输混凝土在金华互通拌合站集中拌合，罐车运输。
拌合时应严格按照施工配合比拌合，并有试验人员在现场监督指导，以保证混凝土的质量，混凝土在运输过程中，以2-4r/min慢速进行搅拌。
隧道边沟电缆槽整体浇注施工工法隧道边沟电缆槽整体浇注施工工法一、前言隧道边沟电缆槽整体浇注施工工法是一种用于隧道工程中的电缆槽施工方法。
本文将详细介绍该施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点隧道边沟电缆槽整体浇注施工工法具有以下特点：1.施工工期短：采用整体浇注的方式，可以加快施工进度，提高效率。
2.质量可控：整体浇注施工能够确保电缆槽的整体性和一致性，使其具备良好的承载能力和防水性能。
3.成本节约：相较于传统的分段施工工法，整体浇注施工可以减少材料浪费和人力成本。
4.施工环境适应性强：该工法适用于各种不同的隧道地质条件和环境要求。
三、适应范围隧道边沟电缆槽整体浇注施工工法适用于各类隧道工程，包括交通隧道、地铁隧道、水利隧道等，尤其适用于跨越复杂地质条件的大型隧道工程。
四、工艺原理该工法采用整体浇注的方式施工电缆槽，通过混凝土整体浇注，形成一体化的电缆槽结构。
施工工法与实际工程之间的联系在于，通过合理的施工布局和工艺措施，确保电缆槽的稳定性和耐久性。
采取的技术措施包括：1.选择适用的浇注材料和混合比例。
2.设计合理的固定和支撑系统，以确保电缆槽的稳定性。
3.采用振动器进行浇注混凝土，以排除空气和提高强度。
4.进行后续的抹灰、养护等工序，保障电缆槽的质量。
五、施工工艺隧道边沟电缆槽整体浇注施工工艺包括以下阶段：1.准备工作：包括标定电缆槽位置、清理槽底、搭设模板等。
2.浇注混凝土：根据设计要求和施工图纸，选择合适的浇注方式进行混凝土浇注。
3.振动与养护：采用振动器对混凝土进行振动，以排除空气泡和提高混凝土的密实度。
在浇注后进行养护，保持混凝土的相对湿润状态。
4.沟槽整理：待混凝土完全硬化后，进行沟槽的整理、抹灰等工序。
5.验收和质量控制：对浇注完成的电缆槽进行验收和质量控制，确保施工质量达到要求。
六、劳动组织施工过程中需要组织一定数量的工人，包括技术人员和普通施工人员。
技术交底书项目名称高速公路工程施工单位交底部位隧道水沟电缆槽日期2019.11.08交底内容：一、施工慨况高速公路隧道设计设置双侧水沟电缆槽，靠二衬边墙侧为电缆槽，靠隧道中心一侧为水沟。
沟槽采用C30模筑混凝土浇筑，沟糟间侧壁墙中配置钢筋(HPB300φ10，横向配置钢筋其纵向间距20cm双层；纵向配筋也是双层的，共12根)。
沟槽与二村间侧壁墙设植筋锚固（HRB400Φ16）。
混凝土浇筑前确保防排水设施畅通，确保二衬施工时所预留的电器预留槽及预埋管道畅通。
为保证电缆槽、水沟施工质量,模板采用钢制定型模板，首段应在洞内选二衬一侧，长约12米施工,并作为试验段。
二、施工作业流程图三、施工方法1、清理基层首先要把沟槽与衬砌间的接触面凿毛，可采用人工或者冲击钻施作，并用清洁水冲洗。
把作业面范围内的污水、泥浆清除干净，并用清洁水冲洗。
2、测量放线测量组根据附图一、图二对沟槽放线，采用水泥钉表示，水泥钉间距离不大于6米，并在周围用红油漆做醒目标记，对专业人员进行现场测量交底。
3、基层找平作业人员根据测量交底对填充面找平，找平层采用细石砼，平整度控制在±10mm以内，以确保电缆槽槽底平顺。
4、施作锚固筋电缆槽在二衬曲边墙一侧的立墙与二衬砼间采用HRB400Ф16钢筋连接，每根长30cm，纵向间距50cm。
锚固深10cm，用冲击钻钻孔，并用锚固剂铆接牢固。
5、模板就位及加固模板就位之前，根据测量交底在仰拱填充面弹出电缆槽边线，并在二衬砼曲面边墙上弹出电槽顶面线。
根据弹出的边线就位模板；模板就位完成后，模板就位釆用钢筋加固，加固钢筋埋入仰拱填充不少于10cm。
模板与加固钢筋之间加不小于4cm厚砼保护层而密贴，确保模板位置在混凝土浇筑过程中不发生跑模位移等现象，其间不密贴的，采用细木楔子卡紧。
6、钢筋、防排水、电器预留槽及预埋管(1)、钢筋工程电缆槽靠隧道中心一侧沟壁墙按照钢筋混凝土施作。
竖向HPB300ф10光园钢筋，纵向间距20cm，双层。
中铁五局南龙铁路扩能改造工程NLZQ-3标城关隧道排水沟、电缆槽施工方案一、编制依据1、铁路隧道工程施工质量验收标准TB10417-20032、新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准3、铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-20104、铁路隧道工程施工安全技术规程TB10304-2009二、工程概况中铁五局改建铁路至线扩能改造工程NLZQ-3标，城关隧道DK62+905～DK70+211，隧道全长7306m，斜井395m。
隧道设双侧水沟＋中心水沟排水，设双侧电缆槽，靠边墙侧为电力电缆槽，靠轨道侧为通信信号电缆槽。
侧沟净空0.3m（宽）×0.74m（高），中心水沟净空0.6m（宽）×0.845m（高）。
电力电缆槽净空0.2m（宽）×0.3m（高），通信信号电缆槽净空0.35m（宽）×0.3m（高）。
沟槽身C30混凝土，盖板C35混凝土。
通信信号电缆槽靠轨道侧墙身设一层钢筋，中心水沟墙身及沟底设一层钢筋。
电力电缆槽、侧沟、通信信号电缆槽、中心水沟盖板编号分别为1#、2#、3#、4#盖板，厚度6cm，均设单层钢筋。
两侧沟与中心水沟通过横向排水管连接，横向排水管间距30m设置一道，采用φ100硬质PVC管。
沟槽断面图见下页。
三、施工方案水沟、电缆沟施工时间在拱墙二次衬砌之后施工，有仰拱地段中心水沟需在洞身仰拱及填充施工时预留沟槽，无仰拱地段中心水沟沟槽需与隧底开挖清理一道完成。
四、施工方法及工艺1、施工步序中心排水沟：测量放线→沟槽开挖（预留沟槽）→沟槽清理→沟底混凝土找平→沟墙钢筋绑扎→模板安装→排水管安装→混凝土浇注→养护、拆模→盖板预制及安装。
侧沟电缆槽：测量放线→基础清理→沟墙钢筋绑扎→模板安装→排水管安装→混凝土浇注→养护、拆模→盖板预制及安装。
2、中心水沟开挖无仰拱地段的中心水沟开挖可与隧道洞身开挖一道完成，也可在隧底底板开挖清理时一同完成。
隧道水沟和电缆沟施工方案1. 概述隧道水沟和电缆沟是现代隧道工程中重要的一部分，用于排水和铺设电缆。
本文档将提供相关方案的详细描述，包括施工流程、材料选择和安全措施等内容。
2. 施工准备在开始施工之前，需要进行一系列准备工作，包括但不限于以下内容：•打桩定位：确定隧道水沟和电缆沟的位置，确保其与隧道结构和电缆布线的需求相匹配。
•清理施工区域：清除施工区域的杂物和障碍物，并确保施工区域平整。
•确定施工方向：根据隧道设计和实际需要，确定水沟和电缆沟的施工方向。
•制定施工计划：根据施工方案和工期要求，制定详细的施工计划。
3. 施工流程本节将详细描述隧道水沟和电缆沟的施工流程，并提供相关的操作指导。
3.1 水沟施工流程3.1.1 挖掘水沟1.使用挖掘机等工具挖掘出水沟的轮廓，确保水沟宽度和深度符合设计要求。
2.清理水沟底部，确保底部平整。
3.1.2 填筑水沟底部1.在水沟底部铺设一层砂石，厚度约为10厘米。
2.使用压路机将砂石均匀压实。
3.1.3 安装水沟管道1.铺设水沟管道，确保与水沟底部接触牢固。
2.使用焊接或连接器连接水沟管道，确保其完整性和稳定性。
3.水沟管道的材料选择应根据具体情况和设计要求决定，常见的材料包括PVC、HDPE等。
3.1.4 缝隙处理1.使用防水胶对水沟管道与隧道结构之间的缝隙进行处理，确保防水效果。
3.2 电缆沟施工流程3.2.1 挖掘电缆沟1.使用挖掘机等工具挖掘出电缆沟的轮廓，确保电缆沟宽度和深度符合设计要求。
2.清理电缆沟底部，确保底部平整。
3.2.2 填筑电缆沟底部1.在电缆沟底部铺设一层砂石，厚度约为10厘米。
2.使用压路机将砂石均匀压实。
3.2.3 安装电缆沟管道1.铺设电缆沟管道，确保与电缆沟底部接触牢固。
2.使用焊接或连接器连接电缆沟管道，确保其完整性和稳定性。
3.电缆沟管道的材料选择应根据具体情况和设计要求决定，常见的材料包括PVC、HDPE等。
3.2.4 缝隙处理1.使用防水胶对电缆沟管道与隧道结构之间的缝隙进行处理，确保防水效果。
目录1、工程概况.............................. 错误!未定义书签。
2、工法特点.............................. 错误!未定义书签。
3、工艺原理............................. 错误!未定义书签。
4、施工工艺流程及操作要点................ 错误!未定义书签。
4.1 施工工艺流程........................ 错误!未定义书签。
4.2 操作要点............................ 错误!未定义书签。
5、劳动力组织............................ 错误!未定义书签。
6、材料与设备............................ 错误!未定义书签。
7、质量控制.............................. 错误!未定义书签。
7.1 易出现旳质量问题及困难.............. 错误!未定义书签。
7.2质量保证措施.......................... 错误!未定义书签。
8、安全措施.............................. 错误!未定义书签。
8.1 重要安全风险分析..................... 错误!未定义书签。
8.2 保证措施............................. 错误!未定义书签。
9、节能环境保护措施...................... 错误!未定义书签。
10、效益分析............................. 错误!未定义书签。
10.1两种工艺成本对比..................... 错误!未定义书签。
10.2老式工艺与新工艺混凝土施工耗时对比表. 错误!未定义书签。
隧道水沟电缆槽施工方案1、工程概况蒙华铁路MHTJ-10标段二工区起讫里程为：DK482+657～DIK499+000段重要有两座隧道。
隧道水沟电缆槽施工方案本施工方案适应于一分部双线无砟轨道隧道水沟电缆槽施工一、主要机械设备配置表一个水沟电缆槽工作面需要的主要机械设备配置表如下：二、施工方法水沟电缆槽施工采用单侧施工，每次分段长度控制在40-50米，模板采用组合钢模板拼装成大块，电缆槽采用组合钢模板，并预先加工与大块侧模固定的连接，以便于支立。
施工时采用五步浇注砼的方法。
首先浇注至排水沟底面，然后浇注至电力电缆槽底面，再浇电力电缆槽侧沟，其次浇注至通信信号电缆槽底部最后浇注通信信号电缆槽侧沟。
电缆槽盖板、排水沟盖板采用定型模板集中预制。
三、施工步骤1.测量放线为保证结构尺寸符合设计要求，两侧电缆槽、两侧排水沟与隧道中线的相对尺寸必须按施工图进行，不能随意改变。
靠二衬边墙一侧为电力电缆槽，靠隧中一侧为通信电缆槽。
测量员根据设计图和施工技术交底要求，单侧每10m放样1组（含2个点）定位点，其中1个点放样至二衬边墙上，为水沟电缆槽顶面标高点；另外1个放样至仰拱填充面上，为水沟电缆槽最外侧侧壁水平位置点，施工中要求隧中到沟槽身外侧净空比设计放大5厘米。
采用书面交底和现场技术交底形式将有关资料和测量点位交付现场技术员，领工员及班组长。
其具体尺寸如下图1所示：2. 凿毛两侧二衬矮边墙与电缆槽结合面、沟槽身与底座结合面，均必须采用凿毛处理，才能保证后施工的电缆槽壁与矮边墙粘结牢固，不产生裂缝或脱落，从而保证施工质量。
因此在电缆槽施工前，采用风镐或短钎将矮边墙与既有混凝土结合面凿毛。
凿毛采取整体凿毛，凿毛至露出新鲜的混凝土为止。
为了加强局部连接，局部电缆槽壁较薄的部位，根据测量放线，可采取在突变断面位置插植小直径钢筋，加强联结，植筋深度10cm。
图1：水沟电缆槽施工尺寸及配筋图3. 基底清理、冲洗结合面凿毛后，将水沟和电缆槽基底的松碴、杂物、淤泥清理，并用高压水洗干净，清除积存水。
4. 钢筋绑扎水沟电缆槽仅在靠水沟电缆槽体最外侧侧壁（靠近隧中一侧）配有钢筋，钢筋为单层，竖向主筋为φ12钢筋，间距25cm，上下端设为弯钩状。
隧道水沟电缆槽现场施工
方法
Jenny was compiled in January 2021
贵州省厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）
高速公路第8合同段
（K75+530～K80+215）
横石梁隧道水沟电缆槽施工方案
编制：
复核：
审核：
编制单位：中铁二十局集团第二工程有限公司
毕生高速公路第8合同段项目经理部
编制日期：2014年6月10日
目录
一、编制依据和目的
1、编制依据
⑴厦门至成都公路贵州境毕节至生机（黔川界）段高速公路第八合同段
（K75+530～K80+215）两阶段施工图设计第四册。
⑵公路隧道施工技术方案
⑶公路工程质量检验评定标准
⑷施工现场实际情况及调研结果。
⑸现有的施工技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力及对横石梁隧道施工要求的理解
⑹实施性施工组织设计。
2、编制目的
保证隧道水沟、电缆槽建成后达到铁路隧道的验收标准，满足隧道内防排水和铺设各种电力、通信电缆等设计要求。
二、适用范围
适用于横石梁隧道电缆槽施工
三、设计概况
毕生高速公路TJ8横石梁隧道为双侧水沟、双侧电缆槽。
电缆槽位于边墙侧，水沟置于路侧。
电缆槽深度为60cm，宽度为60cm，水沟深度为20cm，宽度
为26cm。
在靠近隧道中线的水沟槽壁处设置钢筋（N
1Φ14@250mm、N
2
Φ
10@250mm），以加强水沟槽身强度和结构整体性，电缆槽与水沟通过宽4cm的泄水槽连通（间距3～5m）。
水沟、电缆槽设计图（图1）。
图1水沟、电缆槽设计图
四、施工要求
隧道水沟和电缆槽是隧道防排水系统和电力、通信系统的重要组成部分。
永寿梁隧道水沟、电缆槽施工主要包括施工准备，基底（基面）处理，槽壁钢筋、加强筋安装，模板安装、预埋件（综合接地、过轨管）安装，混凝土浇筑，盖板铺装等工序。
施工注意细节较多，要求严格按照设计图纸及施工技术规范施工。
对沟槽布置、结构尺寸、沟底标高、纵向坡度等必须严格控制以保证工程质量。
五、主要施工方法及技术措施
横石梁隧道目前已贯通，且基本无施工机械通行，具备沟槽施工的条件，可提前施做作为试验段，工艺成熟后再施工其它区段。
沟槽施工从隧道出口向西安方向进行。
沟槽砼施工范围为一次填充混凝土顶面以上部分。
沟槽施工采用定型钢模板一次关模、浇注完成。
模板均安装吊设在顶横梁（I10工字钢）上加以整体固定，模板拆装和移动都方便于施工。
加工两套12米长度的定型模板用于施工现场，可循环拆装使用。
水沟、电缆槽施工流程图（图2）：
1、基底（面）处理
施工前首先对有仰拱段临时水沟浇筑混凝土找平，混凝土浇筑至填充面即可，严禁过高或过低，避免对模板安装造成影响。
对沟槽范围已浇筑混凝土表面凿毛，清除浮粒和杂物，露出新鲜混凝土。
同时对水沟两边与靠道床一侧的模板底部位置进行严格找平，保证模板标高精确，便于控制浇注成型的沟槽上口标高。
模板底部的找平可采用铺一层砂浆的办法，也可采用定位筋的办法进行。
2、槽壁钢筋绑扎
沟槽设计在靠近道床一侧槽壁处设置钢筋网片（N
1Φ14@250mm、N
2
Φ
8@250mm），以加强沟槽槽身强度和结构整体性。
为保证钢筋安装质量和便于施工操作，槽壁钢筋采用在现场植入固定筋进行定位、现场安装的方法进行，见水沟电缆槽配筋施工图（图3）。
图3水沟、电缆槽配筋施工图
3、模板安装
所有模板安装一次安装成型，关模时注意控制好侧模的高程及相对尺寸，保证水沟、电缆槽的尺寸。
沟槽钢筋定位准确。
保证保护层厚度，同时检查支撑，确保牢固、可靠，并要按设计要求安设排水盲管及泄水槽。
由于水沟钢筋比模板重，水沟模板下可考虑间歇性使用混凝土垫块支撑以保证模板不变形。
自检查通过同时上报监理检查通过后才能进行混凝土的浇注。
4、混凝土施工
水沟、电缆槽槽身采用C25混凝土,混凝土搅拌运输车通过可伸缩型缩槽通过4个模板预留空隙浇筑至槽壁内，混凝土必须进行配合比设计，强度、耐久性等必须达到设计要求。
浇筑必须一次成型，采用小型捣固棒振捣密实。
注意对混凝土表面平整度、裂缝的控制，施工至顶面时，人工严格找平收面、找平，收面分次进行。
5、脱模及养护
由于采用一次成型的模板，脱模时可能对沟槽壁有损坏。
脱模时间至少保证24小时。
脱模时要小心，避免对侧壁破坏。
水沟、电缆槽模板拆除后2小时内对沟槽砼进行洒水养护，保证沟槽砼强度，混凝土养护时间不少于14天。
6、盖板铺装
水沟盖板平稳无翘曲。
铺设应平顺、稳固，在盖板铺装时盖板错台采用水泥砂浆找平，严禁支垫小石块。
安装施工时要拉线控制，确保其顶面平整，线条直顺，曲线圆滑美观，埋砌稳固。
施工中注意以下事宜：
a、所有待安装的预制盖板，必须经检验其强度、结构尺寸偏差、及外观质量合格后方可进入施工场地。
注意盖板顶面必须平整、光洁。
b、铺砌施工时，首先按要求铺设水泥砂浆和并进行表面挂线整平。
c、安装前将错台处用水润湿。
六、人员和机具的配备
每个作业班配备：8-10名技工（包括钢筋工、模板工、混凝土工），1名领工员，1名安全员，1名专业技术员，一名电工。
振捣棒2根，混凝土搅拌运输车2辆，钢筋切割机1台、钢筋折弯机1台、洒水养护设施一套及各种配套工具。
施工用电从隧道用电线路接入。
七、质量保证措施
1．控制原材料质量，所进砂石料、水泥、钢筋先送试验室进行试验，符合要求后方能成批运送，并不定期从现场抽检。
2．控制施工工艺，施工方法是控制质量的主要因素，必须严格按要求进行，施工用的混凝土根据施工现场及时调整施工配合比，保证强度，技术员在工地值班监督施工，保证各工序按要求进行。
3．控制质量，为保证水沟、电缆槽施工误差，施工中严格按测量交底施工，控制其平面位置和标高，及时检查校正。
4、按要求进行洒水养护，保证沟槽混凝土强度。
八、安全保证措施
1、施工机具安全防护
现场所有机械设备必须按照管理人员指挥进行布置和停放，机械设备的设置和使用必须严格遵守项目部相关规定，现场机械有明显的安全标志和安全技术操作规程牌，具体要做到：
a、拉伸钢筋时周围要设防护栏杆，后侧设防护挡板；
b、钢筋切断时设防护挡板，钢筋较短时监禁直接手握；
c、所有机械设备应经常性清洁、润滑、紧固、调整、不超负荷和带病工作；
d、机械在停用、停电时必须切断电源；
e、对特殊工序，必须编制作业方案，提出确保安全措施。
2、施工用电
施工现场用电线路的设置必须按国家有关规定与用电布置图进行。
电缆线均应穿越道路防护配套管，全部采用三相五线制。
现场配电箱设有可靠有效的三相漏电保护器和单相漏电保护器，动作灵敏，动力、照明分开，与配电房内的漏电保护器形成二级保护，使施工用电人身更安全。
配备一组有效的干粉灭火器。
配电箱应统一编号标志、上锁，专人保管，箱壳接地良好。
施工用电的设备、电缆线、导线、漏电保护器等应有产品质量合格证。
漏电保护器要经常检查，发现失灵立即调换，熔丝要相匹配。
3、交通安全
水沟电缆与各工序平行作业，洞内车辆流量大。
立模，浇筑混凝土时注意车辆，避免出现交通安全事故。
4、危险物品使用
在使用氧气乙炔时必须保证氧气、乙炔瓶有5m以上的间距。
