内螺纹的数控车加工

数控车床螺纹编程实例数控车床螺纹编程实例近年来随着制造业从传统制造向智能制造的转型升级，数控车床已经成为了制造业必不可少的一种设备。

而作为数控车床的关键部件之一，螺纹加工技术也日益被人们所重视。

因此，在这篇文章中，本人将为各位介绍数控车床螺纹编程实例。

一、螺纹加工的基本概念螺纹是机械制造中常见的加工方式，它的目的是为了加工成一个或多个长度为一定的螺旋状线条，以便用于紧固或传递运动。

与传统的非数控螺纹加工方式不同，数控车床的螺纹加工方式更加高效、精准、可靠。

数控螺纹加工技术可以广泛应用于机械、电子、航空、航天等领域。

数控螺纹加工技术的关键是编写好螺纹加工程序。

二、数控车床螺纹编程的基本方法数控车床螺纹加工的编程方法有两种，一种是跳刀螺纹，另一种是单刀螺纹。

前者有一个弹簧机构，使刀具在两个螺纹之间自行跳动，后者则可以实现“一刀成形”。

跳刀螺纹来说，首先需要编写圆形插补程序，经过计算得到所需螺距数，并转化为螺旋线的标准公式。

然后再编写螺纹加工程序。

单刀螺纹则需要编写其他程序，比如刀具半径补偿程序、主轴旋转程序等等。

三、数控车床螺纹加工的编程实例以G54坐标系下的一个长度为10mm、螺距为2mm、螺旋线圈数为3、外径为25mm的螺纹为例。

首先需要编写以下程序：N10G90G54X0Y0S1000M3（主轴转速为1000r/min，卡盘中心为坐标系原点）N20T3M6（选择刀具）接下来是具体的跳刀螺纹加工程序，程序如下：N30G00X25Z5（进刀到起点）N40G02X20I-2K0F0.25R2（第一段加工，方向为右）N50G02I-2K0F0.25R2（第二段加工，方向为上）N60G02I2K0F0.25R2（第三段加工，方向为左）N70G02I2K0F0.25R2（第四段加工，方向为下）N80G02X25I-2K0F0.25R2（最后一段加工，方向为右）N90G00X0Z0M9（回到起点，清除工作参数）程序说明：G02表示圆弧插补，G00表示快速定位移动，I、K分别表示圆心的X、Y方向上的偏移量。

数控车床螺纹加工常见故障与排除数控车床是一种自动化的机床设备，广泛应用于各个行业，特别是在螺纹加工方面有着重要的作用。

在实际运行中，数控车床在螺纹加工中常常会出现一些故障，这些故障对于生产进程和产品质量都会产生不良影响。

了解这些常见故障，并掌握相应的排除方法，对于提高生产效率和产品质量具有重要意义。

下面将介绍数控车床螺纹加工常见故障以及相应的排除方法。

一、电机故障1. 电机报警螺纹加工过程中，电机可能会报警，导致螺纹加工停止。

这可能是由于电机过载、过热或电流异常等原因引起的。

解决方法是检查电机连接是否松动，调整切削参数，确保电机正常运行。

二、刀具故障1. 刀具损坏螺纹加工中刀具可能会损坏，导致螺纹加工质量下降。

这可能是由于刀具磨损、刀具松动、刀具选择不当等原因引起的。

解决方法是定期更换磨损的刀具，检查刀具连接是否紧固，选择合适的刀具进行螺纹加工。

三、程序故障1. 编程错误螺纹加工中可能会出现编程错误，导致螺纹加工不符合要求。

这可能是由于编程错误、程序跳跃或程序错误设置等原因引起的。

解决方法是仔细检查程序，修正编程错误，并确保程序连续正确运行。

四、液压系统故障1. 液压泵故障螺纹加工中液压泵可能会故障，导致机床无法正常工作。

这可能是由于液压泵损坏、油液污染或管路堵塞等原因引起的。

解决方法是更换损坏的液压泵，定期更换油液，并清理管路。

数控车床螺纹加工常见故障的产生原因多种多样，但大多数故障都可以通过严格控制切削参数、定期检查设备和仔细编程来避免。

及时发现和解决故障也是保证螺纹加工质量和提高生产效率的重要措施。

内螺纹车削加工——数控车床编程实例
对图所示M40×2内螺纹编程。

根据标准可知，其螺距为2.309mm（即25.4/11），牙深为1.299mm，其它尺寸如图。

用五次吃刀，每次吃刀量(直径值)分别为0.9mm、0.6 mm 、0.6 mm 、0.4mm、0.1mm，螺纹刀刀尖角为60°。

%0001
N1 T0101 （换一号端面刀，确定其坐标系）
N2 M03 S300 （主轴以400r/min正转）
N3 G00 X100 Z100 （到程序起点或换刀点位置）
N4 X40 Z4 （到简单外圆循环起点位置）
N5 G80 X37.35 Z-38 F80 （加工螺纹外径39.95-2×1.299）
N6 G00 X100 Z100 （到换刀点位置）
N7 T0202 （换二号端面刀，确定其坐标系）
N8 G00 X40 Z4 （到螺纹简单循环起点位置）
N9 G82 X38.25 Z-30 R-4 E1.3 F2 （加工螺纹，吃刀深0.9）
N10 G82 X38.85 Z-30 R-4 E1.3 F2（加工螺纹，吃刀深0.6）
N11 G82 X39.45 Z-30 R-4 E1.3 F2（加工螺纹，吃刀深0.6）
N12 G82 X39.85 Z-30 R-4 E1.3 F2（加工螺纹，吃刀深0.4）
N13 G82 X39.95 Z-30 R-4 E1.3 F2（加工螺纹，吃刀深0.1）
N14 G00 X100 Z100 （到程序起点或换刀点位置）
N15 M30 （主轴停、主程序结束并复位）。

在数控车床上进行螺纹切削的方法称为使用可转位螺纹刀片的单点螺纹。

由于攻丝操作既是切削操作又是成型操作，因此攻丝刀片的形状和尺寸必须与成品螺纹的形状和尺寸相对应。

根据定义，单点螺纹加工是切削特定形状的螺旋槽的加工过程，该螺旋槽每主轴旋转均匀地前进。

螺纹的均匀性由编程的每转进给速度中的进给速度控制。

螺纹的进给速度始终是螺纹的导程，而不是螺距。

对于单头螺纹，导程和螺距是相同的。

由于单点螺纹加工是多次加工，因此CNC系统为每个线程通过提供主轴同步。

数控车床加工螺纹尺寸计算方法（方式）-数控车床加工螺纹尺寸如何计算首先，是需要知道该百度1/2锥管螺纹的大径，小径，螺距，才能加工出来。

查锥管螺纹标准，可以知道其牙数14，螺距为，牙高为，大径为，小径为，基准距离的基本值为，（最大为10，最小为），如果是外锥螺纹时，还需要知道它的有效螺纹长度应不小于（最长为15，最短为）如何应用以上查得的参数，来应用于数控加工编程以外锥管螺纹1/2为例，把外锥螺纹想象成一个梯形，底朝左，顶朝右。

底端即为大端直径，记为D,顶端即为小端直径，记为d，大径在距离小端的地方。

因为管螺纹锥度比=1：16 =（大D-小d）/锥轴线长，所以可以得到（）/=1/16，计算得到d=；同理，有（）/=1/16，计算得到D=）利用计算得到的D,d，加工出螺纹的外锥，“梯形”的高暂定为；计算出螺纹锥度R=(D-d)/2=下面开始编程G92和G76均可以以G92为例进行说明编程如下（此处以广数980T 为例，T0101M3 S300 G0Z5M8 X24数控车床数控小径数控车床怎样计算螺纹牙高…大径…小径…d的算法有很多种，根据不同的罗纹有不同的值。

下面我给你具体分开来算： 1：公制螺纹d=乘P；2：55度英制螺纹d=乘P； 3：60度圆锥管螺纹d=乘P； 4：55度圆锥管螺纹d=乘P； 5：55度圆柱管螺纹d=乘P； 6：60度米制锥螺纹d=乘P；注：d=螺纹小径，D=螺纹大径，P=螺距，H就是牙形高度粗牙就是M+公称直径（也就是螺纹大径）。

螺纹产品种类很多，在人们日常生活中随处可见，如螺栓、螺杆、丝杠、螺钉、螺母和堵头等与人们的衣、食、住、行密切相关。

螺纹按用途可分为联接螺纹和传动螺纹，按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形螺纹。

螺纹产品的加工方法很多，螺栓螺杆等外螺纹大多用车削方法加工，对于螺纹直径不大的螺杆，量产时采用滚丝或搓丝可提高加工效率。

内螺纹加工一般用丝锥攻丝，尺寸较大的内螺纹可以用车床车螺纹。

随着机加工技术的发展，数控机床在工厂里已普遍使用，用数控车床车螺纹是螺纹加工中最常用的方法之一。

它通过程序控制既可以加工普通螺纹，也可以加工形状复杂的异形螺纹。

用数控车床加工出来的螺纹精度高，产品的一致性高、加工速度快、表面质量好且调试方便。

车螺纹会产生各种各样的缺陷，既有机床和设备的原因，也有刀具和操作人员等因素的影响。

现从以下几方面分析螺纹加工中常见的不良现象及相对应的措施。

1 、外螺纹端面或内螺纹孔口处毛刺较大在车削螺栓、螺杆等外螺纹时，通常将棒料外径车削至螺纹大径，然后端面倒角。

如果不倒角，螺纹起头处易外翻，有较大的毛刺产生。

这样的毛刺易刺手，既不利于加工操作，也会影响测量和后面的装配。

倒角的大小也会影响去除毛刺的效果。

倒角大时，影响螺纹的美观和螺纹的有效长度；倒角小时，会出现毛刺，车削外螺纹倒角大小一般为螺纹螺距的大小为宜，例如，加工M10 螺杆时，由于M10 标准螺距为1.5mm，所以倒角大小为C1.5 较为合适。

内螺纹的倒角至螺纹大径，如加工M10 螺纹孔，先用φ8.5 钻头钻好螺纹底孔，再用比钻底孔直径大两个螺距约φ14 的钻头倒角。

倒角后加工螺纹，螺纹起头处不再会有毛刺产生。

2 、螺纹有乱牙、乱扣现象普通车床车削螺纹，会根据螺纹的螺距（导程）挂轮，进刀时主轴正转，退刀时主轴反转，主轴与刀具间必须保持严格的运动关系，即主轴带动工件每转一圈，刀具应均匀地移动一个恒定的距离，这个恒定的距离为螺纹的螺距（或导程）。

数控车床攻丝编程实例数控车床是一种高精度、高效率的机械设备，广泛应用于制造业中的各个领域。

其中，攻丝是数控车床的一项常见加工工艺，可以用来制造螺纹孔、螺纹轴等零件。

在数控车床攻丝编程方面，有一些常见的实例，下面就来具体介绍一下。

实例一：攻内螺纹攻内螺纹是数控车床中的一项常见加工工艺，主要用于制造内螺纹孔。

下面是一个攻内螺纹的编程实例：N10 G90 G54 X50 Y50 S1500 M3N20 G43 H01 Z10N30 G01 Z-20 F100N40 G84 X50 Y50 Z-20 R1.5 F100N50 G01 Z10N60 G49N70 M5 M9 M30上述程序中，N10表示程序的起始行号，G90表示绝对坐标系，G54表示使用工件坐标系，X50 Y50表示起点坐标，S1500表示主轴转速，M3表示主轴正转。

G43 H01指定刀具长度偏移，Z10表示刀具长度偏移值。

G01表示直线插补，F100表示进给速度。

G84表示攻丝循环，X50 Y50 Z-20表示攻丝起点坐标和攻丝深度，R1.5表示攻丝半径。

G49表示取消长度补偿。

实例二：攻外螺纹攻外螺纹是数控车床中的另一项常见加工工艺，主要用于制造外螺纹轴。

下面是一个攻外螺纹的编程实例：N10 G90 G54 X50 Y50 S1500 M3N20 G43 H01 Z10N30 G00 Z-5N40 G01 X40 F100N50 G76 P010060 Q060 R0.4 S1500 H1N60 G00 X50N70 G49N80 M5 M9 M30上述程序中，N10表示程序的起始行号，G90表示绝对坐标系，G54表示使用工件坐标系，X50 Y50表示起点坐标，S1500表示主轴转速，M3表示主轴正转。

G43 H01指定刀具长度偏移，Z10表示刀具长度偏移值。

G00表示快速移动，Z-5表示刀具离开工件表面的高度，X40表示螺纹轴的长度。

内螺纹零件数控手工编程加工实例分析作者：于世忠来源：《科协论坛·下半月》2013年第12期摘要：内螺纹零件采用手工编程加工比自动编程生成的程序要简单的多，可以采用特殊的G功能指令进行零件加工，提高加工效率，降低生产成本。

关键词：内螺纹数控编程 G功能中图分类号：TG659 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）012-049-021 前言对于一些特殊类型的加工零件我们可以采用手工编程当中一些特殊的方法，合理运用一些手工编程当中G功能指令，可以使程序步骤得到精简，使一些中低档数控机床系统运行要求降低，加工效率和精度得到提高。

2 零件图样分析编制如图1所示程序并加工。

工件材料为45#钢，毛坯为 50棒料，要求完成工件内螺纹加工，毛坯以预制 20mm、深26mm底孔。

3 零件加工完成3.1 零件螺纹分析根据图样中螺纹标注可知，零件右端内螺纹为普通细牙螺纹，公称直径为24mm，螺距为2mm，单线，右旋，螺纹长度21mm，螺纹中、顶径公差带代号为7H。

3.2 确定工艺及编程加工路线用三爪卡盘自定位，一次装夹依次完成外形轮廓、粗、精加工，螺纹孔底加工，内螺纹加工，加工步骤：（1）G71循环指令外形轮廓粗加工。

（2）G70循环指令外形轮廓精加工。

（3）G90指令粗、精加工内孔轮廓。

（4）G76循环指令加工内螺纹。

3.3 工艺参数确定3.4 根据实体模型和加工工艺分析自动生成编辑程序（参考）4 结语正确掌握数控车床手工编程和工艺设计特殊方法的加工运用，可以大大简化加工程序，节省了零件加工时间还能保证零件的加工精度，在实践工作中有一定的现实意义。

参考文献：[1] 唐勰.浅析FANUC-0iT系统数控车床的螺纹加工[J].中国现代教育装备，2010（01）：74-75.[2] 赵歧刚，于世忠.数控车床零件加工技术[M].北京：电子出版社，2013：94-100.[3] 韦富基，李振尤.零件数控车削加工[M].北京：北京理工大学出版社，2009.。

⒈了解梯形内罗纹的作用、种类、标记、牙型。

⒉了解梯形内罗纹各部份名称、代号、计算公式及基本尺寸确定。

⒊了解梯形内罗纹的技术要求。

⒋了解梯形内罗纹车刀的几何形状和角度要求。

⒌学会确定梯形内罗纹的参数。

⒈掌握梯形内罗纹车刀的刃磨方法；⒉掌握梯形内罗纹车削方法；⒊学会梯形内罗纹车刀的装夹方法；⒋掌握梯形内罗纹的检测方法。

车梯形内罗纹，如图16- 1 所示，毛坯尺寸： 34 85mm，材料：45#钢，分析零件加工工艺，编写工艺卡，加工该零件。

图16- 1 梯形内罗纹加工图样如图 16- 1 所示，梯形内罗纹轴材料为45 钢，毛坯尺寸为 34 85 mm ，通过查阅梯形内罗纹相关的国家标准，通过公式，计算主要参数。

梯形罗纹有两种： 一种是米制梯形罗纹，它的牙形角是30°；另一种是英制梯形罗纹，它的牙形角是 29°。

梯形罗纹的代号用字母“Tr ”表示，记作“代号 公称直径×螺距“来表示，左旋罗纹需要在尺寸之后加注“LH ”，右旋不标注。

米制梯形罗纹的各部份尺寸计算公式，见表 16- 1。

计算公式 α=30° 由罗纹标准确定6~120.5公称直径d =d-0.5P2d =d-2h3 3h =0.5P +α3 cD =d +2α4 cD =d2 2D =d-p 1H =h4 3名称 牙型角 螺距牙顶间隙外罗纹内罗纹代号 α Pacdd23h3D 42 D14大径 中径小径 牙高 大径 中径 小径 牙高14~441P /mma /mm2~50.25cd D H梯形罗纹车刀分为粗车刀和精车刀两种。

高速钢梯形罗纹车刀几何形状，如图 16-2 所示。

图 16-2 高速钢梯形罗纹粗车刀 图 16-3 高速钢梯形罗纹精车刀⑴两刃夹角⑵刀头宽度0.05mm.⑶纵向前角所示。

⑷纵向后角粗车刀应小于梯形罗纹牙形角(20O 0 )，精车刀应等于罗纹牙形角 30°+10′。

-30π粗车刀刀头宽度应为三分之一螺距宽，精车刀的刀头宽度就等于牙底槽宽减粗车刀普通为 15°摆布；精车刀为了保证牙型正确，前角就等于 0°，如图 16-3普通为 6°~8°。

技术与应用A PPLICATION139ＯＣＣＵＰＡＴＩＯＮ2014 03摘 要：螺纹在数控车床加工中应用比较频繁，但是Z向对刀比较困难，若对刀不准就会造成螺纹没完全车出有效长度或撞到工件造成报废现象。

本文探讨通过改变对刀参考点来解决Z向对刀问题，从而保证加工有效的螺纹长度。

关键词：数控车床 内外螺纹 对刀 有效长度数控车床加工内外螺纹的对刀技巧文/吴正平数控车床的对刀就是设定加工坐标系，即确定工件坐标系在机床上的位置。

常用的对刀有两种方法：一是绝对对刀法。

刀补值是刀尖与机床零点的距离值，也叫试切法对刀。

二是相对对刀法。

刀补值是刀尖相对于G 50指令坐标系原点的距离值，也叫对刀仪对刀。

在这两种对刀方法中，试切法对刀是实际生产中应用最多的一种。

在加工内外螺纹时，由于刀尖不处于最左端或正中间，这样在Z 方向的对刀就比较困难，若对刀不准就会造成螺纹没有完全车出或刀具撞到工件造成报废现象。

因此，笔者以采用FANUC 0i 数控系统的车床为例，介绍加工内外螺纹的具体对刀操作方法，零件如图1所示。

一、外螺纹对刀由于外螺纹坯已加工好，外径为ф35.8m m ，长为54mm 。

现装外螺纹刀来加工外螺纹，具体对刀方法如图2所示。

第一步：X 向对刀与基本对刀方法一致，只要通过手动移动刀具使刀尖碰到工件螺纹表面处，这时X 向不动，延Z 正方向移出工件，点击MDI 键盘上OFFSET SETTING 键进入形状补偿参数设定界面，将光标移到相应的位置，输入X 35.8，按菜单软件【测量】，对应的刀具偏移量自动输入，即得到工件坐标系X原点的位置。

图2第二步：Z 向对刀，由于刀尖不处于最左端或正中间，因此对刀时刀尖就不能很好地对在工件端面处，再加上螺纹根部有大台阶，Z 向长度若控制不好的话，就有可能出现螺纹长度没车到位或刀具撞工件现象，如图2所示。

我们通过手动移动刀具使螺纹刀的左侧面（A 面）尽量接近工件螺纹端面（C 面）0.5～1mm, 点击MDI 键盘上OFFSET SETTING 键进入形状补偿参数设定界面，将光标移到相应的位置，输入Z 0，按菜单软件【测量】，对应的刀具偏移量自动输入，即得到工件坐标系Z 原点的位置。