浅析三角形螺纹车刀的刃磨

A、组织教学a、考勤b、维护课堂秩序c、检查工装d、宣布授课内容及目的要求B、入门指导a、复习引导上周我们讲了外圆锥面的加工，练习中出现了几个问题：1、手动进给不均匀造成锥面的粗糙度不好,。

2、测量方法不正确、计算错误造成锥体尺寸不合格。

3、车刀未对准中心高造成双曲线误差。

4、万能角度尺使用不当造成角度尺寸不正确。

b 、讲解新课螺纹是车工操作的基本技能之一，它的种类很多，按螺旋线母体形状可分为圆柱螺纹和圆锥螺纹；按用途可分为联接螺纹和传动螺纹；按牙型可分为三角螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹和锯齿型螺纹；按旋向可分为右旋螺纹和左旋螺纹；按线数可分为单线螺纹和多线螺纹。

车螺纹最重要的环节是磨好螺纹车刀。

一、螺纹车刀分为高速钢车刀和硬质合金车刀两种。

高速钢车刀刃磨方便，切削刃锋利，韧性好，刀尖不宜崩裂，车出螺纹的表面粗糙度值小，但是耐热性差，不宜高速车削，一般用于精加工。

硬质合金车刀硬度高，耐热性、耐磨性好，但不耐冲击，适用于粗加工、高速加工。

二、锋钢外三角形螺纹车刀的几何角度1、牙型角（刀尖角），普通三角螺纹为60°，英制螺纹55°。

2、前角一般为0º。

径向前角一般为0º~15º，粗车时5°~15°，精车时，0°~5°。

φ，进刀方向的后角应根据螺旋升角磨3、后角，一般为(3°~5º) +-的稍大些。

三、车刀的刃磨要求1、角度正确，刀尖角角度为60º，粗车时，径向前角应大些，后角在范围内适当小些，对于精车刀或粗精车一把刀的角度要以精车刀的角度为主，径向前角要小些，进刀方向的后角大些，另外一个后角小些。

2、车刀两侧刀刃要平直、光滑，两侧刀刃要对称，刀头相对刀杆不要倾斜。

四、刀磨步骤1、先粗磨后刀面，形成刀尖角，刀尖角稍小于60º。

2、粗精磨前面，形成径向前角。

3、精磨后刀面，使刀刃平直刀尖角为60º（用样板检测）4、刀尖倒棱，一般为0.1×螺距。

三角形螺纹车刀刃磨及车削方法一、组织教学：学生提前5分钟在车间门口集中，整队检查人数，安全装束是否做好。

二、实习教学要求1．了解三角螺纹车刀材料及几何参数2．掌握三角螺纹车刀刃磨方法和刃磨要求3、根据工件螺距，查车床进给箱的铭牌及调整手柄位置和挂轮。

4、能根据螺纹样板正确装夹车刀。

5、掌握车三角螺纹的基本动作及方法。

三、授课内容1、螺纹车刀材料的选择。

（1）高速钢螺纹在车刀高速钢螺纹车刀刃磨方便，切削刃锋利，韧性好，刀尖不易崩裂，车出螺纹的表面粗糙度值小。

但它的热稳定性差，不宜高速车削，所以常用在低速切削或作为螺纹精车刀。

（2）硬质合金螺纹车刀硬质合金螺纹车刀的硬度高，耐磨性好，耐高温，热稳定性好。

但抗冲击能力差，因此，硬质合金螺纹车刀适用于高速切削。

2、刃磨螺纹车刀有四点要求：1）当螺纹车刀径向前r p=00时，刀尖角应等于牙型角；当螺纹车刀径向前角r p>00时，刀尖角必须修正。

2）螺纹车刀两侧切削刃必须是直线。

3）螺纹车刀切削刃应具有较小的表面粗糙度值。

4）螺纹车刀两侧后角是不相等的，应考虑车刀进给方向的后角受螺纹升角的影响而加减一个螺纹升角φ。

3、螺纹车刀具体刃磨步骤1）先粗磨前刀面；2）磨两侧后刀面，以初步形成两刃夹角。

其中先磨进给方向侧刃（控制刀尖角εr /2及后角α0+φ），再磨背进给方向侧刃（控制好刀尖角εr及后角α0—φ）；3）精磨前刀面，以形成前角；4）精磨后刀面，刀尖角用螺纹车刀样板来测量，能得到正确的刀尖角5）修磨刀尖，刀尖侧棱宽度约为0.1P；6）用油石研磨刀刃处的前后面（注意保持刃口锋利）。

4、刃磨时应注意的问题1）刃磨时，人的站立姿势要正确。

在刃磨整体式内螺纹车刀内侧时，易将刀尖磨歪斜。

2）磨削时，两手握着车刀与砂轮接触的径向压力应不小于一般车刀。

3）磨外螺纹车刀时，刀尖角平分线应平行刀体中线；磨内螺纹车刀时，刀尖角平分线应垂直于刀体中线。

4）车削高阶台的螺纹车刀，靠近高阶台一侧的刀刃庆短些，否则易擦伤轴肩，5）粗磨时也要用车刀样板检查。

车工教学：三角螺纹刀刃磨引言车工是机械加工中非常重要的一项工艺，它包括许多不同的技巧和工具的使用。

其中，对于三角螺纹刀刃的磨削是车工过程中必不可少的一环。

本文将向大家介绍如何正确地对三角螺纹刀刃进行磨削。

准备工具在开始磨削三角螺纹刀刃之前，我们需要准备以下工具：1.磨刀石2.精密尺3.螺纹规4.透明标尺5.磨刀机或手工磨削设备步骤下面是对三角螺纹刀刃进行磨削的基本步骤：1.第一步是确定加工对象的尺寸和要求。

使用精密尺和螺纹规来测量加工对象的直径、螺距和刀刃的角度等参数。

将这些参数记录下来，以便后续磨削时参考。

2.将三角螺纹刀具固定在磨刀机上。

如果没有磨刀机，可以使用手工磨削设备，如手持磨石。

确保刀具牢固地固定在磨刀机上，以免在磨削过程中产生意外。

3.开始粗磨刀刃。

使用磨刀石进行粗磨，注意保持一定的角度和方向，以保证刀刃的整体形状和角度。

磨削时可以根据需要反复测量刀具，并将其与加工对象进行对比，以确保达到所需尺寸和形状。

4.进行细磨刀刃。

在粗磨后，使用磨刀石进行细磨，将刀刃的表面进行光滑处理。

细磨时需要特别注意保持刀刃的整体形状和角度，并不断检查和测量，以确保达到所需的精度要求。

5.检查和修正刀刃的角度和形状。

完成磨削后，使用透明标尺和螺纹规再次测量刀刃的角度、尺寸和形状，与加工对象进行对比。

如果发现任何偏差或不符合要求的地方，需要进行修正。

修正时可以使用细磨或重新磨削的方式，直到刀刃满足要求为止。

6.结束磨削过程。

完成磨削后，检查刀刃的整体质量和外观。

清洁刀具，并将其放置在安全的位置，以防止损坏或刀刃变钝。

注意事项在进行三角螺纹刀刃磨削时，需要注意以下事项：•确保工作环境安全和整洁，避免发生意外。

•磨削时保持稳定的手势和动作，以免误伤自己或其他人。

•保持磨刀石的湿润，以防止过热和磨削效果降低。

•注意磨削的角度和方向，以确保刀刃的整体形状和角度。

•运用透明标尺和螺纹规等工具进行测量，以确保刀刃满足要求。

车工实训中三角形螺纹的车削摘要：数控车床零件加工的加工表面有很多种，包含了弧面、圆面、螺旋纹表面等，螺纹作为最常用的一种加工表面是车工必须掌握的技能，也是教育者实训的重点。

刀削作为车床加工中最基本、最常用的加工方法，它不仅在器械制造企业中具有不可忽略的地位，更是车工教育者的重要教育内容。

关键词：实训教学刀削三角形螺旋纹三角螺旋纹的刀削是一门操作性极强的课题，他要求学生有一定的创新和实践能力。

车工教师在对这门课进行实训教学时，不能盲目的将学生带入加工间，进行机床操作。

教师带学生进行实践前，必须先对学生进行一定基础理论学习，让学生对三角形螺旋的操作过程有一个系统的理解，做到理论与实践相结合，达到理论辅助实践操作，实践帮助理论记忆的目的。

教师在学生进行三角形螺纹的刀削实际操作过程中，不要忘记理论知识的教导。

帮助学生在实际操作过程里，复习相应的理论知识加强记忆。

一、实训教学中建立良好的学习氛围学习氛围一直是教师用于形容课堂上，学生与学生之间积极讨论、学习的专业术语。

很多车工教师在传授理论知识的课堂上，能偶注意到这一氛围的营造。

但是当知识的传授转移到实训中去以后，就忘记学习氛围的重要性。

学生在初、高中阶段的实践课包括了：电脑课、体育课、生物实验等，这些课程里有一些不算入考试最终成绩，有一些是辅助学生进行理论学习的实践。

学生经历过这些实践课以后，很难养成良好的实践课氛围。

他们将这个不良的学习环境带入车工的实践课中是很危险的。

车工教师一定要注意帮助学生纠正实践课的学习态度，不然有可能因为操作不当，引发教学事故。

实践课中，学习氛围的构构建要比平时简单。

车工教师建造实训学习氛围的重点是矫正学生对于实践课态度，只要学生的态度端正了，教师在利用一些小技巧，如在学生实际操作前拿出一些自己用三角形螺纹刀削加工出来的一些艺术品展现给学生，就能在实践课堂上建立一个良好的学习氛围。

二、详细讲解三角形螺纹的优缺点车工教师在三角形螺纹的刀削讲解时，要将三角形螺纹加工的优缺点，系统的传授给学生。

车普通内、外三角形螺纹一、复习1、偏心工件的相关概念和作用；2、用三爪卡盘车削偏心工件，包括偏心工件偏心距和平行度的找正；3、偏心工件车削的注意事项以及偏心距的检测。

二、引入在各种机械产品中，带有螺纹的零件应用的非常广泛，用车削方法加工螺纹，是目前常用的加工方法，而要车好螺纹，必须要正确刃磨、安装螺纹车刀，其最终安装后切削部分的形状应和螺纹牙形的轴向剖面形状相符合。

此次课主要对于内、外三角形螺纹的讲解和训练。

三、关键（重点）掌握内、外三角形螺纹车刀的刃磨要领和方法；学会用低、中速车三角螺纹的方法；懂得用螺纹量规综合检验三角形螺纹的方法。

四、授课内容（一）螺纹的种类按牙型可分为三角形、矩形、圆形、梯形和锯齿形；按螺旋线方向可分为右旋和左旋，按螺旋线线数可分为单线和多线螺纹。

（二）螺纹术语1、螺纹：在圆柱表面上，沿着螺旋线所形成的，具有相同剖面的连续凸起和沟槽称为螺纹。

2、螺纹牙型角：是在螺纹牙型上，相邻两牙侧间的夹角。

3、牙型高度：是在螺纹牙型上，牙顶到牙底之间，垂直于螺纹轴线的距离。

4、螺纹直径：（1）公称直径：代表螺纹尺寸的直径，指螺纹大径的基本尺寸。

（2）中径：是一个假想圆柱的直径，该圆柱的素线通过牙型上沟槽和凸起宽度相等的地方。

5、螺距：相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

6、螺纹升角：在中径圆柱上，螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。

（三）普通三角形螺纹的相关工艺知识在机械制造业中，三角螺纹常用于连接、紧固；在工具和仪器中还往往用于调节。

三角形螺纹的特点：螺距小、一般螺纹长度短。

其基本要求是螺纹轴向剖面牙型角必须正确，两侧面表面粗糙度小，中径尺寸符合精度要求，螺纹与工件轴线保持同轴。

1、普通螺纹各基本尺寸的计算公式：（1）螺纹大径：d=D(螺纹大径的基本尺寸与公称直径相同)，外螺纹就是圆柱外径，内螺纹就是螺纹底径。

（2）中径：d2=D2=d-0.6495p（3）牙型高度：h1=0.5413p（4）螺纹小径：d1=D1=d-1.0825p2、螺纹车刀的装夹（1）装夹车刀时，刀尖位置一般应对准工件中心；（2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀；（3）刀头伸出不要过长，一般为20～25㎜（约为刀杆厚度的1.5倍。

浅析螺纹车削时车刀切削部分角度的变化
发表时间：2018-04-23T16:58:52.423Z 来源：《知识－力量》2018年1月下作者：曹建芳
[导读] 车螺纹时，由螺纹升角的影响，螺纹车刀角度会受到影响，本文从两个方面讲解了螺纹车刀受到的影响变化
曹建芳
（荆州技师学院湖北荆州 434020）
【内容摘要】车螺纹时，由螺纹升角的影响，螺纹车刀角度会受到影响，本文从两个方面讲解了螺纹车刀受到的影响变化，从而提醒我们，在螺纹加工时应注意的问题和解决的措施。

【关键词】螺纹车刀角度变化加工影响
一、螺纹升角φ对螺纹车刀工作角度的影响
车螺纹时，由于螺纹升角的影响，引起切削平面和基面位置的变化，从而使车刀工作时的前角和后角与车刀的刃磨前角和刃磨后角的数值不相同。

螺纹的导程越大，对工作时的前角和后角的影响越明显。

因此，必须考虑螺纹升角对螺纹车刀工作角度的影响。

1．螺纹升角φ对螺纹车刀工作前角的影响
从图1中可看出，车削右旋螺纹时，如果车刀左右侧切削刃的刃磨前角均为0°，即γ0L=γ0R=0°，螺纹车刀水平装夹时，左切削刃在工作时是正前角（γ0eL>0°），切削比较顺利；而右切削刃在工作时是负前角（γ0eR<0°），切削不顺利，排屑也困难。

图1
一般在精车时是不允许，必须对车刀两切削刃夹角εr进行修正。

因此，精车刀的背前角应取得较小（γp=0°～5°），才能达到理想的效果。

参考文献：李德富，《车工》，机械工业出版社，2011
【作者简介】曹建芳，女，汉族，本科学历，荆州技师学院高级实习指导教师，研究方向，机械加工教学。

实训课题六三角形螺纹的车削一、实训目的：1．了解三角形螺纹的种类、用途和标记、名称。

2．掌握三角形螺纹的尺寸计算。

3．掌握三角形螺纹车刀的角度、刃磨方法和要求。

4．掌握车外三角形螺纹的基本动作和方法5. 掌握三角形螺纹的车削和测量方法。

6. 掌握用直进法车三角内螺纹的方法。

7. 掌握高速车三角形螺纹的方法及安全技术二、实训内容：1．三角形螺纹的基础知识（1）普通螺纹的标记图示名称代号含义计算公式牙型角α在螺纹牙型上，相邻两牙侧间的夹角α=60°螺距P相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

导程Ph同一条螺旋线上相邻两牙在中径线上对应两点间的轴向距离。

Ph=nPn—线数牙型高度h1在螺纹牙型上，牙顶到牙底在垂直于螺纹轴线方向的距离。

h1=0.5413P螺纹大径d(D)在外螺纹牙顶或内螺纹牙底相切的假想圆柱的直径，也是螺纹的公称直径。

d=D螺纹中径d2(D2)是一个假想的圆柱的直径，该圆柱的素线通过牙型上沟槽的凸起宽度相等的地方。

d2= D2=d－0.6495P螺纹小径d1(D1)与外螺纹牙顶相切的假想圆柱的直径。

d1= D1=d－1.0825P螺旋升角Ψ在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面之间的夹角。

tanΨ=22PdnPdhππ=2．三角形螺纹车刀车刀名称说明图示高速钢三角形外螺纹车刀为了车削顺利，粗车刀应选用较大的径向前角取0～15°，它的径向后角取6°～8°，两侧后角进刀方向为（3°～5°）＋Ψ，背进刀方向为（3°~5°）－Ψ，到尖处还应适当导圆，为获得较正确的牙型，精车刀应选用较小的径向前角6°~10°，其刀尖角应等于牙型角。

高速钢三角形内螺纹车刀内螺纹车刀除了其刀刃几何形状应具有外螺纹车刀的几何形状特点外，还应具有内孔车刀的特点。

由于内螺纹车刀的大小受内螺纹孔径的限制，所以内螺纹车刀刀体的径向尺寸应比螺纹孔径小3~5mm.。